ЧАСТЬ 4! - ВАЗ 2101 (1980 г.в.)

В этом видео я продолжаю искать причину поломки автомобиля ВАЗ-2101, из-за которой двигатель глохнет после прогрева. Принес толщиномер, проверил жиклеры в карбюраторе.
1 ЧАСТЬ доступна по ссылке: • Заводим ВАЗ 2101 "копе...
2 ЧАСТЬ доступна по ссылке: • Заводим ВАЗ 2101 ("коп...
3 ЧАСТЬ доступна по ссылке: • Заводим ВАЗ 2101 ("коп...
Полный обзор изменений и переделок в автомобиле расположен здесь: • Обзор ВАЗ 2101 "копейк...

[@БогданТимошин]

Здравствуйте! В чем проблема была? Я так и не понял( у меня тоже на горячую не заводиться(

[@aesata2635]

Злравствуйте. Проверьте расстояние выступающей части штока бензонасоса, с высокой долей вероятности причина в неправильной длине его выступа, поможет прокладка под бензонасос другой толщины. Технически я понимаю это так: когда двигатель прогревается на высоких оборотах, то через бензонасос проходит больше топлива в единицу времени, и глубина штока не играет особой роли, а вот когда мы понижаем обороты на прогретом двигателе до холостого хода (800-900 об/мин), то топлива поступает через бензонасос за ту же единицу времени МЕНЬШЕ, и вот здесь уже отрегулированный на правильную длину шток бензонасоса играет роль.

[@АндрейОршанский-э9ь]

Здравствуйте ! Нашли причину почему не запускается на горячую ? У меня такая же проблема)