ДНЕПР 11 из 32л/с в 50л/с. Две ТУРБИНЫ дали РЕЗУЛЬТАТ!
Вставка
- Опубліковано 13 сер 2023
- Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072
Диностенд в Минске - / dynostand_minsk
Ютуб канал ребят - / @motoxlab
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП... - Авто та транспорт
easyftdbr.click/motogo
*Быстрее переходи по ссылке и получи 100% к своему депозиту и 100 фриспинов в слоте Fire Joker.*
Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072
4-х цилиндровый твин турбо 🙆🏻 будет огонь 🔥
4 турбины
А ещё лучше квадро
Он будет быстро рассыпаться
Сцепление нужно мощное
Так у него и есть твин турбо
Мотоцикл "Комета-2" . 1953 год. СССР.
Двигатель - оппозитный , объём 500 кубов.
Нагнетатель с приводом от передней цапфы коленвала.
Мощность двигателя 55-60 л.с .
Максимальная скорость (без коляски ) 212 км\ч .
Мотоцикл изготовил - Заслуженный мастер спорта Николай Никифорович Шумилкин (1912-1978)
Наверное он с трансмиссией поработал, передаточные числа поменял может. Но результат поражает.
@@Villageshow-km6fy
автомобиль Дюзенберг 1920е годы, скорость на второй передаче 200 км/ч
@@user-tm1me9lu3gсколько там сил если на 2-ой уже 200км/ч
Боюсь замер на 70 сил будет последним для этого мотора:D
Етот мотор и сто сил выдержит запас прочности бешеный
@@user-nm5of5uk9c не выдержит. мотор спортбайка должен 10к+ крутиться, тут же 6к предел, ахахха
@@Kawavod тут за щёт тяги мотора а не эго оборотов а запас прочности там бешеный
@@Kawavodу меня мотоблочной зимой,6600 крутился, когда колёса пробуксовывали по снегу,но долго не крутил так)
@@user-nm5of5uk9cзапас прочности иссяк лет так 30 назад
Если из днепра не течет масло, значит его там нет)
У меня есть масло в двигателе и нетечет с него,руки у когото кривые😂
@@user-ir9xz2dd4z на секунду, у меня даже небыло днепра. Просто цитировал большенство. И автору польза, коментов больше.
Это как про шестнарь с двенашки, у всех масло в колодцах. Я 120 тыс откатал после переборки, своими руками и всё сухо было. Даже приходилось иногда катушки доставать, что бы доказать
первый, уже посмотрел, спасибо автору за старания, разогнать движок днепра до такой мощности это достойно!
Щ😅
😅
Порадовался, прям от души. Молодчина, хороший проект. Дядька, которого не представили, очень харизматичный и грамотный. Уверенно так в кадре стоит))
Если ставишь прокладки на герметик, сделай на плоскости проточку вдоль кромки, он хотя бы за неё зацепится, а то так и будет давить.
Привет, может ты это прочтешь, посмотрел все серии, все эти попытки выжать с него максимум и думаю когда ты уже поймешь что на полном газу лямда-коррекции быть не должно!! это не так все просто делается, поставить коррекцию от 8 до 22 и думать что она там справится!! И наконецто в этом видео вы заметили что провал есть по смеси...если что, я сам езжу на секу уже много лет, не просто так тебе это говорю, если хочешь выжать все, ПРИ ТАПКЕ В ПОЛ СМЕСЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ИДЕАЛЬНО НАСТРОЕНА БЕЗ ЛЯМДА-КОРРЕКЦИИ! Она работает шагами и при быстром разгоне не успевает подобрать смесь! это для устоявшихся режимов только подходит...вот по этому у тебя каждый разгон по разному, как повезет, то забогатит коррекция то забеднит
Хороший, правильный комментарий ❤
Все 4 замера были без коррекции)
@@MotoGOBelarus это уже радует) тогда куда смесь ушла))
Молодец Ярослав, отличный результат, правда!❤
Приведите состав смеси 11.5-12.0и поставьте интеркулер. Провалы на графике скорее всего из-за формы впуска длинный .
Поддерживаю, и еще нужно вернуть одну турбу) 2 турбы для него туго крутить
Мозг туповат и видать не успевает коррекцию делать, по этому график и прыгает. Видит богатую, начинает беднить, потом опять по графику видит бедную, начинает богатить.
ууу дядь, ты так надолго не пропадай пожалуйста!
