คันไหนดี Nissan Terra Sport เทียบ Toyota Fortuner GR sport คุ้มค่าหรือคุณค่า
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- เปรียบเทียบในหลากหลายแง่มุม ระหว่าง Nissan Terra Sport กับ Toyota Fortuner GR sport ในรุ่น ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งออปชัน การขับขี่ กับส่วนต่างราคา 384,000 บาท คันไหนเหมาะกับใครอย่างไร เรามีคำตอบประกอบการตัดสินใจ
#ppv #suv #nissan #toyota #fortuner #fortunergrsport #terra #terrasport #4wd #toyotafortuner #nissanterra
ที่บ้านใช้ Toyota มาตลอดครับ แต่เลือก Terra ครับ เพราะราคาความสมเหตุสมผลด้านราคา ใช้จริงแล้วโอเคกับ Twin Turbo มากครับ
เก็บส่วนต่างเกือบสี่แสน ไว้เติมน้ำมัน ซ่อมบำรุง ได้หลายปีเลยครับ บ้านผมก็ใช้โตโยต้ามาตลอด แต่ยกนี้ เชียร์เทอร่าครับ
@@tawatchaichantakoon9682 ได้บ้านอีกค่อนหลังครับกับส่วนต่าง 384000
ผมก้อใช้โตโยคับ จำสไตล์ช่วงล่างได้ แต่ตอนนี้ขอเทอร่า 555 คุ้ม เกียรออโต้ เมดอิน US เครื่อง ys23 ก้อใช้วางใน Benz ตัวกระบะ ขับ ยังำวก้อได้ไม่ต่ำกว่า10 โล ลิตร ทางไกลมี 14 รถหนักสองตันแค่นี้คุ้มแบ้วราคาก้อเป็นส่วนที่คุ้มค่า
@@tawatchaichantakoon9682 +11111
+11111
รถที่มีระบบช่วยเหลือลงทางลาดชัด ไม่ต้องมีแพดเดิลชปก็ได้ ปรับระบบไปแมนนวลก็ได้ ราคาตัวท็อปต่างกันร่วม4แสน
ลุงฐานะที่ใช้โตโยต้ายาริสมา2คันรวม9ปี เลือกนิสสันเทอร่า คุ้มค่าและย้ายค่ายครับ
Terra รถดีมากๆๆ เหมาะกับถนนเมืองไทย ใช้อยู่ แฮปปี้
ผมใช้โตโยต้า ยังไงก็เลือกฟอร์จูนเน่อร มันยากมากที่จะตัดสินใจไปซื้อยี่ห้ออื่น กลับกันคนใช้นิสสัน ก็ไม่มีวันที่จะตัดสินใจข้ามยี่ห้อมาใช้ฟอร์จูนเน่อร หรืออาจมีแต่อาจน้อย คือจะบอกว่าความคิดคนมันเปลี่ยนยาก คนที่เขาใช้เองจะรุ้และไว้ใจ อย่าไปบอกเลยครับ คันนี้คุ้มคันนั่นไม่คุ้ม เพราะความคุ้มค่าแต่ละคนมันเทียบกันไม่ได้ วันยังค่ำ
เห็นด้วยครับ คำว่า คุ้มค่าของแต่ละคน ไม่เท่ากัน ผมนำเสนอข้อมูลเพื่อเป็นแนวทาง ประกอบการตัดสินใจครับ
จริงครับ..ผมอิสุตลอด
ราคานิสสันดูสมเหตุสมผลเยอะกว่าครับ
ถึงเทอร์ร่าไม่มี adaptive cruise control แต่ทีเด็ดอยู่ที่เรดาร์ตรวจจับการชนที่ข้ามไปถึงคันที่สามจากด้านหน้าบอกเลยระบบนี้สุดยอดมากเหมือนดั่งเรามีตาทิพย์
ผมออกเทอร์ร่ามา2ปีผมยังไม่เคยใช้เลยครับ ครูตคอนโทรล ไม่มีประโยชน์ครับ adaptive cruise contro ก็ไม่มีประโยชน์ครับ
