Niestety marzenia odległe od rzeczywistości, to zawistny naród których przodkowie jedyne co potrafili to się naparzać, a teraz widzimy tego kwiatki, wieśnioki na stop chamie chwalą się swoją głupotą. Też bym chciał żeby wszyscy kierowcy byli kulturowo najlepsi ale...bądźmy realistami. Pozdrawiam
Jakoś mój 2.1 tonowy CL idzie gorzej niż C63 AMG, który ma troszkę mniej mocy, ale jest lżejszy.😜 Chyba, że faktycznie chodzi o ciąg auta po przejechaniu trasy 600 km. Jeśli tak, nie powinno być z V-max problemu, nawet lepiej, mniej paliwa w baku.
Twoje filmy są mistrzowskie 😎 świetnie się ogląda, jak i doskonale słucha tego co masz do powiedzenia o konkretnym samochodzie który występuje w filmie. Pozdrawiam serdecznie 😎
8 lat miałem BMW z tym silnikiem. Dźwięk jednostki to po prostu poezja. Każda przejażdżka równał się z bananem na twarzy. Od roku jeżdżę G20 z 2 literówka R4. Flaki z olejem 😥
@@elalberto88 Właśnie dzisiaj odebrałem autko z BMW Zdunek Gdańsk po dużym serwisie olejowym ( świece i filtry itp ). Autko ma 50k. Przy 37k padło trubo ( rozszczelnił się kołnierz chłodzący płynem ). W sumie nic innego się nie popsuło.
Profesor Chris tez często jeździ na Niemiecka autostradę żeby sprawdzić prędkość maksymalna naprawionego samochodu albo po wycięciu katalizatora. Az dziwne ze nie spotkaliście sie na Kołbaskowie
O, nareszcie podobne auto jak moje, tylko o 2 cylindry więcej, ja mam N43, tutaj N53 :) Ciekawe jak właścicielowi sprawuje się układ NOx, wtryski oraz rozrząd, ale zacny przebieg. Trochę niefortunna wersja, bo touring, xDrive oraz automat znacznie zamulają, a jest to słabsza wersja silnikowa. Na forum jest gość co ma E90 (sedan), 330i, manual i jeszcze coś tam zrobione, że to ma ok. 300 PS - setka jakoś w 5.9s albo i lepiej, przeciąg potworny, a spalanie jednocześnie na trasie koło 7 :) HDC to Hill Descent Control, asystent zjazdu z górki, acz nie wiem jak to jest realizowane, w każdym razie teraz byłem w Alpach i by się przydało, a tak to musiałem redukować biegi w manualu :P Dźwięk zamykania drzwi w swoim aucie absolutnie uwielbiam, nie wiem czy słyszałem lepszy. Klamki w środku też są cudowne. Ogólnie wybitnie przyjemne auto. Eh, gdybym mógł za pstryknięciem palca zmienić motor pod maską swojego auta z 318i (N43, 143 PS) na 330i (N53, 272 PS) to byłaby bajka, ale i tak jeździ się bardzo przyjemnie :)
Odnośnie przełożenia układu kierowniczego. Podobnie jak w innych modelach, możemy spotkać na wyposażeniu system active steering. Charakteryzuje się tym że całkowity skręt kół osiągany jest przy około 300 stopniach obrotu kierownicą. Układ reguluje przełożenie w zależności od warunków na drodze. Bardzo ciekawa sprawa, mam w e60. Nie mylić z servotronic bo to zupełnie co innego.
Warto dodać że silniki n53 czyli w 325i i w 330i od 2007r są dosyć awaryjne, a pytanie nie jest czy się popsuje tylko kiedy. Do zakupu auta z tym silnikiem warto dodać 10-15 tys zł do budżetu z pakietem startowym. Spalanie oleju, wtryski, disy, nox, pompa wysokiego ciśnienia, pompa wody - to są rzeczy z którymi na pewno będzie problem. Pozdrawiam
@@bleachyunknown2000 n52 tez ma swoje bolączki, ale to prawda. Sam podjąłem taka decyzje i po niedlugo juz 2 latach nie żałuje. Chociaż w tym momencie chyba poszukałbym 3.0d ze wzgledu na spalanie bo w moim 330i 2006r oscyluje w 12 litrach benzyny
6 cylindrowa benzyna w BMW to jest to... A tak z innej beczki kolego to czekam bardzo na test tego biednego Priusika za którego inne auta spalają benzynę. Biedny też by trochę więcej pewnie chciał spalić a nie może. 😀😉
Prius to mokry sen każdego taksówkarza, motoryzacyjna przyzwoitka, nie chce wypić, zapalić, a do tego nigdy się nie rozkłada 😁 Do tego nie ważne ile ma lat, zawsze ma dużą wartość.
325i, do 4 tysięcy muł, jak 2suv sie wkręca na obroty od 4 tysiecy obrotow, ah nostalgia biała e90 z usa. A ten dzwięk piękny, podobno jak z ronda zjezdzalem 2km od domu ojciec poznawał dzwięk wolnossącej rzędowej szóstki.
