Mohon bantuannya om, setelah mengikuti tutorialnya indikator mil nya normal, tapi begitu dibuat jln mil menyala trs, kondisi setelah ganti ke knalpot variasi sensor O2nya jg uda ganti baru, mohon bantuan & pencerahannya om,🙏 Terima Kasih
Mungkin knalpotnya terlalu blong om, atau coba letak sensor o2 yg di knalpot nya di geser radak mepet dgn lobang knalpotnya, mungkin kadar gas buang tidak terbaca oleh ECU
@@ozziechanel terima kasih om, setelah bedah ini itu ternyata masalahnya diknalpot variasinya, bocor ditiap sambungannya, coba pinjem knalpot temen variasi tp ORI , indikator normal, sukses & sehat selalu om, terima kasih🙏👍
Dialat kalau mau normal harus pakek mode nol.... Itu salah mah...... Apa gunanya alat kalau kayak gitu... Itu cuman dalam keadaan kepepet aja cara sampean. Kalau buat kita yang hari2 gak masuk mas😂😂
Gw kerja di Ahhas diajarin buat reset mode satu bos 😂😂😂 mode NOL itu dia ngaco berubah ubah gw pake scanner aje harus di mod satu, jangan asal komen kalo gatau efeknya 😂🤣🤣
gagal reset itu ya salah reset, makanya jgn sesekali reset Eot gak berguna sama skali yg ada malah eror dan bisa2 gagal reset,cukup reset manual dan stel mode 1 di jamin gak gagal reset hasilnya mantap 👍
![Cara Reset Manual Vario160/PCX160 [RESET MIL NYALA TERUS] #Bdwmotor](/img/n.gif)
Mantap bos sangat teliti membagikan ilmunya semoga sehat selalu dan berkah rejekinya🙏
Amiiiin boskuh 🙏
jos gandos
Mantap bang
Trimakasih boskuh 🙏
Sya sdh mencoba nya.v160 merebet akhirnya sya gunakan dgn cara ini.. langsung normal kembali dan ga nyendet2 lgi jos terimakasih 🙏
Sip 👍 jgn lupa di subscribe dan share
@@ozziechanelbang kalo yang belum pake remot gimana cara resetnya?
Cara ngelepas tutup modul jumper nya gmn bg? (Yg warna merah)@@ozziechanel
bang kalau misal ganti knlapot racing,itu harus reset juga atau ganti mode? soalnya motor kyak agak nahan di rpm bawah kalau pake knlpot racing
Klo stel mode percuma bakal balik lagi ke mode standar nya,klo mau ya harus di remap
Mantap om brebet langsung ilang
Mantap 👍
Punya saya kyk divideo itu bos, masih baru sudah berbet ngempos tarikannya. Apa dari dealer mode gitu emang
Memang bgitu om kluaran motor di atas thn 2020 an terutama Honda
Kabel jumpernya pake saklar lah biar gk colok cabut
Klo saya pakai scanner,itu hanya tutorial buat bengkel yg jauh dari perkotaan
Joss
Mohon bantuannya om, setelah mengikuti tutorialnya indikator mil nya normal, tapi begitu dibuat jln mil menyala trs, kondisi setelah ganti ke knalpot variasi sensor O2nya jg uda ganti baru, mohon bantuan & pencerahannya om,🙏 Terima Kasih
Mungkin knalpotnya terlalu blong om, atau coba letak sensor o2 yg di knalpot nya di geser radak mepet dgn lobang knalpotnya, mungkin kadar gas buang tidak terbaca oleh ECU
@@ozziechanel terima kasih om, setelah bedah ini itu ternyata masalahnya diknalpot variasinya, bocor ditiap sambungannya, coba pinjem knalpot temen variasi tp ORI , indikator normal, sukses & sehat selalu om, terima kasih🙏👍
Klo kawate ganti modul bisa kak?
