ALFA ROMEO GIULIA QV : Mon avis - partie 2
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Suite à tous vos commentaires, voici des éléments supplémentaires pour en savoir plus sur ce que ça implique de posséder une GIULA... Des sensations, oui ! Mais à quel prix...?
La Giulia est la meilleure routière sportive du marché. Audi, BMW, ou Mercedes peuvent aller se rhabiller, ils ne sont pas au même niveau.
Il y a des bons et des mauvais garagistes, mais il ne faut pas faire une caricature en racontant que tous les garages Alfa Romeo sont mauvais ou arnaqueurs. J'ai des Alfa Romeo depuis plus de 15 ans, et je n'ai jamais eu de problème particulier, et encore moins de soucis de fiabilité.
Après deux 159, j'ai enfin eu cette fameuse Giulia que j'attendais avec impatience. Comme elle n'était pas à ses débuts, j'ai pu profiter du modèle Veloce TI, à savoir tous les avantages, carbone notamment, de la QV et avec un Q4, ce qui n'est pas anodin lorsque l'on veut rouler toute l'année. Le moteur 280 CV est vraiment sympathique est suffisant à mon sens même si j'avoue un certain regret de n'avoir pas pris une QV...surtout en ce début de printemps...peut-être la prochaine. Pour le surplus, jamais eu de problème mécanique ni de souci avec mon concessionnaire. Les seules pannes ont été dues aux fouines qui affectionnent visiblement la mécanique italienne.
Merci pour le retour d'expérience, toujours utile quand on doit faire un benchmark. By the way magnifique en bleu marine !
C'est effectivement le but, donner autant d'éléments que possible, pour prendre une décision éclairée, à ceux qui seraient tentés...
En tant que passionné je suis d'accord pour le réseau Alfa et sa politique de service cher. Il vaut mieux trouver les ateliers spécialisés sur cette marque. Avant de vous offrir une Alfa trouver proche de chez vous un spécialiste à qui faire confiance puis achetez l'Alfa que vous aimez la plus. Pour moi ,elles sont toutes belles.
Hugo, vous avez tous dit, rien à ajouter, a part que perso j'arrive à ma 6 ièmes alfa et que la prochaine est Giulia mais pas QV, a moins que je gagne au loto, et là, je là prend avec la 4C, une pour la semaine et l'autre pour le weekend.
La 4c est superbe, mais on est sur quelque chose de totalement différent, moins polyvalent que la Giuilia et surement géniale à mener, mais la Giulia est plus puissante et peut aller chercher plus de grosses autos sur circuit. 100% des gagnants ont tenté leur chance !!
Je rajoute que rouler en alfa c'est avoir des émotions que moi perso je n'ai jamais eu chez d'autre marques
Personnellement, je leur pardonne tout leurs nombreux défauts, rien que pour ça.
Tout à fait d'accord, j'en ai eu 9, que du bonheur.
Le bip de réserve au moment où vous parlez de la fiabilité m'a bien fait rire 😂
En tout cas merci pour vos vidéos on sent la passion qui vous anime.
P.s : je ne connaissait pas cette config, les étriers jaunes lui vont à ravir dans ce bleu !
Merci pour ce commentaire très sympa !
Magnifique voiture... J'ai la même "caisse" mais avec des CV en moins, malheureusement ;)
Je ressens exactement ce que tu dis, une Alfa est une Alfa, pas un simple déplaçoir pour aller de A à B.
La QV sera sans doute la prochaine, si d'ici là nos "passions" ne sont pas uniquement animées de moteurs "Moulinex" à recharger le soir en rentrant à la maison... :'(
Un bon Dyson....rien de tel pour aller au boulot ! et une Alfa pour se faire plaisir le week end !
superbe
Sa c'est le vrai made Italy!!🤙❤️🇮🇹🇮🇹🍀🍀🏁🏁 Alfa Giulia QV per sempre!!..ciaoo 🙋♂️🙋♂️
t'as pas deux main gauches 😀 fais comme moi achète un pont , et des clés à cliquet , un compresseur et voilà c'est parti aimer les autos et savoir les réparer ça c'est le top ! en plus tes caches tu vas les repositionner toi même tu vas serrer tes écrous au couple parce que je peux t'assurer que chez les garages les plus réputés sois tu dégaines ton avocat , sois la boite à claque , moi j'ai préféré la boite à outil !
alors savoure ta chance de savoir bricoler, parce que bidouiller sur les moteurs aujourd'hui, il faut quand même un sacré matos, valise et le reste.....
