Спасибо за информацию. Очень интересно и познавательно!!! От себя скажу, что всякую хрень пишут диванные эксперты и маркетологи, которым нужно продавать очень дорогие и "волшебные и магические" средства за очень много денег. Но все гениальное - просто. Не реагируйте на таких "экспертов", ваш опыт и практика говорят об эффективности. Спасибо, ждём новых видео!!!
@@maksim-13-13 Владимир М. Я живу в Швеции и не могу понять чем заменить пушечное сало или как оно должно называться здесь, не знаете как называется? Universal Fett? или Grease?
Равносильно что мой знакомый строил дом и фундамент сделал шириною 1метр.и армировал его. Дом один этаж. Все спрашивали на хрена такой широкий? И бетон мостовай м400. 😁 Ответ был гениален ПУСТЬ БУДЕТ 😁
Солидол под давлением загони в пороги и другие полости куда проникает вода и пыль . Пусть эта грязь навсегда жирная станет. Китаец очень долго новым будет ..
По поводу обрабатывать просто мастикой, причём неважно какой метал,я абсолютно согласен!!!Мало того,раскрою вам мою историю.пораженные участки зачистил,замыл преобразователем!!!Потом нанёс грунтовку,а потом мастику с мовилью.На 2.8 кг мастики где-то 0.6 кг мовили.Прошел год,машина практически не ездила и в большей степени жила в Гараже!!!Мастика в местах твердения за счёт высыхания и усадки начала разрушать грунт!!!Такая мастика сделает только хуже и если постоянно эксплуатировать машину она превратиться в ржавое корыто.Поэтому однозначно антикор должен быть жирный,не должен сильно деформироваться от температурных колебаний,не должен пропускать влагу и воздух!!!
Делал АНТИКОР авто в гаражах. Пушсало с нигролом мешали, грели. На мой вопрос " А современные составы, мастики, антигравии? " Мастер сказал "одень очки" (или глаза закрой) , результат будет лучше и дешевле. PS: сам видел как капля этой смеси на солнце ползёт по железу вверх.
Здравствуйте сегодня утром смотрел ваши видео про соляную кислоту,сделал сам солянку и помазал арки рыжаки вообщем рыжаки ушли,теперь незнаю как остановить процесс и чем помазать чтоб не ржавело думаю просто литолом? С меня лайк и подписка
Лайк и подписка. Я одного не понял, если она не высыхает и не лопается, тогда зачем отработкой поливать раз в пол года? А если высыхает, то зачем тогда бадяжить, можно просто мастикой и раз в пол года отработкой? Или она не высыхает, но вам просто некуда девать отработку? Еще вопррос, многие жалуются, что мовиль воняет очень и доолго не выветривается, а у вас что за мовиль такой невонючий?
Сам обрабатываю авто и днища и лонжероны и рамы,в принципе нормальный рецепт,вместо пуш сала человек добавляет солидол и парафин тоже вариант,а так вообще у кого есть возможность найти канатную смазку плюс добавить отработку плюс разведенное Уайт спиритом или 98 бензом пушсало и задуть внутренние полости на лет 10-15 можно забыть что бы там гнил метал.
Детский пластилин,да любой пластилин с растворителем и всё....Какие мастики,нигролы,парафины?Прилепите пластилин ,подобрав цвет пластилина под цвет автомобиля,на ржавое место,через месяц снимите и будете в шоке,метал стал белым...Я Пластилином внутри обработал все внутренние полости,единственный недостаток,некоторое время выделялся жир на швах дверей,капотов и порогов,200000км после этого-полёт нормальный......
@@КапустянСергей смотря куда,более скрытые полости пожиже,в доступных местах,можно просто растереть.Разбавлять пластилин в ксилоле или в растворителе Р-12,после добавить чуть керосина,керосин держит пластилин во взвесе в ксилоле,не садится быстро на дно...консистенция может быть густой,жидкой,как краска,можно использовать в краскопульте....
@@ДмитрийСёмин-э9т спасибо , попробую . Мне до этого говорил один маляр , я к нему обратился , как говорю мне рыжики убрать , в кой каких местах по кузову есть , и он мне сказал чтоб пластилином замашь и не заморачивайся . И я вот всё думал , что за пластилин он имел ввиду , есть же ещё автопластилин какой-то . Ну спасибо , попробую позамазывать , интересно что получиться .
Точного рецепта нет.Производители материалов все разные и нельзя исключать ситуацию,что делал мальчик в третью смену и в конце месяца. Замешал кашу-дал высохнуть,посмотрел,потом,если необходимо,внес коррективы и так до необходимого результата.Мастика должна получиться,как мягкая резина,тогда в жару не потечет,не пересохнет и в мороз не потрескается.Первый слой разводить до жидкого состояния,чтоб прогрунтовать,а второй уже можно и погуще,чтоб набрать слой.
@@digitmasters3076 Мне пришлось отмывать днище от толи мастики, толи масла уже не определить... В итоге где было намазано на ржавчину, так ржавчина и осталась, а эта ерунда видать со временем от ржавчины поотлетала... 8 литров бензина ушло чтобы помыть от этой гадости. Как итог пескоструй, кислый грунт, шовный герметик.
