Я поставил обычные фитинги с рёбрами, как у вас изначально. Ничего не течёт, хомутом зажал. Главное подобрать фитинг под диаметр шланга, чтобы плотно заходил. А сам кран разместил в салоне. Все резьбовые соединения только на паклю. 3 года полёт нормальный. Вы видимо неправильно диаметр подбираете фитинга и шланга и хомут не дожимает. Если шланг плотно заходит на фитинг, ничего течь не будет.
Я понимаю делать ЭТО тридцать назад. Двадцать лет назад на свою классику я уже поставил керамический кран, который не течет и мягко работает. А сейчас этих кранов просто немерено. Буквально две недели назад менял у сына на ОКЕ. Делов на 15 минут, ничего не нужно мудрить, привод стандартный из салона.
По поводу фум ленты))фум лента используется только когда соединения пластик с металлом или пластик с пластиком. Для того, чтобы не поломался пластик. Металл с металлом делают только паклей-самый надежный изолятор на резьбе. Нюанс в сантехнике)))
здравствйте. как я считаю штуцер гайка лучше для варианта с краном, только нужно промазать герметиком и затянуть шланги хомутами. фитинги для металлопласта обжимаются латунным кольцом и этот вариант дороже( металлопластиковые фитинги в разы дороже). Удачи в улучшениях нашего автопрома.
Зачем столько геморроя? Берёшь стоковый штуцер, который прикручен к крану и выходит под капот, укорачиваешь его, и крутишь на место крана. На него патрубок, хомут, и выводишь по капот. А там уже ставишь кран. Всё!
Не понятно,Вы поставили сначала одни штуцера (они у Вас "бежали"), а потом доработали и поставили другие (те,что с двумя резиновыми колечками). Что мол не делал и подматывал - всё равно "бегут". Я сейчас из магазина,смотрел сам кран и штуцера к ним на 16 мм, - всё отлично подходит ! Зачем брать фитинги и дорабатывать их ?
Пацаны молодец мы всей страной исправляем ошибки АвтоВАЗа,, инженерной мысли ,,надо такое придумать?? Место такое нашли,,,,, лучше всего придумать несмогли,,, да и краны ,,,гавно ,на полгода,,снова новый, и так бесконечно,,
Вывел кран своей печки под капот , но водопроводный ставить не стал , поставил кран от девятки . Два года , всё сухо . Старый кран просто уе..ще . На какой хрен его делают уже 50 лет если ещё в 70 е было понятно что он говно , не понимаю такого тупого упорства .
Да все отлично с краном но если перекрыть его на лето то у вас норушается рециркуляция двишка и будет больше и сильней грется двигатель если не верити то перекройти кран печки летом и увидишь прощи перекрыть заслонку на печку которая подаёт воздух с улицы
У такого крана есть минус Его невозможно регулировать салона нужно ставить кран отопителя под капот ВАЗ 2108 и можно управлять из салона и у него проходное сечение больше
да ты прав , я тоже сначала хотел так сделать , но у инжекторных 7ок нет месте для него а вот в карбюраторную , пожалуйста , места много . Для меня , на фоне текущего тосола прямо в салон ! выйти и открыть кран под капотом не минус . Много лет прошло с тех неприятных ситуаций , но кошмар этот не забыть . В салоне регулировать можно и заслонкой , потоком воздуха , что на много сокращает открывание капота , я приловчился
У меня он стоит на машине правда у меня карбюраторная шестерка плюс ещё стоит термостат от Chevrolet Нивы электро помпа отопителя Газели плюс генератор от ВАЗ 21214 100 Ампер. Ещё планирую попозже поставить гидрокомпенсаторы ВАЗ 21214 чтобы не регулировать клапана для этого нужно распредвал ВАЗ 21214 плюс гидрокомпенсаторы и + масляная Рампа ну и плюс руки чтобы росли из нужного места. Да он у тебя полезет просто надо уплотнительную резинку трубок печки там отверстие нужно сделать больше прямо под краник зубилом
Я вообще убрал кран на зиму ! Вот потеплеет вставлю кран водопроводный! Ато зб этот родной тазовский кран! Что ? На заводе не могли придумать чтоли! Или лижбы лижбы!
Лайк, подписка за трек в конце видео! Хароуш счастья здоровья фарту м всего наилучшего брат!!!!!
Позади красивая женщина!!!
У какого молодца часто капает с конца? (детская загадка). Ответ: У крана печки жигулей.
Я поставил обычные фитинги с рёбрами, как у вас изначально. Ничего не течёт, хомутом зажал. Главное подобрать фитинг под диаметр шланга, чтобы плотно заходил. А сам кран разместил в салоне. Все резьбовые соединения только на паклю. 3 года полёт нормальный.