23:10 Coś w tym jest, też to zauważyłem! Jak jade swoim BMW E90 albo E46 - raczej ludzie czekaja, nie wjezdzaja ryzykownie na skrzyzowanie etc. Kiedy zdarza mi sie prowadzic Opla Corse D mojej dziewczyny, jestem momentami az zdenerwowany tym, jak ludzie potrafia wyjezdzac i wymuszac pierwszenstwo!
Jeżdżąc Qashqaiem 2017 też raczej nikt nie wymusza. Wsiadając do Yarisa z 2007 średni dwa razy dziennie ktoś wyjedzie... Trzeba na następne kupić Abramsa ;)
Oj tak, jeździłem paroma autami i ogólnie im bardziej prestiżowy samochód tym większy szacun na drodze. Jak miałem okazje jeździć Fiatem Panda 2 generacji to sie zdarzały sytuacje gdzie ludzie wyprzedzali mnie na parkingu sklepowym żeby stać przede mną 😀, w żadnym innym aucie nie miałem takich sytuacji żeby ktoś mnie na parkingu wyprzedzał a w pandzie aż dwa razy. Zauważyłem tez ze jak ta panda jechałem 120 na ekspresówce to tak czy siak każdy mnie wszystkim mijał ale przykładowo jechałem volvo s60 po tej samej trasie 100 na godzinę i mało kto mnie tak nerwowo wyprzedzał a za mną sznurek aut sie zrobił do skrętu w prawo gdzie jak byłem w pandzie to na ciągłej potrafili mi wjechać. No zauważyłem ze ludzie szanują innych tylko po kasie. Na codzień jeżdżę Honda i jest dosyć normalnie, w volvo widziałem ze inni kierowcy aż nerwowo zjeżdżali z lewego a w pandzie byłem popędzany nawet na parkingu. Cóż naród wspaniały tylko ludzie…
Chetnie bym obejrzał jak testujesz auta innych youtuberow na probie autostradowej, na przyklad taka m3 cs od isamu, albo m3 od nitra, sashy mustang itd. Mysle ze ciekawy pomysl na serie, pozdrawiam
@Córka Menelka siedziałem w takim bo kolega mial. Ja właśnie sprzedalem GS300 i tam było już lepiej. Jednak teraz mam Skodą Octavie 3 i tu jest najwięcej miejsca.
@Córka Menelka gówno prawda. Miałem e90 i mieściłem się w nim bez problemu za kierownicą. Po e90 szukałem isa250 i nie mogłem w nim się wyprostować na pozycji kierowcy. O miejscu z tylu nawet nic nie będę wspominał.
Bierz następnym razem opla omegę B lub B Fl silnik 3.0 lub 3.2 one mają bardzo wysokie prędkości maxymalne nawet do 260 idealne na próby autostradowe. Zabawy byłoby co nie miara
#BMWE90 #BMWE91 #PróbaAutostradowa Akurat ta generacja w mojej opinii jest jedną z ładniejszych w dziejach koncernu z Monachium, biorąc pod uwagę segment D.
Brzmi ładnie i zbiera się nieźle jak na te 218 km Te 325i to Zdławione N53 330i 272 km Ale chyba każdy się zgodzi ,że N52 brzmi ciut lepiej . To teraz pora na test jakieś 328ix albo 330i z N52 ;) Pozdrawiam posiadaczy rzędowych R6
Super, jedziemy na benzynie 😉👍 fajne było by pokazać kiedyś taką trójkę E92 czy E93 335i motor n54 bardzo chętny silnik do naprawdę małych zmian które robią dużo i jest odporny..
Odporny mówisz :D Obejrzyj najnowszy film na kanale Auto Bachus o N54 :) Kolega ma takie auto o trochę przeklina, chce niedługo sprzedać :) ua-cam.com/video/CkZqCD8lE6M/v-deo.html&ab_channel=Auto-Bachus
@@marjan6420 Mówię Ci zwyczajnie info z pierwszej ręki :) Auto jest bajeranckie jako takie i mega szybkie, ale jego awaryjność i koszty utrzymania są ogromne. Tak jak na filmie: jak Ci padnie wał korbowy, to nie ma możliwości jego naprawy, masz naprawę za ciężkie kilkadziesiąt (a min kilkanaście) tysięcy złotych, co zwyczajnie nie ma uzasadnienia przy aucie wartym 50-70k. Do tego 2x turbo, wtryski, rozrząd, vanosy, czujniki, cewki, sondy - a to tylko sam silnik. Ja mam ledwie 318i (N43) a ostatnio było grubo jak było zmienić rozrząd, vanosy, czujnik położenia wałka, prawie 7k poszło.
no jest dodatkowa przednia os, przeguby, poloski, wszystko to powoduej ograniczenia na maksymalnym skrecie wiec RWD zawsze bedzie miala lepszy uklad kierowniczy :)
Myślę, że nie będzie. Pomijając Niemcy w Polsce jest i tak wyjątkowo duże rozpasanie w kwestii możliwości łamania przepisów względem prawie wszystkich krajów zachodu, więc nie mamy co narzekać.
