Собираем дешевый и быстрый электровелосипед до 275$ (Ч1: сборка)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @roosleekoff
    @roosleekoff 5 років тому +101

    Благодарю Вас! Всё понравилось. Без слов-паразитов и без мата...Полезнейшее видео максимально приближенное к реальности

  • @toyotafun-car-gohatsanyama9318
    @toyotafun-car-gohatsanyama9318 5 років тому +14

    Блин...слов нет...да ты просто красавчик!!! Всех тебе благ, молодец. Ждём ещё видео!

  • @headgep85
    @headgep85 5 років тому +108

    За термоусадку в виде пластиковой бутылки однозначно лайк!

    • @savelylive
      @savelylive 5 років тому +5

      Однако, дизлайк бы влепить за сборку батареи. Это бомба, которая быстро и красиво сгорит. Нужно между соседними ячейками хорошую изоляцию прокладывать, ибо как только постареет тонюсенькая термоусадка элементов или будет лёгкая вибрация и трение между ними - будет КЗ со всеми вытекающими.

    • @xans9994
      @xans9994 3 роки тому +1

      @@savelylive у него там спейсер между ячейками

  • @mehanikgaikin6726
    @mehanikgaikin6726 4 роки тому +1

    Молодец.главное желание.победить.думаю на следующий год собирать.вот учусь.спасибо.

  • @nazaramanov2540
    @nazaramanov2540 5 років тому +32

    Для плюсовых контактов, обязательно нужно использовать дополнительную изоляцию при пайке, эта изоляция стоит копейки и предотвращает короткое замыкание и последствия. Соблюдайте ТБ!!!

    • @Evgeniy_6KWT
      @Evgeniy_6KWT 5 років тому +3

      О боже. А ещё нельзя паять аккумы, ведь они боятся перегрева.
      Вот только не задача, 90% самодельщиков паяют ее паяльник, как этот человек паяеет слабым паяльником и греет её ещё по 4+ сек. И почему живёт же она, и не страдает.
      А обязательность колечек, это чушь собачья, почти все КЗ в батареи происходят из за замыкания при пробитии изоляции с угла ячейки, но не как не сверху

    • @myself2011
      @myself2011 5 років тому +6

      @@Evgeniy_6KWT фига ты крутой, уделал его .

  • @barashtravel3832
    @barashtravel3832 5 років тому +24

    афигенное видео. слушай. добавь освещения себе на верстак. ты так себе зрение убьешь и нам посадишь. прям прям очень темно смотреть в эту пустоту. но. блин какое же класное видео

    • @olegs2607
      @olegs2607 5 років тому +1

      Это точно, такой спец нам с глазами полезнее..

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 5 років тому +1

      .....и добавь звук.

  • @ЭлВел
    @ЭлВел 5 років тому +3

    Хороший обзор для начинающих. Без усилителей дропаутов угробите вилку с непредсказуемыми последствиями для здоровья.

  • @Ilya_stepanyshkin
    @Ilya_stepanyshkin 5 років тому +8

    Вы молодец, спасибо! Дорогу осилит идущий.
    Зато с дивана виднее))

  • @igorsolovyov3202
    @igorsolovyov3202 5 років тому +6

    Все четко и ясно, успехов тебе и твоему каналу! Подписался

  • @hasin4ik
    @hasin4ik 5 років тому +10

    Красава, все по фен-шую) Лайк!

  • @DzmitryKalinin
    @DzmitryKalinin 5 років тому +187

    Бутылка вместо термоусадки это прикольно. Нигде раньше такого не видел. Главное отлично подходит.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +10

      Спасибо. Стараюсь делиться оригинальными идеями, коих у меня еще на пару видосов есть :)

    • @ЁжикВмыле
      @ЁжикВмыле 5 років тому +9

      ты мало смотришь лайфаки на ютубе))

    • @evgenyfavorsky422
      @evgenyfavorsky422 5 років тому +11

      Гугли Адвоката Егорова

    • @gekarr
      @gekarr 5 років тому +10

      Плата бмс должна хорошо охлаждатся , а ты ее впечатал и с ее помощью будешь греть литий которые быстрее потеряют емкость от высокой температуры

    • @DzmitryKalinin
      @DzmitryKalinin 5 років тому +4

      @@gekarr
      есть спец корпуса типа Hailong, они почти герметичны,охлаждения нет, ничего там не греется. На бмс есть радиаторы и они расчитаны на номинальные токи бмс.

  • @dma-818
    @dma-818 5 років тому +4

    Короче в разных китайских подвалах собирают эти моторчики,но Bafang хвалят больше чем Mxus,правда первый и аодороже.Вот мой XF15F 500ваттный пришедший недавно из Китая был без ниток,в паре мест тупо стянут пластиковыми хомутами.Пришлось все это мазать эпоксидкой и увязывать пучки нитками.Поэтому с автором ролика согласен на все 146% - мотор-колесо нужно обязательно разбирать и проводить инспекцию.