Хотел бы вопрос задать автору,откуда такой рецепт взялся? Сразу скажу что я не против него,не говорю что он плохо работает.Просто у меня сложилось впечатление что автор ,когда замешивал,слушал песню-"я тебя слепила из того,что было". Я могу понять когда пушсало смешивают с отработкой или просто отработку густят солидолом,но здесь мне не понятен сам принцип подбора компонентов. Битумная мастика вообще ,на мой взгляд,отстой и использовать её нет смысла.А всё остальное ,по консистенции похоже на обычный мовиль.Он так же подсыхает и становится пастообразным.Не смывается водой и не твердеет в мороз. Может быть я что то не понимаю,автор поясни рецепт.
Ну битумную мастику тонким слоем из баллончика сверху можно если на пушечное сало, чисто как загуститель. И небольшой плюс на неё не так пыль ложится как на чистое пушечное сало) и с мастикой намного тяжелее смыть с днища. Хотя у меня и чистое пушечное сало не смылось!)
Я обычный строительный битум мешаю с отработкой и разбавляю бензином. Стоит, не сохнет и не отслаиватся уже 4 года. Рецепт из дурной головы, но РАБОТАЕТ!
@@ДикийПчЁл-к4ц Я,в своё время,то же самое делал с аэродромной мастикой.Это состав,которым стыки между бетонных плит ,на аэродромах,заделывают. Разводил мастику керосином,а потом добавлял отработку. Тоже хорошо держалось и не трескалось.Правда я не знаю состав той мастики,да и у меня её давно нет.Поэтому использую пушсало вчистую.Два раза в год инспектирую и если надо подмазываю.
Доброго здоровья. На сайте одного производителя в районе разделе АНТИКОР есть Мастика сланцевая Мастика резинобитумная Мастика БиКор Слышал только про БиКор разное. А что за сланцевая и резинобитумная мастики, может сталкивались? В любом случае мастику буду разводить маслом, пушсалом и мовилем.
Это все заморочки, ребята хватит одного раза на в жизнь машине хватит, это чисто только пушсало кисточкой мажещь щели а днище в рез новых толстых перчатках чтоб не поранится мажеш руками и потом проезжаем по пыли получается корочка, машинка не заржавеет сто процентов, эксперимент пройденный лично.
Доброго дня! Вопрос есть, мне предлагают обработать днище автомобиля смесью Дугла+Кордон+Пушсало. Т.е. резинобитумная мастика + полимернобитумная мастика + пушсало. Я на других машинах этот состав щупал - маслянистый, упругий, вызывает доверие. Смешивается все тупо в одинаковых объемах, варится в ведре и мажется. Что думаете про такой состав?
Доброго! Тут суть в чём, что бы состав которым мы обрабатываем авто оставался как можно дольше эластичным и защищал авто от влаги! В обработке должно присуствовать пушсало. Вам решать.
Добрый день, подскажите пожалуйста как на счёт пушсало+битумнокаучуковая мастика та что в банках продаётся?? Норм бадяга? Хочу помазать арки и пороги залить! Лачетти!
Здравствуйте....Скажите пожалуйста... Сейчас временно-пока обработаю днище отработкой....Потом,примерно через пол года-можно уже дно обрабатывать мастикой?Или надо будет уже обезжиривать днище?Что-бы мастика лучьше пристала...
Сергей Абрамов Здравствуйте. Чистой мастикой не советую обрабатывать! Почему через пол года? можно через неделю! Советую бадягу, или пушсало разведённое маслом или отработкой плюс уайтспирит. Обезжиривать не нужно.
@@maksim-13-13 Здравствуйте.Спасибо за совет...У меня там-особый случай...(Пока имею ввиду-внутреннюю обработку....И кузов изначально оцинкованный с завода ,,Пежо"На как странно-шумоизоляции никакой....Только под ковролином-ватин с целофаном)...Одна половина дна-нормальная....Что можно хоть и виброизоляцию клеить... Вчера обтурбинил ёршиком и зачистил максимально...А вторая половина(водительская)-уже с прогнилостями,слоением металла над лонжероном,грибами(грибы были и в правой половине...Поснимал ёршиком)...Недавно из-за срочных нужд автомобиля-в местах прогнилостей и трещин от ударов-замазал двух-компонентным клеем с тканью и решил до близжайших сварных работ-залью отработкой,устелю и пропитаю картон...Сейчас уже надумал :возьму всё-таки поснимаю грибы,максимально-слоение над лонжероном одно местечко и загрунтую....И вот думаю: залить этот пятачок слоения пока двух-компонентным клеем и сверху уже клеить виброизоляцию...Или...!!!О виброизоляции вообще забыть!!!И После прогрунтовки залить это всё днище или хотя-бы эту ,, Проблемную половину"-у меня есть целый мешок,какого-то вещества по цвету-как мовиль или пуш-сало,практически без запаха,как у этих новых мовилей и ,,Пушечного сала"....Такое густое,что с мешка-надо топором рубать...Пробовал вчера нагреть...Нагрелось до жидкого состояния...Но при отстывания,за пару часов-превращаеться аж как в парафин....Что даже и на палец-практически ничего не скоблиться...Что Вы посоветуете и какой может быть-этот материал?(Материал этот был ,,Приобретён"при ,,Совдепии-на военской части,,,ГСМ")
Сергей Абрамов я вообще противник вибры! А тем более на бу авто, и ещё с коррозией!! Остановить коррозию можно вырезать её, или намазать чем то жирным, маслом, отработкой, пушсалом разведённым, и т д.