To wszystko zależy od farta. Jak masz farta to zjeździsz pół Europy i żadnego mandatu nie dostaniesz a jak masz niefart to wyjeżdżając nad morze stracisz prawko, pierwszy mandat płacąc na rogatkach swojego miasta :p Miałem przyjemność zrobić ponad 1000 km po Norwegii. Jeździłem chyba jako jedyny z prędkościami bliskimi 200 km/h i żadnego mandatu nie dostałem. Zrobiłem kilkanaście tysięcy kilometrów po drogach w UK w tym po słynnej autostradowej obwodnicy Londynu. Prędkości zwykle między 120 a 170 mil/h i żadnego mandatu, żadnego zdjęcia, nic. Zrobiłem z 1000 km po drogach Danii i Szwecji, nawet kilka fotek mi zrobiło - żadnego mandatu nie dostałem. Zjeździłem pół Słowacji robiąc kilkanaście tysięcy kilometrów po niej, żadnego mandatu nic, zjeździłem Czechy, Węgry, Francję, Włochy, Hiszpanię, Austrię, Szwajcarię, Luksemburg z prędkościami zbliżonymi do maksymalnych (na autostradach) i żadnego mandatu. Jechałem do dziewczyny na wioskę dostałem 500 zł i 10 punktów na wiosce pod kościołem :) Takie realia :)
@@andrzejp1979 Potwierdzam. Jechałem do Francji na wczasy...dostałem mandat bo jechałem na A4 123km/h.... 100zł i 3 pkt karne...że też im się chciało...zresztą im to powiedziałem.W Europie zrobiłem łącznie 5000km podczas mojego urlopu ...ale oczywiście mandat dostałem w PL. Znaki się respektuje wówczas gdy są tam gdzie powinny być....a w PL ...ktoś po pijaku zginął to tam stawia się znak z ograniczeniem ....i tak znak na znaku , znakiem poganiany. Idzie oszaleć. Jestem zwolennikiem braku limitów prędkości na autostradach gdyż sama prędkość nie zabija tylko nagłe jej wytracenie. Sęk w tym, że za tym musi iść kultura kierowców i porządny stan techniczny samochodów....a nie tzw drutowanie i lepienie silikonem.
No w NRD można zapierdalac bo tam niczego nie ma wiec mało ograniczeń ale ogólnie to autostrad bez limitu prędkości to jest pewnie mniej niż 50% w dodatku nawet jak są teoretycznie bez ograniczeń to ciagle na ekranach wyświetla się 120 itd. Przereklamowane te jeżdżęnie po Niemczech.
35-45k, może nieco więcej, ale tu też przebieg już trochę większy, poza tym na rynku wtórnym najgorzej wartość trzymają touringi. Sedany spoko, a kupejki z reguły najlepiej, ponieważ te auta później kupują często młodzi, a oni właśnie kupują je w takiej kolejności :) Z drugiej strony jest R6 i automat, to na plus. XDrive to już zależy dla kogo, potrafi być bardzo kapryśny i drogi w utrzymaniu. Ja mam 318i z 2009, manual, z tego co widzę chodzą po jakieś 28-33k.
@@michafds8091 Dawno sprzedałem… dźwięk i osiągi spoko. Ale motor awaryjny. Wtryski, pompa cewki. Palił sporo oleju… Wole diesla 730d + chip i jest Legancko 😎
Twoje filmy to pokaz dla tych panikarzy, ze na zwyklej autostradzie, ktora nie rozni sie niczym od tych u nas da sie jechach 200/250/300 i wiecej i nie jest to żadne swirowanie itp. To tylko kwestia przepisow.
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Marzy mi się aby wszyscy kierowcy w Polsce i nie tylko byli tak kulturalni jak petrolhead ! Pozdrowienia !!!!!!