    • @АлександрКузькин-ь5к
      @АлександрКузькин-ь5к 5 років тому

      Блин беру гораздо дешевле моторы чем MXUS .Все собраны отлично и пролачены и нитками обвязаны. Видимо для внутреннего рынка Китайцы делают более качественно.

    • @dma-818
      @dma-818 5 років тому

      @@АлександрКузькин-ь5к поделись марками двигателей?)да,кстати,то что продается на али под марками бафангов и мксусов вряд ли таковыми являются в прямом смысле этого слова,я хз что это,но вряд ли заводские или вообще какие-то мелкосерийные сборки.подвал,пишу же.все имхо,канешн.я не настолько глубоко в теме что бы претендовать истину в последней инстанции.

    • @АлександрКузькин-ь5к
      @АлександрКузькин-ь5к 5 років тому

      @@dma-818 www.avito.ru/tyukalinsk/velosipedy/motor_koleso_1258013142

  • @ДмитрийСимченков-п1м
    @ДмитрийСимченков-п1м 5 років тому +6

    Спасибо за подробное видео

  • @ДмитрийЛи-ф7я
    @ДмитрийЛи-ф7я 3 роки тому

    Лучшее видео на эту тему, которое видел в интернете за последние несколько месяцев. Спасибо

  • @flox1978
    @flox1978 5 років тому +1

    Автор, Вы настоящий инженер, верное профессиональное освещение, рад, что в этой млятской стране еще остались инженеры.Привет Вам от коллеги.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Спасибо на добром слове, если надумаете собирать похожий велосипед - подумайте над мотором в заднем колесе и батарейку бы чуток поемче, чем у меня, что бы напряжение не так проседало. Успехов!

    • @flox1978
      @flox1978 5 років тому

      @@Bicycleworkshop обыьчно батарею собриают на напряжение на 5-7 вольт выше требуемого, вроде раб

  • @antsrsantsrs
    @antsrsantsrs 2 роки тому +1

    Хотел бы обратить ваше внимание, на ошибку в сборке аккумуляторов, а именно при расположении
    медных перемычек.
    Со стороны ПЛЮСА аккумов, лучше фторопластовое КОЛЬЦО размещать, что бы заизолировать
    плюс от корпуса аккумов.
    У вас провод просто расположен без изолятора, лишь край изоляции самого аккумулятора,
    является изолирующим, не дай Бог изоляция протрется ...

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  2 роки тому +2

      Дельное замечание, у меня кз не было. Я потом переделал используя самопальную точечную сварку, никелевую ленту и пластиковые спейсеры с изоляцией

  • @валерийгромов-ш1я
    @валерийгромов-ш1я 2 роки тому +1

    Отличная информация от мастера

  • @Toha160
    @Toha160 Місяць тому

    Молодец, спасибо за видео 👍 именно то что я искал и всё подробно. С меня лайк, подписка🖐️👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ИванКоновалов-и9о
    @ИванКоновалов-и9о 5 років тому +17

    Двигатель сильно мощный для этой батареи, при нажатии на газ просадка большая, так не долго батарея прослужит

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +1

      Очень вероятно, что вы правы. Пока что ваттметра нет что бы померять токи под нагрузкой. Пока исхожу из следующих соображений: Я могу на батарее ехать чуть больше часа, емкость батареи около 8.4Ah (хоть по китайскому даташиту должно быть больше 9Ah :)) Итого, имеем средний ток разряда одного элемента: 8.4Ah/1h/3=2.8A. Как думаете, какими могут быть токи во время разгона и в горку? На сколько критично добавить еще + 13аккумуляторов?

    • @ИванКоновалов-и9о
      @ИванКоновалов-и9о 5 років тому

      @@Bicycleworkshop я бы сделал для этой сборки 15 Ампер это 80 приблизительно элементов, у самого 12 Ампер в гору большие просадки, если что добавьте в друзья vk.com/id34181096

    • @SergVirnew
      @SergVirnew 5 років тому +2

      @@Bicycleworkshop вам бы поставить 4 параллельных акума вместо 3, емкость соответственно увеличилась бы до 11,2 Аh . У вас 13 последовательных троек, значит понадобится еще 13 акумов. Вольтаж не изменится ,а вот емкость вырастет, что и нужно.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +3

      @@SergVirnew меня больше волнует не емкость, а токи разряда. Замерял потребление ваттметром и немного афигел. Прибор показал более 700W в пике и 17А, а значит каждая батарея разряжается током 5.6А, если добавить еще 13 элементов, то ток уже будет 4.25А, чем больше батарей - тем меньше на них нагрузка и они длольше прослужат, а так же с батарей можно снять больше амперЧасов

    • @SergVirnew
      @SergVirnew 5 років тому

      @@Bicycleworkshop " В пике показал ...." - это как вы измеряли? что вы такое делали , что бы этот пик увидеть?

