Wenn man seit mindestens einem Vierteljahrhundert nicht mehr im Thema ist, und dann sieht, wie andere Hersteller Lego mittlerweile im Staub zurücklassen, ist das schon wirklich unglaublich!
@@hannesbolman4710das stimmt, leider. Aber dazu sind ja Kanäle wie u.a. der Held da, dies zu ändern. Mal schauen, wie es in ein paar Jahren aussieht. Hier bei mir in der Region sehe ich schon viele Alternativhersteller in den Läden neben Lego
vor allem wenn der handel langsam merkt: hey diese sets sind bekannt, gehen weg und das wichtigste wir bekommen eine viel größere marge als bei LEGO tm.
@@hannesbolman4710Ja. Letztens im Lidl hatte ein Junge ein Clippys Set gesehen und sagte seiner Mutter: "Guck mal! Ein Lego!" Die Markenmacht ist halt deutlich vorhanden.
Ich weiß, unwichtiges Detail, aber das die Felgen separat so im Karton verstaut sind ist halt schon echt geil. Man macht den Karton auf, und da sind sie dann und grinsen dich an. Macht halt direkt Lust auf mehr. Von daher: Chapeau für CaDA
In dem Fall muss man aber sagen: das macht Lego bei den 1:8-Modellen auch so, jedenfalls bei denen, die ich besitze. Ich mag diese Art der Verpackung mit den Boxen auch sehr
Was mich an dem Modell am meisten fasziniert, ist das funktionierende Hybrid - System. Für mich ist das ein tolles Beispiel für den kreativen Einsatz vorhandener Bauteile.
Das ist sogar noch richtig lustig, weil AMG beim echten Fahrzeug bei der ersten Vorführung auf dem GP Kurs des Nürburgrings massive Probleme mit dem Hybridsystem hatte und die ersten Runden nur mit dem Verbrennungsmotor gefahren werden konnte xD
Ohne Witz, das ist einfach der Knaller. Da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht und eine super tolle Lösung gefunden, die dem Prinzip des Originals so nahe kommt, wie man es vorher nicht für möglich gehalten hätte. Das ist mal Technik wie in Wirklichkeit.
Dieses Modell ist wirklich Lichtjahre vor allem was Lego im Angebot hat und hatte. Nicht nur, dass das Modell selber optisch und auch technisch wirklich extrem toll ist, sondern vorallem das ganze drumherum überzeugt mich total. Man hat diese große Lizenz bekommen und man merkt förmlich wie man sich bei Cada die Mühe gegeben hat diese auch wirklich bestmöglich umzusetzen. Alleine das ganze Packaging ist einfach so hochwertig, das ist totaler Wahnsinn. Dazu dann auch noch Prints und Sonderteile extra für diese Kooperation, es ist ein Fest. Und dazu dann auch noch ein total fairer Preis der sicherlich auch noch im Laufe der Monate den ein oder anderen Euro günstiger wird. Ich hoffe dass nach diesem Set mehr Hersteller dazu übergehen Cada ihre Lizenzen zur Verfügung zu stellen und Lego selbige zu vewähren. Als Hersteller möchte ich doch dass meine Produkte durch solche Lizenzprodukte bestmöglich präsentiert und beworben werden und das werden sie durch diesen ganzen Lego Schund mittlerweile ganz bestimmt nicht mehr. So ein schöner Lamborghini oder Bugatti von Cada, das wäre doch mal was...
@@Netaction Jein, es gibt VW Modelle von Playmobil (ich glaube einen Porsche 911, einen Käfer und einen T1 Bus gibt es da) trotzdem erscheint der Großteil immer noch bei Lego. Siehe die Lamborghini Modelle, den Bugatti, der Dakar Audi, die Ducati, etc.
Lizenzgeber schämen sich generell niemals, egal welche Branche...das ein NO-GO für Lizenzgeber....KOHLE...je mehr desto besser....wurde bezahlt, wars das dann, interessiert die null was Du mit der superteuer eingekauften Lizenz machst...xd
Und genau SOOOOO hat ein Set mit Lizenz auszusehen!!!! Das sieht ja echt 1 zu 1 wie das Original aus!!! Hammergeile Sache!!!! Und genau SOOOO hat ein Technikset zu sein!!!! Licht, Türen auf, Spoiler, Federung usw + Ferngestuert!!! Sehr sehr gut gemacht!!! Und so clean, keine Farbseuche!!! TOP!!!
Fehlt bloß noch das sequenzielle Schaltgetriebe und man hätte tatsächlich sämtlichen gängigen Funktionen eingebunden. Bei der Optik ist CaDA durchaus dem Original näher, als LEGO dies bei vielen Racern oder anderen TECHNIC-Vehikeln hinbekommt. Für ein 1 zu 8 Auto mit Panelen kann man jedenfalls nur wenig aussetzen. Wären jetzt noch Fensterrahmen und Scheiben drin (ganz oder teilweise versenkbare Scheiben wären der nächste Schritt zu noch mehr Realismus plus neuer Technikfunktion). Steuerbare Lamellen in den vorderen Kotflügel, ein zweistufiger Heckflügel oder eine noch geschlossenere Karosserie verbleiben dagegen unerfüllbar (ohne z.B. größere Formteile).
Super Modell. Klemmbaustein-Technik(en) auf absolutem TOP-Niveau. Großes Lob an CaDA und Glückwunsch an den Lizenzgeber Mercedes-AMG. Alles richtig gemacht. P.S. bei Audi und Liebherr und Co. haben sie jetzt wahrscheinlich Tränen in den Augen. Aber wohl keine des Glücks ...
Peugeot, Bugatti, Ford, BMW, Caterpillar, McLaren, Jeep, Dodge, Ducati, Chevrolet, John Deere, Porsche, Land Rover, Aurbus und Yamaha nicht zu vergessen, deren LEGO TECHNIC Modelle mehr oder weniger ein Trauerspiel gewesen sind. Jetzt muss sich bloß noch ein Hersteller mit Motorrädern auf ähnliche Weise hervortun, wie CaDA bei den Racern oder die erwähnten Hersteller (Happy Build, Mould King, TaiGaoLe oder Mork) bei den richtigen Funktions-Technikmodellen.
Ich vermute mal, die meisten Lizenzvereinbarungen beinhalten direkt oder indirekt einen Stückpreis. Ob also ein Lizenzgeber über das Endprodukt glücklich ist, wird sich weniger an der qualitativen Umsetzung bemessen und vielmehr daran, wie es sich verkauft.
Oh mein Gott, ist dieses Set ein Traum! Bitte mehr davon, da Lego bekanntlich massiv an Qualität eingebüßt hatte, ohne es zu müssen. Dieses Video ist ein deutlicher Wink mit dem Zaunpfahl. Vielen Dank an den Helden. :)
Die haben sich nicht nur die Michelin Lizenz geholt, der Reifen ist ein Nachbau des originalen Pilot Sport Cup 2 R und nicht irgend ein 0815 Sportreifen😍
Danke für diese Detailinfo! Dass CaDA da auch noch einen extra Reifen herstellt ist toll. So und nicht anders sollte ein Hersteller mit einer Lizenz umgehen. Wieso und warum sich andere Lizenzgeber von Lego so auf den Arm nehmen lassen werde ich nie verstehen.
@@peterheynenändert sich vielleicht jetzt wenn die Aktioniäre und Chef Ingenieur bei Lambo Bugatti und co sehen was Cada aus der Lizenz gemacht hat wollen die sowas bestimmt auch. Ich meine der AMG wird sogar auf der Webseite von Mercedes-Benz selber zum Kauf angeboten
Ein ganz wunderbar sachliches Video. Man merkt, dass du nicht prinzipiell gegen Lego bist, sondern dass du einfach nur Qualität haben möchtest - egal welche Firma.
Gewissermaßen schon grundsätzlich gegen Lego, aber eben auch gezwungenermaßen. Wenn sie halt einfach immer weiter zu wenig Qualität für viel zu viel Geld abliefern, was soll man da machen? Wenn es positive Tendenzen gibt, nennt der Held sie, aber sie werden ja leider oft eher ein Einzelfall bleiben statt auch für andere Sets neuer Standard zu werden. Lego braucht ganz dringend einen KVP
Und man muss bedenken, die Sachen die er bei Lego bei Modellen oder Sets lobt, sind oft nur innerha6der Lego Welt besser als in anderen Sets. Ein Vergleich mit anderen Herstellern sähe oft wieder eher negativ für Lego aus.
@@MetalJaskaNö, wäre er grundsätzlich gegen Lego, würde er nicht immer wieder gute alte Lego Sets positiv erwähnen. Er ist aber grundsätzlich gegen alle neuen, schlechten, überteuerten Lego Sets, das stimmt.
Lego ist einfach der Ehemann, mit dem Du seit 60 Jahren verheiratet bist, der ist daran gewöhnt, dass Du putzt, kochst und ihm die Wäsche machst während er biertrinkend auf dem Sofa sitzt. CaDA ist dein neuer Liebhaber, der noch Leidenschaft hat und sich Mühe gibt. Wer immer noch nicht über eine Scheidung nachdenkt, ist selbst schuld oder will es so.
Habe das Set selber gebaut und bin absolut begeistert. Es ist das beste Model dieser Art welches aktuell auf dem Markt ist und was die Qualität der Teile angeht unschlagbar. Die gesamte Aufmachung ist ein Traum und welch ein Wunder man kann es problemlos ohne die übliche Farbseuche zusammensetzen. Man kann Cada, Bruno und Mercedes nur ein Riesen Lob aussprechen für dieses tolle Set. Ich sage danke für das beste Bauerlaubnis das ich jemals hatte.
Vorallem aber auch das beste was meinem Leben passieren konnte :D Ich glaube er hätte die Produkte so oder so gedisst weil sie einfach wirklich schlecht und frech teuer sind, aber dieser persönlich Konflikt bringt nochmal die extra Portion passive Aggressivität mit die ich so sehr liebe :D
Absolut, so wäre Thomas ein Klemmstein UA-camr unter vielen und hätte weder den Kultstatus noch fast eine Million Follower. Fakt ist aber, egal wie schlecht Lego ist, die steuern von einem besten Umsatzjahr zum nächsten. Ich habe ja ab meinem 10-11 Lebensjahr mein Interesse an Lego verloren aber die Videos vom Panke schau ich trotzdem gerne.
Das Cada die Lizenz von AMG hat könnte dazu führen, dass auch große Einzelhändler endlich mal nicht nur Lego im Programm haben. Dadurch würden auf jedenfall noch mehr Leute merken, dass es nicht nur Lego gibt und die anderen Hersteller auch noch günstiger sind.
Da muss man amg ein dickes lob aussprechen. Das sie nicht lego die lizenz gaben, sondern einem klemmbaustein hersteller, der nicht nur absolute gewinn optimierung betreibt, kunden und seine fans boys gnadenlos verarscht, sondern ihre produkte liebt und die auch mit liebe herstellt.
