Obrigado amigo pelo vídeo me ajudou muito com essas informações que vc explicou estava usando o náutico agora vou dê Ipiranga.obrigado amigo estava precisando dessas informações👏👏👏🤝
Tenho usado oleo husqvarna pro na minha toyama 43. Classificação JASO D a mais superior, apesar dele ser um óleo mineral. Recomendação de uso do fabricante: 30ml/L serviços pesados e 20ml/L serviços leves. Por garantia coloco 24-25ml e toco o barco.
Estou usando a um tempo já o Ipiranga 2t. Nos motores de roçadeira adaptados para aeromodelo. Estou adorando .são excelentes e com preço bom. Já usei óleos top mas o preço é absurdamente maior. Não compensa. Já convenci colegas a largarem o lubrax amarelinho e passarem para o Ipiranga.
Um óleo de ponto de fulgor mais baixo dependendo da composição com aditivos anti atritos pode lubrificar mais que um óleo de ponto de fulgor mais alto. Sempre use óleos de qualidade próprios para o seu tipo de motor!
Meu querido bom dia ! Eu uso lubrax no sthi a muitos anos ! E nunca tive problemas Agora adquiri um 395 da husqvarna ! Moco do ceu nao queimou 10 litros e ja fez um cupim de carvao no pistao kkkkk. O que sera pode ser ! Dai a minha pesquisa sobre oleo
@@renatomartinsdosantosmarti7945 Porque o motor shtil é mais duro, tem mais resistencia e ate aguenta um oleo ruim. Mas um motor menos resistente, como talvez a da husqvarna ou dessas importadas, nao aguenta oleo ruim...Eu nunca consegui trabalhar usando oleo lubrax, sempre o motor aquece demais, queima vela e dava muita carbonização. A longo prazo nao da pra usar esse lubrax, eu nao tenho dor de cabeça com ipiranga, uso por anos sem problemas e eu uso ainda 1 pra 20, ponho mais oleo que o recomendado e nao carboniza por dentro do motor.
Sinceramente a especificação técnica mesmo eu não tenho...Só tenho o resultado do que testei na pratica...Eu suspeito que o óleo lubrax em motores mais moles e que tem mais atrito, aumenta muito o calor e o oleo para de ser eficiente, ai gera calor demais que trinca a vela e ela funciona de forma intermitente, as vezes falha em algumas explosões e isso vira a carbonização...Suspeito disso porque da vez que usei lubrax verde, minhas 3 roçadeiras e minha motosserra queimaram a vela na mesma semana...Penso que isso tem haver com o ponto de fulgor do oleo 2t, tanto que o ipiranga nao da isso. O motor sempre fica frio..Talvez a sua sthil como a ta amaciada e tem menos atrito, ela nao aquece e esse oleo nao atinge o ponto de fulgo limite dele e na husquarna atinge. É meu palpite!
Pessoal, o ponto de fulgor é um dos itens a se ver, praticamente apenas a temperatura em que o oleo queima e vira gás. Motor refrigerado a água possui menor valor na Câmara e precisa de um óleo com menor ponto de fulgor par ase queimar e não gerar resíduo (óleo líquido no escape). Se colocar óleo de moto em motor de barco irá sobrar óleo e formar resíduos na Câmara e velas. O Motul 800 é um ótimo pelo, porém para motores de alta temperatura, se colocar em motor de barco irá prejudicar nos resíduos e estragar as velas, porém sim a livirificacao é ótima. Se você colocar o Motul 800 na roçadeira irá perceber que poderá sair óleo bruto pelo escape, pois não queimou e deve sim ser queimado, assim também poderá acontecer nas motos se andar em regime normal na rua. É indicado para trilhas e corridas onde o motor está sempre fervendo e consegue queimar o óleo e o mesmo continua lubrificando. Se fizer o contrário, colocar óleo TCW3 náutico em motos ou roçadeira, poderá o óleo queimar antes do tempo e não lubrificar. Não quer dizer que seja óleo ruim, porém queima em temperatura mais baixa. Isto é questão de regulamentação pois o óleo deve ser queimado no momento certo.
