Cette fois le moteur et la boîte😜sortent de la R5 Alpine Turbo💪
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- Опубліковано 21 жов 2024
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Les amis, aujourd'hui le moteur de la R5 Alpine Turbo sort de la voiture!
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Le démontage est toujours plein de surprises, mais je pense déjà au plaisir de la reconstruction!
Je me permets de réagir sur les dalles plastiques suite à un commentaire que j'ai lu. Me connaissant, elle me conviendrait pas et encore moins pour ce genre d'opérations.
Liquide de refroidissement, huile, différents fluides qui passent au sol. Cela a le temps de s'imprégner dans le béton et c'est pour la vie.
Ensuite, je sais qu'avec ce genre de revêtement, je vais le démonter deux fois par an pour faire le ménage dessous même si soit disant on peut aspirer par-dessus.
A la base, c'est des dalles pour la compétition où il était rapide de monter et démonter son "plancher" le temps d'un week-end.
Ou bien pour le particulier, bricoleur du dimanche, qui veut avoir un garage jolie, bien fini et met en valeur son véhicule.
Aussi, les garages de riches avec plusieurs véhicules en "expo".
J'imagine le bordel à nettoyer après avoir poncer, disqué et frotter le balckson.
Je ne doute aucunement sur la qualité du produit et ses avantages mais ce que j'ai cité au-dessus est rédhibitoire pour moi.
Je préfère étanchéifier et peindre ma dalle béton. Bien plus pratique pour le nettoyage.
Je ne suis pas un rageux, j'apprécie énormément ta chaine et ton professionnalisme. J'apprends pas mal de choses.
Sinon, vidéo passionnante, je kiffe.
bonjour, je pense comme vous.
Maintenant les dalles on les voit souvent dans le show-room des voitures en exposition ça fait classe mais dans un atelier mécanique c’est vrai que c’est très moyen ça fait plus cache-misère qu’autre chose moi-même je pense à en installer dans mon garage mais je vais laisser un tiers là où je fais la mécanique
salut perso mon hangar c'est du béton et moi c'est plutôt de la grève pour bac a chat que je met après pour éponger et l'été un bon coup de carsher, bon faut dire que je refais pas mal de voiture les dalles sont belles mais pour moi pas efficace avis entièrement personnel
J'ai liké tous les commentaires :
Car je ne sais pas faire de mécanique mais je me posais la question de savoir ou passait l'huile de vidange !!
@@triton4541 le mieux c'est dans un bac sous la voiture ... et je te like aussi
admiratif de voir tout ce que tu fait a ton âge.avec passion et méticuleux.plus souvent dans nos voitures et motos qu avec nos femmes .bravo
Joli travail pour un mec qui ne fait que des vidanges ! 🤣🤣🤣
Dans les dents les rageux !!!! Si ils regardent...
Bravo Evan, on attend la suite avec au moins autant d'impatience que toi !
Tu fais ça tout seul t'es un guerrier !
Dans si peu d'espace tu dois être zen, perso je deviendrais fou! Beau travail 👍.
Toutes mes felicitations, tu travailles avec soin et intelligence et mieux que certains mécanos.
Je suis avec intéret cette restauration et cela me rappele les seances de mecanique sur les R5 a l'époque des années 80/90,maintenant j'aurais trop mal au dos .
Le mieux comme tu as fait est de sortir la boite separément, a l'époque mis a part chez Renault la plupart des mécanos ne voulaient pas intervenir sur cette voiture réputée difficile d'accés, bon mais les voitures actuelles c'est pas mieux.
Bonjour mon ami Evan, belle vidéo bien sympa, gros pouce bleu de posé. Toujours au plaisir de se croiser sur la toile. 😉👍👍👍👍
Beau boulot. Une belle journée de démontage
Ton garage est cool.
En 1992 à 17 ans j ai acheté une lauréate turbo de 84 .(apprenti méca 90/95)
Moteur et sensation .
