PORQUE TIEMBLA EL MOTOR DE MI AUTO⁉🔥 FALLA ELÉCTRICA O MECÁNICA??🤦♂️😢 (Caso de Estudio)
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- Опубліковано 23 лип 2020
- 📌CASO DE ESTUDIO DE UNA FALLA QUE A TODOS CONFUNDE!!
FALLA ELECTRICA O MECANICA??🕵️♂️
Aqui un caso de diagnostico usando las tecnicas de la nueva escuela:
El osciloscopio y los trasductores de presion.
• Intake pulse waveform ... - Авто та транспорт
Felipe,
en vehículos con sensor MAP puedes usar está misma señal para ver los cambios de presión dentro del múltiple de admisión. Dependiendo de tu osciloscopio te ayudará acoplar está señal en CA para ganar suficiente resolución. Puedes preparar cualquier sensor MAP alimentandolo con 5 volts para que te sirva en vehículos que no cuentan con este tipo de sensor.
Saludos.
Muchas gracias por el tip. la verdad he estado por hacerme de algunos trasducer caseros pero nunca saco el tiempo para ello. me acuerdo es cuando tengo el caso en el taller.. y el tiempo apremia
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe saludos, no es difícil.. lo ideal es usar un transductor de presión de algún Aveo u Optra que son más sencillos de manipular puesto que tiene la forma más fácil de acoplar la manguera de vacío. Compra un socket de ese sensor le pones el caimán de negativo busca un transformador lo alimentas con 5v y listo.. a ver señales
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Felipe me hubiese gustado q le des marcha sin una bujia del cilindro 6 para ver si daba marcha pareja! pero elemento diagnóstico siempre aprendiendo con usted!
Tengo algo similar de falla en un bmw x3 2005 sera lo mismo tiene falla en cilidro 2 ayuda por favor gracias le puse bujias bobina nueva y sigue la falla
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Emerson amigo , compañero , ayudante y guataca tuyo compañero Comunista y profesor automovilístico compañero, por lo demás excelente vídeo y árboles de levas Valvolines cilíndricas. Saludos contrarrevolucionarios desde los taqueros de New York USA y selenoides V8
Wao...tremendo diagnostico! Emerson no se gano un café...se gano una caja de cerveza 😉
Te felicito x tu desprendimiento x compartir tus conocimientos. Saludos desde Cusco-Peru y sigue adelante ¡
Con osciloscopio, se van los 10 minutos instalando todo, las pinzas, el transducer, el otro en el escape, vacío. Yo lo uso solo para fallas intermitentes. Para mí en una falla constante como esa lo mejor es como lo hicistes. Claro para mí.... Saludos
Gracias por ofrecernos esa gran paciencia en sus diagnósticos, enseñanzas y trabajo. Creo que no alguien más en su manera de enseñar. Hay algunos que envidian sus conocimientos y enseñanzas. Mil gracias 😊. Saludo Maestro Felipe. Desde USA 🇺🇸. tocayo !!
buenas tardes, dicen que si desconectamos las bobinas eh inyectores así como estan haciendo se queman los integrados de la computadora.
Siempre pendiente de sus vídeos profesor... Un saludo de México! Mas personas como usted se necesitan,que no olviden la humildad... Un abrazo fuerte a usted y su equipo de trabajo
Enhorabuena!!! Tu trabajo es espectacular. Muchas gracias a ti y a tus ayudantes desde España
Hola los saludo desde Argentina, quiero decirles que son super profecionales y que estoy diguiendolos día a día para aprender. Es de una generosidad tan grande el compartir su conocimiento que me llena de emoción. Saludos cordiales de Bs As, la capital del Vino, asado y tango. Por cierto, acá contaran con un amigo para cuando deseen visitar Argentina. A sus ordenes siempre!
Que bueno!!! amigo Adrian agradecidos por la invitación y el apoyo...saludos desde Venezuela
Excelente video Don Felipe, esos eran los métodos de diagnósticos ocupados en los años 90 y siguen siendo efectivos al día de hoy, el conocer como trabaja un sistema siempre nos llevara a un buen fin.
con respecto al apodo de Emerson seria mejor llamarlo siempre por su nombre a veces los apodos significan algo denigrativo en otros países y también molesto para quien lo recibe aun que este no lo diga. saludos
Buenos consejos hay clientes que solo quieren que repares halgo puntual se lo reparas y eres el mejor en ese momento luego se daña lo que le dijistes y hablan gamelote de uno . gracias mi pana
Cierto! amigo Felix saludos y gracias por el apoyo...