@@maksim-13-13 Да...Наверное так и сделаю....,,,Обфортуню"....Прогрунтую....Залью этой ,,Типа мовиль затвердевший или парафин" с пропитанным в отработке картоном(вместо вибры)..
@@maksim-13-13 недавно чистил под арками антигравий с которым купил машину, дыр оказалось столько что охренел, ещё бы год поездил вообще бы ничего не осталось.
Дружище привет! Спасибо тебе за дельные советы.. Такой вопрос, если смешать пуш сало с нигролом/тад 17 перемешать все это дело и обмазать кузов прям корозийные места, коррозия прекратиться в этих местах, если она уже началась там?
Владимир здравствуйте . Ещё у меня к вам вопрос как опытному человеку скажите пожалуйста в багажнике как лучше антикорить только пуш сало или в перемешку ?
Jenya D Хуже однозначно не будет но, эту процедуру нужно проводить раз год. Попробуйте. Я бы , пушсало с маслом или отработкой и уайт спиритом перемешал нанёс.
Все правильно мы в Зил 130 в мосты и коробки передач заливали его,помажем дно и арки кисточкой москвича и по кукурузному полю там пыль глининая и на всю жизнь!
@@садовод-нивавод я планирую весту поверх штатного антикора покрыть vanger bodysafe zinc, как подсохнет через пару неделек ойлрайтовским пушсалом законсервировать на всякий случай
Сергей Исаков На ржавчину нужно наносить пушсало разведённое маслом или отработкой! Это разведённое пушсало должно пропитать ржавчину, и не должно застывать полностью! Бадягу я наносил на новый автомобиль.
@@maksim-13-13 Мне на авто ваз 2114 переваривали днище. Ванночки (корыта) пассажирского и водительского пространства. Как после сварки обработать днище? Вы "бодягу" советуете только для нового авто. И как обработать внутри салона те же сварочные дела и поверхности ванночек? Спасибо
Отличный вопрос, извечный! На уже ржавый металл, - пушсало с маслом или отработкой, чтобы ржавчина была пропитана! Смотрите сегодняшнее видео, как раз на эту тему!
Сначала надо полности очистить кузов да от жравчины нуу спомощю сетку можно которая надевается на дрели я прав? ии потом надо ли ее отработать бензинов? все по разному говорят нуу я вам больше верю...
XiMA f0R Вопрос очень хороший и не единственный. Ржавчину счищать нужно или нет, в двух словах более раскрыто не отвечу. В одном из следующих видео я раскрою эту тему более подробно. Думаю на следующей неделе. Спасибо.)
В видео я сказал! Каждый высчитывает на свой автомобиль сам, так как разные авто, разный расход и как вы будете обрабатывать! В среднем две банки по 2.8 кг.
Алексей Алексеевич Скажу что специально покупать какой то специальный полероль не буду. Где то есть у меня банка какого то полероля, буду им полеровать. Будет видео.)
Shamanj Хороший вопрос! Я думаю всегда. По крайней мере у меня был опыт. Вот как машина постоит на жаре, так и запах. Но опыт был ещё с СССРовским нигролом, сейчас даже и не знаю какой нигрол.)
Владимир максим хм... Просто много видел информации, что это одно из лучших средств...) мне нужно, что - то максимално жидкое чтобы в двери залить... Ржавчина идёт из под завальцовки... Использовал римет цинк мастик для скрытых полостей очень хорошая вещь) но ему не хватает текучести... ((
Тест с сайлен блоками тут ua-cam.com/video/3fhzvvBdgGA/v-deo.html
Владимир так вы советуете мастику в чистом виде не наносить,а росбавлять с маслом или нигролом это под подкрылки?
Спасибо за информацию. Очень интересно и познавательно!!! От себя скажу, что всякую хрень пишут диванные эксперты и маркетологи, которым нужно продавать очень дорогие и "волшебные и магические" средства за очень много денег. Но все гениальное - просто. Не реагируйте на таких "экспертов", ваш опыт и практика говорят об эффективности. Спасибо, ждём новых видео!!!
Спасибо!
Спасибо за доходчивость и объяснения. Четко и понятно. Сразу видно не диванный эксперт. Удачи в делах.
Спасибо!)
Бадяга бомба!!! обезательно воспользуюсь. Подписка, и как всегда лайк.
Вполне Вминяемый Спасибо!)
Красиво и правильно все рассказано лайк а прадавленым диванам Диз лайк
@@maksim-13-13 а зачем литол или солидол?
Про саленблоки можно перед обработкой бодяжкой саленблоки обработать силиконовой смазкой из балончика.
Спасибо большое! видно что человек старался.
Спасибо!)
@@maksim-13-13
Владимир М. Я живу в Швеции и не могу понять чем заменить пушечное сало или как оно должно называться здесь, не знаете как называется? Universal Fett? или Grease?
Мы пацанами были варили на костре Нигрол, сырая резина и битум! Офигенная мастика и мягкая и пластичная остаётся, но наносили врукопашную!
В 70х 80х брали аэродрому смолу тот же резинобитум варили с нигролом и этим составом на горячую вскрывали днище. Тррудоемкий процес но эффективный.
@@gayfutdinov6040 Ага! Извазюкались тогда с ним писец!
