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La principal gracias de este avión es que se puede configurar para diferentes tipos de misiones, en el caso de los radares, el Gabbiano tiene la capacidad de vigilancia aérea y el fabricante dice que puede desarrollar radares de apertura sintética para vigilancia aérea dedicados, es interesante que sea tan flexible en el tipo de misiones que puede cumplir, saludos!!
El DA-62 MPP llega al ejercito argentino para cumplir las funciones que en algún momento cumplian los Grumman OV-1 Mohawk, es decir aeronaves de vigilancia electrónica sobre el campo de batalla, especiales para ser operadas por fuerzas de tierra, el tema es como operarian en un teatro de operaciones actual, donde las armas antiaéreas son una constante y su velocidad y techo operacional son discretos, para poder cumplir su misión, primero la fuerza aérea tendria que obtener la superioridad aérea, sin dudas son útiles y el ECh también deberia tener aeronaves de este tipo, pero creo que no son comparables con un AEW&C como los E-3D Sentry, auténticos pura sangre de la alerta temprana y el control aerotransportado.
Un Detalle: Al final del video hacen referencia a la Fuerza Aérea Argentina, pero también mencionaron a la aviación de ejército, lo cual son cosas absolutamente separadas. Si la matrícula de la aeronave va a ser Alpha Eco (AE) significa que será operado por la Aviación de Ejército. Gracias por el video, muy bueno y bien detallado.
Leonardo es una empresa increíble. Desarrolla tecnologías de punta a costos muy adecuados. Sin embargo este avión está bien para un uso a nivel táctico, no estratégico ni de superioridad aérea. Creo que Argentina debería apostar mas a su capacidad de lanzar satélites y aprovechar las capacidades de INVAP, que es una empresa única en la región.
Bien por los hermanos Argentinos, eso sí yo le cambiaría el nombre por avión Messi, chiquito pero poderoso. Un abrazo fuerte y cordial desde Antofagasta, Chile.
Despues de malvinas no me considero hermanos de los chilenos simplemente vecinos nuestros enemigos por historia son y seran los ingleses asta que las mavinas vuelvan a ser argentinas
@@joseyunis9391 Yo jamás he traicionado a Argentino alguno, los respeto y admiro y jamás me permitiría hacerlo. La guerra las producen viejos que se conocen, que se odian, pero que no se matan y las pelean jóvenes que no se conocen, que no se odian, pero que si se matan. Argentina siempre estará ahí, a un paso de la cordillera y personalmente quiero paz y felicidad para ambos países, miro hacia adelante porque no hay otro norte que no sea ese, un abrazo cordial.
Sus videos de investigación son a otro nivel , ahora ví que también quieren comenzar a lanzar videos cortos con contingencia diaria, la verdad es que leer un canal serio da gusto sea videos largos o cortos
Estoy muy de acuerdo con ese comentario, se necesitan canales serios y con buena información, también los que comentamos debemos subir nuestro nivel. No solo hablar que el otro tiene chatarra y que es malo , porque sí.
Buen video muy completo 👍 Hablo desde mi total ignorancia. Se muy completa esa nave Tiene mucha tecnología de punta. En buena hora. Bien por este gobierno que apusta a salir del abandono total de las fuerzas militares en la que estábamos. Hay mucho trabajo e inteligencia Argentina. Me emociona mucho. Felicitaciones 👏 👏 👏
Es un complemento más para la fuerzas Argentinas con los satélites Argentinos es un conjunto de vigilancia conectado también a los radares 3d de Argentina. Un gran avance para la seguridad de Argentina . Esperamos la llegada pronta de la capacidad supersónica .
@@IngenieraNuclear Hay de todo en la viña del señor ... mi posición es que se puede conversar de manera civilizada sobre un tema que a todos nos interesa, saludos!!
Comentário equilibrado. Por fin! Sus compatriotas aman a un avión de patrulha como AWACS. La verdad es que es una plataforma muy útil, de poço valor bélico por si sola pero, de Gran valor complementar en El caso de que algun dia tenham un AWACS.
@@parabellum_mil Como que no suma ? Te digo mas aparte lo que dijo este muchacho ,sumo ARGENTINA ya esta todo su territorio RADARIZADO,sin contar los militares,sumo mas,ya tiene un cuerpo militar de alerta temprana funcionando con los radares ya instalados
@@exe8041 el desarrollo tecnológico y la capacidad de diseño no es un problema para Argentina, nuestros problemas son otros que en gran, gran medida terminan anulando nuestras virtudes. Saludos
Tiene como tarea principal la vigilancia, control y guía para el Ejercito Argentino, pero no es un AWACS. Esto ultimo es función de la FAA. Es una gran aeronave que permite una prolongada permanencia en el aire y alcance de objetivos "terrestres" a muy larga distancia. Con una apenas visible presencia en el Teatro de Operaciones. Desde mi punto de vista es una gran y exitosa compra por parte del EA. Valiosisimo aporte. Felicitaciones para quienes pensaron en su utilidad para el Ejercito. Espero que se adquieran al menos media docena de ellos.
@@merlinelhombre la vigilancia desde el espacio e spor lejos mucho mas limitada que un awcs, a los satelites les afectan las características climáticas y atmosféricas, a los awacs no. ademas trabajan en conjunto satelites y awacs
Pequeñas y modernas aeronaves, con equipamiento de INVAP , a parte del equipamiento que tiene.... pero no todo termina aca, ARGENTINA, tiene satelites propios que ayudan en gran amplitud para cumplir con la funcionalidad de vigilancia, datos etc
Saocom es mucho más poderosos en imágenes que el avión este. Pega vueltas a la tierra puede ver cualquier país del globo solo que lo usan para agricultura y catástrofes. Toma imágenes de debajo de la tierra . Los aviones esto es para guerra electrónica una misión. Y no es mejor que un radar de invap. Solo que el avión es espía .nos radares de invap no están fijos son facilmente detectables LA GUERRA ES LO MAS FEO .HAGAMOS UN PARTIDO DE FUTBOL Y COMAMOS ASADO.ASI DEBERIA ARREGLARSE TODO CUECA Y ZAMBA CON MUJERES. SE ACABAN TODAS LAS DIFERENCIAS
en este caso no hay participacion del invap amigo, en el pucara fenix si, pero este ultimo se esta redefiniendo para ser un avion de inteligencia con capacidad de ataque a blancos terrestres y apoyo a otras aeronaves como el pampa, el tucano, etc, es decir les pueden designar blancos, pasar info con data link, etc
Jajajajajaj te pasaste, el espacio aéreo argentino ha sido vulnerado por todas partes durante años, de que satélites hablas ,si solo los envían ,después si te he visto no me acuerdo.
Hay que seguir ampliando nuestra famila de radares sin dudar. Montarlos en SAAB 340 y Huron y saturar la frontera con patrullado. El EA pide 5 de éstos.
Muy buena información, un avión eficaz y al alcance de nuestro bolsillo, si le sumamos algún satélite propio sería una muy buena combinación ojalá se siga avanzando en este sentido
Es un avion muy versatil, con una amplia y avanzada tecnologia, bajo costo de mantenimiento, un producto mas que interesante. Uno o dos no harian gran diferencia, pero quince o veinte si. Agentina compro cinco y se preve comprar cinco mas en los proximos años.
el que se nota que no tuvo un avance interesante en la escuela fuiste vos...que escribís las palabra avanzada con b e interesante con Z......tremendo burro
obvio, ademas aun cuando se pudiese adquirir un avion de alerta temprana no cumplen las mismas funciones, estos equipos permiten un control fronterizo económico, sumado a drones y radares terrestres móviles te da la posibilidad de controlar mejor las fronteras
@@parabellum_mil todo el mundo esta mirando la guerra de ucrania y con esto se van a desarrollar mas los sistemas furtivos y misiles de corto alcance y largo alcance, la clave esta quien domina los minerales lantánidos que sirven para estos elementos furtivo y de telecomunicación. pero al final la guerra se gana en infantería sin usar armas nucleares pero hay otras armas también mucho mas destructivas que son las químicas o biológicas si se usan creo el que gane va ser por tecnología y quien de el primer golpe.
tengo la info de que este DA 62 trabajaría de soporte y pase de tatos en tiempos menores ya que estaria conectado a los satelites de fabricacion propia o sea recibira datos en tiempo real por el satelite geoestacionario con un radio y alcance mayor a lo habitual, por lo menos eso decia un informe puesto en YT
Muy interesante y buen video .... Me parece que el Avión Diamond D62 es un Innovador y tecnológico Avión Austriaco dell tipo AWACS de bajo Capex y Opex 👍👍
La plataforma es simplemente una plataforma, lo importante es con qué viene equipada, la configuración tiene un muy alto precio y además no siempre se obtiene lo que se necesitaría. La diferencia si es de uso táctico o estratégico es el equipamiento electrónico de abordo.
la plataforna es vital. Cuanto mas capaz mas sensores podra llevar y de mas capacidad. Ademas el alcance y autonomia es vital en estas misiones. Todo lo condiciona la plataforma
esa es la idea y en cuanto al uso practico también puede ser muy util para apoyar a las fuerzas de seguridad en un problema que nos aqueja a todos los países de la region y que son los delitos de frontera, como contrabando, circulación ilegal de personas, etc a un costo operativo razonable, no vas a usar un alerta temprana para eso obviamente, después se vera si la economía permite adquirir un alerta temprana de verdad para la FAA.
