Где-то попадалось видео (что-то типа учебного или демонстрационного фильма), где точно так же разгружаются наши т34-85. Скорее всего уже послевоенное конца 1940-х - начала 1950-х. Так что немцы не новаторы подобного способа разгрузки.
Когда немцы с русскими дружат- хорошо обеим народам. Когда немцы с русскими воюют- беда нашим народам, выгода третьей стороне. Урок надо правильно усвоить- дружба выгодна и немцам, и русским.
Habe es auch mit gemacht war in der 10 Panzerkompanie in Weißenfels. Mein Hauptmann war Gabriel, mein Spieß war Gora, Franz, 1974, eine unvergessene Zeit.
@@l3p3 Sicher nicht. Diese Nummer haben wir schon mit dem T34/85 gemacht. Ich war von 64 bis 70 dabei. Panzer Regiment 11 in Zeithain. 3tes Bataillion, 9te Kompanie. War eine harte Zeit, aber hat nicht geschadet. Auf UA-cam gibt es ein Video. Die Panzer der NVA. Da kann man sich die Geschichte mit T34 anschauen.
@@berndlinnecke7340 Krass, dass ihr die Panzer gefahren seit, die die vorherige Generation vernichtend geschlagen hat. Und Ich hab mal auf einem ausgestellten T-34 im Ort meiner Oma gespielt.
Я служил в крампнице. Однажды на разгрузка в Зацкорне я на бмп так же съехал с платформы Немцы в восторге хлопали. Потом разговор с комбатом. Короче слава богу на губе мест не было. Потом забылось потихоньку
Meine Vater musste es auch noch machen mit dem t55. Nachts mit alarm raus, auf die Züge und Richtung Osten an die polnische Grenze und der Nacht. Da dachten sie schon es geht jetzt los. Dann Zug im Wald stehen geblieben und panzersprung vom Zug und Vollgas Richtung Deutsch - Deutsche Grenze und dann wurde die Zeit gemessen wie lange die Panzer brauchen. 👍
Totaler ausgedachter Schwachsinn! Mal abgesehen davon, dass zu DDR-Zeiten keine Panzer im öffentlichen Straßenverkehr zu sehen waren - dafür gab es genügend Sperrgebiete, wäre so eine Aktion viel zu teuer gewesen. Von der militärischen Sinnlosigkeit mal ganz zu schweigen...
@@JB-gw5glVon wegen Schwachsinn, die Russen sind mit den Panzern durch die ganze Stadt zum Bahnhof gefahren. Dabei hatten diese Militäridioten sogar etliche Tieflader, die sie nur leer spazieren gefahren haben.
@@JB-gw5glsowas haben die wirklich gemacht. Ich habe als Kind keinen km entfernt von einer Panzerkaserne der NVA gewohnt. Die Panzerstrecke ging ca 200m hinter unserem Wohnhaus lang. Tag und Nacht sind hier die Panzer gefahren. Von der Kaserne ausgehend ging in mehreren Richtungen Panzerstrecken durch den Wald. Es gab ein richtiges Netzt von Panzerstrecken. Die mussten durch keine Ort fahren. Von meinem Kumpel der Vater war ein höherer Dienstgrad in der Kaserne. Der erzählt heute noch manchmal solche Geschichten.
Самые верные друзья это были немцы, по выучке и боеспособности армия ГДР была на голову выше всех армий стран Варшавского договора, после конечно СССР.
Кубинцы еще были надежные .. Офицеры ГДР поверить не могли такому предательству и ФРГ их обсолютно не чествовали Предательство Горбачева прокатилось катком по судьбам
Показуха. Балет. Не стОило доя этого гробить платформы. Тем более, что подсыпали грунта рядом с составом. Нельзя так горобить технику. Танкам там тоже досталось. потому и посыпали потому и с развернутыми орудиями.
@@igorzaytsev4790 Под обстрелом вряд-ли подсыпать будешь. Тут в комментах сами немцы пишут что это одноразовое упражнение было. Вернее сказать проверка возможностей. Возможно учебный фильм заодно.
Предполагаю, что механики-водители должны были обладать высочайшей выучкой, чтобы проделывать такие трюки. Развернуть танк и сразу дать ход, чтобы платформа не успела опрокинуться-Профессионалы! 👏👍👍👍
@@Jawir287 он лишь команду подает, а с педалями-рычагами поворота-газом-кпп оперирует мехвод. Это со стороны кажется просто. Тут на ДТ-75 ювелирно ввернуться куда надо-не раз вспотеешь, пока отработешь маневр, а то Танк...
В этом маневре сложного ничего нет,танк, если брякнется одной гусеницей на грунт не перевернется,проверено на личном опыте,другое дело платформы уродуются и в мирное время сей маневр не выполняют.
Habe selbst bei der NVA T55 gefahren und es wurde verboten und nur im Ernstfall zugelassen!! Da es ziemlich auf die Drehstabfederung ging sowie motorverankerung.
Выглядит конечно здорово... В сочетании с немецким языком вообще до мурашек... Так и хочется заорать как в кино : танки! Разворачивай пушку! ... С немцами дружить надо.
@@Sasha-nu1zn если съезжать медленно, то наверно можно перевернуть платформу, надо одним движением! Платформа "играет" на рельсах, я 3 раза подряд смотрел.
Как раз танки на платформах своим весом удерживают платформу с которой сьезжает танк. Наверно самое сложное сьезжать последним танком. Я знаю вес вагона платформы советского образца 21 тонна, Т54 или Т-55 весит 36 тонн. Но к примеру если путь поврежден и поезд не может дальше двигаться или вражеская атака, то поезд это ерунда, спасти даже десяток танков стоит того.
@@alarich666 разговор не о германии ,а в целом о паритете сил. Как только образовался явный перевес,сразу стал возможен и претворился в жизнь сценарий по разрыву Югославии.