  • @Timon777tim
    @Timon777tim 5 років тому +1

    Очень шикарно все объяснили. На данный момент нигде более толкового, наглядного, понятного и приятного ликбеза не видел, спасибо! Тоже вынашиваю уже года два идею о превращении своего двухподвеса в электричку, только у меня проблема. У меня задние дропауты под ось (т.е. нет возможности поставить мотор колесо туда, хотя я хотел именно назад, переплатить за кассету не проблема), а передние стандартного типа (под QR, как у вас), так вот, у меня выбор только либо кареточный, либо как у вас, отсюда вытекает следующая проблема, я боюсь ставить вперед гирю (даже если она весит 3кг), т.к. иногда прыгаю с бордюров и гоняю по корням по лесу на спусках (двухподвес все-таки брал для этого), отсюда вытекает третья проблема, кареточный двигатель это эффективно, но дорого, стоимость одного только двигателя с внутренним контроллером и навеской ~ как две ваших сборки и это не считая батарею. А вперед ставить просто боюсь, не знаю, выдержат ли дропауты... и как скажется этот вес на воздушной вилке, усилители дропов реально помогают?

    • @Timon777tim
      @Timon777tim 5 років тому

      Вилка X-Fusion RC32 RL2 - 27.5, ход 120мм
      www.xfusionshox.com/images/products/MY18RC32/MY17RC32_02.jpg

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +2

      Усилител дропаутов вилки хочу, это явно лишним не будет, пока что в процессе поисков оптимальной конструкции, может зрители что подскажут...
      Если у вас сзади ось 10мм, типа такой: static-eu.insales.ru/images/products/1/4167/101453895/bp12-61.jpg
      то моторколесо встанет (у моторколеса обычно 10мм ось) Если у вас сзади специфическое крепление колеса, то можно обратиться к токарю, выточить переходник, а может даже сделать переходник и усилитель дропаутов (два в одном)
      Задние мотор-колеса бывают под трещетку или кассету.
      Я тоже очень хотел подкареточный бафанг, но цена отпугнула, хотелось что-то максимально простое и дешовое поиграться, даже не ожидал, что получится довольно практичный аппарат.

    • @Timon777tim
      @Timon777tim 5 років тому

      ​@@Bicycleworkshop ​благодарю за ответ! Не, у меня к сожалению стандартно 12 ось, туда никак не встанет двиг, так как нет "разреза", а замкнутое отверстие в дропаутах, куда вставляется ось с одной стороны и продевает насквозь всю конструкцию. Можно конечно выточить переходники с переносом дропаута, но это очень геморная затея, нарушение заводской конструктивной особенности и заложенной прочности.. ибо вел недешевый и изначально спроектирован под эндуро.
      Насчет мотор колес и мидов очень много теории уже изучил, спасибо, знаю, смотрел даже на циклоны (мид, который можно установить на "любое" адекватное расстояние от каретки с дополнительным цепным приводом)
      Сейчас кареточный бафанг на 750ватт в номинале со всей паутиной проводов (добавь только акб) стоит на алике 28 кусков. Все-таки я склоняюсь больше к нему, ибо адекватных вариантов для себя не вижу больше, мне страшно прыгать по корням с передним движком, а деньги дело наживное)).

  • @BorisRomov
    @BorisRomov 3 роки тому

    круто,я бы так не смог,очень кропотливая работа!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

  • @3охан
    @3охан 9 місяців тому +2

    После этого 0:58 можно дальше не смотреть, ибо самый дорогой у электровелосипеда это аккум, а вовсе не колесо

  • @Naur196
    @Naur196 4 роки тому +1

    Скорость нужно измерять отдельно (тем же навигатором). С заводскими настройками дисплей показывал около 40км/ч, по навигатору же - 25км/час. Пришлось самому настраивать (а именно параметр Р07). Теперь всё соответствует реальной скорости. Параметр Р07 имеет значения от 1 до 100. При разных значениях - разную скорость кажет (можно даже 70 км/час добиться).

  • @RusMaster88
    @RusMaster88 2 роки тому +1

    На сколько км хватает такого акб из 39 ячеек? Если почти без педалей ехать? Тоже начинаю собирать, скоро видео га канале выложу как мотор придет

  • @elenabon876
    @elenabon876 4 роки тому

    Почему вы не купили колесо на 48 вольт, или что можете посоветовать купить на 36 или 48 мощность одинаковая, разница в цене несколько сот рублей. Подобные подшипники с мягким сальником считаются герметичными в отличии от подшипников с металлиескими крышками, ставяться на передние оси скутеров и колёса питбайка, немпомню только есть ли ещё дополнительные пыльники, классический сальник ставить нельзя, будет греться ось, смазка то ведь к нему не поступает.

  • @ВладимирКурилов-т8х

    Спасибо , это лучший ролик по электровелосипедам , ни чего лучшего я не встречал , ещё раз спасибо !

  • @Андрей-й8г2ж
    @Андрей-й8г2ж Рік тому

    Класс спасибо большое, удачи вам и здоровья

  • @alexaxel2953
    @alexaxel2953 3 роки тому +1

    Хоть и работал механиком по ремонту бензоэлектроинструмента, но аогда дело доходит до паяльных работ, тут я приунываю, лучше готовый комплект взять, хоть и дороже

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  3 роки тому +1

      Я с вами категорически согласен, собирать самому имеет смысл только в том случае, если это интересно и есть свободное время.