Равносильно что мой знакомый строил дом и фундамент сделал шириною 1метр.и армировал его. Дом один этаж. Все спрашивали на хрена такой широкий? И бетон мостовай м400. 😁
Ответ был гениален
ПУСТЬ БУДЕТ 😁
Что бы снаряд не пробил..
.
Все верно дядька рассказывает, буду делать тоже так хуже когда нет ни чего и это факт.
Отличное видео. Сам своего китайца перед зимой весь проливаю. Одногодки все сгнили давно, а у меня ни че.
Всё верно!)
Солидол под давлением загони в пороги и другие полости куда проникает вода и пыль . Пусть эта грязь навсегда жирная станет. Китаец очень долго новым будет ..
По поводу обрабатывать просто мастикой, причём неважно какой метал,я абсолютно согласен!!!Мало того,раскрою вам мою историю.пораженные участки зачистил,замыл преобразователем!!!Потом нанёс грунтовку,а потом мастику с мовилью.На 2.8 кг мастики где-то 0.6 кг мовили.Прошел год,машина практически не ездила и в большей степени жила в Гараже!!!Мастика в местах твердения за счёт высыхания и усадки начала разрушать грунт!!!Такая мастика сделает только хуже и если постоянно эксплуатировать машину она превратиться в ржавое корыто.Поэтому однозначно антикор должен быть жирный,не должен сильно деформироваться от температурных колебаний,не должен пропускать влагу и воздух!!!
Здраствуйте , ваш рецепт мне пригодится )) спасибо )))
Спасибо! Теперь все понятно.
Отличное видео! Спасибо!
Благодарю за видео
Респект!!!!!! Уважуха!!!!!!!!!!!!!!!!!
Делал АНТИКОР авто в гаражах. Пушсало с нигролом мешали, грели.
На мой вопрос " А современные составы, мастики, антигравии? "
Мастер сказал "одень очки" (или глаза закрой) , результат будет лучше и дешевле.
PS: сам видел как капля этой смеси на солнце ползёт по железу вверх.
Робив і я таке, мовіль, парафін, солідол, мастіка. Рецепт працює і перевірений мною не один рік. Рекомендую.
А как на счёт эпоксидного грунта, и полимерно-битумной мастики+пушсало 50/50, тоже не дубнет самозатягивается не смывается +хорошая обесшумка.
Уже прикупил все для такого рецепта, жду когда время появится)
@@Юрийютуб-й3ш да в этом деле время и желание рулят.
Битумную мастику не признаю. Она высыхает и трескается, отслаивается и под ней машина сгнивает в труху.
Green NN Всё верно.)
Да да
а какую мастику ти признаеш
Ещё есть сланцевая мастика, а как насчёт её?
@@ГеннадийСкаковский не ппрбовал
Здравствуйте сегодня утром смотрел ваши видео про соляную кислоту,сделал сам солянку и помазал арки рыжаки вообщем рыжаки ушли,теперь незнаю как остановить процесс и чем помазать чтоб не ржавело думаю просто литолом? С меня лайк и подписка
Лайк и подписка. Я одного не понял, если она не высыхает и не лопается, тогда зачем отработкой поливать раз в пол года? А если высыхает, то зачем тогда бадяжить, можно просто мастикой и раз в пол года отработкой? Или она не высыхает, но вам просто некуда девать отработку? Еще вопррос, многие жалуются, что мовиль воняет очень и доолго не выветривается, а у вас что за мовиль такой невонючий?
Не просто так Отвечу в ближайших видео. Хороший вопрос!)
Сам обрабатываю авто и днища и лонжероны и рамы,в принципе нормальный рецепт,вместо пуш сала человек добавляет солидол и парафин тоже вариант,а так вообще у кого есть возможность найти канатную смазку плюс добавить отработку плюс разведенное Уайт спиритом или 98 бензом пушсало и задуть внутренние полости на лет 10-15 можно забыть что бы там гнил метал.
Детский пластилин,да любой пластилин с растворителем и всё....Какие мастики,нигролы,парафины?Прилепите пластилин ,подобрав цвет пластилина под цвет автомобиля,на ржавое место,через месяц снимите и будете в шоке,метал стал белым...Я Пластилином внутри обработал все внутренние полости,единственный недостаток,некоторое время выделялся жир на швах дверей,капотов и порогов,200000км после этого-полёт нормальный......
Какой растворитель марка?
А как его развести ? До какой консистенции ? Немножко добавить растворителя ?
@@КапустянСергей смотря куда,более скрытые полости пожиже,в доступных местах,можно просто растереть.Разбавлять пластилин в ксилоле или в растворителе Р-12,после добавить чуть керосина,керосин держит пластилин во взвесе в ксилоле,не садится быстро на дно...консистенция может быть густой,жидкой,как краска,можно использовать в краскопульте....
@@ДмитрийСёмин-э9т спасибо , попробую . Мне до этого говорил один маляр , я к нему обратился , как говорю мне рыжики убрать , в кой каких местах по кузову есть , и он мне сказал чтоб пластилином замашь и не заморачивайся . И я вот всё думал , что за пластилин он имел ввиду , есть же ещё автопластилин какой-то . Ну спасибо , попробую позамазывать , интересно что получиться .
@@СССР-ю7в ксилол или Р-12,он содержит ксилол
Спасибо дядь.
Верные слова!!!
Я ещё выбрасываю* летом все из салона, чищью,и заливаю все маслом, в дверях тоже,и забываю слово ржавчина,раз в год,
А маслом не пахнет потом?
