Настройка ДПДЗ, замена MAP (датчик абсолютного давления) и лямбда зонд (датчик кислорода)
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2021
- Разобрался с проблемой плавающих оборотов на холодном моторе Ford Scorpio. В данном видео адаптация датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), а также замена MAP сенсора (датчик абсолютного давления) и лямбда зонд (датчик кислорода). Тест работы двигателя на различном выходе напряжения с ДПДЗ.
SUBSCRIBE: / @batair_master
SUBSCRIBE: / @live-tz1fk
Приятного просмотра))) - Авто та транспорт
*Приятного просмотра, напишите что следует изменить в монтаже и съемке видео. Спасибо*
Приятно что кто то начал что то делать, а не спрашивать дурацкие вопросы на драйве)) 👍
Спасибо, что оценили))))
Привет.Спасибо!Все по твоим шагам сделал и с оборотами порядок стал!У тебя харьковский жаргон!Как у нас! ! Рад ,что ты шаришь в этом моторе.!Радуй нас своими познаниями и выкладками!Удачи тебе паренек,девок хороших и клиентов не ЖЛОБОВ!!!
Спасибо)))
@@batair_master Верю.!Ты еще порадуешь владельцев Скорпа своими "умозаключениями" по ремонту-логичными и правильными ходами в поиске проблем!! А задач и головоломок учитывая возраст этих красавцев-пенсионеров мы тебе подбросим еще!!!! Мы с своими "легендами"еще не вправе расставаться !! В моем ездили и Бутусов и Буйнов и Фима Шифрин и Бутырка и Королев и много женщин со сцены...было дело ...веселое 90-хгодов.Дай Бог всем здоровья .Быть Добру!!
Главное чтоб кузов жил, климат у нас не айс плюс соль даёт о себе знать
Какого года машина?
Я многого не знаю, кто то скажет,верхушек нахватался, но моя машина в моих руках в сервисах не бывала, мотор снял, разобрал, собрал и воткнул на место у себя в гараже практически один имея, под рукой лебёдку и доску 150 на 50,,как то так, каждый день чему то новому учусь, но мне кажется что в ваших комментариях есть сарказм)))
Спосибо было интересно и познавательно я так понимаю у вас шеснарь ? У меня восьми тоже обороты плавают теперь буду знать где копать
Добрый день, нет это восьмиклапанник, просто немного свапнутый и переделанный под электронное зажигание)))
Очень интересно смотреть, как раз появилась такая проблема сейчас с датчиком. Делайте через программу звук больше на 150-200%, потому что камера плохо записывает голос и очень слабо слышно.
Обычно я программно его увеличиваю на монтаже, возможно забыл, со звуком есть проблемы, надо микрофон перепаивать
Я лямбду через верх снимал,тоже кстати ключом СССР.Стояла какая то,новая с которой выпал минусовой провод,выдавало 38 код,бедная смесь или неисправен датчик кислорода.Поставил от 2112 Бошь.
Что то я как не пытался сверху открутить, ну никак не получилось, поэтому снизу))))
@@batair_master авто возле дома стоит и ямы нет а под машину лезть чет не рискнул,по этому ключ 22/24,стороной 22 на лямбду,а на один из рогов стороны 24 трубку,и на себя.На удивления открутилась с первого раза,хотя с проблемы со смесеобразованием.Я думал прикипела,а нет))
@@user-xu5xy1jn4i была мысля так открутить, но подходящей трубы я не нашел.
Подскажите пожалуйста распиновку такого датчика у меня тоже такой подскажите пожалуйста что может быть при открытии дросселя уменьшаются показания не добавляются
Про распиновку я сказал на видео,а так схема есть в сети. Могу предположить, что неисправен ДПДЗ, подкиньте изначально рабочий и проведите измерения и будет ясно...
У меня такой же форд, только серебристый. Подпишусь на тебя коллега! А то мало ли... Еще вопрос, завалено колесо заднее левое. Внутрь. Смотрел видео как под ступицу подкладывают шайбы! Не пробовал такой способ? Или у тебя все норм? И в чем еще может быть проблема?