Niestety marzenia odległe od rzeczywistości, to zawistny naród których przodkowie jedyne co potrafili to się naparzać, a teraz widzimy tego kwiatki, wieśnioki na stop chamie chwalą się swoją głupotą. Też bym chciał żeby wszyscy kierowcy byli kulturowo najlepsi ale...bądźmy realistami. Pozdrawiam
@@ojciecpraat4311 nasi przodkowie musieli się bić o ojczyznę i o to żebyś mógł teraz w spokoju żyć tepaku
@@cejocik1312 ohoh odezwał się większy tępak, który dumnie pobiegł do urny i zagłosował na największych k..a złodziei spośród siebie, frajerze
Jak wchodzi nowy film to nie ma znaczenia czy interesuje mnie dany samochód... i tak oglądam 😁
Jestem pełen podziwu z jaką dokładnością starasz się podawać obroty. Pełen profesjonalizm 🤣👍
Drobiazg 😁
Obroty dla Petrolheda sa ważne
@@ironpiter tak samo ważne jak próby autostradowe
@@Petrolhead_Number_One Lata praktyki
Zobaczysz wkrótce zacznie podawać kilka miejsc po przecinku. 😁😉
13:00 Też o tym słyszałem, również mandaty są jak sie robi próbę z pełnym bakiem paliwa, bo wiadomo masa wrogiem przyśpieszenia- 50Euro :D
Ostatnio sąsiad w passacie miał worek cement, zapomniał go wyciągnąć do próby i kontrola zatrzymała, worek zarekwirowany i mandat :/
@@loumotovlog kolega dostał ostatanio 50 euro mandatu jak jechał na zbyt niskim ciśnieniu w oponach...
@@Paula06-o9c Wyjmij kija z d**** i zobaczysz, że lepiej się będzie zbierało nawet po zrobieniu 600 kilometrów.
Jakoś mój 2.1 tonowy CL idzie gorzej niż C63 AMG, który ma troszkę mniej mocy, ale jest lżejszy.😜 Chyba, że faktycznie chodzi o ciąg auta po przejechaniu trasy 600 km. Jeśli tak, nie powinno być z V-max problemu, nawet lepiej, mniej paliwa w baku.
Za otwartą szybę przednią też łoją....50 euro bo większe opory toczenia...za tylne tylko 25...ale za każdą otwartą:)
Twoje filmy są mistrzowskie 😎 świetnie się ogląda, jak i doskonale słucha tego co masz do powiedzenia o konkretnym samochodzie który występuje w filmie. Pozdrawiam serdecznie 😎
9:55 Najlepszy moment 🤗😂😉☝️
8 lat miałem BMW z tym silnikiem. Dźwięk jednostki to po prostu poezja. Każda przejażdżka równał się z bananem na twarzy. Od roku jeżdżę G20 z 2 literówka R4. Flaki z olejem 😥
A jak z awaryjnością?
@@elalberto88 Właśnie dzisiaj odebrałem autko z BMW Zdunek Gdańsk po dużym serwisie olejowym ( świece i filtry itp ). Autko ma 50k. Przy 37k padło trubo ( rozszczelnił się kołnierz chłodzący płynem ). W sumie nic innego się nie popsuło.
Mój Saab 93 4cylidrowy chodzi o niebo lepiej
Nie ma żadnego porównania nawet do przyspieszenia a tu jest aż 3.0
Masakra 😂
Ja chętnie bym obejrzał bmw 435i🙂 leci łapa 👍🏿
Mogę udostępnić
Sarkazm i dowcip super!!!!!!!!! Pozdrawiam!
Samotne katalizatory w twojej okolicy czekają na prof. Chrisa
🤣🤣🤣🤣🤣
Czy on coś odwalił z tymi katami? Bo często widzę podobne komentarze xd
moze kiedys jakas m5 e60???
Kurka tymi uwagami 9:55 to rozwalasz system :D
Profesor Chris tez często jeździ na Niemiecka autostradę żeby sprawdzić prędkość maksymalna naprawionego samochodu albo po wycięciu katalizatora. Az dziwne ze nie spotkaliście sie na Kołbaskowie
Ooo z Gliwic :) Knurów pozdrawia 💪
Za profesora chrisa SZANUJE W CHŁUJ! Super!😃
Jesteś wielki i coraz większy! Z odcinka na odcinek coraz lepiej. Teraz trzeba coś nowego wdrażać.
10 ciu księży tu bylo i łapkę w dół przyłożyło. Fani rowerowi. Pozdro Kierovnik.
O kurcze zastosowałeś się do mojego komentarza pod audi a4, bardzo dziękuję
Czekam na próbę autostradową Kia Stinger 3.3 366km
2.0 Turbo też by mogło być
@@anettasuper9964 ale wiesz w 2.0 jest 245 koni a w 3.3 366 więc lepiej zrobić próbę 3.3
5:15 prof chriss ZAWSZE na propsie
O, nareszcie podobne auto jak moje, tylko o 2 cylindry więcej, ja mam N43, tutaj N53 :) Ciekawe jak właścicielowi sprawuje się układ NOx, wtryski oraz rozrząd, ale zacny przebieg. Trochę niefortunna wersja, bo touring, xDrive oraz automat znacznie zamulają, a jest to słabsza wersja silnikowa. Na forum jest gość co ma E90 (sedan), 330i, manual i jeszcze coś tam zrobione, że to ma ok. 300 PS - setka jakoś w 5.9s albo i lepiej, przeciąg potworny, a spalanie jednocześnie na trasie koło 7 :)
HDC to Hill Descent Control, asystent zjazdu z górki, acz nie wiem jak to jest realizowane, w każdym razie teraz byłem w Alpach i by się przydało, a tak to musiałem redukować biegi w manualu :P Dźwięk zamykania drzwi w swoim aucie absolutnie uwielbiam, nie wiem czy słyszałem lepszy. Klamki w środku też są cudowne. Ogólnie wybitnie przyjemne auto.