Интересный получился результат!Удачи вам🙂👍
Красавчик!!! Главное чтобы двигатель выдержал
Спасибо за видео.
Ждем продолжения
Лайк, удачи с техникой. Крути днепра! 😊❤
Наконец-то!) Давно ждали этого замера
Если будет возможность то надо сделать замер стокового днепра на карбюраторе
Изумительный канал! С ночной смены не спал весь день смотрел видео!!! И не пожалел! Круто!!!
Офигеть конечно!!!! Супер работа!
Круто, теперь по графику стало понятно что можно подкрутить по настройкам чтобы было еще лучше. А когда в телеге был вопрос сколько сил показал турбоднепр, я даже угадал, написал что около 50 л.с.
Приятно смотреть, жалко что редко выходишь.
Молодец, нужно подделать и ещё раз, будет супер!)
If you want more power needs single turbo and intercooler maybe E85
Ярик, ты добавляй в двигатель и коробку в масло молибденовые присадки. Так уменьшишь вероятность задиров на движущихся частях мотора и поломок шестерен. Я уж не говорю про снижение трения. Удачи.
Нужно добавлять форсан. Классная штука 👌
лучше цемент))
Ставь одну большую и обратно на замеры 👍
А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе! Не жди чудес! Чуди сам!!!
Крутобл! Ребятам респект!
Спасибо, круто.
Привет из Сталинграда
А если бы послушал когда тебе говорили увеличить камеру сгорания получил бы ещё больше, ведь в турбо важна наполняемость а не компрессия, компрессию обеспечивает турбина а вот объем даёт сдвиг значительный для подъёма с низов
Ну вид у него огонь, выпускали бы такие с завода было бы круто 👍
Супер , продовжуй 🔥🔥
две обрезанные баклажки! это супер мысль!
Прокладку поддона лучше использовать пробковую, резиновую тоже ставил но не зачёт!
Отличный результат!!! Но надо двигаться к большему!!!😂😂
Первое правило, Если из Урала не течёт масло значит его там нет)
Это Днепр)
Турбо Ярик. Крутая серия! Нужно настраивать. Потенциал еще есть.
Мої вітання Бро!)) Все ще по переду))
Попробуй распредвал 10-36. Будет лучше заполнятся чылиндры
Жги дальше!
Я бы покатался на таком днепре)
Привет! Я когда-то отправлял тебе турбу от Субару, в начале твоего проекта, скорей всего ты уже и не помнишь. По моему мнению, нужно поставить кулек и произвести настройку онлайн на стенде, отдельно каждого цилиндра, по широкополосному лямбда зонду!
Из легендарных мотоциклов Gilera XR-1 лучший! Настоящий итальянский турэндуро. Победитель ралли париж-дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А по цене нового китайца.
43л.с улыбнул 😁
Там под вилку на коробке, тоже нужно установить колечко резиновое, а так и будет ссать!! На видео я не увидел его установку.
Відео супер ,жду продовження )
Хорошо!!!) Максимум тюна жмём лайки !!!
Класс, нечего добавить по твинтурбо.единственный вопрос,что по четырехцилиндровому.хотч бы озвучка планов.
Топ как всегда
На турбо дизели крепи двигакел на болты от кардана камаза тогда скорей блок парвёт чем болты гарантия 100 % 😊
Следующая серия: Сегодня мы летим в космос на мотоцикле Днепр))
Нормас, мне бы хватило. Ибо надёжности и ресурса, не много в этом двс. Просто катать, для себя и для души что-ли.😊
Сделай цепной привод ,вместо шестерёнок. Мотору будет легче крутиться.
скажите это создателю honda vfr800
@@caminoss454 ну ты не сравнивай мт совковый где литьё как с гаража и Хонду.
Друг, делай по две свечи на цилиндр зажигание. Это отлично забустит твой двигатель! Я тебе просто кричу.
давай зазоцыкл на стенд будет очень интересно👍
Как говорил один знакомый " Турба лучше атмосферы, не едит дунул больше😅"
Два года тюнил мотор от мт11, в итоге понял что проще купить сразу хороший мотоцикл.
Он обходил 638 Явы как за здрасти, но он не реально много жрал топливо.
17 литровый бак от м72 , полный под завязку - сожрал примерно за 65 километров.
Встал далеко от Риги, и ближайших заправок среди полей, где ничего нету.
