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Chevrolet TRACKER PREMIER 2023 - É Melhor que Jeep Compass e Corolla Cross?
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- Опубліковано 15 сер 2024
- Conheça neste vídeo a Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo 2023.
O SUV vem bem equipado com teto panorâmico, carregar de celular por indução, internet abordo e muito mais!
MOTOR 1.2L TURBO FLEX
133CV e 21,4kgfm com Etanol
132CV e 19,4kgfm com Gasolina
Cidade Etanol 7,2km/l Estrada 9,2km/l
Cidade Gasolina 10,4km/l Estrada 13,2km/l
Veículo cedido pela Divisa Chevrolet de Foz do Iguaçu 45 3132-6060
R. Eng. Rebouças, 1028 - Centro, Foz do Iguaçu - PR
☛ Ficou interessado entre em contato com o Consultor de Vendas Rafael Gonçalves 45 99949-0909
Comprimento 4,27m
Entre-eixos 2,57m
Vão Livre 15,7cm
Rodas 17/215/55
Porta-malas 393L
Tanque 44L
Injeção Multiponto Tradicional
Duplo Comando com Correia Dentada
Variação de Fase na Admissão e Exaustão
Câmbio GF6 Automático 6 Velocidades com Conversor de Torque
Peso 1.271kg
Peso Potência 9,6kg/cv
0-100 9,4s
Vel. Máx. 185km/h
Multimidia de 8” Conexão AppleCarPlay e Android Auto sem fio
Carregador por Indução
Wifi para até 7 passageiros e até 15m de distância do carro
☛ Capítulos
➧ 0:00 Introdução do vídeo da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 0:17 Apresentação da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 0:40 Detalhes da Frente da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 1:46 Motor e Câmbio da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 3:28 Detalhes da Lateral da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 5:14 Detalhes da Traseira da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 6:30 Porta-malas da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 7:32 Detalhes Internos da Chevrolet Tracker Premier 2023
➧ 12:29 Considerações Finais e Valor da Chevrolet Tracker Premier 2023
#autoignicao
#chevrolet
#tracker
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cara, já tive carro de tudo que é marca... Inclusive o Compass... e posso afirmar, para o dia dia , para uma família com até 2 filhos esse carro foi o melhor que tive. Muito prático no trânsito, estacionar, barato de manter, tecnológico e econômico... Gostei muito mesmo.
Show 👏👏👏👏👏
O seu é econômico, faz quanto no urbano com
Ele é Awd, quatro por quatro?
Eu sou Chevrolet fc
A sua é 1.2 ,ta fazendo quanto?
Outro detalhe que a Chevrolet poderia incorporar ao modelo seria o rebatimento dos retrovisores elétricos!!!
Mas gente...não tem como defender, o carro é muito bonito, porém...freio de mão, tela multimídia, ar condicionado de sandero, painel de captur...fica muito difícil . Eu vou de creta Platinum, tem nem como comparar. Deveria custar no máximo 135k
João meu amigo eu simplesmente sou fascinado por esse carro Chevrolet Tracker Premier Turbo 2023....
Tenho uma 1.2 na estrada faz de 15 a 17 km com gasolina, muito econômica.
Eu acho a Tracker a melhor escolha,acho bonita,espaçosa,com uma eficiência energética
muito boa,anda bem e é econômica
A preço de cruze que é um carro muito melhor
o Cruze é excelente,mas eu prefiro a Tracker.
Bom dia a sua quanto consome?
Bom dia !
Cidade de SP 9 km/l
Estrada de 15.5 a 17.5
Sempre com gasolina.
Jipe Compass é melhor que Tracker construção da jipe anos luz na frente parabéns pelo vídeo melhor canal automotivo do UA-cam sucesso João Piracicaba SP
Valeu grande abraço
E também muito mais caro...
Tudo neste carro mi agradou ..parabéns!!! para o UA-camr que fez este vídeo nota 10..SENSACIONAL MUITO BOM MI TIROU TODAS AS DÚVIDAS.....
