ИЖАК ВАЛИТ ЛЮТО \ Наконец-то! Китай собачье ГАVNo, СССР рулит!
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2023
- Всем привет братишки! Ну наконец-то я разобрался с этим не до карбюратором и могу ехать на рыбалку! Благодарю за помощь в комментариях, было весело) И да прокомментируйте так же это видео, рассудите данную ситуацию! Всех с наступающим новым годом, всех обнял!
По этому запросу ищут:
иж юпитер 5, иж юпитер 3, иж планета 5, как собрать мотоцикл иж, восстановление иж юпитер, реставрация иж юпитер, карбюратор иж, ремонт карбюратора иж.
💵 Поддержать канал: 💵
✅ Цель: коплю на мотоцикл Yamaha R1
www.donationalerts.com/r/moto...
Привет. Иж планета 5, тоже пробуксовывало сцепление. Как потом оказалось, что в Картер надо лить именно минеральное масло, как и пишет в мануале завод. Я налил что-то посовременней и как считал получше, а оказалось что сделал хуже. Тоже где-то вычитал совет по маслу, заменил и вуаля. Ну и от себя лично, на холодной на газуй так сильно. Удачи.
Если продолжать езду в таком же стиле то на долго ижа не хватит. За 1500 рублей ожидать чуда от карбюратора точно не стоит.
Производится проверка на работу мотоцикла,так что все нормально!)
Сцепление легче всего настраивать когда мот стоит на подножке , включаете первую передачу ,и начинайте крутить болты на барабане , потом крутите колесо и выжимаете сцепление ,если поршня ходят в целиндрах, то ещё, если нет , значет настроили
Фильтр тебе воздушный мешает,ставь стандартр
Надо чувствовать технику!
Лед на игле в +5 это обычное физическое явление😊, так как в впускном коллекторе разряженное (низкое) давление. А в следствие перепада давлений происходит понижение температуры газа. Нечто подобное происходит в холодильнике, он ведь тоже вырабатывает холод, хотя стоит в тепле. 😊
Китай карбы часто так моросят , было полобное с китайским к 68 , по началу нормлаьно но потом перестал поддаватся регулировке .Советский всегда лучше , главное правильно отрегулировать , выставить поплавок , так чтобы в перевернутом состоянии от от кромки прилегания крышки до середины поплавка было ровно 13 мм . В остальном можно поставить китайский пз 30 и тд , но спутся время обнаружилось что заслонка сильно изнашивается на них да и материал гуано .Удачи вам с этим красавцем , моей мечтой был ю 4 , купил его отреставрировал , но пришлось продать , сейчас опять думаб вщятся за старое
Благодарю!
Советское ещё найти надо. Его как правило находишь в хламе.
Приветствую, что хочу
подсказать, на последних кадрах, когда мот стоит на холостых смесь бедная, а если так жарить на двигателе после кап ремонта, то заклинет нахрен и все коту под хвост. А середине видео что то было похожее на клин, когда в дороге заглох. Но это мое мнение, ), а так мот красивый получился. Сам ю3 реанимировал. Только внешкой осталось заняться, а с карбами намучался сам.
Что за масло льёшь
Кросавиц хороший хозяин у этого юпитера ,все верно сказал .
К 68 самый лучший карб
Пвк 30 косо ставь. Только жиклер с к 62 главный топливный и холостого хода сверлами тонкими подгони. И иголку с пз 30 она толще. И мот не спортивный. И будет тебе счастье
Если вам делал из Кирова Пономарь, то эти кадры после сборки не запускают двигатель, сцепление перетягивают, посмотрите тягу, которая в шарик упирается , троешная она чуть длиннее., могли эту тягу другую поставить.
Ну вот думаю что не проверяли, смотрел тягу, по размеру схожа со второй из второго двигателя, тот тоже 3ешный. Завтра полезу в корзину.
К68 ставь Сделай уровень в поплавковой камере 27мм
А почему 27?я 26мм ставлю норм работает.
@@user-ri4yc1sz4r да 26
(2:45)Это из за китайского фильтра мало воздуха там подаётся нужно только родной поставить!
Китайский карб заливает, я пробывал по разному, ничего не помогает. Фуфло а не карб, там скорее всего говорю с жиклерами беда, отверстия не по размеру)
@@MotoZubr да и толку поокупать китайский карб такой же лучше уж пвк с набором жиклеров попыхтеть но зато на века я тоже на минск китайский покупал в начале норм а в итоге родный ставил
Мотоцикл с Ижевска судя по региону ?
да
Карбы китайские нормально вообще не работают лучше советскую поставить,так лучше будет (это мое мнение 😅)
Езжу на советском к-65г ,никогда проблем не было
убери топливный фильтр ! уже 5 лет катаю на китайском карбе к68д, Ю 4к
Уровень масла проверь в воздушном фильтре
Я вообще без масла пробовал, нормально всё ехало, масло нужно для фильтрации и не более
Сальнику коленвал а хана
А я говорил что надо ставить родной фильтр и СССР карбюратор , Китай карбы некогда долго не работают по опыту скажу
Иглой регулируется бедная смесь или богатая, карб моросит китайский по полной
Фильтр сними
Да дело не в фильтре, а в гавно карбюраторе. Проблема решена, поставил все родное!
По стилю езды видно что не вы движок капиталили, да и знания слабые, вам такого насоветуют, нужно договариваться в подгонке и настройке с таким человеком, который вам движок откапиталил
Ты не прав по нему слышно что у него холостые плохие, у тебя подсос воздуха идёт, либо под цилиндрами либо через сальники! У меня так же было , думал карб а оказалось подсос воздуха! Разбирай весь двигатель и меняй все сальники коленвалов и прокладки под цилиндрами !
Номер потеряешь так
к68д пекар
Ну ты уж не гоняй так, небезопасно это по таким дорогам так ещё и с коляской. И обкатай по-хорошему, в щадящем режиме.
Привычка от Хонды осталась)
Знаешь как проверить , короче на ходу когда Юпитер начнёт мозги парить не тянуть или глохнуть , попробую сразу рукой воздухан прикрыть , если он заработает нормально и хорошо потянет значит это 100% подсос воздуха , двигатель придётся весь разбирать и начну он у тебя никогда нормально работать не будет! Зуб даю
В дыбы давай
Уважаемый, отличную работу с мотоциклом провел, хорошо двигатель тебе отремонтировали.
НО!!! Я не понимаю, что ты вытворяешь. Прости за резкость, но тут по другому выразиться тяжело.
1. Зачем тебе этот непонятный воздухан? Для чего? Оставь заводской;
2. Зачем ты вообще китайский карб поставил, когда я видел видео ты на родном карбе заводил отремонтированный двигатель;
3. Ты зачем так мотоцикл носилуешь газуя? Тебе во-первых обкатать надо его; во-вторых он в целом такого отношения не любит. Он звенеть у тебя снова будет как ведро с болтами, если так продолжишь газовать.
Ты наверное и настаивать не умешь совсем. Винтом качества пробовал настроить?
Этот кусок металлолома один час едет,месяц в ремонте.единственное ему место,на металлоломе.может на что лучшее переплавят в других странах.
А у тебя был такой мотоцикл
@@DANIKVOROBEV отсюда и вывод.
Значит не мог настроить,я планету собрал с металолома она шептала а как продал новий хозяин говорил 4 года ездил шо часи работала а щас мозги парить начала потомушто тоже наездник и руки кривые@@user-zi3zi1vc6d