Bang punya saya gak bisa di reset dari situ ada kah cara lain yg bisa? Untuk kabel warna coklat langsung ke ECU TPI untuk yg warna ijo garis hitam menuju belakang gatau kmna nyambung nya Tapi semua soket aman masih gk bisa Kali aja bisa membantu
Vario 125 old ya ? Memang ada yg gk nyala dan ada yg nyala lampu milnya kalo di jumper. Itu normal mase. Lanjutin saja ke reset tp dan setting mode, normalnya harus kedip seperti divideo
@@terbongkarpasang awalnya brebet,dan turun mesin karena ganti stang dan piston.sesudah itu mesin kembali normal dan gas tidak brebet,namun di gas terasa berat.saran bengkel suruh ganti TPS,karena habis reset mode 2 tetep tarikan berat.
Coba reset mode 1 saja bang.. Kalo masalah tarikan berat faktornya bisa banyak bang 1. Kampas ganda mulai tipis 2. Trottlebody kotor 3. Puly depan dah gk rata, roller dah peang / roller ukuran salah/ tepi vblet sudah mulai terkikis 4. Semprotan fuelpump sudah agak lemah . Coba cek satu persatu bang
terima ksh ilmu nya sdh dibagi, dan skrg motor saya sdh lancar jaya...❤
Sama2 .. semoga bermanfaat 🙏🙏🙏
Bang Vario q tak reset TP tpi lampu mil nya manteng gak kedip, itu knpa ya bang
Bang punya saya gak bisa di reset dari situ ada kah cara lain yg bisa? Untuk kabel warna coklat langsung ke ECU TPI untuk yg warna ijo garis hitam menuju belakang gatau kmna nyambung nya Tapi semua soket aman masih gk bisa
Kali aja bisa membantu
Kalau pertama x jumper di soket dlc nya kode mil tidak nyala, apa yg salah maseee?
Vario 125 old ya ?
Memang ada yg gk nyala dan ada yg nyala lampu milnya kalo di jumper. Itu normal mase.
Lanjutin saja ke reset tp dan setting mode, normalnya harus kedip seperti divideo
sudah semua mas . ganti tps ganti tb reset ecm reset tps . ganti fuelpamp . busi masih brebet ...
Koilnya hampir mati kali om..
Bang,kalau sudah riset tp dan dlc ,namun masih blm ada perubahan,jadi masih tetep tdk ada bedanya antara sebelum dan sesudag riset.
Masalah awalnya apa bang ?
Sudah dicoba setting mode 1 ?
@@terbongkarpasang awalnya brebet,dan turun mesin karena ganti stang dan piston.sesudah itu mesin kembali normal dan gas tidak brebet,namun di gas terasa berat.saran bengkel suruh ganti TPS,karena habis reset mode 2 tetep tarikan berat.
@@terbongkarpasang info bengkelnya sudah reset mode 2
Coba reset mode 1 saja bang..
Kalo masalah tarikan berat faktornya bisa banyak bang
1. Kampas ganda mulai tipis
2. Trottlebody kotor
3. Puly depan dah gk rata, roller dah peang / roller ukuran salah/ tepi vblet sudah mulai terkikis
4. Semprotan fuelpump sudah agak lemah .
Coba cek satu persatu bang
@@terbongkarpasang fullpump sudah ganti + roller dan puley depan,
Kalo reset mode 1 apakah caranya sama sprrti video tsb kak?
Bang kalo posisi ecu udah di rimap , di riset gtu setttingan remapnya ilang kah? trus bakalan terjadi apa kalo di riset
Nah kalo ini saya juga belum tau jawabanya bang.. coba konsultasi saja dgn yg remap ecu-nya
Terimakasih bang, semoga jadi amala jariyah 🙏
Sama2 bang...🙏🙏👍👍