Вы видимо неправильно диаметр подбираете фитинга и шланга и хомут не дожимает. Если шланг плотно заходит на фитинг, ничего течь не будет.
Благодарю за дельное дополнение!
Я понимаю делать ЭТО тридцать назад. Двадцать лет назад на свою классику я уже поставил керамический кран, который не течет и мягко работает. А сейчас этих кранов просто немерено. Буквально две недели назад менял у сына на ОКЕ. Делов на 15 минут, ничего не нужно мудрить, привод стандартный из салона.
Я вообще убрал кран печки и ничего, в жаркую погоду никто не пожаловался, что в машине жарко
По поводу фум ленты))фум лента используется только когда соединения пластик с металлом или пластик с пластиком. Для того, чтобы не поломался пластик. Металл с металлом делают только паклей-самый надежный изолятор на резьбе. Нюанс в сантехнике)))
надо ставить трехходовой Г образный кран. Зимой он будет включать печку а летом охлаждать четвертый цилиндр
спасибо за видос, сам буду переделывать эту систему, за@надаел этот постоянно текуещий кран
здравствйте. как я считаю штуцер гайка лучше для варианта с краном, только нужно промазать герметиком и затянуть шланги хомутами. фитинги для металлопласта обжимаются латунным кольцом и этот вариант дороже( металлопластиковые фитинги в разы дороже). Удачи в улучшениях нашего автопрома.
я уж плюнул давно на эти улучшения и купил иномарку . вот это я считаю улучшением
Красивая девушка в конце видио
Благодарю за интересную идею
Там нужно ставить другой кран, (типа кран под маномитр) и тогда можно выпустить воздух из системы
Давно тебя дружище не видно на видео в Ютубе!!!
Я тоже поставил длинную трубку. Погрел ее горелкой она и подсогнулась как надо. Потом подрезал и всех делов.
Фитинг от металлопласта надо было взять больше диаметром, есть они с той же полдюймовой резьбой.
я поставил кран отопителя от зил-4331, все шланги подходят идеально
Есть фото как делал?
Зачем столько геморроя? Берёшь стоковый штуцер, который прикручен к крану и выходит под капот, укорачиваешь его, и крутишь на место крана. На него патрубок, хомут, и выводишь по капот. А там уже ставишь кран. Всё!
Ни понял
Мозги включи @@_7ka
В каком именно месте у Вас подкапывает?
Уточните.
Спасибо за юмор)
Да еще меня стоит подогреватель тосола Старт Классик советую запуск в любой Мороз зимой
масло 0 на 40 и не надо ничего городить . туго доходит правда до людей
@@_7ka это в симерку такое масло?) Норм движок ходит?
Не понятно,Вы поставили сначала одни штуцера (они у Вас "бежали"), а потом доработали и поставили другие (те,что с двумя резиновыми колечками). Что мол не делал и подматывал - всё равно "бегут". Я сейчас из магазина,смотрел сам кран и штуцера к ним на 16 мм, - всё отлично подходит ! Зачем брать фитинги и дорабатывать их ?
Да и что ты думаешь о самоблокирующийся дифференциал и редуктор ваз-2103 стоит ли ставить на и правда стоит это удовольствие 12000 руб
в принципе ответ есть в моём предыдущем комментарии ... рассматривал и я такой вариант , не стоит
Спасибо!
ребята! не морочте голову. пережмите шланг и все делов
Пацаны молодец мы всей страной исправляем ошибки АвтоВАЗа,, инженерной мысли ,,надо такое придумать?? Место такое нашли,,,,, лучше всего придумать несмогли,,, да и краны ,,,гавно ,на полгода,,снова новый, и так бесконечно,,
Можно на разборе с иномарки подобрать.
Дружище покупай мерседес ибо без тебя хреново с ремонтом мерина... плииииз!
ха-ха спасибо за интересный коментарий
Каха здорова братан)))...
Да родные краны ужас я себе тоже поставил сантехнический кран ,ваз 2106 конструкция немного другая кран в салоне.
воздушная пробка не оброзовалось? некоторые говорят в ютубе что при таком варианте может оброзоватся воздушная пробка.
бред
а если краник прямо заврить на трубку которая идёт от блока. сначало на трубку заварить резбовой соединитель и закрутить на неё краник?
Хрен знает, я поставил стандартный, только шаровый. Уже лет 6 стоит и нет проблем!
Вывел кран своей печки под капот , но водопроводный ставить не стал , поставил кран от девятки . Два года , всё сухо . Старый кран просто уе..ще . На какой хрен его делают уже 50 лет если ещё в 70 е было понятно что он говно , не понимаю такого тупого упорства .
