EV3 2주간 3천키로 시승 후 느낀 솔직한 장단점 확인하세요 🤣

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  • Опубліковано 28 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @motorviewkorea
    @motorviewkorea 4 місяці тому +4

    역시 신차리뷰는 신차왕 칸지~!

  • @맛난젤리
    @맛난젤리 4 місяці тому +11

    저는. 집밥이. 있어서리. 걱정없이. 잘타고. 있습니다. 단지. 실오너. 입장에서의. 단점은. 시트가. 너무. 미끄럽다. 빼고는.만족도. 좋습니다

  • @찰떡아이스-p7z
    @찰떡아이스-p7z 3 місяці тому +3

    센터콘솔 다리미질 가능한가요?

  • @SG_327
    @SG_327 4 місяці тому +11

    뭔가 설명이 깔끔한 느낌

  • @개맛을봤다
    @개맛을봤다 4 місяці тому

    핸들이 무겁다는 느낌은 받지 못하셧나요? 17인치와 19인치의 차이인건지..너무 무거워요 19인치

  • @무케크앙
    @무케크앙 4 місяці тому +19

    센터콘솔은 진짜 누가 생각한건지… ㅠㅠㅠ 아마 노트북 올려놓고 광고영상 찍을생각으로 만든것 같음… 활용도 제로.. 에어살껄

    • @hk2779
      @hk2779 4 місяці тому +3

      촤소한 수납형/테이블형 선택이라도 가능했어야…

    • @dpflqkftb
      @dpflqkftb 4 місяці тому +2

      애프터마켓에서 저 부분만 수납형으로 교체할 수 있게 해줘도 튜닝할거 같음...
      도대체 테이블 밑을 통짜로 막아놓은 이유가 뭘까

    • @김돼지-x5x
      @김돼지-x5x 3 місяці тому

      😅​@@dpflqkftb

    • @VesselFood
      @VesselFood 2 місяці тому

      컵라면 먹기 딱입니다.

  • @푸른체리-e7y
    @푸른체리-e7y 2 місяці тому

    음~ 아쉬운 부붇이 하나 밖에 없나요???

  • @jyj1531
    @jyj1531 4 місяці тому +2

    역시 전기차 전문가시네요😊😊

  • @푸른하늘-m8l
    @푸른하늘-m8l 3 місяці тому +1

    설명이 시원시원하네요!!! 영상 잘보고 갑니다^^~~~

  • @mkseo2771
    @mkseo2771 3 місяці тому

    저 슬라이딩 콘솔테이블 때문에 에어 롱레인지 선택하고 옵션만 여러 개 넣었습니다. 컴포트/컴비니언스/모니터링/빌트인캠/HUD 넣었는데 사실 하만카돈 못 넣어서 못내 아쉬웠는데 별 차이 없다하시니 다행(?)이네요ㅎㅎ

  • @ryany-ht7my
    @ryany-ht7my Місяць тому +1

    전기차는 한 3년후에 사면 되겠다

  • @멋진놈777
    @멋진놈777 4 місяці тому +2

    주행거리 좀 짧아도 충분히 이해할 수 있습니다. 불만 안나게 해주세요.

  • @nalljin
    @nalljin 2 місяці тому

    음악듣기 좋은게 전기차인데 순정 오디오 수준 너무 아쉽다

  • @korengineer5935
    @korengineer5935 Місяць тому

    저 탁자때문애 에어 사야됨

  • @first6418
    @first6418 3 місяці тому

    아이오닉5 awd 초기형은 500km가 최고인데 부럽네.😊

  • @pingping1
    @pingping1 4 місяці тому

    요즘차 수납이 안습인거 같아오 ㅠㅜ

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 4 місяці тому +4

    연말에 1000만원할인 가대해봅니다

    • @yeolyeol8125
      @yeolyeol8125 4 місяці тому +1

      ㅋ거지?

    • @sakui83
      @sakui83 4 місяці тому

      그렇게 돈 없으면 중고로 사라

    • @Goodpetpeeve
      @Goodpetpeeve 3 місяці тому

      모든 사람의 노력을 무시하는 말.

    • @lienhart5763
      @lienhart5763 3 місяці тому

      너무 잘팔려서 개꿈이오..

    • @이재현-c5y
      @이재현-c5y 3 місяці тому

      연말이면 보조금 없을건데?ㅋ

  • @hwahn5094
    @hwahn5094 3 місяці тому

    어짜피 안살꺼잖아 ㅎㅎ 차만 나오면 다사게?

  • @신우식-x6n
    @신우식-x6n 4 місяці тому +2

    터지냐 안터지냐

  • @DaddijjossEverybody
    @DaddijjossEverybody 4 місяці тому +3

    제가 시승 해본 결론은 4천만원 가까이 주고 타기엔 너무 작더라. 그돈으로 소형차 타기엔 뭔가 비 효율적이다.

  • @kin-m4r
    @kin-m4r 2 місяці тому

    아재요 말할때 팔좀 가만히 놔두소
    정신없어서 못보겠네

  • @shinychoi8556
    @shinychoi8556 3 місяці тому

    E GMP라더니 하체보니 니로랑 같은..

  • @영차-d7l
    @영차-d7l 4 місяці тому +6

    정말 많은 차튜버들이 ev3 완충해서 배터리 다 쓸때까지 달려본 영상이 많은데 그 수많은 영상들이 죄다 510~550을 넘기지 않았는데 실험 영상도 안올리시고 단순 최대주행가능 거리만 보고 700키로 간다고 말하시니 신뢰가 영..

    • @Lumen-h3v
      @Lumen-h3v 4 місяці тому +2

      잘못된 정보 말하지 마세요

    • @kanji_tv_
      @kanji_tv_  4 місяці тому +5

      전기차 혹시 안타보셨나요.
      말씀하신 차튜버분들이야 어차피 제가 다 아는분들일텐데 전기차는 어떻게 운전하냐에 따라 주행가능거리는 쭉쭉늘릴수있습니다.
      그리고 영상 제대로 보시면 제 주행습관으로 600대 정도 나온다고 말씀드렸고 700가능하다는것도 이미 EV3 커뮤니티에서 입증된 부분이니 부디 몇개의 영상만가지고 좁게 보시지 않기를 바랍니다 :)

    • @ME-rd3wc
      @ME-rd3wc 4 місяці тому

      510~550아니었는데.. 600은갔어요... 어느영상을보신거죠??

    • @무케크앙
      @무케크앙 4 місяці тому

      고속도로 100키로 정속주행 시 500인거고 19인치 17인치 공조기 에어컨 온도 등등 차이에 따라 많은 차이나요. 대부분 500찍는 영상은 연비에 그닥 유리하지 않은 조건으로 운행할 경우입니다.

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn 4 місяці тому +1

      최대라고 하잔아.그리고 학습하면 적정거리가 나온단다...에휴.깔게 없으니.진짜 무식한 사람은 무섭다.

  • @대중김-u4x
    @대중김-u4x 3 місяці тому

    ㅋㅋㅋ 너나 처사라

  • @1004src1004
    @1004src1004 3 місяці тому

    뭔데 시승차를 겉절이한테 장기로 막돌리냐