1. excelente compra para la Aviación del ejército para reconocimiento , inteligencia y guerra electrónica. 2. Argentina esta cubriendo todo su espacio aéreo con ra dares primarios y secundarios de tecnología nacional. 3.invap esta desarrollando radares de apertura sintética aerotransportados para instalar posiblemente en los beechcraft huron o los saab 340. 3.los Sentry son obsoletos, caros de mantener y de operar van a estar mas tiempo hangarados que en el aire. si no me creen fíjense en el historial del avión Cóndor.
Como siempre muy profesional el vídeo ,ese avión aun que pequeño tiene tecnología muy avanzada , sin contar con ser económico de mantener no necesita un hangar tan grande y para que decir la pista en la cual puede operar ,tiene sus cosillas el aparato ,el único pero que al ser muy liviano pueda operar con un clima más extremo como los del sur
No es un avión espía. Es un avión de reconocimiento e inteligencia de señales como mucho. Un avión espía tiene que tener largo alcance y mucho más sensores embarcados, de más potencia que a su vez requieren más alimentación y refrigeración. Dejen de soñar que mientras los políticos gasten más de lo que gana el país, no hay armas, ni compras no aumento para militares
Que dice que esté en proceso de Contratación Directa, no quiere decir que Argentina aún adquiera los aeronaves, es más, ni siquiera los tienen en servicios. Es una especulación que incluye en el contrato, pero el proceso de fabricación en sí, será ensamblado una vez que la empresa se asienta en Brasil y recién este año se inician los primeros pasos en dicho país. Y una vez hecho eso, se especula que en el 2025 ya brasil prodrá fabricar, y hacer las entregas hacia Argentina aproximadamente entre el año 2026-2030. (Teniendo en cuenta el factor de que los pilotos deben adquirir entrenamiento, esperar que se fabrican y entre otros como el gobierno de turno).
Solo se firmó la carta de intención de compra....Argentina tiene que gestionar los recursos a la fábrica antes de comenzar a fabricar el o los aviones..y debe provisionar los equipos de configuración para cada avión...o sea es difícil que lleguen a comprarlos
No es un awacs pero como todo complemento lo importante es tener a que complementarlo, por ejemplo y solo un ejemplo: de que serviría un aparato que fije objetivos laser si no tienes armas guiadas por láser? Se entiende? Un awacs como en sentry no sirve de mucho por sí solo si no tienes a que complementarlo
Entiendo tú punto, pero podría contrapreguntar, de que sirve tener bombas guiadas por láser si no tienes con que guiarlas? Es como la pregunta del huevo y la gallina, que va primero?, En este caso es construcción de capacidades a largo plazo, saludos
El primer paso es saber donde estas parado (situational awareness), este tipo de aeronaves es parte de un sistema más amplio, donde cada parte cumple un rol, los cazas vendrán más adelante (se supone), saludos!!
Buen video, pero claramente no llega a los niveles de un avión de alerta temprana real, sobre todo por su alcance de barrido de 250 km y un alcance de detención de 90 km, tampoco se menciona la cantidad de objetivod que se pueden manejar , que en los sentry son más de 100. Si bien se ve muy bien para distintas otras operaciones, de aquí se me generan varias dudas. Sin contar con el radar AESA que va abajo, cuales serían las diferencias con los sistemas Orion y Persuader. Avión de alerta temprana no es , o sino no se vendería los R99 o E99M o el Saab 340 que están en torno a los 300 a 500 millones de dólares cada uno. No se dijo tampoco cuando sería el costo del avión equipado con el radar AESA. Por último decir que Chile necesita otro avión de alerta E3D sentry, que debería ser del inventario de Estados Unidos, pues la idea original de la FACH eran 3 unidades. Saludos.
@@parabellum_mil Estoy de acuerdo pero llega hasta cierto punto dónde no se puede ir más allá, me gustaría saber su precio en base a su configuración máxima. Me da la impresión que ese radar que lleva debe ser del nivel de un F35 o un F16 Block 70 (muy similares) quizás un poco más avanzado, pero finalmente sigue siendo uno, la limitante es el porte . Los aviones de alerta temprana llevan 3 o 4 radares distintos para su visión 360 ° o cercano a ello.
Ahora hay cosas mas modernas mas chicas menos evidentes.son muy difisiles de dectetar no nesecitan escoltas .los metes en territorios enemigo ni cuenta te das son muy chikitos .se ocultan en cualquier lado..donde esconde un semejate aparato como el de ustedes..
@@usuarioadmin5707 Pero que capacidad tiene algún vecino de derribarlo ? Si ya te tiene detectado a 300 Kilómetros. A esa distancia se tienen que preocupar de los aviones que van a su encuentro y el tema de la escolta es por precaución, 2 o 3 aviones, los sistemas nuevos también llevan escolta , además el sentry lleva sistemas adicionales de contramedidas que incluyen misiles de corto alcance (opcional) pero es porque hay que ponerse en todos los casos. Los sentry no son portaaviones cómo el 25 de mayo que tuvieron que esconderlo durante toda la guerra. Además velocidad crucero es de 800 km/h , alcance 10 hrs más reabastesimiento en vuelo y un techo de servicio de 13.000 metros. Además el barrido, detención y cantidad de objetivos a vigilar es mucho mayor, mayor a 100 en lo único que es derrotado el sentry es, en su costo de mantenimiento. Por otro lado el avión que encargó Argentina no tiene radar AESA, por lo cual no tiene ni esas capacidade.
Muy interesante tu informe. Ahora, no entiendo por qué ese afán de traer Sentey al tema. Claramente son aviones diferentes y no hay punto de comparación.
Es largo de explicar, pero el DA-62 tiene escalabilidad para cumplir el rol de alerta aérea, además, cuenta con sensores para el mapeo de señales electrónicas y comunicaciones que les permiten crear una huella de los aviones SENTRY, eso es fundamental para entender sus capacidades y como se están usando por parte de la FACH. Qué el uso del sistema no sea evidente no implica que no tenga una aplicación estratégica práctica. Saludos
Hola Samuel, la gracia del avión es que le puedes cambiar la suite de sensores en cualquier momento, lo que traiga la primera unidad es solo una parte de los equipos que puede portar, saludos
Hola buen trabajo, y si interesante medio para el ejército Argentino, aunque acá con los Hermes 900 de la FACH podría hacer el mismo trabajo que los Diamond, es un gran avance sobre todo en la lucha contra los terroristas que quieren destruir ha Chile y la Argentina saludos
Para eso sería el avión ideal, barato de mantener ( siempre teniendo en cuenta qué barato en aviación no es lo mismo que barato para nosotros en la vida diaria) es una plataforma muy estable es caso de falla de un motor, no solo permanece en el aire sino que además no sufre de motor crítico, es decir en castellano seria no se carga violentamente hacia el motor que falló permanece estable, es muy difícil hacerlo entrar en pérdida sus motores funcionan con diesel , y son FADEC es decir una computadora los controla, similar a los automóviles, no es caro 3.2 millones USD ( versión para uso civil ) a eso habría que agregar el valor de camaras radares etc, aquí viene el problema estimado Giancarlos los políticos globalistas de mierd.... que tenemos de ambos bandos quieren que sigan entrando migrantes para asegurar posibles cargos y nominaciones a futuro en la ONU
Pregunta de neófito.. no cuentan los satélites argentinos ya hace tiempo en orbita y fabricados x invap más los mini satélites descartables de alta resolución. También en órbita..?
@@maximogabrielgag9061 tranqui viejo ..el cóndor sigue teniendo el récord del avión más caro que se ha comprado en sudamerica …350 millones de dólares el 93…..a la inflación de hoy sería como 550…aunque ya está de baja , con los dos sentry estamos ok ….para lo qué hay en el vecindario,…que no es mucho.ya vendrá la actualización .
Es bueno para patrullaje de fronteras y lucha contra el narcotráfico y control marítimo de zona económica exclusiva...sería un buen complemento para los e3d sentri por su bajo costo operativo.. buen video saludos
Opino igual, son capacidades en diferentes escalas de magnitud, pero sin duda tienes aplicaciones prácticas por costo y persistencia en estación, saludos!!