Como disse no outro comentário após 1 ano so usando Ipiranga comprei o lubrax porque o posto tava fechado notei q a roçadeira esquenta no lubrax chega a cheirar queimado quando acabar vou de Ipiranga denovo sei contar q paguei mais caro lubrax 500 ml 18 reais eo Ipiranga 500 ml 12 reais
Comparação entre o motul 800 e Ipiranga é injusta: - Motul 800, sintético, Jaso FD, tecnologia ester, ponto de fulgor 252°C e medida 50:1. - Ipiranga, mineral, jaso FB, ponto de fulgor 245°C e med 25:1. O comparativo mais justo serio entre o Ipiranga e o Castrol 2T(frasco vermelho); a unica diferença entre eles e o ponto de fulgor do Castrol, entorno de 235°C.
@@esequielrengelramos6363 eu já usei o Castrol. Mas não tive resultado bom com mistura 1/50 e nem 1/40. No caso ele fica compatível se misturar pouco óleo. Já o Ipiranga menos colocando 1/20 ainda sim fica mais barato e tenho um resultado excelente em durabilidade
Comecei testar esse óleo essa semana, estava usando o lubrax náutico, primeira coisa que mudou foi a marcha lenta tive que baixar, depois na fase fria o motor trabalha melhor, e o motor não esquenta tanto com o Ipiranga. Sobre a fumaça, somente na fase fria depois que esquenta sai pouquíssima fumaça. Aqui onde moro o Ipiranga custa $25 500ml já o náutico 30 500ml. Agora vou continuar testando.
Bacana. Atualmente eu tô pagando 28 reais em 1 litro de óleo Ipiranga comprado diretamente do posto Ipiranga. Mas de todo jeito essa economia de 5 reais em 3 anos de serviço. Você compra outra roçadeira só com a diferença e pelo menos as minhas roçadeiras, estão durando bastante o motor. Não tenho do que me queixar desse óleo.
@@dicasmaneiras4431 esqueci de mencionar, estou usando numa bike motorizada, e compro no posto Ipiranga mesmo, aqui chegam a pedir $15 no pote de 200ml
O ponto de fulgor apenas indica a temperatura de queima e não se ele lubrifica bem ou mal, pois isto são outros aditivos anti atrito, anti espumante etc.
Motul 8 00 é usado nas caríssimas motos de enduro, Paris Dakar, acrobacias off road, e trial .pra nós brasileiros bancar um óleo desse na roçadeira ,é foda .já usei dele em motor de Aeromodelos
Tem um inscrito que só usa esse motul 800 em um empresa de jardinagem, diz ele que por soltar menos fumaça vale o preço. Segundo ele tem rocadeira com 8 anos sem fundir. Eu tenho rocadeira com mais de 2 anos sem fundir usando Ipiranga.
Bom dia amigo.. eu uso esse óleo Ipiranga na minha Fort g 52cc.. estava querendo mudar para o óleo husqvarna Premium! Mais fui pesquisar seu ponto de fulgor, e ele é de 150, muito inferior ao Ipiranga.. sendo que a Ipiranga fábrica esse óleo pra husqvarna.. e o óleo husqvarna Premium se diz ser um óleo melhor, e tbm ele é bem mais caro que o Ipiranga que vc usa e eu uso tbm! Não entendi o pq! Não sei se compensa mudar , qual sua opinião??
Faz sobre o Oleo da Uni.ingrax... Dou manutencao em uma empresa de jardinagem.. Eles usavam oregon, dava pouca manutencao e carbonizacao, ai compraram caixa fechada desse uni e meu servico aumentou 😂.. Kkk eu falei pra ele sobre esse oleo que nao seria adequado masss fazer o que..