Naja eins der schoensten Fahrzeuge der letzten zeit sollte man nicht von lego ruinieren lassen :D hoffentlich kommt als naechstes n 918 spyder oder am valkyrie von cada^^
Naja. Geld verdienen muss Cada auch. Daher vollständige Produktion in China und keine teure Werbung - Zumindest habe ich bisher keinerlei Werbung für dieses Produkt irgendwo sehen können. Cada hat einfach noch nicht den Namen und Einfluss, um seine Produkte völlig überteuert an den Kunden bringen zu können. In der Automobilbranche könnte man es mit Kia/Hyundai oder Dacia vergleichen.
@@max.power89 Ja genau das meinte ich mit meinem Bezug zu Cada. Weil Cada hier als der große Heilsbringer in der Technik-Klemmbausteinwelt dargestellt wird. Da wäre ich vorsichtig. Cada kann mit den Preisen noch nicht so zuschlagen, weil sie sich ihre Position noch erarbeiten müssen.
Arroganz kommt vor dem Fall ☝️und der Fall ist schon Tatsache da alle Märkte von Lego immer mehr einbrechen😉selbst in China bricht gerade alles ein da die Leute aufgewacht sind nur Lego ist noch im Tiefschlaf
Ab diesem Modell haben die 1:8 Autos bei Lego keine Existenzberechtigung mehr. In Sachen Technik & Design setzt Cada hiermit einen Punkt der jede weitere Diskussion überflüssig macht. Wäre das ein Boxkampf würde Lego hiermit K.O. In den Seilen hängen 😃
Also spätestens jetzt hat Cada Lego den Rang abgelaufen. Ein Traum von Technic Model, vor allem ein völlig nachvollziehbares und faires P/L Verhältnis.
Wirklich schön das Set und man erkennt sofort wenn man sich für Autos begeistert was das für eins sein soll. Das ist auch von der Form her nahezu perfekt getroffen. Dazu der faire Preis. 👍🏼
Cada erstellt für ein lizensiertes Modell eine eigene Gussform. Die Dänen regeln so etwas über Aufkleber. Lego ist vor allem im Technic Bereich echt abgehängt.
Nicht bur im Technikbereich. Wir haben einige Friends Sets zu Hause. Die zerfallen beim Anheben und spielen so leicht dass wir diese nicht mehr kaufen….
Geniales Modell, ich bin jetzt nicht so der Fan von dem Mercedes Fahrzeug aber allein dass CaDa die Lizenz bekommen hat und so etwas dann hinstellt ist super, so etwas mit einer Pagani, McLaren oder Koenigsegg Vorlage würde ich ordentlich feiern und sofort holen!
Dieses Auto ist echt ein Traum. Steht schon aufm Wunschzettel für Weihnachten. Danke Cada für das tolle Set und danke Held für die tolle Unterhaltung. Bin schon seit n paar Jahren dabei und es ist immer wieder toll. Schönen Sonntag 💚
Danke für die neutrale Darstellung ohne Tiefschlag gegen L*go 😉 Der Zetros im Vergleich neben dem AMG ist aber echt bodenlos. Die bedruckte 8x16 Fliese ist echt obergeil, und die Technik/Funktionen natürlich der Hammer.
Die Abgründe unseres Helden: 🤣 "Ich weis halt nicht wie sehr das noch fair ist, auf jemanden einzutreten, der am Boden lieg und keinerlei Verteidigung mehr auf seiner Seite hat....IST ABER LUSTIG"
AMG geht gerne oft seine eigenen Wege und Sie beweisen auch hier wieder ein sehr gutes, dem Fan zugewandtes, Händchen. Der One ist wirklich hervorragend gelungen, Probs an CaDA und AMG!
Und sie selber Wissen das nur noch der Markenname und manchmal noch die Verfügbarkeit die über Wasser hält...und natürlich Großeltern die Lego kaufen weil sie selber damit gespielt haben, deswegen kämpfen die ja mit allen Mitteln darum das Lego kein Sammelbegriff wird, weil dann ist glaub Game Over wenn sich alle Lego nennen dürfen und nur die Qualität noch entscheidet.
Das ist Lego ziemlich egal. Sobald das Produkt beim Händler im Regal liegt haben die Dänen ihren Gewinn eingefahren, ob der Händler danach noch etwas daran verdient juckt Lego wenig. Solange die großen Handelsketten auch miese Sets blind einkaufen wird sich da nichts ändern. Die paar Euro die Lego durch die Lappen gehen weil kleine Händler ihre grottigen Sets nicht bestellen merkt Lego überhaupt nicht.
Thomas, Du könntest die Argumentation einfach umdrehen, in dem Du sagst, dass die arme Fa. CaDa keine Handy-App Steuerung hinkriegt und deshalb die armen Kunden mit einer Fernbedienung belästigen muss. Und Du könntest sagen, dass CaDa keinen Premium-Sticker hinkriegt und deshalb auf gedruckte Teile ausweicht. Das macht die Fan-Boys glücklich 😁😆😅🤣
Kunden: Wie sehr wollt ihr Lego demütigen? Cada: Ja! Was für eine Deklassierung von Lego Technic. Preis, Druck, Verarbeitung, Doppellizenz und Design. Der "Ferrari" von Cada war schon eine Demütigung...aber der AMG ist..der Endgegner für Lego. Ps. Ich bin überrascht wie ruhig und gesittet Thomas bleibt. Ich mein das wäre dass Modell um Lego endgültig (berechtigterweise) gottlos verbal in den Staub zu treten. Trotzdem sehr schön wie professionell Thomas bleibt und hier dem Modell die Arbeit der Deklassierung überlässt. Gefällt mir gut. Zurückhaltend...weil es nicht mehr Worte braucht.
@@anakinlordvader Dümmstes kommentar .. du vergleichst gerade total versch. sachen :'D Das ist so als würdest du IRL kämpfer mit Tekken oder so vergleichen.
"Das Gefühl haben etwas zu konstruieren"... Eine meine schönsten Erinnerungen ist das Weihnachten, an dem mein Opa mir den Lego 8258 geschenkt hat. Mein jüngeres ich hat sich gefühlt wie einer von den ganz großen Ingenieuren. Ich bin zwar beruflich nicht in dieser Richtung gelandet, aber das Set hätte sehr wohl dazu beitragen können. Genau das sollte Klemmbaustein Technic bieten. Genau das will ich, das wollen viele Erwachsene und auch Kinder und Jugendliche wollen gern mal nachdenken, mitdenken und sich vielleicht sogar inspirieren lassen. Schade, dass Lego das nicht mehr kann... Früher war es ja möglich! (Siehe besagter 8258) Naja, dann muss jetzt wohl CaDA ran, schön dass man in der Firma versteht was Klemmbausteine gut macht. Und Anscheinend hat das ja auch der Lizenzgeber AMG gemerkt. Das ist hoffentlich ein Zeichen an die Füchse in der Lego Marketingabteilung
Der Print auf der großen Fliese könnte ein UV-Druck sein. Da wird spezielle Tinte mit UV Licht getrocknet, was bewirkt das die Farbe nicht ausbleicht und sehr sehr lange gut aussieht. Ich weiß nicht ob es genau das ist, aber wir nutzen so einen UV Drucker auf Arbeit auch und das Muster sieht ebenfalls so aus.
@@andrephilipps2384 also im Grunde funktionieren die ähnlich wie normaler drucker. Sind nur sehr gros (etwa 3 Meter x 3 Meter bei uns) und haben genauso einen druckkopf wie normale Drucker. Während gedruckt wird, wird mit UV Licht getrocknet. Man kann aber im Grunde jedes Material bedrucken (Holz, Metall, Plastik usw) und man kann auch Höhenunterschiede von bis zu 20cm bedrucken. Will man zum Beispiel so ein Panel wie bei Klemmbausteinen bedrucken was stark gebogen ist, geht das mit so einem Drucker. Woher jetzt direkt die matte Oberfläche kommt kann ich nicht sagen, da ich erst 5 Monate bei der Firma arbeite und mit dem Drucker kaum arbeite bisher 😂
Ich bin schockiert mit meinen 35 Jahren, mich nie bewusst über Alternativen zu Lego informiert zu haben. Habe mir diesem Video das erste Mal von CaDA gehört und im ersten Moment noch gedacht, dass sei eine Lego Brand. Was ist das denn bitte für ein Hammer. Die erwähnten Firmen bei 18:20 werd ich mir alle mal anschauen. Toll zu sehen, dass es ja doch geht. Ich kenne die Kritiken der letzten Lego-Sätze, arbeite selbst bei einem der Lizenzgeber einiger Technikmodelle und bin von diesem Modellen ebenso enttäuscht wie du, da ich entsprechend das Original kenne und sehe wieeeeee weit Lego davon weg ist um zu sparen. Das was CaDA hier aber auf die Beien stellt, ist absolute Premium-Klasse und war eine gute Wahl für Mercedes-Benz, AMG und Michelin! 👍
Der Print auf der Plakette wird wohl ein UV-Druck sein, damit kann man wie bei einem normalen Papierdrucker alle Farbstufen als ein Bild drucken und nicht wie beim pad printing nur jede Farbe einzeln. Der Druck ist dann allerdings eben so matt und rau.
Bezüglich der Teileanzahl möchte ich noch ergänzen das nicht nur fas alle der Technik-Rahmen (wie gezeigt) sonder auch fast alle größeren Panele aus min 3 Teilen zusammengesetzt sind! Lt. Bruno, wie auch vom Held erwähnt, um vorsorglich Lego's Designschutz aus dem Weg zu gehen. Das treibt zwar die Teileanzahl "künstlich" hoch bietet aber auch neue Möglichkeiten beim bauen. 😉 Was mich besonders begeistert ist das Profil der Reifen! Endlich mal keine "Grobstolligen Gelände Profile" 🤣
@@ned_ryerson0202 Für neue Videos fehlt mir leider immer noch die Zeit. Mache aber mit dem Michael (Steinfluencer) regelmässig einen Livestream. Sind auch heute wieder dabei genau dieses Set zu bauen. 😃
@@BRICKDOG ja, diese „real life“ Dinge können einen ziemlich in Beschlag nehmen. 😉 dann werde ich mal bei euch vorbeischauen… danke für die Info und schönen Sonntag noch.
@@BRICKDOG toll dass du/ihr euch dieses Set auch vornehmt. Hoffentlich findest du die Zeit zu diesem Set auch ein Review-Video zu machen. Ich schaue deine Videos sehr gerne 🙂
Dabei hatte Lego mit dem arocs doch so gute Arbeit mit der Mercedes-Lizenz abgeliefert - jetzt gibt es ein neues referenzmodell, zwar nicht mehr in technic, aber dafür in Racers. Cada hat hier einen sehr wichtigen Grundstein gelegt und auch andere Hersteller zu überzeugen, die Lizenz zu überlassen, ich hoffe dass sich das gute Stück richtig gut verkauft!
Im Grunde genommen stimmt es doch, Lego hat ab ca. 2005 was die Qualität betrifft massiv nachgelassen. Wahrscheinlich sind die kreativen Köpfe, die in den 80' und 90' Jahren aktiv waren alle im Ruhestand. Bis die Markenlizenz auf Klemmbausteine auslief, war bei Lego alles gut. Doch jetzt steht der Konzern unter Konkurrenzdruck. Doch anstatt daran zu arbeiten die Qualität der Sets und der Vermarktung zu verbessern, sorgt man eher für den eigenen Untergang. Als Kind war Ich auch Fan Boy, jetzt fehlt mir zwar die Zeit für derartige Dinge, aber der Wandel ist da, und die Legofüchse müssen das endlich kapieren.