    • @alexaxel2953
      @alexaxel2953 3 роки тому

      @@Bicycleworkshop сейчас стоит вопрос отдать за готовый комплект 30 к или купить готовый вел за 47😄 цены-космос

  • @user-Skif
    @user-Skif 5 років тому +6

    Огромный респект за проделанную качественную и сложную работу! Кроме пайки аккумуляторов - изъянов нет. Уж очень они перегрева боятся - посему проще было микросварку собрать - при наличии прямых рук, как у Вас - и уроков с Ютуба, коих море - проблем не вижу, а вещь в хозяйстве весьма полезная. Я уже старенький, но видео просмотрел с превеликим удовольствием, да и подписался до кучи. Да, ещё - на подшипники надо бы сальники или другую защиту соорудить - ресурс многократно увеличится. Жду новых полезных уроков, удачи Вам во всем. Велик получился фирменный, китайцам нос утерли. Горжусь подрастающим поколением, есть кому эстафету передать. У самого сын с золотыми руками, и цену всему этому в жизни я знаю. Ещё раз успехов - и крепкого здоровья.👍🚴🚣

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Собрал и сварку: ua-cam.com/video/nGqjYXoCXIk/v-deo.html
      И электроСкейтборд с её помощю: ua-cam.com/video/XRpSG55fXOY/v-deo.html
      Спасибо :)

  • @igorkrikun5673
    @igorkrikun5673 5 років тому +8

    Очень хорошее и понятное объяснение выполняемым действиям. Спасибо.

  • @cirkonneon9976
    @cirkonneon9976 3 роки тому

    Все понятно, все по делу плюс грамотная речь. Я бы не рискнул связываться с такими аккумуляторами. Литий -железо- фосфатные намного безопаснее

  • @СергейАлтынов
    @СергейАлтынов 2 роки тому

    Супер мастер! Все подробно, спокойно и надежно!

  • @воркутинскийхахол
    @воркутинскийхахол 5 років тому +1

    Ролик класс,подробно,понятно даже чайникам,искал такую инфо-ю долго,хочу эл.ровер,спасибо подпись+лайк!

  • @amarettoamaretto1559
    @amarettoamaretto1559 5 років тому +2

    Здравствуйте.Подскажите,надо ли охлаждение батареям?Насколько я знаю,они не любят нагрева.А летом у нас и так 30-40°.

  • @yuriykulchytskyy2750
    @yuriykulchytskyy2750 4 роки тому

    Чи не гріється батарея під час зарядки, або під час інтенсивного розряду - тобто, чи не треба їй охолодження, вентиляцію? Може варто не запаковувати її наглухо в гарячу суху погоду?

  • @gsukrot
    @gsukrot 5 років тому +1

    Для эстетики просится крышка акб и покрасить в черный, или хотябы то что есть покрасить в черный

  • @AlexM-yh8tp
    @AlexM-yh8tp 5 років тому +4

    Очень даже молодец!

  • @monstersoun
    @monstersoun 5 років тому +33

    Дропауты усилить не хотите ли?

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +2

      Вы правы! Очень надо, но я пока не придумал как и из чего, буду рад если поделитесь своим опытом

    • @user-Electrofatbike
      @user-Electrofatbike 5 років тому +3

      @@Bicycleworkshop Дропауты можно из алюминиевой пластины сделать, потолще.

    • @hibahprice6887
      @hibahprice6887 5 років тому +1

      найти сварщика)

    • @joramotorsportteam3277
      @joramotorsportteam3277 5 років тому

      Tam ze tolko 350W motorcik i kontroller. Ot 500W nado bi ob etom dumatj, a komuta i 350W oborvalo?

    • @monstersoun
      @monstersoun 5 років тому +1

      @@joramotorsportteam3277 Дорогие вилки делаются из легкосплавных материалов и даже моторы 350W в пИке могут выдать гораздо больше.

  • @ПавелГоловатый-ь5р

    Здравствуйте.Очень понравилось использование бутылки.Не совсем понял на счет кнопки контроля скорости.

  • @sergeimarusich2066
    @sergeimarusich2066 5 років тому +1

    Все получилось,главное,всё по теме,мир будущего энэргоиндустрии,только,только,начал развиваться!21век,экологически,чистого продукта,энергии!50лет,не довали изобретениям хода,монополисты!

  • @jeka727frunza4
    @jeka727frunza4 3 роки тому

    Класс!!!и???а это железофосфатные аккумы и спец.контроллер для них нужен???

  • @ЕвгенийЧебан-п3к
    @ЕвгенийЧебан-п3к 2 роки тому

    Браво. Толково зделал и рассказал.

  • @Mr.Freeman85
    @Mr.Freeman85 Рік тому

    Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?