Ich habe jahrelang so gelebt. Per Nachtalarm im Arschtrittregiment für 4 oder 6 Wochen hunderte km weit weggefahren. Wenn man Pech hatte, unter der Uniform wochenlang den Schlafanzug, weil ständig nachts im ersten Panzerregiment an der NATO-Grenze Alarm war und ich wie viele andere Luden beim 3.Alarm in einer Nacht keinen Bock mehr hatte, mich vollständig anzuziehen. Im Panzer verstaut war für alle Fälle eine eiserne Reserve. Eine Pulle "Pfeffi", eine Pulle "Alter Sachse", drei eingewickelte Flaschen Asco-Cola, ein paar Schachtel "Karo", ein Paar Dosen des feuchten Atombrots, ein paar Dosen Jagdwurst, die Kleinen, die man super mit dem Bajonett aufhacken konnte. Die rostigen Dosen lagen in Unmengen an den Knotenpunkten der Militärtransporte, besonders um Weißenfels herum. An was erinnere ich mich? Ich hatte das Pech, ständig eine Makarov 9-mm und eine KMS-72 rumschleppen zu müssen incl. den Mumpeln dazu. An was erinnere ich mich noch? Zuerst an die nicht existente Hygiene. Und nach Wochen auf den Rückfahrten an die sogenannte Ölkrätze und die Frostschäden am Körper. An den Gestank aus dem in der Mitte der Waggons qualmenden Kanonenofen. In jedem Viehwagon stand einer, den Begriff Mannschaftstransportwagen (MTW) habe ich noch nie gehört. Der Dreck, der Keim, der Schmuddel, die Kälte, das nicht vorhandene Wasser, die Jagd nach Kohlen und Holz bei jeden Halt, das blecherne Kochgeschirr total verkeimt, den Schnaps haben wir achtlos umgerührt mit dem versifften Kamm. Es gab zum Dösen (Schlafen war das nicht) nur die Sperrholzbretter, wenn man die Stiefel auszog, bekam man bei der Kälte Wadenkrämpfe. Decken gab es keine. Kissen natürlich auch nicht. Die Bottiche (Offiziere) waren wie wir mal genauso arm drann. Das war das Schöne. Panzerspringen seitwärts war in meiner Erinnerung verboten. Hatte auch vorn das BTU und hinten den schweren Rammsporn. Hätte damit vermutlich jeden Waggon zerstört. Es gab bei der Deutschen Reichsbahn auch Einzeltransporte innerhalb normaler ziviler Güterzugtransporte. Einmal, 1984 oder 1985 habe ich mit einem Soldaten einen T55 aus dem RMN (Reparaturwerk Neubrandenburg) geholt. Den Soldaten hatte ich dabei zum Flaggenwedeln bzw. Einweisen. Wir waren über eine Woche im Viehwaggon unterwegs, dahinter der Panzer, gekoppelt in normalen Güterzügen. Der Zug wurde in Jüterbog neu zusammengestellt, sie haben uns mit dem schiebenden Panzer den Ablaufberg runterdonnern lassen. Ich kann mich erinnern, das der Soldat nachts mit einer Nierengeschichte, ich glaube in Delitzsch, mit einem Sankra in einen Medpunkt eingeliefert wurde und ich war bis Gotha alleine. Sorry, wenn jemand andere Erfahrungen gemacht hat oder meine Erinnerung zu verblaßt ist Karsten Lenz "Kutscher" T55 TK Pik im Panzerregiment 4 "August Bebel" Gotha -1983 bis 1986-
War auch Panzerfahrer in den 80ziger Jahren...bei uns gab es das nicht mehr aber die" älteren Genossen " haben davon erzählt,nannten das gefechtsfeldnahe Entladung oder so.Im Ernstfall wären die Panzer aber auch später so entladen worden.
Das haben wir mit T100Seilzug auch gemacht,mußten allerdings Bretter unterlegen.Die Ketten zerstörten den Boden vom Tieflader.Mit der Hydraulischen T100 ging es besser.Einmal habe ich im Winter vor einen Berg abgeladen und dann den Krass+Tieflader den Berg hochgezogen.Oben angekommen die Raupe wieder aufgeladen und weiter ging es.
Я служил в ГСВГ на БМП-1, мы отрабатывали в том числе и транспортировку техники на платформах. Так вот, по моему мнению, в СА такого уровня водителей НЕ БЫЛО НИ ОДНОГО. Для советских подобный уровень подготовки просто НЕПОСТИЖИМ. Немецкие танкисты - это что-то фантастическое.
@@vit10101010 И что?Я имел ввиду базу танка,а не конкретные изменения в ТТХ.Для человека,который не интересуется этим,трудно будет их отличить по виду(в принципе,как и я раньше не мог).
Da es häufig zu schwersten Unfällen und hohen Schäden kam an Fahrzeugen und Gleisen, wurde diese Praxis ab der 1970ern nicht mehr verwendet. Es wurden immer mobile Rampen mitgeführt.
@@KingSpittusFactus Hätte ich gewußt wie es kommt hätte ich 1986 mit Freuden auf den roten Knopf gedrückt und unsere Raketen den Wessis in den fetten faulen Arsch geschoben .
@@KingSpittusFactus billig ja, aber auch qualitativ gut zum Vergleich der leopard 1 war genauso schnell, aufgrund von Geschwindigkeitsdrosselung um den Verschleiß zu minimieren schlechter gepanzert verfügte als Panzerbrechende Munition die meiste Zeit nur HEAT Munition und erst bei Einführung des T-72 in die NVA über APDS wodurch das Geschütz schwächer als das des T-55 war und der leopard besaß eine Ewigkeit keinen Stabilisator
Diese Entlademethode ist ein Ausnahme . Es stellt keine besondere Anforderung an die Besatzung .Der Platz dafuer sollte aber ausgewaehlt werden.( Boeschungswinkel ) Diese Methode schaedigt aber die Verladewaggons !
@@Касапамкирдик Вы бы малость по молчали бы. Ибо про предателей был пост. И он к вам тоже, как бы, относится. Хотя. История всё расставит на свои места. Осталось не так много ждать.
Так совок это не РФ, совок это 15 республик, вот РСФСР первая вышла из совка в июне 1991 года ,день России отмечаешь, вот тогда это страна Россия и появилась
Russland ist eine Despotie, wo die Opposition brutal unterdrückt wird. Deutschland ist ein freiheitlich-demokratischer Rechtsstaat wie die angelsächsischen Länder. Deshalb sind wir mit denen verbündet und nicht mit Russland.
@@williwacker4543 Jaja und der Westen ist seit 1945 einfach nur lieb, hat in den eigenen Ländern keine Probleme und führt eine werte-basierende Außenpolitik. Kurz, seit 1945 war der Westen mit Ländern wie Griechenland, Portugal, Spanien, Türkei, Taiwan, Süd-Afrika, Philippinen, Argentinien, Süd-Korea, Süd-Vietnam, Brasilien ..... verbündet, alles fürchterliche Militärdiktaturen oder gar faschistische Staaten zum Teil bis in die 1990ger Jahre hinein. Heute wirft sich der Westen an Indien ran, eine zunehmende nationalistische Gewaltherrschaft unter Premier Modi - ist aber auch egal. Man hört auf, solchen westlichen Unsinn zu propagieren, habt Ihr den Geschichtsunterricht verpaßt? Peace! aus Dresden
Наши танки и не то ещё могут! Спасибо немцам за такое хорошее освоение техники. Я знаю,что большинство немцев позитивно относятся к русским и к России,просто долбаная геополитика- Германия до сих пор оккупирована Америкой.