Jetzt freue ich mich noch umso mehr, wenn er in ca. 2 Wochen geliefert wird. Wie ein Kleinkind. Herrlich. Das wird was werden, wenn ich nach über 20 Jahren wieder Klemmbausteine basteln kann. So fängt es ja richtig gut an.
Einfach Wahnsinn. Ich bin zwar kein Fan von Rennwagen oder Autos, aber was CaDa da abgeliefert hat, Respekt. Da kann sich LEGO einen ganzen Laib Brot abschneiden. Ich hoffe wirklich das große Firmen sehen, wo sie besser dran sind, was Lizenzprodukte betrifft. Sei es CaDa, Mould King oder COBI.
Danke lieber Held der Steine. Bin 37...seit kindheitstagen lego technik fan. Es gab für mich auch nur lego und hab mich auch nie befasst mit den herstellern. Habe zb auch porsche bugatti und lamborghini daheim. Dank dir bin ich auf cada und mould king gekommen und begeistert ohne ende. Die sind einfach vom bauen, der herausforderung und dem preis weit vor lego. Mit dem amg auch noch die lizenz...absoluter overkill!! Leider nicht lieferbar aber bereits bestellt. Mitte februar ist es hoffentlich soweit. Und eines noch...wenn man deine kommentare durchliest ist es echt zum lachen...so viele zuseher die mit klemmbausteinen nix am hut haben aber dir trotzdem zuhören...meine lebensgefährtin gehört auch dazu 😂
Ich dachte bei dem Ferrari vor ein paar Jahren was soll jetzt noch kommen. Cade dachte sich jetzt wir können noch einen drauflegen. Hab es gestern schon geschrieben. Nicht günstig aber Preis-Leistung ist einfach unglaublich gut. Das gesamte Model ist wunderschön geworden. Die Vorlage ist sehr glatt und rund aber es ist richtig geil umgesetzt.Keine unnötigen Löscher weil man keine Teile hat, keine unnötigen Farben und gute Teile mit Ideen. Ich bin völlig begeistert. Der als Standmodell mit Licht und ich bin dabei. Warum sollte man noch den Kram aus Dänemark kaufen. Ich bin verliebt.
Bruno ist halt ein Top-Designer, da kann man nur den Hut ziehen. Sowohl beim "Ferrari" als auch beim AMG merkt man dass an der Optik, anders als bei Lego, keine Kompromisse gemacht wurden um ein paar Cent einzusparen. Von den Funktionen finde ich aber dass der AMG ein Rückschritt gegenüber dem Ferrari ist. Bei einem Auto dieser Größe ist ein Getriebe mMn ein Muss! Das per Fernbedienung schaltbare Getriebe vom Ferrari ist einfach der Wahnsinn. Aber auch wenn man nur die statische Version hat, bleibt doch ein funktionierendes sequenzielles Getriebe als die Technic Funktion die bei einem Auto halt das Herzstück der Funktionen ist. Der Pullback als Hybridsystem ist zwar ein kreative und neue Idee und auch in Hinblick auf das Original realistisch. Aber bei einer nicht motorisierten Version (die wie man hört zwar eh nicht kommen wird) würden nur Lenkung und mitdrehender Fake-Motor an Funktionen übrigbleiben. Ein bischen wenig an Funktionen. Anders als der Held finde ich dass die 1/8 Autos natürlich Technic sind. Die Funktionen sind ja auch die gleichen wie beim vielgelobten alten Lego 8880, dem wied auch niemand absprechen ein Technic-Set zu sein. Und ein Auto hat halt immer die gleichen Funktionen, das liegt am Vorbild.
klasse Vorstellung, richtig tolles Modell. Das Teil ist brutal und macht bestimmt richtig Spaß! Bin seit 2019 auch weg von Lego und widme mich mittlerweile anderem Modellbau.
Dieses Modell mit der AMG Lizenz war nun der endgültige Grund sich von Lego abzuwenden. Ich hab so lange zugeschaut, wie die Lego-Modelle stetig schlechter werden und dann knallt CaDa diesen Racer hin! Geil!
man kann sich vorstellen wie das gelaufen ist: "moin mercedes? ja...also...es ist so...wir haben ein übel krasses modell von eurem amg gebaut...ihr könnt euch das ja einfach mal zwanglos anschauen" dann hat mercedes sich das angeschaut und zwei minuten später ne lizenz vergeben...kann nicht anders gelaufen sein...zuuu heftig das modell...ich werds mir ganz sicher holen
Hab mir den für Weihnachten bestellt und bin grad echt geflasht nach den ersten 5 Minuten deines Videos. Krass was CaDA hinbekommt und dabei immer noch einen ähnlichen Preis hat, wie LEGO im Einzelhandel (bzw. 100 - 150 € unter UVP).
Gestern das Video vom nackigen Wagen gesehen und direkt bestellt. Ich weiß nicht, ob ich das Ding wirklich zusammenbauen soll oder den Karton-Deckel öffnen und mit Beleuchtung in die Vitrine stellen soll. Alles an dem Set ist geil
Wenn Sie das Set aufbauen und statt der Motorisierung nur Dauerbeleuchtung über eine passende Akkubox mit USB-Netzteil machen, können Sie sogar Beides haben.
Also ich finde da ist genügend Technik drin: Per Fernsteuerung einklappbare Spoiler und bedienbare Flügeltüren, ein ehrliches Differential das wirklich funktioniert, funktionierende Licht-TECHNIK(!) und mit Motor mit richtigen Zylindern, und nicht diesen Mini-Pins wie in Lego "Technic" Modellen.
Alles soweit korrekt und du hast meine Zustimmung. Allerdings war Technik eigentlich mal sehr offen und einsehbar, so dass man die Funktionen gut bei der Arbeit sehen und nachvollziehen konnte. Das hier ist erkennbar eine Weiterentwicklung davon und hätte auch bei Lego eine neue Kategorie verdient, unabhängig davon, ob man das bei Lego zu den aktuellen Preisen bei der aktuellen "Qualität" überhaupt noch kaufen sollte. CaDa nennt es ja ohnehin Master, um keine Verwechslungsgefahr zu erzeugen.
@@dersteffen835 Ja das stimmt allerdings dass man die Technik auch nach Fertigstellung des Modells noch einsehen konnte. Wer weiss, vielleicht wird ja mal ein Modell kreiert, bei dem die Karosserie leicht abnehmbar ist.
@@dersteffen835 Ich bin Jahrgang 1972 und die Sets meiner Jugend waren fast skizzenartig. Meiner Meinung nach ist das die Stärke von Klemmbausteinen, nicht das modellhafte Nachbilden.
@@dersteffen835: Die Zeiten von unverkleideten LEGO TECHNIC-Gerippen mit vielen sichtbaren Funktionen ist jedoch gut 15 - 20 Jahre vorbei. In 1996 bekam man noch einen Space Orbiter (8480), bei der alles offen einsehbar war. Es gab keine Liftarme, keine Panele und keinen Drang, Funktionen zu verstecken. Dies wäre ursprünglich das TECHNIC-Konzept. Schon vor der Einführung von abgerundeten Technic-Liftarmen erschien bei LEGO die TECHNIC-basierte Nebenreihe CyberMaster. Spätere Serien wie etwa Mindstorms oder Spybotics und auch LEGO Education - Lego Spike (Prime). Bei der eigentlichen TECHNIC-Reihe vollzog sich parallel der Wandel. Gab es zur Jahrtausendwende bereits den LEGO TECHNIC Silver Champion (8458), so zeigte der nur 2 Jahre später erschienene LEGO RACERS - Williams F1 (8461) deutlich mehr Verkleidung als Karosserie und war längst nicht mehr so offen. Bereits in den 2010-ern waren TECHNIC-Modelle schon zum Teil sehr deutlich verkleidet. 2010 gab es drei von elf TECHNIC-Sets mit größeren Verkleidungen (8041, 8043 & 8053). Nur ein Jahr später brachte LEGO mit der 8070 ein noch lizenzloses, aber sehr deutlich verkleidetes Super Car als eines von sechs solcher TECHNIC-Sets (von 11 im Jahr 2011). 2013 lag der Anteil bei den mit Panels teilweise oder so weit wie damals möglich verkleideten Modellen bei 10 von 12. Die erste LEGO TECHNIC Lizenz-Kooperation war 2011 der Mercedes-Benz Unimog U 400 (8110). Die zweite Lizenz wurde der Volvo L350F Radlader (42030). 2016 erschien erstmals mehr als 1 Lizenz-Neuheit pro Jahr bei LEGO TECHNIC mit dem Volvo EW 160E (42053), dem Claas Xerion (42054) sowie als erstem Supersportwagen der Porsche 911 GT3 RS (42056). Ein Jahr später folgte mit der BMW R 1200 GS (42063) das erste Lizenz-Motorrad (und in dem Jahr auch einziges Lizenz-TECHNIC-Set). 2018 gab es drei Lizenzsets, darunter mit dem Bugatti Chiron (42083) das erste Hypercar und eins von drei Lizenzsets unter 14 Neuerscheinungen. Mit der deutlichen Zunahme an Kooperationen stieg auch der Grad an Verkleidung durch Panele in dieser Zeit an. Durch die immer größeren Sparmaßnahmen ließ die Qualität mehr zu wünschen übrig und der Umfang der Funktionen nach bzw. erfolgte von den späten '00-ern über die '10-er der Wechsel von Fernsteuerung zu Powered Up, über Power Functions hin zum Control Plus. Ein gutes Beispiel hierfür war Thomas' Vergleich vor knapp fünf Monaten, bei dem er die 42025 (Frachtflugzeug) von 2014 (inklusive B-Modell) mit dem Löschflugzeug (42152) von 2023 vergleicht.
Dieses Modell sollte in jedem Verkaufsgespräch Thema sein falls sich wer für Autos und Klemmbausteine interessiert. Man soll wissen was man verpasst wenn man Lego kauft.
Es gibt noch ein Bugfix für das kleine Bevelzahnrad, dass den Pullbackmotor auflädt und ggfs. kaputt geht, wenn man die Motoren gegeneinander laufen lässt - hier könnte man relativ früh zu Beginn diese gelben Zahnräder mit 4 Knubbeln für die Gänge nutzen, die können nicht überdrehen. Es gibt noch andere Fixes, bspw. auch erhöhter Lenkkreis und 4wd. Ich würde diese Themen mitnehmen und dann ein etwas besseres Spielerlebnis. Der einzige negative (neben dem Preis) sind die gelben Gummis als Gurte. Das hätte nicht sein müssen und hier warte ich auf etwas aus dem 3d Druck Markt oder bissal Stoff. Vielleicht noch der Gummi hinten beim Spoiler, aber den sieht man nicht.
Ich liebe die Idee mit dem Pullbackmotor. Ich mein dieses Modell zerstört die Lego Konkurrenz auch ohne Motoren, Licht etc. Aber da saß einer bei Cada und muss gesagt haben "komm wir hauen noch n Pullbackmotor als Hybridsimulation rein einfach weil wir es können" Und das ist der große Unterschied von Firmen wie Cada oder auch Mouldking etc. Die zeigen was sie können, während Lego das Minimum liefert was sie müssen.