Valeu Celso Tmj 👊
Designer mais moderno e mais bonito que o Compass, alguns sem noção reclamam a retirada do start stop que não deveria nem ter tido, pois a falsa economia vc gasta na troca da bateria $1.500/2.000,, muito mais cara e desligava até em manobras, um saco e até perigoso. Freio traseiro a tambor, o que se tem em 80% dos carros, freia muito bem, sem problemas, a disco ajuda mais não é tão superior assim, falo pq tenho os dois... Compass em minha opinião pelo tamanho e peso maior , um pouco grande demais, muito bom porém com o motor diesel e 4 x4... Mas deixando de lado esses, o Peugeot 3008 GT ou o híbrido (este em especial ) 2023 (PSA Stellantis) dá de lavada 10 a zero , só deveria investir mais em marketing, mas com o custo Brasil e 50% de impostos aqui como outros bons fabricantes preferem reinar na Europa e outros continentes que cuidam melhor dos fabricantes.. aqui no Brasil, certos ótimos carros com IPI, icms, pis, confins e ganância comercial ..... 🤑🤑🤑
Boa 👏👏👏👏👏👏👏👏
o que as montadoras estão fazendo com os carros e os consumidores hoje em dia é uma sacanagem
Eita corre corre, que o cliente está esperando 😅😂
Ótimo vídeo, e sempre nos mínimos detalhes!
Obrigado
Engraçado é dono de carro com +10 anos de uso fã boy de outra marca e falar um monte de besteira sem nunca ter dirigido o carro pelo menos 15 dias pra sentir o carro realmente, pra quem vai andar com o carro original a tracker e t cros tem o mesmo nível mas quem vai mexer no carro seria a t cross por já ter outros carros como exemplo de stages.
Tracker é excelente só o preço como de todos os carros no Brasil está fora de noção.
Em vez de melhorar, como botar a iluminação interna toda em led, retiram o ar digital... não dá pra entender! E é a top de linha...
O apresentador é um show a parte.
Excelente profissional.
E o carro realmente está maravilhoso. Parabéns
Obrigado Daniel
1.2 turbo e excelente! Nada reclamar!
Bom dia! Eu falo para a minha esposa que um dia quero fazer um selfie de família com o teto aparecendo.😉
Muito legal suas avaliações. Parabéns!
Escolheria ele ao Corolla Cross, mas jamais tem comparação com o Compass . Minha opinião ,abraço !
Compass reina absoluto 👏👏👏👏👏
Mas ele não é concorrente do Compass, e sim do Renagade
Tenho uma 50 km rodadas , modelo 21 premier. Não posso reclamar de nada ate agora, não troco tão cedo.
Sou fã da GM e Mitsubishi!!!! Parabéns João por mas uma avaliação top.... ✌✌
Obrigado Rafael
Os carros da Chevrolet são a compra mais racional do Brasil, carro durador, econômico e de manutenção barata com bom preço de revenda. Este modelo é bem legal, pena não ter freio a disco nas 4 rodas e padle shift, que mancada da Chevrolet.
Pensei que viria com motor 1.5 turbo.
Muito melhor do que o jeep os carros da Fiat e da jeep estão dando muito problema
O povo só fala nos queridinhos compass e renegade cheio de perfumaria, mas esquecem do 1.3 turbo duvidoso e alto consumo, o tracker mesmo sendo mais simples é sinônimo de longevidade sem dor de cabeça
E esse carro e sem base tá eu vou fazer a minha garagem aqui e vou financiar uma jóia dessa top mesmo a Chevrolet só tem carrão e esse Tracker chama mesmo atenção ainda mas com esse teto panoramico
Trabalho onde produzem os bancos desse carro, é uma honra ver os bancos montados e sendo tão bem elogiados.
Parabéns pela dedicação e o trabalho 🙏.