Esta página de internet, youtube es de los argentinos, de gente que apoya a Argentina Este video es para nuestros Héroes de Malvinas y para nuestros Héroes del Beagle, esto es un homenaje, una dedicatoria para ellos porque los queremos mucho, los admiramos, estamos orgullosos de ellos y están en nuestros corazones
Con una madera Trupan cortada en círculo y recubierta de un metal que absorba las ondas electromagnéticas ,se le podría poner este disco a un avión Pucara. Se pinta gris y pasa piola cómo awuacs
@@maximogabrielgag9061 los radares. Entierra son vulnerables a la guerra electronica para eso son los sentry. Los satélites no te sirven de mucho solo telecomunicaciones e imágenes. Si no tiene s awacs no multiplican fuerza con los satélites. Y Chile tiene en proceso la fabricación de satélites propios además de la fabricación en conjunto con Israel de más satélites. Y con los Awacs britanicos tiene acceso a los satélites ingleses.
...lo primero que debe hacer la Argentina es aumentar su presupuesto militar para respaldar compras y mantenimiento atraves del tiempo. Comprar es parte del tema, la mantencion es tan importante como lo primero.
Y comprar bien porque si compramos a la OTAN puede llegar a ser plata tirada no por la capacidad de su equipamiento sino porque no lo podriamos usar contra inglaterra por ej.
Así es, bonito bicho y bastante capaz dentro de su categoría, marca un primer paso en la dirección correcta y también muestra que se puede acceder a vectores complementarios a los principales para misiones secundarias, saludos
Argenta esta desarrollando su propio sistema de alerra temprana atravez de INVAP. Todavia se tiene que elegir la plataforma a la fual se va a adaptar. Un avion como el sasb 340 seria suficiente
Claro, pero el hecho que sean para el ejército no implica que no pueda generar e intercambiar información con las otras fuerzas, de hecho, en esta época de integración digital donde los sensores de los diferentes sistemas de armas se integran para tener una mejor comprensión del campo de batalla sería poco entendible que una fuerza se auto limite en esta capacidad. Saludos
Me gusta ese avion lo Conozco y conozco sus sistemas, especial para parrullaje policial y exploracion sus caracteristicas son estupendas para uso de seguridad de fronteras, no estaria mal que Chile le pusiera los ojos encima .. puede aportar bastante incluso en misiones acotadas contra contrabando y terrorismo a un bajo coste operacional para la guerra convencional ya estan los AWACS SENTRY 3D si Argentina lo logra comprar creo que les sera util ..en su diezmada fuerza aerea
Hola RR, concuerdo contigo, además lo que me gusta del bicho es que es modular, así que puede adaptarse para diferentes misiones, y como dices, en Chile serviría bastante en el norte
@ParaBellum Hi Buddy 👋 enhorabuena por el crecimiento de tu canal y la dedicacion y esfuerzo que se ve atravez de el ! Cuando quieras pasate a algun Live que hago en la semana si tengo tiempo ya que estoy muy ocupado con mi trabajo , pero seria entretenido invitation a la comunidad del anillo un dia abrazo !
El problema de los 2 Centry es que se los regalaron por que fueron desafectados del servicio y 1 es para repuestos, además Argentina no necesita AWACS echos por una potencia ,Argenrina para tecnología de verdad fábrica sus propios satélites de alta complejidad con tecnología propia tanto así que se puede saber que hay 3 metros debajo de la tierra con un satélite que es geo estacionario lo que significa que puede mapear todo un territorio solo fijándose sobre el y en tierra Argentina fábrica sus propios Radares 3D con tecnología propia y ya tenemos casi todo el territorio radarizado por lo que los AWACS serían de poca utilidad ni hablar del costo de mantenimiento que va a gastar Chile ya que no es solo el AWACS sino que tiene que disponer de un sistema de cobertura y defensa que lo hace rastreable ya que necesita de cazas de escolta en un mínimo de 2 a 3 aviones.
No se si estoy muy errado, pero este tipo de aeronaves si se tienen en un número alto de unidades podrían cumplir muy bien su misión. Quizás 5 de estas aeronaves juntas podrían hacer el trabajo que 1 awacs convencional hace. Pero con la diferencia de que estas aeronaves parecen ser mucho más simples y económicas para operar pero sin tener la velocidad y el alcance de un awacs convencional
El número también es una cualidad en si misma, más aún con la cantidad de territorio que tiene Argentina. Tal como dices si estás aeronaves trabajarán en conjunto traerían una serie interesante de capacidades, saludos
Con satélites propios como tiene Argentina la triangulacion es algo muy simple de hacer es trigonometría básica con 2 aeronaves y un satélite se pueden hacer cosas muy bonitas.👍🏻
Básicamente un TAM pero de alerta temprana....parece un MBT, se mueve como MBT, pero por lejos no es un MBT...una solución que en algo suple y ayuda la carencia de reales Awacs.
Buena nave de inteligencia electrónica, no tendrá el tamaño de los Sentry chilenos, pero, como el refrán que dice "chiquito como un ratón cuida la casa como un león", eso lo digo, por qué sus sistemas electrónicos son de última generación, ahora todos los microprocesadores son muy pequeños y muy densos, debido a que la tecnología ha avanzado mucho de los años setenta del siglo pasado a la de los del siglo XXI, Buena fortuna Argentina, deberían comprar cuando menos media docena, pues su país es inmenso.
Coincido, la miniaturización de sistemas ayuda mucho a las capacidades de este avión, aunque la potencia de emisión siempre será un grave problema, quizás se podría solucionar colocando una fuente de energía adicional (solo digo como idea), saludos
En todo caso son aeronaves para roles muy distintos y fuerzas distintas, el DA-62MPP está diseñado pensando en su uso táctico por ejercitos de tierra y los Sentry para el uso de fuerzas aéreas para lograr el control del aire a largas distancia, (superioridad aérea) asi como la vigilancia naval y elint.
@@carlossobarzo904 no se olviden !argentos y sus hermanos peru...s¡Chile les guste o no ha sido y es militarmente en toda la historis de latam EL MEJOR x muy lejos ! The BEST ! como dirian nuestros socios y hermanos ingleses !?jsjajajajajajs
ParaBellum, averigua si Ejercito no está operando este avión desde hace un tiempo largo, creo que pilotos de Ejercito volaban los Diamond del INTA y quedaron parados por falta de mantenimiento.
@@ElDomador04 El sentry es de los años setenta amigo, y si sabes algo de electrónica, verás que en los setenta el microprocesador mas potente era el 80186, tanto en su forma civil como militar, ahora los microprocesadores trabajan a la velocidad de 3 hasta 10Ghz, e incluso hay algunos que van por los Terahz. asi que has una simple operación aritmética y verás que los Sentry no son lo que tu creías, por mas que digan que los han actualizado, los voltajes de esa época eran de +5 y -5, +15 y -15voltios e incluso hasta +24 y -24 voltios, ahora trabajan con 3.0 voltios y algunos con 1.5 voltios.
interesan que nuestros vecinos argentinos se interesen realmente por la seguridad de su pais al fin se estan dando cuenta que la seguridad es algo de lo que hay que eztar al dia
Lo ideal es que sus radares sean para resguardar territorio argentino sin embargo la vigilancia de esos radares están puesto de manera que exceden la frontera a todo el espacio de territorio chileno en el sur en Magallanes Puerto Natales y Punta Arenas, lugares que son altamente apetecidos por los argentinos por su cercanía al Océano Pacífico a la Antártica Chilena entre otros más como Campos de Hielo Sur o las Islas Picton Nueva Lenox y el Cabo de Hornos. Hay que poner extremo cuidado en el territorio chileno.
@@horaciocaporaletti1620 Argentina declaro nulo el trato e intento invadir a Chile por no tener los medios suficiente para defender sus territorio frente tres eventuales enemigos en un periodo de pobreza e inestabilidad. Sus radares y sus militares están a un lado de las islas que querían invadir en una operación soberanía en 1978. Una invasión que iban hacer de relámpago para tomar y después negociar los terrenos chilenos tomados lo más rápido posible.
@@horaciocaporaletti1620 El Sentry es un avión de rápida respuesta siendo Chile un país delgado a comparación Argentina es normal que siendo delgado tengamos aviones de inteligencia pero Argentina es enorme no es normal que te ponga radares cerca en la frontera Chilena abarcando lo más posible del territorio chileno. Sin embargo como es de esperar tendrán su respuesta no es la nación Chilena de 1978 que no tenía armamento por embargo y ahora con el tiempo aprendimos que Argentina puede ser derrotada gracias a los Británicos del Reino Unido pese al poco territorio que tenían en la isla para maniobrar desde el agua le dieron su merecido por querer más de lo que les corresponde.
