Тимофей Юрьевичь, Вы как всегда не подражаемы! Собранные с душой Вашими руками моторы позволяют наслаждаться приятными поездками на "старых", давно многими забытыми мопедах эпохи СССР. Продолжайте Ваше дело, оно нам очень необходимо!
Сергей, здравствуйте! Рад знать что Вы с интересом продолжаете посещать канал. Пользуясь случаем приглашаю Вас на ежегодный мегачеллендже в следующем году! Техники у Вас теперь достаточно!
Хоть и пересел в этом году с советского миника на китайца (у меня дальние поездки -- китаец удобнее и ресурснее), но продолжаю следить за данным каналом, спасибо Вам!
про сцепление могу посоветовать, есть пластик советский с одной стороны темный с другой белый, вот его ставил сезон все норм, это я про в 50 Карпаты, и еще поставил выжимной подшипник маленький за место пятака, пока что тестирую, но вроде все норм, сцепление вообще мягкое стало красота.
Обязательно устанавливать выхлоп и фильтр, мотор лучше будет работать + карбюратор после прогрева лучше удаётся настроить. А покрасить можно порошковой краской, отлично служит, цвет (бриллиант)
Как с вами связатся! Хотел бы отправить свой двигатель в50 на переборку! У меня просто нет времени . Стаит дома дельта уже восстановленная 87года. Осталось двигатель довести доума.
Написано люминь ей красить нельзя: что позволяет использовать её для окраски уже заржавевших или подверженных коррозии изделий из сплавов чёрных металлов, а также для декоративной окраски предварительно загрунтованных деревянных, пластиковых и других поверхностей.
Для покраски двигателя применена аэрозольная краска Kudo KU-3001. Поверхность была отмыта керосином, зачищена корд-щеткой и обработана обезжиривателем.
@@stalin67 Здравствуйте! После установки на мопед двигатель поработать еще в этом году не успел. Я сам очень заинтересован результатом эксплуатации этого мотора, с владельцем я в контакте. Буду Вам признателен если напомните мне в средине лета 2023 года связаться с владельцем.
Добрый вечер у меня верховина 6 с люлькоц, едет нориально, но здесь увидел двух целиндровый кпрпаты, и у иеня вопрос выиожете такоц собрать и сколько будет стоить
Здравствуйте вы из Саратова в каком районе я сам Саратова в поливановки живу тоже любитель техники хочу преобрести советский мопед раньше только каких не было начинал с Риги 3
здравствуйте хотел у вас спросить как у опытного человека который шарит в моторах мопедов и карбюраторов. Такой вопрос возник у меня есть карбюратор к60в в нем есть латунноя трубочка в которай идёт из карбюратора прямо к заслонке. Я вот сидел и думал там ведь одно отверстие через которое смешивается смесь в камеру сгорания и у меня назрела такая идея что если взять и в этой трумочке просверлить сквозное маленькое отверстие чтоб через него лучше смешивать смесь в камеру сгорания. Просто я так понимаю если просверлить сквозное отверстие в трубочке через него будет проходить воздух и смешивать в два раза лучше смесь для наполнения кривошипной камеры и небольшой прирост мощности ну это только в теории а как вы щитайте стоит ли делоть это отверстие или не в баню и то что я написал это бред 😄 но думаю тема интересная
Здравствуйте! Обычно карбюраторы с маркировкой К60В имеют сквозное отверстие в указанной Вами трубке, в отличии от К60. Результат данной доработки более устойчивый холостой ход на К60М.
Здравствуйте! Как установить и настроить зажигание Вы можете узнать ознакомившись с имеющимся материалом на сайте wagnerlend.ru или на других аналогичных информационных сайтах.
Григори добрый день я ваш подписчик помогите если сможете у меня от деда осталось верховина сцепление троса как установить первый наматываеться на ручку я понял а второй куда двигатель ява пионер дедушка покойный разбирал такой
Здравствуйте! Один трос механизма сцепления, второй переключения передач. Трос сцепления фиксируется бобышкой в рычаге левой ручки руля, далее через натяжитель к упору на корпусе двигателя и фиксируется зажимом в вилке штока выжима сцепления.