@@solltesonichtsein Das stimmt schon lange nicht mehr so, mein Freund. Die amerikanische Aussenpolitik seit 1945 ist ein egoistisches Disaster und auch im Westen spricht sich das langsam rum. Der kleine Amerikaner entscheidet dort auch nichts, haben mir meine US-Ameriknischen Freunde klar mitgeteilt. Wenn der amerikanische Präsident Krieg will, dann wird Krieg gemacht. Die US-Armee und die CIA haben seit 1945 im Auftrage der Regierung unglaublich viele ungesetzliche und brutale Angriffe und Einmischungen in andere Länder verschuldet - Kuba, Iran, Vietnam, Chile, Afghanistan, Irak, Mali, Lybien, .... überall wurde eingemischt und eigentlich dabei immer alle auch Konflikte verloren, oft verbrannte Erde hinterlassen. Fangen Sie an, Geschichtsbücher zu lesen! Keiner liebt irgendeine eine Armee, auch nicht die Masse der Westdeutschen, die blöde schwarz-weiß Betrachtung der Welt und die Arrognaz gegenüber Russland haben uns den Ukraine-Krieg mit eingebrockt. Nehmen Sie endlich Ihre rosa-rote Brille ab. Peace! aus DResden
@@fanda789 Was soll ich da als DDR-Bürger sagen? Wir haben noch viel mehr Identität verloren. Uns haben sie alles genommen! Solidarische Grüße in die Tschechoslovakei. (Ich bin immer wieder gerne in Karlovy Vary und Prag!)
@Manuela Kleiber Da gebe ich dir teilweise recht. Logistisch glaube ich nicht.Jedenfalls habe ich da nicht davon gemerkt.Aber die Technik war teilweise Schrott.
@@paulmauer9405 bestimmt nicht.Ihr hättet doch geweint wenn euch statt Reisebusse Militär LKWS an die Front gefahren hätten. Auch gab es da keine Großkantinen die euch mit Essen versorgt hätten. Nicht zu vergessen eure Heulerei an den Wochenenden und eure verbogenen Flinten .Noch was?Achja ,eure privaten Wachdienste an den Munitionslagern wären schon unterwandert und eingenommen😄😄
Если отбросить политический мусор, которым нас кормят, то парни молодцы!!!! Я ахренел от идеи так спрыгивать!!!!! Всем националистам и подобным отморозкам передаю привет и совет идти в ...опу!!! Это видео не для вас залили.
@@oliverheiko Wohlmöglich, ja. Ich denke aber eher, dass das Risiko eines kaputten Leos nicht in Kauf genommen wurde. Das wurde bei uns einmal in Dedelstorf (Bei den Ari-Knallköpfen) ausgeführt, während wir abgesessen eine Rundumsicherung ausführten. Allerdings ist das auch nur einmal in 13 Jahren vorgekommen.
Möglicherweise auch T-55 wegen des Rauchabsorbers, den die T-54 so nicht hatten. Allerdings wurden die T-54 später auf T-55 umgerüstet, die NVA hatte irgendwann nur noch T-55s im Bestand. Möglicherweise gab es da auch Zwischenstände. Der eigentliche Unterschied war der ABC-Schutz (oder NBC-Schutz im NATO-Jargon), den der T-55 dann hatte. Es gab aber auch beim T-55 viele Detail-Abweichungen, u.a. auch je nach Herstellerland. In so einem T-55A polnischer Produktion habe ich gedient. Peace! aus Dresden
Hat mir vor drei Wochen ein beteiligter Lokführer erzählt, der mehrfach bei solchen Transporten dabei war damals. Ging auch einiges an Bahnmaterial kaputt dabei sagte er. Würde mich interessieren, wie sich das IM Panzer anfühlt, da haut man sich doch die Zähne raus dabei!
@@KingSpittusFactus Ohhhhhh. Stimmt. 😂😂😂😂 darum steht ein 3/4 der Fahrzeuge auch rum und wartet auf ersatzteile die nicht da sind. Aber richtig. Dann nimm mal bitte deinen Daumen und deinen Zeigefinger und greif dir mal an deine Nase. Wer keine Ahnung hat sollte wirklich die klappe halten. Schönen Tag noch🙋♂️
@@christianulbrich6772 weil selbst 3/4 noch hochgegriffen waren. Ich war als Landser 1990 um die Wiedervereinigung in einem ehemaligen Mot.Schützen.Regiment eingezogen und durft Bestandslisten für den Standort führen damit man einen Überblick bekam was die BW übernommen hatte. In dem Regiment gab es zwei Fahrzeugsätze. Einmal ungenutzt, nagelneu, Kampfbeladung auf dem Fahrzeug, Truppebeladung (2.Kampfbeladung) in der Halle. Bis zum März.1990 ständig vorgeheizt! Der zweite Satz, Ausbildungssatz stark genutzt, mindestens 80% einsatzbereit und hätte die 2.Kampfbeladung aufgenommen, wenn das Regiment das erste Mal ausgerückt wäre und aus der Reserve neubefüllt worden wäre. Regiment = vier Batailone und ja, allein dieses Rgt. hatte mehr KPz einsatzbereite als die BW heute im Soll hat! Heute sind an dem Standort ein PzBtl LEO 2, 25% der KPz die Bw noch hat ....
The smoke absorber at the end of the main guns suggests these are T-55s. I served with this model from 1983 to 1986 in the NVA (East-German arm forces) as a commander. By that time the tank-jumping practice was no longer or only seldom used since too many railroad flat beds were damaged and nasty accidents occurred. So mobile ramps were used. I personally did all the usual practises with the T-55s including the annual Elbe-river crossing (crawling through this major German river underwater) but we did not practise the tank-jump anymore. Peace! from Dresden
работал в 80/90-на СЕВЕРЕ. ТАК ТАМ ПАРА /ТРОЙКА ВЕРТУОЗОВ ПРИ СБРОСЕ ПОЕЗДОМ СКОРОСТИ В ОПРЕДЕЛЕНОМ МЕСТЕ . НА ПОВОРОТЕ С ПЛАТФОРМ -3 ТРАКТОРА ТАК ЖЭ РАЗГРУЗИЛИ . И В ТАЙГУ ,А ОНА БОЛЬШАЯ
Wow die nva panzer fahren sogar.... schau mal bei der bw vorbei was da noch fährt schwimmt etc. ..fahren kann. Mit der nva in polen wieder einfahren ..nach 1tag alles vorbei. Mit der bw .. 10m hinter der grenze motoren versagen etc. Und der pole hat WestD nach weiteren 10m. Ueberrant
Я в ГДР служил ГСВГ.-74-76г.Был я мех.водом Т-55.Учебно-боевая.Много упражнений выполняли.Но так вот ни разу.Нас этому не учили.Браво мех.водам.
Таким образом танки бронепоездов спрыгивали. Были на Дальнем востоке и Забайкайле такие интересные части)
Где-то попадалось видео (что-то типа учебного или демонстрационного фильма), где точно так же разгружаются наши т34-85. Скорее всего уже послевоенное конца 1940-х - начала 1950-х. Так что немцы не новаторы подобного способа разгрузки.