Cada hat das Modell aber nicht entworfen. Das ist ein MOC von Bruno Jenson und Cada setzt es als Massenprodukt um. Das Italian Supercar, auch von Cada, wurde genauso von ihm entworfen. Thjis de Boer hat auch schon Fahrzeuge in der Master Series (Viva Hypercar und den blauen Lambo) . CADA weiss halt was gut ist und setzt es um so wie es ein MOC Designer vorgesehen hat. Lego ändert eben vieles ab um in der Produktion möglichst Geld zu sparen um den eigenen Profit zu maximieren.
DAS ist genau das, was ich mir als Kind immer erträumt habe u. mit allem möglichen Lego Technik-Gedöns immer wieder versucht habe zusammen zu basteln - Ein SUPER-Sportwagen! DAS Ding besorge ich mir u. die Zeit nehme ich mir definitiv! Klemmbausteine 4 Life! 😊
So geht man mit einer Lizenz um und nicht anders. Selbst in einem Reifen steckt davon mehr drin, als in einem anderen Lizenzproduckt von einem anderen Hersteller hust hust.
Also für mich ist es egal, ob man die Technik am Ende sieht oder nicht. Wichtig ist: Die Technik ist nachvollziehbar, der Zusammenbau muss Spaß machen, es sind möglichst viele Funktionen dabei und es muss rocken, das Modell am Ende fahren zu lassen. Alles hier gegeben, dazu noch zu einem annehmbaren Preis. Da ist alles rund. Da kann sich manch anderer Hersteller gern ein Beispiel dran nehmen.
Hammer Teil, wow! Hatte bisher noch keine Sets von anderen Herstellern, aber wenn ich dieses Set mit dem LEGO 42115 Lamborghini Sián vergeleiche, den es gerade 40% Rabatt für 279€ (statt 449,-€) zumm Blacfriday gibt, dann ist die Entscheidung ganz klar. Das Cada-Set ist ganz klar das bessere Set, obwohl der Labo von Lego definitiv schon eines der besseren Sets aus der Serie ist. Hab mir den CaDA® C61503W AMG One gerade für 274,95 bestellt. Danke für das Video!
Das könnte der finale Dammbruch gewesen sein. Wenn jetzt die Lizenzen abwandern, sind wir im Endgame. Lego sollte dringend das Namensrecht auf Klemmbausteine aufgeben, um sich den Platz in der Geschichte der Spielwaren zu sichern, bevor der Name verschwindet
Ich habe seit einem Jahr immer eine Kiste 10-40 Euro Cada Sets im Keller. Für Kindergeburtstage der eigenen Kinder oder wenn meine Kinder irgendwo eingeladen sind. Früher habe ich spontan Lego gekauft und spare jetzt richtig Geld. Zudem sind die beschenkten Kinder begeistert.
Cada macht derzeit viele interessante Sachen, auch das F1 Auto mit Lizenz vom Alfa Romeo (die seltsamer Weise Rastar auch hat) und da ist noch einiges in der Pipeline. Claas Mähdrescher ect Inzwischen habe sie auch eine Opel Lizenz, momentan nur als kleines motorisiertes Modell, hoffentlich später auch als große Modelle. Ein RUF kommt noch, der Mazda RX 7 war ja auch schon angekündigt... es bleibt großartig. Rastar macht es ja ähnlich. Sie holen sich die Lizenz von Audi oder zuletzt Masaerati und nun Alfa F1 und bringen gute Modelle darauf heraus.
Danke für den Hinweis, die kannte ich nicht. Den Audi muss ich haben… die Anleitungen von Rastar scheinen schlecht zu sein, aber das wird schon klappen
Rastar kommt aus dem RC Modell Bereich und fängt nun auch auch Klemmbausteine Sets zu machen. Bisher alles mit Lizenz. Ich meine den Audi gab es auch bei einigen Audi Händlern zu kaufen. Siw verwenden eine Mischung aus Sticker und Prints. Je nach Modell. Und in der Regel sind es Moc´s die mit dem Deisgner zusammen dann als Set umgesetzt wurden.
Da hast du Recht, weil ich mich auch mittlerweile wundern muss woher die teilweise die Preise nehmen, wiederum muss ich aber auch sagen das ich beispielsweise von Lego Technik den Ford Raptor im Vergleich zum Modell eines anderen Herstellers gesehen habe der zwar größer und billiger war aber wenn man vorne das Modell runter gedrückt hat blieb es unten!Wohlgemerkt "gefedert "!
Ich bin gerade echt begeistert von der Folge… tolles Set, tolle Funktionen, keine Mängel; so sollten alle Sets von allen Anbietern auf dem Markt sein! 👍🏼
Diese Qualitätsstufe hat aber auch einen Prreis. Für unter 200€ ist das bei einem 1:8 Modell mit Lizenz und Händlergewinn nicht realisierbar. Da es verschiedene Modellgrößen, Teileanzahlen etc. gibt, gibt es eben auch verschiedene Umsetzungen. Ein Set in 1 zu 18 bekäme man garnicht mit dem Funktionsumfang, weil der Platz garnicht für all diese Motoren & technischen Bauleistungen ausreichte. Zudem gibt es prinzipiell drei bis vier Sorten von Kunden, die entweder nur Klemmbausteinsets haben möchten (keine Elektrifizierung, keine großen Formteile etc.) und maximal Gummireifen tolerieren. Dann hat man Personen, denen Beleuchtung und zu öffnende Türen / Klappen genügen. Bei Typ Drei darf es dann möglichst viele Funktionen und Elektrifizierung geben, wohingegen Käufersorte 4 quasi das weltbeste Produkt für einen Appel und ein Ei aus China bevorzugt.
Wenn man seit mindestens einem Vierteljahrhundert nicht mehr im Thema ist, und dann sieht, wie andere Hersteller Lego mittlerweile im Staub zurücklassen, ist das schon wirklich unglaublich!
Jedoch ist der Name lego noch extrem viel wert, da viele Leute kein plan haben , das es anderes gibt was besser ist
@@hannesbolman4710das stimmt, leider. Aber dazu sind ja Kanäle wie u.a. der Held da, dies zu ändern.
Mal schauen, wie es in ein paar Jahren aussieht. Hier bei mir in der Region sehe ich schon viele Alternativhersteller in den Läden neben Lego
vor allem wenn der handel langsam merkt:
hey diese sets sind bekannt, gehen weg und das wichtigste wir bekommen eine viel größere marge als bei LEGO tm.
@@hannesbolman4710Ja. Letztens im Lidl hatte ein Junge ein Clippys Set gesehen und sagte seiner Mutter: "Guck mal! Ein Lego!"
Die Markenmacht ist halt deutlich vorhanden.
Es ist wie in der Politik, es zählen nur Parolen und Betitelungen, der Inhalt zählt nicht.
Ich weiß, unwichtiges Detail, aber das die Felgen separat so im Karton verstaut sind ist halt schon echt geil.
Man macht den Karton auf, und da sind sie dann und grinsen dich an. Macht halt direkt Lust auf mehr. Von daher: Chapeau für CaDA
Das war früher auch mal bei Lego Standard bei solch großen Sets.
In dem Fall muss man aber sagen: das macht Lego bei den 1:8-Modellen auch so, jedenfalls bei denen, die ich besitze. Ich mag diese Art der Verpackung mit den Boxen auch sehr
Was mich an dem Modell am meisten fasziniert, ist das funktionierende Hybrid - System. Für mich ist das ein tolles Beispiel für den kreativen Einsatz vorhandener Bauteile.
Jap, ich glaub das will ich. Das ist wirklich ne super Idee.
Das ist sogar noch richtig lustig, weil AMG beim echten Fahrzeug bei der ersten Vorführung auf dem GP Kurs des Nürburgrings massive Probleme mit dem Hybridsystem hatte und die ersten Runden nur mit dem Verbrennungsmotor gefahren werden konnte xD
Ohne Witz, das ist einfach der Knaller. Da hat sich jemand richtig Gedanken gemacht und eine super tolle Lösung gefunden, die dem Prinzip des Originals so nahe kommt, wie man es vorher nicht für möglich gehalten hätte. Das ist mal Technik wie in Wirklichkeit.
Dieses Modell ist wirklich Lichtjahre vor allem was Lego im Angebot hat und hatte. Nicht nur, dass das Modell selber optisch und auch technisch wirklich extrem toll ist, sondern vorallem das ganze drumherum überzeugt mich total. Man hat diese große Lizenz bekommen und man merkt förmlich wie man sich bei Cada die Mühe gegeben hat diese auch wirklich bestmöglich umzusetzen. Alleine das ganze Packaging ist einfach so hochwertig, das ist totaler Wahnsinn. Dazu dann auch noch Prints und Sonderteile extra für diese Kooperation, es ist ein Fest. Und dazu dann auch noch ein total fairer Preis der sicherlich auch noch im Laufe der Monate den ein oder anderen Euro günstiger wird. Ich hoffe dass nach diesem Set mehr Hersteller dazu übergehen Cada ihre Lizenzen zur Verfügung zu stellen und Lego selbige zu vewähren. Als Hersteller möchte ich doch dass meine Produkte durch solche Lizenzprodukte bestmöglich präsentiert und beworben werden und das werden sie durch diesen ganzen Lego Schund mittlerweile ganz bestimmt nicht mehr. So ein schöner Lamborghini oder Bugatti von Cada, das wäre doch mal was...
Endlich mal eine Lizenz richtig schön umgesetzt, sodass sich auch der Lizenzgeber nicht schämen muss.
hoffentlich hat Mercedes Lego für die andere Lizenzgabe verklagt hahaha
@@Bieryreicht doch wenn VW Audi und co sehn wie der AMG one aussieht und wie ihre Set's aussehen, dann geben sie Cada vlt auch ne Chance.
Ist VW nicht schon längst von Lego zu Playmobil gegangen?
@@Netaction Jein, es gibt VW Modelle von Playmobil (ich glaube einen Porsche 911, einen Käfer und einen T1 Bus gibt es da) trotzdem erscheint der Großteil immer noch bei Lego. Siehe die Lamborghini Modelle, den Bugatti, der Dakar Audi, die Ducati, etc.
Lizenzgeber schämen sich generell niemals, egal welche Branche...das ein NO-GO für Lizenzgeber....KOHLE...je mehr desto besser....wurde bezahlt, wars das dann, interessiert die null was Du mit der superteuer eingekauften Lizenz machst...xd
Das mit dem "Hybrid"-Antrieb ist meiner Meinung nach eine absolute geile und gelungene Idee. Mega!
Hier der Timestamp ab dem Lego nicht mehr gedemütigt wird : 20:20
😂
Dieser Kommentar gehört auf Platz 1 und direkt angepint!
Zu geil 😂
Sind wir doch mal ehrlich... Lego demütigt sich doch selbst, da bedarf es gar keinen Helden mehr. Er spricht doch nur das aus was jeder sehen kann.
