Володію е53 майже 2 роки, підписуюсь під кожним Вашим словом. Надійний, комфортний автомобіль. Гарний огляд, особливо про ручки дверей, сам уже 2 замінив.
А, який у вас двигун? І, які витрати(паливо, обслуговування)? Подобається е53, але всі рекомендують дизельний двигун, а я не можу знайти автівку в хорошому стані
@@user-kv4tc9dw4z м57, витрати? Хм.. заміна масла 5500 тільки запчастини, тобто олива, фільтри. Заміна масла в коробці 7000 , але раз в 50-60тис. А решта як і в будь якому сучасному авто. Я наприклад трішечки педантично відношусь до авто, взяв по верху ринку, ну і вкинув ще 70-80 тис на обслуговування, це тільки запчастини. Розхід палива місто середня швидкість 23 до 12л. палива, якщо за містом 70-120км. 8.5-9л.
Годный обзор, всё по делу. Недавно продал такой, думал он на обзор к тебе попал, но салон другой -). У меня полная пневма была, за 2.5 года поменял уплотнительное кольцо в ресивере и под днищем соединитель подгнил, итого 30$ с работой, едет мягче чем пружины и в поворотах не кренится. Все ручки по кругу поменял, открывал правильно, но тросик растягивается и потом ломается силумин, новый скелет 50$ стоит, менял сам за час. За 2.5 года менял форсунки , раздатку, демпфер, задний сальник коленвала, проехал 40 тыс км и потратил на него 4000$. По городу реальный расход 12-14л, мерил заправками до полного, на Андроиде как на обзоре у меня показывало 10-11. Сейчас жалею что продал, хочу такой обратно -) и багажник с кнопки на е53 никогда не закрывался, только дотяжка
Випадково знайшов ваш канал хлопці і приємно здивований українським контентом 🔥 Мешкаю в Європі, маю Е39 530d в максимальній комплектації (M-pakiet, алькантара і тд.), також думаю пересісти на е53 і хочу сказать що в адекватні гроші дуже дуже важко знайти щось живе 🫰 Бажаю швидкого розвитку каналу, та мирного неба над головою 🇺🇦
Музыку чуть тише - голос автора по громче и будет супер) Из болячек Е53: при активной езде - достаточно быстро отрыгивают привода; при открытом багажнике, внизу под накладкой собирается грязь, со временем начинает гнить метал там; Задние рычаги частенько устают; После замены масла новым владельцем - коробка выходит из чата (но не всегда); М57 - божественный двигатель, но владельцы не редко попадают на форсунки, заслонки и ЕГР; Имели место быть проблемы с рейкой; Все болячки терпимые, и не требуют космических вливаний, за исключением форсунок; так как Е53 создан на базе Е39, ходовая испытывает большую нагрузку, от сюда меньший ресурс. А в основном, согласен с автором, Е53 простой, суровый и надежный (но только в правильных руках!), и что не менее важно, там мало электроники, что исключает головняк для владельца.
Твоє вимовлення просто ідеальне, краще говорила тільки моя вчителька))) Дякую за оглад, знаю що таке бмв, дуже люблю, але собі брати чесно аж страшно. Таке як F30 вже цікаво, а от вся серія Е - ну трошки буде напряжно
25:30 Q7 точно не гірше веде себе на віражах завдяки славнозвісному Quattro. На ютубі є відео порівняння цих двох автомобілів і там все видно) Тому це було сказано дуже субʼєктивно) Загалом дуже подобається ваш контент Дякую!
