Exelente video muy bien explicado.mi auto tenia esa falla y yo lo que hice fue limpiar es sensor Maf. Con limpiador de partes electricas limpie el fitro de aire y limpie los conectores de los inyectores. Y cambie de posision la bobina 3 a la 4 y les heche un sprayaso a las bobinas con el limpidor de. Contactos electronicos y se corrigio la falla se le quito la luz de check engine
Mis respetos para este amigo por su trabajo bien hecho. Yo no soy mecánico, pero a mí me sucedió algo igual y compré un probador de bobina y así me di cuenta cuál bobina tenía falla
Gracias Carlos k El Eterno te Siga usando y Tu sigas compartiendo , Lo k Dios te ha dado para honrarlo y El Jamás olvidará de honrarte a TI , ShaLom……..
@@CarlosAltamirano22101844Ad hola, me gusta tu manera de cómo llegar al problema. Te felicito, pero las fallas de temblar no son fáciles. No soy mecánico, pero mi experiencia y los años me han enseñado . Gracias
La verdad la honestidad es de admirar y compartirlo para concientizar excelente amigo es un ejemplo a seguir y siendo joven le da ejemplo a mecánicos de experiencia que se van a los más fácil sin importar que el cliente gaste mucho .
Muy educativo y muy entretenido tu video! Espero seguir viendo mas videos de diagnosticos! Para los que queremos ser mecanicos y en la practica nos cuesta, este tipo de videos no sabes lo mucho que nos ayuda👌🏾🤝🏾
Heres un chaval muy bueno una persona que non se rinde te gusta investigar y No como todos los mecánicos de hoy que son sólo CAMBIA RECAMBIOS felicidades sigue siempre así 😀
Buen video, un poco largo pero explica ampliamente el problema, le envio un saludo desde Guatemala C.A.. Yo tuve ese mismo problema solo que con un Nissan Sentra 2010, lo lleve a un mecanico con "mucha" experiencia y le cambio todas las bobinas y las bujias y resulto que una de las bobinas genéricas no funcionó bien y era en el cilindro No 4, lo llevé al Dealer y me regañarom porque era mejor ponerle el repuesto original y no un Mike Mouse, y se resolvió el problema, gracias por compartir vuestros conocimientos acerca de la materia en relacion a un buen trabajo de diagnóstico y reparación, saludos y bendiciones.
Buenas noches, los conocimientos y los equipos profesionales son muy importantes...te felicito por tu trabajo honesto sigue adelante por los buenos caminos.
Hola amigo . Soy como la mayoría no veo un video largo , pero su dedicación y explicación del problema que presenta el vehículo me hizo llegar hasta el final con mucho interés!!! Lo felicito desde Costa Rica. Pura Vida.
Nombre Carlitos exelente trabajo vino en Texas y como kisiera k hubiera mecánicos como tú felisidades buen trabajo mi amigo y grasias por tu enseñanza bendisiones en tu carrera
@@CarlosAltamirano22101844Adbuenas tardes Carlos tengo un Toyota Camry 2000 motor 2.2 de 4 cilindros ya le cambié las bujías y los cables y sigue la falla cre usted que sea la bobina si me puede decir por favor se lo voy agradecer mucho mi carro tiene misfire
Llegue por necesidad , mi automóvil presenta exactamente los mismos fallos , ahora que me quedo claro el procedimiento a seguir lo llevaré al taller mecanico para que me diagnostiquen la causa de la vibración del motor, agradecido por la información y felicitaciones por ser tan minucioso al considerar todas las variables que pueden provocar el problema , se nota que estas capacitado para tu trabajo ,ocupando tu conocimiento de mecánica junto a la gran utilidad de usar tecnología para ello...! Muy entretenido el video ....!!!
Hermano gracias por tu video gracias a tu video pude areeglar yo mismito mi carro no sabes cuan orgulloso me siento de haverlo podido hacer yo , bendiciones ya di like comparti y suscribi saludos bro mil gracias
Excelente explicación excepcional Tengo un carro y me presenta ese tipo de problema,a la hora de acelerar en calle o carretera tiende a perder potencia, saludos
Exelente diagnóstico, dedicación y ahorro para el cliente al no hacerle comprar repuestos innecesarios felicitaciones mi amigo llevaría mi coche a su taller sin dudarlo
Que excelentemente explicado!!, Tengo un Suzuki Baleno 2003 con este mismo problema y una muy mala respuesta de un taller, acabo de cambiarle las bujías por una nuevas de buena calidad y el problema persiste, encargue un par de bobinas japonesas, haber si es eso, y si no por lo que tu dices podrían ser lo inyectores y finalmente un cilindro y ahí ya es cirugía mayor, así que veamos que pasa, gracias por tu orientación, Saludos desde Concepción Chile.