Oregon é um excelente óleo, deixei de usar o motul 510 (por conta do valor) e fui pro oregon.. utilizei mais ou menos por 8 meses no meu motor 2 tempos, alternando com o husqvarna pro (classificação jaso FD e não o antigo que é FB) que é fabricado pela ingrax... ambos são ótimos óleos, 0 carbonização a ingrax também tem óleos bons como o unix dth achei ele bem semelhante ao oregon.
É não tem jeito o jeito é usar o óleo que vem indicado no manual da rosadeira na mistura correta, no meu conceito óleo sintético 25:1 óleo mineral 50:1
Boa noite amigo. A sthill até recomenda 50:1 nos motores dela. Mas em roçadeira importada eu não recomendo nem o mineral e nem o sintético nessa proporção. É 25:1 mesmo, pq os motores são mais sensíveis. Porque eu já tentei usar dosagem menor e não deu certo. Atualmente uso 23:1 e é só sucessos. Abraços!
Oi estou com uma roçadeira da toyama óleo mineral 40.1 litro acho que vou comprar Ipiranga pois ela e nova ainda não usei Tenho uma dúvida é o motor da troca Óleo como a moto ou só precisa desse óleo na gasolina
Nesse vídeo só mostrei a ficha técnica de cada óleo, mas não quer dizer que seja ruim, eu só quis da a entender num regime de excesso de temperatura, quais aguenta maior ponto de fulgor com base no dados técnicos de cada fabricante.
@@ronaldocesar188 eu já usei ele 2 vezes. Pra mim não deu tanta diferença, porque de todo jeito deu deixo a regulagem do carburador mais rica que o normal, aí já solta um pouco de fumaça com qualquer óleo... Meu problema é que o custo desse óleo motul 510 é inviável economicamente, porque ele é muito caro aqui na minha região, com pouca unidade de óleo, só a economia que me dá, já compro uma roçadeira nova em poucos meses. Eu usando um óleo mais barato, eu ganho na economia a longo prazo.
@@dicasmaneiras4431 entendi na verdade eu não vivo dessa profissão de jardineiro ou roçador de pasto porque meu ramo é Auto Elétrica de carro eu tenho ms 180 sthil e roçadeira 290 shil é para final de semana eu não gosto de seca motor de roçadeira e motosserra guardo com combustível para mim é mais fácil para pega mas o óleo para suporta tanto tempo parado tem que de qualidade e pelo que pesquisei o motul da conta do recado realmente ele é caro eu comprei 8 garrafinha mas como eu falei eu não vivo disso mas pra quem tira o sustento nessa profissão o certo é Economizar mesmo mas valeu pela atenção abrs
@@ronaldocesar188 eu uso pra roça lavoura de jilo e quiabo e também de vez em quando pra roçar a grama e os matos em volta do pátio. É sempre em tornos de 2 hectares mantendo limpo. Aí as vezes chego a gastar 20 litros por semana...eu até parei de comprar óleo Ipiranga e passei a usar óleo comum Mobil. Mas o óleo Mobil 20w50 é muito grosso e entope a cerâmica do filtro de combustível. Agora essa semana resolvi voltar a usar o óleo Ipiranga. Quanto a durabilidade do motor, o Ipiranga é muito bom, zero dor de cabeça pra mim e olha que uso muito e só motor chinês que por si já é mais sensível em teoria que dá sthil. Mas mesmo assim tive motor que trabalho 3 anos sem fundir
Opa Primeiro video no yuotube Que vejo mais completo sobre Capacidade de protecao de oleo 2t. Faz mais videos sobre isso. Eu tenho husqvarna e sthil e uso mineral em ambos mais facil kkk. Mas pelo que eu intendi posso husqvarna na sthil vice versa . Estou certo ? Fico esperando seu proximo video . 64 999393502 Abraco amigo