Eu ia defender a GMB mas tá difícil. Retiraram o ar digital no onix e tracker premier, a luz de neblina que vinha embaixo do parachoque traseiro na tracker premier e o botão de keyless na maçaneta do carona. Vão dizer que é falta de componente mas a verdade é uma redução de custo vergonhosa..
O sistema que o carro desliga sozinho para economizar combustível tbm foi tirado. Uma vergonha. Fui de T Cross….
Tiraram muita coisas. Tenho uma dê entrada 2021, coloquei roda da premier e câmara dê rê, peito dê aço. Está pensando em pegar uma Premier , mas vou ficar com a minha mesmo pôr um três anos depois vejo pôr qual troco.
@@jairoliveira1181pega uma premier 2022 uai
Faltou freio a disco na traseira, painel digital, trocas atrás do volante e o motor 1.4 do Cruize....
Parabéns pelo vídeo!
Está versão do Tracker é a que eu mais gosto.
Obrigado Douglas. Aliás semana que vem tem o teste drive com ela.
2023 ainda não fiz viagem.Mas gostei.
Compass tem plataforma de médio, é mais caro, e Tracker é um compacto.
Compass é superior, mas depende da necessidade de cada um.
Jamais que é melhor que o Tiggo 8
O Tiggo 8 da um show
@Até Cubanos 🚬🍸 tenho um tiggo 2019 e até hoje não desvalorizou e já sexpassaram 3 anos
@Até Cubanos 🚬🍸 Não quero vender porque é muito top
Quero pegar um mais novo top da de 10 a 0 em todos
Já possuí 4 Trackers, e sempre a topo. Nesses.anos todos tive um problema na Serra de Petrópolis quando seu freio travou. Mas depois de esperar um pouco o freio ficou bom de novo ❤️❤️❤️
Frio a tambor num carro desse porte devia ser proibido, uma serra q nem vc pegou não segura nem a pau
@@guimorenoo verdade ❤️❤️❤️
@@guimorenoo ú
Tenho uma premier 22/22 retirada em fevereiro. Com pouco mais de 3 mil km rodados começou um forte odor de mofo no ar condicionado, problema que não se resolve. em uma pesquisa na Internet vinque o problema é recorrente. No geral o carro agrada bastante, principalmente no quesito custo/benefício, mas esse problema me deixou um pouco desanimado com a compra.
Tenho um Onix. Mesmo problema. Deixa o ar quente ligado durante alguns minutos que ajuda um pouco.
Exatamente assim!
Achei parecido com o meu carro ai assisti e quando falou Foz do Iguaçu descobri que é o meu mesmo.
Parabéns pela aquisição 👏👏👏👏👏👏
Tinha um Premier 1.2 2022 e troquei na semana passada pelo 2023. Pena que tiraram o sistema start e stop que traz economia de combustível. O ar digital também foi retirado, mas o preço não reduziu na proporção, mas o carro é econômico. O 2022 fazia 16,5 km/l na cidade..resta agora este 2023 como irá desempenhar..
Não tenho nada a ver com sua vida mas pq trocar um carro 2022?
16,5 por L. na cidade?
Porra!
Pagar mais de 150 mil em um carro sem ar digital? Cara isso é sério?
Me perdoe, mas, em que cidade você mora? Sou do Rio de Janeiro, a minha já está amaciada e NUNCA consegui fazer 10 km/l na cidade! Abasteci hoje e no cálculo dos quilômetros rodados/litros abastecido, fiz bons 9,47 km/l. Ando sempre com gasolina e com o pé bem leve!...
porque trocar a 2022 pela 2023 sendo q a 2022 é melhor ?
Freio a tambor 🥁 Tira encanto do carro nesse preço
Amigo boa noite!!! Muito intuitivo sua apresentação desse modelo, que será meu futuro carro, só espero que a Chevrolet capriche mais no quesito conforto e comodidada e acabamento pois nesse modelo o acabamento interno é muito fraco!!! Muito plástico duro!!!!