Ich sehe was du da getan hast
Und genau SOOOOO hat ein Set mit Lizenz auszusehen!!!!
Das sieht ja echt 1 zu 1 wie das Original aus!!!
Hammergeile Sache!!!!
Und genau SOOOO hat ein Technikset zu sein!!!!
Licht, Türen auf, Spoiler, Federung usw + Ferngestuert!!!
Sehr sehr gut gemacht!!!
Und so clean, keine Farbseuche!!!
TOP!!!
Fehlt bloß noch das sequenzielle Schaltgetriebe und man hätte tatsächlich sämtlichen gängigen Funktionen eingebunden.
Bei der Optik ist CaDA durchaus dem Original näher, als LEGO dies bei vielen Racern oder anderen TECHNIC-Vehikeln hinbekommt.
Für ein 1 zu 8 Auto mit Panelen kann man jedenfalls nur wenig aussetzen.
Wären jetzt noch Fensterrahmen und Scheiben drin (ganz oder teilweise versenkbare Scheiben wären der nächste Schritt zu noch mehr Realismus plus neuer Technikfunktion). Steuerbare Lamellen in den vorderen Kotflügel, ein zweistufiger Heckflügel oder eine noch geschlossenere Karosserie verbleiben dagegen unerfüllbar (ohne z.B. größere Formteile).
Super Modell. Klemmbaustein-Technik(en) auf absolutem TOP-Niveau. Großes Lob an CaDA und Glückwunsch an den Lizenzgeber Mercedes-AMG. Alles richtig gemacht.
P.S. bei Audi und Liebherr und Co. haben sie jetzt wahrscheinlich Tränen in den Augen. Aber wohl keine des Glücks ...
Ferrari hust hust
Ich wünsche mir, dass Audi jetzt auch zu CaDA wechselt ❤
Peugeot, Bugatti, Ford, BMW, Caterpillar, McLaren, Jeep, Dodge, Ducati, Chevrolet, John Deere, Porsche, Land Rover, Aurbus und Yamaha nicht zu vergessen, deren LEGO TECHNIC Modelle mehr oder weniger ein Trauerspiel gewesen sind.
Jetzt muss sich bloß noch ein Hersteller mit Motorrädern auf ähnliche Weise hervortun, wie CaDA bei den Racern oder die erwähnten Hersteller (Happy Build, Mould King, TaiGaoLe oder Mork) bei den richtigen Funktions-Technikmodellen.
Ich vermute mal, die meisten Lizenzvereinbarungen beinhalten direkt oder indirekt einen Stückpreis. Ob also ein Lizenzgeber über das Endprodukt glücklich ist, wird sich weniger an der qualitativen Umsetzung bemessen und vielmehr daran, wie es sich verkauft.
Dabei hat CADA mit dem Knickgelenk-Dumper schon einen "echten" Liebherr im Programm... 😅
Oh mein Gott, ist dieses Set ein Traum! Bitte mehr davon, da Lego bekanntlich massiv an Qualität eingebüßt hatte, ohne es zu müssen. Dieses Video ist ein deutlicher Wink mit dem Zaunpfahl. Vielen Dank an den Helden. :)
Die haben sich nicht nur die Michelin Lizenz geholt, der Reifen ist ein Nachbau des originalen Pilot Sport Cup 2 R und nicht irgend ein 0815 Sportreifen😍
So ein schönes Detail!!
Danke für diese Detailinfo! Dass CaDA da auch noch einen extra Reifen herstellt ist toll. So und nicht anders sollte ein Hersteller mit einer Lizenz umgehen. Wieso und warum sich andere Lizenzgeber von Lego so auf den Arm nehmen lassen werde ich nie verstehen.
@@peterheynenändert sich vielleicht jetzt wenn die Aktioniäre und Chef Ingenieur bei Lambo Bugatti und co sehen was Cada aus der Lizenz gemacht hat wollen die sowas bestimmt auch. Ich meine der AMG wird sogar auf der Webseite von Mercedes-Benz selber zum Kauf angeboten
wow
Ein ganz wunderbar sachliches Video. Man merkt, dass du nicht prinzipiell gegen Lego bist, sondern dass du einfach nur Qualität haben möchtest - egal welche Firma.
Gewissermaßen schon grundsätzlich gegen Lego, aber eben auch gezwungenermaßen. Wenn sie halt einfach immer weiter zu wenig Qualität für viel zu viel Geld abliefern, was soll man da machen? Wenn es positive Tendenzen gibt, nennt der Held sie, aber sie werden ja leider oft eher ein Einzelfall bleiben statt auch für andere Sets neuer Standard zu werden. Lego braucht ganz dringend einen KVP
@@MetalJaska Und seien wir mal ehrlich, die ganze Klemmbaustein-Community erhofft sich das Lego wieder auf den richtigen Pfad gelangt.
Und man muss bedenken, die Sachen die er bei Lego bei Modellen oder Sets lobt, sind oft nur innerha6der Lego Welt besser als in anderen Sets. Ein Vergleich mit anderen Herstellern sähe oft wieder eher negativ für Lego aus.
@@MetalJaskaNö, wäre er grundsätzlich gegen Lego, würde er nicht immer wieder gute alte Lego Sets positiv erwähnen. Er ist aber grundsätzlich gegen alle neuen, schlechten, überteuerten Lego Sets, das stimmt.
Macht Cada absichtlich so unglaublich gute Sets, um Lego zu düpieren, oder ist Lego wirklich so miserabel? Fragen über Fragen...
Antwort Nr 3 beides.
Ja
Was lego teilweise anliefert,grenzt schon an Nötigung
Lego ist einfach der Ehemann, mit dem Du seit 60 Jahren verheiratet bist, der ist daran gewöhnt, dass Du putzt, kochst und ihm die Wäsche machst während er biertrinkend auf dem Sofa sitzt. CaDA ist dein neuer Liebhaber, der noch Leidenschaft hat und sich Mühe gibt. Wer immer noch nicht über eine Scheidung nachdenkt, ist selbst schuld oder will es so.
Eine Mischung aus beiden.
Habe das Set selber gebaut und bin absolut begeistert. Es ist das beste Model dieser Art welches aktuell auf dem Markt ist und was die Qualität der Teile angeht unschlagbar. Die gesamte Aufmachung ist ein Traum und welch ein Wunder man kann es problemlos ohne die übliche Farbseuche zusammensetzen. Man kann Cada, Bruno und Mercedes nur ein Riesen Lob aussprechen für dieses tolle Set. Ich sage danke für das beste Bauerlaubnis das ich jemals hatte.
Da stimme ich Ihnen voll zu! Bauspass pur.
So in der Rückschau, das Lego Thomas mit seinem Logo ans Bein gepisst hat, war das beste was seinen Laden und Kanal passieren konnte :D
... und das Beste für CADA und co. xD
Vorallem aber auch das beste was meinem Leben passieren konnte :D
Ich glaube er hätte die Produkte so oder so gedisst weil sie einfach wirklich schlecht und frech teuer sind, aber dieser persönlich Konflikt bringt nochmal die extra Portion passive Aggressivität mit die ich so sehr liebe :D
Absolut, so wäre Thomas ein Klemmstein UA-camr unter vielen und hätte weder den Kultstatus noch fast eine Million Follower. Fakt ist aber, egal wie schlecht Lego ist, die steuern von einem besten Umsatzjahr zum nächsten. Ich habe ja ab meinem 10-11 Lebensjahr mein Interesse an Lego verloren aber die Videos vom Panke schau ich trotzdem gerne.
Das Cada die Lizenz von AMG hat könnte dazu führen, dass auch große Einzelhändler endlich mal nicht nur Lego im Programm haben. Dadurch würden auf jedenfall noch mehr Leute merken, dass es nicht nur Lego gibt und die anderen Hersteller auch noch günstiger sind.
Da muss man amg ein dickes lob aussprechen. Das sie nicht lego die lizenz gaben, sondern einem klemmbaustein hersteller, der nicht nur absolute gewinn optimierung betreibt, kunden und seine fans boys gnadenlos verarscht, sondern ihre produkte liebt und die auch mit liebe herstellt.
Naja eins der schoensten Fahrzeuge der letzten zeit sollte man nicht von lego ruinieren lassen :D hoffentlich kommt als naechstes n 918 spyder oder am valkyrie von cada^^
Naja. Geld verdienen muss Cada auch. Daher vollständige Produktion in China und keine teure Werbung - Zumindest habe ich bisher keinerlei Werbung für dieses Produkt irgendwo sehen können. Cada hat einfach noch nicht den Namen und Einfluss, um seine Produkte völlig überteuert an den Kunden bringen zu können.
In der Automobilbranche könnte man es mit Kia/Hyundai oder Dacia vergleichen.
@@ranftel6004hyundai und kia haben sich aber langsam einen Namen gemacht und sind auch nicht mehr so günstig wie sie mal waren.
@@max.power89 Ja genau das meinte ich mit meinem Bezug zu Cada. Weil Cada hier als der große Heilsbringer in der Technik-Klemmbausteinwelt dargestellt wird. Da wäre ich vorsichtig. Cada kann mit den Preisen noch nicht so zuschlagen, weil sie sich ihre Position noch erarbeiten müssen.
@@ranftel6004 Wiederum wird Cada dann aber auch direkt Probleme mit Mitkonkurrenten bekommen, weil dann nicht mehr nur noch Lego bekannt sein wird.
Endlich Ein Set was seinem Vorbild mehr als würdig ist! Unfassbar wie gut das ist
Hier sieht man schön das man Lizenzen auch liebevoll und mit Details umsetzen kann. Lego Firma selbst, nö einfach nö
Arroganz kommt vor dem Fall ☝️und der Fall ist schon Tatsache da alle Märkte von Lego immer mehr einbrechen😉selbst in China bricht gerade alles ein da die Leute aufgewacht sind nur Lego ist noch im Tiefschlaf
wenns sowas von LEGO gäbe würde es 1.199,00 € kosten
Ab diesem Modell haben die 1:8 Autos bei Lego keine Existenzberechtigung mehr. In Sachen Technik & Design setzt Cada hiermit einen Punkt der jede weitere Diskussion überflüssig macht. Wäre das ein Boxkampf würde Lego hiermit K.O. In den Seilen hängen 😃
Das ist nicht das erste solche Modell von cada
@@holtenauer63 Aber mit ZWEI Lizenzen!
Ich glaube, Lego ist das egal. Die machen ihren Umsatz. Was jeder einzelne kauft, kann ja jeder selbst entscheiden
@@Gigachad-y9o Wobei ich sagen muss, dass die Michelin Lizenz jetzt nicht so viel dazu tut für mich als Ahnungslosen :D
KO in der ersten Runde !!
ich bin mir sicher, daß CaDa fleißig Heldenvideos schaut. machen einfach alles richtig, was den Helden bei Lego aufregt (:
Also spätestens jetzt hat Cada Lego den Rang abgelaufen. Ein Traum von Technic Model, vor allem ein völlig nachvollziehbares und faires P/L Verhältnis.
Der AMG hätte auch noch 50€ mehr kosten können und wäre absolut vertretbar im Preis 😅
Wirklich schön das Set und man erkennt sofort wenn man sich für Autos begeistert was das für eins sein soll. Das ist auch von der Form her nahezu perfekt getroffen. Dazu der faire Preis. 👍🏼
Cada erstellt für ein lizensiertes Modell eine eigene Gussform. Die Dänen regeln so etwas über Aufkleber.
