작년에 처음 자전거 입문당시 입문급 자전거인 엘파마로(50/34T, 11/28) 양구 메디오폰도 참가때 돌산령(획고960m, 거리 8.3km, max 평균 경사도 7.9% max16%) 콤 구간 정말 죽는줄 알았습니다. 올해는 기추해서 50/34T, 11/36T로 그란폰도로 참가를 했는데 확실히 낮은 기어비로 오르니 좋터군요. 그런데...., 작년 기록대비 올해 돌산령 콤 구간 기록이 24년 42:20초, 작년 기록은 41:20초 1분 차이지만 놀랍게도 같은 기록이 나왔습니다. 전 컴팩으로 바꾸면 기록이 더 빨라 질거라 생각 했는데 그건 아니더군요...., 물론 기추한 자전거가 디스크에 di2라 입문 자전거 보단 좀 무거운 부분을 가만하면 그럴수도 있다는 생각은 드는데 앤진의 문제 일까요?
업힐에서의 기록은 어차피 오를수 있는 구간이라면 기어비보다는 오히려 무게가 더 비중을 차지할겁니다. 대신 가벼운 기어비로 다리에 젖산이 쌓이는것을 최소화하고 편하게 오른다면 더 긴거리(그란폰도)를 달리는 동안 꾸준한 퍼포먼스를 유지할수 있겠죠. 엘파마로 이번 그란폰도를 뛰었다면 전체구간 기록에서 차이를 보였을것이라고 생각이 됩니다.
그란폰도 컷오프 되는 이유 | 실력보다 중요한 것에 대한 이야기
ua-cam.com/video/s8HL1PjxC-o/v-deo.html
52-36 11-34t 쓰는데요 파워가 약한지 10%넘어가면 너무 힘듭니다 ㅠㅠ
50-34로 크랭크를 바꾸면 차이가 좀 있을까요? 기어비는 36/34 와 34/34 크게 차이가 없을 것 같기도 해서요.
@@이정현-u2d 크게 차이는 없어보입니다. 그런데 10퍼 넘는 업힐은 원래 힘든겁니다. 훈련, 마일리지 쌓기, 체중감량 한번 해보시죠. 화이팅~~
오르막이 힘든건 당연한거고 크랭크랑 스프라켓 바꿔도 여전히 힘들고
기록도 컨디션 동일하다면 다르기 힘듭니다
같은 기록에서 안힘들어 지는 방법은 장비질 하는게 아니라 엔진이 강해지는법 뿐입니다
엔진 강해져서 강하게 타면 더 힘들구요 ㅋ
그래서 저는 1:1기어비를 맞췄는데 아주 만족스럽습니다
일반적인 동호인 기준으로,
50-34T에, 11-34T 조합이 정말 좋은 선택 같습니다. 기어비도 가볍고 속도도
어느정도 나오기도 하구요
힘들면 빠르고
편하면 느립니다
시마노 소라9단 11-28인데 자전거를 업그레이드 하는방법 말곤 기어비를 올릴수 없겠죠?
소라9단 스프라켓도 30T 이상이 있어서 가능합니다. 다만 9단이다보니 촘촘한 기어비가 안나와서 추천드리고 싶지는 않습니다. 또 32T 부터는 드레일러도 바꿔줘야하고 체인길이도 늘려줘야 해서 비용 측면에서도 글쎄요...
작년에 처음 자전거 입문당시 입문급 자전거인 엘파마로(50/34T, 11/28) 양구 메디오폰도 참가때 돌산령(획고960m, 거리 8.3km, max 평균 경사도 7.9% max16%) 콤 구간 정말 죽는줄 알았습니다.
올해는 기추해서 50/34T, 11/36T로 그란폰도로 참가를 했는데 확실히 낮은 기어비로 오르니 좋터군요.
그런데...., 작년 기록대비 올해 돌산령 콤 구간 기록이 24년 42:20초, 작년 기록은 41:20초 1분 차이지만 놀랍게도 같은 기록이 나왔습니다.
전 컴팩으로 바꾸면 기록이 더 빨라 질거라 생각 했는데 그건 아니더군요...., 물론 기추한 자전거가 디스크에 di2라 입문 자전거 보단 좀 무거운 부분을 가만하면 그럴수도 있다는 생각은 드는데
앤진의 문제 일까요?
업힐에서의 기록은 어차피 오를수 있는 구간이라면 기어비보다는 오히려 무게가 더 비중을 차지할겁니다. 대신 가벼운 기어비로 다리에 젖산이 쌓이는것을 최소화하고 편하게 오른다면 더 긴거리(그란폰도)를 달리는 동안 꾸준한 퍼포먼스를 유지할수 있겠죠. 엘파마로 이번 그란폰도를 뛰었다면 전체구간 기록에서 차이를 보였을것이라고 생각이 됩니다.
@@자전거훈련소
그 엘파마를 제 아들이 타고 참가 했습니다.
콤 기록은 32:24초로 무려 10분 차이가 나더군요. 역시 자전거는 기어비도 중요하지만 경량이 와따인가 봅니다. ㅋㅋ
@@hyena-k4x 아들과 함께하는 라이딩 부럽습니다👍
울테도 10단인때있었음
서브컴팩과 큐브도 있던데....
50-34T 11-28T &
50-34T, 11-34T 업힐시 피로도 차이가 많이 날까요?
@@좁은길-o3x 고각에 긴업힐을 탈수록 차이가 커질겁니다. 28T로도 가뿐한곳은 차이를 못느끼실겁니다. 업힐에서 케이던스 60rpm 이상 유지하지 못하면 기어가 더필요하다 생각하시면 됩니다. 물론 계속타서 강해지는 방법도 있습니다.