Кирилл, здравствуйте! Судя по Вашему описанию ни одна из двух имеющихся в наличии передач не может работать. Если мотор продолжает Вас возить обратите внимание на всё что связано с процессом переключения передач, исключив все люфты.
@@РоммрпаПроопрааов двухтактном моторе смесь бензина с маслом проходит через картер коленчатого вала и смазывает его подшипники, а в четырёхтактных пространство под поршнем в работе не участвует, благодаря чему туда можно поместить отдельное масло, а рабочую смесь использовать без масла.
Спасибо что продолжаете светлое дело дедушки. Вы скрашиваете наше нелёгкое время.
Тимофей Юрьевичь, Вы как всегда не подражаемы! Собранные с душой Вашими руками моторы позволяют наслаждаться приятными поездками на "старых", давно многими забытыми мопедах эпохи СССР. Продолжайте Ваше дело, оно нам очень необходимо!
Сергей, здравствуйте! Рад знать что Вы с интересом продолжаете посещать канал. Пользуясь случаем приглашаю Вас на ежегодный мегачеллендже в следующем году! Техники у Вас теперь достаточно!
Постоянно жду новые видео на этом канале. Рад , что вышло новое видео.
На моём канале есть видео про ремонт мотора дедушкой
Молодцы что не бросили это дело!
И я хочу присоединиться к хору голосов: у вас хорошо получается. Продолжайте это дело. Мы не забываем ваш канал!
Рад что канал не умер , жду от вас новых видео .
СПАСИБО ВАМ ЗА ТРУД, ЗДОРОВЬЯ ВАМ
Дело-Живёт! Продолжай дружище
Был у меня такой же 58 него у кик стартер вперед как с педалями только лапка 👍👍
А у миня в501на Карпатах с ножним переключением передач совсем как мотоцикл
Молодец! Выглядит супер! Мне бы у Вас сделать мой Д6… да далеко живу…
В принципе, большинство транспортных проблем вполне решаемы, хотя если вы в восточной Европе, то сейчас в Энгельс вокруг всего шара везти придётся :(
Спасибо большое, дедушка Тимофей!
Спасибо за видео ,можете прислать чертежи на перестановку сцепления на пром вал хотя бы приблизительные на корзину сцепления и упорные шайбы
Спасибо Вам - интересно!
Хоть и пересел в этом году с советского миника на китайца (у меня дальние поездки -- китаец удобнее и ресурснее), но продолжаю следить за данным каналом, спасибо Вам!
Предатель родины.
Моцный моторчик, 2.2 л/с если не ошибаюсь, v50. v50м. v501. v501м отдыхают со своими 1.8л/с
Скорбим за Григорием
очень тихий звук. На ноуте плохо слышно
про сцепление могу посоветовать, есть пластик советский с одной стороны темный с другой белый, вот его ставил сезон все норм, это я про в 50 Карпаты, и еще поставил выжимной подшипник маленький за место пятака, пока что тестирую, но вроде все норм, сцепление вообще мягкое стало красота.
Спасибо за видео
Можете сделать то что дед не успел (ножное переключение перелач на ш58)
Сделать то конечно можно.....
кто же горшки красит ну ты даешь 😁 еще бы пленкой обтянул😅
Обязательно устанавливать выхлоп и фильтр, мотор лучше будет работать + карбюратор после прогрева лучше удаётся настроить. А покрасить можно порошковой краской, отлично служит, цвет (бриллиант)
Виват успехов и процветания и побольше видео по всяким мелочам скучаем и подскажите пожалуйста лайфхак с иголкой карбюратора
Спасибо! Лучший вариант ремкомплект для карбюратора "Пекар".
Как с вами связатся! Хотел бы отправить свой двигатель в50 на переборку! У меня просто нет времени . Стаит дома дельта уже восстановленная 87года. Осталось двигатель довести доума.
Интересна была бы тема коробки передач от двух скоростной Риги-13.
