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飛機歪的都快磨到機翼了
光開飛機的引擎就比開車的引擎難10倍了，加上飛行前設定，飛安的顧慮，以及等等
都跑偏了还。减速板预位也没打开。降落点太提前了。下降率过大，都差不多要摔机了。
さささささ🎉😮😅😅😅😅
@@joechan7684 ㄜㄜㄜㄜささささ
能问问关于飞机停下的问题不外行人一个
@@tingx784建議去找機師那種專業頻道，不同機型會有不同，主要停下是靠機輪的煞車（腳踩）引擎反推跟減速板主要是輔助
RANAIR式降落
开飞机是比开车简单啊 但是首先要会英文 然后要确认 确认 在确认 设置 设置 在设置 机长的职责 比起开飞机 其实是飞机遇到紧急情况的时候 保全顾客和临危不乱的能力 才是责任机长的重点在于责任 不在于开
说真的，飞机起飞一分钟内就可以收起落架了，不需要费到这么高才收的，很费油没有效率，而且你降落了这么久，你才开反推😅😅
外行人 想了解一下新手怎么停
@@tingx784 臨近降落的時候收油門，然後開啟金翼，讓飛機頭稍微抬起，然後呢開啟減速感，當你一碰地了之後，你再把飛機頭緩慢放下來，然後這個時候把油門全部放下來，然後就是關掉的意思，然後開反推，然後你的腳下的兩個踏板。同時一起踏就是輪子的刹車，這樣子就可以停下來了
@@tingx784 沒有說新手老手怎麼停，這個是唯一停下的方法
@@diuniaseng 那一个人有办法操作吗 不需要副机？会开私人飞机的和宽体机有什么差别？雷达信号消失后航司就可以用一次雷达二次雷达搜索吗 我在网上查些资料 但又不懂不知道怎么查才能找到要的信息
啥左右转，那是副翼。啥方向盘，那是操纵杆。没做好功课就录视频！下降率那么高，飞机没散架也能把假牙震掉了。
不能降落在箭頭區，而且你沒帶杆，帶杆就是要讓機頭向上，不然會重著陸
以你這樣降落飛機都快被你摔壞了😂😂
不是摔壞就是磨壞
@@ackJ-f4l 🤣
就這個落在現實中散體了，降落應該用剎車慢慢降下速度把飛機抬向上先由後輪慢慢降下再把前輪放下速度低的時候他會慢慢降下😊
原本想說什麼 但看到留言我就放心了😊
好真实啊，请问对应的电脑哪款飞行模拟器?
哦 是嗎，那你737光冷艙就多少程序了? 開車就坐上座椅，安全帶繫好腳踩煞車就能發動了，你今天別說737了，更好冷艙的320也要花不少時間，還有飛行前各種檢查 起飛性能設定等等等等的，還有你飛機啟動也開不走 還要找人幫你後推，而且你自己都飛不好了哪來的臉講這洨話... 你下次試試看從停機坪冷艙開始，到滑行到起飛 我看看你會不會... 而且最基本的v1後vr抬頭你也沒搞 你看到160節就拉起來 你這開法在現實就要他媽摔飛機了... 而且你起飛動作不難 你還能斜那麼多，然後起飛後flap那麼晚收，到紅線已經損傷了，然後你說不用自動駕駛 呵呵 說白了是不會設定吧，誰說自動駕駛一定要航線? 你也能設定航向、高度、速度 我模擬器飛10分鐘的超短程飛行也能使用，而且看你的飛行狀況還有剪輯，你找到跑道應該很久吧哈哈哈 原本是下午日落時分，後面直接晚上了，然後你這落法也是在砸飛機，一開始連對正都沒有就想硬降落，降落檢查也沒做 減速板預位也沒有，然後下降率有夠快，還落早了，落地也超晃超歪，落地後也沒開反推，那麼晚才開是開個毛線，你開反推的時候是已經要關反推的時候.... 唉 不說了 先去載微軟模擬飛行先從塞斯納開始飛吧...
看到你這麼噴他 我就放心了
❤❤
😂😂😂這個只是模擬遊戲，現實就完蛋了
這個落地可以和 Ryanair比了😂
不是应该等V1才ROTATE么？而且你这起飞咋斜着走的？
待加強
這不是有待加強了吧XD這可能連真飛機都不能上了...這開法不嘎嘎帶著百多人一起下去探親嗎🤣這還是一般起飛繞場降落....這還沒有模擬真實飛行情況跟各種飛行危機欸🤣
起落架在抬輪後正上升率就可以收了PAPI燈四個紅燈你應該要TOGA而不是強制landing硬降落的結果就是影片中所呈現的你在跑道頭前方就著陸跑道頭的箭頭指示是指該地面未經強化過非必要不可再此降落
FMC都没设好，连v1都没报
還活著就好~幸好是模擬的~
第一次看到在跑道可以把飛機開那麼歪的，第一次看到起飛那麼久才收起落架的，第一次看到飛機都快落地才在對準跑到的....真的是抬槓機長🤣模擬器都開不好了真上了飛機還不收到滿滿的投訴嗎？ 真的是亂教、真的是把飛機當車在開哈哈哈下次你有種帶兩個真會開飛機的教官在你旁邊給你評一下，看看會不會把你祖宗十八代都罵過一遍，順便揍你兩拳？你這是開法教學拿百多人的命在開玩笑，就算是模擬器你也應該把它當真的飛行來看待！況且是如此真實、價格高昂的模擬器，你更需要給它最大的尊重🙃至少在你完全學會之前再來拍視頻說教啊...拜託了
简直就是灾难
反推開太慢了，gear太慢收起
降落還是右輪先著地
怎么知道在飞行过程中，飞机是否处于水平状态？
有高度仪和水平仪。
众所周知机长旁边少不了一杯咖啡 主要看水平的
因為你沒真正開
你這個飛法乘客會客訴你
估计都没机会投诉了
人都死了怎么投诉
好像也沒開自動煞車
擾流板都沒開反推開太晚了，而且都還沒踩剎車，你不要不懂裝懂
飛得很爛，起落架也太晚收了
雖說簡單 但你開的沒有很好而且你的降落可以和Ryanair比
不一定哦Ryanair也有过butter landing
有沒有覺得最後的倒數數超級快。
他这个降落现实中就是坠机，下降率太大了
簡單？汽車引擎壞了可以停路邊，你飛機引擎兩個都壞了可以停空中？
汽车引擎坏了直接刹车报保险，等工作人员过来就OK。飞机出问题了，机师无论如何都需要想办法安全降落，这才是真正的差距所在。
帥喔
你開的好可怕 都歪了
開車比開飛機更簡單這話你都咁說出口
飞机跑偏
請不要不懂裝懂誤導大眾.. 你連飛行電腦都沒設置、至少八成以上程序也不對，看到標題寫比開車還簡單就傻眼了@@
看到底下留言我就放心了
飞行原理弄明白。
還好是電腦給你開早墜機了
亂七八糟
可悲仔，不會開飛機還說比開車簡單
你這飛機,開的不及格
這種駕駛技術還敢拍片！ 一個機務都開的比你好 🙄
仲話簡單你識唔識㗎？
你中國人到底會不會開飛機 你比我們台灣人還遜阿!
