스파크 터보 인제서킷 벨로스터N 맞짱준비중?

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  • Опубліковано 23 вер 2024
  • 안녕하세요
    스파크 튜닝 입니다
    스파크 터보 200마력 셋팅 차량으로
    서킷 도전
    서킷은 초보라 하나하나 배워가며
    최적의 세팅을 찾고
    즐겁게 즐기는 모습 많이 담아보도록
    할게요 많은 응원과 사랑 부탁드립니다^^
    .
    스파크튜닝 유튜브 채널
    / @sparktuning

КОМЕНТАРІ • 57

  • @Rs-xz1ex
    @Rs-xz1ex 4 роки тому +4

    튜니드의 영상을 손꼽아 기다린 1인~
    항상 튜니드를 응원하는1인 ~~
    정말 오랜만입니다~~~
    인제 서킷 오픈과 동시에 차배달하러 많이 갔던곳인데 추억 돋네요~~~
    본격적으로 튜니드 사장님들이 무궁한 노력의 인정을 받아 3자인 제가봐도 기분이 좋아지네요
    경차도 이렇게까지 발전을 할수있다는점~~
    서킷에서도 전혀 문제읍이 잘달리는 머신~~
    정말이지 벨엔과 도전해도 큰 무리 없겠다~~라고 감탄을 하게되네요~~
    경차의 무한한 튜닝에 대해 많은 노력과 실패를 거듭하시고 분명 앞으로 좋은날만 있으시기를~~
    항상 튜니드를 응원하는1인 이였습니다
    오늘하루도 고생많으셨습니다 ~~~
    쉐보레~~~~~~보고있냐~~~~~

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      쉐보레보고있나?ㅎㅎ 안보면 보게해야죠ㅎ
      영준님같은 분들의 댓글하나가 정말 큰힘이됩니다
      안될꺼라고 경차라고 고집이라고 주변에서 정말 많이 얘기하시는대 그래도 끝까지 가보려고합니다
      늘 좋은말씀 감사드립니다^^

  • @원투-e8y
    @원투-e8y 4 роки тому +4

    한발빠른 영상업로드ㅎ 장비가좋아져서 좋은영상이 넘많음ㅎ

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      확실히 다르다ㅎ 영상도 탬빨ㅋ

  • @진태연-o4t
    @진태연-o4t 4 роки тому +4

    와우 이젠 서킷까지~~!! 경차의 한계는 정말 끝이없네요~~!!

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      경차의 한계가 어디까지인지~ 미친놈들의 도전은 계속됩니다ㅎㅎ

  • @박선재-p5q
    @박선재-p5q 4 роки тому +4

    1000cc 엔진으로터보만으로 이런 출력이라니 대단합니다! 더좋은 스파크 모습 기대할께요!

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      짐카나 서킷 드래그 스파크 순정엔진으로 도전합니다~^^

  • @조준-o7x
    @조준-o7x 4 роки тому +3

    와~시원시원하게 달려주시네요~멋지십니다~~

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      감사합니다 세팅좀만 신경쓰면 더 시원할뜻합니다^^

  • @초코라또
    @초코라또 4 роки тому +2

    와 서킷까지 대단하십니다

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      열심히 만들고 열심히 도전해야죠 감사합니다^^

  • @mathieucossette9019
    @mathieucossette9019 4 роки тому +2

    I would love to see our fellow South Koreans swap their motors for USDM 1.4 liters!

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 роки тому +1

    3년 전 쯤...
    순정 마크리로 고속도로에서 180까지
    찍어 봤습니다ㅎㅎ
    제로백은 형편없는 차 이지만,
    그 정도 속도가 되니 양카들도
    따라붙지 않더군요ㅎㅎ^^;;

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      가벼운차의 잼이죠ㅎ 감사합니다^^

  • @김오현-l5m
    @김오현-l5m 4 роки тому +1

    슈퍼 스파크네요~♡

  • @달구지와여행
    @달구지와여행 3 роки тому +1

    영상 쏴라있네요~~

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +1

      프라이드 멋지게한번 찍어보고싶습니다ㅎ

    • @달구지와여행
      @달구지와여행 3 роки тому +1

      @@sparktuning 좋습니다 날짜한번 같이 잡아보아요~~^^

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +1

      언제든 영광입니다^^

  • @정호영-i7p
    @정호영-i7p 4 роки тому +2

    와짐카나에서 서킷까지ㅋ진정 1000cc경차맞슴까?빠릅니다ㅋ

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      서킷도 짐카나도 열심히 파이팅!