Esse frio de mão da época dos dinossauros deveria ser eletrônico
Gosto de seus vídeos, bem técnico, nos revelando muitas informações úteis do veículo, parabéns
Obrigado Rogério
Boa noite!! Tiraram o ar condicionado digital na versão topo de linha!! Tem que pagar um pouco mais para substituir o analógico para o ar digital!! Estamos falando de um carro de quanto mesmo?? 160, 170 mil reais?? Daqui a pouco a montadora vai te oferecer um veículo com apenas 03 rodas, mas pagando um precinho camarada tu levas a 4ª!!
Verdade
Tbm não vem bluetooth
Kkkkkkkkkkkk
@@ramaldesdasiva9062 boa noite!! Se a desculpa for a falta de componentes tudo bem, mas ainda assim aumentar os preços eu já acho um absurdo!!
Kkkkkkkkk
Suas explicações são ótimas. Parabéns 👏👏👏👏
Obrigado
Obrigado 🙂
Vou pegar o meu qui na absoluta de Santos na próxima 3ª feira , e vou deixar lá minha IX35 2021. Espero não sentir saudades da mesma
Sentiu saudades do ix? Tenho q fazer essa trocar tb😅
Tracker é suv do Onix . Não concorre com Corolla Cross nem Compass . Equinox é o SUV derivado do Cruze, aí sim concorre com Compass e Corolla Cross
Tracker concorre com Renegade e olhe lá o jipe é melhor minha opinião
Para começar, nunca foi SUV assim como o corola Cross ou Compaz; é um cross over...SUV é of roaud...
E agora, Tracker Premier ou kicks exclusive cvt pack tech ? Acho que vou de kicks , deixem opinião de vocês!!!
Eu tenho problema psicológico em 4 em 4 anos eu troco de carro por isso sempre aluguo a track na promoção
Eita faltou freio elétrico e portão mala automático, isso é evoluir.
Vou chegar lá...
Bom dia pra você.
Mesmo sendo só um vídeo rápido para apresentar o modelo 2023, e com o comprador querendo levar o carro...kkkk
Me confirma uma coisa, ele perdeu de série ar digital e e o Start/stop pq não vi no painel o botão dessa função? Realmente carro no Brasil é uma palhaçada, há 6 meses atrás ele custava R$ 130.000 e vinha com esses dois itens!!!! Agora paga por fora pelo ar depois de aumentar mais de R$ 25 mil!!! Aonde vamos parar!!!😰 Fora isso, parabéns pelo vídeo, esforço em fazer o melhor sempre!!!🙏🏽
O Ar digital agora somente opcional custando mil reais. A partida e no botão sim eu mostrei no vídeo
No caso não me refiro ao botão de partida, me expressei mal... me refiro ao botão que desliga a função Start/stop aquela que desliga o motor do carro quando o veículo para em sinal, etc...
Portanto conclui que ele perdeu essa função????
Essa função tbm foi retirada !
Tiraram foi muita coisa do carro. Tenho uma 2021 , hoje não compraria por esse preços até porque tiraram vários mimos
há esse sr que explica os equipamentos do veículo fala muito bem somente por isso comecei a assistir ao canal vamos ver se não vai se vender lá na frente espero que não pois gostei do moço
Muito obrigado Tmj 👊
Ainda vou de compass
Pra mim só não é perfeito por falta de saída de ar condicionado para quem tá atrás... moro em um lugar infernal de quente então sem ar condicionado nao rola.
Comparar Tracker com Compass e Corolla Cross é complicado... Com o preço de um Compass semi-novo 2020 é possível comprar um Tracker 1.0 LT 0Km ou um Tracker 1.2 Premier semi-novo, então é questão de escolha!
Escolhi um Compass pelo acabamento e ítens de conforto. O porte do Compass também é um ponto forte. Além do fato de que a plataforma do Compass que também é usado no renegade e toro foi desenvolvido para ser um SUV e não deriva de um hatch compacto! Ande em um Compass com 100mil km e não ouvirá nenhum barulho interno!