  • @юрийкарпачев-ь5я

    Толково подписываюсь и жду такого же на переднее колесо на Аист по полочкам на 500вт

  • @ПетрПетров-ц3з
    @ПетрПетров-ц3з 5 років тому +2

    Спасибо за видео.
    Как у вас получается помогать велосипеду педалями при скорости 48 км/час? Примерно после 35 км/час уже будите крутить педали в холостую, не ощущая нагрузки. Или я не так что-то понял?

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +1

      Да, вы правы, есть такой эффект. Мне пришлось поставить переднюю звезду побольше, что бы передаточного числа хватало для таких скоростей. Самое замечательное то, что велик сам раскручивает до 48км/ч, я со всей дури жму педали и с трудом доразгоняю до 50км/ч
      Тоесть, я на скорость влияю не сильно, но при этом снижается потребление энергии довольно ощутимо :)

    • @ПетрПетров-ц3з
      @ПетрПетров-ц3з 5 років тому

      @@Bicycleworkshop На моём велосипеде такое же максимальное соотношение передач 48/11, колеса 26. Разгонял педалями на спуске + ветер в спину 54 км/час, дурачился. Вообще после 27 км/час начинается ощущение, холостого прокручивания педалей. Конечно можно и при 35 км/час крутить педали, но смысла я не вижу. Я более 30 км/час педали не кручу.

  • @АВК-п5ы
    @АВК-п5ы 5 років тому +14

    По пайке батарей, на самом деле это лучший способ, и он применяется при изготовлении дорогостоящих мощных батарей, например в авто "Тесла". И при этом есть шина большого сечения, а к ней на гораздо более тонких проводниках подключена каждая батарея 18650. При этом проводник рассчитывается, что б при к. з. Он перегорел, а батарея в целом не загорелась. Пайкой достигается большее пятно контакта и меньше окисла в месте соединения. А так, как вы паяете, так конечно нельзя, паяльник должен быть 100-150 Вт и если бы был тонкий проводник, то достаточно было бы пол секунды для пайки.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Спасибо за советы! Вы абсолютно правы. В обозримом будущем собираюсь пересобрать батарею как вы советуете.

    • @GoElectric
      @GoElectric 5 років тому +2

      В Тесле не используется пайка оловом! В Тесле используется точечная сварка усиков! Это огромная разница!

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +3

      @@GoElectric Я вкурсе, купил батарей с разборки теслы, я даже пытался вариь точечной сваркой подобные усики - получилось. Но понял, что к плюсовым клемам проще и быстрее припаивать усики, т.к. плюсовая клема как бы отделена от емкости с теплочувствительным содержимым элемента. Сейчас какраз снимаю видео об этом...

    • @aljak1550
      @aljak1550 5 років тому +1

      сейчас на али есть аккумуляторы с приваренными лепестками

    • @eXTreemator
      @eXTreemator 4 роки тому

      @@aljak1550 где

  • @3DGamer_cool
    @3DGamer_cool 5 років тому

    Ручка в описании к видео уже мотоциклетная, проводов 4, как подключить индикацию батареи? ) Ещё не заказал ничего, но хочу всё изучить до оплаты, дабы потом не колдовать ))

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Очень правильный подход с "изучением до"
      Такого контроллера как у меня, уже в продаже нет, в качестве примера дал ссылку на максимально похожий по параметрам. Ручка газа = три проводка. Индикатор заряда = 2 проводка. Возможно в ручке земля от потенциометра газа и от индикатора заряда совмещены и таким одразом одним проводком меньше

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Блин, у ручки с линка нет кнопки ВКЛ!
      В любом случае себе я заказал именно её, приедет - приколхожу, расскажу как делал :)

    • @3DGamer_cool
      @3DGamer_cool 5 років тому

      Ну в описании под видео есть такой контроллер в продаже :-) точно такой же, как у вас, всё в корзину пока нокидал, вот думаю съездить на местный радиорынок, там банки 18650 посмотреть по чем, с али выходит по 150 рублей штука, вполне возможно у нас реально по такой же цене, если не дешевле их достать

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      @@3DGamer_cool кстати, я вчера купил 18650 с разборки теслы, получилось чуток дороже, зато батареи получше (больше емкость можно снять при токах в ампер и выше)

    • @3DGamer_cool
      @3DGamer_cool 5 років тому

      У нас вроде город не маленький, но такого нет :-D

  • @СергійБиков-л2ъ
    @СергійБиков-л2ъ 5 років тому

    вода по проводу будет затекать внутрь колеса, переверни колесо в дропаутах на 180, провод пойдёт вниз а потом направляй вверх. И чтобы рука не уставала от ручки газа постав кнопочку для круиза,по трассе саме то.

  • @urban-survivor1
    @urban-survivor1 5 років тому

    Я пока свой мотор не разбирал (он сложно откручивается, на нем болтов нет). Вопрос следующий: в комплекте шли стандартные шайбы, которые прижимаются к промподшипникам мотора. Если сильно затянуть прижимные болты они промподшипники внутрь не могут сдвинуть (на оси мотора есть упор в который эти подшипники упираются?). С одной стороны вроде увидел этот упор, а с другой стороны на видео не видно (не понятно).