Без пушсала точно не рецепт.
Точного рецепта нет.Производители материалов все разные и нельзя исключать ситуацию,что делал мальчик в третью смену и в конце месяца. Замешал кашу-дал высохнуть,посмотрел,потом,если необходимо,внес коррективы и так до необходимого результата.Мастика должна получиться,как мягкая резина,тогда в жару не потечет,не пересохнет и в мороз не потрескается.Первый слой разводить до жидкого состояния,чтоб прогрунтовать,а второй уже можно и погуще,чтоб набрать слой.
І бажано перед задувкою продути місця задувки зжатим повітрям(компресором продути)
Обработанный таким образом автомобиль страшный сон для сварщика😁
Почему?Легковоспламеняется?
@@БорисБорголов-г4в сночала попробуй почисть, потом попробуй успей отбежать, и напоследок попробуй потушить))
@@digitmasters3076 Мне пришлось отмывать днище от толи мастики, толи масла уже не определить... В итоге где было намазано на ржавчину, так ржавчина и осталась, а эта ерунда видать со временем от ржавчины поотлетала... 8 литров бензина ушло чтобы помыть от этой гадости. Как итог пескоструй, кислый грунт, шовный герметик.
Классное видео, молодец
Руслан Яремчук Спасибо.)
Хотел бы вопрос задать автору,откуда такой рецепт взялся?
Сразу скажу что я не против него,не говорю что он плохо работает.Просто у меня сложилось впечатление что автор ,когда замешивал,слушал песню-"я тебя слепила из того,что было".
Я могу понять когда пушсало смешивают с отработкой или просто отработку густят солидолом,но здесь мне не понятен сам принцип подбора компонентов.
Битумная мастика вообще ,на мой взгляд,отстой и использовать её нет смысла.А всё остальное ,по консистенции похоже на обычный мовиль.Он так же подсыхает и становится пастообразным.Не смывается водой и не твердеет в мороз.
Может быть я что то не понимаю,автор поясни рецепт.
Хороший вопрос! На первом стриме отвечу!)
Ну битумную мастику тонким слоем из баллончика сверху можно если на пушечное сало, чисто как загуститель. И небольшой плюс на неё не так пыль ложится как на чистое пушечное сало) и с мастикой намного тяжелее смыть с днища. Хотя у меня и чистое пушечное сало не смылось!)
Я обычный строительный битум мешаю с отработкой и разбавляю бензином. Стоит, не сохнет и не отслаиватся уже 4 года. Рецепт из дурной головы, но РАБОТАЕТ!
@@ДикийПчЁл-к4ц Я,в своё время,то же самое делал с аэродромной мастикой.Это состав,которым стыки между бетонных плит ,на аэродромах,заделывают.
Разводил мастику керосином,а потом добавлял отработку.
Тоже хорошо держалось и не трескалось.Правда я не знаю состав той мастики,да и у меня её давно нет.Поэтому использую пушсало вчистую.Два раза в год инспектирую и если надо подмазываю.
с солидолом полный бред. солидол гигроскопичен то есть впитывает влагу. Короче намешал то шо було в гараже...
Слишком густая бадяга, надо пожиже😀
Когда бикор разбодяжишь солярой,то греть ничего нинадо и через пол года днище выглядит как будто только что обработал. Но это секрет и никому!!!!!
Доброго здоровья.
На сайте одного производителя в районе разделе АНТИКОР есть
Мастика сланцевая
Мастика резинобитумная
Мастика БиКор
Слышал только про БиКор разное.
А что за сланцевая и резинобитумная мастики, может сталкивались?
В любом случае мастику буду разводить маслом, пушсалом и мовилем.
И Вам Здоровья! Нет, я не имел дела!
Мастер по пушсале обращайтесь )))
Судя по говору в вашей местности авто сильно не гниют .
Это все заморочки, ребята хватит одного раза на в жизнь машине хватит, это чисто только пушсало кисточкой мажещь щели а днище в рез новых толстых перчатках чтоб не поранится мажеш руками и потом проезжаем по пыли получается корочка, машинка не заржавеет сто процентов, эксперимент пройденный лично.
Раньше ещё отработку с литолом грели и заливали пороги!
Якщо не додати масло,то мастика потріскається,якщо додати мастило,то мастика потече.
Купа рецептів в неті і ніхто не знає заводського рецепту😉
Немае рецепту! Кожен сам робить як йому запотрибно!
Доброго дня! Вопрос есть, мне предлагают обработать днище автомобиля смесью Дугла+Кордон+Пушсало. Т.е. резинобитумная мастика + полимернобитумная мастика + пушсало. Я на других машинах этот состав щупал - маслянистый, упругий, вызывает доверие. Смешивается все тупо в одинаковых объемах, варится в ведре и мажется. Что думаете про такой состав?
Доброго! Тут суть в чём, что бы состав которым мы обрабатываем авто оставался как можно дольше эластичным и защищал авто от влаги! В обработке должно присуствовать пушсало. Вам решать.
@@maksim-13-13 ну т.е. вполне годное предложение должно быть.
Лучше с мастиками пушсало50/50
Пушсало и резинобитумная мастика в пропорции 50/50при горячем нанесении самый лучший антикор!!!ваша бядяга-салянка .салидол набирает в себя H2O
всегда подозревал, что парафин лучше всего.