Lego ist vor allem im Technic Bereich echt abgehängt.
Und die Räder von einen Lizenz Konkurrenten
Nicht bur im Technikbereich. Wir haben einige Friends Sets zu Hause. Die zerfallen beim Anheben und spielen so leicht dass wir diese nicht mehr kaufen….
Bin weder AMG noch großer Technik Fan aber meine Fresse ist die Karre geil umgesetzt
Als die Abenteuer der Rückseite verkehrt herum begonnen haben, habe ich mich gefürchtet! 😱
Der Karton wurde einfach nach dem Zusammenbauen falsch herum wieder zusammengeschoben. Nichts vor dem man sich fürchten müsste
@@dennis96369 Es sei denn, man leidet unter der Kartonnachdemzusammenbauenfalschherumwiederzusammengeschoben -Phobie.
Danke für den Lacher. 😄
@@um66440 So, so. Du lachst schamlos über die Ängste anderer. Solche Leute schnipsen Kindern auch die Eiskugel aus der Waffel. 😠
Köstlich gelacht 😂
Geniales Modell, ich bin jetzt nicht so der Fan von dem Mercedes Fahrzeug aber allein dass CaDa die Lizenz bekommen hat und so etwas dann hinstellt ist super, so etwas mit einer Pagani, McLaren oder Koenigsegg Vorlage würde ich ordentlich feiern und sofort holen!
Es gibt einen Königsegg von Cada, zwar ohne Lizenz aber trotzdem ein Mega Teil
Schaut nicht schlecht aus
Dieses Auto ist echt ein Traum. Steht schon aufm Wunschzettel für Weihnachten. Danke Cada für das tolle Set und danke Held für die tolle Unterhaltung. Bin schon seit n paar Jahren dabei und es ist immer wieder toll. Schönen Sonntag 💚
Vergiss Bruno Janson nicht
Hut ab an den designer und vielen dank an cada. Ihr zeigt was möglich ist.
Danke für die neutrale Darstellung ohne Tiefschlag gegen L*go 😉 Der Zetros im Vergleich neben dem AMG ist aber echt bodenlos. Die bedruckte 8x16 Fliese ist echt obergeil, und die Technik/Funktionen natürlich der Hammer.
Ich bin begeistert von dem Modell! Funktionen, Optik, Zusammenarbeit. Ich hoffe CADA kann dadurch mehr Fuß fassen im Markt der Klemmbausteine.
Spätestens in 15 Jahren ist lego nur noch eine von vielen Firmen die Klemmbausteine baut und nicht mehr der "Marktführer"
Das Ding hat eine offizielle Teilenummer von Mercedes damit Händler es bestellen können….
Die Abgründe unseres Helden: 🤣
"Ich weis halt nicht wie sehr das noch fair ist, auf jemanden einzutreten, der am Boden lieg und keinerlei Verteidigung mehr auf seiner Seite hat....IST ABER LUSTIG"
AMG geht gerne oft seine eigenen Wege und Sie beweisen auch hier wieder ein sehr gutes, dem Fan zugewandtes, Händchen. Der One ist wirklich hervorragend gelungen, Probs an CaDA und AMG!
Das muss Lego eigentlich wirklich richtig unangenehm sein, dass mittlerweile JEDE alternative Klemmbaustein-Schmiede bessere Modelle anbietet.
Und sie selber Wissen das nur noch der Markenname und manchmal noch die Verfügbarkeit die über Wasser hält...und natürlich Großeltern die Lego kaufen weil sie selber damit gespielt haben, deswegen kämpfen die ja mit allen Mitteln darum das Lego kein Sammelbegriff wird, weil dann ist glaub Game Over wenn sich alle Lego nennen dürfen und nur die Qualität noch entscheidet.
Interessiert die leider nicht. Die machen trotzdem Jahr für Jahr mehr Umsatz.
@@MaugriMGER Klar, weil sie die Preise jedes Jahr künstlich erhöhen. Und da ist Lego nicht die einzige Firma.
Das ist Lego ziemlich egal. Sobald das Produkt beim Händler im Regal liegt haben die Dänen ihren Gewinn eingefahren, ob der Händler danach noch etwas daran verdient juckt Lego wenig. Solange die großen Handelsketten auch miese Sets blind einkaufen wird sich da nichts ändern. Die paar Euro die Lego durch die Lappen gehen weil kleine Händler ihre grottigen Sets nicht bestellen merkt Lego überhaupt nicht.
Sind's nicht eher Klemmbaustein-Gießereien?
Thomas, Du könntest die Argumentation einfach umdrehen, in dem Du sagst, dass die arme Fa. CaDa keine Handy-App Steuerung hinkriegt und deshalb die armen Kunden mit einer Fernbedienung belästigen muss. Und Du könntest sagen, dass CaDa keinen Premium-Sticker hinkriegt und deshalb auf gedruckte Teile ausweicht. Das macht die Fan-Boys glücklich 😁😆😅🤣
Kunden: Wie sehr wollt ihr Lego demütigen?
Cada: Ja!
Was für eine Deklassierung von Lego Technic. Preis, Druck, Verarbeitung, Doppellizenz und Design.
Der "Ferrari" von Cada war schon eine Demütigung...aber der AMG ist..der Endgegner für Lego.
Ps. Ich bin überrascht wie ruhig und gesittet Thomas bleibt. Ich mein das wäre dass Modell um Lego endgültig (berechtigterweise) gottlos verbal in den Staub zu treten.
Trotzdem sehr schön wie professionell Thomas bleibt und hier dem Modell die Arbeit der Deklassierung überlässt. Gefällt mir gut. Zurückhaltend...weil es nicht mehr Worte braucht.
Habe gestern den erstes Teil des Videos gesehen und dachte mir... das wird krass und Thomas bekommt wieder Post. 🤣
Wenn man Cada gegen Gaming vergleicht wird Cada verlieren
@@anakinlordvader Gaming ? ... Spiele ?
@@anakinlordvader Dümmstes kommentar .. du vergleichst gerade total versch. sachen :'D
Das ist so als würdest du IRL kämpfer mit Tekken oder so vergleichen.
"Das Gefühl haben etwas zu konstruieren"... Eine meine schönsten Erinnerungen ist das Weihnachten, an dem mein Opa mir den Lego 8258 geschenkt hat. Mein jüngeres ich hat sich gefühlt wie einer von den ganz großen Ingenieuren. Ich bin zwar beruflich nicht in dieser Richtung gelandet, aber das Set hätte sehr wohl dazu beitragen können. Genau das sollte Klemmbaustein Technic bieten. Genau das will ich, das wollen viele Erwachsene und auch Kinder und Jugendliche wollen gern mal nachdenken, mitdenken und sich vielleicht sogar inspirieren lassen. Schade, dass Lego das nicht mehr kann... Früher war es ja möglich! (Siehe besagter 8258) Naja, dann muss jetzt wohl CaDA ran, schön dass man in der Firma versteht was Klemmbausteine gut macht. Und Anscheinend hat das ja auch der Lizenzgeber AMG gemerkt. Das ist hoffentlich ein Zeichen an die Füchse in der Lego Marketingabteilung
Der Print auf der großen Fliese könnte ein UV-Druck sein. Da wird spezielle Tinte mit UV Licht getrocknet, was bewirkt das die Farbe nicht ausbleicht und sehr sehr lange gut aussieht. Ich weiß nicht ob es genau das ist, aber wir nutzen so einen UV Drucker auf Arbeit auch und das Muster sieht ebenfalls so aus.
Was für ein Muster?
Der Print sieht dadurch so etwas matt und rau aus. Das meine ich mit Muster
@@Sammyfoxx_official und er spiegelt nicht so stark in der Vitrine. Sehr guter Print
@@Sammyfoxx_officialquasi die Platte Tätowieren? Also nicht einfach Drucken? So verstehe ich es Grade 🙂
@@andrephilipps2384 also im Grunde funktionieren die ähnlich wie normaler drucker. Sind nur sehr gros (etwa 3 Meter x 3 Meter bei uns) und haben genauso einen druckkopf wie normale Drucker. Während gedruckt wird, wird mit UV Licht getrocknet. Man kann aber im Grunde jedes Material bedrucken (Holz, Metall, Plastik usw) und man kann auch Höhenunterschiede von bis zu 20cm bedrucken. Will man zum Beispiel so ein Panel wie bei Klemmbausteinen bedrucken was stark gebogen ist, geht das mit so einem Drucker.
Woher jetzt direkt die matte Oberfläche kommt kann ich nicht sagen, da ich erst 5 Monate bei der Firma arbeite und mit dem Drucker kaum arbeite bisher 😂
Einfach ein überragendes und schickes Modell. Das ist von Cada echt super umgesetzt.
Ich möchte das halb/halb Bild aus der Anleitung bei Chewbacca von lego sehen
Ich bin schockiert mit meinen 35 Jahren, mich nie bewusst über Alternativen zu Lego informiert zu haben. Habe mir diesem Video das erste Mal von CaDA gehört und im ersten Moment noch gedacht, dass sei eine Lego Brand. Was ist das denn bitte für ein Hammer. Die erwähnten Firmen bei 18:20 werd ich mir alle mal anschauen. Toll zu sehen, dass es ja doch geht. Ich kenne die Kritiken der letzten Lego-Sätze, arbeite selbst bei einem der Lizenzgeber einiger Technikmodelle und bin von diesem Modellen ebenso enttäuscht wie du, da ich entsprechend das Original kenne und sehe wieeeeee weit Lego davon weg ist um zu sparen. Das was CaDA hier aber auf die Beien stellt, ist absolute Premium-Klasse und war eine gute Wahl für Mercedes-Benz, AMG und Michelin! 👍
Das Resümee, trifft es auf den Punkt, Lego könnte es auch, sie wollen es nicht, weil sie von unendlicher Gier getrieben sind.
Junge, ist das ein Brett von einem Set. Übertrieben genial und dann noch für den Preis absolut fair.
Der Print auf der Plakette wird wohl ein UV-Druck sein, damit kann man wie bei einem normalen Papierdrucker alle Farbstufen als ein Bild drucken und nicht wie beim pad printing nur jede Farbe einzeln. Der Druck ist dann allerdings eben so matt und rau.
Der sieht echt gut aus…. Sehr gut gemacht! Diese Wertschätzung gegenüber dem Kunden überfordert mich gerade sehr 😄
Bezüglich der Teileanzahl möchte ich noch ergänzen das nicht nur fas alle der Technik-Rahmen (wie gezeigt) sonder auch fast alle größeren Panele aus min 3 Teilen zusammengesetzt sind! Lt. Bruno, wie auch vom Held erwähnt, um vorsorglich Lego's Designschutz aus dem Weg zu gehen. Das treibt zwar die Teileanzahl "künstlich" hoch bietet aber auch neue Möglichkeiten beim bauen. 😉
Was mich besonders begeistert ist das Profil der Reifen! Endlich mal keine "Grobstolligen Gelände Profile" 🤣
Hallo @Brickdog schön mal wieder von Dir zu hören. 👍
@@ned_ryerson0202 Für neue Videos fehlt mir leider immer noch die Zeit. Mache aber mit dem Michael (Steinfluencer) regelmässig einen Livestream. Sind auch heute wieder dabei genau dieses Set zu bauen. 😃
@@BRICKDOG ja, diese „real life“ Dinge können einen ziemlich in Beschlag nehmen. 😉 dann werde ich mal bei euch vorbeischauen… danke für die Info und schönen Sonntag noch.
