В марте была установлена Ваша блокировка на УАЗ патриот. Все устраивает всем доволен. Щелчков в салоне почти не слышно, если при повороте не давить на газ. Автомобиль хорошо тянет в гору, особенно по грунтовой дороге после дождя, выезд с диагонали 100%. Знакомым понравилось намереваются приобрести.
Красиво конечно. но есть и другие важные факты. как долго прослужит, какое процентное соотношение и на сколько лет хватит, к примеру 100%дак лет через 5 может стать свободным дифом постепенно теряя качества, и еще один аспект, как поведет себя этот диф на твердом покрытии . особенно при движении зимой на скорости 100 и выше , учитывать нужно всё. поэтому есть проверенный бтр, он не 100% но блокирует и выезжает, не захлопывается когда не нужно, и не теряет способностей с годами. всеж таки военная разработка. поэтому мы уж как нить на проверенном покатаемся))
Псевдоблокировка подтормаживанием буксующего колеса не очень подходит бля преодоления бездорожья, т.к. во первых крутящий момент на нагруженном колесе снижается вдвое(дифф вращается и колесо стоящее на земле пытается крутится вдвое быстрее обычного, и момент так же делится пополам), что отрицательно сказывается на элементах трансмиссии (можно тупо что-нибудь порвать), во вторых такая система может отказать при отказе датчиков АБС в грязи, в третих торможение не эффективно, если тормоза в жиже, и в четвертых - тормозные колодки кончаются за 2 часа поездки по грязи.
Здравствуйте! Прочитали Ваш отзыв и очень обрадовались...... Поведение механизма такое, как ожидалось. Если возможно, свяжитесь с нами, когда соберетесь менять масло в мостах. Еще раз - спасибо за отзыв! С уважением, А.Н. Гаврилов.
+Эсперт 123 Нет не увеличивается. У меня стоят уже 2 года на Ниве в обоих мостах. Если автор видео пишет, что конструкция схожа с Лок-райтом, то это уже точно не червячная блокировка. По звуку четко слышно, что это система Локрайт. Блокка от Иж-техно точно так же работает.
Здравствуйте, вы написали про вашу блокировку схожи с Локрайтом? Я так понял блокировка червячного типа, да? Могу ли я установить вашу блокировку на задний редуктор Рено Дастер?
не александр но скажу , нет не так же , повышенный расход топлива ухудшение управляимости но незначительно , самое заметное это то что резину быстрее стирает , я на ведового микрика ставил дифференциал повышенного трения , этого хватает для поездок на рыбмлку природу и тд , по сути их плокировки это тоже повышенного трения но более жёсткие
Среди нескольких типов механических блокировок на данный момент самая подходящая для неспортивного движения я думаю наверно блокки. Причём по ролику не совсем понятно каковы недостатки их конструкции. Блокировки с мозгами конечно лучше, но дороги...
+темнилыч темнилин Здравствуйте, Темнилыч Темнилин! Спасибо за внимание к нашему проекту! Вы правы. Конструкция- по принципу работы - схожая с Лок-райтом. Однако, в ней есть свои особенности............ С уважением, группа инженеров из Саратова.
Благодарим Вас за внимание и оценку нашего проекта! Ваши пожелания непременно будут учтены! Мы направим все усилия нашего коллектива на подготовку автомобиля ВАЗ 2107 для его участия в следующих испытаниях. За руль ВАЗа можем пригласить Вас
Судя по принципу действия и звукам в мосту, ваша блокировка очень напоминает блокировку LockRight фирмы Powertrax. Только вкатывается в уже имеющийся корпус дифференциала открытого типа, практически без снятия последнего. Дай бог, чтобы ваша конструкция отличалась от американской. А то найдётся какой нибудь дятел и заявит об авторских правах.
Лэнд крузер прадо - псевдоблокировка... Вы либо колхоз, либо специяльно людям голову морочаете. Фиксация вывешенного колеса наиболее щадящая блокировка для полуоси, управляется электронно, авто "знает" что буксует когда низкая скорость, а на скорости блокировка не включается. Лучше только принудительная, т.е. 100% когда необходимо или заваренный диф, но это уже не диф.
+Ингуш ing Здравствуйте, Ингуш ing ! Благодарим за внимание к нашему проекту! Однако, непонятно, где же Вы нашли враньё ? Лендкрузер участвовал в сравнительных испытаниях в качестве автомобиля , оснащенного псевдоблокировками..... и нигде не сказано о том, что данная модель хуже (или лучше), чем УАЗ. В наших намерениях было - продемонстрировать работу механизма блокировки . С уважением, группа инженеров, гор. Саратов.
Извините, может слово "наврать " прозвучало и грубо, но видео было бы корректней, если бы было два уаза одинаковых, и один был с блокировками, а другой без. А показывать другой авто который висит на диогоналке жалко прокручивая колесами, а УАЗ проезжает, это как то не честно. По отношению к Ленкрузеру который считается легендой бездорожья..
Чем круче джип тем дальше идти за трактором это истина
Благодарю за внимание !