@@hbone2941 je ne bricole ni ne bidouille 😀 je pratique un art majeur 🤣celui d'accorder un orchestre symphonique qu'il soit du V6 au V12 en passant par le V8 😃 rassure toi je n'y connaissais rien , je m'y suis intéressé et je me suis équipé au fur et à mesure , j'ai les RTA constructeurs , il est vrai que maintenant j'ai de quoi démonter une caisse complète , ce qui est plaisant c'est de comprendre pourquoi , et comment , ça fonctionne , figure toi que cette fameuse valise ne fait pas tout écouter un moteur t'en dira plus long sur son fonctionnement qu'une valise , parler à l'oreille de l'italienne te permettra de savoir ce que la valise ne te dira pas , tu sais ces histoires de jalousie 😃
@@hbone2941 j'ai commencé par les petites voitures 1/10 1/8 en thermique régler un moteur un châssis des suspensions aujourd'hui c'est pareil mais échelle 1
Merci pour tout vos commentaires moi je suis alfiste depuis toujours et la giulia me plaît énormément mai mon vraie problème c est celui que vous avez citer c est de pouvoir l entretenir correctement et ne pas rouler avec un véhicule qui est à moitié entretenu ou pas du tout car même si on ne vas pas en concession c est de trouver un professionnel qui sera intervenir sans non plus nous massacré ou alors pouvoir faire un réseau et de communiquer des adresses ou même des numéros pour pouvoir faire réparer nos autos sans craindre le pire ...voilà merci à vous👍👍👍👍
Je connais bien les ateliers mécaniques fiat alfa. Il y a de très bons mécanos mais aussi un bon nombre avec un paquet de poils dans la main. Malheureusement les bons mécanos sont souvent tenté de quitter une mauvaise ambiance. J'ai moi même vu des interventions hallucinantes dignes de travaux et non réparations. Une mécanique fiat alfa entre de bonnes mains peut aller très loin.
Ton constat est vraiment triste pour les ingénieurs qui fabriquent les voitures, fabriquer un produit en sachant que le SAV ne suivra pas, voue l'histoire de la marque à l'échec.... et ce quel que soit le produit. Espérons qu'un modèle comme la Giulia permettra de rameuter des pros compétents... !
@@hugobrenn plus que triste et stupide et qui perdure encore aujourd'hui. Par exemple au lendemain de la coupe du monde où Europe 2006 , suis pas expert en foot, il nous a fallut plusieurs mois, années pour comprendre que certains bâclés leurs interventions par vengeance !!! Totalement fou... l'homme est aussi capable du pire. J'ai depuis quitté les ateliers et me suis reconvertie.
@@lu.do-box Là, on touche au sublime..... Si on savait ce qui se passe vraiment dans les ateliers, on roulerait tous en vélo.
magnifique 👍
Moi perso si j'avais cette caisse j'irais la faire entretenir chez un passionné de la marques plutôt que le concessionnaire. Un ami en a eu et la faisait entretenir chez maserati pour être sur de tomber sur un mécano compétant et moi ma giulietta lunch édition j'ai de la chance d'avoir un concess passionné de la marque et des sportives de la marques et ils y a beaucoup de vieille alfa
Même si c'est un ami d'un ami, une légende est tombée, il existe bel et bien un bon concessionaire de la marque😁
Pour afficher les infos moteurs, vous pouvez trouver un dongle OBD qui va permettre de les avoir sur l’écran central entre les compteurs, et c’est très complet ✅
Grand merci pour l'info, je vais aller voir ça !!
