The problem with the crankshaft sensor Ford Focus 1.8tdci
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2019
- Suddenly ceased to run the motor. Considered a mistake discovered that the problem with the crankshaft sensor.
• Ремонт датчика положен... Video URL for the finalization of the sensor
• Диагностический сканер... Link to video about the scanner - Авто та транспорт
Спасибо брат ты нам помог
Та же беда, завтра полезу смотреть
Как правильно датчик устанавливается, точнее регулируется раньше и позже. В верх в низ,есть какая-то информация, как правильно выставить зажигание без компа?
Здравствуйте. Допустим дело в датчике колевала. Насос должен же всасывать бензин или нет?? Такая же ситуация и у меня. Вечером заглушил. С утра не завёл. И не слышно топливного моторчика
У вас одномасовый маховик от конекта?
Спасибо,тоже самое случилось.))
Пожалуйста, помогло видео найти причину?
@@TexTV на днях буду проверять)
@@TexTV А где он находится,с правой стороны или с левой?
И еще вопрос, датчик этот будет корректно работать и с двухмасовым маховиком и одномасовым?
Маховик двухмасовый, датчик родной
Яким сканером працюєте і яка програма
F-super программа с ним в комплекте шла, название не помню.
Решил проблему с ошибкой?
Да просто почистил датчик и поставил его на место.
А какие датчики ещё есть на этой машине?
Не перечислить
Резко заглох на ходу . Всё крутит , но мёртвая !
Показало ошибку ( сгорел транзистор в мозгах насоса)
Снял , позвонили , оказалось транзистор исправен ,всё сигналы входят и выходят .
Кого убить ?!
Компьютерщика или проверить датчик коленвала ?!
Подскажите , что смотреть ?!
Я думаю ошибку вам не правильно сказали. Прямо вот так - сгорел транзистор. Такой ошибки нету. Все ошибки имеют свой номер. Как правило выглядят так:Р0340 (для примера). Если датчик коленвала. То и будет ошибка:неисправность датчика коленвала. Если бензонасос:то низкое давление топлива, например .
Добрый день. Тоже форд фокус 1 1.8 дизель. Причина то что давление на тнвд нет не продавливают форсунки. Делали на приборе панели диагностику. Показал ошибку то что не исправен датчик температуры. Из за этого возможно, Стартер все крутит.,таскали за буксир не заводится 🤨. И показывает ещё ошибки или что это P2FF, P3FF, P4FF. Весь интернет общарил ничего не нашёл. Не подскажите, что может быть, всем огромное спасибо
Лучше делать диагностику не через панель приборов, а подключать компьютер. И я не понял стартер крутит и мотор не запускается, или стартер не крутит?
@@TexTV стартер крутит. А мотор не запускается.
Тогда для начала компьютерная диагностика, а по итогу искать причину
У меня LM 327
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня заводится. 5 секунд нормально работает и глохнет. А когда газ даю не глохнет но сильно роит. В чом причина?
Может подсос воздуха в топливной, может проблемы с электрикой. Нужно начинать с чтения ошибок.
Датчик давления ТНВД
@@MsAndySPB форсунки забитьи была. Сделал уже
Дроссельную заслонку вымой и про чисти.
🤝Скажите пожалуйста КАК я могу такую программу скачать себе на НОУТБУК как у вас? У МЕНЯ ФФ2 1.8 2008. Спасибо!
Напишите в группу в телеграмм. Я Вам сброшу, если она у меня осталась t.me/chanel_textv_chat
@@TexTV 🤝У ВАТСАП ИЛИ ВАЙБЕР НЕЛЬЗЯ СКИНУТЬ?
ни мотора, ни модели фокуса, ну прям очень иняормативно
Двигателя написана в прямо в названии. :) Подсказка:1.8tdci. А какая модель фокуса вообще не имеет значения, индуктивные датчики колена стоят почти на всех авто, не только на фокусах.
@@TexTV я уже насчитал 4 разных датчика на фф1 в двигателях 1.6-2.0
Причем тут двигателя 1.6; 2.0? Если в названии четко написано 1.8. и на всех этих двигателях датчики колена индуктивные. То есть принцип работы один и тот же. И точно такие же индуктивные датчики стоят на многих других авто: ваз, газ, Фольксваген, Рено и т.д.
@@TexTV да,такая же ситуация и на 2.0 tdci происходит, когда конец сцепление и маховик разбит.
После того на машине отъездил тысяч 70, больше не повторилось. Но мне тоже кажется, что из-за маховика. Правда он не стучал.
Скинул коробку, снял маховик посмотреть на сальник задний и увидел датчик мохнатый (пыль металлическая)обдул а под этой пыльцой как дырочки на считываемой поверхности!
Возможно датчик начал крошится.
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня тоже Форд фокус машина вообще не заводится
Начните с диагностики
Немного стружки и всё, машина с утра не завелась, искры нет! Проверено
Вот и у меня так же было.
Искры вообще не было на всех цилиндрах ?
@yakovtsovv Искра на дизеле!??? Вы ничего не напутали?? 🤣
@@TexTV Я думал у него бензин 😂
@yakovtsovv ну датчик такой и на бензиновоц конешно будет, но проблема была на дизельное форде. Посути разницы нет либо не будет искры, либо впрыска.
Сломал короче ты машину 😂
😀😀😀Новую покупать надо.
А может быть так, что через раз заводится? Тяга пропадает. Вечером заглушил, а на утро не завелся. Машина около суток постаяла опять кручу какое-то количество раз опять заводиться. Пол часа постояла опять можат не завестись. Опять отстоится - заведется.
Не факт, что проблема с датчиком. Могут быть проблемы с топливной. Например подсос воздуха, или форсунки сдохли.
@@TexTV Я померял сопротивление датчика у меня показывает 400-450 Ом. Где-то читал должно быть от 550 до 700 Ом. Стоит заменить попробовать? Может быть дохнет, поэтому так через раз. Если нет буду дальше копаться
Стоит начать с чтения ошибок, если есть по датчик колена, тогда да менять, но могут быть проблемы и с проводами. А без сканера - это пальцем в небо.
@@TexTV Ошибок вообще нет, в том то и дело.
@@TexTV У меня катушки сразу на свечах смотрел их вроде все нормально. Форд Фокус 2 Хэтчбэк 1.8 2010г.
А там можно было сразу предполоить без сканера! Стрелка тахометра не двигается. Стрелка должна дернуться и чуть чуть приподняться при исправном датчике коленвала!
На фокусе стрелка не дёргается, тахометр начинает показывать обороты после запуска двигателя. Проверял не однакратно, особенно видно хорошо зимой на замерсшей солярке, когда стартер долго крутит мотор.
@@TexTV у меня приподнимается стрелка чуть чуть-чуть, и у знакомого тоже. На АвтоВАЗе вообще видно. Даже на х6 заметно 2008 года
У вас Форд Фокус?
@@TexTV да, могу записать видео и показать