Володів двома 38 на М60, тому що таке хороші V8 від bmw таки вдалось дізнатись) Їхня проблема це те що дуже мало живих і обслужених, а в цілому дуже хороші двигуни
про "бичевость" икса на 54-ом бензовом моторе совсем не соглашусь так владел дорестом 3.0бензовым и теперь владею рестом на 57-ом дизеле...бензовый очень прыткий и дерганный с старта,для города учень удобно если надо моментально перестроится или пульнуть с второстепенной на перекрестке,отклик на педаль такой что хрустят шейные позвонки порой)), но конечно на третьей передачи он сдувается, дизеляка динамичнее но всегда с паузой реакция на педаль,эта динамика и крутящий дизелного м57 это совсем другое, все-таки бензовый атмо как-то больше по душе... если бы у меня теперь был выбор взять икса на каждый день то я бы склонился к бензовому на 54-ом моторе все-таки, потому что он точно даст за щеку дизельному с светофора в городе на скоростях до 60, даже с гбо на пропане он натянет дизельного, но только с старта
Не посоветуете, какое масло нужно, чтобы не было масложора?(пересмотрел уйму видео, где и Кастрол и Мотюль Хаят). Очень хотел m57d30 , но за мой бюджет был m54b30, который и взял..(серый, в доресте)
@@user-kv4tc9dw4z тоже дорест серый и у меня был, марок масла не много пробовал, ельф 5/40 лил и вольф 5/40,шелл лил и также тотал кажись...эти масла жрало всегда одинаково около литра на тыщу, вязкозсти пробовал 10/40 и 5/50 и один хер литр на тысячу, исключением был мотюль 10/40- жрало мотюль литра полтора наверное...потом решил заканчивать это баловство с маслами)) и тупо начал лить какоето белорусское favorit xfe 5/40, одинаковый масложор на любом абсолютно масле....но и пробег только по одометру у меня был 350 когда купил авто....9 хозяин я был в Молдавии))) чего ожидать от мотора в такой машине... Кстати о белорусском этом масле ничего сказать плохого не могу, а цена раза два ниже средних брэндовых, вроде как на присадки бедное и стареет быстро, но постоянными доливками и заменой в 6-7 тысяч меня оно устраивало очень...вроде как дочерний завод mannol в Беларуси
Ну не знаю як кому Але особисто я б не розглядав х5 на м54, дуже слабкий двигун на цей кузов Якщо стоїть річ щоб взяти суто бензинку, то краще підшукати живий v8 Вони впринципі є, те що трошки треба буде витратити час на пошуки
@@V1taxa потрібно розуміти, що гроші мають бути не тільки купити, а ще й обслуговувати. Вище людина писала, що за 40.000 пробігу було вкладено 4.000$ в обслуговування живого варіанта. Якщо взяти по низу ринку, то витрати можуть бути співрозмірні з вартістю самої автівки. Якщо це не турбує, то ласкаво просимо в клуб
Надзвичайно радий, що з'являється такий контент саме українською. Дуже крутий відеоролик, але в пісні співається про мерседес "Lil peep - benz truck(Гелик)", а на відео x5-ий)
Один чел казав що дизель м57 на e53 дорого обслуговувати, спочатку знайти гарного дизеліста треба, потім щоб замінити всі прокладки в моторі треба віддати 2 тисячі$. Капіталка ще дорожче. Особисто мені не подобається звук як в трактора та запах солярки
На що порівняти E53 з W163, це взагалі різні автівки. У Мерса рама, великі ходи підвісок, на нього можна тулить АТ гуму та їхати у поле. X5 - це пузотерка))) але прикольна)
Повір ,якщо вщяти е53 в гарному стані то він буде їздити і не буде «головняка».у мене за 2 роки і 30 т.км.поміняв 1 задній ричаг з сайлентом і дві дверних ручки;))).ВСЕ.в Україні є міф про ломучість бмв.пацики за зароблені мамою гроші в Італії беруть відро по низу ринку і воно за 2 дні стає…а потім розказують яке бмв ненадійне!!!
@@Vadim_Auto дизельний рест нормальний 11-13.по кузову не ржавіють взагалі.проблемна може бути задня ляда багажника,низ дверей.звертати увагу на відкидну дверку під кришкою.
Кому нужен в хорошем состоянии 53, пишите. На пневме, панорама есть, двойные стёкла. За машиной следят люди✅ Мало "живых" осталось этих авто, об одной такой знаю.