Eh, gdybym mógł za pstryknięciem palca zmienić motor pod maską swojego auta z 318i (N43, 143 PS) na 330i (N53, 272 PS) to byłaby bajka, ale i tak jeździ się bardzo przyjemnie :)
Z Muzyka trafiłeś w Punkt jak zawsze
🎯
Mmm na to czekałem 🙂👍
Odnośnie przełożenia układu kierowniczego. Podobnie jak w innych modelach, możemy spotkać na wyposażeniu system active steering. Charakteryzuje się tym że całkowity skręt kół osiągany jest przy około 300 stopniach obrotu kierownicą. Układ reguluje przełożenie w zależności od warunków na drodze. Bardzo ciekawa sprawa, mam w e60. Nie mylić z servotronic bo to zupełnie co innego.
Od 2 lat wierzę że kiedyś tu się pojawi W140 500 albo 6 seta 🥰❤️
Koło mnie niedaleko stoi "szejseta" (emblemat V12 na słupku C jest) :)
@@rysiekogl Trzeba spróbować ile pójdzie zanim zgnije)
Jest kontrola, klima wlaczona i mandat 80€ , dobry text. ;) dlatego mam subskrypcje
dużo aut tam u Ciebie ze śląska :)
Chciałbym zobaczyć na próbie hondę accord 2.4 201 z manualem lub w204 c300 👍
Dobry wynik ;) dobra próba czekam na kolejny tym razem poloneza
Uzalezniasz. Pozdrawiam.
Oczywiście, że się nieeeesamowicie podobało :) pozdrawiam i do zobaczenia:)
Warto dodać że silniki n53 czyli w 325i i w 330i od 2007r są dosyć awaryjne, a pytanie nie jest czy się popsuje tylko kiedy. Do zakupu auta z tym silnikiem warto dodać 10-15 tys zł do budżetu z pakietem startowym.
Spalanie oleju, wtryski, disy, nox, pompa wysokiego ciśnienia, pompa wody - to są rzeczy z którymi na pewno będzie problem.
Pozdrawiam
Dlatego warto brać N52, które występowało w modelach pre-LCI. Mimo tego że to brzydkie jak noc, ale przynajmniej pojezdzi dłuższy czas.
@@bleachyunknown2000 n52 tez ma swoje bolączki, ale to prawda. Sam podjąłem taka decyzje i po niedlugo juz 2 latach nie żałuje. Chociaż w tym momencie chyba poszukałbym 3.0d ze wzgledu na spalanie bo w moim 330i 2006r oscyluje w 12 litrach benzyny
@@dawidziu8305 Dokładnie tak
@@dawidziu8305 12L przy 3 litrach to wcale nie jest duzo.
@@jareknowak8712 zależy, jak benzyna jest po 4-4.50 zł to mało, ale jak dochodzi do 6 i ma rosnąć to już jednak trochę jest xd
6 cylindrowa benzyna w BMW to jest to...
A tak z innej beczki kolego to czekam bardzo na test tego biednego Priusika za którego inne auta spalają benzynę. Biedny też by trochę więcej pewnie chciał spalić a nie może. 😀😉
Prius to mokry sen każdego taksówkarza, motoryzacyjna przyzwoitka, nie chce wypić, zapalić, a do tego nigdy się nie rozkłada 😁 Do tego nie ważne ile ma lat, zawsze ma dużą wartość.
No dokładnie widać że ciemna śliwka
325i, do 4 tysięcy muł, jak 2suv sie wkręca na obroty od 4 tysiecy obrotow, ah nostalgia biała e90 z usa. A ten dzwięk piękny, podobno jak z ronda zjezdzalem 2km od domu ojciec poznawał dzwięk wolnossącej rzędowej szóstki.
Trochę niedosyt ale auto przyjemne w odbiorze ;)
Panie Petroihead ! Będzie próba autostradowa BMW X6 ?
Zajebista furka 😎
Najbardziej przekonujący "kłamczuszek " na YT :)
23:10 Coś w tym jest, też to zauważyłem! Jak jade swoim BMW E90 albo E46 - raczej ludzie czekaja, nie wjezdzaja ryzykownie na skrzyzowanie etc. Kiedy zdarza mi sie prowadzic Opla Corse D mojej dziewczyny, jestem momentami az zdenerwowany tym, jak ludzie potrafia wyjezdzac i wymuszac pierwszenstwo!
Najgorzej było, jak wsiadałem w limonkowego News Beetle mojej narzeczonej. Sama to zauważyła mimo, iż nie ma wiele tys km na swoim koncie.