Honestamente, acho que pra hobbystas pouco importa a marca, pro tanto que usam podem usar qualquer um. EU, uso mistura 40:1 e só uso óleo semissintetico, mas isso é minha conta e risco, o resto é cada um por sua conta, assim como acontece com você. Se aceitar um conselho bem de amigo, não se envolva em "indicar isso ou aquilo" das coisas que você não tem controle e nem recebe pago pra falar. Apenas diga o que usa e deixe os inscritos tambem irem atras da propria responsabilidade, a pessoa (espectador) que não compreende um manual do produto nem deveria estar usando uma ferramenta de alto giro e corte. É um perigo! Hehehe Também tenho videos das minhas ferramentas, e volta e meia aparece cada um... Hehe
Verdade. Tem que usar o que tá dando certo e a gente confia. Eu quebrei muito a cara na pratica até chegar nessa conclusão. Fundi dezenas de kit cilindros e mudando de óleo até achar o que achei melhor na minha região.Mas também só usei em motor 52cc, pode ser que em outros motores, outro óleo seja melhor. Creio que motores de menor cilindrada tolera menos diluição que motores de mais cilindradas, baseado no que as pessoas usam e comentam. Obrigado pelo comentário! 🙏
Boa tarde amigo! Eu até pesquisei. Ele tem ponto de fulgor 220 graus, pela ficha técnica parece ser bom...mas eu nunca testei...eu só não posso afirmar que ele é bom na prática porque nunca testei, mas analisando a FISPQ dele, pela ficha técnica dele, tudo indica se tratar de um óleo bom, melhor ou igual que o sthill/Castrol por exemplo...
Esse vídeo ficou EXCELENTE!!! Óleo da Stihl Castrol 8017H é MINERAL, portanto se o manual diz para colocar 1 para 25, deve-se respeitar isso e não o rótulo. A razão de 1 para 50 é somente em máquinas Stihl.
Obrigado amigo pelo vídeo me ajudou muito com essas informações que vc explicou estava usando o náutico agora vou dê Ipiranga.obrigado amigo estava precisando dessas informações👏👏👏🤝
Boa tarde, porém confere a dosagem e a regulagem do carburador! Deus abençoe.
Vou testar este Ipiranga, após ver seu vídeo. Ótima dica
Oi bom dia gostei do vídeo boa explicação tem como vc olhar sobre óleo 2t da lob semi sintético Toyama
Olá meu amigo grandes dicas, um grande abraço fica com Deus
Obrigado meu amigo! Tudo de bom!
Voce tem considerar a classificação JASO, oleos de classificação Jaso c ou d sao superiores pois sao testadas varias condições
Tenho usado oleo husqvarna pro na minha toyama 43. Classificação JASO D a mais superior, apesar dele ser um óleo mineral. Recomendação de uso do fabricante: 30ml/L serviços pesados e 20ml/L serviços leves. Por garantia coloco 24-25ml e toco o barco.
Estou usando a um tempo já o Ipiranga 2t. Nos motores de roçadeira adaptados para aeromodelo. Estou adorando .são excelentes e com preço bom. Já usei óleos top mas o preço é absurdamente maior. Não compensa. Já convenci colegas a largarem o lubrax amarelinho e passarem para o Ipiranga.
Que bom que tá dando certo! Tá usando qual proporção?
Um óleo de ponto de fulgor mais baixo dependendo da composição com aditivos anti atritos pode lubrificar mais que um óleo de ponto de fulgor mais alto. Sempre use óleos de qualidade próprios para o seu tipo de motor!
Vou mandar no grupos dos motoqueiros kkk.
Muito bom video
Kkkk
Meu querido bom dia !
Eu uso lubrax no sthi a muitos anos !
E nunca tive problemas
Agora adquiri um 395 da husqvarna !
Moco do ceu nao queimou 10 litros e ja fez um cupim de carvao no pistao kkkkk.
O que sera pode ser !
