SEAT IBIZA KIT CAR. El CAMPEÓN ESPAÑOL
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- Опубліковано 8 січ 2025
- 🔷 Hoy toca recordar a uno de los Kit Car más prolíficos que surcaron las categorías comprendidas entre la A5 y A8. Con el Ibiza en formato Kit Car, SEAT ganaría tres títulos mundiales de rally en la categoría de 2.0 litros, y esto es una hazaña que nadie pudo predecir ni de lejos cuando a finales de 1985 Visens Aguilera culminó la forja de SEAT Sport como la división deportiva de la firma española.
🔶 Este departamento, con Jaime Puch como responsable, junto a otros nombres como Isidre López, permitiría dar origen al nacimiento de los nuevos Ibiza de competición, unos compactos congregados en torno a una copa monomarca con el sello de José Juan Pérez de Vargas. Y con ello, también llegarían conceptos más evolucionados como el Ibiza Grupo B y otros aún más arriesgados, con el Bi-motor.
🔷 El Ibiza tendría una segunda vida en los rallys cuando SEAT Sport decidía retomar las carreras en 1994. El 2.0 litros GTi del compacto Español sería el germen utilizado para dar vida al campeón, que tras lograr un éxito latente en el campeonato nacional como Grupo A, ahora podría dar el salto al campeonato del mundo en 1995. El GTi multiválvulas de Martorell sería la herencia directa para extrapolar el modelo al ejército Kit Car, coches con vías notoriamente ensanchadas, una buena dosis de plexiglás y otros materiales ligeros con potencias en torno a los 300 cv.
El Ibiza más bonito de todos los que han hecho. Mi amigo Gerard de La Casa posee la unidad que utilizó Rovanpera, y ahí lo tiene guardado en su casa junto al Renault Maxi Turbo, además del Mercedes 190.Esto ya no son coches, son joyas que tienen una historia detrás y han marcado cada uno de ellos su época. Curiosamente has nombrado el Ibiza bimotor, que principalmente hizo el "invento" el preparador Valentín (ex-mecánico de talleres Juncosa) , en el cual, en dicho proyecto tuve el placer de participar aportando ideas conjuntamente con Valentín. En esa época también estaba en SEAT Sport Antonio Rodriguez , un gran tipo que había trabajado de mecánico en prácticas en mi taller, y que por ser un taller de preparaciones se aficionó a los rallys de tal manera que llegó a ser el copiloto de PEP Basas (D.E.P) y MIA Bardolet con el Sierra Cosworth, más tarde Antonio Rodriguez se metió en la Directiva de SEAT Sport, y por tratos con BAPORO por el BMW M3 de Basas ese Ibiza fué elaborado en parte por Baporo, por todo ello tuve bastante relación con el equipo de SEAT, una cosa te lleva a la otro y sin querer estas metido . En fin , siento si me extiendo, pero estas cosas me despiertan la fibra y me hacen revivir viejos tiempos, espero no aburrir. Un abrazo y magnífico reportaje.
La gente como usted tiene que contar ese tipo de anécdotas porque en ellas hay información desconocida,de lo contrario sólo se sabría la parte más superficial de cómo se crean estas cosas y de las personas que en ello trabajaron.
no aburres Delta, simplemente si omites estas cosas, nos dejas sin conocer la historia completa y eso es delito😂😂😂😂, sigue asi amigo
Gerard ya no tiene el Cordoba WRC?
Fantástico el aporte, Delta. Cómo me acuerdo de Basas. Y de Bardolet. No dudes en comentar estas vivencias, son Historia del automovilismo deportivo español. Saludos!!
Vaya lujo de participaciones ! me refiero a Delta ..... sobran más palabras
El sonido de los Kit Car era música celestial, me acuerdo de ir a ver la salida del Rally Isla de Tenerife en 2006 y oír el sonido del Citroën Xsara kit car y de dos Peugeot 306 Maxi kit car, que sonido tenian
Qué bonito que era el Ibiza Kitcar,
En el 98 con 20 años, me tuve que comprar el GT Tdi porque el Cupra no me lo aseguraban😂😂
No es que esté a la altura de nuestras expectativas, es que las superas. Me encanta recordar estos coches tan desarrollados en competición que representan una época, para mí, tan cercana y tan lejana a la vez.
