Замена глушителя, катализатора и резонатора (ЗАЗ, Таврия, Славута)
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2024
- Замена катализатора, глушителя и резонатора автомобиля ЗАЗ, Таврия, Славута срочно понадобилась после полного разрушения системы выхлопа, в результате удара о рельсы на железнодорожном переезде. Ремонт начинается с демонтажа поврежденной выхлопной системы. Желательно работу проводить на смотровой яме, в исключительных случаях можно работать без нее соблюдая правила техники безопасности. Выбирать в магазине или на базаре детали системы выхлопа лучше проверенных производителей из толстого металла, такого ремонта хватит на долго. Для герметизации стыков выхлопной системы можно использовать специальный жаропрочный герметик фирмы Mannol.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Разделы видео (главы):
0:00 Вступление
0:26 Демонтаж глушителя, катализатора и резонатора
1:31 Монтаж глушителя выхлопной системы автомобиля
2:38 Монтаж катализатора и резонатора
4:58 Монтаж и проверка датчика кислорода
7:03 Проверка работы выхлопной системы
7:22 Заключение
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В следующем видео я покажу, как выполняется Замена приемной трубы выпускного коллектора (ЗАЗ, Таврия, Славута) • Замена приемной трубы ... .
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Подписывайтесь на наш канал "Дело мастера боится" #деломастерабоится и смотрите видео по этой теме #удалениекатализаторанаславуте, #таврия, #славута, #заз, #заменакатализатора, #выхлоп , #заменаглушителя, #zaz , #ремонт, #славутаинжектор, #тавробудни, #катализатор, #глушитель.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Наш канал в социальных сетях по ссылкам:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Одноклассники - ok.ru/delomasteraboitsa
ВКонтакте - club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @delo_mastera_boitsa
Спасибо большое всем за поддержку друзья 💕
Для развития канала www.privat24.ua/send/1mdng - Авто та транспорт
Привет! В руках спеца всё горит! Зачёт!
Спасибо мужик помог
Спасибо за просмотр!
Спасибо Вам большое очень доходчиво показали и рассказали
Спасибо за просмотр и комментарий!
Еще ходит выхлопная система? Или уже надо менять? Где покупали катализатор и цена?
Месяц назад заменил глушитель, попробовал сделать отверстие в нижней точке, проверю эффективность. Катализатор покупал на автобазаре в Запорожье.
Добрый день скажите пожалуйста я поменял на Таврии новый резонатор и начался стук по кузову. Всё резинки на месте всё новое стоит но когда трогаюсь то стучит по кузову. Скажите там где 2 болта с пружинами от колена прикручуються к резонатору там должно сильно быть затянуто или не сильно??? Спасибо.
Сергей спасибо за комментарий, пружины должны быть не полностью сжаты и затянуты в пол силы для сглаживания движения на подушках двигателя
@@delo_mastera_boitsa спасибо большое.
@@_klubnika.zp.ua_ стук и вибрации выхлопной системы ещё могут быть по причине установки не заводских деталей.
У них толщина фланцев меньше и длина детали может не соответствовать заводским размерам.
После того как вся система скручивается, то можно обнаружить перекосы, щели, затирание и биение об днище и т.д и т.п
Лучше ставить Босал
Здравствуйте, подскажите каких производителей штаны, резонатор и глушитель. А то есть по моему такие производители что все крывое
Хотел купить Запорожской фирмы Bosal, но там цена в 2 раза дороже, купил Мелитопольского производителя, на запчастях ничего не написано, но подошло все хорошо,
Он фуфел поставил. Я купил босал и кайфую. На сегоднешний день чуть более 50$ обошлось резонатор, глушитель и сопилка.
Подскажите, нужна ли какая-то прокладка между катализатором и штанами? Также при замене выхлопной системы появился стук по кузову...все дело в пружине на катализаторе?
Александр между катализатором и штанами прокладка не предусмотрена, муфта штанов имеет сферическую поверхность, а труба катализатора небольшую вогнутость, эти две поверхности заходят одна в другую, они во время езды постоянно трутся одна об другую, сглаживая вибрацию от штанов, которые жестко закреплены на двигателе. Регулируют степень их сжатия болты с пружинами. Если появился стук, значит или ослаблены эти болты с гайками или оторвалось одно из ушек трубы катализатора. Спасибо за вопрос.
@@delo_mastera_boitsa спасибо за ответ! за прокладку спросил на всякий случай)) а вот по пружинам - может я их перетянул? там все целое...
Да если перетянуть, то вибрация от двигателя будет передаваться на всю выхлопную систему и где то тарабанит по днищу
@@delo_mastera_boitsaУ меня инжектор. Возможно тарабанит по уравнителю ручника( такая скоба). До днища там большое расстояние. У меня такое было когда зацепил бордюр. Затянешь ручник стук, отпустил нет стука. Яблоко катализатора не при чем.
Здравствуйте - как решили проблему?