Dai a minha pesquisa sobre oleo
@@renatomartinsdosantosmarti7945 Porque o motor shtil é mais duro, tem mais resistencia e ate aguenta um oleo ruim. Mas um motor menos resistente, como talvez a da husqvarna ou dessas importadas, nao aguenta oleo ruim...Eu nunca consegui trabalhar usando oleo lubrax, sempre o motor aquece demais, queima vela e dava muita carbonização. A longo prazo nao da pra usar esse lubrax, eu nao tenho dor de cabeça com ipiranga, uso por anos sem problemas e eu uso ainda 1 pra 20, ponho mais oleo que o recomendado e nao carboniza por dentro do motor.
Sinceramente a especificação técnica mesmo eu não tenho...Só tenho o resultado do que testei na pratica...Eu suspeito que o óleo lubrax em motores mais moles e que tem mais atrito, aumenta muito o calor e o oleo para de ser eficiente, ai gera calor demais que trinca a vela e ela funciona de forma intermitente, as vezes falha em algumas explosões e isso vira a carbonização...Suspeito disso porque da vez que usei lubrax verde, minhas 3 roçadeiras e minha motosserra queimaram a vela na mesma semana...Penso que isso tem haver com o ponto de fulgor do oleo 2t, tanto que o ipiranga nao da isso. O motor sempre fica frio..Talvez a sua sthil como a ta amaciada e tem menos atrito, ela nao aquece e esse oleo nao atinge o ponto de fulgo limite dele e na husquarna atinge. É meu palpite!
Pessoal, o ponto de fulgor é um dos itens a se ver, praticamente apenas a temperatura em que o oleo queima e vira gás. Motor refrigerado a água possui menor valor na Câmara e precisa de um óleo com menor ponto de fulgor par ase queimar e não gerar resíduo (óleo líquido no escape). Se colocar óleo de moto em motor de barco irá sobrar óleo e formar resíduos na Câmara e velas. O Motul 800 é um ótimo pelo, porém para motores de alta temperatura, se colocar em motor de barco irá prejudicar nos resíduos e estragar as velas, porém sim a livirificacao é ótima. Se você colocar o Motul 800 na roçadeira irá perceber que poderá sair óleo bruto pelo escape, pois não queimou e deve sim ser queimado, assim também poderá acontecer nas motos se andar em regime normal na rua. É indicado para trilhas e corridas onde o motor está sempre fervendo e consegue queimar o óleo e o mesmo continua lubrificando. Se fizer o contrário, colocar óleo TCW3 náutico em motos ou roçadeira, poderá o óleo queimar antes do tempo e não lubrificar. Não quer dizer que seja óleo ruim, porém queima em temperatura mais baixa. Isto é questão de regulamentação pois o óleo deve ser queimado no momento certo.
Qualquer dia vou medir a têmperatura do escape.
Como disse no outro comentário após 1 ano so usando Ipiranga comprei o lubrax porque o posto tava fechado notei q a roçadeira esquenta no lubrax chega a cheirar queimado quando acabar vou de Ipiranga denovo sei contar q paguei mais caro lubrax 500 ml 18 reais eo Ipiranga 500 ml 12 reais
Comparação entre o motul 800 e Ipiranga é injusta:
- Motul 800, sintético, Jaso FD, tecnologia ester, ponto de fulgor 252°C e medida 50:1.
- Ipiranga, mineral, jaso FB, ponto de fulgor 245°C e med 25:1.
O comparativo mais justo serio entre o Ipiranga e o Castrol 2T(frasco vermelho); a unica diferença entre eles e o ponto de fulgor do Castrol, entorno de 235°C.
Mas a comparação é preço. No custo e benefício é mais viável economicamente o Ipiranga
@@dicasmaneiras4431 pois então, até nisso o castrol está próximo.