Je suis ton aventure.
Beau projet👍 hâte de voir la suite
👍chapeau pour le démontage
Belles perspectives pour la suite. Ça va être une tuerie cette R5 GLB turbo
Force à toi💪 👍✌
Bravo, belle partie de mécanique👍👍👍👍
Super boulot merci a toi de nous partager ça 😍
Respect pour le boulot
je suis passionné de voiture , de mécanique, j'approche les 60 balais , et je n'ai pas forcément toujours la gouache pour les gros projets . Te voir faire , avec ta passion qui transpire de tes vidéos me rajeunit, j'ai commandé du P 18 et de l'éco 10000 pour ma R 1150 RT de 140000 km , je ne sais pas si ce sera bénéfique , mais c'est un peu une façon de communiquer avec toi et de te soutenir.
Bon courage pour la suite .
jean-jacques
Beau boulot dans si peu de place ! Toujours top la qualité des vidéos ! Bon courage !
C est marrant suis entrain de faire la même chose sur la mienne je sors juste la boîte pour faire l embrayage c est du boulot mais c'est passionnant en plus j suis pas pressé je fais ça doucement merci pour la vidéo
Salut, moi aussi je trouve que démonter le moteur pour effectuer une vidange, tu exagéres quand même ! 🤣😂
J’ai voulu monter un peu le niveau 😂
👍 vivement la prochaine vidéo 👍
Super boulot vivement la suite
bonjour l 'ami le complet sort ensemble il faut juste le bon équilibre , il faut lever plus court coté moteur pour que le boite bascule vers le bas , mai c est vrai qu il y a du monde la dedans
Bravo c'est tres interessant et courageux! Ce serait interessant de comptabiliser l'ensemble des heures que tu passeras sur le chantier, ça nous montrerait la quantité de travail y compris celui qui n'est pas filmé!
Evans c est le David Croquet de la mécanique. L homme qui n a jamais peur !! BRAVO et merci de ton partage de ta passion !!
Bonsoir Evan.
Je découvre seulement (pas possible avant ! ) Sacré boulot, malgré le garage... c'est encore la place qui manque le plus... bon, si tu mets en vente la Panamera, elle ne traînera pas longtemps sur le Coin Coin ! 😉😂😂
Malgré tout, tu te débrouilles très bien pour un poseur de dalles Iziflor ! 😂
Bon courage pour la suite, que l'on a déjà un peu vue.
Bonne soirée à toi, ta famille et a toute la communauté.
T’es courageux et surtout passionné 🤙🏼🤙🏼🤙🏼 (je suis parfois pas d’accord avec toi mais j’admire ta force et t’as persévérance et surtout ton optimisme)
t'as beau dire que tu gardes toutes les vis , tous les boulons , j'ai du mal a croire que tu vas retomber sur tes pattes au remontage ! quel boulot ! bravo !
Beau travail
Bravo boncourage pour la suite
Beau boulot l’ artiste.
Super vidéo comme d habitude continue comme sa ! 😉
Comme d'hab champion nikel 😁😁
Ça dit presque 3 ans que je regardes vos vidéos,j’aime Porsche et comme vos explications sont positives,grâce à ça je vais m’en acheter une,par contre vous me conseillez la V6 ou la v8?connaissez vous des personnes qui en vendent en occasion?,urée chose,en metanole ça vaut le coup ou pas?,en tout cas merci pour vos vidéos ça m’a bcp aidé!
Moi c’est Zouzou
Belle vidéo tu a tout mon soutien et un abo de plus 😉
Il y a une barre devant qui peut se dévisser, avec un écrou à gauche où tu mets ta clé, non ?
apret phosphatant, et blaxon et ça bougera plus . quand tu en sera au remontage pense à mettre la 4 même bougie avant de remettre le moteur dans la caisse sauf si tu as la clé qui va bien sinon c'est un peut la misère.