แค่คลูสคอนโทรลผมยังไม่เคยใช้เลยครับ ไม่มีประโยชน์ครับ
ผมสาวกโตต้า ฮอนด้า มาตลอด ใช้เทอร่า มา 5 ปีแล้ว เป็นนิสสันคันแรก ก็พอใจกับความคุ้มค่า ไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรมากมาย มีเรื่องระบบเตือนออกนอกเลนชอบหายไปทุกๆ 6-8 เดือน แต่ศูนย์ก็เซตกลับมาให้ฟรี แต่ระบบนี้ปกติก็ไม่ได้จำเป็นอะไรมากมายอยู่แล้ว
ชอบความเรียบง่าย แบบสไตล์ตะวันตกเลือก Nissan ชอบความโฉบเฉี่ยว สวยแบบเอเชีย เลือก Toyota ครับ😊
คนเอาเปรียบก็ติ๊งต๊องแทนที่จะเอาราคาเดียวแถมคนริวิวเอียงไปพี่โตเกิน
จริงครับ ราคา fortuner เกือบจะเท่า terra + eco car
ผมใช้มาสด้ามาตลอด รอบนี้ขอเทอร์ร่าเอาราคากับความคุ้มค่า ใช้ระยะยาวเป็นหลักไม่เน้นขายต่อ ดีครับช่วงล่างหนึบ อัตราเร่งก็ถือว่าดี เครื่องเสียงเพราะดี ถ้าให้ครบเพิ่มทวิตเตอร์อีกคู่ก็พอ
ผมขับมาแล้วทั้ง2คัน อัดตราเร่งออกตัวและช่วงล่างนิ่ม เทอร์ร่ากินขาดครับ
เทอร์ร่า เดือนหน้าก็จะได้เป็นเจ้าของแล้ว
ยินดีด้วยครับ
ยินดีต้อนรับครับ❤
ยินดีด้วย ได้เปนหหนี้แล้ว
คนตัดสินใจซื้อคือ “เมีย” 😂😂😂
เคารพเมียก็ จะมีรถขับ ถ้ากล้าต่อปากคำ ก็ รถเมลเชิญๆ @@user-rl6fu5zv9y
สำหรับผมเทอรร่าทั้งใจคับ
Toyota เริ่มรู้สึกตัวว่าขายแพง ตอนรถจีนเข้ามาเนี่ยแหละ คนไทยโดนซื้อของแพงมาหลายปี😂
เทียบเคียงศูนย์บริการโดยนิสัยส่วนใหญ่ของคนใช้รถเมืองเชื่อเหอะจะเข้าศูนย์จริงๆไม่เกิน 4-5 รอบจากนั้น อู่นอกเกือบ100%ครับ ขนาดซ่อมในชีวิตจริงยังเลือกอะไหล่แท้oem เลย
ยังไงต้องเข้าเพื่อรักษา การรับประกัน อย่างน้อยก็ 3 ปี หรือ 100,000 กม. ครับ
ลองมาแล้วทั้ง2รุ่น - แต่ใจให้ฟอจูนเนอร์ สิบเต็มสิบครับ ครบเครื่อง , หล่อสุดๆ อยากได้มาก
ส่วนต่างโหดมากๆ เกือบสี่แสน ในออฟชั่นที่ไม่ได้ต่างกันมาก
วันนี้ไปเจอเทอรร่า.สีหมากสุก.ยกเป๋ากอล์ฟใส่ข้างหลัง ท้ายสูงเกือบถึงราวนม(เราสูง160ซม.).ชอบมาก รักเลยค่ะ
ถ้าเอาขับมั่นใจความปลอดภัย และสมรรถนะการทรงตัวและเครื่องยนต์ อุ่นใจ ต้องนิสสันครับ พอดีคล่องตัวทุกมิติ
เอาท็อป ฟอจูนเนอร์มาเทียบ ผมว่าไม่สมเหตุสมผลครับต้อง ราคาเท่ากันด้วยเทียบออฟชั่นใส่ว่าใครให้เยอะกว่า
อย่างงั้นเทอรร่าก็กินขาดกว่านี้
ลมยางก็แสดงได้บนหน้าจอ เทอร่าแสดงแบบเรียลทามเวลาเหยียบ กระจกมองหลังมีกล้องด้านหลังด้วย ปุ่มเก็บเบาะด้านหลัง เบาะเลื่อนหน้าหลังได้เบาะหลัง ข้อมูลไม่ครบครับ เหมือนใช้งานแต่ฟอจูมามากกว่า ผมมีทั้ง ฟอรจูน ปาเจโร และเทอร่า
