Відео

Dan satu lagi bunyi tek2 pas panas

Terkadang di kerusakan sensor ini ada yg terdeteksi oleh scanner ada yg tidak terdeteksi ,tergantung tingkat kerusakannya

Jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Sip 👍

Waalaikumsalam..Untuk yg bunyi kasar itu blok nya udah oblak bgt,bisa jgk menyebabkan busi cpat mati karena oli udah naik ke ruang bakar, usahakan bli blok di toko yg terpercaya, hati2 banyak skrg blok mio m3 KW bungkus Yamaha

Mantap 👍

Tinggal colok aja om

Mantap om 👍 jgn lupa bantu subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Sami2.. jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Btul Skali boskuh 👍

Kemungkinan soket spool yg di ECU nya gosong,atau biasa jgk karena kompresi terlalu padat

Jangan lupa bantu subscribe ya boskuh 🙏

Coba di cek manual dari soket DLC nya, riwayat apa yg tersimpan, nanti klihatan brapa kedipan,tapi hati2 jgn Sampai salah colok.

Jgn lupa bantu subscribe boskuh 🙏

Coba lepas fuelpam yg di tengkinya, mungkin kabelnya kropos di dalam

Ada yg 150 - 250 bos, tergantung wilayah masing2,beda tempat beda jgk harganya

PNP bos..jgn lupa bantu subscribe ya boskuh

Coba lepas injektor nya lalu bersihkan, dan fuelpam nya jgk lepas dan bersihkan, hilang kompresi jgk di pengaruhi bensin yg terlalu irit karena ada komponen yg kotor/mampet, sekalian di pancing oli sperti yg di video

Jgn lupa bantu di subscribe boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Sami2 om,jgn lupa bantu di subscribe ya om supaya Chanel ini berkembang

Sensor MAP

Biasanya itu malah di mesin om, kompresi nya udah lemah,jadi harus ganti piston atau skir klep, kecuali langsam suka kabur/tidak stabil biasanya kasusnya seperti yg di video atau ISC

Jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

@@ozziechanel kalo stel klep nya aja apa.bisa itu bang di longgarin dikit dari stelan standarnya ya ?

@@ozziechanel soal nya blom di cek juga atau di stel klep nya

Klo modal klep di longgarin sepertinya tidak pengaruh, kcuali memang setelannya terlalu padat klo di longgarin baru ngaruh.

Aman untuk beberapa waktu,klo bisa di langsungkan saja atau bli soket yg baru

Jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Ilmunya yg mahal om,klo tau itu penyakitnya ya mnding di ganti sendiri,klo ke beres malah bisa kena 1 juta an kurang/lebih

tolong di bales mas🙏🙏🙏

Iket lagi selangnya,itu jalur udara yg menuju ISC,klo itu bocor pasti langsam tinggi naik/turun

Jgn lupa bantu di subscribe om supaya Chanel ini berkembang

Itu karena spedometer nya gak jalan, biasanya hanya suit standar samping nya saja yg gak berfungsi

Jgn lupa bantu di subscribe om supaya Chanel ini berkembang 🙏

Trimakasih boskuh 👍 jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Tapi kurang maksimal om, bensin sdikit boros di banding yg standarnya,klo ada trouble di Langsam lebih baik di cari penyebabnya

Itu karena kompresi nya udah mulai lemah, lakukan ganti ring seher dan skir klep,klo udah ngebul Skalian saja di Korter saja,

Jangan lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

@@ozziechanel udah om Hbis dari dealer Honda di kolter hbis 900 RB an + skur sama ganti klep. Trus kmren ganti injeksi itu hbis 1.6 jt. Tapi masi susah e om pas mesin dingin. Kira2 apa Om Apa harus beli ECU YG ORI.tapi harga nya 😱

@@ozziechanel udah saya subscribe om mantap. Besok temen saya tak suru coba cara om nya ini Tapi apa bisa om dengan ECU udah GK ori

Trimakasih 👍 untuk ECU nya usahakan pakai ECU yg ori atau yg copotan biar cpat sembuh motor nya,jangan2 penyebabnya karena ECU nya yg KW,dan ECU KW tidak bisa di riset manual dan stel mode

Klo beat nya tahun 2016 - 2019 harus pakai injektor KZR 601 tapi wajib original,dan bisa jgk karena sensor TPS nya eror

Jgn lupa sekalian bantu di subscribe boskuh

Biasanya gejala gulungan spool ada yg gosong

Sekalian jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh

Btul 👍 sesuai yg di video saja

Thanks boskuh...jgn lupa bantu di subscribe , supaya Chanel ini berkembang 🙏

Ini khusus buat beat/Scoopy Fi yg stater kasar om 🙏

Siap 👍 trimakasih boskuh.. tanpa mengurangi rasa hormat klo bisa bantu di subscribe boskuh supaya Chanel ini berkembang 🙏

Aman

Itu Stela tensioner nya rusak , Ganti baru saja, jgn lupa bantu di subscribe ya supaya chenel ini berkembang

Itu bukan arus 12v om,tapi arus massa yg dari stater di arahkan ke massa IACV nya,klo tidak mau membuka mungkin per nya terlalu keras

Jangan lupa bantu di subscribe om supaya Chanel ini berkembang 🙏

ECU eror, solusinya harus ganti ECU dgn yg ori

Jgn lupa bantu di subscribe ya om

Ecu nya eror om, tapi masih mau nyala motornya aman kah klau dipake

Kurang om, untuk injektor wajib ori

Klo gak salah warna orange om

Aman bos, asal kabel yg lama nya di potong.

Kabel yg lama di potong terus di jember

Mantap 👍

Cari saja di keranjang kuning,di postingan sparepart nya ada tulisan IM motor

Jgn lupa bantu di subscribe om, supaya Chanel ini berkembang 🙏

​@@ozziechanelada link nya gak bang

​@@ozziechanelsiapp bang siap

@@ozziechanel maksudnya ada tulisan IM motor itu apa bang?

Mungkin kabel sensor CKP nya putus,atau mungkin sensor CKP lemah

Jgn lupa bantu di subscribe om

Kompresi nya udah lemah om,bisa karena piston aus atau klep yg bocor

Jangan lupa bantu di subscribe ya boskuh supaya chenel ini berkembang 🙏

Jawabarat om

KVb udah bagus

@ozziechanel makasi om

Sami2, jgn lupa bantu di subscribe ya boskuh, supaya Chanel ini berkembang 🙏

Kisaran 125rb om, mungkin harganya beda Daerah beda jgk harganya

Mungkin kiprok nya udah rusak over charger jadi aki mudah jebol atau melambung, Cpat2 ganti kiprok dgn yg ori, pastikan spool bagus caranya seperti yg di video

Jangan lupa bantu di subscribe om, supaya Chanel ini berkembang 🙏

Klo blom ada motor nya ya gak jelas, nanti di coba klo ada motor nya, di pin garis merah itu hanya ada 2 kabel,jadi gak perlu bingung,jangan lupa bantu di subscribe om

Itu karena kompresi nya udah lemah om,jadi harus ganti ring piston dan akir klep

Jangan lupa bantu di subscribe ya boskuh, supaya Chanel ini berkembang