Excellente vidéo très intéressante ! Je dirais que malheureusement le service d alfa Roméo a cette réputation mais ce n est pas la seul marque dans le cas bref personnellement je fais comme toi un bon Mecano 👌👌 super belle toute propre comme ça 🙌
C'est vrai qu'elle a vraiment une ligne à tomber.Concernant le réseau on est bien d'accord qu'Alfa n'a pas l'exclusivité de l'incompétence !
@@hugobrenn Salut. Le fait que tu aies rajouté des cales n'est pas étranger au fait que sa ligne soit plus sportive et plus ramassée. Si on en mettait une à côté sans cales on la trouverait plus fade. Moi aussi je mets des cales sur toutes mes bagnoles !!!!!
C'est tout a fait ca : c'est un achat passion/plaisir, quand ca vire au cauchemar c'est vraiment une grosse déception. Mais bon y'a pire comme problèmes dans la vie.
Pas faux... mais il y a toujours pire pour tout, ce qui n'empêche pas que ça pique quand même !
@@hugobrenn
J'suis complètement d'accord avec toi si on part sur le principe d il y a toujours pire dans la vie c pas la solution au problème et de plus si tout le monde raisonne comme lui et que personne dit rien chez Alfa ils continueront a être aussi mal honnêtes et pas reconnaissants..!
Moi je dis que c grâce à d gens comme toi que les choses pourraient changer..!
Je suis désolé mais ils ne faut pas généraliser je suis à ma sixième alfa romeo et je vous rassure que la concession ou je vais sans faire de pub alfa limoges sont au top bonne soirée à tous
Tu as bien raison de donner ton ressentit positif et donner le nom du concessionnaire, si ça peut donner envie à ceux qui n'assurent pas de se reprendre pour qu'on les mentionne à leur tour dans la bonne catégorie !
Vous avez tout dit... J’ai possédé pour rouler tous les jours des Alfa pendant 20 ans (y compris le célèbre V6 que les incultes appellent « Busso ») et oui, le réseau Alfa est nul alors que leurs autos sont fiables, bien construites, et d’une manière générale exceptionnelles à conduire. La Giulia est, avec la GT pourtant traction et souvent diesel, sûrement la meilleure Alfa depuis le type 105 (les connaisseurs savent de quoi je parle). J’ai eu la chance de trouver une bonne concession Alfa avec des mécanos compétents et passionnés (ça existe) et j’ai quitté la marque à cause du prix délirant des pièces. Alors que je cherchais malgré tout une Giulia équipée du toit ouvrant (et peinte du superbe gris Stromboli) que je ne trouvais pas à prix autre que délirant, j’ai choisi une marque étoilée mais pas un modèle avec une petite lettre et pas un moteur avec un chiffre qui commence par 1 ou 2... La vraie, pas le truc à moteur de Megane mais en plus cher, Wagner ça doit être lourd sinon ça n’a pas de sens. C’est superbe effectivement comme auto, exceptionnel devrais je dire, on comprend que beaucoup de personnes ne jurent que par ces damnés teutons et j’aurai du acheter ça avant mais heureusement qu’une Alfa de la grande époque, de celle où une BM était en difficultés face à une Alfa, reste dans mon garage car ce n’est pas un légende, une Alfa on l’aime, une Mercedes on la respecte...
Pour infos Mr Busso était le créateur ingénieur motoriste,et arese la ville où était assemblée ce superbe v6
super
Pour mon Stelvio QV les révisions chez Alfa c’est uniquement avec un mécano agréé / certifié sur ce moteur dixit la marque. Ca c’est surtout histoire de justifier les tarifs. 2500€ pour une grosse révision. En fait ca ne me change pas de mon Macan bi turbo ou de mon ancienne AMG. Même approche, même tarif. Un entretien dans les règles c’est une revente facilité
Quelle gueule elle a quand même cette voiture...!!
Possédant actuellement une Alfa Romeo 159SW V6 260CH Q4 TI, c'est clairement cette voiture que je vise. Peut être pas en QV, mais en 280CV ça serait déjà sympa. Mais en tout cas, c'est vraiment une très belle voiture. Pour l'entretien, après c'est sur que s'il n'y a plus la garantie, il faut passer hors réseau, avec un garagiste de confiance.