👍👍👍
Топ
Здравствуйте, помогите, пожалуйста . У меня двигатель V-50 и корзина клинит с шестерней на пром вале , что делать ?😢
А моторчика реально красивый получился
Здравствуйте, большое спасибо за обзоры по мопедам СССР. Скажите а на диагностику и ремонт берёте двигатели Ш 50. У меня Рига 30.
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
У вас есть видео как палец в поршень правильно вставлять ?
Постараюсь в следующем ролике об этом рассказать.
👍👍👍😍🥰👍👍👍
Написано люминь ей красить нельзя: что позволяет использовать её для окраски уже заржавевших или подверженных коррозии изделий из сплавов чёрных металлов, а также для декоративной окраски предварительно загрунтованных деревянных, пластиковых и других поверхностей.
А что Вы за краску использовали и как готовили поверхность?
Для покраски двигателя применена аэрозольная краска Kudo KU-3001. Поверхность была отмыта керосином, зачищена корд-щеткой и обработана обезжиривателем.
Хорошо рычит моторчик!)
в питере появился человек который делает cdi от скутера на моторы серии ш
как с ним связаться?
@@user-pohuy76 на авито объявление
Приветствую Тимофей !!! Красивый моторчик получился :) Но твой сделаю красивее !
Юрий, рад приветствовать тебя!
@@6722Wagner.Приветствую Тимофей !!!Скажите пожалуйста есть ли дальнейшая история этого мотора,как держится краска?очень понравилась ваша идея.
@@stalin67 Здравствуйте! После установки на мопед двигатель поработать еще в этом году не успел. Я сам очень заинтересован результатом эксплуатации этого мотора, с владельцем я в контакте. Буду Вам признателен если напомните мне в средине лета 2023 года связаться с владельцем.
Заниматесь ремонтом таких моторов?
Двигатели Восход тоже красили с завода, скорее всего обычной серебрянкой и пристаёт она по лучше к алюминию.
Здравствуйте, прошу прощения, а где дедушка?
Здравствуйте, Дедушки Вагнера нет с нами пять лет. Подробности можете прочитать на сайте.
Сколько оборотов нижний винт крутить полтора или 2
Тимофей, добрый день! видео будет, со слета мопедистов в 2022 году?
Виталий, здравствуйте! www.wagnerland.ru/index.php?topic=2769.msg124746#new
куда пропал ?
По поводу ремонта мотора
Пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
Тимофей,как вам позвонить?Кирилл из Питера.
Здравствуйте,не подскажете можно ли поставить зажигание от двигателя S-62 на двигатель V-50? Причем магнит стоит от V-50.
Здравствуйте! Конечно можно.
А что с вырезом под вал педалей на правой крышке? Разве там такая дыра с завода?
с завода такая и была
Подскажите пожалуйста какой должен быть момент затяжки болтов те что стягивают картера под шестигранник в двигателе д6 д8? Спасибо.
Здравствуйте! От 4 до 5 кгс/см2.
Уважаемый, а есть ли какие то у Вас сообщества ВК или ещё где-то?
Здравствуйте! На данный момент есть только сайт www.wagnerland.ru/
Добрый вечер у меня верховина 6 с люлькоц, едет нориально, но здесь увидел двух целиндровый кпрпаты, и у иеня вопрос выиожете такоц собрать и сколько будет стоить
Здравствуйте. На данный момент не готов что либо конкретно ответить.
