@@ЯрославСтрельников-ю1чУ меня при запуске двигателя грохот пол секунды, пробег 134 тысячи, не разу не менял толкатели, может быть причина в этом? или все таки это муфта VVT громыхает? ( шестерня впускного распредвала)
Толкатели на тойоте королле наваривал изнутри полуавтоматом,стачивал шарошкой на дрели,пробег 2000 замер,зазор в норме,нельзя трогать наружную часть толкателя контактирующую с распредвалом
А ещё можно за приводной ремень покрутить если вы сняли просто натяжитель поменять. Берете за ремень генератора и крутит вперёд назад на 5 см хватает и три щётка сработает)
На китайском эмгранде стоит японский тойотовский движок 4ZZ-FE?! По поводу стаканчиков, считаю можно так подтачивать под нужный зазор, я на своем Вазе торцевал клапана, главное не переусердствовать. И под ГБО нужно зазоры увеличивать на 5соток от наминала.
Не была учтена глубина выбитой торцом клапана лунки в донышке толкателя. Поэтому неправильно был посчитан размер нового стаканчика. Как-то так... Но в данном случае не критично, зазор в допуске.
Всем доброго дня! Купил джели пробег 90т двигатели ни разу не вскрывался. На холодную слышу клапана. Хочу отрегулировать но проблема в том что надо ехать за 300 км по месту нет специалистов. Запчасти жду неделями.
И ещё хотел спросить, где заказывал и по какому номеру. Меня смущает цена, в одном и том же интернет магазине есть вроде как оригинал за примерно 60 грн и с таким же номером за 120 тоже с пометкой оригинал + штук 5 вариантов "лицензия" и это все для одного и того же размера.
С тем же и я столкнулся) Название магазина не помню. Но брал самые дешевые 50-60 грн. В посылке насчитал 4!!! вида разных визуально толкателей, разные шрифты маркировки, в разных местах она нанесена, разный цвет металла, и лишь один толкатель был один-в один с родными!) О качестве я не стал париться, думаю им ничего не грозит, в отличии от клапана и его седла, а размер ты все-равно проверишь после установки)
Доброго времени суток А подскажите пожалуйста можно с вами как то связаться ?если возможно будет Вайбер или вацап ? Или телефон ?пару вопросов хотел бы уточнить !заранее благодарю!!
Наверно потому, что при первом замере, перед покупкой регулировочных толкателей было холоднее. А при их установке двигатель еще теплым был. Это основная версия.
В инструкции ничего не сказано про температуру, при которой делать замер. Вот думаю если завтра при 0 замеряю и закажу нужные толкатели чтобы получить 0.35 например, а летом при +25 зазоры будут явно не таким же...
@@SNatkha В Советское время к измерительному инструменту был приложен паспорт, В котором говорилось , что все замеры проводятся при температуре окружающей среды +20 градусов, Вывод: Выбирайте зазоры по выше написанному, тогда получите точные замеры ,Будьте здоровы и успехов в деле ,
я не нашел мастера, пришлось самому. Неудобно только то, что 2 раза разбирать пришлось, для вычисления размера нужного толкателя необходимо знать какой установлен с завода, а цифра внутри.
Ставьте меньший толкатель на место зажатого, чтоб хоть минимальный зазор появился, а взять толкатель можно с другого цилиндра, найти с наименьшим размером. А если зазор так и не появится для расчетов, тогда наверно покупать наугад)
Видео просто супер! Очень полезно и интересно слушать. Единственное не могу ни как досмотреть до конца, всегда засыпаю...))
Это для, так сказать, ценителей))
@@ЯрославСтрельников-ю1чУ меня при запуске двигателя грохот пол секунды, пробег 134 тысячи, не разу не менял толкатели, может быть причина в этом? или все таки это муфта VVT громыхает? ( шестерня впускного распредвала)
Хороший надёжный двигатель лучше даже чем нектрые современные на иномарках.
1000%
Видео класс, только слушать на промотке 1,25 и всë))) а так чëтко
Толкатели на тойоте королле наваривал изнутри полуавтоматом,стачивал шарошкой на дрели,пробег 2000 замер,зазор в норме,нельзя трогать наружную часть толкателя контактирующую с распредвалом
😂😂😂😂
То есть, если 0.40 заходит, то этот толкатель под замену? Остальные с внутренней стороны можно подправить под нужный размер?
А ещё можно за приводной ремень покрутить если вы сняли просто натяжитель поменять. Берете за ремень генератора и крутит вперёд назад на 5 см хватает и три щётка сработает)
где покупал запчасти и в частности сами стаканчики??
А что с крышкой, там поокладка? Она одноразовая, нудно менять поокладку при каждом вскрытии?
Доброго времени суток ! какой момент затяжки болтов ? напишите пожалуйста!
Все есть в интернете
Добрый день подскажите,какой зазор на впускных?