พื้นฐานช่วงล่าง เทอร่าดีกว่า หากเแลี่ยน โช้คโมโน แบบเจ้าจูน จะดีกว่าเจ้าจูนแน่นอน ลองหาเปลี่ยนดูคับ อย่าลืมว่า เจ้าจูน รถเดิม ช่วงล่างไม่ได้ดีมาก ลองตังที่ไม่ใช่ จี ดู
สวยทั้งคู่ครับ
โตโยต้าดูถูกคนไทยมากๆ เพราะคำว่าเจ้าตลาดตั้งราคา ใส่ออฟชั่นมาน้อย ยังไงคนก็ซื้อ
เรื่องซีซีเสียภาษีราคารถนิสสันคุ้มสุด ๆ2.3 กับ2.8
ส่วนตัวคอนิสสันครับ❤❤❤
เป็นรถPPVที่คุ้มค่ามากกับสิ่งที่ได้มา ระบบช่วงล่างแน่นเวลาเข้าโค้งมั่นใจ เครื่องยนต์ทนทาน
ส่วนตัวผมมองว่า เอาตัวGR มาเทียบน่าจะไม่ค่อยแฟร์ เรื่องพวงมาลัย เบรค และช่วงล่างรึเปล่าครับ เพราะรุ่นนี้จูนพิเศษมา
โจทย์คือ เลือกตัวท็อปกับตัวท็อป ครับ ถ้าเอาใกล้เคียงที่สุด ควรเป็น Leader 4wd ที่ราคาใกล้กันด้วยครับ
@@motoringx24:30
@@motoringxดีแบ้วคับ ผู้บริโภคหลังๆมีข้อมูลเยอะตัดสินใจได้เองคับ การสื่อสารแค่สะพานรถดีอยุ่ที่ข่วงล่างและราคาคับ 7 ที่นั่งทุกค่ายในเมืองไทยนั่งได้อยุ่คับ 32:05 ถ้าเอาสบายจริงๆ ทุกที่นั่ง รถตู้คือคำตอบ 555
เอาราคาเดียวกัน เทอร่ากินขาด คุ้มกว่าทุกยี่ห้อ
ใช่ครับผมคน สปปลาว พ่อผมเป็นแฟนพันธุ์แท้นิสสันเลยคันแรกนาวาร่า D40 ปัจจุบันพ่อใช้เทอร่า 2.5 VGS turbo 2022ครับที่ สปปลาวยังใช้เครื่อง YD25 อยู่ถือว่าคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายกับออฟชั่นที่ให้มา
แต่ toyota มีข้อดียังหนึ่งที่ยี่ห้ออื่นสู่ไม่ได้คือ ความทนทาน ดีไซน์ที่มันเก่ายาก แล้วราคาตกยาก
@@inifinixinfinix3814 ใช่ครับแต่ชื้อมาใช้งานครับไม่ได้ชื้อมาขายต่อ
ฟอร์จูนเนอร์ผมไม่ซื้อแน่ ภาพลักษณ์มันกลายเป็นรถนิสัยไม่ไดีไปซะแล้ว
ถ้ามองเรื่องความคุ้มค่าก็น่าจะเป็นนิสสันละครับพี่หนุ่มแต่ถ้ามองเรื่องชื่อชั่นและบริการหลังการขายร่วมถึงศูนย์บริการก็คงไม่พ้นโตโยต้าครับพี่ แต่ตอนนี้ผมอยากลองใช้ tank 300 hev มากเลยครับพี่หนุ่ม❤❤❤😂😂
วันนี้มาขับ tank300ครับ แนะนำให้ไปลองขับดูได้เลยครับ
@@motoringx ผมจะรอดูคลิปจองพี่หนุ่มครับ
แล้วถ้าพูด ถึงบริการหลังการขายหรือศูนย์บริการ Tank 300 ยิ่งสู้ไม่ได้เช่นกัน
นิสสัน.เทอรร่าคืิอตัวเลือกของผมคับช่วงล่างของดีเกียร์ก้อเอาของรถสปอร์ทมาใส่
ผมเพิ่งถอย Terra เดือน พ.ย.66 happy นะ เก็บส่วนต่างเกือบสี่แสนไว้เติมน้ำมัน
ถ้าอยากให้เพิ่มคือ ที่นั่งข้างคนขับควรเป็นเบาะไฟฟ้า และกล้องหลัง ควรบันทึกได้ด้วย
อันไหนที่ ผู้ใหญ่หรือกำนัน มันนั่งไม่ได้ก็ให้เด็กไปนั่งสิครับ