у Драбкина читал, ветераны танкисты рассказывали что таким же образом прыгали при разгрузке. в войну времени не было разгружать
Видимо да , когда форс мажор
Так и подвижной состав можно покончать
Allen Gedienten - Respekt!
Всем Служившим - Респект!
❤️❤️❤️
Когда немцы с русскими дружат- хорошо обеим народам. Когда немцы с русскими воюют- беда нашим народам, выгода третьей стороне. Урок надо правильно усвоить- дружба выгодна и немцам, и русским.
Das hat mir mal ein ehemaliger Lokführer erzählt. Nun hab ich es mal gesehen.
Загяденье! Аж мороз по коже....если эта бригада таким образом выгрузившись размажет условного противника
Im Ernstfall wartet man nicht,dass irgendjemand eine Rampe baut. Lieber ein kaputter Waggon als ein zerbombter Panzer.
Genau
Der Wagon wäre eh mit hingewesen.
Guten tag!!
@@ВіталійВіталій-ч9и это всё что ты можешь на немецком? не густо! думаешь найти здесь единомышленников?
Wer kennt sie nicht Bombensicher Waggons
Diese Motoren, gott was ein Klang. Wunderbar.
Vergisst man nie.....
T-80 die Motoren waren besser
@@arunaspaulionis8350 Jaaaa, T-80 ist ganz andere Geschichte. Hier ist V12 der ganz eigenen Sound hat...
@@arunaspaulionis8350 ich mein ist nur ein
Woooooooooooooo
@@dmitridmitri8731 Sind Sie sicher?
Habe es auch mit gemacht war in der 10 Panzerkompanie in Weißenfels. Mein Hauptmann war Gabriel, mein Spieß war Gora, Franz, 1974, eine unvergessene Zeit.
Mein Vater war Ende der 70er Jahre bei der NVA und war Ausbilder bei den Panzern er erzählt heute manchmal noch davon wie es war
Setz ihn vor die Kamera bevor es zu spät ist! Die künftigen Generationen werden dich dafür lieben!
Ich darf sagen dass ich von 1973-76 dabei war...live ☝️
@@boandlkramer2539 gibts auch Leute, die das nicht sagen dürfen?
@@l3p3 Sicher nicht. Diese Nummer haben wir schon mit dem T34/85 gemacht. Ich war von 64 bis 70 dabei. Panzer Regiment 11 in Zeithain. 3tes Bataillion, 9te Kompanie. War eine harte Zeit, aber hat nicht geschadet. Auf UA-cam gibt es ein Video. Die Panzer der NVA. Da kann man sich die Geschichte mit T34 anschauen.
@@berndlinnecke7340 Krass, dass ihr die Panzer gefahren seit, die die vorherige Generation vernichtend geschlagen hat. Und Ich hab mal auf einem ausgestellten T-34 im Ort meiner Oma gespielt.
Я служил в крампнице. Однажды на разгрузка в Зацкорне я на бмп так же съехал с платформы Немцы в восторге хлопали. Потом разговор с комбатом. Короче слава богу на губе мест не было. Потом забылось потихоньку
Всеравно молодец
Meine Vater musste es auch noch machen mit dem t55. Nachts mit alarm raus, auf die Züge und Richtung Osten an die polnische Grenze und der Nacht. Da dachten sie schon es geht jetzt los. Dann Zug im Wald stehen geblieben und panzersprung vom Zug und Vollgas Richtung Deutsch - Deutsche Grenze und dann wurde die Zeit gemessen wie lange die Panzer brauchen. 👍
Totaler ausgedachter Schwachsinn! Mal abgesehen davon, dass zu DDR-Zeiten keine Panzer im öffentlichen Straßenverkehr zu sehen waren - dafür gab es genügend Sperrgebiete, wäre so eine Aktion viel zu teuer gewesen. Von der militärischen Sinnlosigkeit mal ganz zu schweigen...
Ich komme aus den Raum Schwerin / Ludwigslust. Hab da noch als Jugendlicher die T-72 in der Stadt fahren
gesehen. Anfang der 80 Jahre.
Humbug! Zuert an die Polnische Grenze um danach durch die gesammte DDR mit der Spritschleuder T-55 gen Westen zu rumpeln😂😂😂😂
@@JB-gw5glVon wegen Schwachsinn, die Russen sind mit den Panzern durch die ganze Stadt zum Bahnhof gefahren. Dabei hatten diese Militäridioten sogar etliche Tieflader, die sie nur leer spazieren gefahren haben.
@@JB-gw5glsowas haben die wirklich gemacht. Ich habe als Kind keinen km entfernt von einer Panzerkaserne der NVA gewohnt. Die Panzerstrecke ging ca 200m hinter unserem Wohnhaus lang. Tag und Nacht sind hier die Panzer gefahren. Von der Kaserne ausgehend ging in mehreren Richtungen Panzerstrecken durch den Wald. Es gab ein richtiges Netzt von Panzerstrecken. Die mussten durch keine Ort fahren. Von meinem Kumpel der Vater war ein höherer Dienstgrad in der Kaserne. Der erzählt heute noch manchmal solche Geschichten.
Самые верные друзья это были немцы, по выучке и боеспособности армия ГДР была на голову выше всех армий стран Варшавского договора, после конечно СССР.
ČSSR byla nejlepší.
@@fanda789 переведи
@@RusSoldierZ Он пишет, что советские чехи самые лучшие. Непонятно правда, лучше вообще всех, или только русских с немцами...
We cannot know who was the best because these armies didn't really participate in wars.
@@SeaSpirit-z7p what relation does it have to the quality of the armies?
Gut gemaht!
И союзники были хорошие
у кого ?
Gut gemaCHt.... ;) Да, кинули союзников.
Кубинцы еще были надежные ..
Офицеры ГДР поверить не могли такому предательству и ФРГ их обсолютно не чествовали
Предательство Горбачева прокатилось катком по судьбам
@@ЕрмекБагинбаев
Нам!
Нам были союзники..
А наши немецкие братья по оружию ностальгируют в комментариях! 😉
Браво!!!
Лучшие войска в Европе!
Слава NVA!
круто...
отвратительный
Показуха.
Балет.
Не стОило доя этого гробить платформы.
Тем более, что подсыпали грунта рядом с составом.
Нельзя так горобить технику.
Танкам там тоже досталось.
потому и посыпали потому и с развернутыми орудиями.
@@igorzaytsev4790 Под обстрелом вряд-ли подсыпать будешь. Тут в комментах сами немцы пишут что это одноразовое упражнение было. Вернее сказать проверка возможностей. Возможно учебный фильм заодно.
@@dmitridmitri8731
Спасибо. Сам немецким не владею.
Так и думал. На всех платформ не напасешься.
Одна из лучших армий Варшавского договора , после СССР !
спасибо за хорошую оценку 😉
@@eik8472 да не за что ))))
Полностью с Вами согласен .
ГДР армія краще . Радянська армія це показуха , бардак і п'янка.