Через камеру чути просто жахливі скрипи салону, але це не заважає ведучому (явному «бмв-любителю») говорити шо то все фігня, машина просто стара. В батька була а4, якій на момент продажу було 23 роки і там навіть близько не було таких скрипів, при чому на більш менш рівній дорозі🥴. Зрозуміло, що людям може більше подобатись якась конкретна марка, але ви ж робите огляди авто, тому хочеться більше обʼєктивності. Загалом робите цікавий контент. Лайк поставив:)
шкода що посеред відео не можна більше одно лайка натиснути, не раз дивлюсь ваш відос, і в певний момент думаю ну тут thumbs up зразу, і моментальне розчарування, тому що при початку перегляду я вже вліпив один
Все топ, але вставки музичні сильно не збалансовані по гучності з голосом у кадрі. Одразу доводиться закривати динаміки рукою або робити тихіше. Зверніть на це увагу будь ласка, це прям дуже застаріла техніка "вау-ефекту")
Ведучий фанат Бехи красного цвєта ))) Та тільки Мерседес першими випустили спортивний паркетник -мало того там на бездоріжжі Мерс рве Беху . Я не фанат Мерса чи хейтер Бмв , але будьте опосередковані
W163 на скільки уєбан шо аж соромно) Він ніби NIVA CHRVROLET на максималках на вигляд.. хоча гребе непогано, і надійний, от відділу дизайну треба було бити по руках в ті часи..)
По-перше дваДцяти, і не зовсім, бо мені цікаво як ти вирахував мій вік) А по-друге, хто ж казав що я експерт?) Де такі слова були сказані, я звичайний автолюбитель, який експлуатує і отримує задоволення від авто, от і все Шкода, що я не такий диванний мега експерт як ти ;)
Володію е53 майже 2 роки, підписуюсь під кожним Вашим словом. Надійний, комфортний автомобіль. Гарний огляд, особливо про ручки дверей, сам уже 2 замінив.
А, який у вас двигун? І, які витрати(паливо, обслуговування)? Подобається е53, але всі рекомендують дизельний двигун, а я не можу знайти автівку в хорошому стані
@@user-kv4tc9dw4z м57, витрати? Хм.. заміна масла 5500 тільки запчастини, тобто олива, фільтри. Заміна масла в коробці 7000 , але раз в 50-60тис. А решта як і в будь якому сучасному авто. Я наприклад трішечки педантично відношусь до авто, взяв по верху ринку, ну і вкинув ще 70-80 тис на обслуговування, це тільки запчастини. Розхід палива місто середня швидкість 23 до 12л. палива, якщо за містом 70-120км. 8.5-9л.
Хай квітне український youTube!🇺🇦
Супер…продовжуйте далі!!!
Оооо цього обзора дуже чекав, сподіваюсь ще буде 39 і 46
Якщо 46
То тільки купе
@@Soiready ну не знаю, 46 турінг виглядає просто бомба
@@Dima-es3qt жму руку 😅🤙🏻
Годный обзор, всё по делу. Недавно продал такой, думал он на обзор к тебе попал, но салон другой -). У меня полная пневма была, за 2.5 года поменял уплотнительное кольцо в ресивере и под днищем соединитель подгнил, итого 30$ с работой, едет мягче чем пружины и в поворотах не кренится. Все ручки по кругу поменял, открывал правильно, но тросик растягивается и потом ломается силумин, новый скелет 50$ стоит, менял сам за час. За 2.5 года менял форсунки , раздатку, демпфер, задний сальник коленвала, проехал 40 тыс км и потратил на него 4000$. По городу реальный расход 12-14л, мерил заправками до полного, на Андроиде как на обзоре у меня показывало 10-11. Сейчас жалею что продал, хочу такой обратно -) и багажник с кнопки на е53 никогда не закрывался, только дотяжка
4 к долларов за 40 тыс км,лайк за честный отзыв
У меня товарищ продаёт в хорошем состоянии 53. За сколько вы свой Х продали? КАКОЙ был пробег?