ผมเอาเงิน 300,000 บาทมาเติมน้ำมันครับ เป็นคนขับรถช้า
อย่าให้เทียบ Fortuner 2004 ตัวท็อป Nissan ตัวท็อปเฌอร่าให้ดูด้วยครับ ว่าตัวไหนดีกว่าครับ
ทุกวันนี้ใช้ La อยู่ ข้อดีได้กำลัง ข้อเสียยางรั่วบ่อย จูงสิครับรอไร
เทอร์ร่าดีกว่า
ชมนิสันเรื่องกล้อง แกมาก่อนใครและคมชัดจริงๆ
ที่บ้านใช้แต่ toyota revo 2.8 4wd gr กับ ฟอจูนgr รู้สึกอัตราเร่งดีกว่า
ถ้า TERRA ยอมให้ Adaptive Cruise Control (แบบใช้กล้อง+เรดาห์) มาด้วย น่าจะขายดีขึ้นสำหรับลูกค้าที่เดินทางไกลนะครับ เสียดายเพราะเรื่องนี้จริง ๆ
ผมแฟนนิสสันแต่สำหรับเคสนี้ผมมองในแง่การตลาดถึงนิสสันจะเพิ่มoptionมาอีกสิบอย่างร่วมทั้งadaptive Cruise Contorl ยอดก็ไม่ได้กระเตื่องขึ้นเท่าไหล่หลอกคนไทยส่วนหนึ่งเขามีความคิดขายต่อได้ราคามากกว่าไอ้คุ้มไม่คุ้มไคิดแล้ว
ผมคน สปปลาว พ่อผมเป็นแฟนพันธุ์แท้นิสสันท่านใช้นวาร่า D40 มานานปัจจุบันท่านก็ใช้เทอร่าปี2022 ที่ลาวจะได้เครื่องยนต์2.5 VGS turbo แต่ก็คุ้มค่ากับออฟชั่นที่ให้มา
เทอร์ร่าโคตรคุ้ม แต่เวลาจะซื้อจริงๆส่วนตัวก็คงต้องซื้อโตต้า 😅😅
อยากทราบเหตุผลครับ
แรงกว่า ประหยัด เชื้อเพลิง มากกว่า
ผมเทียบ terra 4x4 กับ leader 4x4 เพราะเมียให้ งบมา 1.5 - 1.6 ส่วนตัวผมอยากได้ terra แต่เมียไม่อนุมัติเหตุผลหลักๆ คือ หลังการขาย เพราะใช้ยาว 10 ++ กับ เบาะแถวสองเอนไม่สุดเท่า leader และแถวสามอึดอัดกว่าที่พักขาชันกว่า leader ทำให้ผมไปจบกับleader ครับ 😅
@@BallComsci ตามใจเมีย เคลียร์จบทุกปัญหา
ซื้อ nissan terra มือสอง ราคาประมาณ 700,000 บาทถึง 800,000 บาท คุ้มค่ามากกว่ามากๆครับ
ลองเอารถราคาเดวกันมาเปรียบเทียบจะสมเหตุสมผลมากกว่าคับ โตโยต้ากับฟร์อดตัวท๊อปทั้งคู่ราคาเดวกันคับ
ผมเลือก mu-x ครับ
Terra ขาดอย่างเดียว คือ adaptive cruise control แหนนิสสันเอง ยังรู้สึกเสียดายเลยครับ
เดี๋ยวคงมีมาครับ
16:52 TERRA แสดง Real Time นะครับ ที่เป็นเกจนั้นล่ะครับตามแรงเหยียบที่เท้าเลย น้าได้ดูข้อมูลมาจริงรึเปล่า
18:18 หน้าจอเป็น Apple Carplay ด้วยครับ
18:44 กระจกมองหลังเชื่อมกับกล้องมองหลังด้วยมีประโยชน์มากเวลามีผู้โดยสารเต็มเเถวสองเเถวสาม ไม่ได้เเค่ตัดเเสงอย่างเดียว
20:28 เเถวสองสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้นะครับ ในคลิปถอยหลังมาสุดเลย 😅😂
25:40 เทอร่ากระจกบานหน้าเป็น อคูสติกกลาสครับ จำไม่ได้ว่าทั้งสามบานหน้ารึเปล่า ช่วยลดเสียงจากข้างนอกด้วย