Bisa..asal bisa menghantar arus
Bengkelnya didaerah mana nih mas bro ?
AQ di daerah batang tepatnya kec tersono
Bang klau yempat saya indikator engine nya hidup ,trus bar km/L nya mti
Ganti Aki dgn yg original
Vario 125 2023 mesin dingin slalu ketahan dirpm 30 40km apanya bg
Kalo sudah panas n0rmal
Coba lakukan penginfusan, bersihkan filter udara dan stel mode 1
anjay 165 gatuh
apa om,gak jelas bgt
ini Vario 125 mas bro
Ya bro
ini hasil resetnya sama ngga bang ,dengan hasil reset yang pakai alat ?
Sama saja
Ini cara semua bengkel nge reset ,setelah service trothel body kan om? Sama saja kan om
Ko di riset emang ada gejala apa om
Smua motor Honda injeksi stiap melakukan penyervisan wajib di kenalkan dulu ke ECU dgn cara reset manual atau reset pakai komputer
Mf itu Vario CBS ISS ISP 125 BKN 160 Bambang
Saya tau coy,itu efek buru2 banyak bgt kerjaan motor2 injeksi disini
@@ozziechanel siaaapp ☕
Untuk bawaan pabrik, motor baru keluar dealer pake mode brapa mas?
Mode standar saja mode 1
@@ozziechanel dari pabrik nya di pakein mode berapa mas?
Ini kalo ga di reset reset efek samping apa bang ?
Motor lama2 bisa kurang tnaga/lemot..jadi setiap nyervis Motor usahakan di reset
Ini udah era injeksi bukan motor karbu yg bisa di stel2 manual
Motor sama persis vario 2023 indikator melotot ga kedip
@@adefirmansyah8956 langsung garap
Udh di ikutin ttp melotot juga bang indikatornya
Tergantung alat nya . Kami mode haus nol... Manual gitu bisa kah bikin mode nol
👍
Bang vario new isi pertalite gpp ya?
Aman.
@@ozziechanel rekomendasi servis mesin tiap berapa KM bang?
Bang ini unit vario 125 versi terbaru bukqn 160 bang..😅😅😅😅😅
Tau..Caranya reset nya sama saja
Dialat kalau mau normal harus pakek mode nol.... Itu salah mah...... Apa gunanya alat kalau kayak gitu... Itu cuman dalam keadaan kepepet aja cara sampean. Kalau buat kita yang hari2 gak masuk mas😂😂
Jangan banyak komplain om,ini khusus yg tidak punya scaner, masalah scaner kita smua komplit,nyeting rem ABS jgk ada
Gw kerja di Ahhas diajarin buat reset mode satu bos 😂😂😂 mode NOL itu dia ngaco berubah ubah gw pake scanner aje harus di mod satu, jangan asal komen kalo gatau efeknya 😂🤣🤣
Bru tau gw ada model nol wkwkw,,setau gw cma ada mode 1 dan 2 ,dan sering ny itu pke mode 1
Motor 125 di bilang motor Vario 165🤣
Namanya buru2 bikin video om om,lagian soket DLC nya sama bae
Bertele tele
klo gagal reset gimna ciri nya
gagal reset itu ya salah reset, makanya jgn sesekali reset Eot gak berguna sama skali yg ada malah eror dan bisa2 gagal reset,cukup reset manual dan stel mode 1 di jamin gak gagal reset hasilnya mantap 👍
@@ozziechanelbengkel nya lokasi mana
Wah pelajaran baru
@@ozziechanelcara setel mode 1 nya gimana om?
kalo pas masukin kabelnya lama ngaruh ngga om? apakah gagal
pas 123 lepas ( 123 pasang ).disitu kita lama masukin kabelnya ,karna tangan gemetaran.😅😅
Bengkel amatirrr 👎👎👎👎👎👎🤣😅🤣😅🤣🤣😅🤣🤣
Ampun suhu 🙏
Pakek alat lah...
👍