@@horaciocaporaletti1620 El trabajo es la suerte y nosotros trabajamos por cuidar nuestras espaldas desde 1978 por la seguridad del país ¡¡Viva Chile!!.
@@merakimamihlapinatapai2168 y antes de hablar tantas supuestas historias de Rambo no te pusiste a pensar el por qué Argentina puso un radar en la zona sur ? O acaso ya te olvidaste de los vuelos ilegales que hacían por sobre espacio aéreo argentino desde chile y los buques que también pasaban sin permiso por territorio argentino de Malvinas a Chile y Chile a Malvinas ? Estas hablando de que cada cual debe cuidar lo suyo y Argentina comenzó a hacerlo, comenzó a cuidar lo que tiene por ende no se deberían ofender e imaginar películas de ciencia ficción. Y por lo que veo de tu comentario es como que Chile siempre se está escondiendo detrás de la espalda de Inglaterra.
Argentina algo se trama , aumentaron el gasto militar y adquisiciones , comenzaron la construcción de la nueva base naval en ushuaia ademas de la apliacion del puerto de esa ciudad y la nueva guarnición del ejército en tolhuin ( tierra del fuego ) y el nuevo radar el río grande con alcance de 460 km también el tierra del fuego , la nueva adquisición del c130 q llegará en los próximos meses y según cuestiones militares compraron los j-17 Block 3
La nueva base militar china en el sur de argenchina pero con los pampa no hacen ni cosquillas los chinos traerán su propio armamento con vista a las falkland y antártica
Comenzaron dando mas importancia y presencia en el sur por la detección y violación del espacio aéreo que hubo por parte de Chile, al menos eso es lo que escuche y vi en noticias, ademas se quiere tener mayor presencia en la zona y en el continente blanco.
primero vamos por chile y luego a conquistar el mundooo jajajajajaja. no sea tan paranoico,solamente hacemos lo que todos los paises, tratar de mejorar sus fuerzas. nada mas!!!!
@@Nya-ne5ih se demostró que no hubo avión chileno fueron 2 typhoon de Inglaterra que iban a sus tierras en las falkland acortaron camino por Argentina pero los pampa no pudieron darle alcance
Avionetas de fumigar es lo unico que fabrica chile lo demas lo compra a sus papas yankis y usado, argentina pronto se equipara mas mientras tanto fabrica sus propios armamentos ,tanques,aviones y sistemas de radarizaciones es decir mayor numero de recursos humanos que es lo que no tiene chile
@@juangallardo2218 sin prisa pero sin pausa.y e sobvio q nosotros seguimos incorporando tecnologia de punta.imaginate de aca a 10 años con el fondef y el aumento del gasto del pbi en defensa
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Saludos a todos!!
La principal gracias de este avión es que se puede configurar para diferentes tipos de misiones, en el caso de los radares, el Gabbiano tiene la capacidad de vigilancia aérea y el fabricante dice que puede desarrollar radares de apertura sintética para vigilancia aérea dedicados, es interesante que sea tan flexible en el tipo de misiones que puede cumplir, saludos!!
El DA-62 MPP llega al ejercito argentino para cumplir las funciones que en algún momento cumplian los Grumman OV-1 Mohawk, es decir aeronaves de vigilancia electrónica sobre el campo de batalla, especiales para ser operadas por fuerzas de tierra, el tema es como operarian en un teatro de operaciones actual, donde las armas antiaéreas son una constante y su velocidad y techo operacional son discretos, para poder cumplir su misión, primero la fuerza aérea tendria que obtener la superioridad aérea, sin dudas son útiles y el ECh también deberia tener aeronaves de este tipo, pero creo que no son comparables con un AEW&C como los E-3D Sentry, auténticos pura sangre de la alerta temprana y el control aerotransportado.
Ñ no
@@carlossobarzo904 Argentina no tendría como lograr la superioridad aérea... menos la supremacía, ésos aviones no durarían mucho en un conflicto.
Felicitaciones a todos los de INVAP !!!!!
en este caso no hay equipamiento del INVAP pero si es una gran empresa tecnologica y puede serlo mas con un buen plan de negocios
Argentina esto es hacer Patria y Defensa !!!!!! Vamos Argentina !!!!!!
🤮🤮🤮🤮👎🏻👎🏻
@pabme5347 no tienen derecho a mirar a nadie a los ojos
Un Detalle: Al final del video hacen referencia a la Fuerza Aérea Argentina, pero también mencionaron a la aviación de ejército, lo cual son cosas absolutamente separadas.
Si la matrícula de la aeronave va a ser Alpha Eco (AE) significa que será operado por la Aviación de Ejército.
Gracias por el video, muy bueno y bien detallado.
Leonardo es una empresa increíble. Desarrolla tecnologías de punta a costos muy adecuados. Sin embargo este avión está bien para un uso a nivel táctico, no estratégico ni de superioridad aérea. Creo que Argentina debería apostar mas a su capacidad de lanzar satélites y aprovechar las capacidades de INVAP, que es una empresa única en la región.
Asi es, INVAP es un gigante dormido, hay que despertar todas sus capacidades y aprovecharlas para la defensa, la incursión aeroespacial, etc.
Excelente Compra, FELICITACIONES.--
Excelente reporte 👍 suscrito
Bienvenido estimado, un honor!!
Yo los sigo a los dos, asi que espero estar en el primer asado, broma, éxito a los dos siempre
yo idem
@@carlossobarzo904 X2
¿Me puedes enviar un correo? me gustaría proponerte algo, saludos!!
Excelente compra .dinero bien invertido . felicitaciones a nuestro ejército
Concuerdo, es un sistema multi rol económico y escalable, el primer paso en la dirección correcta
Bien por los hermanos Argentinos, eso sí yo le cambiaría el nombre por avión Messi, chiquito pero poderoso. Un abrazo fuerte y cordial desde Antofagasta, Chile.
Sep, buen aparato, escalable y barato!!
Despues de malvinas no me considero hermanos de los chilenos simplemente vecinos nuestros enemigos por historia son y seran los ingleses asta que las mavinas vuelvan a ser argentinas
@@joseyunis9391 si va a responder algún comentario mío, le ruego enchufar su cerebro.
Disculpame si te ofendi pero aqui en argentina tenemos una regla de la vida cuando alguien traiciona se termino la confianza
@@joseyunis9391 Yo jamás he traicionado a Argentino alguno, los respeto y admiro y jamás me permitiría hacerlo. La guerra las producen viejos que se conocen, que se odian, pero que no se matan y las pelean jóvenes que no se conocen, que no se odian, pero que si se matan.
Argentina siempre estará ahí, a un paso de la cordillera y personalmente quiero paz y felicidad para ambos países, miro hacia adelante porque no hay otro norte que no sea ese, un abrazo cordial.
Excelente avión...es una buena señal de que se quiere mejorar dentro de todo los problemas que podemos tener
Coincido, saludos!!
🤣
Sus videos de investigación son a otro nivel , ahora ví que también quieren comenzar a lanzar videos cortos con contingencia diaria, la verdad es que leer un canal serio da gusto sea videos largos o cortos
Hola compa, se agradece la buena onda, es la idea, aportar con información y fomentar la conversación de estos temas, saludos!!
Estoy muy de acuerdo con ese comentario, se necesitan canales serios y con buena información, también los que comentamos debemos subir nuestro nivel. No solo hablar que el otro tiene chatarra y que es malo , porque sí.
Buen video muy completo 👍
Hablo desde mi total ignorancia.
Se muy completa esa nave
Tiene mucha tecnología de punta.
En buena hora.
Bien por este gobierno que apusta a salir del abandono total de las fuerzas militares en la que estábamos.
Hay mucho trabajo e inteligencia Argentina. Me emociona mucho.
Felicitaciones 👏 👏 👏
Es una buena aeronave, como diría mi padre "reúne las tres B, buena, bonita y barata", saludos!!
Es un complemento más para la fuerzas Argentinas con los satélites Argentinos es un conjunto de vigilancia conectado también a los radares 3d de Argentina. Un gran avance para la seguridad de Argentina . Esperamos la llegada pronta de la capacidad supersónica .
Así es, se suman capacidades que no existen, saludos
@@parabellum_mil Me parece que te resulta más difícil razonar con tus compatriotas sobre técnica y capacidades que con los argentinos.
@@IngenieraNuclear Hay de todo en la viña del señor ... mi posición es que se puede conversar de manera civilizada sobre un tema que a todos nos interesa, saludos!!
Comentário equilibrado. Por fin!
Sus compatriotas aman a un avión de patrulha como AWACS. La verdad es que es una plataforma muy útil, de poço valor bélico por si sola pero, de Gran valor complementar en El caso de que algun dia tenham un AWACS.