Quando você entra no Tracker é notório o acabamento de carro popular, o que me dá a impressão de que com 40...50 mil KM os plásticos internos começarão a bater, fora a plataformai que foi desenvolvido para carro hatch / sedã como o Onix.
O problema é q com 100.000 km o Compass já vai ter tido problemas no motor kkkkkk
Bom dia , Caro João.
João , o Chevrolet Tracker não é páreo para o Jeep Compass.
Acho que ele não se enquadra na categoria de SUV que o Jeep Compass está.
Valeu Pessoas.
Compass é absoluto
Não da pra comparar com Compass. Ele concorre com o Renegade
💘 😍 💌 💖 💓 💘AMOR 😍 À PRIMEIRA VISTA..
Carro de 150 mil reais, com freio tambor traseiro , imperdoável, vou de Jeep renegade 1.3 turbo.
👏👏👏👏👏👏
Vai do que quiser....
Até pode não ir
@@Luciano-li9zn hsuahsuhsusua até parece que alguém liga... Falou e disse...
Comentário nada inteligente! Para não dizer inútil... hsuahsuhsusua
@@Jrv-007 Não consigo+ ter carro com frio tambor traseiro, neste valor item obrigatório, até meu Sandero RS tem ..carro de 100 k
Veículo Tracker 2022 possui um defeito de engenharia, que faz um ruído de "resistência com o ar", provavelmente no parachoque traseiro.
Segundo a Chevrolet, não tem o que fazer, é conviver o barulho.
Amei esta trakea
A Chevrolet está faltando muito...para concorrer com carros tops de linha.
Grande João......Topzeira
Tmj 👊
Show de carro João
Parabéns pelo vídeo @Clecio transportes
Obrigado
LINDA D++++
👏👏👏👏👏👏👏
Ar digital nem de opcional, fomos fazer um pedido da premier e não tem
Entre a tracker premier 2023 e fastback limited 2023 qual vc iria ?
Meu Deus, um carro nesse valor ano 2023 sem ar digital? As montadoras tão dando tapa na cara da gente mesmo
Meu Deus... o que é isso!!! Essa é a topo de linha mesmo, tem certeza? Premiere? Estão cobrando cada vez mais caro por carros cada vez mais pelados. Freios tambor, ar analógico, plásticos secos no acabamento, MOTOR 1.2(!!!???), esse estepe inaceitável. Ja vem com tapete (é sério que isso é diferencial?). Me desculpem, mas estou assustado. É inaceitável. Estão cuspindo na cara do consumidor e dando gargalhadas. Não conheço em detalhes o Jeep Compass e nem o Corolla Cross, mas acho que essa Tracker poderia concorrer com o antigo Corsa Wagon, Palio Weekend, Parati, que tinham também um bom espaço, motorzinho 1.0, plásticos no painel, freios a tambor nas rodas traseiras... e vinham até com "tapetes" e ESTEPE DE VERDADE. Resgatem a memória e comparem. Tinhamos modelos de corsa, gol e palio muuuito superiores a isso. Antes da crítica, parem para comparar! Não faz sentido pagar 200K num carro pelado assim.
Carro top demais 😃
Estava na dúvida entre esse e o t-cross, e fui de t-cross hahaha é bem melhor, e o preço é parecido.
Porque é melhor?????
Realmente, o Compass vence só em consumo : gasta bagarai!!
Desde quando Tracker concorre com Compass e Corolla Cross mestre? Nunca foi e nunca será! Tracker é com Renegade SUV Compactos!