Jeżdżąc Qashqaiem 2017 też raczej nikt nie wymusza. Wsiadając do Yarisa z 2007 średni dwa razy dziennie ktoś wyjedzie... Trzeba na następne kupić Abramsa ;)
Oj tak, jeździłem paroma autami i ogólnie im bardziej prestiżowy samochód tym większy szacun na drodze. Jak miałem okazje jeździć Fiatem Panda 2 generacji to sie zdarzały sytuacje gdzie ludzie wyprzedzali mnie na parkingu sklepowym żeby stać przede mną 😀, w żadnym innym aucie nie miałem takich sytuacji żeby ktoś mnie na parkingu wyprzedzał a w pandzie aż dwa razy. Zauważyłem tez ze jak ta panda jechałem 120 na ekspresówce to tak czy siak każdy mnie wszystkim mijał ale przykładowo jechałem volvo s60 po tej samej trasie 100 na godzinę i mało kto mnie tak nerwowo wyprzedzał a za mną sznurek aut sie zrobił do skrętu w prawo gdzie jak byłem w pandzie to na ciągłej potrafili mi wjechać. No zauważyłem ze ludzie szanują innych tylko po kasie. Na codzień jeżdżę Honda i jest dosyć normalnie, w volvo widziałem ze inni kierowcy aż nerwowo zjeżdżali z lewego a w pandzie byłem popędzany nawet na parkingu. Cóż naród wspaniały tylko ludzie…
12:05 właśnie odwrotnie .W N52B25 powyżej 4400 rpm krzywa momentu leci już pomału w dół
Co za fajny kanał masz
Znak z miniaturki kozacki!🤣
Jeden z widzów mi podesłał. Piękna sprawa! Sami dla siebie tworzycie kanał, Wasze pomysły też często wprowadzam.👌
Fajna fura👍.Pozdro dla wszystkich Petrolhead'ow
Chetnie bym obejrzał jak testujesz auta innych youtuberow na probie autostradowej, na przyklad taka m3 cs od isamu, albo m3 od nitra, sashy mustang itd. Mysle ze ciekawy pomysl na serie, pozdrawiam
O kurde, ja prawie nikogo z nich nie znam.😜 Sashę kojarzę, w masce chodzi, okleja auto karteczkami itd?
Co to takie zielone błyskało na desce przy zmianie pasa? W moim BMW tego nie ma.
Cześć. Moze jak nie będziesz miał pomysłu na samochód to byś zrobił Lexusa is250 mk2
A czy on się tam zmieści? To ciasne auto
@Córka Menelka siedziałem w takim bo kolega mial. Ja właśnie sprzedalem GS300 i tam było już lepiej. Jednak teraz mam Skodą Octavie 3 i tu jest najwięcej miejsca.
@Córka Menelka gówno prawda. Miałem e90 i mieściłem się w nim bez problemu za kierownicą. Po e90 szukałem isa250 i nie mogłem w nim się wyprostować na pozycji kierowcy. O miejscu z tylu nawet nic nie będę wspominał.
Jest git 👍
Bierz następnym razem opla omegę B lub B Fl silnik 3.0 lub 3.2 one mają bardzo wysokie prędkości maxymalne nawet do 260 idealne na próby autostradowe. Zabawy byłoby co nie miara
Omega Mv6 fajne auto
To nie grzyb tylko brodawczak mknący 100 km/h na autostradzie. Król lewego pasa normalnie
Brodawczak.😅😅😅
Oo gliwice pozdrowienia
Szkoda ze nie powiediales o nagłośnieniu individual w tym modelu. 825w gra na prawdę spoko.
Super auto ale chciałbym bardzo zobaczyć próbę autostradową Renault Megane 4 R.S 😀
Nagłośnienie indywidual 825W :)
Bmw m5 e60 teraz😍
Może kiedyś uda Ci się dorwac do testu Audi Q7 V12
Panie kierowco, gdzie Pan tak zapierdziela - a, do lidla und zurück
Córuś ? :p
Taka trojka na 4 buty ,calkiem ciekawa alternatywa.
How does the 2.5 pulls on the RWD?
Good low end pull?
13:00 Petrol rozwalił system.
Czekam na próbę Volvo 850 T5-R
oj tak volvo zawsze chętnie
@@Maaxii19202 oj tak
pozdro Gliwice !!!
Super program testów
#BMWE90 #BMWE91 #PróbaAutostradowa Akurat ta generacja w mojej opinii jest jedną z ładniejszych w dziejach koncernu z Monachium, biorąc pod uwagę segment D.
zawsze mnie ogarnia smutek, gdy nie udaje Ci się osiągnąć Vmax, plz wybieraj mniej oblegane terminy :(
Też wtedy zawsze z próby wracam smutny.
@@Petrolhead_Number_One Albo może wydłużyć odcinek do kolejnego zjazdu jeśli jest w miarę blisko. Pozdrawiam z Łodzi...też posiadacz e91 ;-)
Za zjazdem na Schmöln jest już ograniczenie do 120.👍
Brzmi ładnie i zbiera się nieźle jak na te 218 km
Te 325i to Zdławione N53 330i 272 km
Ale chyba każdy się zgodzi ,że N52 brzmi ciut lepiej .