С чего бы это? Зимой трескается!
А если я покрыл отработкой,поездил,потом покрыл такой большой?не сгниет ещё больше?в дальнейшем думаю отработкой подновлять.
Если через пистолет ,все это лишнее.Купите гравитекс и обработайте коррозийные места.Он для этого и предназначен.
Гравитекс зло!
@@maksim-13-13 Бред!!!
а если с кисточкой отрабатывать? достаточно если я в мастику добавлю солидол и отработку масло ?
BrenDon И уайтспирит.
Тоже хочу кистью обработать ваз2105 , 97год .Дно не гнилое , хочу чтобы машина пожила ещё годика 2-3
Здравствуйте . Подскажите , можно ли мешать мовиль с отработкой ?
Я мешал!
@@maksim-13-13 спасибо Вам . Очень интересные и полезные вещи .
Растительное масло норм и не воняет
но только рафинированное..
Мастика и пуш сало Ван лав)))
Добрый день. Скажите а если мастику бронзовая + канатную смазку + масло + пушсало
Добрый! Отлично!
Якщо в аеродромну смолу влити солярки розігріти розмішати і обробити ефективність буде не гірше без ціх 100 інгредієнтів і мороки
Володимир Мосійчук То як скажете! Я роблю так, кожен як хоче!
Добрый день, подскажите пожалуйста как на счёт пушсало+битумнокаучуковая мастика та что в банках продаётся?? Норм бадяга? Хочу помазать арки и пороги залить! Лачетти!
Добрый День.Где пушсало ржавчины нет! Арки отлично! Пороги и скрытые полости только пушсало отработка масло и т д . Ни какой мастики.
@@maksim-13-13 понял! Спасибо за ответ!
Доброго времени суток. А трансмиссионное масло можно?
Как Вам угодно!
А если обрабатывать скрытые полости использовать мовиль, пушсало и отработку? Ваше мнение?
Александр Усов Можно. Тоже отличный вариант!)
Ок. завтра сделаю
Александр Усов что получилось?
не знаю. время покажет
@@АлександрУсов-э6ж Привет ! Ну как твой коктейль сработал ? Я хочу в него ещё и мастику добавить
Здравствуйте разобрал я свою машину а там все ржавая днище прошел щеткой убрал ржавчину подскажите чем теперь обработать
Здравствуйте! Сниму видео, а пока частичный ответ тут ua-cam.com/video/HGb5gi7I2y8/v-deo.html
Кислотный грунт, акриловые грунт, эпокситный грунт, краска, мастика.
Здравствуйте....Скажите пожалуйста... Сейчас временно-пока обработаю днище отработкой....Потом,примерно через пол года-можно уже дно обрабатывать мастикой?Или надо будет уже обезжиривать днище?Что-бы мастика лучьше пристала...
Сергей Абрамов Здравствуйте. Чистой мастикой не советую обрабатывать! Почему через пол года? можно через неделю! Советую бадягу, или пушсало разведённое маслом или отработкой плюс уайтспирит. Обезжиривать не нужно.
@@maksim-13-13 Здравствуйте.Спасибо за совет...У меня там-особый случай...(Пока имею ввиду-внутреннюю обработку....И кузов изначально оцинкованный с завода ,,Пежо"На как странно-шумоизоляции никакой....Только под ковролином-ватин с целофаном)...Одна половина дна-нормальная....Что можно хоть и виброизоляцию клеить... Вчера обтурбинил ёршиком и зачистил максимально...А вторая половина(водительская)-уже с прогнилостями,слоением металла над лонжероном,грибами(грибы были и в правой половине...Поснимал ёршиком)...Недавно из-за срочных нужд автомобиля-в местах прогнилостей и трещин от ударов-замазал двух-компонентным клеем с тканью и решил до близжайших сварных работ-залью отработкой,устелю и пропитаю картон...Сейчас уже надумал :возьму всё-таки поснимаю грибы,максимально-слоение над лонжероном одно местечко и загрунтую....И вот думаю: залить этот пятачок слоения пока двух-компонентным клеем и сверху уже клеить виброизоляцию...Или...!!!О виброизоляции вообще забыть!!!И После прогрунтовки залить это всё днище или хотя-бы эту ,, Проблемную половину"-у меня есть целый мешок,какого-то вещества по цвету-как мовиль или пуш-сало,практически без запаха,как у этих новых мовилей и ,,Пушечного сала"....Такое густое,что с мешка-надо топором рубать...Пробовал вчера нагреть...Нагрелось до жидкого состояния...Но при отстывания,за пару часов-превращаеться аж как в парафин....Что даже и на палец-практически ничего не скоблиться...Что Вы посоветуете и какой может быть-этот материал?(Материал этот был ,,Приобретён"при ,,Совдепии-на военской части,,,ГСМ")
Сергей Абрамов я вообще противник вибры! А тем более на бу авто, и ещё с коррозией!! Остановить коррозию можно вырезать её, или намазать чем то жирным, маслом, отработкой, пушсалом разведённым, и т д.
@@maksim-13-13 Да...Наверное так и сделаю....,,,Обфортуню"....Прогрунтую....Залью этой ,,Типа мовиль затвердевший или парафин" с пропитанным в отработке картоном(вместо вибры)..
А кисточкой нельзя обработать?
Можно!