Exato.
verdade, valor da Tracker eu pego Compass Longitude toooop 👏👏👏👏
@@feemdeus7218 Fera de onde tirou que pelo preço da Tracker se compra Compass Longitude? São mais de 25 mil reais de diferença entre eles??? Tá olhando errado
Concordo plenamente concorre com Renegade e olhe lá tive um Tracker pra nunca mais muito barulhento
@@carrospravoce7308 poderia ser 50 mil de diferença Tracker não chega aos pés do Compass
O Tracker é melhor que os outros SVS e mais bonito também
Sim, bem melhor que o Kwid
Tenho uma 2021 bonita, carro bom, mas não é o melhor da categoria
Tenho uma 2021 , aparentemente tá igual .
huahuahua o Ônixão concorrer com o cherokeezinho ???? percebe a diferença ?
Tem muita, muita, muita coisa pra melhorar nesse carro. Creta da Hyundai tem muitos mais itens de conforto que batem a Tracker.
Design medonho
@@atieppo concordo! A Tracker é bem mais "elegante", só é uma pena não vir com freio à disco nas quatro rodas, painel digital, aro 18", freio de estacionamento eletrônico e multimídia um pouco maior. Deveriam olhar isso logo, iriam vender bem mais, afinal, o projeto merece!
Oq faltou no creta é Design externo, o mais é uma excelente escolha.
Carro tem que ter conjunto harmonioso, mecânica + estética, Creta está horrível
Infelizmente o que MATA o Creta é aquele design monstruoso e que lá fora já atualizaram há tempos, mas no Brasil é sempre a mesma PATIFARIA dessas montadoras!
Carro top 👏👏
O carro só tem o motor em destaque que é muito econômico e compatível com nossa gasolina de resto é uma miguelagem que só plástico duro pra todo lado tem opções melhores surgindo a chevrolet abra o olho que a concorrência tá oferecendo muito mais custando menos
Não tem pareamento para Android Auto na versão 2023....... fui na CSS hoje.....
O Compass é muito melhor em todos aspectos! Não tem comparação.
Concordo plenamente
Até porque a Tracker não concorre com o Compass, mas sim com o Renegado
Tracker tem design muito atual e motor rápido e econômico. Excelente carro.
E custa muito mais também...
Espaço interno do Tracker é muito melhor que Compass.
Muito lindo o carro, mas o consumo é alto para um 3 cc 1.2 e um carro desse valor, com um monte de frescura e com freio a tambor na traseira é falta de respeito, minha opinião.
Não sou flanboy de marcas nenhuma por isso não gosto da corolla que é a mais mercenária de todas cobra muito por muito pouco a chevrolet tá indo na mesma linha por isso que a caoa chery anda se destacando
O que é melhor uma Tracker 0Km ou uma Sportage EX 2018?
Acabei de comprar uma.
Parabéns pela aquisição 👏
Lindo carro
O senhor realmente acha que eles concorrem com Jeep Compass ou Corolla Cross?
Escreveu pra chamar atenção no título e dar maior engajamento...nada a ver o comparativo.
Concorre com o Jeep Renegade
@@feriosiqueira Com o motor novo do Renegade, coitado desse Ônix alto
Como isso a versão premier top de linha nao tem ar condicionado digital mais? Antes a premier tinha ar digital, a gm tiro isso da linha 2023? Ta de sacanagem em vez de melhorar, piora.
Tirou muito mais coisa
Tô em dúvida entre um Jetta gli e tracker
Caríssimo, quando vc fará os mínimos de detalhes do Audi Q3 Sportback?
Boa pedida
Caramba, carro com nome de Premier e sem AC digital. De que adianta ter essas frescuras de teto panorâmico, carregador por indução, se tem ar manual????
É um baita carro mas acho legal quando sobra motor (quem não gosta?) por isso a New Tucson é interessante com seu motor 1.6 turbo.
Obviamente além de todos os detalhes técnicos mencionados e pós-venda, o carro é muito bonito👍
@Até Cubanos 🚬🍸 Sim! O comentário reflete a opinião de quem o fez 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
BOA NOITE JOÃO TUDO BEM , TRAZ PRA NOS O CAMARO.
Boa
Erro da GM erra pra ser freio a disco nas 4 rodas e freio de mão elétrico perde ponto pra outras montadoras q isso é a qualidade a mas pra o consumidor fica a dica Gm
Onix bombado....freio a tambor traseiro, ninguém merece. O Tracker anterior era mais bonito, mais potente e mais robusto.