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      В моем моторе подшипники не получится провалить вовнутрь затягиванием гаек, подшипники упираются в соответствующие посадочные места

    • @urban-survivor1
      @urban-survivor1 5 років тому

      @@Bicycleworkshop Ясно. Спасибо за ответ!

  • @hibahprice6887
    @hibahprice6887 5 років тому +9

    под подшипники шайбу фторопластовую поставить

  • @Alek_Tarhoon
    @Alek_Tarhoon 5 років тому +1

    Интересный материал, про термоусадку из бутылки отдельное спасибо

  • @shyrikbass
    @shyrikbass 4 роки тому +2

    Совковый паяльник) есть штыковые паяльники?

    • @Martin_Libert
      @Martin_Libert 4 роки тому

      Совецкий союз он имел ввиду умник

    • @shyrikbass
      @shyrikbass 4 роки тому

      @@Martin_Libert с умничал по моему не я, а ты))

    • @Виктор-ж1н5к
      @Виктор-ж1н5к 6 місяців тому

      Советский Союз это с уважением к своей стране, а совковый без уважения

  • @ilyayakimenko456
    @ilyayakimenko456 5 років тому +1

    Очень доходчиво рассказываете. Лайк и подписка.

  • @Моргенорм2
    @Моргенорм2 5 років тому +3

    Круто, очень познавательно!

  • @Koturalsky
    @Koturalsky 3 роки тому

    Добра и здравия!

  • @Nemnogo_o_Vsyakom
    @Nemnogo_o_Vsyakom 4 роки тому

    Здравствуйте! Купил себе городской велосипед "Космос 2806". Поставил планетарку 3 скоростную Shimano. И сейчас хочу себе поставить переднее электроколесо на 350 Вт. Подскажите, хватает его или надо брать на 500 Вт. По работе бывают поездки 10-15 км в одну сторону.

  • @rvirgorn
    @rvirgorn 3 роки тому

    Видос супер. Мне очень понравился. Про аккумуляторы можно было по подробней. Типа три плюсами соединяем и три минусами. На всякий случай, я бы усилители дропов поставил. Удачи тебе!

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  3 роки тому +1

      Спасибо! усилители дропаутов поставил (есть видос об этом:) ua-cam.com/video/GDseNLyYf4E/v-deo.html )

  • @Yarrruk
    @Yarrruk 5 років тому

    А видео самое толковое со все что я нашел о самостоятельной зборке електро велосипеда

  • @qweasz562
    @qweasz562 2 роки тому

    скажите а есть вероятность того что при покупки на алиэкспресе набора
    для электрификации велосипеда .. МАМА - ПАПА могут не подойти
    соединения ?? или такое очень редко бывает.. или все разъемы стараются
    делать одинаковые ??

  • @Алексей-ф6к6р
    @Алексей-ф6к6р 5 років тому +3

    обалденно батарейку сделал!!!

  • @ElVeloNeo
    @ElVeloNeo 5 років тому +5

    Элементы нужно сваривать контактной сваркой, а между самими элементами и вокруг плюсового контакта обязательно должна быть дополнительная изоляция, иначе тонкая термоусадка со временем протрется и будет кз и как следствие пожар. Это не выдумки, таких случаев полно, на форуме электротранспорта эта тема хорошо разжевана.

  • @Akabutch66
    @Akabutch66 5 років тому +3

    Спасибо большое за информацию. Можете ссылки актуализировать. Некоторые больше не работают.

  • @ДенисБелик-в3р
    @ДенисБелик-в3р 4 роки тому

    Однозначно лайк, в следующий раз используйте кислоту (не помню название) в магазине электроники спросить. С ней пайка в одно касание проходит, батарея абсолютно не греется.

  • @sashaddd25
    @sashaddd25 4 роки тому

    Подскажи мотор колесо крутится свободно или оно притормаживает из за редуктора ? у меня туговато, просто интересно это у всех так или только у меня ))

  • @lavikkovich7697
    @lavikkovich7697 3 роки тому

    Молодец парень.Очень хороший и содержательный обзор.

  • @amarettoamaretto1559
    @amarettoamaretto1559 4 роки тому

    Здравствуйте.Я далёк от электроники.Но мне кажется,лучше использовать ленту,чем одножильный провод.Он очень жёсткий и как раз таки,хуже противостоит вибрациям.

  • @stepankdkd2177
    @stepankdkd2177 Рік тому

    Вем привет, ну подскажите ручка газа вообще должна работать при выключенном асистенте? Такая фигня если асист стоит на 0 то газ вообще не работает, если поставить на 1 то уже работает но не на полную а слегка, ставим асист на 2 и газ становится мощнее, т.е. нет возможности сделать асистент на 1 чтоб немножко помогал, а газ работал на всю как положено. если асистент посставить в ноль то все ручка газа не работает. В настройках включено и газ и асистент

  • @ВиталийМанаев-м4ю
    @ВиталийМанаев-м4ю 4 роки тому

    Мне всегда было интересно,насколько циклов хватает ресурса аккумулятора?Что то мне подсказывает,при такой стоимости и незначительном пробеге это очень не выгодный транспорт,лучше добавить и купить технику с бензиновым двигателем,это все пока очень сырое и дорогое.