Gracias Másters!!
Este maravilloso video me desbloqueo un grato recuerdo de mi infancia. Conocí el Ibiza Kit Car Evo 2 en el juego Rally Championship 2000. Este juego se basaba en el Campeonato Británico de Rally. Fue el primer coche que conduje y con el que tiempo después logre ganar los campeonatos Arcade para desbloquear los WRC (Peugeot 206, Mitsubishi Lancer Evo 5, Subaru Impreza, etc). A su vez este juego reunía a varios kit car, como por ejemplo: Renault Maxi Megane, Golf GTI, Nissan Almera, Ford Escort Maxi y RS 2000, Hyundai Coupe y el Vauxhall Astra, entre otro cuantos modelos más. El color amarillo, característico del Ibiza Kit Car, lo hacia lucir único y llamativo. En el juego, era un coche muy veloz y con un sonido increíble. Saludos desde Bs As, Argentina.
Más kit car y Maxi
El Peugeot 306 maxi rally
@@santiagosebastiansotelo4222 para mí el Clio Maxi
@@santiagosebastiansotelo4222
Eso no existe
@@inakirubalcabacoyote7201 creo que sí pero sin el turbo
@@santiagosebastiansotelo4222 😂😂 eso si
Este merecia un video sin falta, que curioso sin ser el mas potente y con mas limitaciones fue el mejor. Lo que tu dices cuando ves un modelo Gti o cupra por las calles sigue llamando la atención mas que mucho nuevos.
Recuerdos de la tierra de Puras , Cantabria. Buen torpedo el Kit car.. Eres el mejor..
Igualmente amigo. Un abrazo
Esteban Vallin cuanto se te quiere y cuánto no haces disfrutar, gracias Máster y necesitamos uno de piedrafita y su Citroën Zx Kit Car
Un mítico!!
Esta época fue increíble, ver ganar a auténticos World rally cars y esas carrocerías ❤❤ el 306 maxi❤❤
Tuve un cordoba gt tdi 110 AFN,que vendi con 500.000 kilómetros, con sus llantas cupra multirradios, que bien andaba, y aun así en 2018 llamaba la atención. ❤
“Pero no habia acabado el Rally?” Le preguntaba una anciana a su marido… mirar esta maquina con nostalgia, significa que somos mayores!! Como siempre, gran trabajo compañero!!! No pares de deleitarnos… en esta linea, uno sobre el Xsara, y el 306 maxi…. Seguro que ya estan en tu mente!! Un saludo!!
Lo recuerdo!! Y la señora respondía "creo que es un Cupra" 😅😅
Lo que ha sido seat sport y en lo que se ha convertido cupra. Del video no te digo nada,como siempre brutal
Cupra, la Katana de Seat, quien lo iba a decir.....
Que gran reportaje ,gracias... Yo poseo un Cupra 2.0 16v , y este sábado 14 de oct. ,no reuniremos por primera vez una pequeña parte de propietarios de este modelo de Seat, de los cuales formamos parte del @clubcupra6k ,estaremos en la puerta del Jarama por si te apetece verlos de cerca antes de que salgamos de ruta por la sierra.
Nuevamente gracias por el reportaje.
Este fin de semana estoy fuera, pero sí que me hubiera gustado ver lo que se cuece por allí.. Podéis mandarme algunas imágenes si queréis a mi Discord o por DM en IG 👍🏻 Que disfrutéis 🏁🏁
en la época de los kit car, PSA siempre estuvo a otro nivel, el xsara a los mandos de Puras, era algo indescriptible, como sonaba, como tomaba las curvas, os recuerdo que incluso puso en apuros a más de un WRC.
Eso es. Eran coches que además tenían una estética increíble. También tienes en el canal la historia del Xsara Kit Car 😉 Un saludo!!
Sin conocer la categoría, el Ibiza tenia numeros interesantes, motor atmosférico con alta compresión 12:1 y una potencia cercana de 300 caballos solo en el eje delantero 🤯 un verdadero mata gigantes. Exquisito fondo musical para ambientar el video Master!!