@@esequielrengelramos6363 eu já usei o Castrol. Mas não tive resultado bom com mistura 1/50 e nem 1/40. No caso ele fica compatível se misturar pouco óleo. Já o Ipiranga menos colocando 1/20 ainda sim fica mais barato e tenho um resultado excelente em durabilidade
Comecei testar esse óleo essa semana, estava usando o lubrax náutico, primeira coisa que mudou foi a marcha lenta tive que baixar, depois na fase fria o motor trabalha melhor, e o motor não esquenta tanto com o Ipiranga. Sobre a fumaça, somente na fase fria depois que esquenta sai pouquíssima fumaça. Aqui onde moro o Ipiranga custa $25 500ml já o náutico 30 500ml. Agora vou continuar testando.
Bacana. Atualmente eu tô pagando 28 reais em 1 litro de óleo Ipiranga comprado diretamente do posto Ipiranga. Mas de todo jeito essa economia de 5 reais em 3 anos de serviço. Você compra outra roçadeira só com a diferença e pelo menos as minhas roçadeiras, estão durando bastante o motor. Não tenho do que me queixar desse óleo.
@@dicasmaneiras4431 esqueci de mencionar, estou usando numa bike motorizada, e compro no posto Ipiranga mesmo, aqui chegam a pedir $15 no pote de 200ml
@@PILOTOTILIM tá caro demais aí em. Não tem de litro por ai? Sai mais barato comprar de litro
Use Ipiranga no meu Walk Machine fumaça bem porem motor esta ok.
É desse jeito. Kk.
Top seu vídeo amigo 👏👏👏 só olhei e ja me escrevi. Se possível quando poder pesquisa pra nós o óleo castrol mas o comum do frasco vermelho
Bom dia! Castrol e sthill é o mesmo óleo.
@@dicasmaneiras4431boa noite é sério é mesmo só o valor que muda?
@@sergiocriativoms praticamente
O ponto de fulgor apenas indica a temperatura de queima e não se ele lubrifica bem ou mal, pois isto são outros aditivos anti atrito, anti espumante etc.
É que os motores 2t de roçadeira esquenta mais que os motores de poupa de barco. E tem gente usando óleo de motor de poupa sendo que não é indicado.
Motul 8 00 é usado nas caríssimas motos de enduro, Paris Dakar, acrobacias off road, e trial .pra nós brasileiros bancar um óleo desse na roçadeira ,é foda .já usei dele em motor de Aeromodelos
Tem um inscrito que só usa esse motul 800 em um empresa de jardinagem, diz ele que por soltar menos fumaça vale o preço. Segundo ele tem rocadeira com 8 anos sem fundir. Eu tenho rocadeira com mais de 2 anos sem fundir usando Ipiranga.
A titulo de curiosidade, a Ipiranga fabrica o oleo da Husqvarna (que recomenda diluição 50:1).
Não sabia, me falaram que era a Texaco que fazia. Mas também não confirmei.
Bom dia amigo.. eu uso esse óleo Ipiranga na minha Fort g 52cc.. estava querendo mudar para o óleo husqvarna Premium! Mais fui pesquisar seu ponto de fulgor, e ele é de 150, muito inferior ao Ipiranga.. sendo que a Ipiranga fábrica esse óleo pra husqvarna.. e o óleo husqvarna Premium se diz ser um óleo melhor, e tbm ele é bem mais caro que o Ipiranga que vc usa e eu uso tbm! Não entendi o pq! Não sei se compensa mudar , qual sua opinião??
Faz sobre o Oleo da Uni.ingrax... Dou manutencao em uma empresa de jardinagem.. Eles usavam oregon, dava pouca manutencao e carbonizacao, ai compraram caixa fechada desse uni e meu servico aumentou 😂.. Kkk eu falei pra ele sobre esse oleo que nao seria adequado masss fazer o que..