@@Олег-ч7ы9к прям как сейчас украинска
Предполагаю, что механики-водители должны были обладать высочайшей выучкой, чтобы проделывать такие трюки.
Развернуть танк и сразу дать ход, чтобы платформа не успела опрокинуться-Профессионалы! 👏👍👍👍
Для этого сигнальщик с флажками стоит.
@@Jawir287 он лишь команду подает, а с педалями-рычагами поворота-газом-кпп оперирует мехвод.
Это со стороны кажется просто.
Тут на ДТ-75 ювелирно ввернуться куда надо-не раз вспотеешь, пока отработешь маневр, а то Танк...
Я тебе скажу - поставить танк на платформу ,даже с аппарелью, посложнее будет ))
В этом маневре сложного ничего нет,танк, если брякнется одной гусеницей на грунт не перевернется,проверено на личном опыте,другое дело платформы уродуются и в мирное время сей маневр не выполняют.
Hergestellt in SSSR!!!
Habe selbst bei der NVA T55 gefahren und es wurde verboten und nur im Ernstfall zugelassen!! Da es ziemlich auf die Drehstabfederung ging sowie motorverankerung.
Und der Waggon kriegt acuh was ab....
Выглядит конечно здорово... В сочетании с немецким языком вообще до мурашек... Так и хочется заорать как в кино : танки! Разворачивай пушку! ... С немцами дружить надо.
Нормальный язык. Это Ваши комплексы...
@@ДмитрийМоторкин-г6ч это не комплексы,а,к сожалению рефлексы.
Обалдеть! Никогда бы не подумал что можно так съехать с вагона платформы!
Молодцы ребята ГДР!
Скорость разгрузки!!!!
@@Sasha-nu1zn если съезжать медленно, то наверно можно перевернуть платформу, надо одним движением! Платформа "играет" на рельсах, я 3 раза подряд смотрел.
@@dmitriyrusachev2034 тоже есть вопрос, взяли и разгрузились за пару минут, а танки что незакрепленные были на платформах?
Как раз танки на платформах своим весом удерживают платформу с которой сьезжает танк. Наверно самое сложное сьезжать последним танком. Я знаю вес вагона платформы советского образца 21 тонна, Т54 или Т-55 весит 36 тонн.
Но к примеру если путь поврежден и поезд не может дальше двигаться или вражеская атака, то поезд это ерунда, спасти даже десяток танков стоит того.
@@dmitriyrusachev2034 имею ввиду что при перевозке техники ее обязательно закрепляют, а тут бац и в бой
Grüße meine Freunde! Meine Verbündeten! Magdeburg 1987-91 Jahr!
Grüße zurück aus Magdeburg!
Механики водители молодцы !!!
Класс !!! Супер !!!
Осталось отработать выгрузку на ходу, и будет просто огонь!!
Лучшая армия, боеспособная,жаль, развалили Варшавский Договор. Меньше бы было пролито крови,в 90-е,в 00-е...
И сколько же крови было пролито в Германии после объединения???
@@alarich666 разговор не о германии ,а в целом о паритете сил.
Как только образовался явный перевес,сразу стал возможен и претворился в жизнь сценарий по разрыву Югославии.
Чехи и Словаки не сильно об этом переживают,а вот корейцы да.
@@mihailsvolkovs4380 C.Корея не была в варшавском договоре
Wertvolle Bilder.
Очень понравилось ! Хорошая подготовка у танкистов !
Ich habe jahrelang so gelebt. Per Nachtalarm im Arschtrittregiment für 4 oder 6 Wochen hunderte km weit weggefahren. Wenn man Pech hatte, unter der Uniform wochenlang den Schlafanzug, weil ständig nachts im ersten Panzerregiment an der NATO-Grenze Alarm war und ich wie viele andere Luden beim 3.Alarm in einer Nacht keinen Bock mehr hatte, mich vollständig anzuziehen. Im Panzer verstaut war für alle Fälle eine eiserne Reserve. Eine Pulle "Pfeffi", eine Pulle "Alter Sachse", drei eingewickelte Flaschen Asco-Cola, ein paar Schachtel "Karo", ein Paar Dosen des feuchten Atombrots, ein paar Dosen Jagdwurst, die Kleinen, die man super mit dem Bajonett aufhacken konnte. Die rostigen Dosen lagen in Unmengen an den Knotenpunkten der Militärtransporte, besonders um Weißenfels herum. An was erinnere ich mich? Ich hatte das Pech, ständig eine Makarov 9-mm und eine KMS-72 rumschleppen zu müssen incl. den Mumpeln dazu. An was erinnere ich mich noch? Zuerst an die nicht existente Hygiene. Und nach Wochen auf den Rückfahrten an die sogenannte Ölkrätze und die Frostschäden am Körper. An den Gestank aus dem in der Mitte der Waggons qualmenden Kanonenofen. In jedem Viehwagon stand einer, den Begriff Mannschaftstransportwagen (MTW) habe ich noch nie gehört. Der Dreck, der Keim, der Schmuddel, die Kälte, das nicht vorhandene Wasser, die Jagd nach Kohlen und Holz bei jeden Halt, das blecherne Kochgeschirr total verkeimt, den Schnaps haben wir achtlos umgerührt mit dem versifften Kamm. Es gab zum Dösen (Schlafen war das nicht) nur die Sperrholzbretter, wenn man die Stiefel auszog, bekam man bei der Kälte Wadenkrämpfe. Decken gab es keine. Kissen natürlich auch nicht. Die Bottiche (Offiziere) waren wie wir mal genauso arm drann. Das war das Schöne.
Panzerspringen seitwärts war in meiner Erinnerung verboten. Hatte auch vorn das BTU und hinten den schweren Rammsporn. Hätte damit vermutlich jeden Waggon zerstört.
Es gab bei der Deutschen Reichsbahn auch Einzeltransporte innerhalb normaler ziviler Güterzugtransporte. Einmal, 1984 oder 1985 habe ich mit einem Soldaten einen T55 aus dem RMN (Reparaturwerk Neubrandenburg) geholt. Den Soldaten hatte ich dabei zum Flaggenwedeln bzw. Einweisen. Wir waren über eine Woche im Viehwaggon unterwegs, dahinter der Panzer, gekoppelt in normalen Güterzügen. Der Zug wurde in Jüterbog neu zusammengestellt, sie haben uns mit dem schiebenden Panzer den Ablaufberg runterdonnern lassen. Ich kann mich erinnern, das der Soldat nachts mit einer Nierengeschichte, ich glaube in Delitzsch, mit einem Sankra in einen Medpunkt eingeliefert wurde und ich war bis Gotha alleine.
Sorry, wenn jemand andere Erfahrungen gemacht hat oder meine Erinnerung zu verblaßt ist
Karsten Lenz "Kutscher" T55 TK Pik im Panzerregiment 4 "August Bebel" Gotha -1983 bis 1986-
Hervorragende Arbeit von Tankern. (CZ: Výborná práce tankistů.)