Que recuerdos de esa época.....mi primera novia tenía un 1.4 amarillo con defensas y aleron de kit car con unas oz...como pasa el tiempo!!!!!😂😂😂
Trabajo en SEAT Martorell y este video me ha tocado la fibra, muchas gracias. Yo tuve el SEAT Cordoba SX 1600cc 100 caballitos, que recuerdos. 😢
🙌🏼🙌🏼🏁🏆 Gracias a ti por comentar!! Te mando un saludo
Espectacular como siempre ahora espero que el próximo sea SEAT Cordoba estuvo en el wrc y también fue piloteado por el gran piloto Harry rovanpera
Mas kit cars por favor
Buen contenido y variado,cada capítulo es una sorpresa.El rally safari sería un buen capítulo también,yo apenas lo pude disfrutar.Pero tuve la oportunidad de montar muchas veces en un Peugeot 306 maxi kit car y no lo olvidaré jamás
Le llamaban el mini Dakar.. Sin duda en rally en el que más coches se han roto.. Había una anécdota donde siempre los radiadores terminaban taponados al atravesar......... 😜💥🔥
Que época más buena en esa época trabajaba en seat y me traen buenos recuerdos cuando llegaban a la concesión 😍
Soy uno de los pocos afortunados que puedo ver todos los dias uno al natural. Chasis 2 y que debuto en el rally Montecarlo del 96 con dorsal 6. Excelente video
No sólo nos enseñas coches que marcaron una época , sino la ingeniería que ellos utilizaban. Me gustaría que el Citroen AX A1/2 tuviera un sitio en tu canal , ya que siguen compitiendo en campeonatos de montaña haciendo muy buenos tiempos.
Es un coche que mencionáis mucho en los comentarios.. Cuando el río suena.. 🏁🏁
Esa agilidad y ese sonido enamoran
Pedí Rally y me diste Rally, muchas gracias
Otro Gran trabajo... Automóviles geniales y Nada como aprender algo nuevo y maravilloso del automovilismo un lunes por la mañana....Gracias por compartirlo..
Bello video, pura nostalgia. Ojalá algún día el Sáhara y el pug 206. Yo aún me quedo viendo los ibizas de esa generación en cualquier variante de motorización, curiosamente se ven en pueblitos rurales de mi país (obviamente no Cupra ni gti) me encantan. Gracias por el vídeo.
Que preciosidad de modalidad los kit-car!! Y que espectáculo y que buenos ratos me han hecho pasar....
Ese ibiza de calle mi primer coche, que recuerdos
Que rwcuerdos. Decirme q no es la cosa mas bonita q habeis visto. A preciosidad era l Ibicicaaaa❤❤❤❤
Que bonitos eran esos coches y los wrc de los 90s
Primer comentario..saludos desde Bariloche Argentina...como siempre muy buenos videos
Que auto más hermoso,lo tenía entre mis preferidos en mi adolescencia
piel de gallina, tuve la suerte de estudiar en la escuela de la Seat, en la zona franca y allí teníamos uno para hacer practicas.
Para mi, que no pude vivir en primera persona el grupo b, la epoca kitcar fue muy especial. Escuchar aquellos aparatos rugiendo a 10 000rpm como si fueran motos era muy especial. Luego tenias una gran variedad de modelos auqnue para mi los franceses fueron los reyes... En mi ciudad tenemos el placer de contar con una de las unidades oficiales de ibiza creo que de las ultimas evoluciones que solemos ver en casi todas las carreras. A modo de comentario, me gustaria que si pudieras hicieras un video del zx kit car. El gran error de citroen sport francia que despues de desecharlo fue retomado por piedrafita y se encumbro como uno de los kitcar mas efectivos. Creo que es otra historia de orgullo patrio para contar. En cuanto a diseño, para mi el 306 es y sera de los mas bonitos, sobre todo con la decoracion de los hermanos delecour.
Gracias de nuevo maestro EVO. Esperamos ansiosos el proximo video. Un saludo
Gracias!! El ZX llegará al canal!!
Que linda época... que lindo volver el tiempo atrás
Recuerdo que cuando se consiguieron esos títulos mundiales me sentí muy orgulloso.
¡Un coche español campeón del mundo!