@@legpressure продал за 10800, на полной пневме, обвес от 4.8, Андроид, 2 комплекта колёс и в целом был живой по технике и салону. Пробег 265тыс
Випадково знайшов ваш канал хлопці і приємно здивований українським контентом 🔥 Мешкаю в Європі, маю Е39 530d в максимальній комплектації (M-pakiet, алькантара і тд.), також думаю пересісти на е53 і хочу сказать що в адекватні гроші дуже дуже важко знайти щось живе 🫰 Бажаю швидкого розвитку каналу, та мирного неба над головою 🇺🇦
Щиро вдячні)
До речі,сьогодні 7 березня 1916 року день народження компанії БМВ.саме сьогодні компанія була внесена в торговий реєстр.Вітаю фанатів «пропелера»;)))
То не пропеллер, а герб Баварии, его цвета.
@@user-nq2vj2qq2e друже,ти нічого нового не відкрив.і до речі то не герб а всього навсього кольори гербу.І бачиш слово пропелер в дужках.то-алегорія…
@@ProraceUA 👍
Привіт огляд класний який стиль дисків стоїть і які параметри дисків. Диски бомба і машина також.
Супер автівка. Завжди актуальна.
Дякую за обзор, очікую е46 М47 двигуні
Музыку чуть тише - голос автора по громче и будет супер) Из болячек Е53: при активной езде - достаточно быстро отрыгивают привода; при открытом багажнике, внизу под накладкой собирается грязь, со временем начинает гнить метал там; Задние рычаги частенько устают; После замены масла новым владельцем - коробка выходит из чата (но не всегда); М57 - божественный двигатель, но владельцы не редко попадают на форсунки, заслонки и ЕГР; Имели место быть проблемы с рейкой;
Все болячки терпимые, и не требуют космических вливаний, за исключением форсунок; так как Е53 создан на базе Е39, ходовая испытывает большую нагрузку, от сюда меньший ресурс.
А в основном, согласен с автором, Е53 простой, суровый и надежный (но только в правильных руках!), и что не менее важно, там мало электроники, что исключает головняк для владельца.
Обзор супер. Спасибо за українську. но мало рассказали за n62 4,8is. Насколько надежен? проблематичен?
Круто!
Хлопці ви великі молодці) Чекаю x5 e70
Так тримати!
Роскажіть що за мультимедійний екран встановленний
А скільки коштує цей автомобіль,що знімали?
привіт у файне місто) 53 - то любов😍😍😍
Годный контент 🔥
Продовжуйте хлопцi)))
У самого бмв е46 купе, брал по верху в достойном варианте за 8к$ рассматриваю е53 рест подскажите по рынку среднюю цену на экземпляр
Про ML прямо в точку.
Молодец
Твоє вимовлення просто ідеальне, краще говорила тільки моя вчителька))) Дякую за оглад, знаю що таке бмв, дуже люблю, але собі брати чесно аж страшно. Таке як F30 вже цікаво, а от вся серія Е - ну трошки буде напряжно
за Український контент лайк!!)продовжуйте в тому дусі!
Ну як без вас дякул😂
Цікавий огляд, приємно розповідаєте! Так тримати , підписка 😊
Дякую за приємний огляд 💪🏻 Сам хочу собі такий купувати
Жду обзор на ф10 535 очень интересно будет посмотреть
как ремикс называется, не могу в вк найти?
😁😁😁
🔥👍
Зробіть огляд на е83 3,0 дизель з двома турбінами 286к.с буде цікаво почути ваш огляд.дякую
Класне відео))
Дякую за за український контент і окрема подяка за огляд по суті і без недолугих посилань на "БУМЕР"
Вдячні за перегляд)
Сам не люблю опиратись на цей «витвір кінематографу» нічого хорошого не бачу у цьому)
25:30 Q7 точно не гірше веде себе на віражах завдяки славнозвісному
Quattro. На ютубі є відео порівняння цих двох автомобілів і там все видно)
Тому це було сказано дуже субʼєктивно)
Загалом дуже подобається ваш контент
Дякую!
Це bmw і цим все сказано .
Підкажіть будь ласка де купували такий монітор? І яка його вартість
Звичайний китайський магнітофон на 10 Андроїді куплений на АЛІ але з підтримкою програми I-Bus.