28:46 ผมใช้ในเมือง 12.5 นอกเมือง 15+ ครับนอกเมืองใช้ครูสร่วมด้วย
😺ทำไมไม่เอา ต้า2.4 มาเทียบ สัน2.3 ถึงจะแฟ / ภาพก็ไม่โฟกัส ยังไม่เป็นมืออาชีพเมื่อเทียบกับ น้าเดช
เห็นด้วยคน เหมือนแกจะแม่นข้อมูลพี่โตมากกว่าบันไดข้างเป็นอลูมิเนียมไม่ใช่เหล็ก ดิสเบรคเทอร์ใหญ่กว่า เพลาส่งกำลังใหญ่กว่ายิ่งถ้าเอาไปลุยน่าจะโอเคเลย
เบาะสอง terra ก็ขยับได้ จะไปนั่งตัวงอแถวสามเพื่อ? กระจกหน้าก็ปรับเป็นกล้องมองหลังตอนกลางคืนได้ sensor ดังสองสามรอบตอนเปลี่ยนเลนที่ความเร็วเกิน 70 km/hr ก็ไม่อธิบายเลย
เห็นด้วยครับ..ผมนี่ว้าวุ่นเลยจะเอาเงินที่ใหนไปซื้อ
คหสต. ช่วงล่างนิสสันชัวร โดต้าลอยละลิ้ว ฝนตก กลัวตาย
Fc นิสสัน
โตโยขายแบรด์ นิสสันเทีโนโลยีล้ำกว่า ไบเทอร์โบแรงบิดในรอบต่ำเหนือกว่า โตโยเครื่องยนต์เทอร์โบเดี่ยว
ถ้าจะเปรียบต้องรอราคาเดียวกันมาเปรียบเทียบครับ
แล้วเรื่องTVไม่เห็นบอกว่ามีเลยอวยเกิน
อยากได้ฟอจูนเนอ อ่ะ
ซื้อสิ รอไร จัดไป อยากละก้อ เอาเลยตังพอก็ เอาเลย
ถ้าตอนนี้ไม่ลังเล เทอร่าแน่นอน รอกระบะผ่อนหมดก่อน
ราคาต่างกันกีแสนจะได้ไปหักตอนขายด้วย
Terra เทอร์โบคู่นะครับไม่ใช่แปรผัน
ดูนาที ที่7:20 ความละเอียดที่ไห้ลูกค้า ต่างกันชัดๆ ดูเอาละกัน
คนมีงบพอเขาน่าจะเลือกพี่โต..คนงบน้อยก้น่าจะnissan...ได้ppv.คันโตเหมือนกัน
ไม่เสมอไปหรอกค่ะ หลายๆคนก็มีเหตุผลในการตัดสินใจเลือก ไม่ใช่แค่เรื่องเงินหรอกค่ะ บางคนเลือกที่ดีไซน์ บางคนเลือกที่ความคุ้มค่า บางคนเลือกทรสมรรถนะ สุดท้ายแล้วก็อยู่ที่ความชอบของแต่ละคน คนมีเงินบางคนก็ไม่ได้อยากจะจ่ายแพงเมื่อเปรียบเทียบกับสิ่งที่ได้
ถ้าเอาคุณภาพ สมกับราคาขายต่อง่ายก็ ฟอร์จูนเนอร์
2.3 กับ 2.4 ยังแย่เลย
$ เปรียบเทียบ คำตอบ
มันชัดเจน ขอผ่าน...
ยอดขายไม่โกหกใครเด้อ😂😂😂
ผมเอาเทอร่า รอมือสองด้วย
พี่โตราคาโดดเด่นมาก😅
👪แต่ถ้าเมียมีเงินไม่เกิน 1.5 ล้านtoyota จะได้ขับ2เครื่องยนต์2.4แรงบิด400แรงม้า150เทอร์โบเดียว(แต่) nissanจะได้เครื่อง 2.3เทอร์โบคู่แรงบิด450กับแรงม้า190แต่ได้ขับ4×4(ไม่ใช่ตัวท๊อป)แล้วแต่เมียพี่ครับ😂😂😂
เทอร่ากินจุกว่า
รถมีระดับ
เทอร่าคุมมาก
ไม่เคยเห็น เทอร์ร่าลงถนนเลย
380,000เอาไปเปลื่ยนโช็ค,ล้อ ดีๆเงินยังเหลือ55
ขาย1เดือนเท่ากะขายทั้งปี
เกือบ4แสน!
ผมขอยกเลิกติดตามนะครับ เพราะดูจากรีวิวแล้ว คุณ รีวิวไม่เป็นกลางครับ (อย่างเช่นหน้าคอนโซลผมว่าเทอร์ร่าหรูกว่าโตโยต้าครับ) แค่นี้ก็รู้แล้วว่ารีวิวลำเอียง !!!