Excelente muchas gracias por compartir tu análisis y conocimientos... Estoy estudiando mecánica automotriz y a sido de gran ayuda... Y puedo ver qué los repuestos genéricos no son tan buenos como lo original 😊
Gracias excelente video Yo solo tengo mi scaner pequeño de bolsillo y sip realizo todas estas pruebas que realizaste gracias Yo lo hago para mis carros y camiónetas desde hace 10años me gusta y solo trabaje un tiempo en un taller saludos he aprendido bastante en estos años
Honesto como usted no me temblaria la mano ala hora de pagar ,aquí en mi país te hacen cambiar todo y no ahí solución y para cobrar si son buenos , gracias me ayudó bastante este video , éxitos .
Muy buen video tipo tutorial , videos como estos ayudan mucho y que a algunos mecánicos se molestan cuando uno interactúa con ellos donde más bien tienen que ser más profesionales y actualizarse e invertir en scanner modernos y no eso de juguetes . Tuve una experiencia muy positiva tengo un Yaris y con un video relacionados a las bobinas de Toyotas que son de 4 cables y sus función parecidas a estas de rav4 , van perdiendo sus capacidades con el tiempo y las altas temperaturas , te dan fallas que no rastrea el scanner a veces en caliente y así ; vi un video donde un mecánico aconsejaba que cuando falla una bobina lo mejor es cambiar las 4 claro ahí influye el factor costo y maraca si es original o no ok las cambie las 4 en mi Toyota pro que se quemó una y cuál fue mi sorpresa que resolví dos fallas una aumento la potencia aparte del problema original que no funcionaba un cilindro y el otro era el cascabeleo en el motor cuando rodaba en caliente se le quitó definitivo y esa falla no la da un scanner . Gracias por tu video educativo
Gracias Carlos por tu Ceci seriedad por que le buscas la falla otros solo le revisan y ya paga y al rato el auto está falllando y te a en esperar otros Díaz y te dicen sigue corriendo y se le Queta pero no por la falla está allí por eso muchas gracias bro por ser así te felicito estoy aprendiendo mecánica y me gustan tus vidrio sigue así dios te bendiga ti amigo de lejos
Hola campeón aquí desde España... Tengo el mismo problema, y la verdad que sí es intermitente, hoy compraré la bobina nueva Bosh y a ver si así soluciono el problema, las bujías del cilindro1 salen con algo de mezcla, yo creo que el problema está en la chispa débil y poco a poco con el tiempo empieza a jalonear levemente, aumenta el consumo y al acelerar fuerte da un pequeño tirón y despues agarra toda la fuerza... Cuando tengo este problema en ocasiones, lo que hago es sacar bujía secarla limpiarla, armarlo... Y funciona al menos un tiempo hasta que vuelve a fallar, por eso he decidido comprar bobina nueva... Muchas gracias un saludo...
Ami mefallan Dos silindros juntos kesera ya cambié de posición bujías y bobinas inyectores tambien La faya sigue igual no cambia gracias si mepuen ayudar gracias y saludos desde sonora México
Saludos desde Puerto Rico, Carlos te felicito por el video. Excelentemente explicado y dando un ejemplo de un experiencia a pesar ru corta edad. Sigue a delante. 👍👍👍
Gracias Carlos, muy buen video... Tuve un problema parecido con una Tacoma con motor 3.4, pero separé bujía y bobina desde un principio y ahorré un poquito de tiempo.
Muchas gracias por la buena intención y la voluntad de ayudar a a todos, ya sean mecánicos, estudiantes, principiantes y también como los que no tienen idea de la mecánica. Podría ayudarme, como hago para comprar un escaner, por favor. Siempre muchísimas gracias, espero que en el futuro siga haciendo tutoriales...
Al principiobdije casi una hora que wueva . Pero m decidi a mirarlo y valio la pena .. muchas gracias x compartir tu conocimiento.. A mi carro le marca este codigo p0300, Misfire en el cylindro 4 Y random misfire.