Добрый день, подкладки эти у меня даже где то валяются, суть то в том, что тогда ось фланца шруса будет в ступичный подшипник входить под углом и как следствие его быстрый износ или ещё чего хуже. У меня машина с Бельгии с сервис книжкой была пригнана в идеале и на сколько я помню такой развал колес уже был, колеса домиком, впринципе и на сход развале можно увидеть что все норм, видимо конструктив подвески,на запарожце как пример такая же хрень, многие хотя говорят что якобы рычаги гнутся из за перегруза и это как результат,но это все догадки
Износа резины, к слову,у меня нет, так, что особо не парюсь по этому поводу)))
@@batair_master Спасибо что ответил! Приму к сведению!) Я две недели только как купил, так что пока для меня эта модель в новинку! Но доволен ней как слон! У жены Авео т250 2008 года. Но по комфорту и мощности ей до форда, хоть и старенького ооочень далеко! Ладно, ещё раз благодарю за подсказку! Удачи тебе!
Машина отличная, сейчас, к сожалению, таких не делают,удачи в эксплуатации и ни гвоздя ни жезла))))
Подскажите пожалуйста что может быть снимаю фишку с датчика дроссельной заслонки машина заводится а когда ставлю не заводится такое впечатление как не открываются форсунки
для начала сделайте самодиагностику
Подскажите у меня на скорее проверяю мультиметром датчик дроселя , показания 0.25. наченаеш Газовать скидке по нолям
Что у вас, простите? Ничего не понял!
Подключил мультиметр к датчику дроссельной заслонки на нем показывает 0.25 и если заслонку при повороте заслонки показания падают по нулям .
@@android2757 ну либо у вас что то с прибором, которым проводите измерения, либо датчику положения дросельной заслонки конец. Постоянные 5 вольт на датчик приходят же?
Спасибо большое за видео.У меня черный нагар рыхлый на свечах:(.Смотреть это или форсунки например?
Комплексно нужно смотреть)))
@@batair_master а если датчик положения дроссельной заслонки выдает 5.5 ?
@@user-hh7kf5of1g 5.5 киловатт или чего???
@@batair_master вольт,а датчик абсолютного давления 2.5 вольт центральный провод из 3 так ?Но он не реагирует и сосу и вдыхаю:).Может ли это быть причиной богатой смеси или там высокое давление создаётся и то что я сосу на него не действует:).?
@@user-hh7kf5of1g диагностику вообще делали изначально?
Просмотрел все видео. Но так и не понял в чем была причина плавающих оборотов? Мап или лямбда?
Добрый вечер, на сколько я помню (времени прилично уже прошло), там все в комплексе дало результат, но еще есть вопросы к КХХ, он хоть и новый, но работает но совсем корректно, а в продаже либо хлам голимый, который совсем не работает, либо оригинал, который стоит космос денег и не факт, что придет. (3 клапана лежат, абсолютно новых, но которые не работают от слова совсем)
@@batair_master понял . Спасибо. У меня тоже новый РХХ стеллокс. Скорее всего он. Но и на мап есть подозрения
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста, у меня скорпио 2.0 ohc инжектор, нет поогревочных оборотов, приходится держать пидаль газа пока не прогреется, а как прогреется все нормально
Кхх смотрите
Здравствуйте
Кхх когда прогретый мотор фишку снимаю он глохнет, но иногда обороты плавают на прогретую, даже нет нет глохнет,и расход около 15-ти лит.
@@user-cj1ci5jk7s диагностику делали? Ошибки есть?
Нет не делал
А как менять напряжение до 0.65?
Видео смотрели целиком?
@@batair_master просто увидел, что именно на этом моменте, примерно 4ой минуте, монтаж и продолжил искать
У меня Форд Сиерра CLX 2.0i CAT
Мозг кидает ошибку 38 (датчик кислорода №1 или его цепь)
Поставил новую лямбду, всё равно ошибку кидает((
Может кто-либо сталкивался с такой проблемой?
Добрый день, смотрите проводку, точнее ее целостность. От ЭБУ до датчика с помощью кабельтоекера или прозванивайте мультиметром и ищите обрыв в цепи. Сам датчик то новый, рабочий?
@@batair_master датчик BOSCH, только с магазина)
У меня точно такая же машина и проблема тоже с лямбдой проводка целая
@@user-tb6st2tc1j возможно иза подсоса выбивает ошибку по лямбе. Параметры завышены или занижены и лямба не может справится . А эбу думает ,что датчик не исправен. Вот и выстреливает код. Хотя датчик робочий. Или не корректно работающий мап сенсор. Или регулятор давления не исправен. А эбу будет думать ,что лямба.
Автор напиши в вайбер или кто может помочь
День добрый, с чем помочь?