Ту-95 там у вас летает, что ли?
Ведущий в очках говорит прямо как преподаватель в ВУЗе, очень чётко. :)
Я вообще не понимаю смысл внедорожника без блокировки дифференциалов.
Спасибо за внимание к нашему проекту!
Наш коллектив придерживается такого же мнения.....
Просто как проклятые маркетологи сказали, что мы(завод) будем больше зарабатывать, если делать электронные блокировки или вообще их не делать.
Ваша разработка.)) А за то что сделали локрайт на Уаз, молодцы!
В марте была установлена Ваша блокировка на УАЗ патриот. Все устраивает всем доволен. Щелчков в салоне почти не слышно, если при повороте не давить на газ. Автомобиль хорошо тянет в гору, особенно по грунтовой дороге после дождя, выезд с диагонали 100%. Знакомым понравилось намереваются приобрести.
Красиво конечно. но есть и другие важные факты. как долго прослужит, какое процентное соотношение и на сколько лет хватит, к примеру 100%дак лет через 5 может стать свободным дифом постепенно теряя качества, и еще один аспект, как поведет себя этот диф на твердом покрытии . особенно при движении зимой на скорости 100 и выше , учитывать нужно всё. поэтому есть проверенный бтр, он не 100% но блокирует и выезжает, не захлопывается когда не нужно, и не теряет способностей с годами. всеж таки военная разработка. поэтому мы уж как нить на проверенном покатаемся))
Псевдоблокировка подтормаживанием буксующего колеса не очень подходит бля преодоления бездорожья, т.к. во первых крутящий момент на нагруженном колесе снижается вдвое(дифф вращается и колесо стоящее на земле пытается крутится вдвое быстрее обычного, и момент так же делится пополам), что отрицательно сказывается на элементах трансмиссии (можно тупо что-нибудь порвать), во вторых такая система может отказать при отказе датчиков АБС в грязи, в третих торможение не эффективно, если тормоза в жиже, и в четвертых - тормозные колодки кончаются за 2 часа поездки по грязи.
Отлично!
Песня прикольная вначале. Лайк)
Здравствуйте!
Прочитали Ваш отзыв и очень обрадовались......
Поведение механизма такое, как ожидалось.
Если возможно, свяжитесь с нами, когда соберетесь менять масло в мостах.
Еще раз - спасибо за отзыв!
С уважением,
А.Н. Гаврилов.
Интересно, а как по вашему зубастость резины влияет на способность преодолеть диагональ? При условии отсутствия блокировок.
А как самоблок ведет себя на асфальте?? не разрушается?? и есть ли модель для старого колхозного моста?
почему с завода не делают так
Одну деталь поставили цена на 200 тыс возросла
при установке винтовых блокировок увеличивается ли расход топлива?
+Эсперт 123 Нет не увеличивается. У меня стоят уже 2 года на Ниве в обоих мостах. Если автор видео пишет, что конструкция схожа с Лок-райтом, то это уже точно не червячная блокировка. По звуку четко слышно, что это система Локрайт. Блокка от Иж-техно точно так же работает.
Подскажите, а можно с Хантера выдрать электрический УР, и установить нормальный, адекватный ГУР или уж "червяка"?
Спасибо за внимание и оценку!
какой лучше поставить блокировку червячную или БТР?
Здравствуйте, вы написали про вашу блокировку схожи с Локрайтом? Я так
понял блокировка червячного типа, да? Могу ли я установить вашу
блокировку на задний редуктор Рено Дастер?
Здравствуйте!Коментарии интересно,хотел узнать у вас авто магазины для уаза или сто
Странно как то трос задом наперёд наматывают, ведь красным цветом показан ограничитель, тоесть он всегда должен быть намотан на барабане.
а на Ниву могут что то подобное разработать ? уж болно понравилась жесткая блокировка
Плохих дорог не бывает бывает мала вотки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, Jakub Odelski !
Спасибо за Вашу оценку! Мы продолжаем работу по этой теме и уже есть результаты.
А что за блокировка какое её название и цена?
Мучает один вопрос-если блокировки так хороши,то почему их не ставят на заводе? Видать есть какие то значительные минусы!?
Дорого и сложно)
антон машаров Спасибо за проявленное внимание к нашему проекту!
.............да, согласен с Вами! Сам летом предпочитаю велосипед!
С ними дороже
александр подскажи пжлста если поставитьблокировки машина так же эсплуатируется на асфальте как обычный уаз
не александр но скажу , нет не так же , повышенный расход топлива ухудшение управляимости но незначительно , самое заметное это то что резину быстрее стирает , я на ведового микрика ставил дифференциал повышенного трения , этого хватает для поездок на рыбмлку природу и тд , по сути их плокировки это тоже повышенного трения но более жёсткие
Сколько будет стоить в спайсер ???и где адрес электронной почты???
А сколько стоит сама блокировка
А чем ДАК лучше!?
Наглядный пример про блокировки.
