Всё верно ты сказал, машину раздевают но цена при этом растёт. И сейчас такая гранта выросла в цене, практически в два раза. Жадность наших барыг зашкаливает, ещё и дилеры накручивают допы по заоблачной цене и ТО по цене золота. Пофиг на людей, одни деньги на уме, выехал за ворота и хрен с тобой, лишь бы в кассу занёс и ещё можешь приехать на ТО которое в разы дороже, чем оно стоит на самом деле. Капиталисты проклятые.
@@user-Volkov-g2p А у вас что, капитализм?)) У вас монархия. )) На колени и жааалобно. Путииин памагииии))) Был бы ты хоть раз в сша или европе, по другому бы думал. Там все для людей. А вы рабы.
Правильные мысли и правильный проступок , на счёт гарантии полностью с васи согласен , я не молод и много повидал в сфере авто прошу заменить тот случай что у людей которые ездят по гарантии на станцыи всегда и всю жизнь что-то случается и что-то ломается в авто , по крайней мере чаще чем у тех кто не так поступает
А где промер цилиндров нутромером? Без промеров, это не ремонт. Может опять начаться жор масла, тысяч через 20. И осевой люфт распредвала почему не устранили при ремонте? Получается даже не проверяли? Странно всё это.
Доброго дня! Про гарантию я немного по другому писал: допустим на то к дилеру ты не ездишь, меняешь масло сам, и если что то не так физически с двигателем, то тут конечно откажут в гарантии, вдруг ты туда подсолнечное масло лил. Но в аналогичной ситуации например у тебя появился чек, то он уже от масла не зависит, надо ехать к дилеру и ему мозги полоскать. Т е в тот агрегат который ты лезешь сам, да он как бы слетает с гарантии, но остальное ведь нет.
Здравствуйте земляк. Да вы у мастера Виктора были. Подскажите пожалуйста адресс сервиса Виктора. Не знаю у кого узнать его адрес в Троицке. Бывал в этом знаменитом городе много раз.
Купил б/у шкоду с пр обегом 9000км 2020 года выпуска. Сервисная книжка пустая. Не разу не проходил ТО у дилера. Делаю сам в гараже. По гарантии менял блок зарядок (ребенок водой залил, но там не видно было) и ручка кпп, т.к. вытерлась кожа на пробеге 25000-тоже поменяли по гарантии. Всё отлично. Больше проблем нет🤷♂️ Такое хуевое качество и такая хуевая гарантия только у АвтоВаза☝️Сейчас пробег 54000км. Двигатель 1.4 tsi, коробка роботизированная dsg7.
Про ТО правильный расклад.Первое прошёл ,а далее по ситуации.До 15 тысяч (до след.ТО) можно понять движок нормальный попался или нет.Особенно если на углубленную диагностику заехать ,где вам компрессию померяют и состояние циллиндров миникамерой осмотрят.Если попался норм.движок ,что к 2 му ТО уже понятноехдить в сервис на банальную замену масла с фильтром бессмысленно.Особенно по их ценам.Гставьте эти средства на з/ч на будущее ,или масло чаще меняйте.Пользы реально будет больше,чем от поездок на фирменный сервис.По кпп то же самое.К 15 тысячам будет понятно какая кпп досталась…
А почему это все не делал по гарантии? Увидел рамку УРАЛ Бэст (я там 2 машины брал, теперь это июль лада, третью взял) никаких нареканий по гарантии и обслуживания не было.
Когда обращаешься по гарантии, вероятность ремонта зависит от салона и мастера гарантийщика. Мне попались нормальные адекватные люди. По гарантии переклеяли "голову" (было масло в свечных колодцах), поменяли весь глушак (порвалась гофра), заменили замок задней двери (из-за частого пользования детским замком, самопроизвольно закрывался). Опоры по гарантии не поменял. Веста 1.6 2018 год.
В те годы всё по другому было, тем более владельцы весты получше воспринимались. У меня проблема появилась весной 23 года, сам понимаешь какая обстановка была в это время, уже не до гарантий было и диллерам и заводу.
