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今シーズン買うか迷ってたので参考になりました!まぁ…使ってみてダメだったら、また返信？します（笑）!
ブリジストンの委託生産？発泡ゴムは、昔提携していたグッドイヤー日本製造タイヤにも使わせなかったいかに販売力が高いかがわかります
ウン信用できる！
このOEMタイヤ気になっていたので、とても分かりやすいレビューで大変参考になりました。中身はアイスパートナー1(ブリザック REVO2)なので、十分に使えそうですね。REVO2発売当時はこれが最高性能でしたからね。そろそろ、時期的にアイスエスポルテもモデルチェンジしそうなので、次はアイスパートナー2(ブリザック GZ)のOEMでPBブランドで出してくるでしょうから、次のオートバックスタイヤも期待できそうですね。去年発売されたオートバックス夏タイヤのマックスランエフィシアも気になっています。中身はダンロップ EC204の廉価版とのことでこちらも結構良さそうです。
コメントありがとうございます！励みになります。調べていったらアイスパートナー1（ブリザックREVO2）の性能を引き継いだ可能性があるってことが分かってびっくりしました。十数年前のモデルでもブリザックとしてたくさんの車両に装着され実績は十分だと思うと安心材料になりますね。次のアイスパートナー2(ブリザック GZ)が出たらまた比較動画出してみたいと思います。マックスランエフィシア私も気になってました！ダンロップ EC204の廉価版なんですね。情報ありがとうございます！
実際にはREVO2パターンではないですね。
軽のffにこれ履かせてスキー場とか言ってたけど全く不満なく走れたよ、坂道発進も余裕だった
うちの近所のオートバックスでは、このタイヤは大人気11月には売り切れてしまいます。咋シーズンに購入を検討していたのですが、店舗もネットも私の車のサイズはあっという間に完売してしまいました。インプレッサに履かせている人に聞いてみたら、レボ２よりアイスバーン登坂での空転が多いと言ってました。恐らく、発泡ゴムは採用していますが、ゴムの成分の一部をコストカットしてるのかもしれません。それでも、動画を見てるとアジアンや住友系の安いモデルよりは良いかなという気がします。距離走って、3～４年で山がなくなる人にはとても良い買い物かと思います。
昔のパターンを使用しているとはいえ国産で安いとなるとコスパいい商品ですよね大人気とはびっくりしました。私の近くの店舗では在庫余りまくってたので地域差って大きいのですね。勉強になります。
アジアンスタッドレスを馬鹿にしてるね
ノーストレックN5はウンコだった
ウンコだったノーストレックも検証したいですね。
ノーストレックシリーズは銭失いイエローハットのプラクティバアイスはまだいい
ブリザックも大して変わらん。ブリザックは絶対滑らんと豪語してた奴が滑って廃車にした。どうして事故った？と聞いたらアイスバーンで滑って事故ったと言ってた。どうも虚言癖のある奴だな、絶対滑らんと言ったの忘れてやがる。
今シーズン買うか迷ってたので参考になりました!
まぁ…使ってみてダメだったら、また返信？します（笑）!
ブリジストンの委託生産？発泡ゴムは、昔提携していたグッドイヤー日本製造タイヤにも使わせなかったいかに販売力が高いかがわかります
ウン信用できる！
このOEMタイヤ気になっていたので、とても分かりやすいレビューで大変参考になりました。
中身はアイスパートナー1(ブリザック REVO2)なので、十分に使えそうですね。REVO2発売当時はこれが最高性能でしたからね。
そろそろ、時期的にアイスエスポルテもモデルチェンジしそうなので、次はアイスパートナー2(ブリザック GZ)のOEMでPBブランドで出してくるでしょうから、次のオートバックスタイヤも期待できそうですね。
去年発売されたオートバックス夏タイヤのマックスランエフィシアも気になっています。中身はダンロップ EC204の廉価版とのことでこちらも結構良さそうです。
コメントありがとうございます！励みになります。
調べていったらアイスパートナー1（ブリザックREVO2）の性能を引き継いだ可能性があるってことが分かってびっくりしました。
十数年前のモデルでもブリザックとしてたくさんの車両に装着され実績は十分だと思うと安心材料になりますね。
次のアイスパートナー2(ブリザック GZ)が出たらまた比較動画出してみたいと思います。
マックスランエフィシア私も気になってました！ダンロップ EC204の廉価版なんですね。
情報ありがとうございます！
実際にはREVO2パターンではないですね。
軽のffにこれ履かせてスキー場とか言ってたけど全く不満なく走れたよ、坂道発進も余裕だった
うちの近所のオートバックスでは、このタイヤは大人気11月には売り切れてしまいます。
咋シーズンに購入を検討していたのですが、店舗もネットも私の車のサイズはあっという間に完売してしまいました。
インプレッサに履かせている人に聞いてみたら、レボ２よりアイスバーン登坂での空転が多いと言ってました。
恐らく、発泡ゴムは採用していますが、ゴムの成分の一部をコストカットしてるのかもしれません。
それでも、動画を見てるとアジアンや住友系の安いモデルよりは良いかなという気がします。
距離走って、3～４年で山がなくなる人にはとても良い買い物かと思います。
昔のパターンを使用しているとはいえ国産で安いとなるとコスパいい商品ですよね
大人気とはびっくりしました。私の近くの店舗では在庫余りまくってたので地域差って大きいのですね。
勉強になります。
アジアンスタッドレスを馬鹿にしてるね
ノーストレックN5はウンコだった
ウンコだったノーストレックも検証したいですね。
ノーストレックシリーズは銭失い
イエローハットのプラクティバアイスはまだいい
ブリザックも大して変わらん。
ブリザックは絶対滑らんと豪語してた奴が滑って廃車にした。
どうして事故った？と聞いたらアイスバーンで滑って事故ったと言ってた。
どうも虚言癖のある奴だな、絶対滑らんと言ったの忘れてやがる。