состояние машин зависит от того как любят их владельцы, но к сожалению эта любовь у большинства либо просто не появляется либо пока действует гарантия... и только единицы заботятся о своих авто и продают их очень редко)
В прошлом году сам нашёл Кайрон себе (долго искал хлама много) 2013 года с пробегом 57тк за 650к. Взял у единственного владельца в идеальном состоянии.
У меня саньенг кайрон дизель 2008 на ручке 230000 пробега ни каких проблем турбина родная, форсы родные поменял только дифференциал, на 200000 пробега, цена вопроса 25000,ну и расходники, а так машина за свои деньги то что надо!
Пробег можно определить по коже на ручке передач. На110-120 тысяче перетираются нитки. На новом чехле нет выдавленного порядка переключения передач. Это на механике. Это из личного опыта.
А не поздновато делать антикор рамы в 20 году? Навевает сомнения, может просто тщательно замаскировали ржавчину. И теперь она под антикором будет себя хорошо чувствовать.
Справедливо, но делать антикор за год до продажи для маскировки - слишком предусмотрительно) Так что тут случай, лучше поздно, чем никогда, скорее. Плюс такие конторы с гарантией хорошо обрабатывают металл перед обработкой
Да они то проверяют, только покупателям ниче не говорят. Смотрите сами, мы ниче не знаем. И притензии потом не предъявишь ) и больше людей приезжать будут, потому как по телефону сразу не отсеятся
Я не знаю с чего ты взял, что он гниет. У Бати 2008г.в. диз/автомат, у меня 2013г.в. бенз/механика, у дядьки 2009г.в диз/механика. Не гниют даже сколы. По кузову ржи нет вообще. А вот номер на раме может стать проблемой.
если на продажу то можно конечно, а если себе берешь то меняют комплектом все и сразу, работа + запчасти в районе 35000-40000 руб. Если что на заметочку....
@@carpickup да я не посмотрел ролик. Бензин механика. Это настоящий джип. Расход большой. Мне кажется хорошие кироны будут по цене уже спортаг2 и тушкан и смысла нету в такой махине уже за 600-800
Подвернулся Кайрон 12.2014г с пробегом 13.200км)))) ценник 770......И я счастли. 2.3 МКПП))))
Недавно продал Кирюху но не потому плохой !!! Машина огонь , удобная, мягкая , проходимая!!!
состояние машин зависит от того как любят их владельцы, но к сожалению эта любовь у большинства либо просто не появляется либо пока действует гарантия... и только единицы заботятся о своих авто и продают их очень редко)
В прошлом году сам нашёл Кайрон себе (долго искал хлама много) 2013 года с пробегом 57тк за 650к. Взял у единственного владельца в идеальном состоянии.
В Прошлом году отхватил трибеку 2007 г с пробегом 87 за 740, ездил дедушка... Успел до адового повышения цен
Это большая редкость самбы взял себе такой
Такие доверчивае покупатели находка для перекупов.
2023 год. как нынче с Кайронами? А ещё Киа Соренто первого поколения?
Здравствуйте а дизель как надёжный мотор ? И как едит дизель ?
У меня саньенг кайрон дизель 2008 на ручке 230000 пробега ни каких проблем турбина родная, форсы родные поменял только дифференциал, на 200000 пробега, цена вопроса 25000,ну и расходники, а так машина за свои деньги то что надо!
Так никто и не говорит, что они все плохие. Но с б/у нарваться на проблемы с дизелем легче, чем с бензином)
Согласен с Мишей у меня тоже дизель всё родное машина класс
Тоже дизель. Пробег около 150000. По топливной, перебрал одну форсу, цена вопроса 3 т.
Из проблем только 6и ступка мозги парит, но еще едет.
Пробег можно определить по коже на ручке передач. На110-120 тысяче перетираются нитки. На новом чехле нет выдавленного порядка переключения передач. Это на механике. Это из личного опыта.
Когда кольцо на руке очень сильно стирает селектор
Начните использовать: 1) внешний микрофон; 2) накамерное освещение. Сценарий для видеороликов пишется всегда!
Здравствуйте. Как лучше с вами связаться. Нужен кайрон
Добрый вечер! Заходите к нам на сайт carpickup.ru, оставляйте заявку, мы вам перезвоним)
Продаю 2008гв Кайрон
@@ЖанболатАленов-ш3у е
@@ЖанболатАленов-ш3у Ещё продаете?
Хорошая машина по умеренной цене
А не поздновато делать антикор рамы в 20 году?
Навевает сомнения, может просто тщательно замаскировали ржавчину. И теперь она под антикором будет себя хорошо чувствовать.
Справедливо, но делать антикор за год до продажи для маскировки - слишком предусмотрительно) Так что тут случай, лучше поздно, чем никогда, скорее. Плюс такие конторы с гарантией хорошо обрабатывают металл перед обработкой
Так может шуметь насос ГУР после долгой стоянки..Я зимой продавал долго стоял без движения .появился такой шум..
Реально сейчас найти ниву 3д года 10-12 в пределах 300?
Да они то проверяют, только покупателям ниче не говорят. Смотрите сами, мы ниче не знаем. И притензии потом не предъявишь ) и больше людей приезжать будут, потому как по телефону сразу не отсеятся
Я не знаю с чего ты взял, что он гниет. У Бати 2008г.в. диз/автомат, у меня 2013г.в. бенз/механика, у дядьки 2009г.в диз/механика. Не гниют даже сколы. По кузову ржи нет вообще. А вот номер на раме может стать проблемой.
Не раз встречались машины с коррозией на завальцовках дверей, с гнилыми рамами над задним мостом
@@carpickup Возможно. Может у нас химия понежнее.
Товарищ ваш на парня дирижабль похож. Мем такой
Начало 9.20
Так он шестерни от звёздочек не отличает! (когда про цепь говорит)
Кому нужен первый спорт за лям , когда за лям можно второго взять 🤣
В моём городе ездит 1 спорт, цена которому больше ляма. Потому что он в идеальнейшем состоянии
РоадПартнеров живых уже нет?
Давно уже! Их и мертвых уже немного
Натяжитель 3т.р и цепь столько стоит главное чтобы руки у мастера росли с нужного места.
если на продажу то можно конечно, а если себе берешь то меняют комплектом все и сразу, работа + запчасти в районе 35000-40000 руб. Если что на заметочку....
@@zas-parts менял..если что на заметочку.
Ну какой он отличный проблемные дизеля. Как минимум.
Ну так дизель и не стоит брать
@@carpickup да я не посмотрел ролик. Бензин механика. Это настоящий джип. Расход большой. Мне кажется хорошие кироны будут по цене уже спортаг2 и тушкан и смысла нету в такой махине уже за 600-800
По 300 тысяч многие без проблем проехали. Форсы ремонтопригодные. Замена мультипликатора копейки стоит. Проблема только у тех кто форсунки не мазал.
@@gorbuliakashmurt8835 в общем надт разбираться в теме и это не малолитражка... Зато вроде корозионноустойчивые и это главное...
@@video_avvto кузова особо не ржавеют а с рамой беда.
Вода
видео ни о чем! автору в пору работать дворником в этом автосалоне...владел дизельным более 8 лет и бензиновый ни в коем случае !!!