  • @QuangNguyen-chill
    @QuangNguyen-chill 3 роки тому +2

    두 차 모두 아름다워 베트남 친구들을 만나서 반가워

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +2

      베트남 친구? 반가워요

  • @_034.
    @_034. 4 роки тому +2

    이번 영상대박이네요! 다음영상이 너무 기대가 됩니다!

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      네 조금더 신경써야죠~ 응원 감사합니다^^

  • @hondajoah_50
    @hondajoah_50 4 роки тому +1

    경차도 와이드 바디가 있죠? 구변다해야되는거죠?

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +2

      적당히는 괜춘한대 과하게하면 구변해야됩니다^^

    • @hondajoah_50
      @hondajoah_50 4 роки тому +1

      @@sparktuning 뒤에서 봤을때 와..이쁘게 빵빵하다 싶은정도면 어떤가요

  • @조영재-t9n
    @조영재-t9n 4 роки тому +2

    벨엔 잡으로 가시죠! ㅎㅎ

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 4 роки тому

      200마력이고 세팅만 잘 되어 있다면 충분히 잡죠
      벨n 휠마력 해봐야 230마력초반이거든여
      무게는 거이 400kg이상 차이가 나니깐 이건 안해봐도 결과느 ㄴ뻔하죠

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      갈수있겠지?ㅎ 영재 드라이버가 필요함 ㅠ

    • @조영재-t9n
      @조영재-t9n 4 роки тому +1

      SPARK tuning 금방이겠는데요 ㅎㅎ
      베스트드라이버 필요하십니까 ㅎㅎ

  • @조재상-u1w
    @조재상-u1w 4 роки тому +1

    몇년전에 저도 스파크에 단조 컨로드넣고 휠마력 170짜리 타고 다니다가 팔았는데
    출력은 좋은데 클러치가 버티질 못하던데
    이차들은 클러치가 잘버티는지 궁금하네요!^^

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      클러치 보강했습니다 아직은 괜찮은대 더 올리면 어떨지 또 테스트하고 개발해야죠~^^

    • @조재상-u1w
      @조재상-u1w 4 роки тому +1

      @@sparktuning 이정도 튜닝할려면 비용이 얼마정도 들까요?
      외장빼구요!

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      대략 터보만 450부터 시작이구요 이상은 셋팅에따라 다르죠~

    • @TV-ng9qv
      @TV-ng9qv 2 роки тому

      틸튼꺼 수입해서 꼈었는데 잘 버텼어요. 클러치 밟을때 까랑까랑소리나는게 일품이였죠 ㅎㅎ
      드레그 15초전 셋팅이였는데 14초도 충분한 스팩이였는데 차 팔고 다시 가져오고 싶네요..

  • @김현철-c3h
    @김현철-c3h 3 роки тому +1

    출력 튜닝하면 차량에 문제는 생기지는 않나요?? 궁금해서 물어봅니다~

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +1

      네 엄청 과하게 올리지않는한 괜찮습니다^^

  • @호준-q7t
    @호준-q7t 4 роки тому +4

    정녕 이것이 경차인거 맞는거지요???

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +2

      아직 슈퍼차저도 남아있습니다요ㅎㅎ

  • @헿야리
    @헿야리 4 роки тому +3

    1000씨씨 맞씁니깤ㅋㅋㅋ

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +2

      네ㅎㅎ 열심히 튜닝중입니다
      소중한댓글 감사합니다^^

  • @권성진-d3i
    @권성진-d3i 4 роки тому +3

    튜니드 터보의 끝은.. 과연..??? 어디까지인가..!!

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      아직 단조피스톤 등등 많이 남았습니다 응원부탁드려요^^

  • @Wardventure
    @Wardventure 3 роки тому +1

    can someone translates what they are talking?

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +2

      I'd like to add English subtitles.

    • @Wardventure
      @Wardventure 3 роки тому

      Thanks, been seeing your videos of amazing Chevy Spark. The world must see what you guys are doing in Korea with Chevy Spark its awesome!!!

    • @Wardventure
      @Wardventure 3 роки тому +1

      are these mods available outside Korea?

  • @stone1230
    @stone1230 4 роки тому +3

    1000cc의 한계란??어휴

    • @sparktuning
      @sparktuning  4 роки тому +1

      한계가 어디인지 끝까지 가보렵니다^^

  • @정상재-h7e
    @정상재-h7e 3 роки тому +1

    데베에 도전 ㅋ

    • @sparktuning
      @sparktuning  3 роки тому +1

      연습좀하고 도전해야죠ㅎㅎ