Oregon é um excelente óleo, deixei de usar o motul 510 (por conta do valor) e fui pro oregon.. utilizei mais ou menos por 8 meses no meu motor 2 tempos, alternando com o husqvarna pro (classificação jaso FD e não o antigo que é FB) que é fabricado pela ingrax... ambos são ótimos óleos, 0 carbonização a ingrax também tem óleos bons como o unix dth achei ele bem semelhante ao oregon.
É não tem jeito o jeito é usar o óleo que vem indicado no manual da rosadeira na mistura correta, no meu conceito óleo sintético 25:1 óleo mineral 50:1
Boa noite amigo. A sthill até recomenda 50:1 nos motores dela. Mas em roçadeira importada eu não recomendo nem o mineral e nem o sintético nessa proporção. É 25:1 mesmo, pq os motores são mais sensíveis. Porque eu já tentei usar dosagem menor e não deu certo. Atualmente uso 23:1 e é só sucessos. Abraços!
Oi estou com uma roçadeira da toyama óleo mineral 40.1 litro acho que vou comprar Ipiranga pois ela e nova ainda não usei
Tenho uma dúvida é o motor da troca Óleo como a moto ou só precisa desse óleo na gasolina
O motor 2 tempos é só o óleo na gasolina. Mas 1 pra 40 é muito pouco óleo! Tem que pôr no mínimo 1 pra 25....
Motul 800 não cria cinza sulfatada logicamente por ser 100% sintético.
Oloco um óleo francês semi sintético com 510 ser ruim difícil em porquê nem carboniza uai
Nesse vídeo só mostrei a ficha técnica de cada óleo, mas não quer dizer que seja ruim, eu só quis da a entender num regime de excesso de temperatura, quais aguenta maior ponto de fulgor com base no dados técnicos de cada fabricante.
Mais estou usando 510 motul na alta da um pouco fumaça e lubrifica muito bem
@@ronaldocesar188 eu já usei ele 2 vezes. Pra mim não deu tanta diferença, porque de todo jeito deu deixo a regulagem do carburador mais rica que o normal, aí já solta um pouco de fumaça com qualquer óleo... Meu problema é que o custo desse óleo motul 510 é inviável economicamente, porque ele é muito caro aqui na minha região, com pouca unidade de óleo, só a economia que me dá, já compro uma roçadeira nova em poucos meses. Eu usando um óleo mais barato, eu ganho na economia a longo prazo.
@@dicasmaneiras4431 entendi na verdade eu não vivo dessa profissão de jardineiro ou roçador de pasto porque meu ramo é Auto Elétrica de carro eu tenho ms 180 sthil e roçadeira 290 shil é para final de semana eu não gosto de seca motor de roçadeira e motosserra guardo com combustível para mim é mais fácil para pega mas o óleo para suporta tanto tempo parado tem que de qualidade e pelo que pesquisei o motul da conta do recado realmente ele é caro eu comprei 8 garrafinha mas como eu falei eu não vivo disso mas pra quem tira o sustento nessa profissão o certo é Economizar mesmo mas valeu pela atenção abrs
@@ronaldocesar188 eu uso pra roça lavoura de jilo e quiabo e também de vez em quando pra roçar a grama e os matos em volta do pátio. É sempre em tornos de 2 hectares mantendo limpo. Aí as vezes chego a gastar 20 litros por semana...eu até parei de comprar óleo Ipiranga e passei a usar óleo comum Mobil. Mas o óleo Mobil 20w50 é muito grosso e entope a cerâmica do filtro de combustível. Agora essa semana resolvi voltar a usar o óleo Ipiranga. Quanto a durabilidade do motor, o Ipiranga é muito bom, zero dor de cabeça pra mim e olha que uso muito e só motor chinês que por si já é mais sensível em teoria que dá sthil. Mas mesmo assim tive motor que trabalho 3 anos sem fundir
Mas os outros são semi sintéticos ( quer dizer mineral com base sintética) o motul 800 é totalmente sintético ,
O náutico né
Amigo esse óleo Ipiranga é sintético ou mineral? Belo vídeo
Mineral.