มีคนยกย่องแต่ nessan ไปดูยอดขายก็งงอยู่ ทำไหมมีคนซื้อน้อย ไม่เหมือน โต้โยต้า มีแต่คนบอกว่าแพงแต่ก็ยังซื้อ😂
การตลาดล้วนๆครับ โตโยต้าปล่อยฟอร์จูนมาก่อน gen นึงแล้ว นิสสันกว่าจะปล่อยเทอร่าออกมา
พี่ฟอร์จูนไป gen 2-3 แล้วครับ
นิสสันดีทั้งรถมาใหม่แต่ฟอร์จูนทำตลาดมานมนานหลายเจนแล้วหลายรุ่นรถดีไม่แปลว่าขายดีนิสสันรถดีแต่โตต้ารถตลาดไทย
แต่ละประเทศ มันว้าวไม่เหมือนกันครับ
เขาออกแบบมาแบบ โกลบอล. ทั่วโลกครับ. มันก็เข้าตาได้บางประเทศ
ถ้าซื้อแบบฉลาดคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปก็ต้องนิสสัน.บอกตรงๆชอบความหล่อความแรงของเจ้าฟอจูน.แต่ถ้าซื้อผมจะซื้อเทอร่า
คนรีวิวอวย TOYo
ล้างห้องเครื่องก่อนถ่ายจะดีมาก
ดูตังเปนหลักนะ น้า มากกว่านะ ผมว่า ตังๆๆๆสำคัญเลย
คุ้มเงิน คุ้มค่า ราคาถูกได้ 4x4 nissan
คนที่ตัดสินใจซื้อรถคือ “เมีย”😂😂😂😂
เทอร์ร่าช่วงร่างนุ่มไม่กระด้างเหมือนโตโยต้าครับ ความหรูหราภายในและภายนอกเทอร์ร่ากินขาดทุกด้านครับ
ผมใช้ GR ขับแล้วมีความสุขทุกครั้ง คุ้มค่าที่จ่ายแพงกว่า
นิกสันอ่อนโฆษณา
มาตฐานนิกสันดีมากในสนามแข่ง.ในตลาดคุณภาพก็เยี่ยมเพียงแต่การเข้าถึงทางสื่อแย่มาก
ราคาก็ คนละเรื่องแล้ว น้า เอ้ย มันจะไหวรึ
ทำไมต้องเพิ่มด้วยวะ ไม่เข้าใจเลย
รีวิวขนาดดิสเบรคหน้าหลังด้วยก็ดีบอกแต่แรงม้าแรงบิดอย่างเดียวเน้นแรงแต่ไม่เน้นการหยุดรถเทอร่า2.3บีไอเทอโบและเบาะแถวสามเป็นไงบ้างราคาเกือบสองล้านเบาะยังแขวนเหมือนรถพุ่มพวงอยู่หรือเปล่า
เรื่องเบาะแถวที่สาม มีรีวิวในนาทีที่ 15 และ 20 นะครับ ขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยคะนิสสันพวงมาลัยหนักไหมคะเพราะเป็นผู้หญิงไม่อยากสาวพวงมาลัยเวลาจอดแนะนำด้วยคะ
กลางๆครับ คุณผู้หญิงขับได้กล้ามไม่ขึ้น แต่ไม่เบาเหมือนรถเก๋งครับ
โตโยต้าซุ่มล้อเปลื่อยไม่สมราคาขี้แล้วโยนฝนตกต้องระวังให้ดียิ่งทางลาดเอียงบนถนนที่มีน้ำขังต้องระวังอย่างมาก
ดูรีวิวมาหลายคลิปมีมีคลิปนี้ที่นิกสันโยนกว่าโตโยต้าที่ขับมานิกสันสมูดกว่ายอมโตโยตรงอัตราเร่งแค่นั้น
งง กับคนรีวิวเหมือนกัน นิสสันนุ่มหนึบกว้า ไม่โยนเหมือนโตโยต้า ที่บ้านขับทั้งโตโยต้ากับนิสสัน ส่วนตัวว่านิสสันขับดีกว่า นิสสันเสียเปรียบแค่อะไหล่หลังการขาย ส่วนตัวใช้รถไม่เกิน 10 ปี เลยไม่กังวลเรื่องราคาขายต่อ