Muy bueno todo mi amigo….sólo como consejo lo primero que yo hubiera hecho es cambiar sólo la bobina de posición y ver si cambiaba de cilindro el misfire y luego seguir al paso dos, pero excelente sigue adelante no muchos tenemos la paciencia de hacer los videos y editarlos xq lleva mucho trabajo…Dios te siga Bendiciéndo🙏🏻🥲
Muy bien excelente vídeo sin confucion alguna brother gracias por tan buena explicación y por compartir tu experiencia mil gracias compartimos el vídeo para que llegue a mucho más personas le dimos me gusta y nos suscribimos a tu canal gracias bonito día👌👍😃
Hola amigo me encantó tu vídeo, ojalá todos los mecánicos hicieran bien las pruebas ya que muchas veces solo como que le atinan, cobran caro y no te resuelven el problema, saludos desde Chihuahua ,Mexico
Lo Mismo que hizo maestro poner la Bobina en el cylindro 3 nuevamente y eso seria la Bolina lo del problema,pero usted es el maestro Mis respetos exelente video
Hola Carlos... Saludos desde Los Ángeles California!!! Mi nombre es Adán y la verdad Yo hubiera cambiado sólo para comenzar la bobina. Entonces si la falla se queda entonces continúo con la bujia. Luego hubiera seguido con la compresión o el inyector. A mi me paso en una ocasión que tuve de fábrica una bujía defectuosa nuevecita. Pero también las bobinas genéricas son malas regularmente. El carro de un amigo tenía uno de esos códigos llegue a la conclusión de que era la bobina y ordene una en Amazon como por 70 dólares no era la original de Toyota pero era la marca que ellos usan. So se cuanto le ahorre a mi amigo pero el vehículo trabaja ya por 3 meses como Dios manda. Saludos y muy buen video. A veces que los que ya sabemos algo de mecánica quizá vemos que es largo ( el vídeo) pensamos 2 veces verlo pero para la gente que está aprendiendo el tiempo no importa mientras más detallado mejor. Así que felicidades magnífico diagnostico. Moraleja... Es bueno en bobinas y sensores es mejor comprar las originales. Así como la bomba de agua y los tensores en cuanto a cambio de banda de tiempo
Tengo el mismo problema soy de Ecuador, ya cambie ,bujias nuevas ,cambie bobinas ,cables de bujias , incluso baje el cabezote para asentar válvulas,pero sigue lo mismo,,la comprensión está bien,,no se q puede ser ,,pero muy buen vídeo, saludos,,mi auto es Hyundai Verna 2001 ,tendre q revisar si son originales,todo esto lo hizo el mecánico,,pero todavía no llegan a solucionar la falla
👌👌👌👌👌 mi corolla 2008 tiene esos síntomas,voy a probar con el mio,descubrí una manera de verificar las bobinas,estoy por cerrar la teoría,si estoy en lo correcto lo compartiré por esta red
Con el motor andando quitar el tornillo de la bobina alzarla poquito y se escucha el disparo de chispa . Puede ser q. Este defectuosa ánimo compá buen video
Bueno no se cómo son las bobinas de Toyota pero en primer lugar mudo en ohm la bobina mido todas a ver si me da el mismo Ohms y si es así entonces ya sé que es la bujia y la( candela)por los cambios que hiciste excelente video buena comprobación sigue adelante
Gracias hermano ya resolví en mi caso los inyectores sucios tapados se hizo la limpieza con ultra sonido se limpio las flautas o surtidor de combustible y se limpiaron y quedo.alegre y sin nada de falla gracias desde Venezuela exitos
Buen video gracias carlos eres un tec 👌 completo otros tec nomas solo son afinadores de igyecion y no dan con el problema real les falta el complemento de la escuela vieja la base de la mecanica automotriz de los sistemas del automovil como el motor en gral la mecanica automotriz que tanbien tiene aparatos de medicion y otros instrumentos de medicion herramientas basicas inportantes saludos carlos gracias maestro
Mecanico honesto! Te felicito que buen video. Dime con tu experiencia un alternador puede hacer inestabilidad en la marcha cuando el carro esta parado y en D ? Sigue así eres joven y con futuro!
Hermano, mi Corolla tenía el mismo problema. Mi mecánico cambió las bobinas. Pero el problema continuaba con esas bobinas genéricas. Hasta que opté por bobinas originales. Problema resuelto.
Amigo no se de donde eres pero muy buen video.en pocas palabras. Para toyota puras partes originales.aunque cuesta un poco mas. Pero es mas seguro y confiable. Saludos desde USA.