Alte Schule😊👍
Да, могли такое люди! Сейчас уже нет.
@@ДмитрийМоторкин-г6ч не свисти могу повторить -"т62"-старая """С.А ".И НЕ ТАКОЕ ВЫТВОРЯЛО .
@@ДмитрийМоторкин-г6ч не свисти могу повторить -"т62"-старая """С.А ".И НЕ ТАКОЕ ВЫТВОРЯЛО .
май фэмэли мутэр .
War auch Panzerfahrer in den 80ziger Jahren...bei uns gab es das nicht mehr aber die" älteren Genossen " haben davon erzählt,nannten das gefechtsfeldnahe Entladung oder so.Im Ernstfall wären die Panzer aber auch später so entladen worden.
Das haben wir mit T100Seilzug auch gemacht,mußten allerdings Bretter unterlegen.Die Ketten zerstörten den Boden vom Tieflader.Mit der Hydraulischen T100 ging es besser.Einmal habe ich im Winter vor einen Berg abgeladen und dann den Krass+Tieflader den Berg hochgezogen.Oben angekommen die Raupe wieder aufgeladen und weiter ging es.
Я служил в ГСВГ на БМП-1, мы отрабатывали в том числе и транспортировку техники на платформах. Так вот, по моему мнению, в СА такого уровня водителей НЕ БЫЛО НИ ОДНОГО. Для советских подобный уровень подготовки просто НЕПОСТИЖИМ. Немецкие танкисты - это что-то фантастическое.
Вы за всю армию то не говорите) Да и стыдно в таком возрасте, так не прикрыто лизоблюдеть))
@@ИванФёдорович-н3р лизоблюдить - это угождать начальству. так что начните с себя. прекратите так глупо люзоблюдить.
Well trained drivers !
Вот, что значит советская техника!!
Супер!
и мастерство экипажей
Красавцы!!!
Tolles Aufnahmen! 👍
Was für ein Sound und was für ein mock daraus kommt. Sieht mega aus.
Mädels, und wir haben noch ganz andere Sachen gemacht! EIN EHRENVOLLEN GRUß an allen gedienten NVA Soldaten!
mfg ein Uffz.
Genau so ist es. Ich war bei der Kette.
Respekt!👍
Kann ich nur bestätigen war auch bein den Panzer Fahrern in Hagenow
.habe damals t55 am2b gefahren Fahrschule in Weiskeisel /Weißwasser
@@nicopolz1672 sei gegrüßt. Der AM2 war schon ne Pißwanne. Der war so behäbig. Der 72er hat dann erst richtig Freude gemacht.
Класно Т - 54 сиганули с платформ!Впечатлило!С меня лайк.
Это вроде Т-55 или Т-55А,но они с Т-54 (1951 года) почти одинаковые.Я без претензий,так к слову.
@@rc3178 РАЗНИЦА, У Т 55 ПРОТИВОАТОМНАЯ ЗАЩИТА
@@vit10101010 И что?Я имел ввиду базу танка,а не конкретные изменения в ТТХ.Для человека,который не интересуется этим,трудно будет их отличить по виду(в принципе,как и я раньше не мог).
That is T-54. It has mushrom shape cover for fan on the top of the tower so it is T-54.
Da es häufig zu schwersten Unfällen und hohen Schäden kam an Fahrzeugen und Gleisen, wurde diese Praxis ab der 1970ern nicht mehr verwendet. Es wurden immer mobile Rampen mitgeführt.
Das war wenigstens noch ne Armee.Ek86/2
Pff sind auch nur aufm Platz rumgeturnt und haben sich über das billige Zeug der soviets gefreut weils sonst keiner haben wollte
@@KingSpittusFactus Blubbs dicht Sprutz
@@uwekoch9652 war klar dass von einem "veteran" der nationalen Versager Armee nicht mehr kommt.. Kennt man ja
@@KingSpittusFactus Hätte ich gewußt wie es kommt hätte ich 1986 mit Freuden auf den roten Knopf gedrückt und unsere Raketen den Wessis in den fetten faulen Arsch geschoben .
@@KingSpittusFactus billig ja, aber auch qualitativ gut zum Vergleich der leopard 1 war genauso schnell, aufgrund von Geschwindigkeitsdrosselung um den Verschleiß zu minimieren schlechter gepanzert verfügte als Panzerbrechende Munition die meiste Zeit nur HEAT Munition und erst bei Einführung des T-72 in die NVA über APDS wodurch das Geschütz schwächer als das des T-55 war und der leopard besaß eine Ewigkeit keinen Stabilisator
Механики водители молодцы , лихо с платформ танки согнали :-):-):-)
Diese Entlademethode ist
ein Ausnahme .
Es stellt keine besondere
Anforderung an die Besatzung .Der Platz dafuer
sollte aber ausgewaehlt werden.( Boeschungswinkel )
Diese Methode schaedigt
aber die Verladewaggons !
Иметь такого союзника, как армия ГДР,
И просрать Россию-это высший пилотаж предательства.
Обидно до слёз.
@@Касапамкирдик
Вы бы малость по молчали бы. Ибо про предателей был пост. И он к вам тоже, как бы, относится.
Хотя. История всё расставит на свои места. Осталось не так много ждать.
@@ВладимирС-п4 Дурак мыслями богатеет.
Так совок это не РФ, совок это 15 республик, вот РСФСР первая вышла из совка в июне 1991 года ,день России отмечаешь, вот тогда это страна Россия и появилась
@@КонстантинР-д1г
Всё бы ничего. Только процедура была нарушена.
Muss in der Nähe vom Schiessplatz Nochten gewesen sein ,Bahnlinie Cottbus-Görlitz.
Kann auch Klietz gewesen sein.
Какая мощь была у СССР !!!!!
Gefechtsmäßigen entladen nennen wir das beim Bund.
Aber in meiner ganzen Dienstzeit nur 1 mal gemacht, das war 2010 mit einem Bergeleo.
Stark, stark. Habe sowas noch nie gesehen.
Das war noch eine Armee, nicht der haufen von heut
NVA 👎👎👎👎👎👎👎
War eine gute Truppe. Hat allerdings auch unheilich viel (zuviel) Geld gekostet, bedenkt man die Größe der Armee für das kleine Land.
@@ollir.5248 vor die alle angst haben das zollte ja von Respekt. aber zum Glück sind auch die Zeiten vorbei
Браво!!! 👍
Runter kommen sie immer, lediglich mit dem Raufspringen hat es bislang noch nicht geklappt.
das Bündnis von Deutschen und Russen - Horror für die Angelsachsen
Russland ist eine Despotie, wo die Opposition brutal unterdrückt wird. Deutschland ist ein freiheitlich-demokratischer Rechtsstaat wie die angelsächsischen Länder. Deshalb sind wir mit denen verbündet und nicht mit Russland.