@@BRICKDOG toll dass du/ihr euch dieses Set auch vornehmt. Hoffentlich findest du die Zeit zu diesem Set auch ein Review-Video zu machen. Ich schaue deine Videos sehr gerne 🙂
Wow. Selten so ein geiles Produkt gesehen. Danke für dein Video 🙏🏽
Dabei hatte Lego mit dem arocs doch so gute Arbeit mit der Mercedes-Lizenz abgeliefert - jetzt gibt es ein neues referenzmodell, zwar nicht mehr in technic, aber dafür in Racers. Cada hat hier einen sehr wichtigen Grundstein gelegt und auch andere Hersteller zu überzeugen, die Lizenz zu überlassen, ich hoffe dass sich das gute Stück richtig gut verkauft!
Das Teil sind unglaublich gut aus!!! Respekt. Schade, dass Lego es einfach nicht geschissen bekommt..
Ich Frage mich gerade, ob überhaupt noch ein Lizenzgeber mit klaren verstand zu lego geht, nach dieser Arbeit von CaDa
Na klar weil die Leute die das entscheiden in 99/100 Fällen doch keine Ahnung von Klemmbausteinen haben. 🤷🏼
Im Grunde genommen stimmt es doch, Lego hat ab ca. 2005 was die Qualität betrifft massiv nachgelassen.
Wahrscheinlich sind die kreativen Köpfe, die in den 80' und 90' Jahren aktiv waren alle im Ruhestand.
Bis die Markenlizenz auf Klemmbausteine auslief, war bei Lego alles gut.
Doch jetzt steht der Konzern unter Konkurrenzdruck.
Doch anstatt daran zu arbeiten die Qualität der Sets und der Vermarktung zu verbessern, sorgt man eher für den eigenen Untergang.
Als Kind war Ich auch Fan Boy, jetzt fehlt mir zwar die Zeit für derartige Dinge, aber der Wandel ist da, und die Legofüchse müssen das endlich kapieren.
Mir kommen die Tränen, es ist sooooo unfassbar schön.
Jetzt freue ich mich noch umso mehr, wenn er in ca. 2 Wochen geliefert wird. Wie ein Kleinkind. Herrlich. Das wird was werden, wenn ich nach über 20 Jahren wieder Klemmbausteine basteln kann. So fängt es ja richtig gut an.
Einfach Wahnsinn. Ich bin zwar kein Fan von Rennwagen oder Autos, aber was CaDa da abgeliefert hat, Respekt. Da kann sich LEGO einen ganzen Laib Brot abschneiden. Ich hoffe wirklich das große Firmen sehen, wo sie besser dran sind, was Lizenzprodukte betrifft. Sei es CaDa, Mould King oder COBI.
Danke lieber Held der Steine. Bin 37...seit kindheitstagen lego technik fan. Es gab für mich auch nur lego und hab mich auch nie befasst mit den herstellern. Habe zb auch porsche bugatti und lamborghini daheim. Dank dir bin ich auf cada und mould king gekommen und begeistert ohne ende. Die sind einfach vom bauen, der herausforderung und dem preis weit vor lego. Mit dem amg auch noch die lizenz...absoluter overkill!! Leider nicht lieferbar aber bereits bestellt. Mitte februar ist es hoffentlich soweit.
Und eines noch...wenn man deine kommentare durchliest ist es echt zum lachen...so viele zuseher die mit klemmbausteinen nix am hut haben aber dir trotzdem zuhören...meine lebensgefährtin gehört auch dazu 😂
Ich dachte bei dem Ferrari vor ein paar Jahren was soll jetzt noch kommen. Cade dachte sich jetzt wir können noch einen drauflegen. Hab es gestern schon geschrieben. Nicht günstig aber Preis-Leistung ist einfach unglaublich gut. Das gesamte Model ist wunderschön geworden. Die Vorlage ist sehr glatt und rund aber es ist richtig geil umgesetzt.Keine unnötigen Löscher weil man keine Teile hat, keine unnötigen Farben und gute Teile mit Ideen. Ich bin völlig begeistert. Der als Standmodell mit Licht und ich bin dabei. Warum sollte man noch den Kram aus Dänemark kaufen. Ich bin verliebt.
Bruno ist halt ein Top-Designer, da kann man nur den Hut ziehen. Sowohl beim "Ferrari" als auch beim AMG merkt man dass an der Optik, anders als bei Lego, keine Kompromisse gemacht wurden um ein paar Cent einzusparen.
Von den Funktionen finde ich aber dass der AMG ein Rückschritt gegenüber dem Ferrari ist. Bei einem Auto dieser Größe ist ein Getriebe mMn ein Muss! Das per Fernbedienung schaltbare Getriebe vom Ferrari ist einfach der Wahnsinn. Aber auch wenn man nur die statische Version hat, bleibt doch ein funktionierendes sequenzielles Getriebe als die Technic Funktion die bei einem Auto halt das Herzstück der Funktionen ist.
Der Pullback als Hybridsystem ist zwar ein kreative und neue Idee und auch in Hinblick auf das Original realistisch. Aber bei einer nicht motorisierten Version (die wie man hört zwar eh nicht kommen wird) würden nur Lenkung und mitdrehender Fake-Motor an Funktionen übrigbleiben. Ein bischen wenig an Funktionen.
Anders als der Held finde ich dass die 1/8 Autos natürlich Technic sind. Die Funktionen sind ja auch die gleichen wie beim vielgelobten alten Lego 8880, dem wied auch niemand absprechen ein Technic-Set zu sein. Und ein Auto hat halt immer die gleichen Funktionen, das liegt am Vorbild.
Bin zwar kein Autofan aber sehr schönes Modell. Was da so alles geht und wie es aussieht. Das Geld auf jeden Fall wert.
Stellt euch mal den10 kg Brockhaus von Anleitung vor , den lego dazugeben würde.
Bei der Größe müsste man die bestimmt noch extra bezahlen.
Die Anleitungen bei lego sind auch nur so dick damit noch mehr Teile gespart werden können und trotzdem Gewicht in der Packung ist. 😂
Die Anleitung muss so schwer sein bei LEGO, damit der Karton im Laden schwerer ist und der Inhalt wertiger erscheint. 😁
Wahre und faire Worte am Ende.. Sehr gute und ehrliche Vorstellung..👍👍
klasse Vorstellung, richtig tolles Modell. Das Teil ist brutal und macht bestimmt richtig Spaß! Bin seit 2019 auch weg von Lego und widme mich mittlerweile anderem Modellbau.
Was für ein unglaubliches Set. Ein Traum.
Das war es jetzt endgültig für mich mit LEGO
Ein richtig schönes Set❤
Welch ein tolles Modell. Bin wirklich fasziniert. Danke für dieses Video.
In perfekt-reinster & unverfälschter Höchstform zum Quadrat genommen, der Held. 😊
Was für ein schönes Modell :)
Endlich mal wieder eine gute Ergänzung für die Klemmbausteinautosammlung :D
Die Einleitung ist schon Legende 😂
Einfach Mega , Danke für das Video.. Top !
Alter ist der Rattenscharf! 👌🏼🔥
Hallo Held, ich baue seit Kindheit keine Klemmbausteine mehr, doch sehe deine Comedy Bauvideos seit Jahren immer gern :D
1:05 Früher Sieg des Helden durch technischen K.O.
Das erste mal seit Generationen, dass mich eine Funktion (der Boost) wirklich begeistert hat und ich ernsthaft überlege das Modell zu kaufen!
Dieses Modell mit der AMG Lizenz war nun der endgültige Grund sich von Lego abzuwenden. Ich hab so lange zugeschaut, wie die Lego-Modelle stetig schlechter werden und dann knallt CaDa diesen Racer hin! Geil!
Ich hoffe das da noch ganz viele Autos folgen. Der Ferrari und der AMG von CADA sind ja der Hammer!
Mit diesem Video habe ich den Legauer Fenstersturz live miterlebt 😁
Ich liebe deine Videos! Hab mir vor einigen Tagen mein allererstes Set gekauft - COBI Leopard 2 A4. 😇
man kann sich vorstellen wie das gelaufen ist: "moin mercedes? ja...also...es ist so...wir haben ein übel krasses modell von eurem amg gebaut...ihr könnt euch das ja einfach mal zwanglos anschauen" dann hat mercedes sich das angeschaut und zwei minuten später ne lizenz vergeben...kann nicht anders gelaufen sein...zuuu heftig das modell...ich werds mir ganz sicher holen
Hab mir den für Weihnachten bestellt und bin grad echt geflasht nach den ersten 5 Minuten deines Videos.
Krass was CaDA hinbekommt und dabei immer noch einen ähnlichen Preis hat, wie LEGO im Einzelhandel (bzw. 100 - 150 € unter UVP).
Gestern das Video vom nackigen Wagen gesehen und direkt bestellt. Ich weiß nicht, ob ich das Ding wirklich zusammenbauen soll oder den Karton-Deckel öffnen und mit Beleuchtung in die Vitrine stellen soll. Alles an dem Set ist geil
Wenn Sie das Set aufbauen und statt der Motorisierung nur Dauerbeleuchtung über eine passende Akkubox mit USB-Netzteil machen, können Sie sogar Beides haben.
Klasse! Und Du bist sehr sympathisch dabei!
Also ich finde da ist genügend Technik drin: Per Fernsteuerung einklappbare Spoiler und bedienbare Flügeltüren, ein ehrliches Differential das wirklich funktioniert, funktionierende Licht-TECHNIK(!) und mit Motor mit richtigen Zylindern, und nicht diesen Mini-Pins wie in Lego "Technic" Modellen.
Alles soweit korrekt und du hast meine Zustimmung. Allerdings war Technik eigentlich mal sehr offen und einsehbar, so dass man die Funktionen gut bei der Arbeit sehen und nachvollziehen konnte. Das hier ist erkennbar eine Weiterentwicklung davon und hätte auch bei Lego eine neue Kategorie verdient, unabhängig davon, ob man das bei Lego zu den aktuellen Preisen bei der aktuellen "Qualität" überhaupt noch kaufen sollte. CaDa nennt es ja ohnehin Master, um keine Verwechslungsgefahr zu erzeugen.
@@dersteffen835 Ja das stimmt allerdings dass man die Technik auch nach Fertigstellung des Modells noch einsehen konnte. Wer weiss, vielleicht wird ja mal ein Modell kreiert, bei dem die Karosserie leicht abnehmbar ist.
@@dersteffen835 Ich bin Jahrgang 1972 und die Sets meiner Jugend waren fast skizzenartig. Meiner Meinung nach ist das die Stärke von Klemmbausteinen, nicht das modellhafte Nachbilden.