В каком положении должен стоять вал чтоб измерить зазор ? Ваще не понял !
кулачком вверх
На китайском эмгранде стоит японский тойотовский движок 4ZZ-FE?! По поводу стаканчиков, считаю можно так подтачивать под нужный зазор, я на своем Вазе торцевал клапана, главное не переусердствовать. И под ГБО нужно зазоры увеличивать на 5соток от наминала.
нет это не ZZ, он похож, но не он, его доработали китайцы по своей лицензии выпускают
@@mihail7001 это полная копия 1zz-fe
@@mihail7001а что там дорабатывать?
Не была учтена глубина выбитой торцом клапана лунки в донышке толкателя.
Поэтому неправильно был посчитан размер нового стаканчика.
Как-то так...
Но в данном случае не критично, зазор в допуске.
Какие зазоры должны быть на впуске,нигде не могу найти!? Заранее спасибо!
Мануал в помощь ,я знаю
Всем доброго дня! Купил джели пробег 90т двигатели ни разу не вскрывался. На холодную слышу клапана. Хочу отрегулировать но проблема в том что надо ехать за 300 км по месту нет специалистов. Запчасти жду неделями.
И ещё хотел спросить, где заказывал и по какому номеру. Меня смущает цена, в одном и том же интернет магазине есть вроде как оригинал за примерно 60 грн и с таким же номером за 120 тоже с пометкой оригинал + штук 5 вариантов "лицензия" и это все для одного и того же размера.
С тем же и я столкнулся) Название магазина не помню. Но брал самые дешевые 50-60 грн. В посылке насчитал 4!!! вида разных визуально толкателей, разные шрифты маркировки, в разных местах она нанесена, разный цвет металла, и лишь один толкатель был один-в один с родными!) О качестве я не стал париться, думаю им ничего не грозит, в отличии от клапана и его седла, а размер ты все-равно проверишь после установки)
Да там цементация наверное глубокая, толщина не большая.
Доброго времени суток
А подскажите пожалуйста можно с вами как то связаться ?если возможно будет Вайбер или вацап ? Или телефон ?пару вопросов хотел бы уточнить !заранее благодарю!!
В какой срок нужно регулировка клапанов на Джилли Эмгранд 7 (пробег 40000)???
Приветствую! на газу ездите?
Цементация, цементация!? Где, в каком мануале, сказано что они цементированы? Самое главное для чего?
от истирания и износа металла, вот для чего
@@mihail7001 клапана цементирут?! Их калят и все. А стаканчик работает напрямую с торцем клапана.
У меня 140тысяч, думаю стоит лезть в клапана или нет, мотор 1.8 ГБО нет
Ну просто проверить не трудно ведь.
👍👍👍
А как там может тыть 7 или 9 звеньев??? При натянутой цепи их всегда будет 8. не страдайте херней есть заводские метки и работайте с ними.
Как думаешь, из-за чего в итоге допуски оказались меньше, чем хотел?
Наверно потому, что при первом замере, перед покупкой регулировочных толкателей было холоднее. А при их установке двигатель еще теплым был. Это основная версия.
В инструкции ничего не сказано про температуру, при которой делать замер. Вот думаю если завтра при 0 замеряю и закажу нужные толкатели чтобы получить 0.35 например, а летом при +25 зазоры будут явно не таким же...
@@SNatkha В Советское время к измерительному инструменту был приложен паспорт, В котором говорилось , что все замеры проводятся при температуре окружающей среды +20 градусов, Вывод: Выбирайте зазоры по выше написанному, тогда получите точные замеры ,Будьте здоровы и успехов в деле ,
как найти хороших мастеров.или самому всё можно сделать????
я не нашел мастера, пришлось самому. Неудобно только то, что 2 раза разбирать пришлось, для вычисления размера нужного толкателя необходимо знать какой установлен с завода, а цифра внутри.
А как высчитать нужный размер, если зажат клапан?
Ставьте меньший толкатель на место зажатого, чтоб хоть минимальный зазор появился, а взять толкатель можно с другого цилиндра, найти с наименьшим размером. А если зазор так и не появится для расчетов, тогда наверно покупать наугад)
Вроде формула есть H=A+B-C H-размер нового толкателя A- размер старого толкателя В- Зазор С-рекомендованный зазор.
Покажи как изменял зазоры. Вообще ничего не понятно
Зазоры меряются одинаково на большинстве авто без гидриков. Зачем это показывать еще раз?
Не смог досмотреть до конца.
Звук зума просто выел мозг.
Лучше камеру приближать или отдалять, или предметы
как нзтовский мотор
Как zz ский мотор,это его копия
Сколько лишней воды...вот....
Растянуть минутную информацию на 18мин.так нечего не показал .не снимай больше тормоз
Геморрой большой,сам ничего не сломаешь ничто не сломается,не занимайтесь этим сами,машина дольше проходит.