Гарний огляд, все сказано правильно. Єдине - м62 теж правильний мотор. Сам володію е53 4,6is та е38 м62 б35.
Володів двома 38 на М60, тому що таке хороші V8 від bmw таки вдалось дізнатись)
Їхня проблема це те що дуже мало живих і обслужених, а в цілому дуже хороші двигуни
ПРАВИЛЬНЫЙ)))))))
347 було у дореста і 360 у реста.120 000 долларів коштувала версія 4.6is,базова версія значно меньше 100 коштувала.
Вдячний за поправку😉
про "бичевость" икса на 54-ом бензовом моторе совсем не соглашусь так владел дорестом 3.0бензовым и теперь владею рестом на 57-ом дизеле...бензовый очень прыткий и дерганный с старта,для города учень удобно если надо моментально перестроится или пульнуть с второстепенной на перекрестке,отклик на педаль такой что хрустят шейные позвонки порой)), но конечно на третьей передачи он сдувается, дизеляка динамичнее но всегда с паузой реакция на педаль,эта динамика и крутящий дизелного м57 это совсем другое, все-таки бензовый атмо как-то больше по душе...
если бы у меня теперь был выбор взять икса на каждый день то я бы склонился к бензовому на 54-ом моторе все-таки, потому что он точно даст за щеку дизельному с светофора в городе на скоростях до 60, даже с гбо на пропане он натянет дизельного, но только с старта
Не посоветуете, какое масло нужно, чтобы не было масложора?(пересмотрел уйму видео, где и Кастрол и Мотюль Хаят). Очень хотел m57d30 , но за мой бюджет был m54b30, который и взял..(серый, в доресте)
@@user-kv4tc9dw4z тоже дорест серый и у меня был, марок масла не много пробовал, ельф 5/40 лил и вольф 5/40,шелл лил и также тотал кажись...эти масла жрало всегда одинаково около литра на тыщу, вязкозсти пробовал 10/40 и 5/50 и один хер литр на тысячу, исключением был мотюль 10/40- жрало мотюль литра полтора наверное...потом решил заканчивать это баловство с маслами)) и тупо начал лить какоето белорусское favorit xfe 5/40, одинаковый масложор на любом абсолютно масле....но и пробег только по одометру у меня был 350 когда купил авто....9 хозяин я был в Молдавии))) чего ожидать от мотора в такой машине...
Кстати о белорусском этом масле ничего сказать плохого не могу, а цена раза два ниже средних брэндовых, вроде как на присадки бедное и стареет быстро, но постоянными доливками и заменой в 6-7 тысяч меня оно устраивало очень...вроде как дочерний завод mannol в Беларуси
У меня Е53 3.0Дизель год Ноябрь 2006 пробег 290.000 она идеальна бегает без проблем.
Підкажи чи варто брати Х5 Е53
Хочу з 3.0 газ/ бензин
І чи варто брати як на перше авто
І по якій ціні живі Е53 3.0 газ/бензин
Дякую
Ну не знаю як кому
Але особисто я б не розглядав х5 на м54, дуже слабкий двигун на цей кузов
Якщо стоїть річ щоб взяти суто бензинку, то краще підшукати живий v8
Вони впринципі є, те що трошки треба буде витратити час на пошуки
А якщо 3.0 дизель дорест , до скільки тис $ можна розглядати і чи варто брати Е53 на першу машину (машина мрії)
@@V1taxa потрібно розуміти, що гроші мають бути не тільки купити, а ще й обслуговувати. Вище людина писала, що за 40.000 пробігу було вкладено 4.000$ в обслуговування живого варіанта. Якщо взяти по низу ринку, то витрати можуть бути співрозмірні з вартістю самої автівки. Якщо це не турбує, то ласкаво просимо в клуб
Чекаю на огляд 46 Бешку😈
Жду обзор е70 ,желательно 4.0d ,продолжайте в том же духе ,лайк )
Щиро вдячні, обов‘язково буде Е70)
шо за 4.0d? може 40d?