@@dersteffen835:
Die Zeiten von unverkleideten LEGO TECHNIC-Gerippen mit vielen sichtbaren Funktionen ist jedoch gut 15 - 20 Jahre vorbei. In 1996 bekam man noch einen Space Orbiter (8480), bei der alles offen einsehbar war. Es gab keine Liftarme, keine Panele und keinen Drang, Funktionen zu verstecken.
Dies wäre ursprünglich das TECHNIC-Konzept.
Schon vor der Einführung von abgerundeten Technic-Liftarmen erschien bei LEGO die TECHNIC-basierte Nebenreihe CyberMaster.
Spätere Serien wie etwa Mindstorms oder Spybotics und auch LEGO Education - Lego Spike (Prime).
Bei der eigentlichen TECHNIC-Reihe vollzog sich parallel der Wandel.
Gab es zur Jahrtausendwende bereits den LEGO TECHNIC Silver Champion (8458), so zeigte der nur 2 Jahre später erschienene LEGO RACERS - Williams F1 (8461) deutlich mehr Verkleidung als Karosserie und war längst nicht mehr so offen.
Bereits in den 2010-ern waren TECHNIC-Modelle schon zum Teil sehr deutlich verkleidet.
2010 gab es drei von elf TECHNIC-Sets mit größeren Verkleidungen (8041, 8043 & 8053).
Nur ein Jahr später brachte LEGO mit der 8070 ein noch lizenzloses, aber sehr deutlich verkleidetes Super Car als eines von sechs solcher TECHNIC-Sets (von 11 im Jahr 2011).
2013 lag der Anteil bei den mit Panels teilweise oder so weit wie damals möglich verkleideten Modellen bei 10 von 12.
Die erste LEGO TECHNIC Lizenz-Kooperation war 2011 der Mercedes-Benz Unimog U 400 (8110).
Die zweite Lizenz wurde der Volvo L350F Radlader (42030).
2016 erschien erstmals mehr als 1 Lizenz-Neuheit pro Jahr bei LEGO TECHNIC mit dem Volvo EW 160E (42053), dem Claas Xerion (42054) sowie als erstem Supersportwagen der Porsche 911 GT3 RS (42056).
Ein Jahr später folgte mit der BMW R 1200 GS (42063) das erste Lizenz-Motorrad (und in dem Jahr auch einziges Lizenz-TECHNIC-Set).
2018 gab es drei Lizenzsets, darunter mit dem Bugatti Chiron (42083) das erste Hypercar und eins von drei Lizenzsets unter 14 Neuerscheinungen.
Mit der deutlichen Zunahme an Kooperationen stieg auch der Grad an Verkleidung durch Panele in dieser Zeit an.
Durch die immer größeren Sparmaßnahmen ließ die Qualität mehr zu wünschen übrig und der Umfang der Funktionen nach bzw. erfolgte von den späten '00-ern über die '10-er der Wechsel von Fernsteuerung zu Powered Up, über Power Functions hin zum Control Plus.
Ein gutes Beispiel hierfür war Thomas' Vergleich vor knapp fünf Monaten, bei dem er die 42025 (Frachtflugzeug) von 2014 (inklusive B-Modell) mit dem Löschflugzeug (42152) von 2023 vergleicht.
Top 🫡 danke dir, mit dem Video hab ich es mich gewagt von LegoTechnik zu einem anderen Hersteller. Danke, für deine ehrlichen Videos 👍🏼
Dieses Modell sollte in jedem Verkaufsgespräch Thema sein falls sich wer für Autos und Klemmbausteine interessiert. Man soll wissen was man verpasst wenn man Lego kauft.
Vielen Dank für das tolle Video. Wenn er ohne Fernbedienung kommt wird er für mich interessant! Sieht nach einem tollen Model aus.😊
Es gibt noch ein Bugfix für das kleine Bevelzahnrad, dass den Pullbackmotor auflädt und ggfs. kaputt geht, wenn man die Motoren gegeneinander laufen lässt - hier könnte man relativ früh zu Beginn diese gelben Zahnräder mit 4 Knubbeln für die Gänge nutzen, die können nicht überdrehen. Es gibt noch andere Fixes, bspw. auch erhöhter Lenkkreis und 4wd. Ich würde diese Themen mitnehmen und dann ein etwas besseres Spielerlebnis.
Der einzige negative (neben dem Preis) sind die gelben Gummis als Gurte. Das hätte nicht sein müssen und hier warte ich auf etwas aus dem 3d Druck Markt oder bissal Stoff. Vielleicht noch der Gummi hinten beim Spoiler, aber den sieht man nicht.
Legendäres Video! Liebe deine Art gegen Lego :D
Ich liebe die Idee mit dem Pullbackmotor. Ich mein dieses Modell zerstört die Lego Konkurrenz auch ohne Motoren, Licht etc. Aber da saß einer bei Cada und muss gesagt haben "komm wir hauen noch n Pullbackmotor als Hybridsimulation rein einfach weil wir es können" Und das ist der große Unterschied von Firmen wie Cada oder auch Mouldking etc. Die zeigen was sie können, während Lego das Minimum liefert was sie müssen.
Cada hat das Modell aber nicht entworfen. Das ist ein MOC von Bruno Jenson und Cada setzt es als Massenprodukt um. Das Italian Supercar, auch von Cada, wurde genauso von ihm entworfen. Thjis de Boer hat auch schon Fahrzeuge in der Master Series (Viva Hypercar und den blauen Lambo) . CADA weiss halt was gut ist und setzt es um so wie es ein MOC Designer vorgesehen hat. Lego ändert eben vieles ab um in der Produktion möglichst Geld zu sparen um den eigenen Profit zu maximieren.
DAS ist genau das, was ich mir als Kind immer erträumt habe u. mit allem möglichen Lego Technik-Gedöns immer wieder versucht habe zusammen zu basteln - Ein SUPER-Sportwagen! DAS Ding besorge ich mir u. die Zeit nehme ich mir definitiv! Klemmbausteine 4 Life! 😊
Lego wird die Wand lang kotzen bei dem tollen Modell! 😂
Mir gefällt es! ☺️👍
So geht man mit einer Lizenz um und nicht anders. Selbst in einem Reifen steckt davon mehr drin, als in einem anderen Lizenzproduckt von einem anderen Hersteller hust hust.
Boah ist der AMG geil! Respekt CaDA!
Was CaDA in den letzten 5 Jahren Gas gegeben hat, Irre!
Finds geil, dass der Reifen original das gleiche Profil hat wie ein echter Michelin Cup 2 R Reifen 😍
Also für mich ist es egal, ob man die Technik am Ende sieht oder nicht. Wichtig ist: Die Technik ist nachvollziehbar, der Zusammenbau muss Spaß machen, es sind möglichst viele Funktionen dabei und es muss rocken, das Modell am Ende fahren zu lassen. Alles hier gegeben, dazu noch zu einem annehmbaren Preis. Da ist alles rund. Da kann sich manch anderer Hersteller gern ein Beispiel dran nehmen.
Hammer Teil, wow! Hatte bisher noch keine Sets von anderen Herstellern, aber wenn ich dieses Set mit dem LEGO 42115 Lamborghini Sián vergeleiche, den es gerade 40% Rabatt für 279€ (statt 449,-€) zumm Blacfriday gibt, dann ist die Entscheidung ganz klar. Das Cada-Set ist ganz klar das bessere Set, obwohl der Labo von Lego definitiv schon eines der besseren Sets aus der Serie ist. Hab mir den CaDA® C61503W AMG One gerade für 274,95 bestellt. Danke für das Video!
Das könnte der finale Dammbruch gewesen sein. Wenn jetzt die Lizenzen abwandern, sind wir im Endgame. Lego sollte dringend das Namensrecht auf Klemmbausteine aufgeben, um sich den Platz in der Geschichte der Spielwaren zu sichern, bevor der Name verschwindet
Ich würds Lego mittlerweile sogar gönnen in Grund und Boden gestampft zu werden.
Ich habe seit einem Jahr immer eine Kiste 10-40 Euro Cada Sets im Keller. Für Kindergeburtstage der eigenen Kinder oder wenn meine Kinder irgendwo eingeladen sind. Früher habe ich spontan Lego gekauft und spare jetzt richtig Geld. Zudem sind die beschenkten Kinder begeistert.
Cada macht derzeit viele interessante Sachen, auch das F1 Auto mit Lizenz vom Alfa Romeo (die seltsamer Weise Rastar auch hat) und da ist noch einiges in der Pipeline. Claas Mähdrescher ect Inzwischen habe sie auch eine Opel Lizenz, momentan nur als kleines motorisiertes Modell, hoffentlich später auch als große Modelle. Ein RUF kommt noch, der Mazda RX 7 war ja auch schon angekündigt... es bleibt großartig.
Rastar macht es ja ähnlich. Sie holen sich die Lizenz von Audi oder zuletzt Masaerati und nun Alfa F1 und bringen gute Modelle darauf heraus.
Danke für den Hinweis, die kannte ich nicht. Den Audi muss ich haben… die Anleitungen von Rastar scheinen schlecht zu sein, aber das wird schon klappen
Rastar kommt aus dem RC Modell Bereich und fängt nun auch auch Klemmbausteine Sets zu machen. Bisher alles mit Lizenz. Ich meine den Audi gab es auch bei einigen Audi Händlern zu kaufen. Siw verwenden eine Mischung aus Sticker und Prints. Je nach Modell. Und in der Regel sind es Moc´s die mit dem Deisgner zusammen dann als Set umgesetzt wurden.
Da hast du Recht, weil ich mich auch mittlerweile wundern muss woher die teilweise die Preise nehmen, wiederum muss ich aber auch sagen das ich beispielsweise von Lego Technik den Ford Raptor im Vergleich zum Modell eines anderen Herstellers gesehen habe der zwar größer und billiger war aber wenn man vorne das Modell runter gedrückt hat blieb es unten!Wohlgemerkt "gefedert "!
Ich bin gerade echt begeistert von der Folge… tolles Set, tolle Funktionen, keine Mängel; so sollten alle Sets von allen Anbietern auf dem Markt sein! 👍🏼
Diese Qualitätsstufe hat aber auch einen Prreis. Für unter 200€ ist das bei einem 1:8 Modell mit Lizenz und Händlergewinn nicht realisierbar.
Da es verschiedene Modellgrößen, Teileanzahlen etc. gibt, gibt es eben auch verschiedene Umsetzungen. Ein Set in 1 zu 18 bekäme man garnicht mit dem Funktionsumfang, weil der Platz garnicht für all diese Motoren & technischen Bauleistungen ausreichte.
Zudem gibt es prinzipiell drei bis vier Sorten von Kunden, die entweder nur Klemmbausteinsets haben möchten (keine Elektrifizierung, keine großen Formteile etc.) und maximal Gummireifen tolerieren.
Dann hat man Personen, denen Beleuchtung und zu öffnende Türen / Klappen genügen. Bei Typ Drei darf es dann möglichst viele Funktionen und Elektrifizierung geben, wohingegen Käufersorte 4 quasi das weltbeste Produkt für einen Appel und ein Ei aus China bevorzugt.
War ne gute Idee, das Video auf zuteilen und die Technik separat zu zeigen