@@williwacker4543
Jaja und der Westen ist seit 1945 einfach nur lieb, hat in den eigenen Ländern keine Probleme und führt eine werte-basierende Außenpolitik. Kurz, seit 1945 war der Westen mit Ländern wie Griechenland, Portugal, Spanien, Türkei, Taiwan, Süd-Afrika, Philippinen, Argentinien, Süd-Korea, Süd-Vietnam, Brasilien ..... verbündet, alles fürchterliche Militärdiktaturen oder gar faschistische Staaten zum Teil bis in die 1990ger Jahre hinein.
Heute wirft sich der Westen an Indien ran, eine zunehmende nationalistische Gewaltherrschaft unter Premier Modi - ist aber auch egal.
Man hört auf, solchen westlichen Unsinn zu propagieren, habt Ihr den Geschichtsunterricht verpaßt?
Peace! aus Dresden
В интернете есть видео где Т -34 -85 так же с платформ прыгают.
Танки Т55.Старенький,но надежный по тем временам.
Превосходная машина ❤️
77-79, КСАВО, механик-водитель,
Т55.
T-54
После такой разгрузки платформам требуется как минимум текущий ремонт...
Das hat Spaß gemacht
Классика жанра :)
Bundeswehr: "Nicht mit dem Panzer durch Schlagllöcher fahren sonst muss der generalüberholt werden"
NVA: "Günther mach ma Backflip mitm T72"
Т-54 или Т-55
Ihre Behauptung ist schlichtweg falsch.
Наши танки и не то ещё могут! Спасибо немцам за такое хорошее освоение техники. Я знаю,что большинство немцев позитивно относятся к русским и к России,просто долбаная геополитика- Германия до сих пор оккупирована Америкой.
Russland ist vom Putin besetzt und der kleine Russe darf nichts entscheiden. Die meisten Deutschen, zumindest die Westdeutschen, lieben die USARMY.
@@solltesonichtsein
Das stimmt schon lange nicht mehr so, mein Freund.
Die amerikanische Aussenpolitik seit 1945 ist ein egoistisches Disaster und auch im Westen spricht sich das langsam rum.
Der kleine Amerikaner entscheidet dort auch nichts, haben mir meine US-Ameriknischen Freunde klar mitgeteilt. Wenn der amerikanische Präsident Krieg will, dann wird Krieg gemacht.
Die US-Armee und die CIA haben seit 1945 im Auftrage der Regierung unglaublich viele ungesetzliche und brutale Angriffe und Einmischungen in andere Länder verschuldet - Kuba, Iran, Vietnam, Chile, Afghanistan, Irak, Mali, Lybien, .... überall wurde eingemischt und eigentlich dabei immer alle auch Konflikte verloren, oft verbrannte Erde hinterlassen.
Fangen Sie an, Geschichtsbücher zu lesen!
Keiner liebt irgendeine eine Armee, auch nicht die Masse der Westdeutschen, die blöde schwarz-weiß Betrachtung der Welt und die Arrognaz gegenüber Russland haben uns den Ukraine-Krieg mit eingebrockt. Nehmen Sie endlich Ihre rosa-rote Brille ab.
Peace! aus DResden
Why do you have to put unremovable video recommendations over the screen for the last 20 seconds of the video?
You really have to ask that question?? Seriously??
@@TheYizuman Yes because it is stupid.
Ja, voller Ernst! @@TheYizuman
Мляха-буха, немцы молодцы!
Mega 👍
Es ist schön zu sehen!
DDR. Армия ГДР была самая боеспособная, надежная в Европе и верные друзья СССР. Вот так!
@edca poik Bohužel se i naše Československá armáda spojila s dávným agresorem.
@@fanda789 Was soll ich da als DDR-Bürger sagen? Wir haben noch viel mehr Identität verloren. Uns haben sie alles genommen! Solidarische Grüße in die Tschechoslovakei. (Ich bin immer wieder gerne in Karlovy Vary und Prag!)
Лихо! 💪👍👍👍👍👍
Die NVA wäre im Zweifelsfall ein unangenehmer, zäher Gegner für die BW gewesen.
Vorallem an den Wochenenden. Die haben da alle frei
@Manuela Kleiber Da gebe ich dir teilweise recht. Logistisch glaube ich nicht.Jedenfalls habe ich da nicht davon gemerkt.Aber die Technik war teilweise Schrott.
In einem militärischen Konflikt zwischen Ost und West wäre die NVA hauptsächlich gegen das 5. und 7. US-Korp sowie die 3. US-Panzerarmee angetreten.
Die Ossi s wären nach 2 h wieder nach Hause gerennt...mit vollen Hosen..
@@paulmauer9405 bestimmt nicht.Ihr hättet doch geweint wenn euch statt Reisebusse Militär LKWS an die Front gefahren hätten. Auch gab es da keine Großkantinen die euch mit Essen versorgt hätten. Nicht zu vergessen eure Heulerei an den Wochenenden und eure verbogenen Flinten .Noch was?Achja ,eure privaten Wachdienste an den Munitionslagern wären schon unterwandert und eingenommen😄😄
Т55а?
No. It has mushrom shape cover for fan on the top of the turret. It is T-54A.
Wonder if after such disembarking the entire train had to go for repairs or just simply to a junk-yard. 😁
Es sah so aus, als wären die Panzer auf den einen Wagen vorgefahren.
0:17 ...das kenne ich: nur bei mir hieß das damals LEGO!! 😉
Если отбросить политический мусор, которым нас кормят, то парни молодцы!!!! Я ахренел от идеи так спрыгивать!!!!! Всем националистам и подобным отморозкам передаю привет и совет идти в ...опу!!! Это видео не для вас залили.
Sehr cool. Gab es zu meiner Zeit bei der Bundeswehr im Leo nicht.
Nicht?
So etwas haben wir mit unseren Mardern einmal gemacht, wenn ich nicht irre.
Dürfte mit der 80er Jahre gewesen sein.
@@max.h332. Das ist vermutlich der Unterschied, Leo und Marder. der eine kann das, der andere das.
@@oliverheiko Wohlmöglich, ja.
Ich denke aber eher, dass das Risiko eines kaputten Leos nicht in Kauf genommen wurde.
Das wurde bei uns einmal in Dedelstorf (Bei den Ari-Knallköpfen) ausgeführt, während wir abgesessen eine Rundumsicherung ausführten.
Allerdings ist das auch nur einmal in 13 Jahren vorgekommen.
hm, als alter Leo1 Instler würde ich den LEo dafür eher für untauglich halten; Drehstäbe und Zieleinrichtung waren bei sowas anfällig.
Впечатляет
Gesundheit.