Осенью попала соль, а весной уже дыра???🙉 На чём же вы ездите?
На авто!)
антигравием можно обработать колесные арки? хуже не будет? (в чём минусы?)
Арки защищают подкрыльники. Под антигравием ржавчину трудно увидеть. Моё мнение.
@@maksim-13-13 недавно чистил под арками антигравий с которым купил машину, дыр оказалось столько что охренел, ещё бы год поездил вообще бы ничего не осталось.
Антигравий надо покрывать краской,он без покраски как губка набирает влагу
Дружище привет! Спасибо тебе за дельные советы.. Такой вопрос, если смешать пуш сало с нигролом/тад 17 перемешать все это дело и обмазать кузов прям корозийные места, коррозия прекратиться в этих местах, если она уже началась там?
Jenya D Привет. Конечно прекратится! Именно так нужно сделать, если уже есть коррозия, да и не только.)
@@maksim-13-13 Спасибо большое за обратную связь!
Владимир здравствуйте . Скажите пожалуйста а можно в пороги задуть пуш сало с отработкой или просто пуш салом пороги новые в том числе ?
Здравствуйте! Я бы задул пушсало с маслом!
Масло любое можно или определенное какое то ?
Моторное желательно!
Спасибо большое за полезный совет Владимир
Владимир здравствуйте . Ещё у меня к вам вопрос как опытному человеку скажите пожалуйста в багажнике как лучше антикорить только пуш сало или в перемешку ?
А если еще бензин чуть добавить в отработку не помешает?
BrenDon Можно.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, а если только тадом 17 обработать места ржавчины, ржавчины остановиться и будет защитное покрытие в том месте?
Здравствуйте. Можно и тадом, но не на долго. Такие места лучше обработать пушсалом.)
@@maksim-13-13 почему ненадолго?) я имею ввиду внутри кузова, где контакта с водой практически нету
Jenya D Хуже однозначно не будет но, эту процедуру нужно проводить раз год. Попробуйте. Я бы , пушсало с маслом или отработкой и уайт спиритом перемешал нанёс.
@@maksim-13-13 старый слой масла нужно счищать или просто поверх махать новый слой раз в год?
Да нет не нужно счищать. Поверх старого наносить, оно пропитает налипшую пыль и будет дольше держатся.
Здравствуйте а можно просто пушсало или солидол +отработка перемешать и наносить ну там бензин ?
Почему нет. Можно конечно.)
Можно просто нигрол смастикой
говорят отработка концерогенна за сильно
Можно еще смолу хвойных деревьев добавлять Любое липкое гуано отталкивающее влагу годится для защиты металла от оной!
Вы уверены ,что сайлентблоки изготовлены из маслостойкой резины?Откуда у вас такая информация или это просто ваше личное мнение?
А откуда у Вас инфа, что не маслостойкая?! Тут моё мнение ua-cam.com/video/fEKqYyt7QFA/v-deo.html
Сайленты от масла разбухают и становятся похожими на силикон!
здравствуйте.а почему солидол, а не пушсало?)
Володя привет!!!!куда пропал???????
Приветствую! Война у нас.
@@maksim-13-13 все будет хорошо!!!!!
Это не нигрол. Нигрол черный, на холодную чуть течет.
Все правильно мы в Зил 130 в мосты и коробки передач заливали его,помажем дно и арки кисточкой москвича и по кукурузному полю там пыль глининая и на всю жизнь!
Самое лучшее , это пушсало с мовилем
А можно ли пушсало наносить поверх заводского антикора, ниве пол года
@@садовод-нивавод нанес?
@@user-kh5xx8ks3e нет,пока что просто интересуюсь
@@садовод-нивавод я планирую весту поверх штатного антикора покрыть vanger bodysafe zinc, как подсохнет через пару неделек ойлрайтовским пушсалом законсервировать на всякий случай
@@user-kh5xx8ks3e так я вас правильно понимаю если его наносить поверх заводского я хуже не сделаю?
А где же пушсало?
В видео я все сказал, почему нет пушсала!
Если этим раствором сразу обработать ржавую поверхность, нормально будет или с начало чисто отработкой потом вашим способом
Сергей Исаков На ржавчину нужно наносить пушсало разведённое маслом или отработкой! Это разведённое пушсало должно пропитать ржавчину, и не должно застывать полностью! Бадягу я наносил на новый автомобиль.
@@maksim-13-13 Мне на авто ваз 2114 переваривали днище. Ванночки (корыта) пассажирского и водительского пространства. Как после сварки обработать днище? Вы "бодягу" советуете только для нового авто. И как обработать внутри салона те же сварочные дела и поверхности ванночек? Спасибо
А мне нравиться.
Лучше пуш сало с маслом.!!! Самое эффективное
А можно отработку в распылитель пластиковый и обработать днище?
Думаю не потянет.
@@maksim-13-13 спасибо
стекает
Владимир,а на ржавый авто какой состав бодяги посоветуете? Мне советовали мастику с нигролом.
Отличный вопрос, извечный! На уже ржавый металл, - пушсало с маслом или отработкой, чтобы ржавчина была пропитана! Смотрите сегодняшнее видео, как раз на эту тему!
👍👍👍🤝🤝🤝
Сначала надо полности очистить кузов да от жравчины нуу спомощю сетку можно которая надевается на дрели я прав? ии потом надо ли ее отработать бензинов? все по разному говорят нуу я вам больше верю...