Гарантия и обслуживание у дилера не связанны, нужен документ из автосервиса с оквэдом автосервис. Это подвердит факт обслуживания, а обязательно к дилеру есиь навязывание услуг
Я Вам другое расскажу. Так же 2 циллиндра жрали масло. Кагда масло стало уже дорогим, решил делать капиталку. Пробег был 130 тыс. км. Выяснилось, два 2 циллиндра группы С, а 2 циллиндра группы В, а поршни - все группы В !!! И толку от легкой поршневой никакого. При 150 тыс.км вы опять поедете на капиталку. Надо было обратно возвращать этот двигатель в "Сток", то есть на поршневую 2110, в двигатель ВАЗ-11183!!! С учетом того что в двигателе установлены масляные форсунки охлаждения поршней - получим очень ресурсный двигатель.
@@LADAGRANTAFLНу я тоже так думал что только 5 лет откатаю на Ладе Калине 2. Однако покупал я ее по 420 тыс. новую в 2015 году, а сейчас она стоит лям 100!!! Да и Калина-Гранта по антикорозийной стойкости по сравнению с Калиной 1 - полный хлам. Испортили машину. 2007-2015 - было на одометре 400 тыс пробега.
Че ты несешь про старого японца, совсем что ли ебо-бо, какая нахер гранта, кусок говна, сплав бочек из под масла и пластиковых бутылок, езжу на мазде 3 бк 2007 года, 2.0 двс, 6 ступка, за пять лет вложил в подвеску и тормоза, ну пускай 60к, накатал 85 000 км, и ни разу не подвела, и эмоции дает, и комфорт, и управление, а шурин в это же время купил гранату новую, щас ездит и говорит(нахер я ее купил), после моей даже садиться не хочет за нее, думать надо головой и глазками смотреть лучше когда б/у авто покупаешь и все будет норм
ебо-бо, ты на своей мазде попробуй потаксуй. Ты зимой чиркать дном бамперами в любом дворе, я не в москве живу, у нас колея в каждом дворе по 20см. У меня друг на мазде 3 ездил 5 лет, я всё про нее знаю.Там только рычаги стоят как вся моя передняя подвеска без стоек (да бомжи могут и перепресовать рычаг, тогда дешевле). Всем советую мазду 3 в Казахстане будешь на ней только летом ездить. ебо-бо
Я тоже не в Москве живу , и зимы у нас ого го, ничего не чистят толком, и нормально езжу, и таксовал на ней, и все хорошо, а подвеска на нее стоит 12-15 к комплект задних рычагов, заменил и лет 5 не паришься, а гранта за 5 лет уже гнить начинает, сосед варил 2012 года, кузовщик, вся сгнила, пороги, усилители, лонжероны, арки, не битая машина, в одних руках, эта гранта имеет место быть как авто, но не за эти деньги за которые ее продают
Ездил на белой Гранте с 08.2012 по 08.2017. отличный кузов, краска. Ни одного пузырька и признаков коррозии на ЛКП. Это всё любители проперженных иномарок после 5 владельцев придумывают.
работал 10 дней у официального дилера АвтоВАЗа. гарантия это шляпа. некоторые даже клапана не регулируют, даже когда это отдельно записано в заказ наряде. либо найдут самый зажатый его полгонят и пох на остальные. чтобы оформить гарантию там миллион бумажек и фото надо сделать, всё это отправить на завод и оттуда пришлют разрешение на замену допустим датчика кислорода. второй датчик кислорода вечно глючный на тазах, датчик распредвала недомагниченный и будет вам трахать мозги всю дорогу. можно неделю писать, устанешь.....и это я узнал только за 10 дней 😆
Рассчитывай только на себя, никаких гарантий не жди, автор прав на100% .
Нам нельзя в футбол играть, и машины собирать, машины всё хуже и хуже!!! Позор!!!
Всё верно ты сказал, машину раздевают но цена при этом растёт. И сейчас такая гранта выросла в цене, практически в два раза. Жадность наших барыг зашкаливает, ещё и дилеры накручивают допы по заоблачной цене и ТО по цене золота. Пофиг на людей, одни деньги на уме, выехал за ворота и хрен с тобой, лишь бы в кассу занёс и ещё можешь приехать на ТО которое в разы дороже, чем оно стоит на самом деле. Капиталисты проклятые.
