@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ это да . То что лягается это херня, мануал в помощь. Даже если у вас компрессия 13 очков , с правильным зажиганием и техникой запуска все четко будет
Тоже так делал, отпилил болгаркой шатун на левом цилиндре. Откатал более двух месяцев. На 16-й звезде вдвоём тянул 90км/ч, на 19-й четвёртую только держал после разгона на третьей, нехватало мощи. Пробовал с люлькой катать на 14-й звезде, тоже ехал норм, даже грузил по 100-200кг, но скорость маленькая совсем, передачи короткие, а на 16-й с люлькой уже толком не едет. Из минусов большая вибрация, больше чем на планете раза в два. Ну а так как норм, ездить можно....
Дело не в одном поршне что он вибрирует. Убери коленвал второй совсем и сделай переходник. Можно даже попробовать и маховик убрать. Растрчить поршнивую максимум. Ему тяжело столько железа раскрутить. И он поедит примерно как восход.
Ижатник Мазохист после того как, не смог найти у себя в регионе двигатель на замену. Хотелось покататься и посмотреть как будет работать такая конструкция)
@@ArtyrVoronov слушай братка. Ты же разбираешься в юпитерах? У меня проблема одна, не работает цилиндр левый. То вообще не заводится. Вытаскиваю свечу левую заводится на правом и то не всегда. В чем может быть проблема? Не подскажешь?
мотору очень чежэло это не нормально у тибя пипец падшипникам придёт баланса нету, приставь тибе на одну руку накавальню повешать а в другую руку 1 кило писка а что будет???
Не перевелись кулибины. Респект. Но это все от безысходности. Запчастей ведь достойных которые выпускались в СССР реально найти трудно или по заоблачной цене. И кто бы как не хаял, а ведь до этих экспериментов кроме русских ни кто не догадается.
Деда жалко.юноша мучитель.купи китайца издевайся на здоровя.идея древняя я скидывал голову цилиндр поршень резиной подвязивал шатун плотный комок трапя в впускной колектор . до дома доежал ну псле таких отрезает маховик когда едеш на правом.
Посмотрите видео #1 ,там я рассказываю что этот двигатель можно выкинуть. Мне очень дорог этот мотоцикл, это проект 2012 года. На канале много видео про него. Над ним никто не издевался, двигатель восстанавливать нет смысла, он умер уже год назад)
Там коленвалу конец, цилиндру с поршнем конец, я не хотел просто покататься, хотел посмотреть как будет работать если вообще вырезать этот узел. Движок буду менять, там проблемы с качеством деталей и коробкой) восстанавливать нет смысла
когда второй цилиндр откажет - привари педали с двух сторон.
восход с полуавтоматом))))
Какой розход топлива на одном цылиндре,просто интересно.
СССР. Фантазиям нет предела.
хочешь что бы был 1 цилиндр?,купи планету или восход
Ну на крайняк минскарь
ПЛАНЕТА ТОЧНО
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ ВОСХОД точно
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ это да . То что лягается это херня, мануал в помощь. Даже если у вас компрессия 13 очков , с правильным зажиганием и техникой запуска все четко будет
Расточи теперь движок до 200сс))))
За видео спасибо!!!
Облегчай его, и будет просто пушка!
Теперь хорошее охлаждение цилиндра)))
В сарае охлаждается
Интересно как смазывается подшипники заглушенного коленвала не сгорят ли без смазки
Там масло залито
Молодец парень, но вскоре он развалится из-за дизболанса🤗
Тоже так делал, отпилил болгаркой шатун на левом цилиндре. Откатал более двух месяцев. На 16-й звезде вдвоём тянул 90км/ч, на 19-й четвёртую только держал после разгона на третьей, нехватало мощи. Пробовал с люлькой катать на 14-й звезде, тоже ехал норм, даже грузил по 100-200кг, но скорость маленькая совсем, передачи короткие, а на 16-й с люлькой уже толком не едет. Из минусов большая вибрация, больше чем на планете раза в два. Ну а так как норм, ездить можно....
Дело не в одном поршне что он вибрирует. Убери коленвал второй совсем и сделай переходник. Можно даже попробовать и маховик убрать. Растрчить поршнивую максимум. Ему тяжело столько железа раскрутить. И он поедит примерно как восход.
Привет, можешь подсказать какие по размерам болты нужны для боковой правой крышки да где на ей сцепление установлено на юпитера полуавтомат
Когда есть Юпитер но хочется планету
Интересно с восходом сравнить
Динамика разгона всё равно лучше чем у восхода, по скорости не знаю, юпитер 90 разгоняется, но это прямо потолок
@@ArtyrVoronov ты сколько на нем отъездил, он живой у тебя?