Это было эпично
Конечно картерные газы, их бы в маслоотделитель, а с него прямо перед турбинами воткнуть, а тонкие шланги как полагается, на смазку втулки/подшипника дроссельной заслонки. Все течи уйдут.
Надо на том,что с субару мотором замерить))
Маладец упорно старался попробуй 80лс выжать из него две большие турбины поставить
Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
есть интересный канал "мотоциклы от Виктора", он там ставил большие гильзы с поршнями в Днепр, увеличив обьем до 900сс.. что если ему написать и попросить изготовить еще один такой? (предыдущий он разыграл).. в самый раз надуть такой))))
Четко заметил!)) В "советах" точно посадили бы как шпиона)
Все отлично но охото больше контента , прям устаешь ждать выпуски
Для особо умных, 50лс на колесе, равняется 65лс моторных.мощность увеличена в два раза по сравнению с заводом
Белоруссия , афигеть, ребята вкачанные по скиллу , все на ВЫ , афигеть . Я еду к вам
Я думаю надувать нужно сжатым воздухом балона или закись азота мастерить
Привет, недавно смотрел видеос со специалистом, который сказал, что с одной турбиной/компрессором будет намного производительнее мотор, чем с двумя, тремя, четырьмя...
Я каждый раз писал, распред хотябы на зуб позднее поставь, а то на низовой калясочной настройке гонять его под турбо, как то не адекватно. И не гоняй мотор не прогретым, позадирает поршня нафик!
как всегда всех удевляешь 😁
Блин ну все равно круто 👍👍👍👍😃
Я думаю 60-ти сил за глаза ему будет. То что нужно!
Тут нужен увеличеный поддон на литр. Турбины 2 штуки коленвал головки, масло тупо не хватает на все. Алюминевый на литр и всем хватит масла с лихвой.
Поставь ускоритель он не подрывает. Или облегчать пробуй.
Столько время прошло за 20 сил ход в двигател 10 турбины устанавливать до 100 ка максимум
Ставить две турбины было ошибкой, с одной было бы лучше. Но проект интересный конечно. Выглядит прикольно.
Чё может Roots нагнетатель ещё поставить перед турбинами ?
Тяжик такая техника что там нужно собирать абсолютно всё на герметик
Какой распредвал у тебя на нем? 10-32 или 10-36?
А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе!
Каеф50👍👍👍👍⭐⭐🔥⭐🔥⭐🔥🔥🔥
Вот тоже хочу поиграться на стенде . Сколько лошадей выдаст мой Урал и моя Волга . На Урале только поршневая под 92й , а на Волге прошитый 406й
Яр ждём видос по дизелю 🤟
В топ
Супер.
13:47 оказывается Пол Уокер не погиб) вполне себе живой))
Как мне кажется, это танцы с бубном ... Хотя всё познается в сравнения....😅
Кайф
Снять турбины и получится отличный мотоцикл
Сделай Днепра с мотором от Альфа Ромео 33, там 1.3 опозит
а на счёт интеркуллера, то на современных дизелях с несколькими турбинами есть компактные водыные интеркуллеры. я себе такой с бмв снял.
Просто левая турбина лучше будет дуть в правый цилиндр, а правая в левый. Все же одна таки правильней.
Да кайфовоя🔥
Ждём 8 цилиндровый Днепр с 4 турбинами
Ты хотел сказать Порше-мотор?
Поддон нельзя ставить на герметик из за него прокладка разьезжаеться при затяжке, обезжирь поверхности и притяни по моменту и не будет двигатель ссать!
я без прокладки, на один герметик ставил, все сухо даже не потеет
@@EvgenMo1111 дружище прочитай мой комент ещё раз я написал что из за гереметика разьезжается прокладка при затяжке и из за этого потеет. Когда ты садишь на герметик без прокладки там разьезжаться не чему
@@igorek.region138. потому и написал, ибо не надо прокладки с герметиком скрещивать
Когда же появится подъемник у этого жентельмена?😁
Надо портинг головкам провести, должно не слабо повлиять
50 л. с., как в Матизе)
на стенде избыток такойже как и на дороге? для турбомоторов нужен стенд с нагрузкой.
на стенде без нагрузки смесь будет богаче так как у мотора нет сопротивления и турба не успевает выйти в полный буст.
сравните показания избытка по оборотам на стенде и на дороге.
как обычно блеск
замерЯли мощность)))
Пересчёт на колесо на столько примерный, нет смысла его учитывать