почемуже , а меж осевая , а межколёска штатно ставилась помоему только на патрули и гелики
i samaia xaroshaia kakaia dla etix mashin.spasiba
блокировка должна быть жесткой. а это все при нормальных больших спущенных колесах колесах развалится у уазика вместе с гавнилиновыми полуосями
zdrastvite druzia...u menia est uazik 2004 goda vipuska.stok.xachu blokirovku...kto nibud znaet skolka stoit blokirovka narmalnaia.i dlia 2007 nivi zadnaia tolka
и сколько стоит такая блокировка ?
музяка адская)
на Hyundai Galloper такие можно сконструировать
Видиш на потриоте водитель не подготовился не жранул с банки вот и не проехал
Советский слесарь..
а что за блокировка??
Лок-райт давно не новость...
Среди нескольких типов механических блокировок на данный момент самая подходящая для неспортивного движения я думаю наверно блокки. Причём по ролику не совсем понятно каковы недостатки их конструкции. Блокировки с мозгами конечно лучше, но дороги...
по звуку работы блокировки это, что то типа Лок райта.
+темнилыч темнилин
Здравствуйте, Темнилыч Темнилин!
Спасибо за внимание к нашему проекту!
Вы правы. Конструкция- по принципу работы - схожая с Лок-райтом.
Однако, в ней есть свои особенности............
С уважением,
группа инженеров из Саратова.
Благодарим Вас за внимание и оценку нашего проекта!
Ваши пожелания непременно будут учтены!
Мы направим все усилия нашего коллектива на подготовку автомобиля ВАЗ 2107 для его участия в следующих испытаниях. За руль ВАЗа можем пригласить Вас
Здравсвуйте а на венгерские мосты блокировка бывает?И может еще нессан патфандер r 50
Вся "легендарность" уазов мигом улетучилась с появлением в городе первых крузаков. Уаз либо буксует, либо движок не тянет.
Музыка классс
Сколько стоит такая блокировка ?
От 30к до 40
Локрайт это ,точно подмечено
александр молодчик
Я так и не понял, что за конструкция? А так видео нормальное.
А я сматрю водители тоже подготовленные лык на лык не поподают
Судя по принципу действия и звукам в мосту, ваша блокировка очень напоминает блокировку LockRight фирмы Powertrax. Только вкатывается в уже имеющийся корпус дифференциала открытого типа, практически без снятия последнего. Дай бог, чтобы ваша конструкция отличалась от американской. А то найдётся какой нибудь дятел и заявит об авторских правах.
krasavaa
ребята у вас главная пара на мосту не годная гужевая. зачем ее так собирать с негодной парой?!
Любопытно, по каким признакам, просматривая видеоролик, Вы оценили степень годности главной пары? Спасибо.
@@АлександрГаврилов-ц5б Да я агрегатами занимаюсь с 1995 года и виден невооруженным глазом износ ведомой шестерни.
Лэнд крузер прадо - псевдоблокировка... Вы либо колхоз, либо специяльно людям голову морочаете. Фиксация вывешенного колеса наиболее щадящая блокировка для полуоси, управляется электронно, авто "знает" что буксует когда низкая скорость, а на скорости блокировка не включается. Лучше только принудительная, т.е. 100% когда необходимо или заваренный диф, но это уже не диф.
Дешевая реклама. Уаз Хантер на мт резине остальные на шоссейной, еще бы ваз 2107 пригласили для сравнения.
Александр Губанов modele de duster
Да кто дизлайки то ставит?
Адрес электронной почты:
ngr.gavrilov@gmail.com
Что за саундтрек? Позорище какое то, пардон.. все впечатления испорчено
Вот любят русские свои машины, настолько, что могут наврать что ленкрузер хуже уаза))
+Ингуш ing
Здравствуйте, Ингуш ing !
Благодарим за внимание к нашему проекту!
Однако, непонятно, где же Вы нашли враньё ?
Лендкрузер участвовал в сравнительных испытаниях в качестве автомобиля , оснащенного псевдоблокировками..... и нигде не сказано о том, что данная модель хуже (или лучше), чем УАЗ.
В наших намерениях было - продемонстрировать работу механизма блокировки .
С уважением,
группа инженеров, гор. Саратов.
Извините, может слово "наврать " прозвучало и грубо, но видео было бы корректней, если бы было два уаза одинаковых, и один был с блокировками, а другой без. А показывать другой авто который висит на диогоналке жалко прокручивая колесами, а УАЗ проезжает, это как то не честно. По отношению к Ленкрузеру который считается легендой бездорожья..
+Ингуш ing Он только считается...... Производителями и поклонниками марки
максим кузнецов Ну например ленкрузер 70- 80-105?? Сурф, старый прадо.. Разве это не легенды?
Эти легенды покоряли прерию африканскую и саванну,а не русское болото.
ВЫ ВИДИМО БОЛШЕ И Е ВИДЕЛЕ СОБТРАТСФЯ И В ТАРУ
сраная реклама
дизлайк за музон
А сколько стоит сама блокировка