爛
比開車簡單？？？？？有病
難度一般,因為我有玩微軟模擬飛行
降落時沒有殺好飛機
其實你真的去玩模擬器的話會發現其實很簡單但是不會比開車簡單
@@rendyoho對
网络全球航空驾驶技能培训学院高级副院长蛛琳戴着墨镜开了直升机也出席航机机型展览厅。网络全球航空驾驶技能培训学院高级副院长蛛琳戴着墨镜开了直升机也出席航机机型展览厅。网络全球航空驾驶技能培训学院高级副院长蛛琳戴着墨镜开了直升机也出席航机机型展览厅。
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开飞机是比开车简单啊 但是首先要会英文
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机长的职责 比起开飞机 其实是飞机遇到紧急情况的时候 保全顾客和临危不乱的能力 才是责任
机长的重点在于责任 不在于开
说真的，飞机起飞一分钟内就可以收起落架了，不需要费到这么高才收的，很费油没有效率，而且你降落了这么久，你才开反推😅😅
外行人 想了解一下新手怎么停
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@@tingx784 沒有說新手老手怎麼停，這個是唯一停下的方法
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不能降落在箭頭區，而且你沒帶杆，帶杆就是要讓機頭向上，不然會重著陸
以你這樣降落飛機都快被你摔壞了😂😂
不是摔壞就是磨壞
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就這個落在現實中散體了，降落應該用剎車慢慢降下速度把飛機抬向上先由後輪慢慢降下再把前輪放下速度低的時候他會慢慢降下😊
原本想說什麼 但看到留言我就放心了😊
好真实啊，请问对应的电脑哪款飞行模拟器?
哦 是嗎，那你737光冷艙就多少程序了? 開車就坐上座椅，安全帶繫好腳踩煞車就能發動了，你今天別說737了，更好冷艙的320也要花不少時間，還有飛行前各種檢查 起飛性能設定等等等等的，還有你飛機啟動也開不走 還要找人幫你後推，而且你自己都飛不好了哪來的臉講這洨話... 你下次試試看從停機坪冷艙開始，到滑行到起飛 我看看你會不會... 而且最基本的v1後vr抬頭你也沒搞 你看到160節就拉起來 你這開法在現實就要他媽摔飛機了... 而且你起飛動作不難 你還能斜那麼多，然後起飛後flap那麼晚收，到紅線已經損傷了，然後你說不用自動駕駛 呵呵 說白了是不會設定吧，誰說自動駕駛一定要航線? 你也能設定航向、高度、速度 我模擬器飛10分鐘的超短程飛行也能使用，而且看你的飛行狀況還有剪輯，你找到跑道應該很久吧哈哈哈 原本是下午日落時分，後面直接晚上了，然後你這落法也是在砸飛機，一開始連對正都沒有就想硬降落，降落檢查也沒做 減速板預位也沒有，然後下降率有夠快，還落早了，落地也超晃超歪，落地後也沒開反推，那麼晚才開是開個毛線，你開反推的時候是已經要關反推的時候.... 唉 不說了 先去載微軟模擬飛行先從塞斯納開始飛吧...
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起落架在抬輪後正上升率就可以收了
PAPI燈四個紅燈你應該要TOGA而不是強制landing
硬降落的結果就是影片中所呈現的你在跑道頭前方就著陸
跑道頭的箭頭指示是指該地面未經強化過非必要不可再此降落
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第一次看到起飛那麼久才收起落架的，
第一次看到飛機都快落地才在對準跑到的....
真的是抬槓機長🤣模擬器都開不好了
真上了飛機還不收到滿滿的投訴嗎？
真的是亂教、真的是把飛機當車在開哈哈哈
下次你有種帶兩個真會開飛機的教官在你旁邊給你評一下，
看看會不會把你祖宗十八代都罵過一遍，順便揍你兩拳？
你這是開法教學拿百多人的命在開玩笑，
就算是模擬器你也應該把它當真的飛行來看待！
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你這飛機,開的不及格
這種駕駛技術還敢拍片！ 一個機務都開的比你好 🙄
仲話簡單你識唔識㗎？
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爛
比開車簡單？？？？？有病
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