BrenDon Если ржавчина уже есть, мастикой не нужно обработать. Нужно пушсалом с маслом и уайтспиритом !
Как насчёт такого бадяги
А если мастику и пуш сало смешать?
Норрм!
ЗЗК-3У нечего нет лучше! Помазал и забыл, антикор очень надолго!)
Скажите пожалуйста, а если дно покрыто ржавчиной, нужно ли ее счищать, прежде чем наносить эту бодяжку?
XiMA f0R Вопрос очень хороший и не единственный. Ржавчину счищать нужно или нет, в двух словах более раскрыто не отвечу. В одном из следующих видео я раскрою эту тему более подробно. Думаю на следующей неделе. Спасибо.)
@@maksim-13-13 хорошо, буду с нетерпением ждать, благодарю
20 минут - а сколько надо состава ? Ссылку на тест забыли дать...
Тест с сайлен блоками тут ua-cam.com/video/3fhzvvBdgGA/v-deo.html
@@maksim-13-13 А состава сколько ?
Агрон Департье Если речь о бодяге, я в видео сказал. Тут нет какого то рецепта, не принципиально! Вы сами добавляете и смотрите консинстенцию!
@@maksim-13-13 Не пропорция, а сколько итоговой смеси надо на авто.
В видео я сказал! Каждый высчитывает на свой автомобиль сам, так как разные авто, разный расход и как вы будете обрабатывать! В среднем две банки по 2.8 кг.
Что если эпоксидной смолой промазать и покрасить потом сверху?
Полопается! Кузов авто не стабильный!
Вот интересно, а как это делают в ,,загнивающих,, странах?
А ты поедь,посмотришь потом вернешься и нам расскажешь)
Там оцинковывают машины
меняют машины
@@shibkovumnij1977rb раз в 2- 3 года
Все херня это. Солидол вообще не подходит для таких работ. Пушсало + нигрол покупаем и радуемся.
вопрос а если вместо солидола пуш сало
спасибо
Можно. Пушсало это вообще супер. Но. С ним трудно работать, быстро застывает. В видео сказал.
@@maksim-13-13 ну буду пробовать так как компрессора нет но как вариант попробовать сольвент или уйспирит для разжижения
@@maksim-13-13 видел видео где добавляют серебрянку еще к чему это?
. Не интересовался.
@@maksim-13-13 спасибо за ответы
солидол тянет под себя влагу (органика)
Верно говориш я са офигел
Это литол24
Литол не надо добавлять. Он сделан из хозмыла и тад-17. Мыло это щёлочь, к тому же вымывается.
А можно обычную мастику а не велкор?
Stanislav Didenko Можно. Не забываем что бадяга наносится только на новый не ржавый авто!
На уже развивающуюся коррозию лучше без мастики? Пушсало, отработка... чтобы остановить в текущем состоянии?
Мужик діло показує. Воно дійсно працює
User Name Дякую.
А можно наносить пушсало поверх заводского антикора?
Почему нет!
@@maksim-13-13 один человек мне сказал что эта мастика заводская отвалится может
а зачем солидол и отработка ? это же в принципе одно и тоже .
Ты же в торт и вареную и простую сгущенку ложишь, хотя она одна и та же.
@@ВалерийБашинский-и4й нет, не ложу.
@@Evgeniy_Petrov А жаль!
@@ВалерийБашинский-и4й нееет.
Солидол и отработка, это чтобы было по жиже. И легче растеклось по щелям. -А торт? Так мне тоже не очень нравится.
Новую авто чем обработать?
Я бы обработал чистым пушсалом!
@@maksim-13-13 растопить его с мастикой?
Можно с мастикой.
@@maksim-13-13 скажите пожалуйста, она наноситься на авто в горячем состояние?
@@tommyshelby5726 Да в горячем. Ещё и с уайт спиритом но в конце без огня, это опасно!!!
у меня пистолета нет😭
Алексей Алексеевич Можно кистью.)
Владимир максим так и зделаю.А Вы палируете свое авто.
Алексей Алексеевич Нет. Ещё не полеровал. Летом буду.
Владимир максим хотелось бы знать какой полиролью))
Алексей Алексеевич Скажу что специально покупать какой то специальный полероль не буду. Где то есть у меня банка какого то полероля, буду им полеровать. Будет видео.)
Мовиль зачем?
А долго пахнет нигрол?)
Shamanj Хороший вопрос! Я думаю всегда. По крайней мере у меня был опыт. Вот как машина постоит на жаре, так и запах. Но опыт был ещё с СССРовским нигролом, сейчас даже и не знаю какой нигрол.)
Владимир максим хм... Просто много видел информации, что это одно из лучших средств...) мне нужно, что - то максимално жидкое чтобы в двери залить... Ржавчина идёт из под завальцовки... Использовал римет цинк мастик для скрытых полостей очень хорошая вещь) но ему не хватает текучести... ((
Shamanj Вот. Пользуюсь многие годы, 100% без ржавчины тут ua-cam.com/video/vGjBgXSA2eQ/v-deo.html
@@maksim-13-13 а как обработать этой смесью пороги и скрытые полости если нет компрессора и мовильницы?
@@ПавелВоля-ъ9и -Так купи!!!
10:20 может бензин вместо Уайт спирита?
Можно!
Есть ли смысл покрасить днище суриком?
Не красил.