To teraz pora na test jakieś 328ix albo 330i z N52 ;)
Pozdrawiam posiadaczy rzędowych R6
325i 3.0l to owszem, zdławiony 330i, ale nie 325i 2.5l, które się trochę różni.
@@exet3r875 tak zgadza się tylko 2.5 było w wersji pre lci 325i n52b25 o 2.5 N53b25 177 km już nie ma co mówić ale to oznaczenie 323i
Pozdrawiam ;)
Super, jedziemy na benzynie 😉👍 fajne było by pokazać kiedyś taką trójkę E92 czy E93 335i motor n54 bardzo chętny silnik do naprawdę małych zmian które robią dużo i jest odporny..
Odporny mówisz :D Obejrzyj najnowszy film na kanale Auto Bachus o N54 :) Kolega ma takie auto o trochę przeklina, chce niedługo sprzedać :)
ua-cam.com/video/CkZqCD8lE6M/v-deo.html&ab_channel=Auto-Bachus
@@MatiKosa kolego tego kolegi co ma .. pozdrawiam serdecznie wiecie wszystko więc życzę sukcesów 👏
@@marjan6420 Mówię Ci zwyczajnie info z pierwszej ręki :) Auto jest bajeranckie jako takie i mega szybkie, ale jego awaryjność i koszty utrzymania są ogromne. Tak jak na filmie: jak Ci padnie wał korbowy, to nie ma możliwości jego naprawy, masz naprawę za ciężkie kilkadziesiąt (a min kilkanaście) tysięcy złotych, co zwyczajnie nie ma uzasadnienia przy aucie wartym 50-70k. Do tego 2x turbo, wtryski, rozrząd, vanosy, czujniki, cewki, sondy - a to tylko sam silnik. Ja mam ledwie 318i (N43) a ostatnio było grubo jak było zmienić rozrząd, vanosy, czujnik położenia wałka, prawie 7k poszło.
@@MatiKosa Twój wywód o wale korbowym mnie rozbawił co się dzieje z tym bi turbo? Te wszystkie usterki co wymieniasz to ciężko uwierzyć aż..
Nie każdemu nawalają cewki i wtryski..
no jest dodatkowa przednia os, przeguby, poloski, wszystko to powoduej ograniczenia na maksymalnym skrecie wiec RWD zawsze bedzie miala lepszy uklad kierowniczy :)
Mało dużych aut. Może tak Xc90 3.2 lub 4.4?
Panie przed próbą autostradową sprawdzaj indeks prędkości opony bo jak strzeli nie będzie następnego odcinka. Pozdrawiam.
Jak by ci gokarta dostarczyć tez byś podjął się próby autostradowej.?
Cóż za genialny materiał. Sub, Łapa i dzwoneczek to obowiązek!
Dawaj radiowóz na próbę autostradowa!
Chciałbym zobaczyć na próbie autostradowej bmw F31 340i albo 335d w automacie, plan zamiany po obecnej e46t 😉
Astra J OPC znalazłaby się na próbie autostradowej?
Mógłbyś sobie kupić dragy i mierzyć czasy 100-200 i 100-150
Petrol, czemu nie robisz prób SUV-ami???
W PL wkrótce za taką jazdę będzie 5000zł i po prawku:))) A w Niemczech....żaden problem - proszę bardzo.
Myślę, że nie będzie. Pomijając Niemcy w Polsce jest i tak wyjątkowo duże rozpasanie w kwestii możliwości łamania przepisów względem prawie wszystkich krajów zachodu, więc nie mamy co narzekać.
To może pierw pojeździj po polskich drogach kategorii A oraz S, zobacz co wyprawiają inni i czy są za to karani :)
To wszystko zależy od farta. Jak masz farta to zjeździsz pół Europy i żadnego mandatu nie dostaniesz a jak masz niefart to wyjeżdżając nad morze stracisz prawko, pierwszy mandat płacąc na rogatkach swojego miasta :p Miałem przyjemność zrobić ponad 1000 km po Norwegii. Jeździłem chyba jako jedyny z prędkościami bliskimi 200 km/h i żadnego mandatu nie dostałem. Zrobiłem kilkanaście tysięcy kilometrów po drogach w UK w tym po słynnej autostradowej obwodnicy Londynu. Prędkości zwykle między 120 a 170 mil/h i żadnego mandatu, żadnego zdjęcia, nic. Zrobiłem z 1000 km po drogach Danii i Szwecji, nawet kilka fotek mi zrobiło - żadnego mandatu nie dostałem. Zjeździłem pół Słowacji robiąc kilkanaście tysięcy kilometrów po niej, żadnego mandatu nic, zjeździłem Czechy, Węgry, Francję, Włochy, Hiszpanię, Austrię, Szwajcarię, Luksemburg z prędkościami zbliżonymi do maksymalnych (na autostradach) i żadnego mandatu. Jechałem do dziewczyny na wioskę dostałem 500 zł i 10 punktów na wiosce pod kościołem :) Takie realia :)
@@andrzejp1979 Potwierdzam. Jechałem do Francji na wczasy...dostałem mandat bo jechałem na A4 123km/h.... 100zł i 3 pkt karne...że też im się chciało...zresztą im to powiedziałem.W Europie zrobiłem łącznie 5000km podczas mojego urlopu ...ale oczywiście mandat dostałem w PL. Znaki się respektuje wówczas gdy są tam gdzie powinny być....a w PL ...ktoś po pijaku zginął to tam stawia się znak z ograniczeniem ....i tak znak na znaku , znakiem poganiany. Idzie oszaleć. Jestem zwolennikiem braku limitów prędkości na autostradach gdyż sama prędkość nie zabija tylko nagłe jej wytracenie. Sęk w tym, że za tym musi iść kultura kierowców i porządny stan techniczny samochodów....a nie tzw drutowanie i lepienie silikonem.