Лайк, глянь мий последний ролик могла буть аналогична сытуация как у тебя а шоб цього ныбуло зробы так як я зробив.
Спасибо за видео. Тоже столкнулся с подобной проблемой. Заменил штаны и резонатор при этом не прикрутил штаны к кронштейну. Сразу на ходу обнаружил глухой скрежет в соединении штанов с резонатором (яблоко). Скрипит только на больших ямах. Подскажите, пожалуйста, может кто с подобным сталкивался.
Спасибо за просмотр! Желательно штаны закрепить на кронштейне, иначе может вырвать шпильки при ударе по днищу.
@@delo_mastera_boitsa Постараюсь приколхозить. Уж очень намаялся я с заменой. Спасибо вам за оперативный ответ.
@@user-bl6hg1hy9m Не взирая на все крепежи, я оборвал всю систему выхлопа, после удара о рельсы на переезде, посадив в машину не худую тещу :(
Давно смотрю ваши видео при необходимости. Спасибо большое вам. Подскажите пожалуйста, перед машины стоял на пеньках ( штаны менял) потом завел её, и смотрю, правое колесо вращается и что-то трёт слегка, а левое стоит на месте. Что все это значит?
Спасибо друг за просмотры👍 Это работает дифференциал и вполне нормально. Если будет вести сцепление на ходу, то нужна регулировка.
Что значит: вести сцепление и как регулировать?
Если "ведет" сцепление, значит оно пробуксовывает и полностью не выключается. На нейтральной передаче при заведенном двигателе и выключенном ручном тормозе машина медленно едет. Регулируется сцепление путем укорачивания тросика сцепления на его рычаге.
@@delo_mastera_boitsa спасибо
Привіт, не мав такої машини, при підключенні лям да Славута трохи не їде
Да, датчик кислорода это слабое место этих автомобилей.
А когда открутили болты штанов проблем не было с ними?На видео не показавали
Я хорошо отмачивал смазкой "ВД-40" шпильки "штанов" и гайки открутились, правда туго.
@@delo_mastera_boitsa спасибо за информацию
Сделайте пожалуйста видео как поменять или почистить сетку бензонасоса
А то очень гудит
Хорошо, у меня он как раз загудел👍
а вот этот узел который сглаживает все удары по выхлопной системе. то есть штаны и резонатор .там секти не будет. там ведь нет никакой прокладки.
Да, там прокладки нет, а есть только выгнутая и вогнутая плоскость, поджатые пружинами на болтах. Решение удачное и за 15 лет эксплуатации была только одна проблема в этом месте, оторвало ухо крепления болта с пружиной, вот тогда от туда шёл дым😭
@@delo_mastera_boitsa спасибо буду знать.
Скажить будьласка за що відповідає лямдазонт та нащо впливає його несправність. Дякую.
Датчик кислорода отвечает за содержание углерода в выхлопных газах и в соответствии с этими показаниями блок управления обогащает или обедняет смесь.
На всіх індекторних каталізатор стояв?
Да, на заводе был стандарт по экологии Евро-2.
Добрый день скажите пожалуйста, что делать? Таврия одна на весь город, прогарела и отвалилась часть которая вставляется в штаны, купил новый резонатор но он что-то малость не такой размер, прикрутил теперь сзади у глушака вибрация а в штанах сечет и как не затягивай все равно
Здравствуйте! Это шарнирное соединение и при изменении углов наклона двух частей системы выхлопа будет не герметично. Попробуйте немного подогнуть соединяемые части для совпадения осей.
@@delo_mastera_boitsa спасибо, завтра попробую, откручу сзади у глушака и сначала выравнению на шарнирах и затяну, его крепко не надо где пружинки
Диз за музон...мы пришли посмотреть как надо, а не слушать это....
Как надо соединять частями или сразу в собранном виде..? и не смотреть как ты крутишь...
Спасибо за просмотр и критику! Сколько людей столько мнений. Я стараюсь показать весь процесс ремонта, от начала до конца. А музыка у ютуба правда не очень😭
а к штанам как добрался?
Александр - взял удлинитель, надел головку и все получилось.
почему не показал?))) да,спасибо! осталось купить удлинитель с карданом)))
У меня от старого советского набора валялся - подошел
Где купили катализатор а то я весь интернет перерыл одни проставки долбаные
Купил в Запорожье на авто базаре.
штаны легко открутил?
После обработки гаек ВД-40 подождал 10 минут и все получилось со средним усилием.
@@delo_mastera_boitsa завтра предстоит крутить эту гадость) сегодня на ходу отпал
Важно не сорвать шпильки.
@@delo_mastera_boitsa я этого и боюсь, ведь если сорву придется коллектор снимать и высверливать шпильки! А какой фирмы штаны покупал? Я живу в Харькове возле самого большого авто рынка лоск))
@@alexx8470 Я купил Мелитопольского завода, но лучше "Босал", жаль цена кусается :(