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¿Cómo probar el sensor CMP del Chevrolet N300?

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  • Опубліковано 7 сер 2024
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @LibertyZone777
    @LibertyZone777 6 місяців тому +1

    Excelente video, tengo 2 preguntas: es el mismo procedimiento para probar el CKP y cómo compruebo si los cables están llevando la señal a la computadora.

    • @detroitt_co
      @detroitt_co  6 місяців тому

      Saludo colega
      Para probar ckp efecto hall es diferente al inductivo,, para efecto hall debes saber primero cual es la tierra, voltaje y la señal de ecu, la señal viene de computadora al girar el ckp por la rueda dentada se produce pulsos o sea se corta la señal, la señal es. 0 o 1, cero corte y uno cuando hay voltaje, con ckp inductivo puedes probar con un led al conectar en los extremos generas golpe sobre el sensor algo metálico o un iman

  • @JuanPenaArmijo-on2uf
    @JuanPenaArmijo-on2uf 8 місяців тому

    Quiero saber donde va él sensor de sigueñal porque no lo veo a simple vista no se ve en el carro n 300 chevrole gracias

    • @detroitt_co
      @detroitt_co  8 місяців тому

      Van en la parte superior de la caja, por la válvula evap

  • @gilpuente5235
    @gilpuente5235 10 місяців тому +1

    Compa soy de México tengo un problema el cmp si trabaja pero la ecm no lo lee internamente es un a van 2003otor 3.4 ya me la repararon y sigue igual

    • @detroitt_co
      @detroitt_co  10 місяців тому

      Saludos
      Revise que el CMP sea original, mire las señales de CMP y ckp con osciloscopio, compare los señales estos tienen tres pines tierra, señal y 5 voltios, que el tiempo del carro esté bien sincronizado revisar, si cambian conector verificar si quedaron bien conectados, revisar egr, puede estar sucia y no permite la recirculación de gases, por lo general esto pasa por mala sincronización del tiempo, revisar veletas del cuerpo de admisión.