@@parabellum_mil Como que no suma ? Te digo mas aparte lo que dijo este muchacho ,sumo ARGENTINA ya esta todo su territorio RADARIZADO,sin contar los militares,sumo mas,ya tiene un cuerpo militar de alerta temprana funcionando con los radares ya instalados
Es interesante recalcar que Argentina diseña y fabrica los radares.....
argentina tiene esa tecnología?
@@exe8041 sí claro....en Invap, Río Negro
Ese es el problema...
@@exe8041 el desarrollo tecnológico y la capacidad de diseño no es un problema para Argentina, nuestros problemas son otros que en gran, gran medida terminan anulando nuestras virtudes. Saludos
@@cesaru6414 Si intereses internos y externos
Tiene como tarea principal la vigilancia, control y guía para el Ejercito Argentino, pero no es un AWACS. Esto ultimo es función de la FAA.
Es una gran aeronave que permite una prolongada permanencia en el aire y alcance de objetivos "terrestres" a muy larga distancia. Con una apenas visible presencia en el Teatro de Operaciones.
Desde mi punto de vista es una gran y exitosa compra por parte del EA. Valiosisimo aporte. Felicitaciones para quienes pensaron en su utilidad para el Ejercito. Espero que se adquieran al menos media docena de ellos.
Concuerdo, saludos!!
Palabras muy lindas, pero hasta que no los vea totalmente operando en la RA. no las creo.
@@pedromariovozza8570 no los vas a ver papini !!! esa es una de sus ca
racterísticas....
@@merlinelhombre la vigilancia desde el espacio e spor lejos mucho mas limitada que un awcs, a los satelites les afectan las características climáticas y atmosféricas, a los awacs no.
ademas trabajan en conjunto satelites y awacs
@@javier8341 hay satelites con radares que penetran las nubes y la superficie terrestre, argentina los desarrollo y estan funcionando
Pequeñas y modernas aeronaves, con equipamiento de INVAP , a parte del equipamiento que tiene.... pero no todo termina aca, ARGENTINA, tiene satelites propios que ayudan en gran amplitud para cumplir con la funcionalidad de vigilancia, datos etc
invap no tiene anda que ver con el avion
Saocom es mucho más poderosos en imágenes que el avión este. Pega vueltas a la tierra puede ver cualquier país del globo solo que lo usan para agricultura y catástrofes. Toma imágenes de debajo de la tierra .
Los aviones esto es para guerra electrónica una misión.
Y no es mejor que un radar de invap. Solo que el avión es espía .nos radares de invap no están fijos son facilmente detectables LA GUERRA ES LO MAS FEO .HAGAMOS UN PARTIDO DE FUTBOL Y COMAMOS ASADO.ASI DEBERIA ARREGLARSE TODO CUECA Y ZAMBA CON MUJERES. SE ACABAN TODAS LAS DIFERENCIAS
en este caso no hay participacion del invap amigo, en el pucara fenix si, pero este ultimo se esta redefiniendo para ser un avion de inteligencia con capacidad de ataque a blancos terrestres y apoyo a otras aeronaves como el pampa, el tucano, etc, es decir les pueden designar blancos, pasar info con data link, etc
Jajajajajaj te pasaste, el espacio aéreo argentino ha sido vulnerado por todas partes durante años, de que satélites hablas ,si solo los envían ,después si te he visto no me acuerdo.
Me gusta más el radar AESA que está desarrollando argentina con INVAP, ya veremos en qué avión lo instalan.
Se corre el rumor de que seria en los SAAB 340 , recien adquiridos.
Hay que seguir ampliando nuestra famila de radares sin dudar. Montarlos en SAAB 340 y Huron y saturar la frontera con patrullado. El EA pide 5 de éstos.
Podría ser la joya de la aviación agentina !!!! 💪
Excelente video saludos desde Buenos Aires ❤️🇦🇷💪
Muchas gracias Diego, saludos!!
Excelente info Felicidades!!! Yo le cambiaría el nombre nada mas le pondría 🎉🛩 El Halcón 🛩🎊🇦🇷🍀💪💪💪
Muy buena información, un avión eficaz y al alcance de nuestro bolsillo, si le sumamos algún satélite propio sería una muy buena combinación ojalá se siga avanzando en este sentido
Es un avion muy versatil, con una amplia y avanzada tecnologia, bajo costo de mantenimiento, un producto mas que interesante. Uno o dos no harian gran diferencia, pero quince o veinte si. Agentina compro cinco y se preve comprar cinco mas en los proximos años.
Concuerdo, saludos!!
el que se nota que no tuvo un avance interesante en la escuela fuiste vos...que escribís las palabra avanzada con b e interesante con Z......tremendo burro
obvio, ademas aun cuando se pudiese adquirir un avion de alerta temprana no cumplen las mismas funciones, estos equipos permiten un control fronterizo económico, sumado a drones y radares terrestres móviles te da la posibilidad de controlar mejor las fronteras
Chiquito y poderoso. Desde Argentina siempre fué una pulga la más fuerte!
MÁS BLANCOS PARA DERRIBAR...
estos aviones deberían ser muy buenos en misiones en el mar, para submarinos o barcos pesqueros chinos o extranjeros
También pueden cumplir esa misión, saludos
@@parabellum_mil todo el mundo esta mirando la guerra de ucrania y con esto se van a desarrollar mas los sistemas furtivos y misiles de corto alcance y largo alcance, la clave esta quien domina los minerales lantánidos que sirven para estos elementos furtivo y de telecomunicación. pero al final la guerra se gana en infantería sin usar armas nucleares pero hay otras armas también mucho mas destructivas que son las químicas o biológicas si se usan creo el que gane va ser por tecnología y quien de el primer golpe.
Hacen una mejor misión los orion y los persuader se le agrego un detector de cambios magnético.
Función real submarino
Pero ideal para los oiratas
Excelente adquisición y excelente video, felicitaciones 👏
Muchas gracias David (por lo del video), saludos!!
Me gusta el vídeo y excelente explicado esto es avanzar . 🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍👍👍
Gracias por comentar
Ya se puso en practica con el PUCARA FÉNIX
tengo la info de que este DA 62 trabajaría de soporte y pase de tatos en tiempos menores ya que estaria conectado a los satelites de fabricacion propia o sea recibira datos en tiempo real por el satelite geoestacionario con un radio y alcance mayor a lo habitual, por lo menos eso decia un informe puesto en YT
*Interesante el "AWACSITO"*
Bonito bicho ... y escalable
Excelente tu programa me encanta gracias gracias😅
Encantado, la idea es presentar información imparcial sobre temas de defensa, saludos!!
Muy interesante y buen video .... Me parece que el Avión Diamond D62 es un Innovador y tecnológico Avión Austriaco dell tipo AWACS de bajo Capex y Opex 👍👍
Exactamente, se le puede sacar mucho provecho en múltiples tipos de misiones, saludos
Felicitaciones Piu Avanti
Argentina siempre adelante ,🇨🇴🇦🇷
La plataforma es simplemente una plataforma, lo importante es con qué viene equipada, la configuración tiene un muy alto precio y además no siempre se obtiene lo que se necesitaría. La diferencia si es de uso táctico o estratégico es el equipamiento electrónico de abordo.
Concuerdo
la plataforna es vital. Cuanto mas capaz mas sensores podra llevar y de mas capacidad. Ademas el alcance y autonomia es vital en estas misiones. Todo lo condiciona la plataforma
esa es la idea y en cuanto al uso practico también puede ser muy util para apoyar a las fuerzas de seguridad en un problema que nos aqueja a todos los países de la region y que son los delitos de frontera, como contrabando, circulación ilegal de personas, etc a un costo operativo razonable, no vas a usar un alerta temprana para eso obviamente, después se vera si la economía permite adquirir un alerta temprana de verdad para la FAA.
Apenas despega, el Sentry ya lo tiene detectado
Pero se ve que es un buen avión de apoyo a inteligente en tierra
Interesante vídeo! Saludos desde chile 🇨🇱👍
Argentina debe recuperar su importancia estrategica de Latam👍🏼👍🏼👍🏼
tenemos la pata de inglaterra y eeuu encima, es dificil.
Muy bueno el avión. Hay que ver si cuando necesiten repuestos se los venden. Esperemos que nunca se tenga que utilizar para nada bélico. Buena info!
Bastante bueno, lo encuentro práctico y escalable, saludos!!
Excelente trabajo 👍 saludos
Gracias Elvis!!
Los diamond tengo entendido se compraron hace mucho para el " escudo norte " son anteriores a los sentris de chile
1. excelente compra para la Aviación del ejército para reconocimiento , inteligencia y guerra electrónica.