Про 163 добре сказали
Підпишусь
Друже зроби будь ласка обзор про jaguar X type
З ягуарами буде трішки проблематично, але сподіваємось з часом все вдасться😉
Можно субтитры?
Правильный движок только 4.8is 360 кс. Приедь в Сумы дам на обзор правильный 53 на полной пневме)
Дякую за україномовний контент 🤝👍
Вподобайка та підписка для підтримки та розвитку каналу!
Дякую за відео! Та ні мерс коли з кінгурятником то файний хлопак куди там bmw x5 e53! 😊
Надзвичайно радий, що з'являється такий контент саме українською.
Дуже крутий відеоролик, але в пісні співається про мерседес "Lil peep - benz truck(Гелик)", а на відео x5-ий)
9:22 якщо буду бачит в дзеркалі 53й, то просто буду знати що позаду їде якийcm малий пацик.
Зніми обзор на Toyota Avalon 2008 року будь ласка
лайк підписка
Один чел казав що дизель м57 на e53 дорого обслуговувати, спочатку знайти гарного дизеліста треба, потім щоб замінити всі прокладки в моторі треба віддати 2 тисячі$. Капіталка ще дорожче. Особисто мені не подобається звук як в трактора та запах солярки
На що порівняти E53 з W163, це взагалі різні автівки. У Мерса рама, великі ходи підвісок, на нього можна тулить АТ гуму та їхати у поле. X5 - це пузотерка))) але прикольна)
За технічну частину мови немає)
Я от суто з візуальної частини зробив порівняння)
🇺🇦👍
Дуже хочу побачити в обзорі Chrysler 300C саме з 3.0 дизелем. Якщо вдасться знайти було би чудово❤️
Сподіваємось вдасться, а можливо навіть і 5.7 hemi🙂
СОГЛАСЕН
Музика - це чисто пост-іронія?) Типу пісня про G клас, але на відео Беха)
Спасибі за огляд! тепер собі точно її не візьму)
Завжди будь ласка😅
Чому кожен 53 в будь-яку погоду їде з туманками??
+10 до стилю😅😉
❤😂🎉😢😮😅😊❤
дуже подобається! Але боюсь після камрі 40 я буду в шоці від витрат на ремонти))
Повір ,якщо вщяти е53 в гарному стані то він буде їздити і не буде «головняка».у мене за 2 роки і 30 т.км.поміняв 1 задній ричаг з сайлентом і дві дверних ручки;))).ВСЕ.в Україні є міф про ломучість бмв.пацики за зароблені мамою гроші в Італії беруть відро по низу ринку і воно за 2 дні стає…а потім розказують яке бмв ненадійне!!!
@@ProraceUA яка має бути ціна якщо гарний стан? Чи є проблемні місця по кузову, корозія і тд?
@@Vadim_Auto дизельний рест нормальний 11-13.по кузову не ржавіють взагалі.проблемна може бути задня ляда багажника,низ дверей.звертати увагу на відкидну дверку під кришкою.
@@ProraceUAЗа такую цену можно взять хороший экземпляр только на европейский номерах. В Украине таких наверно вообще нет на продаже
Цікаво було подивитись від тебе обзор на мльку 1 або s клас w221
Зніміть ще Q7
А ця магнітола андроідна підтримує всі функціі бортового компютера а такох управління вебастою
На початку грає пісня про гелік😅😅😅
Lil Peep - Benz Truck
Кому нужен в хорошем состоянии 53, пишите. На пневме, панорама есть, двойные стёкла. За машиной следят люди✅ Мало "живых" осталось этих авто, об одной такой знаю.
Дизайн, як на мене, досі актуальний
Через камеру чути просто жахливі скрипи салону, але це не заважає ведучому (явному «бмв-любителю») говорити шо то все фігня, машина просто стара. В батька була а4, якій на момент продажу було 23 роки і там навіть близько не було таких скрипів, при чому на більш менш рівній дорозі🥴. Зрозуміло, що людям може більше подобатись якась конкретна марка, але ви ж робите огляди авто, тому хочеться більше обʼєктивності. Загалом робите цікавий контент. Лайк поставив:)
Чуваки шукаю ікса живого такого
Другу, який стартує з 2х педаль респект)))
Я сам такий, вже 4рту коробку скатував на 38й 4.4)))
Дорого багато😅
Ідіот! Не має більше як підібрати слова!