Exelente trabajo dios te yene de bendiciones kisiera aserte una pregunta ojala me pudieras dar tu opinion tengo una honda pilot 2014 ke seguido me marca el cilindro 2 y la bujia me la moja de gasolina la mitad nomas y le cambio la bujia y sigue funcionando normal ke me recomendaria chekiarle saludos desde nort carolina
Amigo me gustaría saber donde se encuentran estos mecánicos.alguien me preguntó alguna vez por un mecánico bueno barato y honesto a lo k yo contesté son demasiadas cualidades para una sola persona felicidades a este mecanico
Excelente video. Muchas gracias por compartir su conocimiento. Sin embargo tengo una pregunta; si el problema no hubiera sido la bovina, tampoco la candela, el siguiente paso seria revisar el injector 3, si el injector resulta estar bueno, cual seria el siguiente paso? Muchas gracias.
Exelente video muy bien explicado.mi auto tenia esa falla y yo lo que hice fue limpiar es sensor Maf. Con limpiador de partes electricas limpie el fitro de aire y limpie los conectores de los inyectores. Y cambie de posision la bobina 3 a la 4 y les heche un sprayaso a las bobinas con el limpidor de. Contactos electronicos y se corrigio la falla se le quito la luz de check engine
La falla puede ser la bobina
Porque la bujía es bien difícil que falle
Ey bro Dios te bendiga, eres muy honesto. No pierdas esa virtud. Porque lamentablemente los mecanicos en latinoamerica muchos son deshonestos.
Hey bro.tienes rrazon mi cuñado es gran tranza dise k es mecanico..asta lo rregaño kno rrobe alas personas😂😂😂😂🤣👍👍👍👍👋
Es para el video nada mas
Buen trabajo.. no tengo esa tecnología de scanner pero me gusto tu video..Saludos desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈👏✌🙋♂️👍
Mis respetos para este amigo por su trabajo bien hecho. Yo no soy mecánico, pero a mí me sucedió algo igual y compré un probador de bobina y así me di cuenta cuál bobina tenía falla
Gracias Carlos k El Eterno te Siga usando y Tu sigas compartiendo , Lo k Dios te ha dado para honrarlo y El Jamás olvidará de honrarte a TI , ShaLom……..
Trabajo limpio, rapido y directo al problema, ayudo harto el scanner. Saludos bro eres un mecanico honesto de los pocos que van quedando... EXITOS
@Omar Ulloa gracias
@@CarlosAltamirano22101844Ad hola, me gusta tu manera de cómo llegar al problema. Te felicito, pero las fallas de temblar no son fáciles. No soy mecánico, pero mi experiencia y los años me han enseñado . Gracias
@@victordavid8049
.😅
😅@@victordavid8049
Yo hice todas esas pruebas en uno, pero sin scaner, me hizo ver mi suerte, al final fueron 2 inyectores los que no servían
Si hubiera más mecánicos como tú el mundo sería diferente más confianza 👍👍👍🙏🙏 saludos
Un mecanico muy honesto y minucioso con su trabajo.bendiciones.
Maestro realizó un excelente trabajo fue un paso a paso y así es como se hace un caza falla felicitaciones desde barranquilla colombia
La verdad la honestidad es de admirar y compartirlo para concientizar excelente amigo es un ejemplo a seguir y siendo joven le da ejemplo a mecánicos de experiencia que se van a los más fácil sin importar que el cliente gaste mucho .
Muy educativo y muy entretenido tu video! Espero seguir viendo mas videos de diagnosticos! Para los que queremos ser mecanicos y en la practica nos cuesta, este tipo de videos no sabes lo mucho que nos ayuda👌🏾🤝🏾
Este es un mecanico honesto Puro pa delante saludos
Buena noche amigo te saludo de santo tomas de castilla puerto barrios es un gusto saber que todavia hay gente honesta en nuestro puerto
Saludos Nelson 🫡👋🏻
Heres un chaval muy bueno una persona que non se rinde te gusta investigar y No como todos los mecánicos de hoy que son sólo CAMBIA RECAMBIOS felicidades sigue siempre así 😀
Buen video, un poco largo pero explica ampliamente el problema, le envio un saludo desde Guatemala C.A.. Yo tuve ese mismo problema solo que con un Nissan Sentra 2010, lo lleve a un mecanico con "mucha" experiencia y le cambio todas las bobinas y las bujias y resulto que una de las bobinas genéricas no funcionó bien y era en el cilindro No 4, lo llevé al Dealer y me regañarom porque era mejor ponerle el repuesto original y no un Mike Mouse, y se resolvió el problema, gracias por compartir vuestros conocimientos acerca de la materia en relacion a un buen trabajo de diagnóstico y reparación, saludos y bendiciones.