Мне тоже со сломанным левым цилиндром отдали , хочу сделать
@@МасяРудник-б4р около 200 км уже, точно не скажу, собираюсь двигатель менять, так гонять не гуд и опасно
а неплохо едет
Хорошая идея, но мне кажется что нужно балансировати коленвал
однозначно да.поршень убрали и половину шатуна.а коленвал остался прежний.
Зато есть +, второй цилиндр не будет отказывать
Проще было бы этот восстановить, чем искать другой, будет кот в мешке!
Второй котел ставь 160 пойдет
Интересно получилось, а после чего пришла идея?
Ижатник Мазохист после того как, не смог найти у себя в регионе двигатель на замену. Хотелось покататься и посмотреть как будет работать такая конструкция)
Он давится у тебя безином
звук как у восхода
Извращения! Бедный Юпитер! Но главное, что едет ..... Интересно как теперь расход?
Игорь Клинских это не на всю жизнь, пока новый двигатель не будет найден. Расход уменьшился в 2 раза, на 150км было затрачено 7 литров
@@ArtyrVoronov у меня юп 5\6 кушает ... Сейчас движков полно везде.... Бери не хочу ...
@@ArtyrVoronov слушай братка. Ты же разбираешься в юпитерах? У меня проблема одна, не работает цилиндр левый. То вообще не заводится. Вытаскиваю свечу левую заводится на правом и то не всегда. В чем может быть проблема? Не подскажешь?
@@кабирмуслимов Приветствую, причин может быть множество, компрессию нужно проверить, проверить настройку зажигания, карбюратор тоже нужно проверять.
@@ArtyrVoronov компрессия брат четкая.
А что сейчас с ним ?
@@_Porsh_ стоит, иногда выезжаю
Звук двигателя и выхлопа вообще не похож . А че и должен быть похож если это же юпитер
Из Юпитер в восход с расходом Юпитера и скорости Минска
В чем проблема поставить второй цилиндр, мазохизм какойто
Как на восходе едишь только хуже потому что рама тяжелей
Давай про верхавину
Попробуй увеличить мощность двигателя на одном цилиндре
Лучеб планету взял
Я Ярослав Воронов :)
мотору очень чежэло это не нормально у тибя пипец падшипникам придёт баланса нету, приставь тибе на одну руку накавальню повешать а в другую руку 1 кило писка а что будет???
Го гонку с восходом
Блин я уже давно хттел так сделать и коленчал мертвый лежит
Поставь звездочку на 19
Смысл?
Один цилиндр у него отказал он встал на дорогой ремонт и он так выкрутился из положения, кароче восмотри первую часть по этому ижу
Но он потерял мощность
Вован Ганчев конечно
Так рарбюратор от восхода надо ставить
Штатный перенастраивается легко под один цилиндр
@@ArtyrVoronov жеклеры менял?
@@valerapavlov1413 нет
Это недолекость ума
Минский парвет как нех такогп
Не перевелись кулибины. Респект. Но это все от безысходности. Запчастей ведь достойных которые выпускались в СССР реально найти трудно или по заоблачной цене.
И кто бы как не хаял, а ведь до этих экспериментов кроме русских ни кто не догадается.
У меня есть двигатель
Тай пох... Головне що їде...!!!!)))
Деда жалко.юноша мучитель.купи китайца издевайся на здоровя.идея древняя я скидывал голову цилиндр поршень резиной подвязивал шатун плотный комок трапя в впускной колектор . до дома доежал ну псле таких отрезает маховик когда едеш на правом.
Посмотрите видео #1 ,там я рассказываю что этот двигатель можно выкинуть. Мне очень дорог этот мотоцикл, это проект 2012 года. На канале много видео про него. Над ним никто не издевался, двигатель восстанавливать нет смысла, он умер уже год назад)
@@ArtyrVoronov дурачкам не поясниш)))
Кошмар
а просто найти 1 цилиндр с поршнем, не мог? а если хотелось покататься на 1 цилиндре, то шатун можно было подвесить на пружине
Там коленвалу конец, цилиндру с поршнем конец, я не хотел просто покататься, хотел посмотреть как будет работать если вообще вырезать этот узел. Движок буду менять, там проблемы с качеством деталей и коробкой) восстанавливать нет смысла
Ну и трешак
Минский парвет как нех такогп
НЕТ НЕ ПОРВЕТ
У МИНСКА 10 ЛОШАДЕЙ У ЭТОГО 15
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ у Минска 11/12 лс. А у этого не больше 10 плюс вес огромный. Минск порвëт не напрягаясь!