2. Argentina esta cubriendo todo su espacio aéreo con ra dares primarios y secundarios de tecnología nacional.
3.invap esta desarrollando radares de apertura sintética aerotransportados para instalar posiblemente en los beechcraft huron o los saab 340.
3.los Sentry son obsoletos, caros de mantener y de operar van a estar mas tiempo hangarados que en el aire. si no me creen fíjense en el historial del avión Cóndor.
Como siempre muy profesional el vídeo ,ese avión aun que pequeño tiene tecnología muy avanzada , sin contar con ser económico de mantener no necesita un hangar tan grande y para que decir la pista en la cual puede operar ,tiene sus cosillas el aparato ,el único pero que al ser muy liviano pueda operar con un clima más extremo como los del sur
Buen avion de los argentinos… entre eso y nada, obviamente esta opción es muy buena 👏👏👏
Concuerdo, saludos!!
@@parabellum_mil
andá a verduguear a tu abuela trola !!!
Muy interesante el video.
Muchas gracias Jorge!!
No es un avión espía. Es un avión de reconocimiento e inteligencia de señales como mucho. Un avión espía tiene que tener largo alcance y mucho más sensores embarcados, de más potencia que a su vez requieren más alimentación y refrigeración. Dejen de soñar que mientras los políticos gasten más de lo que gana el país, no hay armas, ni compras no aumento para militares
Que dice que esté en proceso de Contratación Directa, no quiere decir que Argentina aún adquiera los aeronaves, es más, ni siquiera los tienen en servicios.
Es una especulación que incluye en el contrato, pero el proceso de fabricación en sí, será ensamblado una vez que la empresa se asienta en Brasil y recién este año se inician los primeros pasos en dicho país. Y una vez hecho eso, se especula que en el 2025 ya brasil prodrá fabricar, y hacer las entregas hacia Argentina aproximadamente entre el año 2026-2030. (Teniendo en cuenta el factor de que los pilotos deben adquirir entrenamiento, esperar que se fabrican y entre otros como el gobierno de turno).
Buen dato Juan, saludos
Muy buena compra no es un awac. Pero lo suficiente para realizar con éxito su propósito.
Una cosa mala muy lento
Claro, cumple un rol en guerra electrónica y vigilancia, pero tampoco es la panacea, saludos
Que avion tan bello soy fan de los diamond
Muy bonito avión, la versión civil es espectacular, saludos!!
Muy bien, felicitaciones
Solo se firmó la carta de intención de compra....Argentina tiene que gestionar los recursos a la fábrica antes de comenzar a fabricar el o los aviones..y debe provisionar los equipos de configuración para cada avión...o sea es difícil que lleguen a comprarlos
Ya se compraron hace unos años 3 + estos 5 serían ocho
No es un awacs pero como todo complemento lo importante es tener a que complementarlo, por ejemplo y solo un ejemplo: de que serviría un aparato que fije objetivos laser si no tienes armas guiadas por láser? Se entiende? Un awacs como en sentry no sirve de mucho por sí solo si no tienes a que complementarlo
Entiendo tú punto, pero podría contrapreguntar, de que sirve tener bombas guiadas por láser si no tienes con que guiarlas? Es como la pregunta del huevo y la gallina, que va primero?, En este caso es construcción de capacidades a largo plazo, saludos
excelente !!
Buen avión, pero que elementos de ataque tienen? Sin cazas, sin tanques, sin fragatas, sin submarinos....asea solo servirá para observar?
El primer paso es saber donde estas parado (situational awareness), este tipo de aeronaves es parte de un sistema más amplio, donde cada parte cumple un rol, los cazas vendrán más adelante (se supone), saludos!!
Cual es el costo del avión y sus componentes? Gracias
Lamentablemente no tengo el dato, debería haber algún dato formal en la plataforma de compras fiscales de Argentina, saludos
Excelente informe
Estaría bueno incorporarle reabastecimiento en vuelo
jajaj es muy pequeño para eso
Esas avionetas se ocupan aquí en chile para transporte de personas
SILENCIO NIPONES DEL TERCER MUNDO 🎉
Buen video, pero claramente no llega a los niveles de un avión de alerta temprana real, sobre todo por su alcance de barrido de 250 km y un alcance de detención de 90 km, tampoco se menciona la cantidad de objetivod que se pueden manejar , que en los sentry son más de 100.
Si bien se ve muy bien para distintas otras operaciones, de aquí se me generan varias dudas.
Sin contar con el radar AESA que va abajo, cuales serían las diferencias con los sistemas Orion y Persuader.
Avión de alerta temprana no es , o sino no se vendería los R99 o E99M o el Saab 340 que están en torno a los 300 a 500 millones de dólares cada uno.
No se dijo tampoco cuando sería el costo del avión equipado con el radar AESA.
Por último decir que Chile necesita otro avión de alerta E3D sentry, que debería ser del inventario de Estados Unidos, pues la idea original de la FACH eran 3 unidades.
Saludos.
Ojo que la gran gracia de este avión es que es modular, o sea, se le ponen y sacan los equipos de misión como un lego, eso es interesante, saludos!!
@@parabellum_mil Estoy de acuerdo pero llega hasta cierto punto dónde no se puede ir más allá, me gustaría saber su precio en base a su configuración máxima.
Me da la impresión que ese radar que lleva debe ser del nivel de un F35 o un F16 Block 70 (muy similares) quizás un poco más avanzado, pero finalmente sigue siendo uno, la limitante es el porte .
Los aviones de alerta temprana llevan 3 o 4 radares distintos para su visión 360 ° o cercano a ello.
Ahora hay cosas mas modernas mas chicas menos evidentes.son muy difisiles de dectetar no nesecitan escoltas .los metes en territorios enemigo ni cuenta te das son muy chikitos .se ocultan en cualquier lado..donde esconde un semejate aparato como el de ustedes..
@@usuarioadmin5707 Pero que capacidad tiene algún vecino de derribarlo ? Si ya te tiene detectado a 300 Kilómetros.
A esa distancia se tienen que preocupar de los aviones que van a su encuentro y el tema de la escolta es por precaución, 2 o 3 aviones, los sistemas nuevos también llevan escolta , además el sentry lleva sistemas adicionales de contramedidas que incluyen misiles de corto alcance (opcional) pero es porque hay que ponerse en todos los casos. Los sentry no son portaaviones cómo el 25 de mayo que tuvieron que esconderlo durante toda la guerra.
Además velocidad crucero es de 800 km/h , alcance 10 hrs más reabastesimiento en vuelo y un techo de servicio de 13.000 metros.
Además el barrido, detención y cantidad de objetivos a vigilar es mucho mayor, mayor a 100 en lo único que es derrotado el sentry es, en su costo de mantenimiento.
Por otro lado el avión que encargó Argentina no tiene radar AESA, por lo cual no tiene ni esas capacidade.
@@parabellum_mil O pueden trabajar en equipo , es decir más de un DA 62 en misión y con distintos módulos son cancha!....
Excelente un complemento muy bueno .
Muy interesante tu informe.
Ahora, no entiendo por qué ese afán de traer Sentey al tema. Claramente son aviones diferentes y no hay punto de comparación.
Es largo de explicar, pero el DA-62 tiene escalabilidad para cumplir el rol de alerta aérea, además, cuenta con sensores para el mapeo de señales electrónicas y comunicaciones que les permiten crear una huella de los aviones SENTRY, eso es fundamental para entender sus capacidades y como se están usando por parte de la FACH. Qué el uso del sistema no sea evidente no implica que no tenga una aplicación estratégica práctica. Saludos
Muy bueno el video. No entendí muy bién la Configuración del Argentino y si trae o no radar de exploracion aérea
Hola Samuel, la gracia del avión es que le puedes cambiar la suite de sensores en cualquier momento, lo que traiga la primera unidad es solo una parte de los equipos que puede portar, saludos
Hola buen trabajo, y si interesante medio para el ejército Argentino, aunque acá con los Hermes 900 de la FACH podría hacer el mismo trabajo que los Diamond, es un gran avance sobre todo en la lucha contra los terroristas que quieren destruir ha Chile y la Argentina saludos
Los Hermes son buenos vectores y operan bajo el mismo principio de carga útil según la misión, saludos
lo bueno de los hermes es que son acuaticos jajajja
@@thiagoblogs4398 si se cayó una aeronave, hay que investigar porque, y es triste porque son caros y nunca hay dinero para su reposición, saludos
antes debería rescatar al hermes del fondo del lago
@@walterlois5271 y tu al ara San Juan al fondo del mar
igual nos serian utiles a nosotros en los puestos fronterizos del norte
De hecho es una excelente sugerencia ... concuerdo
Para eso sería el avión ideal, barato de mantener ( siempre teniendo en cuenta qué barato en aviación no es lo mismo que barato para nosotros en la vida diaria) es una plataforma muy estable es caso de falla de un motor, no solo permanece en el aire sino que además no sufre de motor crítico, es decir en castellano seria no se carga violentamente hacia el motor que falló permanece estable, es muy difícil hacerlo entrar en pérdida sus motores funcionan con diesel , y son FADEC es decir una computadora los controla, similar a los automóviles, no es caro 3.2 millones USD ( versión para uso civil ) a eso habría que agregar el valor de camaras radares etc, aquí viene el problema estimado Giancarlos los políticos globalistas de mierd.... que tenemos de ambos bandos quieren que sigan entrando migrantes para asegurar posibles cargos y nominaciones a futuro en la ONU
Pregunta de neófito.. no cuentan los satélites argentinos ya hace tiempo en orbita y fabricados x invap más los mini satélites descartables de alta resolución. También en órbita..?