Carlos ,como mecanico eres honesto y sinsero,enseñar lo que sabes. Dios te vendiga.
Muy bueno el video y el mecanico super y ademas muy claro en sus conceptos y lo principal honrado.como pocos mecanicos que hoy no hay
Excelente diagnóstico,mecánico honesto, gran ayuda con el scanner.
Buenas noches, los conocimientos y los equipos profesionales son muy importantes...te felicito por tu trabajo honesto sigue adelante por los buenos caminos.
Mis respetos felicidades; como tu hay pocos me ayudaste con tu diagnostico
Que Dios te bendiga amigo eres un mecanico real
Hola amigo .
Soy como la mayoría no veo un video largo , pero su dedicación y explicación del problema que presenta el vehículo me hizo llegar hasta el final con mucho interés!!! Lo felicito desde Costa Rica.
Pura Vida.
@Manuel Calvo Gracias amigo
Nombre Carlitos exelente trabajo vino en Texas y como kisiera k hubiera mecánicos como tú felisidades buen trabajo mi amigo y grasias por tu enseñanza bendisiones en tu carrera
@@CarlosAltamirano22101844Adbuenas tardes Carlos tengo un Toyota Camry 2000 motor 2.2 de 4 cilindros ya le cambié las bujías y los cables y sigue la falla cre usted que sea la bobina si me puede decir por favor se lo voy agradecer mucho mi carro tiene misfire
Llegue por necesidad , mi automóvil presenta exactamente los mismos fallos , ahora que me quedo claro el procedimiento a seguir lo llevaré al taller mecanico para que me diagnostiquen la causa de la vibración del motor, agradecido por la información y felicitaciones por ser tan minucioso al considerar todas las variables que pueden provocar el problema , se nota que estas capacitado para tu trabajo ,ocupando tu conocimiento de mecánica junto a la gran utilidad de usar tecnología para ello...!
Muy entretenido el video ....!!!
Gracias por Tu comentario Claudio. Me alegra que te aya servido la información Saludos.
Hermano gracias por tu video gracias a tu video pude areeglar yo mismito mi carro no sabes cuan orgulloso me siento de haverlo podido hacer yo , bendiciones ya di like comparti y suscribi saludos bro mil gracias
Excelente explicación excepcional
Tengo un carro y me presenta ese tipo de problema,a la hora de acelerar en calle o carretera tiende a perder potencia, saludos
Muy buen tutorial, he aprendido una buena lección y te felicito porque apesar de tu juventud, te desemvuelves muy bien, todo un experto 👍🏾
Tengo el mismo problema en un honda Civic 2006, y no le atan los mecanicos la falla. Muy buen tutorial.
Exelente diagnóstico, dedicación y ahorro para el cliente al no hacerle comprar repuestos innecesarios felicitaciones mi amigo llevaría mi coche a su taller sin dudarlo
Eres un jenio chingon adelante la experiencia y el amigo de aya riva y es todo grasias
Allá ,arriba , gracias .
Genio.
Gracias maestro por su sinceridad para enseñar, que Dios le siga dando sabiduría, saludos desde Guate.
Excelente vídeos todo los mecánico deberían de pensar igual que usted
Que excelentemente explicado!!, Tengo un Suzuki Baleno 2003 con este mismo problema y una muy mala respuesta de un taller, acabo de cambiarle las bujías por una nuevas de buena calidad y el problema persiste, encargue un par de bobinas japonesas, haber si es eso, y si no por lo que tu dices podrían ser lo inyectores y finalmente un cilindro y ahí ya es cirugía mayor, así que veamos que pasa, gracias por tu orientación, Saludos desde Concepción Chile.
Excelente muchas gracias por compartir tu análisis y conocimientos... Estoy estudiando mecánica automotriz y a sido de gran ayuda... Y puedo ver qué los repuestos genéricos no son tan buenos como lo original 😊
Gracias excelente video Yo solo tengo mi scaner pequeño de bolsillo y sip realizo todas estas pruebas que realizaste gracias Yo lo hago para mis carros y camiónetas desde hace 10años me gusta y solo trabaje un tiempo en un taller saludos he aprendido bastante en estos años
Honesto como usted no me temblaria la mano ala hora de pagar ,aquí en mi país te hacen cambiar todo y no ahí solución y para cobrar si son buenos , gracias me ayudó bastante este video , éxitos .