Так идиоты покупают ,вот цена и дорожает
Капиталисты есть в Японии,ЕС,США и т.д.,но так не поступают....
@@user-Volkov-g2p А у вас что, капитализм?)) У вас монархия. )) На колени и жааалобно. Путииин памагииии))) Был бы ты хоть раз в сша или европе, по другому бы думал. Там все для людей. А вы рабы.
Правильные мысли и правильный проступок , на счёт гарантии полностью с васи согласен , я не молод и много повидал в сфере авто прошу заменить тот случай что у людей которые ездят по гарантии на станцыи всегда и всю жизнь что-то случается и что-то ломается в авто , по крайней мере чаще чем у тех кто не так поступает
Когда купили масло как и какое меняли? ведь вы же ездили 18 тыс до ремонта!?
А где промер цилиндров нутромером? Без промеров, это не ремонт. Может опять начаться жор масла, тысяч через 20. И осевой люфт распредвала почему не устранили при ремонте? Получается даже не проверяли? Странно всё это.
На 108т. Начали стучать поршни таблетки, замена на новые не помогла, пришлось капиталить.
Доброго дня! Про гарантию я немного по другому писал: допустим на то к дилеру ты не ездишь, меняешь масло сам, и если что то не так физически с двигателем, то тут конечно откажут в гарантии, вдруг ты туда подсолнечное масло лил. Но в аналогичной ситуации например у тебя появился чек, то он уже от масла не зависит, надо ехать к дилеру и ему мозги полоскать. Т е в тот агрегат который ты лезешь сам, да он как бы слетает с гарантии, но остальное ведь нет.
Лучшее качество - времена Бу Андерсона. ДАТСУН Ондо 2015 года 168 пробега. В мотор не лазал. Немного подъедает масла, но не критично
А ДВИГАТЕЛЬ КАКОЙ? 11183???
@@ИгорьКулаженко-з8д 11186
@@ИгорьКулаженко-з8д 11186
Полностью с вами согласен. Гранта 2013 года,пробег 120. Всё родное кроме ГРМ.
@@ВладБелый-ж4в Таково - же года Гранта подскажите пожалуйста на каком пробеге меняли ремень ГРМ?
Здравствуйте земляк. Да вы у мастера Виктора были. Подскажите пожалуйста адресс сервиса Виктора. Не знаю у кого узнать его адрес
в Троицке. Бывал в этом знаменитом городе много раз.
гражданская 9
@@LADAGRANTAFL Спасибо вам огромное. Знаю про Виктора только, что очередь к нему двухнедельная.
@@ВладБелый-ж4в да это примерно так, записывался за месяц
Такая же ерунда после 10.000 начала жрать и до сих пор жрёт уже 93.000 хочу 124-ю поршневую поставить а эти поршня и кольца маленькие говно😢
Купил б/у шкоду с пр
обегом 9000км 2020 года выпуска. Сервисная книжка пустая. Не разу не проходил ТО у дилера. Делаю сам в гараже.
По гарантии менял блок зарядок (ребенок водой залил, но там не видно было) и ручка кпп, т.к. вытерлась кожа на пробеге 25000-тоже поменяли по гарантии. Всё отлично. Больше проблем нет🤷♂️ Такое хуевое качество и такая хуевая гарантия только у АвтоВаза☝️Сейчас пробег 54000км. Двигатель 1.4 tsi, коробка роботизированная dsg7.
Соседу руль поменяли на рио, тупо вытерлась кожа, заменили без вопросов вообще, правда было это в 2018 году
5:41 Мне на Октавии а8 2021 заменили мультимедийное головное устройство.Трещина экрана.ждал 3 месяца праада😮Тоже на Т.О не ездил.
Цена как 2 гранты
Здравствуйте у меня датсун Он до, проехал пока 375000 тысяч, пока мотор не делал, на газу.
Минимум холодных пусков + газ который не загрязняет двс=долгий пробег, может ещё со сборкой повезло.
