Leo 0990 sem dúvida nenhuma esse é o seu melhor tipo de conteúdo, não que vc não seja bom nos demais, porém, eu acredito que a maioria dos escritos se indetificam com esse conteúdo de carburação vc é monstro falando do mesmo !
E muito top ver você testar ,mas caio nesta mais não estraguei dois carbura da última vez que fui testar kkkkk. O com tampinha de coca foi só tirar ,os que cortei a mola perdi as molas e claro kkkk.
Qual gicle usar, tenho uma XR200 com comando 288 e pistão taxado, uso carburador da twister, usando giclagem original twister, uso somente conduto e filtro cone esportivo, porem com filtro ela corta em alta e sem filtro fica normal, o que fazer?
Mano me ajuda por favor, coloquei o carburador de Twister na minha Factor 125 ano 2011 ela Tabom com o kit 3MM, agr ela tá muito difícil de pegar, não passa de 110km, e quando tô andando o pistonet não abre inteiro fica só meia faze aí a moto fica xoxa, tô usando gigle 128 de alta e 40 de baixa, ela parece q tá com exceco mais não tenho certeza, tem alguma ideia doque posso fazer pra melhorar?
Fiz esse furo porém de 3 mm e gicle 48 por que o diafragma do pistonete enche de gasolina aí fica uma bosta pra prega a moto sabe o que é daí tive que colocar o 45 pra não jogar gasolina pra cima .
Boa noite, Tenho uma tornado 300 Eu tava usando um escap esportivo e a regulagem do carburador tava perfeita...ele está mecânico agora eu voltei o original e a moto fica falhando muito em baixa.. tipo pra jogar marcha em morro tem que aumentar bastante o giro da uma ideia aí oque devo fazer . Vlwwww
Mano a minha tá acelerada quando a moto fica normal, mas quando ela tá no descanso e fica um pouco deitada a lenta fica normal, sabe o motivo desse problema?
problema na boia, quando fica reta a gasolina sobe dms e sai pra cima no gicle forçando entrar pra dentro do motor, experimenta revisar o suspiro e a regulagem da boia.
@@guu9892 pode ser que sim amigo, quando você deita ela no descanso a borboleta zera a folga e desacelera a moto, porém é pouco provável por conta de que a borboleta supostamente com folga não altera na entrada de combustível do motor e sim o pistonete ( se houver folga no pistonete aí sim pode oscilar na aceleração)
erro gravíssimo cortar mola de pistonete... pego muito acerto aki pra fazer q vem com mola cortada aí tenho q substituir por mola nova...quer tirar pressão da mola é só encolher a mola ....jamais cortar a mola ...
Leo 0990 sem dúvida nenhuma esse é o seu melhor tipo de conteúdo, não que vc não seja bom nos demais, porém, eu acredito que a maioria dos escritos se indetificam com esse conteúdo de carburação vc é monstro falando do mesmo !
Conteúdo de regulagem é top, continua com esses vídeos. Ngm mostra um acerto passo a passo assim
Vidio top e esse tipo de conteúdo que a gente quer ver parabéns irmão
Leo 0990 sou seu fã moço continue com esse trabalho maravilhoso e com essa sua humildade
DICA TOP ELE DEU DE COLOCAR UM GICLER DE 48 NAS TW ORIGINAIS.
Parabéns!! Pelo vídeo..
Vai me ajudar muito peguei uma e eu é que faço esses trampos .já penso em algumas maldades .
E muito top ver você testar ,mas caio nesta mais não estraguei dois carbura da última vez que fui testar kkkkk.
O com tampinha de coca foi só tirar ,os que cortei a mola perdi as molas e claro kkkk.
Amigo o gicle de baixa da cg 150 ser vê na Twister?
O cabo da 170 sport serve no carburador de tw?
Qual gicle usar, tenho uma XR200 com comando 288 e pistão taxado, uso carburador da twister, usando giclagem original twister, uso somente conduto e filtro cone esportivo, porem com filtro ela corta em alta e sem filtro fica normal, o que fazer?