Здравствуйте вы из Саратова в каком районе я сам Саратова в поливановки живу тоже любитель техники хочу преобрести советский мопед раньше только каких не было начинал с Риги 3
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
@@6722Wagner здравствуйте может есть на примете какой мопед советский или российский если что отпишитесь
здравствуйте хотел у вас спросить как у опытного человека который шарит в моторах мопедов и карбюраторов. Такой вопрос возник у меня есть карбюратор к60в в нем есть латунноя трубочка в которай идёт из карбюратора прямо к заслонке. Я вот сидел и думал там ведь одно отверстие через которое смешивается смесь в камеру сгорания и у меня назрела такая идея что если взять и в этой трумочке просверлить сквозное маленькое отверстие чтоб через него лучше смешивать смесь в камеру сгорания. Просто я так понимаю если просверлить сквозное отверстие в трубочке через него будет проходить воздух и смешивать в два раза лучше смесь для наполнения кривошипной камеры и небольшой прирост мощности ну это только в теории а как вы щитайте стоит ли делоть это отверстие или не в баню и то что я написал это бред 😄 но думаю тема интересная
Здравствуйте! Обычно карбюраторы с маркировкой К60В имеют сквозное отверстие в указанной Вами трубке, в отличии от К60. Результат данной доработки более устойчивый холостой ход на К60М.
@@6722Wagner спасибо большое буду знать просто все говорят что это скажится плохо на запуске мотора
Подскажите пожалуйста как выставить правильно зажигания S-57 кулачковое,пропала искра после того как сняли его и поставили обратно.
Проверь для начала, есть ли выходной ток по линии зажигания с генератора ( до бабины)
Здравствуйте! Как установить и настроить зажигание Вы можете узнать ознакомившись с имеющимся материалом на сайте wagnerlend.ru или на других аналогичных информационных сайтах.
Подскажите пожалуйста на двигатель 50 и501корзина сцепления одинаковая или нет?
На двигателях В-50 и В-501 корзины одинаковые и бывают двух типов, открытого "лепестковая" и закрытого "ромашка".
Здравствуйте не нашёл ни где ваших контактов как с вами связаться и отправить на ремонт двигатель
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
Подскажите берёте ли Вы двигатели на ремонт?
Здравствуйте, берем. Пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
@@6722Wagner спасибо за ответ, делайте ролики чаще))
Здравствуйте ! Можно отправить Вам мой мотор ш57 на переборку ?
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
Всем здравствуйте, к кому можно обратиться перебрать Ш57?
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
С какого вы города если не секрет
Саратов.
Автор как с вами можно связаться есть прибыльное дело к вам .
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
Возможно ли к вам попасть на ремонт?
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
привет, где я могу написать вам? У меня вопрос по моему двигателю
Здравствуйте, пишите на почту orangetimofey@yandex.ru
Григори добрый день я ваш подписчик помогите если сможете у меня от деда осталось верховина сцепление троса как установить первый наматываеться на ручку я понял а второй куда двигатель ява пионер дедушка покойный разбирал такой
Здравствуйте! Один трос механизма сцепления, второй переключения передач. Трос сцепления фиксируется бобышкой в рычаге левой ручки руля, далее через натяжитель к упору на корпусе двигателя и фиксируется зажимом в вилке штока выжима сцепления.
*Kudo-отвратительная краска* Что и требовалось доказать*
Дедушка Тимофей,почему бьет вилка кпп мотора в50 на скоростях?Вибрация вилочки,тросик кпп движется даже.
Кирилл, здравствуйте! Судя по Вашему описанию ни одна из двух имеющихся в наличии передач не может работать. Если мотор продолжает Вас возить обратите внимание на всё что связано с процессом переключения передач, исключив все люфты.
Спасибо!
А зачем в 2тактний мотор лить масло
В коробку
@@igorek007007 нет в бак же к бензину масло додают а зачем и что будит если без масла ездить как на 4тактном моторе
@@РоммрпаПроопраао заклинит двигатель!
Ничего не будет, даже двигателя.
@@РоммрпаПроопрааов двухтактном моторе смесь бензина с маслом проходит через картер коленчатого вала и смазывает его подшипники, а в четырёхтактных пространство под поршнем в работе не участвует, благодаря чему туда можно поместить отдельное масло, а рабочую смесь использовать без масла.
Дедушка Тимофей - ори громче в камеру, а то нудишь себе под нос непонятно что…
Всё хорошо, но звук это что-то.
Подскажите пожалуйста, от какого мопеда могут подойти кольца на ш 58?
Кольца на двигатели для мопедов Советского производства серий "Ш", "S", "В" одинаковы. Есть в свободной продаже.