Hello Alfista 🇮🇹👌 possible de faire un retours sur le coût d'entretien d'une QV ?
salut! bravo pour cette magnifique acquisition, etant alfiste pur depuis toujours cette voiture est celle de mes reves; j ai plusieurs alfa romeo depuis des annees dont certains modeles de 1980 , rares, que je pense vendre pour acheter celle ci , j espere qu elle te donnera l envie dessayer d autres alfa moins modernes , cela t aidera malgre tous les on dit a comprendre comment cette giulia est à ce niveau, tant nveau chassis, que moteur d ailleurs , et le reel effort concernant les bruits parasites internes qui ont ete d apres tes dires effaces. J ecris ce commentaire , car , une fois de plus, malgre toutes ces annees , encore , a nouveau , meme que tu sois recent dans cette marque, tu fais l importante et triste remarque du reseau alfa, plus que decevant............figures toi que c est comme ca quaziment partout en france et ca depuis tres longtemps! cela ne m etonne guere, et de plus , a l heure actuelle, les vrais anciens macaniciens passsionnes sont partis en retraite, et concernant cette marque de voiture malgre tout de passionnes, sans ces gens la , ces garages ne valent rien pour ainsi dire. A savoir que, pour un modele recent tu es decu, alors avec d ancien modele je te laisse imaginer le resultat et l accueil.
Je suis egalement content tes commentaires concernant le mode race, car ils sont, malgre que je na ie pas essaye cette voiture, tout a fait en relation avec ce que j ai pu lire et entendre ailleurs, voire meme que cette voiture devient dangeureuse pour un conducteur n etant pas un pilote ; c est ce qui me fait encore peur et attendre avant de franchir le pas.
Bonne continuation et bonne route ;)
Est il possible d'avoir le ressenti de propriétaires qui utilisent ce modèle au quotidien.
Je pense notamment aux journées d'hiver un peu glissante, ou sol détrempé.
L'électronique est-il efficace/rassurant ?
Merci
Philippe Alfa depuis 88
Je plussois j’en ai eu 2 et mes copains se moquaient elles étaient plus souvent au garage que sur la route
Finalement je suis passé à une M5
C’est surtout plus sérieux et c’est honnête
Voilà cette marque comme Lancia est sur la fin
C’est triste
Avec la nouvelle alliance, ça va peut être repartir......
@@hbone2941 Salut
quelle alliance ?
@@alexsprint4533 salut, STELLANTIS , la nouvelle société qui regroupe Alfa avec Peugeot par exemple.
deja une simple panne sur sa voiture sa fait chier alors quand c'est des vices cachés et que personnes veut le reconnaitre oui sa peut pourrir la vie de quelqu'un meme si ce n'est qu'une voiture mais sa voiture on n'en na besoin c'est dommage pour une voiture de cette gamme que sa soit alfa ou audi ou autre bien souvent les vices cachés c'est une histoire de galère
Tout à fait d'accord.
On ne t'arrête plus! Les petits jeunes de UA-camur ne vont pas apprécier...
...Brrrr, tu as raison, je vais calmer le jeu !
@@hugobrenn Non, surtout pas :)
@@TheTheolm HAHA ! c'est gentil ça !
Pendant plus de 35 ans j'ai roulé en Alfa Romeo....les entretients et reparations dans 3 ateliers differents...sincerement,rien a redire,a part la duree a rallonge....par un concourt de circonstance je me suis " malheureusement " chez les allemands ( 300SL,Audi 80 , BMW 318ie,Porsche 911 carrera 2)....et là,en 4 ans,j'ai carrement été dégouté des bagnoles.Autant j'ai eu plein de satisfactions avec mes Alfa,autant j'ai pleuré ma mére avec ces allemandes!!!! Et les réparations m'ont couté plus cher en 4 ans chez les Allemands que en plus de 30 ans chez Alfa!!!!et sincèrement aucune satisfaction à part cette réflexion : "on voit que tu as de l'argent.