  • @dmitrymaltsev5981
    @dmitrymaltsev5981 4 роки тому

    Отличное видео! Подскажи, а размыкатель цепи, который идёт обычно встроенный в комплектные тормоза, ты без него обошёлся, он нужен вообще? Вижу у тебя гидравлика как раз, отдельных решений не видел в продаже для гидравлики, как решить этот вопрос?

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  4 роки тому

      Я не ставил эти датчики, т.к. я не собираюсь нажимать газ и тормоз одновременно, хоть я так делал, что бы "дрифтануть" на песке. Кароче, мне эти датчики 100% не нужны

    • @dmitrymaltsev5981
      @dmitrymaltsev5981 4 роки тому

      @@Bicycleworkshop Эти датчики нужны в сочетании с ассистентом, т.к. ассистент отключается через 2-3 сек как перестал крутить педали. Уже потом увидел, что ассистент тебе не нужен попросту) Если кому интересно, есть готовые решения ( не реклама ) aliexpress.ru/item/4000347609397.html? правда очень дорого получается, дешевле купить обычный геркон с магнитом и сделать всё самому - стоит копейки

  • @lessandr9765
    @lessandr9765 5 років тому

    Если покупать готовую батарею,не будет ли проблем с установкой если покупать все элементы отдельно? В частности я имею в виду подойдут ли фишки к самим портам контактов (там один единый ГОСТ или может так быть что придется перепаивать) Очень интересует этот вопрос и буду вам очень признателен за ответ. Заранее спасибо

  • @rusak1919
    @rusak1919 Рік тому

    Благодарю всех благ! Супер!!!

  • @dimuabelkaSuper
    @dimuabelkaSuper 5 років тому +3

    Супер 💯 СПАСИБО 👌. Интересно 🌟

  • @madnessgame2512
    @madnessgame2512 3 роки тому

    Круто!!!. Все качественно и продуманно получилось, особенно с бутылкой. Аккумулятор собран и загерметизирован лучше, чем готовые варианты с завода и точно не отвалится!)))

  • @ORIGINALCHANNEL
    @ORIGINALCHANNEL 3 роки тому

    Главный вопрос. На базе какого велика собирать?

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  3 роки тому +1

      Собиралось все по крупицам, из того, что завалялось на балконе Ebay и алиекспрес
      Рама Giant ATX - очень древних годов
      Вилка китайская SR SUNTUR
      обвес уровня Diore - древних времён

  • @ВасилийИваныч-д4п
    @ВасилийИваныч-д4п 3 роки тому

    Очень ответственный мастер, мне бы столько терпения наверно не хватило

  • @Shurko113
    @Shurko113 3 роки тому +1

    Привет друг, зря ты так паяишь это опасная технология от которой я отказался и все батареи что сделал таким образом переделываю. Во первых не поставил защитные колечки на плюс, и в идеале минус паяишь шиной 2.5мм а плюсы усиками 0.6мм. Да и 3р это убийство для сборки, долго не проживет!

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  3 роки тому

      Спасибо за совет, это старое видео, я уже пересобрал, сделал точечную сварку и все варил + тонкие предохранители + пластиковые клипсывместо кружочков, смотри следующие видео

  • @faluna2957
    @faluna2957 4 роки тому

    Молодец. Хорошая работа.

  • @NoBobos
    @NoBobos 5 років тому +28

    сделай свап комплект! люди будут покупать!!!

    • @yz9106
      @yz9106 4 роки тому

      Что такое свап?

    • @CrocodllDO
      @CrocodllDO 4 роки тому +1

      @@yz9106 замена , то есть комментатор выше предложил сделать оператору видео полный комплект чтобы покупали у него , а не частями с алихи.

  • @СергейГавриш-ж4в
    @СергейГавриш-ж4в 4 роки тому

    Спасибо, позновательно, доходчиво, хороший рассказ!

  • @Kay27097
    @Kay27097 4 роки тому

    что такое безколлекторный двигатель?!
    есть ли вообще такое термин "коллектор" в составе деталей электрического двигателя?

  • @ПавелГоловатый-ь5р

    Здравствуйте.Хотел уточнить ,где такие дешовые батареи 80:42 / 1,9 д.

  • @ВасилийЛейкин-с6у
    @ВасилийЛейкин-с6у 5 років тому +1

    расказал все четко доходчево по теме

  • @Жительгорода-в7ю
    @Жительгорода-в7ю 4 роки тому +3

    у меня 350 вт 36 вольт, летом греется значительно если в горку, после 2500 км поменял шестерни, ибо нагрелись и посыпались. Куда в него повышенную мощьность подавать, он же сгорит

    • @iz_France
      @iz_France 3 роки тому

      тут подойдет из двух половинок бандаж снаружи на моторе с ребрами для дополнительного охлаждения. Из алюминия весит мало, а остужает хорошо

  • @vasiliykaluzhskikh3698
    @vasiliykaluzhskikh3698 4 роки тому

    Подробно и доступно - спасибо за видео.