No w NRD można zapierdalac bo tam niczego nie ma wiec mało ograniczeń ale ogólnie to autostrad bez limitu prędkości to jest pewnie mniej niż 50% w dodatku nawet jak są teoretycznie bez ograniczeń to ciagle na ekranach wyświetla się 120 itd. Przereklamowane te jeżdżęnie po Niemczech.
Marku pytanie co to za dobra nutka w tle na początku i na końcu 😁 ?
Zrób test e92 jak możesz z byle jakim 6-cio cylindrowym silnikiem najlepiej 3.0d
nach Schmölln und zuruck 😀
Pytanie co tak przekłamuje licznik czy GPS. Obstawiał bym licznik bo w końcu deklaracje producenta muszą się zgadzać i 240 na budziku było
Dla urozmaicenia odcinków możesz podawać też +/- wartosc testowanego samochodu 😁
35-45k, może nieco więcej, ale tu też przebieg już trochę większy, poza tym na rynku wtórnym najgorzej wartość trzymają touringi. Sedany spoko, a kupejki z reguły najlepiej, ponieważ te auta później kupują często młodzi, a oni właśnie kupują je w takiej kolejności :) Z drugiej strony jest R6 i automat, to na plus. XDrive to już zależy dla kogo, potrafi być bardzo kapryśny i drogi w utrzymaniu.
Ja mam 318i z 2009, manual, z tego co widzę chodzą po jakieś 28-33k.
Miałem ten motor N53 ale w E61 tyle że 3 litry i 272kM….
260kM/h to był moment 😎
Przy butowaniu spalała 17litrów PB
Pozdrawiam
Jak sie spisuje? Byly jakieś problemy?
@@michafds8091 Obczaj komenty powyżej i trochę opisałem odnośnie swojego silnika (N43), a to jest prawie to samo co N53, tylko o 2 cylindry mniej :)
@@michafds8091 Dawno sprzedałem… dźwięk i osiągi spoko. Ale motor awaryjny. Wtryski, pompa cewki. Palił sporo oleju…
Wole diesla 730d + chip i jest Legancko 😎
@@KUCIAKOWSKI ja mam wlasnie 2.5 218 w x3 i robi problemy oraz m57d30,ktory jezdzi i jezdzi. Szukam powoli następcy dla x3 🤪
Tak jest pozdrowić środkowym palcem i przeprosić wiązanką hehe żart
Petrol te próby to o 4 w nocy poproszę. Ja wstanę popatrzeć.
Is that stock engine?
Czemu te e91 ma relingi przed liftowe?
O nawet Profesor Chris znalazł się na tej próbie autostradowej
I cyk trójeczka
Czy będzie test spalania?bardzo mnie interesuje ile to pali,miasto,poza miastem nie więcej niż 100 km/h i autostradowe zużycie.
Połowa baku zniknęła ta o.. :D
Twoje filmy to pokaz dla tych panikarzy, ze na zwyklej autostradzie, ktora nie rozni sie niczym od tych u nas da sie jechach 200/250/300 i wiecej i nie jest to żadne swirowanie itp. To tylko kwestia przepisow.
Kwestia przepisów, przewidywania, myślenia (też czasami za innych), względnego rozsądku. No i nic na siłę.
Zrób test peugeotem 308 gti
A jakie spalanie wyszło? Fajnie to brzmi
Moim zdaniem powinieneś robić próby autostradowe w godzinach wieczornych gdzie ruch jest mniejszy
Super filmiki 🤟😎🖖. A masz może zamiar zrobić speed test Golf Mk5 R32?
petrol kiedy bedzie polonez? :D Jak byś miał brać do testów to z silnikami 1.4 rover, 1.6 GSI, 1.6 GLE ;)
Jaki tytuł muzyki z 0:23?