Salve Léo tem como monta esse caburador no kit 190cc na gasolina tbm na 150
Qual gicle vc me ensinaria pra começa uma regulagem no 190 seco
Leo, eu sempre aprendi que o nível de boia não se faz com carburador de cabeça pra baixo, e sim de lado.
Videozão top!!!
Mano me ajuda por favor, coloquei o carburador de Twister na minha Factor 125 ano 2011 ela Tabom com o kit 3MM, agr ela tá muito difícil de pegar, não passa de 110km, e quando tô andando o pistonet não abre inteiro fica só meia faze aí a moto fica xoxa, tô usando gigle 128 de alta e 40 de baixa, ela parece q tá com exceco mais não tenho certeza, tem alguma ideia doque posso fazer pra melhorar?
Qual a referência/código dessa cor? Muito linda, irmão.
E ai fera onde acha essa sede da agulha ali da boia?
Vai regular no álcool ou gasolina?
#Like, like, like..!✌😎🚀
Obrigado 💪👍
Qual coletor de admissão ta usando ?
Pior que é vrdd a minha com excesso saia fumaça branca
Se usou qual coletor de admissão ?
Video top
Fiz esse furo porém de 3 mm e gicle 48 por que o diafragma do pistonete enche de gasolina aí fica uma bosta pra prega a moto sabe o que é daí tive que colocar o 45 pra não jogar gasolina pra cima .
Qual cabo de acelerador usar
Leo eu uso um carburador desse mais eu não cortei o quadro eu contei um pouco do coletor tem problema
Boa noite colocar caburado 150 na Twister pode
Mano esse tipo de modificação bebe muita gasolina.. ?
Sou de garanhos quero ajuda vou coloca 190 preciso fazer oque tanto no motor cabeçote carburador de estrada comando só pra fica boa me ajuda aí
Boa noite, Tenho uma tornado 300 Eu tava usando um escap esportivo e a regulagem do carburador tava perfeita...ele está mecânico agora eu voltei o original e a moto fica falhando muito em baixa.. tipo pra jogar marcha em morro tem que aumentar bastante o giro da uma ideia aí oque devo fazer . Vlwwww
Qual os gligle que usava amigo
leo blz faz um video como arruma a bengala da 160 que parece que vai desmontar
Top
Questão ao afogador e isolado ou nao
Leo tem como acertar um desse num 4 mm no vacuo
Esse tipo de carburador cabe na Bros 150 - 2009?
Sim perfeitamente
Que broca que vc usou
Esse que o 70mm que tirou pega con uma srat vermelha
Não tem problema usar o respiro original do motor com esse kit 70mm?
Mano a minha tá acelerada quando a moto fica normal, mas quando ela tá no descanso e fica um pouco deitada a lenta fica normal, sabe o motivo desse problema?
problema na boia, quando fica reta a gasolina sobe dms e sai pra cima no gicle forçando entrar pra dentro do motor, experimenta revisar o suspiro e a regulagem da boia.
@@endreogabriel2756 folga na borboleta também ocasiona isso? Pq o cara q preparou a moto disse q possa ser isso
@@guu9892 pode ser que sim amigo, quando você deita ela no descanso a borboleta zera a folga e desacelera a moto,
porém é pouco provável por conta de que a borboleta supostamente com folga não altera na entrada de combustível do motor e sim o pistonete ( se houver folga no pistonete aí sim pode oscilar na aceleração)
Bom dia
Limpei meu carburador da Twister e agora quando ando ele demora pra desacelerar
Isso são os pneu mano
Boa noite eu tenho uma 125 c motor de 200 OHC pra dar uma acertada manda seu watts ok
Quantos mm de venturi tem esse carburador da twister ?
32mm
erro gravíssimo cortar mola de pistonete... pego muito acerto aki pra fazer q vem com mola cortada aí tenho q substituir por mola nova...quer tirar pressão da mola é só encolher a mola ....jamais cortar a mola ...
Como seria isso de encolher a mola ?
Cara dramatico kkk
E só esticar a mola dinovo
Deixar de ser originelson mn 😂😂😂
Não sei onde regura isso
Bebe muito?