Про ТО правильный расклад.Первое прошёл ,а далее по ситуации.До 15 тысяч (до след.ТО) можно понять движок нормальный попался или нет.Особенно если на углубленную диагностику заехать ,где вам компрессию померяют и состояние циллиндров миникамерой осмотрят.Если попался норм.движок ,что к 2 му ТО уже понятноехдить в сервис на банальную замену масла с фильтром бессмысленно.Особенно по их ценам.Гставьте эти средства на з/ч на будущее ,или масло чаще меняйте.Пользы реально будет больше,чем от поездок на фирменный сервис.По кпп то же самое.К 15 тысячам будет понятно какая кпп досталась…
А почему это все не делал по гарантии? Увидел рамку УРАЛ Бэст (я там 2 машины брал, теперь это июль лада, третью взял) никаких нареканий по гарантии и обслуживания не было.
Я тоже там брал свою Гранту.
Когда обращаешься по гарантии, вероятность ремонта зависит от салона и мастера гарантийщика. Мне попались нормальные адекватные люди. По гарантии переклеяли "голову" (было масло в свечных колодцах), поменяли весь глушак (порвалась гофра), заменили замок задней двери (из-за частого пользования детским замком, самопроизвольно закрывался). Опоры по гарантии не поменял. Веста 1.6 2018 год.
В те годы всё по другому было, тем более владельцы весты получше воспринимались. У меня проблема появилась весной 23 года, сам понимаешь какая обстановка была в это время, уже не до гарантий было и диллерам и заводу.
Гарантия и обслуживание у дилера не связанны, нужен документ из автосервиса с оквэдом автосервис. Это подвердит факт обслуживания, а обязательно к дилеру есиь навязывание услуг
Какой документ половина работ самостоятельно делалась в гараже.
Ты же сам сказал про вклад в подвеску а не вклад в двигатель.так что проще?
Адрес автосервиса подскажи пожалуйста узнал по голосу мастера хороший мастер
Это в троицке адрес уже не помню, спецом к нему ездил.
Это же стэтхэм😂 наш
У любой проблемы есть ФИО, при чем тут кольца?
какие фио. тебе разжевали всё что кольца 1мм зазор вместо 0.25 какие ещё фио тебе надо.
@LADAGRANTAFL Близко видиш, мир куда более глубокий, со временем может быть и поймёшь в чем реальная суть проблемы...
Какие. кольца ставили и меняли поршня или нет ?
Кольца мастер покупал, поршня старые.
У меня фл из первых. С новья ест масло. Сотку уже наездил...не хочу вскрывать мотор.
Тоже фл 2020год, масло кушает с завода, пробег 260к 😅
выкинь эти рамки под номер.пока не натерли краску. зачем рекламировать дилера.
Все рамки одинаковые
@@LADAGRANTAFLпод рамки подлож двухсторонний скотч , чтоб краску до металла не перетерло
Привет, какой город?
Челябинск
@@LADAGRANTAFL эхх, далековато из Казани
на все 4 поршня заменили кольца? надеюсь.
Подругому быть не могло
60т.км и вырезал катализатор?)) Зачем его вообще туда ставят?))
У меня такая же херня пробег 70тыс сейчас морозы и мне кажется масло стала еще больше жрать короче беда
Делай пока не поздно. Зимой зажрало масло думал что стало сильно жрать из за холодов, потом весной ещё сильнее началось.
Я Вам другое расскажу. Так же 2 циллиндра жрали масло. Кагда масло стало уже дорогим, решил делать капиталку. Пробег был 130 тыс. км. Выяснилось, два 2 циллиндра группы С, а 2 циллиндра группы В, а поршни - все группы В !!!
И толку от легкой поршневой никакого. При 150 тыс.км вы опять поедете на капиталку.
Надо было обратно возвращать этот двигатель в "Сток", то есть на поршневую 2110, в двигатель ВАЗ-11183!!! С учетом того что в двигателе установлены масляные форсунки охлаждения поршней - получим очень ресурсный двигатель.
до 150 тыс мне еще года 3 ездить, ничего страшного
@@LADAGRANTAFLНу я тоже так думал что только 5 лет откатаю на Ладе Калине 2. Однако покупал я ее по 420 тыс. новую в 2015 году, а сейчас она стоит лям 100!!!
