Muy interesante el video (gracias por compartirlo, super útil!) Algo que noté es que en ese vuelo no llevas conectado el acelerador; eso tiene que ver con el vuelo dinámico? No se utiliza en ese tipo de vuelo? Gracias por tus comentarios!
@@arturowongxc admiro como disfrutas del deporte. Yo practico hace año y medio aprox, y siento que me estanqué. Siempre en el mismo campo, con torno fijo, y una sola vez en montaña. Hacer vuelos de 3 minutos a veces me saca algo las ganas, y el hecho de no aprender cosas nuevas me desmotiva...
@@ElHuev0x Es completamente normal. A todos nos pasa. Intenta viajar a otras zonas de vuelo. Si no tienes esa posibilidad, intenta sacarle provecho a esos vueltos de 3 minutos. Todo vuelo es dintinto y algo se aprende. Tambien puedes combinar los vuelos con otras actividades, como la fotografia, filmar y editar videos de tus vuelos. La parte social del vuelo tambien es importante. El vuelo puede durar 3 minuntos, pero pasar la tarde con tus compañeros de vuelo tambien puede ser enriquesedora. Saludos
Gracias por la respuesta,yo estoy aprendiendo autodidacta en Chile ,pero primero quiero aprender toda la.teoria para luego aplicar,soy un tipo de 2 metros y 100 kilos me comprare una vela.tipo b de tres bandas 95-120
@@martinalvarado-fn2vm Esta bien que empieces con la teoria de forma autodidacta, pero en la parte práctica es indispensable que contactes con un instructor. Si no corres riesgo de sufrir algun accidente. Saludos.
Muchas gracias Arturo, magistral en todas tus clases con estupendas explicaciones detalladas.
Un abrazo !!!
Gracias, es muy grato aprender con usted😊
Muchas gracias.
Nice view) 👍
Gracia por el consejo lo voy a empezar a practicar ....
Muchas gracias.
Magistral como siempre profe !!
Muchas gracias, Aníbal.
Muchas gracias.
Que lugar tan hermoso.
Algún día volaré allí 😊
Muchsa gracias, Dorian.
Muy gratificante......abrazos desde bariloche 😊
Muchas gracias, Luis.
Muy bien explicado
Muchas gracias, Gonzalo.
Grande Arturo ! Saludos !
Muchas gracias, Matias.
Muy interesante el video (gracias por compartirlo, super útil!)
Algo que noté es que en ese vuelo no llevas conectado el acelerador; eso tiene que ver con el vuelo dinámico? No se utiliza en ese tipo de vuelo?
Gracias por tus comentarios!
Sí, si se utiliza, solo que imagino q ese dia esta muy suave el viento y olvide conectarlo.
Que bonito lugar en que pais es?
Lima - Perú
Genio como siempre.
Tenes acelerador desconectado o me parece?
Asi es, en ese momento no tenia el acelerador conectado.
@@arturowongxc admiro como disfrutas del deporte. Yo practico hace año y medio aprox, y siento que me estanqué. Siempre en el mismo campo, con torno fijo, y una sola vez en montaña. Hacer vuelos de 3 minutos a veces me saca algo las ganas, y el hecho de no aprender cosas nuevas me desmotiva...
@@ElHuev0x Es completamente normal. A todos nos pasa. Intenta viajar a otras zonas de vuelo. Si no tienes esa posibilidad, intenta sacarle provecho a esos vueltos de 3 minutos. Todo vuelo es dintinto y algo se aprende. Tambien puedes combinar los vuelos con otras actividades, como la fotografia, filmar y editar videos de tus vuelos. La parte social del vuelo tambien es importante. El vuelo puede durar 3 minuntos, pero pasar la tarde con tus compañeros de vuelo tambien puede ser enriquesedora. Saludos
Como sé la velocidad del viento ?
Volando puedes inferir la velocidad del viento según tu propia velocidad sobre el terreno.
Perdon ,mi pregunta es cómo puedo identificar en el lugar de despegue a que velocidad corre el viento ? Algún instrumento ?
@@martinalvarado-fn2vm Si. Se llama anemómetro
Gracias por la respuesta,yo estoy aprendiendo autodidacta en Chile ,pero primero quiero aprender toda la.teoria para luego aplicar,soy un tipo de 2 metros y 100 kilos me comprare una vela.tipo b de tres bandas 95-120
@@martinalvarado-fn2vm Esta bien que empieces con la teoria de forma autodidacta, pero en la parte práctica es indispensable que contactes con un instructor. Si no corres riesgo de sufrir algun accidente. Saludos.
Y para tanden como se aterrizar
Igual, de preferenncia parados ambos, el piloto y el pasajero.