Não é melhor que o Renegade S quanto mais do Compass. Não curto vídeo parcial assim, você deve ser parceiro da concessionária ou algo semelhante rsrsrs
Hoje, com quase 8 mil/km rodados e com motor amaciado, afirmo que é um bom carro urbano, mas muito manco para quem gosta viajar com a família.
tenho uma premier 22 com 10 mil, e discordo, achei excelente o desempenho dela na estrada. Responde rápido a aceleração, além de todo conforto que ela oferece.
@@matheusalmeida17 Mas você estava com quantas pessoas no carro? Quando eu coloquei na estrada, nós éramos 4 e mais bagagem e sim, voltando de Ilhabela para o RJ, por Paraty-RJ, o carro se mostrou um tanto quanto fraco e bebeu muito, fazendo 11,5 km/l...ainda não estava amaciado!
@@jricardoalmeida5702 cara, fiz Belo Horizonte - Porto Seguro, 2000km total (ida e volta). 4 pessoas adultas + bagagem. Carro fez 16km/L e muito forte nas ultrapassagens, recomendo levar na concessionária, pode ser alguma falha no seu carro.
@@matheusalmeida17 A minha, quando fiz a viagem em dezembro, estava com um pouco mais de 1000kms... Quando fui para Ilhabela-SP, pela Dutra, fez 14,5km/l...esperava que fizesse esta média de 16 km/l. Na volta, foi um absurdo! Voltando de Ilhabela por Paraty, a estrada é cheia de altos de baixos, mão dupla e consequentemente velocidade reduzida, mas fazer 11,5 km/l, foi um chute no saco! Sofri para fazer algumas ultrapassagens, já que tinha que pisar um pouco mais para o carro pegar folego. Eu levei na GM onde comprei o carro, analisaram o carro e disseram que eu deveria esperar amaciar o motor, andar pelo menos 5000 kms, que eu começaria a ver a diferença. Realmente, chegando aos 7 mil, o carro começou a ficar mais econômico e hoje, faço médias de 10 km/l na cidade. Ainda não peguei estrada com o atual estado do motor, mas ele zero, teve um desempenho muito fraco, mesmo sabendo que eu saí de um Civic 2.0, ainda assim, achei ele fraco, mas muito confortável e com boa posição de dirigir.
Tenho uma 2023 anda muito 160 180 cortando a alta
To no aguardo do 208 com preço de Kwid.
Por ter o mesmo valor, são propostas diferentes mais eu prefiro anos luz o Cruze LTZ.
Bem mais equipado.
Faltou um painel digital no carro… nesses “mimos” é difícil de bater o VW Nivus!!!
Tenho uma 2022 1.2 Premier, fiz uma viagem e achei que o Marcador de combustível tinha quebrado.
Na Gasolina de São Paulo ao Rio de Janeiro Fez uma média de 15 km com 1 litro de gasolina andando a 110 /120 km carro foi com 2 pessoas mas o Porta mala e Banco traseiro carregando.
Carro Anda muito bem Boa estabilidade, nas curvas.
Tinha um cruze 1.4 turbo e o carro tem o mesmo desempenho só que é mais econômico.
Carro muito silencioso, suspensão Ótima.
Sobre o preço compra quem tem dinheiro e gosta o resto chora.
Sobre qual carro é melhor isso vai do gosto da pessoa o cara que gosta de uma marca vai falar até morrer que os carros dele são melhores mesmo se fodendo com o carro, somente para não dar gosto de falar a merda que fez.
Valeu pelo o seu comentário
Freio a tambor 🤣
por essa lógica do "compra quem tem dinheiro" que os caras jogam kwid a 80 mil reais. Brasileiro tem que se fuder mesmo.
Top hein !!!
Chevrolet tracker premier não estaciona sozinho informação errada