Magnifique!👌
les dalles au sol c'est jolie , mais sa semble gêner un peu pour déplacer la chèvre non ? et pour enlever le blackson , avec du décapant sa partirais pas ?
Absolument pas ça bouge même super bien. Je suis embêter car j’ai un raccord de dalles entre les deux garage plus le flexible du pont
Comme on dit, mécanicien c'est un métier et tu gères plutôt bien :-) Hâte de voir l'évolution de la restauration de cette tite légende de Notre patrimoine. A très vite 😀
Salut Evan
Du coup il t'ont repris le turbo pour le refaire ou ils bottent en touche ?
belle video;)
bonjour Evan ya tu taf en perceptive cet un regale toutes cet visite avenir filmer peut etre tu sera pas loin pour faire un peti crochet chez francois gbnr une idee voir a 2 chez le meme preparateur une idee qui interesserai a voir entre 2 personne qui aime la meme pasion ce serai hyper cool merci a creuser
Bravo ter un bon
Essaye la lessive de soude liquide la peinture va fondre et couler toute seule .
Alors belle galère pour toi ce démontage de moteur.
Moi je sort tout d'un coup ,moteur et boite !!
Il faut que la boîte décolle en premier !!
Et démonter la gache de capot pour pas la casser !!
Tout à fait et mine de rien tu gagnes pour dégager l ensemble
Je manquais de sangle pour équilibrer les deux . Avec les pauvres sangle que j’avais impossible d’équilibrer le groupe
Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo et à 60 ans tout juste ça m’a rappelé ma jeunesse fougueuse avec les R5 alpine turbo(j’en ai cassé 3….tonneaux par l’avant et aussi latérals).
Tu devrais trouver la RTA de l’R5,car le démontage remontage est finalement facile 😊.
En effet l’ensemble moteur boite sort assez facilement,il faut démonter la traverse avant ,la clanche de fermeture du capot et se fixer à l’anneau de fixation prevu pour extraire l’ensemble.il suffit de faire plonger la boute et de tirer et ça sort tout seul.
Pour les silent bloc de boite ,de memoire ,il y a des trous qui permettent de mettre une douille ou une clé à pipe pour devisser les écrous.
Du temps que tu y es regles la hauteur de caisse en version coupe,ça améliore nettement la tenue de route et le plaisir des yeux est décuplé 😊.
J'ai un jour déposer une boîte de vitesse de Citroën de B14 par dessous avec la voiture sur chandelles, puis reposer, ce fut un cauchemar. Alors je compatis
Tu aurais du reculer de 50cm ta caisse pour être plus simple a extraire ton moteur.
Pour la boîte elle sort facilement tu dois légèrement bascule le moteur mais vue que tu avais tout démonter donc tu a galéré bravo a toi.
Les sangles ses biens car ne marque pas contrairement au chaînes.
Voiture reculer au Max deja
Attention au blackson il ya plus de 20ans il était amianté l'ami protege toi 😉😉
Ha... Mince ! 😞
je sais que tu en est pas encore là mais récupère le bon outil pour débrider les barre de torsoin des bras avant ,
Tu aurais quand même pu enlever les deux phares avant,,,, grosse mécanique, place exigu = 💥 🤯 en plus avec la légendaire chance que tu as lol
Bonjour a toi tes mécano ou et courage a toi
👍✌️👍👍❤️
la suite la suite
jai oublier Evan conai tu le cite : le parking il regroupe tout les cites boncoin la centrale bref tout les cite de vente voila a plus
Slt Evan
Dis qu'on gêne aussi lol
Si je vois bien la Porsche dernière est a toi ? .
Marrant, le moteur est tout petit...!
Vas falloir sérieusement penser à pousser les murs
Démontage pas très pro ! 45 ans de métier et des centaines de déposés et poses de cette marque et bien d'autres.
En même temps j’ai pas la prétention de dire que je suis un pro mais de toute façon on démonte tout donc ..