Ami carro le pasa igual y espero solucionarlo a hora que ví este video porque ni mi mecánico le encontraba nada 😂😂
No todos, mentira
Muy buen video tipo tutorial , videos como estos ayudan mucho y que a algunos mecánicos se molestan cuando uno interactúa con ellos donde más bien tienen que ser más profesionales y actualizarse e invertir en scanner modernos y no eso de juguetes . Tuve una experiencia muy positiva tengo un Yaris y con un video relacionados a las bobinas de Toyotas que son de 4 cables y sus función parecidas a estas de rav4 , van perdiendo sus capacidades con el tiempo y las altas temperaturas , te dan fallas que no rastrea el scanner a veces en caliente y así ; vi un video donde un mecánico aconsejaba que cuando falla una bobina lo mejor es cambiar las 4 claro ahí influye el factor costo y maraca si es original o no ok las cambie las 4 en mi Toyota pro que se quemó una y cuál fue mi sorpresa que resolví dos fallas una aumento la potencia aparte del problema original que no funcionaba un cilindro y el otro era el cascabeleo en el motor cuando rodaba en caliente se le quitó definitivo y esa falla no la da un scanner . Gracias por tu video educativo
Gracias Carlos por tu Ceci seriedad por que le buscas la falla otros solo le revisan y ya paga y al rato el auto está falllando y te a en esperar otros Díaz y te dicen sigue corriendo y se le Queta pero no por la falla está allí por eso muchas gracias bro por ser así te felicito estoy aprendiendo mecánica y me gustan tus vidrio sigue así dios te bendiga ti amigo de lejos
Quisiera saber en cuanto salio el trabajo. Pero lo más importante es que aprendí un montón gracias maestro por enseñarnos
Muy bien maestro mecánico un trabajo muy cuidado, limpio y muy bueno, felicidades. Saludos desde Veracruz
@arcangel gracias 🤝.. Saludos amigo
Hola campeón aquí desde España...
Tengo el mismo problema, y la verdad que sí es intermitente, hoy compraré la bobina nueva Bosh y a ver si así soluciono el problema, las bujías del cilindro1 salen con algo de mezcla, yo creo que el problema está en la chispa débil y poco a poco con el tiempo empieza a jalonear levemente, aumenta el consumo y al acelerar fuerte da un pequeño tirón y despues agarra toda la fuerza...
Cuando tengo este problema en ocasiones, lo que hago es sacar bujía secarla limpiarla, armarlo... Y funciona al menos un tiempo hasta que vuelve a fallar, por eso he decidido comprar bobina nueva...
Muchas gracias un saludo...
Es sorprendente lo joven que eres y con tanta sabidurías te agradezco tú information bendiciones
Ami mefallan Dos silindros juntos kesera ya cambié de posición bujías y bobinas inyectores tambien La faya sigue igual no cambia gracias si mepuen ayudar gracias y saludos desde sonora México
Grasias primo dios te de 100 años de vida 🎉 😂 🎉
Saludos desde Puerto Rico, Carlos te felicito por el video. Excelentemente explicado y dando un ejemplo de un experiencia a pesar ru corta edad. Sigue a delante. 👍👍👍
@roberto rosa. Muchas gracias amigo 🤝
Gracias Carlos, muy buen video...
Tuve un problema parecido con una Tacoma con motor 3.4, pero separé bujía y bobina desde un principio y ahorré un poquito de tiempo.
Fue un gran Video y una excelente explicasion y solucion..MUY BUEN VIDEO. EXITOS .
Excelente para detectar fallas, muy buen video didactico ! Felicitaciones!
Muy útil gracias por el video desde República Dominicana
Gracias por el vídeo desde ,Puerto Rico sigue a de Lante DIOS te bendiga pastores mucho
Muchas gracias por la buena intención y la voluntad de ayudar a a todos, ya sean mecánicos, estudiantes, principiantes y también como los que no tienen idea de la mecánica.
Podría ayudarme, como hago para comprar un escaner, por favor.
Siempre muchísimas gracias, espero que en el futuro siga haciendo tutoriales...
muchas gracias por compartir tu conocimiento Dios te bendiga y prospere en toda area de tu vida
Gracias brother por tu honestidad se mira que eres de los pocos mecánicos honesto s y dónde te podemos encontrar?
Mire tu video I me dejaste mucha enseñanza mi chingon , tu amigo el futbolista Rebocero de La Piedad Michoacan mx . Gracias .
Al principiobdije casi una hora que wueva .
Pero m decidi a mirarlo y valio la pena .. muchas gracias x compartir tu conocimiento..
A mi carro le marca este codigo p0300,
Misfire en el cylindro 4
Y random misfire.