@@MutterdesHerrnBarakas здоровье 😉
@@eik8472 Danke gleichfalls
@@MutterdesHerrnBarakas gerne :)
@@eik8472 ich hab eigentlich keine ahnung was da steht 😂
Hmm ob leo2 das auch machen können/dürfen in ernstfall
Das wurde so gut wie nie gemacht. Weil dabei viel zu viel kaputt ging an den Zügen und bekanntlich war alles knapp
Слава ГДР!
What amazing drivers
So haben wir öfter mal entladen👍
Meistens haben die Waggons nichtmal größere Schäden erlitten👍
Der gute alte T-54. ;-)
Möglicherweise auch T-55 wegen des Rauchabsorbers, den die T-54 so nicht hatten. Allerdings wurden die T-54 später auf T-55 umgerüstet, die NVA hatte irgendwann nur noch T-55s im Bestand. Möglicherweise gab es da auch Zwischenstände.
Der eigentliche Unterschied war der ABC-Schutz (oder NBC-Schutz im NATO-Jargon), den der T-55 dann hatte. Es gab aber auch beim T-55 viele Detail-Abweichungen, u.a. auch je nach Herstellerland.
In so einem T-55A polnischer Produktion habe ich gedient.
Peace! aus Dresden
@@Boni-i1l Nein, es ist der T-54. Habe einige Jahre auf dem 54iger gedient. 😉
Minute 0:50 is der Soldat dahinter irre?
Coole Sache. Und mir scheint, als ob die Waggons das auch mitgemacht haben.
Hat mir vor drei Wochen ein beteiligter Lokführer erzählt, der mehrfach bei solchen Transporten dabei war damals. Ging auch einiges an Bahnmaterial kaputt dabei sagte er.
Würde mich interessieren, wie sich das IM Panzer anfühlt, da haut man sich doch die Zähne raus dabei!
Lieber kaputte Waggons als kaputte Panzer, also im Ernstfall
Oha. Glaub so viele Funktionstüchtigen Panzer hat die jetzige Bundeswehr nicht anzubieten im moment 🤷♂️😂
Wenn man keine ahnung hat sollte man lieber die Klappe halten
@@KingSpittusFactus Ohhhhhh. Stimmt. 😂😂😂😂 darum steht ein 3/4 der Fahrzeuge auch rum und wartet auf ersatzteile die nicht da sind. Aber richtig. Dann nimm mal bitte deinen Daumen und deinen Zeigefinger und greif dir mal an deine Nase. Wer keine Ahnung hat sollte wirklich die klappe halten. Schönen Tag noch🙋♂️
@@KingSpittusFactus Ach schade. Dachte da kommt noch was. Oder hast dich etwa schnell mal erkundigt über meine Aussage?
@@christianulbrich6772 weil selbst 3/4 noch hochgegriffen waren. Ich war als Landser 1990 um die Wiedervereinigung in einem ehemaligen Mot.Schützen.Regiment eingezogen und durft Bestandslisten für den Standort führen damit man einen Überblick bekam was die BW übernommen hatte.
In dem Regiment gab es zwei Fahrzeugsätze.
Einmal ungenutzt, nagelneu, Kampfbeladung auf dem Fahrzeug, Truppebeladung (2.Kampfbeladung) in der Halle. Bis zum März.1990 ständig vorgeheizt!
Der zweite Satz, Ausbildungssatz stark genutzt, mindestens 80% einsatzbereit und hätte die 2.Kampfbeladung aufgenommen, wenn das Regiment das erste Mal ausgerückt wäre und aus der Reserve neubefüllt worden wäre.
Regiment = vier Batailone und ja, allein dieses Rgt. hatte mehr KPz einsatzbereite als die BW heute im Soll hat!
Heute sind an dem Standort ein PzBtl LEO 2, 25% der KPz die Bw noch hat ....
@@svendittmann3105
Wirklich peinlich!!! Wenn man sich das tatsächlich vorstellt. Wo und wie weit unten die BW inzwischen gelandet ist!
... Alderle... die Panzerfahrer hatten echt was drauf...👍🏻 😉
Мне было бы честью стоять и сражаться за правое дело плечом к плечу с такими солдатами!!! Может ещё и доведётся! Служу Трудовому Народу!!!
Zum Transport werden die Panzer aber verzurrt?
Vorn und hinten Klotz mit Spitzen ins Wagonholz- Handbremse-Gang rein!
Восточная Германия ?
да
Is it t 54 or t 55?
The smoke absorber at the end of the main guns suggests these are T-55s. I served with this model from 1983 to 1986 in the NVA (East-German arm forces) as a commander.
By that time the tank-jumping practice was no longer or only seldom used since too many railroad flat beds were damaged and nasty accidents occurred. So mobile ramps were used.
I personally did all the usual practises with the T-55s including the annual Elbe-river crossing (crawling through this major German river underwater) but we did not practise the tank-jump anymore.
Peace! from Dresden
Super!!!
Das war noch eine Armee!!!!!!!
Ich war im Panzerregiment 8.
T55-4155
Die Bundeswehr ist auch schon ne amtliche Nummer.
oli pas yep, Kein Anschluss unter dieser Nummer.......
@Gerhard Skop.....ein Goldberger also 😉👍🏻
@Jupp Schlabutt Was hast du geleistet ausser dummes Zeug quasseln?
@Jupp Schlabutt WER hat WO "freiheitsliebende Mitbürger" niedergeknüppelt?
Das die Wagons zum Teil nicht aus den Schienen gesprungen sind wundert mich.
Охренеть, вот это выгрузка.
Слава Национальной Народной Армии Германской Демократической Республики!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ, Я БЫ НЕ ХОТЕЛ ТАК ПРЫГАТЬ, МОЖНО ОСТАТЬСЯ НЕ ТОЛЬКО БЕЗ ЗУБОВ НО ЕЩЁ И БЕЗ ГОЛОВЫ.
согласен , одно интересно на западе жд на ху й уже , на сов платформах траки по 25 см свисают с каждой стороны не порысачиш
Deutsche Tanker haben gute Ausbildung
👍 Kann ich bestätigen.
Great video!
Geht das auch in die andere Richtung?
Gute gemacht.
работал в 80/90-на СЕВЕРЕ.
ТАК ТАМ ПАРА /ТРОЙКА ВЕРТУОЗОВ ПРИ СБРОСЕ ПОЕЗДОМ СКОРОСТИ В ОПРЕДЕЛЕНОМ МЕСТЕ .
НА ПОВОРОТЕ С ПЛАТФОРМ -3 ТРАКТОРА ТАК ЖЭ РАЗГРУЗИЛИ .
И В ТАЙГУ ,А ОНА БОЛЬШАЯ
Ich war dabei. 👍👍👍
Wow die nva panzer fahren sogar.... schau mal bei der bw vorbei was da noch fährt schwimmt etc. ..fahren kann. Mit der nva in polen wieder einfahren ..nach 1tag alles vorbei.
Mit der bw .. 10m hinter der grenze motoren versagen etc. Und der pole hat WestD nach weiteren 10m. Ueberrant