Да и Калина-Гранта по антикорозийной стойкости по сравнению с Калиной 1 - полный хлам.
Испортили машину. 2007-2015 - было на одометре 400 тыс пробега.
Если из салона с таеим браком и люди всё равно покупают. Зачем ? Не покупайте эти корыта
Не совсем из салона. Через 1.5 года и на 18 тыс пробега.
@@LADAGRANTAFLэто ведь новая машина с таким пробегом. Делают тяп ляп. Не заинтересованы в качестве , потому что и так покупают .
и что то они сошлись в неудачном месте- около пальца
Тебе же мотор разбирали,могли и ремень подделку поставить,или чей то старый,а кому то твой оригинальный заводской
Ты видел кто мне разбирал мотор? Посмотри там написано кто делал ремонт.
@@LADAGRANTAFL Я ничего не утверждаю,высказал предположение
@@m650oa ну ты погляди кто ремонт делал, просто для себя ради интереса. Это уважаемый и известный человек на ютубе, все вопросы отпадут сразу.
у нас веста и нам меняли правую подушку двигателя. передние боковые стекла. стойки стабелизатора и два колпака на колеса. вы обманщик. плиз
Че ты несешь про старого японца, совсем что ли ебо-бо, какая нахер гранта, кусок говна, сплав бочек из под масла и пластиковых бутылок, езжу на мазде 3 бк 2007 года, 2.0 двс, 6 ступка, за пять лет вложил в подвеску и тормоза, ну пускай 60к, накатал 85 000 км, и ни разу не подвела, и эмоции дает, и комфорт, и управление, а шурин в это же время купил гранату новую, щас ездит и говорит(нахер я ее купил), после моей даже садиться не хочет за нее, думать надо головой и глазками смотреть лучше когда б/у авто покупаешь и все будет норм
ебо-бо, ты на своей мазде попробуй потаксуй. Ты зимой чиркать дном бамперами в любом дворе, я не в москве живу, у нас колея в каждом дворе по 20см. У меня друг на мазде 3 ездил 5 лет, я всё про нее знаю.Там только рычаги стоят как вся моя передняя подвеска без стоек (да бомжи могут и перепресовать рычаг, тогда дешевле).
Всем советую мазду 3 в Казахстане будешь на ней только летом ездить. ебо-бо
Я тоже не в Москве живу , и зимы у нас ого го, ничего не чистят толком, и нормально езжу, и таксовал на ней, и все хорошо, а подвеска на нее стоит 12-15 к комплект задних рычагов, заменил и лет 5 не паришься, а гранта за 5 лет уже гнить начинает, сосед варил 2012 года, кузовщик, вся сгнила, пороги, усилители, лонжероны, арки, не битая машина, в одних руках, эта гранта имеет место быть как авто, но не за эти деньги за которые ее продают
И чем зима в Казахстане отличаются от зимы в Нижнем Новгороде, я понимаю если бы ты про якутию сказал, такая же зима
@@ДмитрийБелинов-ц3й ты съезди узнаешь. На пузотерках ты там нигде не проедешь
Ездил на белой Гранте с 08.2012 по 08.2017. отличный кузов, краска. Ни одного пузырька и признаков коррозии на ЛКП. Это всё любители проперженных иномарок после 5 владельцев придумывают.
Ну я покупал б.у иномарку...ездил больше 60000км и абсолютно ни чего не делал...так что не надо ля ля...
Ля ля не нада, за 500 тыщ чего бы я купил? Одно дело 2-3 летняя иномарка другое дело 10 лет которой.
работал 10 дней у официального дилера АвтоВАЗа. гарантия это шляпа. некоторые даже клапана не регулируют, даже когда это отдельно записано в заказ наряде. либо найдут самый зажатый его полгонят и пох на остальные.
чтобы оформить гарантию там миллион бумажек и фото надо сделать, всё это отправить на завод и оттуда пришлют разрешение на замену допустим датчика кислорода.
второй датчик кислорода вечно глючный на тазах, датчик распредвала недомагниченный и будет вам трахать мозги всю дорогу.
можно неделю писать, устанешь.....и это я узнал только за 10 дней 😆