Lástima que la cosa no tuviese continuidad con el Córdoba, pero como bien dices, el enemigo estaba en casa.
Gran trabajo, Máster, un abrazo.
Gracias amigo. Un saludo!!
Que triunfo de video, bueno, corrijo, videos, porque son todos muy buenos, pero este me toca la fibra porque yo le he hecho asistencias a una unidad de este coche en varios rallyes. Gracias
En los años 90's Seat no existia en mexico era una marca super desconocida, pero recuerdo mi primer contacto con la marca en el mitico Colin Mcrae para PSone, recuerdo que uno de los primeros autos que podias pilotear en el juego era un Golf GTi Kit Car y el Ibiza Kit Car, mi yo de 6 años quedo marabillado con la livery amarilla/ letras azules del modelo, recuerdo que era mi coche favorito del juego a pesar de que estaban disponibles leyendas como el Audi Quattro, Impreza WRX o Lancer Evo 4, me enamore tanto del auto que cuando llego Seat a mexico en los años 2000's me volvi loco cuando uno de mis familiares se compro un Ibiza de aquella epoca, a dia de hoy el Ibiza kit car sigue teniendo un pequeño lugar en mi corazon, gracias por el video maestro estuvo genial estaria estupendo que hablaras del Cordoba WRX, saludos desde mexico
Buff...que recuerdos me trae este coche!!!! 😃Cuando era niño había 2 Ibiza que solían competir en los rallyes a los que iba, además recuerdo que uno de ellos era amarillo, este último por ejemplo siempre corría en mi pueblo, y casi siempre llevaba el dorsal N°2. En 2010 solo quedaba el amarillo que además fue el último año corrió. 9 años después volví a ver un Ibiza Kit Car en el Rally Festival Trasmiera (ahora Hoznayo) esta vez con los colores oficiales. Muchísimas gracias por traernos esta joya!!!!!! 😍
Un placer amigo 🙌🏼🏁
Que barbaridad de vídeo. La marquita española en la historia de los rallys... Te pasas!!
Buen traición delantera del rally gran sonido saludos EVO
Yo tengo un Iniza 6k2,la evolución del 6k1, con el motor 1.9 TDI de 90Cv, un motor indestructible y muy fiable. El Kit Car era muy binito, pero el Córdoba WRC lo era aun más, y no estaria mal un video sobre ese coche, y como evolucionó del WRC al Dakar, seria una historia muy buena para comtar 👌🏼👍🏼.
que tiempos aquellos, aún recuerdo a Chus Puras entrenando aquí en Catalunya con el Ibiza Kit Car "color pistacho" Aquello iba como un tiro, era brutal. Grácias EVO reportaje muy interesante, lo mejor del ibiza la caja de cambios En Aquellos años se batia el mundial con el skoda Fabia Kit Car (descendiente del favorit), que aunque era 1.6cc era un coche muy bién equilibrado. Reportaje Bestial EVO grácias por este rato de gratos recuerdos🤩🤩
Gran vídeo! Al kit car no lo vi correr en directo en su día, vi el de Vinyes en el Rías Altas de históricos, también vi los Grupo A "Junior" y los postreros de la copa de asfalto. Lo que sí recuerdo es ver vídeos del campeonato inglés, batallando el Ibiza contra el Golf Kit Car y el Vauxhall Astra... y lo raro que se hacía ver el Maxi Megane en tierra! Buenos recuerdos tb de las partidas al Rally Championship donde salían otros kit car raros como el Escort Maxi o el Almera.
Los éxitos del Ibiza en los Kit Car ya los hubiera deseado su hermano mayor, el Córdoba, en los WRC
Este coche merecía un vídeo si señor!! Tuve la suerte de trabajar en un equipo de la copa León con David Pigem, que anteriormente había trabajado como jefe de mecánicos del Ibiza y del Córdoba.
Por este motivo me ha hecho especial ilusión! Gracias por tus videos como siempre, de grandísima calidad y pasión. Un saludo !!
Que recuerdos, estaba enamorado de este vehículo.
Gracias Evo Master!! Excelente elección!!
Delicioso, como el buen vino, el tiempo agranda la leyenda. Este coche nos marco a todos. La suspensión trasera del evo2 era una obra de arte! No iguala todavía a dia de hoy.