Mi respeto sr.una excelente explicación y muy clara, cuando menos agradezco su honestidad y atención para emerson su ayudante.
Eres grande Tocayo ! Gracias por compartir los trucos de la vieja pero Sabia y efectiva escuela,saludos desde Atlanta Ga.Viva Venezuela libre!🕊👍🏻
gracias por la gentileza y la claridad con la que enseñas, mil saludos desde Acarigua, Portuguesa😃
A la orden ...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente aportación gracias al buen Emerson por ofrecernos el detalle de la falla, gracia Felipe por seguir compartiendo seguramente pronto tendrás esa hta para el diagnóstico a la nueva escuela, saludos
Excelente video. Si escuchas el sonido del motor, hace 7 compresiones y un vacío. Cuéntalos y verás! Abrazo desde Argentina.
Mis respetos colega, es usted muy profesional. Seguire capacitandome para algun dia ser como usted. Un saludo desde Mexico. Oiga a proposito que paso con su osciloscopio 1008c de hantek?
También miré este vídeo y veo que sabes tu oficio. Te FELICITO.
Que barbaro que buena explicacion diste de la falla , bien explicado con la vieja escuela como dices tu sin aparatos como el Osciloscopio donde dices que la falla la hubieras sacado en 15 minutos sin desarmar el motor , pero a mi en lo personal me gusto mucho tu explicacion para llegar al fondo del problema , diste detalles al por mayor paso a paso , muchas gracias te felicito de verdad .
Gracias Horacio , saludos
Muchas gracias maestro Felipe oro puro para alguien como yo que estoy aprendiendo comenzando con la mecánica automotriz, le agradesco mucho el que comparta sus conocimientos Dios continúe bendiciendo.
Amén , saludos José
Gracias por compartir tus experiencias con nosotros, por ti y otros esta creciendo en calidad el Diagnostico Automotriz
Como siempre.. Usted es en verdad un Maestro!!!! Millones de respetos para usted felipe muchas gracias por compartir su. Conocimiento.. Y mas por su tenacidad para diagnosticar y dar con la falla además de hacer pruebas tan concretas.. En verdad felipe es usted un MÁSTER
Muchas gracias Alberto por tu comentario, saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias a usted maestro y pues aca seguimos al pendientes viendo y aprendiendo de sus video.. Saludos desde yucatan, México
Acompanho muito as várias dicas sobre mecânica, e quero dar parabéns ao caro colega de profissão.
Excelente diagnóstico Felipe muchos éxitos aprendiendo mucho con tus conocimientos saludos 👍👍👍
Que bueno!!! gracias amigo Reny por tu apoyo...saludos
Hermano no me canso de ver tus vídeos, las explicaciones son tan precisas que con sólo seguir tus indocaciones he logrado resolver muchos problemas en mi Caliber 2009. Siempre me lamento mucho no estar cerca de Caracas para poder llevarte el carro para un diagnóstico. general. Te agradezco tu iniciativa, es impresionante lo que me has ayudado aún sin saberlo. Desde mi experiencia he tenido la mejor asesoría y servicio desde este canal. En algún momento espero tener la dicha de poder llevarlo a revisión en tu taller. Saludos...
Saludos Felipe y tú equipo de trabajo sin duda alguna es un canal de enseñanza 100%
Saludos Julio Cesar
Estimado son de admirar saludos desde Perú no soy mecánico pero los veo siempre porque gracias a ustedes es que aprendo....
Felicitaciones!!!!!! Emerson un genio!!!!
Excelente mi amigo Felipe!! como dicen: sos un crack! bendiciones!
Felipe buen video felicitaciones, Dios lo siga bendiciendo para que se haga a su herramienta que es muy necesaria y cuide a ese ayudante que le da mucho la mano saludos a todos desde Colombia
Extraordinariamente super bien este video; por usar la vieja escuela de la que yo vengo; y combinarla con la nueva; eso t deja ver que la vieja aun esta vigente; con esa falla queda demostrado. ¡Villa de cura presente!
Asi es amigo colega...gracias por el apoy..recibe un cordial saludo de FD Ccas...