Из всего видео - понравилась только девушка.
и мне
Добрый день, скажите пожалуйста, а сразу кран на шлангу можно ставить?? Без такого круга как у вас?
низнаю
@@_7ka Здравствуй друг. Скажи пожалуйста, проблем с воздушными пробками нет с такой конструкцией?
Этим фитингом вы уменьшили диаметр проходного отверстия ,соответственно объем проходящей жидкости- как следствие эффективность работы отопителя.
А в заводском кране какое отверстие? Вы сначала узнайте, а потом пишите!!!
наконец то разбанили .
я кстати по твоему видео себе так же сделал .
всё отлично 3 сезона
никто ни разбанил , это заново загруженный канал. чтоб ютуб разбанииил , хрен дождёшся
Привет чувак! Как твои дела? Семерка стоит еще?
всё нормально , езжу на ней
@@_7ka Аллелуйя брат! Я хоть и поменял уже свой авто но всеровно смотрю твои замечательные видео!
вот спасибо тебе
Видел один мужи установил такой же кран вместо вазовского там же где он и бывает закрывает и открывает с салона
А почему в салон не поставил?
Зачем все усложнять.У меня стоит заводской кран 10 лет раз правда поменял
Значит у тебя ни тек , а у меня и это 10 уже стоит
Блин ну ты Державин голова
Да все отлично с краном но если перекрыть его на лето то у вас норушается рециркуляция двишка и будет больше и сильней грется двигатель если не верити то перекройти кран печки летом и увидишь прощи перекрыть заслонку на печку которая подаёт воздух с улицы
ПВХ разводку поставлю.
Что за музыка в клипе на 1:09 ? Заранее спасибо.
держи Tony Igy - It's Lovely
@@_7ka Спасибо и респект!!!
Пропускать у тебя резьба начала потому что фумку наматываеш в обратную сторону
Фум лента в этих случаях фуфло, пакля лён, решают всё.
А от 41 москвича не проще было поставить,он тоже под капотом закрывается, и не надо с переходниками химичить,
У такого крана есть минус Его невозможно регулировать салона нужно ставить кран отопителя под капот ВАЗ 2108 и можно управлять из салона и у него проходное сечение больше
да ты прав , я тоже сначала хотел так сделать , но у инжекторных 7ок нет месте для него а вот в карбюраторную , пожалуйста , места много . Для меня , на фоне текущего тосола прямо в салон ! выйти и открыть кран под капотом не минус . Много лет прошло с тех неприятных ситуаций , но кошмар этот не забыть . В салоне регулировать можно и заслонкой , потоком воздуха , что на много сокращает открывание капота , я приловчился
Она почему можно и на инжекторную Он ведь ставится на штатное место на нижний патрубок
я пробовал , у меня не лезет . но пробовал ли ты ?
У меня он стоит на машине правда у меня карбюраторная шестерка плюс ещё стоит термостат от Chevrolet Нивы электро помпа отопителя Газели плюс генератор от ВАЗ 21214 100 Ампер. Ещё планирую попозже поставить гидрокомпенсаторы ВАЗ 21214 чтобы не регулировать клапана для этого нужно распредвал ВАЗ 21214 плюс гидрокомпенсаторы и + масляная Рампа ну и плюс руки чтобы росли из нужного места. Да он у тебя полезет просто надо уплотнительную резинку трубок печки там отверстие нужно сделать больше прямо под краник зубилом
Он его тебя влезет посмотри видео кран печки под капот нюансы на канале колхоз
Я вообще убрал кран на зиму ! Вот потеплеет вставлю кран водопроводный! Ато зб этот родной тазовский кран! Что ? На заводе не могли придумать чтоли! Или лижбы лижбы!
Надо трос ,чтоб из салона регулировать.
Вообще не связывайтесь с жигулями!!!
Правильно, купи лучше велисапед, там краник не надо ставить и береги свой чтоб не бежал!
Ну и колхоз, это чё каждый раз подумать бегать. Ну мля у меня подобный кран под капотом но все ругулируется из салона.
Покажи как сделал.
@@BigEddyson свистит он
Это ужас, такого рукогожопого я ещё не видел.
от картавости бы избавился
от невоспитанности своей избавься...
На себя смотри!
Это я смотрел тебя чертилу , зачем это надо фум лента ,хомуты хорошие и пипец.
ОТ ВЕДЕР ТАКИХ НАДО ИЗБАВЛЯТЬСЯ ,А НЕ ОТ КРАНОВ😅😅😅😅😅😅
@Сергей Кольцов СМЕШНО😅😅😅ГЛАЗА МЕХОМ ОБШИТЫ???