Ya lo creo!!
Yo tenía uno!!! Que alegría verlo correr en rallye.
Los conseguí en miniatura a escala 1/43, esos mismos que se ven en el vídeo.
Gracias por tan magnífico video!
Exelente... Cómo se extrañan 🙏🏻🏁
Tuve un Ibiza del 94,uno de los coches que más he disfrutado.
Un conocido era muy amigo de Cañellas Jr y cuando la polémica de que si Puras entrenaba los tramos antes del Catalunya... Este conocido me comentaba que con Cañellas Jr varias semanas antes iban con el Ibiza Kit Car a hacer los tramos todos los fines de semana en carretera abierta y tuvieron varios sustos. Estos coches y los Córdoba WRC los vi a inicios de los 2000 abandonados al sol dentro del recinto de la fábrica Seat un sábado de puertas abiertas.
Hay muchas anécdotas buenas también de esa época. Imagino que eso sería un tiempo antes de que Baporo se hiciese con todo el material..
@@evo_master Sí estaban aparcados los Ibiza y Córdoba WRC en batería en una de las calles y con los vinilos descoloridos de estar al sol.
Gran video. Dejo dato. Hace unos dias pase por Barcelona y de casualidad me topé con el Museo del Deporte y al final de la exposición está el mismísimo Seat Ibiza inmaculado... Para los que son españoles o quienes anden cerca de Barcelona lo pasen a ver. El amarillo en los videos no tiene nada que ver a verlo en vivo, no se como describirlo. Un saludo... ✌️👍
A mí personalmente me gusta más el Evo 1. Creo que es la imagen más representativa del Ibiza Kit Car. El verde manzana mítico 🙌🏼🙌🏼
Hermoso. Esos SEAT de rally con los faros traseros rojos y fume, que iban de lado a lado me encantaban.
Brutal !!! Se nota que te informas y buscas mucha información sobre cada coche. Es alucinante lo que haces, enhorabuena. Sólo una pega. Sale un saxo Kitcar en el video, que precisamente era un F3, y no un F2, pero bueno, solo lo digo porque me llamó la atención verlo cuando hablabas de los 2 litros. Un abrazo desde Asturias Master 😉
Gracias asturiano!! Voy metiendo muchas tomas diferentes de distintos vídeos. Esa del Saxo es brutal.. Tengo un vídeo pensado para ese coche.. 🏁🏁
@@evo_master espero ansioso por él entonces. Un abrazo
Mi kit car favorito... una pena que se perdiese la categoría Kit Car, la verdad...
Mi más sincera enhorabuena por el trabajo @EVO MASTER, me has traído un fragmento muy preciado de mi infancia en los videojuegos de rally...
¿Subirías la historia del Hyundai Coupé de Rally, @EVO MASTER?
Un saludo y gracias por tu trabajo y contenido.
Me alegro socio. Todos los kit car tendrán cabida en el canal 😉
Genial video, me encanta la era de los kit car, una pena que el proyecto del Córdoba no saliera tan bien, aunque también tenían un presupuesto muy limitado.
Había una competencia terrible en aquel entonces. Estar a la altura requería un presupuesto gigantesco, pero aún así, el Córdoba fue un coche muy tecnológico. Cómo le acabo de decir a un compañero, tengo muchas ganas de hablar de él!! Gracias!!
Buenos dias a todos lo primero, expectativas superadas amigo. Estos coches no eran coches eran "bolidos de carreras" que en buenas manos hacian sufrir incluso a algun WRC de la epoca, el sonido, la velocidad del cambio de marchas, las revoluciones................................buffff, te ponian los pelos de punta. Ademas hoy tengo la suerte de estar ahora mismo disfrutando de la Subida a Cieza aqui en Cantabria, me voy a ver lo entrenos que me los pierdo. Un saludo a todos los que seguis este canal y tirar de la lengua a Delta que sabe mas de lo que dice 🤣🤣🤣🤣🤣
Otro gran video. Este me vino de perlas ya que este fin de semana es el Rally de Ourense y así vamos calentando. Gracias por estos vídeos, son impagables para que las nuevas generaciones puedan ver lo que eran los automóviles para las personas y no en lo que se han convertido, electrodomésticos sin alma y además carísimos.