SALU2 MI AMIGO FELIPE Y AL BUEN EMERSON EXELENTE DIAGNÓSTICO BENDICIONES DESDE MONTERREY NUEVO LEÓN MÉXICO 👍👍👍✌️🇲🇽
Saludos felipe,muchas gracias por tu paciencia ,y tu dedicacion al trabajo,
Hola felipe ¿vas a hacer un video reparando ese daño? Seria interesante ver el seguimiento de este caso
gracias felipe y regalale un poquito de tu humildad a jorge de auto-tech que le hace falta
Excelente comentario
Estoy mas que de acuerdo.... Soy mexicano al igual que el pero se le subió al colega
Expliquen eso. Por que lo dicen algo an visto que yo no veo El nos a enseñado tantas cosas y a hora hablan mal de él ?
@@Xavierx214 te parece hablar mal de alguien decir que le hace falta un poco de humildad?? Es un muy buen técnico simple y sencillamente no tiene la humildad que el señor Felipe tiene y eso mi estimado,es muy notable! En fin ,excelente día!
Si Jorge no tiene humildad que te valga, metiche a igual que yo
Que video tan Chingón saludos desde México 🇲🇽 al buen Emerson y al mejor mecánico de Venezuela Felipe
Excelente vídeo, muy educativo, e interesante el caso, pero me preocupó cuando el comandante se te manifestó en el scanner jajaja, saludos felipe y Emerson
Un ejemplo q el conocimiento es mejor q cualquier herramienta bravo maestro
Cierto! amiga Deysi gracias por el apoyo saludos cordiales...
muchas gracias amigo felipe,buena informacion y exelentes tips,simplemente eres un master del diagnostico un abrazo y bendiciones,saludos para emerson
Saludó mi hermano, muchas gracias por brindar sus conocimiento a todos con franqueza
Animo Emerson estás con uno de los mejores maestros
Gracias Felipe tiene un buen equipo maestro felicidades muchas bendiciones gracias por tiempo q nos dedican
Estimado justo en este momento ando dedicado de cabeza a dos vehículos con motor hemi y de verdad agradezco tanto las manera de ejecutar los diagnósticos y completamente de acuerdo con la ejecución del mismo! Éxitos y bendiciones!
Me encantan los vídeos que son con diagnóstico de la vieja escuela. Excelente como siempre, saludos a todos y abrazos a ojitos, catire y Mancha.
Con tanto gusto recibimos esos saludos y Apoyo amigo Nefertitis..un abrazo de mucha salud...
gracias mi amigo felipe y al buen Emerson ,saludos pero fue un tremendo diagnostico ..bendiciones a los dos ......
Que tal amigos como siempre bien acertado el diagnostico los felicitó aprendo mucho con sus conocimientos saludos de Guatemala cuídense 👍😷
Saludos y gracias Felipe y Emersión, por tomarse su tiempo para mostrarnos su vídeos enseñanzas, he visto 2 vídeos parecidos con esa misma falla, 1 de Víctor Martines y otro de nuestro gran amigo Wilmer Zambrano, también en una Jeep motor hemi, saludos y fuerte abrazo.
Que tal amigo, siempre que veo un vídeo de usted me doy cuenta que usted muy profesional saludos y muchas gracias por la retroalimentación
Mis respetos , exelente profesional, saludos desde Paraguay
Muchas gracias por brindar su conocimiento.Muy claro al explicar. Desde Mendoza ,Argentina.
A la orden José Alberto, saludos desde FD ....
Saludos Felipe gracias por la clase porq verdaderamente es una clase profesional, con muchisima excelencia en audio visual , contenido y didactica, he aprendido mucho, mil gracias Felipe Bendiciones a tu equipo!!
Excelente Felipe sigo aprendiendo con tus enseñanzas GRACIAS 🙏🙏🙏
Excelente explicación, justamente esa falla la está teniendo la wk2 año 2012, totalmente instructivo, bendiciones 🙏🏼
Gracias maestro! Buena explicación cómo siempre con los detalles qué son también importantes. Saludos al gran Emerson!
Maestro fd pude poner en marcha mi jeep liberty 3.7 2007 gracias a tus videos utilizando un tester y comparando tus diagnósticos ahora voy hacer un curso de inyección excelente
Muy bueno amigo Omar suerte!!! Saludos y gracias por el apoyo a FD....