Estos van a cartografiar el sur. Y los zonas aún no delimitadas......
Entre otras misiones menos publicas ...
La excusa perfecta para adquirir los Sentinel de UK.
Si solo tienen que esperar a que los desafecten del servicio los den de baja y se los regalen😁👍🏻
@@maximogabrielgag9061 tranqui viejo ..el cóndor sigue teniendo el récord del avión más caro que se ha comprado en sudamerica …350 millones de dólares el 93…..a la inflación de hoy sería como 550…aunque ya está de baja , con los dos sentry estamos ok ….para lo qué hay en el vecindario,…que no es mucho.ya vendrá la actualización .
@@EMDFAST 🙂 mi país tenía portaaviones ,querés hablar del pasado?
@@EMDFAST ah si les regalaron 2 Centry uno para repuestos no lo olvides😉
@@maximogabrielgag9061 jaja son 3 sentry, 2 operativos y 1 repuestos, arregle su informacion.
Es bueno para patrullaje de fronteras y lucha contra el narcotráfico y control marítimo de zona económica exclusiva...sería un buen complemento para los e3d sentri por su bajo costo operativo.. buen video saludos
Opino igual, son capacidades en diferentes escalas de magnitud, pero sin duda tienes aplicaciones prácticas por costo y persistencia en estación, saludos!!
Esta página de internet, youtube es de los argentinos, de gente que apoya a Argentina
Este video es para nuestros Héroes de Malvinas y para nuestros Héroes del Beagle, esto es un homenaje, una dedicatoria para ellos porque los queremos mucho, los admiramos, estamos orgullosos de ellos y están en nuestros corazones
Por el nepe soretes su chatarra la detectamos con nuestros E3d Sentry antes que salgan
Un avion de uso civil para control de frontera o para tareas de rescate, necesitan una mejor propuesta
Cuándo llegan los otros aviones?
Hay que preguntar a la autoridad política ...
MUY BUENA COMPRA
Concuerdo, saludos!!
Con una madera Trupan cortada en círculo y recubierta de un metal que absorba las ondas electromagnéticas ,se le podría poner este disco a un avión Pucara. Se pinta gris y pasa piola cómo awuacs
Y para que? Si tenes Radares en tierra y Satelites propios cual sería la función de un viejo AWACS?
Y hablo de que Argentina Fábrica sus propios satélites de alta complejidad, Chile fabricó el Suchay😎👍🏻
@@maximogabrielgag9061 los radares. Entierra son vulnerables a la guerra electronica para eso son los sentry.
Los satélites no te sirven de mucho solo telecomunicaciones e imágenes.
Si no tiene s awacs no multiplican fuerza con los satélites.
Y Chile tiene en proceso la fabricación de satélites propios además de la fabricación en conjunto con Israel de más satélites.
Y con los Awacs britanicos tiene acceso a los satélites ingleses.
@@javier8341nada de eso es asi.....
@@maximogabrielgag9061 si chile fabricó el suchey ,argentina fabricara el awac chanta . Para no quedarse atrás . Jiji
...lo primero que debe hacer la Argentina es aumentar su presupuesto militar para respaldar compras y mantenimiento atraves del tiempo. Comprar es parte del tema, la mantencion es tan importante como lo primero.
Totalmente ...
Y comprar bien porque si compramos a la OTAN puede llegar a ser plata tirada no por la capacidad de su equipamiento sino porque no lo podriamos usar contra inglaterra por ej.
Maravillosa compra para nuestro ojos que necesitábamos 💪🇦🇷👍
Reconstrucción de capacidad, hace tiempo que la FAA estaba abandonada
Jajjj
@@mariocontrerasmedina3772👉👌
Excelente video 👍 muy buen aporte sobre este avión q tiene más capacidades de las q aparenta.
Así es, bonito bicho y bastante capaz dentro de su categoría, marca un primer paso en la dirección correcta y también muestra que se puede acceder a vectores complementarios a los principales para misiones secundarias, saludos
Compararlo con el Centry Chileno es como comparar un Canario con un Condor Andino 😁😄
Por fin, ahora sabremos donde está el enemigo para tirarles con las ojotas xd
La chancla de mamá jajaja
Argenta esta desarrollando su propio sistema de alerra temprana atravez de INVAP. Todavia se tiene que elegir la plataforma a la fual se va a adaptar.
Un avion como el sasb 340 seria suficiente
Es una opción ...
muy bueno hay q aser.ma felisitacione
Son aeronaves totalmente distintas y con capacidades muy diferentes, creo que no pueden ser comparados.
Claro, juegan en dos ligas diferentes, yo me refería al vídeo nada más, quizás no me explique bien pero son las limitaciones que impone el lenguaje 😃🤣
Excelente material
Muy buen avión, pero lo más interesante es su paquete de misión modular, saludos!!
Es para la fuerza aérea o para el ejercito? son cosas distintas
Claro, pero el hecho que sean para el ejército no implica que no pueda generar e intercambiar información con las otras fuerzas, de hecho, en esta época de integración digital donde los sensores de los diferentes sistemas de armas se integran para tener una mejor comprensión del campo de batalla sería poco entendible que una fuerza se auto limite en esta capacidad. Saludos
@@parabellum_mil no es lo que pregunte
@@MegaAstrocreep Ejército
Me gusta ese avion lo Conozco y conozco sus sistemas, especial para parrullaje policial y exploracion sus caracteristicas son estupendas para uso de seguridad de fronteras, no estaria mal que Chile le pusiera los ojos encima .. puede aportar bastante incluso en misiones acotadas contra contrabando y terrorismo a un bajo coste operacional para la guerra convencional ya estan los AWACS SENTRY 3D si Argentina lo logra comprar creo que les sera util ..en su diezmada fuerza aerea
Hola RR, concuerdo contigo, además lo que me gusta del bicho es que es modular, así que puede adaptarse para diferentes misiones, y como dices, en Chile serviría bastante en el norte
@ParaBellum Hi Buddy 👋 enhorabuena por el crecimiento de tu canal y la dedicacion y esfuerzo que se ve atravez de el ! Cuando quieras pasate a algun Live que hago en la semana si tengo tiempo ya que estoy muy ocupado con mi trabajo , pero seria entretenido invitation a la comunidad del anillo un dia abrazo !
El problema de los 2 Centry es que se los regalaron por que fueron desafectados del servicio y 1 es para repuestos, además Argentina no necesita AWACS echos por una potencia ,Argenrina para tecnología de verdad fábrica sus propios satélites de alta complejidad con tecnología propia tanto así que se puede saber que hay 3 metros debajo de la tierra con un satélite que es geo estacionario lo que significa que puede mapear todo un territorio solo fijándose sobre el y en tierra Argentina fábrica sus propios Radares 3D con tecnología propia y ya tenemos casi todo el territorio radarizado por lo que los AWACS serían de poca utilidad ni hablar del costo de mantenimiento que va a gastar Chile ya que no es solo el AWACS sino que tiene que disponer de un sistema de cobertura y defensa que lo hace rastreable ya que necesita de cazas de escolta en un mínimo de 2 a 3 aviones.
Argentina ya los compro tienen varios en uso con gendarmeria y 2 en el ejercito
@@maximogabrielgag9061 delírios de una ceboshita.
Si no necesitasen entonces, este avió. És de fabricación Argentina?
Excelente adquisición.
No se si estoy muy errado, pero este tipo de aeronaves si se tienen en un número alto de unidades podrían cumplir muy bien su misión. Quizás 5 de estas aeronaves juntas podrían hacer el trabajo que 1 awacs convencional hace. Pero con la diferencia de que estas aeronaves parecen ser mucho más simples y económicas para operar pero sin tener la velocidad y el alcance de un awacs convencional
El número también es una cualidad en si misma, más aún con la cantidad de territorio que tiene Argentina. Tal como dices si estás aeronaves trabajarán en conjunto traerían una serie interesante de capacidades, saludos
@@parabellum_mil Razones cuantitativas tiene argentina de adquirir aviones de vigilancia por el tamaño de Argentina.