  • @-599
    @-599 3 роки тому +1

    Силиконом залей гайку которая контактирует с подшипником

  • @MrNikitakis
    @MrNikitakis 4 роки тому

    метод варварский это вы правы про батарею, а главное что вы не поймете сразу перегрели или нет. флюс я так понимаю активный и до конца вы его не смоете..
    офигенная идея с бутылкой! лайк!

  • @Ivan_Izmestev
    @Ivan_Izmestev 5 років тому +1

    Подскажите правильные высокотоковые литиевые аккумы.

  • @ВладимирСухарев-я7м

    Конгениально парень, молоток.

  • @СергейРуденко-у4я
    @СергейРуденко-у4я 2 роки тому

    Пластиковые шестеренки редуктора это что тоже норм?🙄🙄

  • @vpn671
    @vpn671 4 роки тому +1

    Батарея в такой шубе перегреется и будет как с теми самсунгами и гироскутерами,надо использовать кассету для аккумуляторов и спец.бокс.

  • @alexvolta4064
    @alexvolta4064 3 роки тому

    Класс, толково всё рассказал

  • @Дмитрий-л6с7ь
    @Дмитрий-л6с7ь 5 років тому +4

    Было бы полезно на минус от контролера поставить простой автомат -чтобы избегать искрения при прямом подключении АКБ к контролеру. Иначе контакты будут подгорать от искры при каждом подключении.Контроллер в сумке лучше размещать теплоотводящей панелью вверх, а при движении сумку не закрывать полностью. Контроллер сильно греется при больших нагрузках. Вообще лучший вариант - помещать его в сетчатом кармане снаружи сумки. Все остальное очень на уровне и весьма полезно для обогащения личного опыта.А курок поджимается резиновым кольцом со стороны движущегося кольца и может фиксироваться в любом положении -давая отдых пальцу. В случае необходимости легко сбрасывается тем же пальцем. Проверено на личном опыте - идея не моя.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Спасибо за дельные советы!

  • @Krendelchuk
    @Krendelchuk 5 років тому +1

    Я по незнанию тоже такой же БМСник взял, без C- проводка.
    Это получается постоянно при подзарядке втыкать и вытыкать разъём?

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому +1

      Да, именно так. Но мне такой вариант подходит, т.к. на работе оставляю вел на парковсе, батарею несу в оффис и там её заряжаю, именно с этой целью сделал батарею и клемы сделал быстросьемными

  • @ksk8549
    @ksk8549 4 роки тому

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО-А КАК СОБРАТЬ БАТАРЕЮ В 2 РАЗА УВЕЛИЧЕННОЙ ЁМКОСТИ ? а можно поставить мотор-колесо и на заднюю вилку что-б получить вездеход

  • @yd5927
    @yd5927 4 роки тому +1

    А почему бы не показать как паять разводку балансира. Или это секрет за это минус

  • @Dmitrii73
    @Dmitrii73 5 років тому

    Класс!!! Молодец!!! Отличное видео. Сам купил фэтбайк, сейчас думаю об электроколесе. Бафанг или как у Вас Mxus выбрать. Какая разница в качестве? Бафанг дороже прилично.

  • @ВалерийКоваленко-ю1б

    ОТЛИЧНО!!!
    ОЧЕНЬ ПОНЯТНО И ОБО ВСЁМ. ВЫ ОТЛИЧНЫЙ УЧИТЕЛЬ ТАЛАНТ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @yuriykulchytskyy2750
    @yuriykulchytskyy2750 4 роки тому

    Як часто доводиться міняти підшипники, чи легко такі знайти і скільки коштують?

  • @ДмитрийЛапа-о3ъ
    @ДмитрийЛапа-о3ъ 4 роки тому

    Чувак, открою глаза, есть зашишенные от пыли грязи и воды подшипники обычно имеют маркировку 2rs, береш и меняешь их и нет проблем!
    Ну и батарея конечно маловата, для самоката сгодилась бы, но для вела хотяб 30ач.

  • @honda636hp
    @honda636hp 5 років тому +2

    A Как Он развевает такую скорость.? другие 350w 30km/h

    • @Freethinkerthinkingboutfreedom
      @Freethinkerthinkingboutfreedom 5 років тому

      Форсирование

    • @Evgeniy_6KWT
      @Evgeniy_6KWT 5 років тому

      Этоти моторы намотанные на 36в и для скорости 35км. У него аккум 48в

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  5 років тому

      Ответ в этом видео (мотор на повышенном напряжении выдает 820 Ватт): ua-cam.com/video/BvqvpiKuajg/v-deo.html

    • @Evgeniy_6KWT
      @Evgeniy_6KWT 5 років тому

      @@Bicycleworkshop это не так работает ;)