Opa
Primeiro video no yuotube
Que vejo mais completo sobre
Capacidade de protecao de oleo 2t.
Faz mais videos sobre isso.
Eu tenho husqvarna e sthil e uso mineral em ambos mais facil kkk.
Mas pelo que eu intendi posso husqvarna na sthil vice versa .
Estou certo ?
Fico esperando seu proximo video .
64 999393502
Abraco amigo
Aqui na minha cidade o óleo 2 tempo ipiranga está 27 reais 500 ml
Voce tem que comprar no posto ipiranga, la é o lugar mais barato. eu pago 22,00 em 1 litro. Evita de ir em lojas, vai direto no posto!
Eu fui em um posto....ai acabei pegando o da lubrax que é 15 reais.Mas com esse oleo minha roçadeira esquenta demais
@@adrieldickmann2875 todo mundo fala que o lubrax esquenta. Tem que ser posto Ipiranga mesmo. Se for em outro posto não adianta
Amigo e o óleo Castrol embalagem vermelha proporção 25x1 . Ele e idêntico ao Ypiranga ?
É diferente, mas tudo é bom. Eu não uso esse porque é caro. Eu agora tô usando óleo comum 20w50 mobil...
Amigo o vídeo é óleo pra motor ou óleo na mistura com a gasolina? Desde já agradeço
Pra mistura 2t
Honestamente, acho que pra hobbystas pouco importa a marca, pro tanto que usam podem usar qualquer um.
EU, uso mistura 40:1 e só uso óleo semissintetico, mas isso é minha conta e risco, o resto é cada um por sua conta, assim como acontece com você.
Se aceitar um conselho bem de amigo, não se envolva em "indicar isso ou aquilo" das coisas que você não tem controle e nem recebe pago pra falar.
Apenas diga o que usa e deixe os inscritos tambem irem atras da propria responsabilidade, a pessoa (espectador) que não compreende um manual do produto nem deveria estar usando uma ferramenta de alto giro e corte.
É um perigo! Hehehe
Também tenho videos das minhas ferramentas, e volta e meia aparece cada um... Hehe
Verdade. Tem que usar o que tá dando certo e a gente confia. Eu quebrei muito a cara na pratica até chegar nessa conclusão. Fundi dezenas de kit cilindros e mudando de óleo até achar o que achei melhor na minha região.Mas também só usei em motor 52cc, pode ser que em outros motores, outro óleo seja melhor. Creio que motores de menor cilindrada tolera menos diluição que motores de mais cilindradas, baseado no que as pessoas usam e comentam. Obrigado pelo comentário! 🙏
Faz uma pesquisa sobre o óleo uni eu só tenho esse perto de casa kkk
Boa tarde amigo! Eu até pesquisei. Ele tem ponto de fulgor 220 graus, pela ficha técnica parece ser bom...mas eu nunca testei...eu só não posso afirmar que ele é bom na prática porque nunca testei, mas analisando a FISPQ dele, pela ficha técnica dele, tudo indica se tratar de um óleo bom, melhor ou igual que o sthill/Castrol por exemplo...
@@dicasmaneiras4431 obg pela atenção já procurei vídeo dele e não acho kk
@@dudurafa5014 pq ele não é muito famoso kkk...mas dá pra achar no Google a ficha técnica FISPQ
esse oleo na.minha opinião e péssimo, dou manutenção em empresas de jardinagem e ninguém gosta, e as maquinas vem super carbonizadas..
não vi a ficha da Castrol ?
Castrol é o mesmo da sthill por isso pus nó título do video (sthill/castrol)
Esse vídeo ficou EXCELENTE!!! Óleo da Stihl Castrol 8017H é MINERAL, portanto se o manual diz para colocar 1 para 25, deve-se respeitar isso e não o rótulo. A razão de 1 para 50 é somente em máquinas Stihl.
Obrigado amigo, concordo plenamente com você!