Excelente vídeo, yo siempre uso partes OEM porque las genéricas no están echas como las originales. Sigue haciendo vídeos así. Muy interesantes
Muy bueno todo mi amigo….sólo como consejo lo primero que yo hubiera hecho es cambiar sólo la bobina de posición y ver si cambiaba de cilindro el misfire y luego seguir al paso dos, pero excelente sigue adelante no muchos tenemos la paciencia de hacer los videos y editarlos xq lleva mucho trabajo…Dios te siga Bendiciéndo🙏🏻🥲
Qué gran profesional...saludos y muchas bendiciones
Que video tan útil y excelente, gracias por compartirlo!
Muy bien excelente vídeo sin confucion alguna brother gracias por tan buena explicación y por compartir tu experiencia mil gracias compartimos el vídeo para que llegue a mucho más personas le dimos me gusta y nos suscribimos a tu canal gracias bonito día👌👍😃
Excelente video, podrías indicarnos el modelo de ese scanner ?
Saludos amigo es Un Modis Ultra de Snapon 👋🏻
Me gusto la secuencia de encorralar la falla y ser sertero en el diagnostico felicitaciones
Hola amigo me encantó tu vídeo, ojalá todos los mecánicos hicieran bien las pruebas ya que muchas veces solo como que le atinan, cobran caro y no te resuelven el problema, saludos desde Chihuahua ,Mexico
Frio
Lo Mismo que hizo maestro poner la Bobina en el cylindro 3 nuevamente y eso seria la Bolina lo del problema,pero usted es el maestro
Mis respetos exelente video
Eres un mecánico capas y o esto , felicidades.
Hola Carlos... Saludos desde Los Ángeles California!!! Mi nombre es Adán y la verdad Yo hubiera cambiado sólo para comenzar la bobina. Entonces si la falla se queda entonces continúo con la bujia. Luego hubiera seguido con la compresión o el inyector.
A mi me paso en una ocasión que tuve de fábrica una bujía defectuosa nuevecita. Pero también las bobinas genéricas son malas regularmente. El carro de un amigo tenía uno de esos códigos llegue a la conclusión de que era la bobina y ordene una en Amazon como por 70 dólares no era la original de Toyota pero era la marca que ellos usan. So se cuanto le ahorre a mi amigo pero el vehículo trabaja ya por 3 meses como Dios manda. Saludos y muy buen video. A veces que los que ya sabemos algo de mecánica quizá vemos que es largo ( el vídeo) pensamos 2 veces verlo pero para la gente que está aprendiendo el tiempo no importa mientras más detallado mejor. Así que felicidades magnífico diagnostico. Moraleja... Es bueno en bobinas y sensores es mejor comprar las originales. Así como la bomba de agua y los tensores en cuanto a cambio de banda de tiempo
Saludos Adán 🤝 Exacto original siempre es mejor.. Bendiciones
Excelente video bien explicado me gustaría un video explicando el uso del escaner y su referencia donde puedo conseguirlo
muy onesto trabajo exelente un pequeño comentario si checaste la calibración de la bujía a me pasó con bujías mal calibradas
La onestidad donde quiera que bien gracias por tu video siga creciendo para delante para delante
Gracias hermano por tu video . Yo tengo el mismo problema en mi carro eso mismo are me sirvió de mucho tu video . Que dios te bendiga
Nuevo suscriptor, siempre sea así amigo HONESTO en su TRABAJO, así gana mas cliente que haciendo trampas...
carlos me encantas tu onestidad y tu videios presisamente estoy teniendo un problema paresido con un a dodge ram 1500 2010
Tengo el mismo problema soy de Ecuador, ya cambie ,bujias nuevas ,cambie bobinas ,cables de bujias , incluso baje el cabezote para asentar válvulas,pero sigue lo mismo,,la comprensión está bien,,no se q puede ser ,,pero muy buen vídeo, saludos,,mi auto es Hyundai Verna 2001 ,tendre q revisar si son originales,todo esto lo hizo el mecánico,,pero todavía no llegan a solucionar la falla
👌👌👌👌👌 mi corolla 2008 tiene esos síntomas,voy a probar con el mio,descubrí una manera de verificar las bobinas,estoy por cerrar la teoría,si estoy en lo correcto lo compartiré por esta red
Mull buen diagnostico y onesto con tu trabajo dios te bendiga grasias por tu maestria
Con el motor andando quitar el tornillo de la bobina alzarla poquito y se escucha el disparo de chispa . Puede ser q. Este defectuosa ánimo compá buen video
Exelete y muy didáctico tu trabajo, saludos desde Argentina
Exelente diagnóstico Carlos..
