Ich denke, Bruno Famin hat das Team wieder neu strukturiert damit es auch wieder besser arbeiten kann, der kennt Briatore noch sehr gut und die haben sich schlicht und ergreifend auf die Arbeit fokussiert und das trägt jetzt Früchte. Und im Grunde kommen alle Ingenieure langfristig auf das gleiche Ergebnis. Was wir ja inzwischen sehen bei anderen Teams wie Mercedes oder McLaren. Das aktuelle Reglement zwingt im Grunde alle dazu. Ich meine das hat sogar der Mercedes Cheftechniker im Interview so gesagt. Außerdem hat er seinen Nachfolger/ Vorgänger in Schutz genommen und gesagt, er hätte auch diverse Fehl Entwicklungen fabriziert wenn er dafür verantwortlich gezeichnet hätte. Und Briatore hat ja nach wie vor noch diverse Fahrer die er managt. Mark Webber und Fernando Alonso. Und Oscar Piastri fällt da auch hinein auch wenn das Webber macht. Allerdings gilt der McLaren Coup als Briatores Einfall. Und ich glaube nicht das der Renault Motor so schlecht ist von der Basis her, RB hat damit Rennen gewonnen. Und Alpine ja auch. Auch wenn dazu viel Glück gehört hat. Trotzdem kann der nicht so schlecht sein. Ich denke halt die haben von Renault aus das Budget runter gefahren und die Struktur im Team zerstört. Weswegen Viry Chatillon und Enstone nicht zusammen gearbeitet haben. Was unglaublich wichtig ist um Erfolg zu haben.
Ist es möglich Honda-RB zu verpflichten in der Saison 2025 an Renault zu verkaufen, da Honda-RB die wenigsten Kundenteams haben? Es war ja mal im Gespräch, dass Alpine/Renault mit dieser Begründung hätte verpflichtet werden können an Andretti/Cadillac zu liefern, wenn der F1-Einstieg geklappt hätte.
Briatore bringt 10 Models mit dann läuft es ❤
Wieder einmal toll analysiert von Christian Danner, vielen Dank dafür !!
Ich denke, Bruno Famin hat das Team wieder neu strukturiert damit es auch wieder besser arbeiten kann, der kennt Briatore noch sehr gut und die haben sich schlicht und ergreifend auf die Arbeit fokussiert und das trägt jetzt Früchte. Und im Grunde kommen alle Ingenieure langfristig auf das gleiche Ergebnis. Was wir ja inzwischen sehen bei anderen Teams wie Mercedes oder McLaren. Das aktuelle Reglement zwingt im Grunde alle dazu. Ich meine das hat sogar der Mercedes Cheftechniker im Interview so gesagt. Außerdem hat er seinen Nachfolger/ Vorgänger in Schutz genommen und gesagt, er hätte auch diverse Fehl Entwicklungen fabriziert wenn er dafür verantwortlich gezeichnet hätte. Und Briatore hat ja nach wie vor noch diverse Fahrer die er managt. Mark Webber und Fernando Alonso. Und Oscar Piastri fällt da auch hinein auch wenn das Webber macht. Allerdings gilt der McLaren Coup als Briatores Einfall. Und ich glaube nicht das der Renault Motor so schlecht ist von der Basis her, RB hat damit Rennen gewonnen. Und Alpine ja auch. Auch wenn dazu viel Glück gehört hat. Trotzdem kann der nicht so schlecht sein. Ich denke halt die haben von Renault aus das Budget runter gefahren und die Struktur im Team zerstört. Weswegen Viry Chatillon und Enstone nicht zusammen gearbeitet haben. Was unglaublich wichtig ist um Erfolg zu haben.
Ist es möglich Honda-RB zu verpflichten in der Saison 2025 an Renault zu verkaufen, da Honda-RB die wenigsten Kundenteams haben? Es war ja mal im Gespräch, dass Alpine/Renault mit dieser Begründung hätte verpflichtet werden können an Andretti/Cadillac zu liefern, wenn der F1-Einstieg geklappt hätte.
Das ist doch Robert Geiss
Dürfen ab 2026 nicht nur noch 3 Teams mit dem selben Motor fahren
Warum sieht Herr Briatore so verwittert aus?
Geld hätte er ja genug.
Der Mann hatte mehrfach Krebs, mal schauen wie du aussiehst, wenn dein Körper das durchstehen muss.
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