Asi es Felipe cuando nose tiene las herramientas adecuadas para un rapido diagnostico toca trabajar mas saludos al buen Emerson y muchas vendiciones a todos
Tremenda clase .... Gracias Felipe y Emerson
Excelente video amigo Felipe, y muy bien explicado el problema y diagnóstico. Saludos al buen Emerson que siempre trabaja con demás para nosotros los suscriptores y poder aprender. Gracias por las explicaciones bien detalladas.
Excelente diagnostico amigo Felipe, dios lo bendiga por sus ganas de enseñar y enriquecer de conocimientos a otros. saludos
Amén , saludos Juan Carlos
Gracias maestro acabo de aprender algo nuevo saludos cordiales desde Guanajuato México. 👍👍
Como siempre señor felipe buen diagnóstico y saludos a al amigo Emerson
Como siempre felipe extraordinario gracias por tu tiempo y por enseñar gracias un abrazo tambien a Emerson desde Ecuador
Que buen video Felipe es usted un máster en este ámbito felicidades saludos a Emerso
Muy buena explicación, son unos genios.
Sigan así.
Saludos desde Argentina
cómo siempre Master Felipe eres genial y nunca dejamos de aprender nuevas técnicas de diagnóstico.sorprendente clase de Rmp. vs. falla de cilindro.super clase.saludos hermano.
Gracias amigo Guillermo por el apoyo...saludos cordiales...
Felicitaciones amigo felipe por su bien trabajo gracias por esa gran enseñanza bendiciones
Saludos profe y amigo como siempre. Los aportes y tips excelentes
Tienes el don de la enseñansa con usted se aprende de un toque gracias por tu conosimiento que compartes con nosotros los que no somos mecanicos pero amamos la mecanica .gracias a ti nuestros conosimientos cresen .
Muy buenas capactaciones al duo de Venezuela saludos desde Guatemala, Dios les bendiga y a nuestro amigo Emerson también
Excelente trabajo amigo.
Aprendemos mucho de la buena escuela. Saludos desde Mexico
Saludos desde México , excelente técnica para determinar que cilindro falla con el uso de las RPM nunca se me ocurrió a mí y eso que usó los transductores de vacio y presión , Gracias .
hola amigo Felipe, excelente diagnóstico , saludos desde Teruel , España
excelente diagnostico hermano ojala en republica dominicana tubieramos ese talento
Buenas tardes, de Colombia. Excelente video y diagnóstico
Saludos, ojalá en Colombia uviera mecánicos cómo udes..
Fino Felipe. quedó clarísimo. Gracias hermano.
Felipe,. Muy buen video. El suyo es uno de los mejores canales de mecánica y lectronica/ electricidad del motor . Gracias por compartir lo que sabe que no es poco. Gracias
Gracias mi estimado...por el apoyo saludos cordiales ...
No soy Mecanico pero con esa explicación e aprendidos a diagnosticar este tipo de falló en mi carro.gracias amigos salude desde Miami.
Hola Felipe!!... Soy músico y cantante, pero con esta situación de la pandemia he tenido que aprender mucho sobre mecánica y electromecánica para poder hacer algunos arreglos, cambios y mantenimientos básicos a mis vehículos, y así ahorrar un poco de dinero. Le agradezco mucho por sus videos, son muy buenos, interesantes, y hasta chistosos cuando habla con los gatos; Se nota que usted es un maestro con mucha experiencia y lógica en sus diagnósticos, y por lo que ví en otro video sobre la falla de una transmisión por un simple relay, tambien es honesto, pq cobró solo por el diagnóstico y el relay, pudiendo haberse pasado de listo como hacen muchos mecánicos que engañan y cobran mucho dinero por trabajos que no hicieron y piezas que no cambiaron. Le deseo mucho éxito y bendiciones para que pueda obtener las herramientas de trabajo que le faltan... Saludos desde Puerto Rico!! 👌👍🙋♂️✌
Saludos a amigo para su equipo de trabajo desde Ciudad Miranda Charallave que gustó me da ver el buen trabajo que hacen me gustaría trabajar con ustedes👍👍💯
excelente felipe como siempre muy acertado tu diagnostico
Excelente video Felipe y tomando en cuenta a tu ayudante Emerson les felicitó por su decisión de ayudar a los demás proporcionando este tipo de videos 🤝 desde Tijuana B.C. México
Saludos cordiales amigo Miguel gracias por el apoyo a FD Ccas-Vzla
q exelente diagnostico y manera de abordar la logica de unplan de diagnostico usando los estudios y la experiencia y en este caso usando la experiencia de la vieja escuela apoyando la superacion y no abandonar el estudio mil BENDICIONES
Amigo Angel así es seguimos paso a paso adelante...gracias por el apoyo y las bendiciones saludos...