Con satélites propios como tiene Argentina la triangulacion es algo muy simple de hacer es trigonometría básica con 2 aeronaves y un satélite se pueden hacer cosas muy bonitas.👍🏻
@@maximogabrielgag9061 ero este avión no tria gula con satélites ni tiene data links para intercomunicarse con ellos.
@@javier8341 sabes lo que son sistemas modulares?🙂
Básicamente un TAM pero de alerta temprana....parece un MBT, se mueve como MBT, pero por lejos no es un MBT...una solución que en algo suple y ayuda la carencia de reales Awacs.
" Lo veo y no lo creo ", lo llamaremos, EL VIGIA MESSI. Saludos desde Chile.
Buena nave de inteligencia electrónica, no tendrá el tamaño de los Sentry chilenos, pero, como el refrán que dice "chiquito como un ratón cuida la casa como un león", eso lo digo, por qué sus sistemas electrónicos son de última generación, ahora todos los microprocesadores son muy pequeños y muy densos, debido a que la tecnología ha avanzado mucho de los años setenta del siglo pasado a la de los del siglo XXI, Buena fortuna Argentina, deberían comprar cuando menos media docena, pues su país es inmenso.
Coincido, la miniaturización de sistemas ayuda mucho a las capacidades de este avión, aunque la potencia de emisión siempre será un grave problema, quizás se podría solucionar colocando una fuente de energía adicional (solo digo como idea), saludos
En todo caso son aeronaves para roles muy distintos y fuerzas distintas, el DA-62MPP está diseñado pensando en su uso táctico por ejercitos de tierra y los Sentry para el uso de fuerzas aéreas para lograr el control del aire a largas distancia, (superioridad aérea) asi como la vigilancia naval y elint.
@@carlossobarzo904 no se olviden !argentos y sus hermanos peru...s¡Chile les guste o no ha sido y es militarmente en toda la historis de latam EL MEJOR x muy lejos ! The BEST ! como dirian nuestros socios y hermanos ingleses !?jsjajajajajajs
@@Marcelo-co1wm no me digas
@@Marcelo-co1wm jajaja despertate de tu sueño humedo mapu
Belleza de aviones de marca Diamond, made in Austria. Modelos familiares tambien. Y en la tienda, una chaqueta fabulosa que uso mucho.
Me imagino que la comparación del Diamond con el AWACS sobre una plataforma B-707 es joda ¿No? porque si es cierto me preocupa mucho
Vea el video, claro que hay órdenes de magnitud de diferencia, lo que no impide que el bicho tenga algunas capacidades interesantes, saludos!!
ERAMOS TAN POBRES..........
ParaBellum, averigua si Ejercito no está operando este avión desde hace un tiempo largo, creo que pilotos de Ejercito volaban los Diamond del INTA y quedaron parados por falta de mantenimiento.
Excelente muy buena adquisición. Mínimo 4 unidades!
Un sentry fruna.
Más chanta imposible 😂😝😝
Jaaaa
@@ElDomador04 El sentry es de los años setenta amigo, y si sabes algo de electrónica, verás que en los setenta el microprocesador mas potente era el 80186, tanto en su forma civil como militar, ahora los microprocesadores trabajan a la velocidad de 3 hasta 10Ghz, e incluso hay algunos que van por los Terahz. asi que has una simple operación aritmética y verás que los Sentry no son lo que tu creías, por mas que digan que los han actualizado, los voltajes de esa época eran de +5 y -5, +15 y -15voltios e incluso hasta +24 y -24 voltios, ahora trabajan con 3.0 voltios y algunos con 1.5 voltios.
🤣
a los che ya se les subio a la cabeza jajajaja ahora dicen que su chatarra es superior que el sentry solo porque es del 2020
interesan que nuestros vecinos argentinos se interesen realmente por la seguridad de su pais al fin se estan dando cuenta que la seguridad es algo de lo que hay que eztar al dia
Lo ideal es que sus radares sean para resguardar territorio argentino sin embargo la vigilancia de esos radares están puesto de manera que exceden la frontera a todo el espacio de territorio chileno en el sur en Magallanes Puerto Natales y Punta Arenas, lugares que son altamente apetecidos por los argentinos por su cercanía al Océano Pacífico a la Antártica Chilena entre otros más como Campos de Hielo Sur o las Islas Picton Nueva Lenox y el Cabo de Hornos. Hay que poner extremo cuidado en el territorio chileno.
@@horaciocaporaletti1620 Argentina declaro nulo el trato e intento invadir a Chile por no tener los medios suficiente para defender sus territorio frente tres eventuales enemigos en un periodo de pobreza e inestabilidad. Sus radares y sus militares están a un lado de las islas que querían invadir en una operación soberanía en 1978. Una invasión que iban hacer de relámpago para tomar y después negociar los terrenos chilenos tomados lo más rápido posible.
@@horaciocaporaletti1620 El Sentry es un avión de rápida respuesta siendo Chile un país delgado a comparación Argentina es normal que siendo delgado tengamos aviones de inteligencia pero Argentina es enorme no es normal que te ponga radares cerca en la frontera Chilena abarcando lo más posible del territorio chileno. Sin embargo como es de esperar tendrán su respuesta no es la nación Chilena de 1978 que no tenía armamento por embargo y ahora con el tiempo aprendimos que Argentina puede ser derrotada gracias a los Británicos del Reino Unido pese al poco territorio que tenían en la isla para maniobrar desde el agua le dieron su merecido por querer más de lo que les corresponde.
@@horaciocaporaletti1620 El trabajo es la suerte y nosotros trabajamos por cuidar nuestras espaldas desde 1978 por la seguridad del país ¡¡Viva Chile!!.
@@merakimamihlapinatapai2168 y antes de hablar tantas supuestas historias de Rambo no te pusiste a pensar el por qué Argentina puso un radar en la zona sur ? O acaso ya te olvidaste de los vuelos ilegales que hacían por sobre espacio aéreo argentino desde chile y los buques que también pasaban sin permiso por territorio argentino de Malvinas a Chile y Chile a Malvinas ? Estas hablando de que cada cual debe cuidar lo suyo y Argentina comenzó a hacerlo, comenzó a cuidar lo que tiene por ende no se deberían ofender e imaginar películas de ciencia ficción. Y por lo que veo de tu comentario es como que Chile siempre se está escondiendo detrás de la espalda de Inglaterra.
Exelente avion de reconocimiento tan necessrio en nuestro gran territorio.gracias por la informacion.
Bien por Argentina, todo suma.
Opino igual, peor es tener nada, saludos
EXELENTE INFORME
Argentina algo se trama , aumentaron el gasto militar y adquisiciones , comenzaron la construcción de la nueva base naval en ushuaia ademas de la apliacion del puerto de esa ciudad y la nueva guarnición del ejército en tolhuin ( tierra del fuego ) y el nuevo radar el río grande con alcance de 460 km también el tierra del fuego , la nueva adquisición del c130 q llegará en los próximos meses y según cuestiones militares compraron los j-17 Block 3
Vamos a invadir ee uu jaja
La nueva base militar china en el sur de argenchina pero con los pampa no hacen ni cosquillas los chinos traerán su propio armamento con vista a las falkland y antártica
Comenzaron dando mas importancia y presencia en el sur por la detección y violación del espacio aéreo que hubo por parte de Chile, al menos eso es lo que escuche y vi en noticias, ademas se quiere tener mayor presencia en la zona y en el continente blanco.
primero vamos por chile y luego a conquistar el mundooo jajajajajaja. no sea tan paranoico,solamente hacemos lo que todos los paises, tratar de mejorar sus fuerzas. nada mas!!!!
@@Nya-ne5ih se demostró que no hubo avión chileno fueron 2 typhoon de Inglaterra que iban a sus tierras en las falkland acortaron camino por Argentina pero los pampa no pudieron darle alcance
Este tipo de avión debería estar en el sur
Interesante avioneta
Me la imagino en el norte de Chile, serviría bastante para vigilancia de fronteras
Avionetas de fumigar es lo unico que fabrica chile lo demas lo compra a sus papas yankis y usado, argentina pronto se equipara mas mientras tanto fabrica sus propios armamentos ,tanques,aviones y sistemas de radarizaciones es decir mayor numero de recursos humanos que es lo que no tiene chile
@@elgrandiego9306 Tenemos dinero, algo bastante mejor. Sigan con sus avionetas y su supuesta fabricación nacional. Saludos!
@@juangallardo2218 sin prisa pero sin pausa.y e sobvio q nosotros seguimos incorporando tecnologia de punta.imaginate de aca a 10 años con el fondef y el aumento del gasto del pbi en defensa