J'ai eu une Giulia 2.0TB AT8 et plus jamais Alfa alors que j'avais eu une 156 et que je n'avais eu jamais de souci.
Le réseau est une catastrophe, la voiture me fait des caprices à moins de 40.000km... Un souci de Neiman, un souci de catalyseur, une vitre qui tombe dans la portière ...
Le prix des révisions est hallucinant, au niveau de Mercedes, Audi et BMW.
Bref, elle est partie il y a peu et je ne m'en porte pas plus mal.
Alors oui, les italiennes sont certainement les plus belles autos mais elles sont comme les très belles femmes, tout le monde les désire mais personne n'a les moyens de les entretenir !
payer cher pour une alfa non ? mais pour une allemandes oui ou est ta logique pffff
Pour ma part je peux vous dire que le service Alfa Romeo ne mérite pas de représenter la marque , ils sont tous à la chasse de l'argent.Je conseil le garage que vous avez présenté il sont amoureux de belles voitures et les prix plus que correct.
Si vous être un bon bricoleur et vous avez des condition pour faire certaines réparations vous meme ,c’est un plaisir ,si vous avez un bon petit mécano aussi ca passe mais si il faut des chaque fois voir le garage Alfa vous aller régretter votre achat , plus cher que une allemande en entretien parce que c’est mois fiable
Concernant la fiabilité, j'espère bien pouvoir te contredire, l'avenir me le dira !
Ton propos est discutable, pour avoir possédé et des Italiennes et des Allemandes, concernant la fiabilité. Mais je ne veux pas rentrer dans un débat perdu d'avance face à des convictions profondes, moi je parle juste de mon expérience de 32 ans d'automobiliste... ;)
Bien à toi !
@@michuts9931 On est bien d'accord que toutes les marques ont des imperfections, la diff se fait sur le SAV... Il suffit de tomber sur le bon garage et on sera content de la marque...Tout ça dépend de tellement de facteurs....
si l'auto est vidangée , tout les 10000 au lieu des 20 préconisés , huile de qualité , les filtres , le LDR tu es tranquille pour très longtemps ,
@@hugobrenn si tu entretiens ton auto convenablement , elle te le rendra , vidange tous les 10 mille klm tous les filtres le LDR tu es tranquille (sélénia )
Alfa 156 moteur essuie glace 480€ chez Alfa acheter par internet 120€ !!!!!!
CQFD !
Comme quoi avec un peu d'astuce, on peut s'en sortir à moindre mal. Merci pour l'info !
LES AUTRE MODELES ? NON ! LES AUTRES VERSIONS !
Tu as raison soyons précis !
@@hugobrenn vive alfa !
Quel est le kilométrage actuel de la voiture?
19K !
Il parait que le réseau Fiat sait tout à fait entretenir une Alfa Romeo pour un tarif raisonnable.
Au niveau du resenti je me risque à la comparer a une maserati...elle est mieux finie que la maserati quand meme..
Je ne suis pas expert des Maserati, mais j'ai souvenir de l'intérieur de la granturismo qui m'avait apparu superbe ! Bien plus luxe que l'Alfa. Quand à la qualité, je ne saurai pas dire si ça passe les années sans mal .... au pas....
Personnellement j ai acheté une giulia 2l2 lusso avec un magnifique kit QV inférieur et exterrieur. Elle était autant magnifique d inférieur que d extérieur, MALHEUREUSEMENT j ai du me resigner à la vendre. La cause ? Des freins qui couinent de manière HORRRIBLES. Pourtant la voiture avait 30 000 km. J ai changé les plaquettes par du brembo, j ai fait analyser plusieurs fois les disques etc ... mais un mécano m à expliquer que chez alfa ca arrivait assez souvent sur les modèles de la gamme. Donc après seulement 2 mois je l ai revendu. Sinon le multimédia était aussi un peu à la ramasse par rapport à la concurrence.
J ai envie de dire que tout les marques en des services nul
J avais une m2 et le services bmw était nul 🤷♂️
F ccc