Que paciencia para enseñar,gracias x sus videos,saludos
Exelente video como siempre amigo Felipe, un gran saludo desde Argentina
Gracias por compartir su tiempo excelentes técnicos.
Excelente diagnóstico amigo, gracias x compartir sus experiencias estamos siempre pendientes de sus vídeos y sus enseñanzas. Saludos desde Ecuador
Gracias por el apoyo! amigo Danny saludos ...desde Venezuela mucha salud a todos...
Gracias x compartir su sabiduría maestro ac unos dias comente en la charla de los tecnicos donde habeses usted participa y me referia a esto q esta asiendo usted , q si se puede diagnosticar sin el osciloscopio alomejor t tarde unos minutos mas pero la vieja escuela no falla 👍🏻
Saludos Felipe, en uno de los adiestramientos de expomecanico 2020 aprendí también a diagnóstico de fallas de compresión en cilindros por medio de pinza amperimétrica con obciloscopio por medio del consumo del arranque, Esuna prueba rápida y certera, ya compré la pinza hantek ( viene en camino) pues ya tengo el 1008C, es una ayuda enorme para el diagnóstico
Asi es amigo Hector suerte...y gracias por el apoyo saludos cordiales...
Como siempre, de lo mejor de youtube, excelente trabajo de diagnóstico, siempre aquí aprendiendo de usted Estimado, gracias.
Saludos y bendiciones.
Saludos estimado Óscar. Se equivoco de canal. Creo que se refirió al canal O.M. ese si es un verdadero canal de información técnica verás y precisa. En 3 minutos, es capaz de borrarlos información del disco duro..... perdón, pensé en voz alta jejejeje. Quise decir que en 3 minutos nos da información valiosa para nosotos los técnicos.
Un abrazo Amigo y Colega Óscar. Espero esta pandemia acabe para reunirnos. 🙏
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas 😁😁😁 si eh visto ese canal jeje, saludos mi buen Felipe, ojala en diciembre se pueda.
Un abrazo.
Como viven los ucra. Nianos
Como viven los ucranianod
Saludos a ambos son unos mounstros...
Excelente explicación, maestro Felipe (calidad de persona)
Excelente tu trabajo amigo Felipe, saludos.
Muchas gracias por el vídeo explicativo. Me había parecido que los cilindros estaban mal numerados ya que normalmente en la marcas europeas con motores en V suelen nombrarse por cada culata del 1 al 4 y en la otra culata del 5 al 8 pero siempre hay que hacer caso a la información que da el fabricante y en este caso este tipo de motores se numeran así los motores como si fuera un motor VR de los típicos del grupo Volkswagen. Siempre se aprenden cosas nuevas tanto de los cilindros como de la falla típica de este tipo de motores, aunque aquí se trabaja mucho diésel o en su defecto motores gasolina pequeños en comparación.
Un saludo desde España.
Excelente diagnostico profesor Felipe sin tirar flecha más preciso imposible saludo profesor Felipe Dios me los y gracias por seguir enseñarnos
Magistral,,, ala vieja escuela.. Saludos amigo....
Exelente trabajo y dianostico mil exitos amigo Felipe saludos desde el tachira
Un saludo amigos ..muy buen diagnóstico ..asi tube un problema con una jeep 5.7 heme ..me costo un ojo dela cara ....grasias por sus videos...
Buen video, gracias por compartir esa experiencia y por las buenas recomendaciones.
Muchas gracias por su tiempo invertido. Aprendemos mucho. Saludos
Me sorprende que usted nos de sus conocimientos asi de facil pero se lo agradezco muchas gracias.
Y a ti por el apoyo amigo José...saludos cordiales...
Muy buena enseñanza de lo bueno lo mejor gracias don Felipe bendiciones para usted y su equipo de trabajo #fuerza Venezuela desde Nicaragua
Gracias por el apoyo y las Bendiciones amigo Gester...recibe un cordial saludo desde Venezuela...