Totalmente. Y con mil ayudas que han aletargado en cierto modo el talento de los pilotos..
Capitulazo Máster 🔥🔥 a mi me encantan los kit car .también los disfrute en su día en directo y eran una pasada de rápidos y el sonido hay pocos coches que sonaran así 👏👏.un abrazo
Buen video Master. Que recuerdos me trae este coche. Hay que ver en lo que se ha transformado el acrónimo CUPRA ( cup racing ) el cual lo llevaban los más racing de la gama SEAT, a ahora ser una marca de " lavadoras" , que si, que son muy bonitos y tal, pero como un SEAT bien Ibiza, Cordoba o Leon con la palabra CUPRA, no lo cambio por uno de los modernos ni loco.😎
😮
Ni yo!!
Tengo un Ibiza (6K1) GT TDI (AFN) apunto de cumplir 25 palos, se cae a cachos pero de mecánica ahí anda sin dar queja...
Y que siga durando!! 💪🏻💪🏻
Me hubiera encantado ver en persona todas esta carreras o al menos haber nacido es esos tiempos
El vídeo como siempre es fabuloso!!! Felicitaciones de un fanático de SEAT desde Uruguay
Perfecto vídeo!! No era el más potente, pero si el más polivalente sobre todo en tierra!! 😜👌
Bravo, muy buen vídeo. El Ibiza sin duda es una maravilla de coche y estéticamente es precioso. Me encantaría un vídeo así del 306. Saludos
Brutalisimo nen, te la sacas siempre tio! Sigue asi maquina!
Gracias socio!! Un abrazo
Espectacular!! 👌🏁
Muy guapo el Ibiza y muy buen motor el ABF
Precioso y ganador …otro gran vídeo .
Por dios Evo máster!!!! La música, el relato y el sonido del auto te hacen flipar!!!!! Te felicito por la excelente calidad!!!!
Te lo agradezco!!
Increíble vídeo, no hay palabras, te superas en cada uno, gracias por este contenido !
Muchas gracias!!
Adoro este coche, aunque mi corazón siempre pertenecerá al 306, gran vídeo Máster!!!
Mítico el 306. Soy muy de Peugeot también.. 🦁Un saludo!!
Gracias por el enorme trabajo!
Se me saltan las lágrimas con los kit car, puro alma de carreras.
Los pelos de punta, lo que tenían que exigir esos coches para llevarlos fuerte, pero que reconfortante experiencia.
Yo me hice con un Xsara 2.0 16v de calle porque babeaba con la silueta del Xsara Kit Car de Puras
Yo también tuve un Xsara Fase 1 carrocería VTS. Plateado era. Le tenía un cariño especial a ese coche. .
He descubierto tu canal tarde, y hace unos días me informaste de este video. ¡Me ha encantado! ¡¡¡gracias!!! Es que yo tuve un Ibiza como este (aunque verde y 2 l atmosférico que todavía no existían los tdi). Insisto gracias y me pondré a disfrutar de vídeos tuyos que no sabía que tenías
Mi padre una vez alquilo un Ibiza. La primera carrocería. Era solo un 1200 y yo no podía creerlo de lo rápido que era. No sabía que era solo un 1,2 litros, era muy potente para esa cilindrada. Increíble.
Esos primeros Ibiza iban como tiros..
El grupo a tambien fue impresionante buen video
Hasta la versión de calle es hermosa, claro en color amarillo. ;)
Creo que si a los Kit Car (con un reglamento de 960 kg, sin brida de admisión y diferencial activo) se les hubiera permitido montar el motor en posición central transversal trasera y tracción RWD, creo que hubieran sido lo suficientemente competitivos en tierra y nieve para disputarles el Campeonato a los WRC de la época...
Sin lugar a dudas.
Aunque en nieve solo un verdadero pro lo manejaria
¿Significa que un Toyota MR2 podría haber sido homologado como kit car?. El Hyundai Coupé era lo más cercano a ver un deportivo de tracción trasera en dicha categoría, pero esa es solo la apariencia, en realidad siempre fue tracción delantera
Sí pero realmente esa configuración ya desvirtuaría lo que realmente era la F2.. Lo que tú dices ya venía siendo más un Grupo A de la época.