Bien hecho 👏 ✅ 👍
Bueno no se cómo son las bobinas de Toyota pero en primer lugar mudo en ohm la bobina mido todas a ver si me da el mismo Ohms y si es así entonces ya sé que es la bujia y la( candela)por los cambios que hiciste excelente video buena comprobación sigue adelante
Gracias hermano ya resolví en mi caso los inyectores sucios tapados se hizo la limpieza con ultra sonido se limpio las flautas o surtidor de combustible y se limpiaron y quedo.alegre y sin nada de falla gracias desde Venezuela exitos
Buen video gracias carlos eres un tec 👌 completo otros tec nomas solo son afinadores de igyecion y no dan con el problema real les falta el complemento de la escuela vieja la base de la mecanica automotriz de los sistemas del automovil como el motor en gral la mecanica automotriz que tanbien tiene aparatos de medicion y otros instrumentos de medicion herramientas basicas inportantes saludos carlos gracias maestro
Felicidades pibe desde Asunción paraguay atte, con multimetro como Moisés la resistencia de 4 pines de toyota motor 1300 2nzf
Excelente trabajo y buena explicación , pero diga los nombres como son ya que en algunos países no sabemos que es “ candela” y “la espiga “
Asi es elprosedimimeto paso x paso.. exelente. Se ve k studio vendiciones
Excelente Carlos.. me quedaron muy claros los pasos a seguir.. gracias por tus vídeos. JGC. Caracas- Venezuela
Excelente video mi viejo, me paso algo paresido y al final era problema de bujia (candela) no correspondian al modelo.
Tu explicación es clara pero muy extensa para una solución que pudiste haberla hecho en menos de 10min. Gracias igualmente...
Es que tu eres genius pues.eres detector de mentiras.
SALUDOS CORDIALES DESDE PANAMÁ. BENDICIONES MI BROTHER. BUEN VIDEO
@Julio Cesar Ayala Saludos 🤝
Muy Buen mechanics Felicidades por tu Trabajo !
Mecanico honesto! Te felicito que buen video. Dime con tu experiencia un alternador puede hacer inestabilidad en la marcha cuando el carro esta parado y en D ? Sigue así eres joven y con futuro!
El paso a paso es muy importante buen trabajo 👍
Gracias @Junior Vivar
Me encanta el trabajo que hicistes excelente .
Hermano, mi Corolla tenía el mismo problema.
Mi mecánico cambió las bobinas. Pero el problema continuaba con esas bobinas genéricas.
Hasta que opté por bobinas originales.
Problema resuelto.
Me gusta como esplicas
Tengo el mismo problema en me Tacoma
Gracias me ayuda mucho tengo el mismo problema en mi carro
Amigo no se de donde eres pero muy buen video.en pocas palabras. Para toyota puras partes originales.aunque cuesta un poco mas. Pero es mas seguro y confiable. Saludos desde USA.
Exelente trabajo dios te yene de bendiciones kisiera aserte una pregunta ojala me pudieras dar tu opinion tengo una honda pilot 2014 ke seguido me marca el cilindro 2 y la bujia me la moja de gasolina la mitad nomas y le cambio la bujia y sigue funcionando normal ke me recomendaria chekiarle saludos desde nort carolina
Exelente trabajo , muy profesional
Eres bueno como dicen todos honesto te mereces el like
Amigo me gustaría saber donde se encuentran estos mecánicos.alguien me preguntó alguna vez por un mecánico bueno barato y honesto a lo k yo contesté son demasiadas cualidades para una sola persona felicidades a este mecanico
Felicidades 🎊 🎉 Carlos muy honesto de los que quedan pocos, buen trabajo y buenas deducciones. Atte Santiago, Mex
Excelente video. Muchas gracias por compartir su conocimiento. Sin embargo tengo una pregunta; si el problema no hubiera sido la bovina, tampoco la candela, el siguiente paso seria revisar el injector 3, si el injector resulta estar bueno, cual seria el siguiente paso? Muchas gracias.
Con un probador de bobinas y bujías sería más rápido, pero bien hecho el trabajo con lo que hay a la mano.
genial me gusto el video.saludos desde argentina
Amigo los pasos estuvieron bien tengo una Toyota Matrix y tengo el mismo problema igualito gracias
Cuando este frío vuelve
Creo q el problema es 3 bobinas originales y 1 generica