@@user-dr4fy7mg4k навіщо зразу обзивати? людина отримує собі задоволення від автомобіля. Вам яке до цього діло?
@@user-dr4fy7mg4k Всі так переживають, ніби як за свої авто
шкода що посеред відео не можна більше одно лайка натиснути, не раз дивлюсь ваш відос, і в певний момент думаю ну тут thumbs up зразу, і моментальне розчарування, тому що при початку перегляду я вже вліпив один
Єбааа ти високий, ти ростом маршутки? Який ріст маєш?
вирівняйте звук
Чувак де знайти живий добрий ікс такий ?
У меня товарищ продаёт, на пневме, панорама, двойные стекла. Реально за авто смотрят.Пишите,если интересно
ML рамний як позашляховики😂
Так зеркала внього толкові. Бо особисто я, не терплю дзеркал ,,шпильок, у нових моделях BMW
Комент на підтримку українського ютубу
Закінчене
а знаєте що, Калян теж старався, давайте і йому накинемо лайкосів ітд
хочу v8 і все)) маю 3д в ф кузові,хочу бензин,чи розумний я-ні)))
Все топ, але вставки музичні сильно не збалансовані по гучності з голосом у кадрі. Одразу доводиться закривати динаміки рукою або робити тихіше. Зверніть на це увагу будь ласка, це прям дуже застаріла техніка "вау-ефекту")
Ведучий фанат Бехи красного цвєта )))
Та тільки Мерседес першими випустили спортивний паркетник -мало того там на бездоріжжі Мерс рве Беху . Я не фанат Мерса чи хейтер Бмв , але будьте опосередковані
та можна гучніше вставки з музикою, а то шибки все ще тримаются )
Продается?
Трек на початку підібрали не той що треба, Benz truck
Можу Свій Lexus IS дати на огляд. 2008 бензин колір білий перламутр.
В Тернополі.
Було б цікаво за нього розповісти і відзняти, якщо є можливість, напишіть будь ласка нам в інстаграм
@@haber567Як вас знайти в інстаграмі.??
@@user-Yuriy.Trk. haber.proddd
@@haber567Написав.
Давай жигу по приколу ,поржать
У нас є на каналі одна турбова жига😉
Що це за термін ,,Правильний мотор , правильні тапки , правильно зроблений,,
Коли я щось купую за свої гроші для себе - я хуй ложив на думку інших
Зніми e90
W163 на скільки уєбан шо аж соромно) Він ніби NIVA CHRVROLET на максималках на вигляд.. хоча гребе непогано, і надійний, от відділу дизайну треба було бити по руках в ті часи..)
Чому у відео про х5 грає пісня про гелік 😂😂😂
Бо так треба😅
на мене 70 гарніший, але ж як вони виросли в ціні
70 більш усучаснений, тому і зараз виглядає досить гарно, 53 все таки більш до старої школи
Потому что в проебалтике нет у людей балок элементарно на ремонт
Салон торохтит пэзда, слушать мешает
У меня е53 с пробегом 700 и ни звука в салоне нету
Там шось не то с торпедой
Скрипіла задня шторка в багажнику.вже «пофіксив»;)
Двацяти річний мега експерт 😂
По-перше дваДцяти, і не зовсім, бо мені цікаво як ти вирахував мій вік)
А по-друге, хто ж казав що я експерт?) Де такі слова були сказані, я звичайний автолюбитель, який експлуатує і отримує задоволення від авто, от і все
Шкода, що я не такий диванний мега експерт як ти ;)
Хай квітне укр. Ютюб але ведучий лиє забагато води. І дайте хлопцю покататися на цій машині по місту. В неї по трасі розхід до 10л, а по місту від 13.
Свапнуть цей кузов на М113 від мерседеса, компресорний, ото буде дурак)