@@evo_master Ya lo sospechaba, un Grupo A como tal era un turismo de mínimo 4 asientos, en realidad cuando se hablan de colocarle aerodinámica, mejoras de motor y demás como en el caso de los Kit Car, estamos hablando de una extensión. Todos los Kit Cars son Grupo A (los F2 son A7), pero no todos los Grupo A son Kit Cars
Que manera tan sutil de redactar y amenizar un video tan completo , gran video amigo siempre aciertas .tengo 2 kit car de escalextric de cuando era niño jejejej mis preferidos
Tremendo vídeo, me flipa el Ibiza Kit Car. Mi primer coche fue un Ibiza GTI y estoy loco por encontrar uno igual en buen estado.
La verdad es que es muy bonito
Buen vídeo como siempre. Uno muy interesante sería sobre el circuito Guadalope de Alcañiz, aunque seguramente ya lo tienes en mente.
Ojalá
Circuito de pilotos . Ante todo gracias a todos los alcañizanos por tener gasolina en las venas y en especial a los que se pegaban la gran currada de poner y quitar quitamiedos incluso triples .
Por supuesto!! Amo las carreras de Alcañiz. Suponen la mayoría de los recuerdos de mi infancia..
@@evo_master Más que recuerdos . El sonido de los coches entre las casas . El ambiente . Todo era especial lo echamos de menos . Y las primeras Bajas 1000 Montesblancos también las hecho de menos . Las bajas de ahora son un paseo .
Como siempre, un vídeo espectacular!!! Que belleza de ibiza.
Que preciosidad
Yo me he subido a uno, la palabra que lo define es: BRUTAL
Mi primer coche, mi hermano
Me a encantado el video, entre otros conservo un ibiza gti (con muchas Chuches) y es uno de esos coches que me doleria muchisimo si me tuviera que desprender. Son bonitos, van muy bien y la versión de competición es simplemente espectacular ❤
Este modelo de Ibiza siempre me ha parecido un coche muy bonito y como bien dices el cupra, un saludo Evo master 👏
Tienes el don de la palabra
Guapísimo, gran proyecto de Seat. Pena que lo del WRC no saliese bien...
Gracias por enesima vez por estos reportajes sublimes en el que se denota la excelencia en cada minimo detalle y esta realizado todo con esmero y sumamente tan bien estructurado que no esta al alcance de cualquiera.
Mas que la excelencia del vehiculo, yo creo que fue la estrategia perfecta por parte de Vicente Aguilera lo que hizo que el vehiculo fuese tan exitoso y brillante en el campeonato del mundo de 2 litros Basicamente el ibiza fue el unico vehiculo concebido para correr el campeonato del mundo completo (versatil) ademas de plantear un coche robusto sacrificando la potencia que al reves, otro acierto estrategico. En asfalto obviamente los franceses eran muy superiores (habia una diferencia de 40-50cv) y en tierra no eran capaces de ganar a Adruzilo Lopes. Pero eso no quita que el trabajo de seat fuese chapeau haciendo un coche polivalente y capaz de pelear contra otros kit car como los hyundai coupe, vw golf mk3....teniendo en cuenta que seat era un equipo modesto, ademas de una mejora radical del evo II comparado con el evo I en el cual en el primer año tuvo muchisimos problemas de fiabilidad y fallos de juventud que se subsanaron para la segunda temporada a base de trabajo duro, tenacidad, autoevaluacion, lecciones aprendidas.....
Muy buen video,A mi no me llamaba mucho la atención,mis Kit Kat preferidos sin duda ZX, Xsara, Clio y el 306
Gracias x este gran video como siempre
Gracias x tu trabajo
Un like 👍
Un saludo
Los kit cars no defraudan! Buen vídeo como siempre, a la espera del de el escort! Ánimo!
Que gran coche de rally fue el Ibiza kit car una pena que su hermano mayor el cordoba wrc no tuviera tanta suerte en la categoría grande de los rallies pese a ser otro grandisimo coche, técnicamente.
Gran coche, yo tengo un GTi 8v y contento con el 😊
Excelente historia, gracias Master 👍