А чем вообще отличаются, бензиновые и дизельные китайцы? Насосы? Количество топлива? Или сплав другой? Сеточка? Делали ли вы долговременные тесты, например дизельной на бензине, чето сгорит? Расплавится?
Подскажите пожалуйста с выхлоной не должно вылетать пламя как с паяльной лампы такая-же бензин может насос на 60 мм много и срыв пламени через минуту постоянно может на 22 мм составить😊
Добрый день, подскажите пожалуйста куда подключать фишку с жёлтой каймой, который лежит у вас на расширительном бочке? У меня Предпусковой подогреватель pengning12в 6кВт Бензин и Дизель один в один как у вас только пульт немного отличается. Qr code не считался, можете помочь разобраться со схемой подключения фишек кабеля?
А не пробовали установить вид топлива, чтобы не чихал? Так то по паспорту у китайца расход бенз - 0.6 л/ч, а дизель - 1.2 л/ч. Недавно такой поставил себе. По началу тоже очково был: думал как так он определяет бенз или дизель, а оказалось, что это устанавливается в настройках. Поэтому, я так думаю, и теплопроизводительность разная на бензе и дизелем, 5 кВт и 12 кВт соответственно. Котёл чистый китаец "автосила тепла" с дистанционный пультом и GSM связью. Но все равно страшновато на бензине. Сам по работе ремонтирую и обслуживаю фены и котлы, как российские так и вебасты, и знаю, что если даже нет розжига и саляра льётся из выхлопной трубы, то при следующих попытках запуска она просто подымит, но не пыхнет, даже если будет удачный запуск. А вот как пыхнет бенз при таком сценарии очень интересно?
@@gazomotor на сколько он неудачный, время покажет. Могу сейчас сказать одно, что все китайские котлы на которые я смотрел обзоры, это одно и то же, только с разными наклейками и комплектации плюс-минус. Равно как и Север, и Бинар, эти же китайцы, только с другой наклейкой, а стоимость почти в пять раз выше. И все вышеперечисленные котлы это по сути копии webasto thermo comfort, какой точно не помню. По качеству и надежности однозначно хуже оригинала, но если сравнивать их, копии, между собой, то и Бинар, и Север, и представленный вами в видео, и мой "автосила тепла" будут абсолютно одинаковые. Но я особо не парюсь, потому что сам их ремонтирую и знаю как они устроены и работают.
@@gazomotor по поводу написанного, не могу сказать с уверенностью. Надо тестить расход на бензе и на дизеле и смотреть нагрев по времени. Но если сравнивать с вебасто на дизеле, то она наш рабочий прадик дизель 4.5 литра греет примерно за 40 минут выше 60°, то мой крузак бенз 4.7 литра, этот китаец нагрел за два часа только до 40° в мороз тоже около минус 40. Надо попробовать запустить его на дизеле и посмотреть нагрев. Ещё грешу, что плохо греет, на установку: может сильно высоко стоит, котёл установлен чуть выше двигателя, берет с обратки отопителя и давит обратно в блок, грубо говоря в разрез обратки печки. Двигатель 2UZ - FE, V8.
Мне кажется, что камера сгорания должна быть в горизонтальном положении, выхлопным патрубком вниз. Чтобы при неудачном старте, излишки топлива стекали в выхлоп.
Роман, приветствую! Подскажите пожалуйста установил аналогичную пжд, топливный насос установил под капот, при нагреве около 80 градусов падает в ошибку по топливу, когда капот открыт то греет как положенно, сбавляет обороты и на малых, как остынет то опять разгоняется, возможно ли что ошибка выскакивает изза того что насос нагревается и бензин испаряется? Потому что при открытом капоте работает все как и должно, или все таки дело в насосе? Пжд бензин.
Алгоритм в котором он пытается на максимуме прогреть до порога и уйти на выключение я считаю неудачным. Это больше подойдёт догревателю, но не режиму предпускового подогрева. Ибо расход энергии получается не самым оптимальным. Ну и когда подогреватель работает в 2 ступени прогревая сначала до условных 60-70 и уходя на малый режим, то в таком цикле до достижения порога отключения второй ступени тепло от рубашки охлаждения успевает более успешно разбежаться по остальным деталям двигателя.
Было бы не плохо замерить реальную температуру антифриза, а то некоторые в отзывах пишут что автономка сильно завышает показания (показывает 80, по факту 40). И ещё температуру выходных газов. Спасибо за старания, такие видео мало кто снимает.
По температуре она правильно показывает, датчики находятся рядом с теплообменником, потому в некотором диапазоне температур при нагреве они сильнее греются от теплообменника. Это вызывает искажение. Температуру выхлопа померить сложно, у меня градусник до 200 вроде, там заметно выше.
Выхлоп более 300г, но смотря какое расстояние, и какая внешняя среда, у меня выхлопом греется поддон с маслом в авто, уже второй год работает, ооочень помогает, живу в Сибири
Здравствуйте, подскажите, вы не встречались с такой проблемой, похожий у меня подогреватель запускается, работает несколько секунд, выхлоп чистый, горячий и тухнет, пишет ошибка Е11,, согласно моей инструкции это ошибка - неисправность сухого горения, хрен знает что за беда. Подогреватель разбирал, почистил, датчики норм, в чем беда, не пойму.
@@ЛевБор мы не занимаемся ремонтом, установкой и прочим. Все видео были сняты, чтобы показать вам, что такое китайское Г. Потому все правильно у вас работает.
Моя критика))) Вы же знаете проблемы с такой схемой. Закоксовывается теплообменик сажей. А так схема вроде как и рабочая, но тремя китайскими киловатами греться по воздуху сомнительно. У нас морозы сильные, потому эффективность малая, да и гараж у меня площадью очень большой. Если бы я искал решения, то взял бы автономку на жидкости, и то использовал бы только в случаях аварии.
Друзья всем доброго времени суток ! Вчера установил данный девайс на авто и при первом запуске котел прогрел свечу заработал топливный насос ,наддув , но он не запустился ,далее последовал дожиг и продувка системы во время которого котел начал работать . Ну я было подумал первый запуск бывает.... со второго раза он запустился начало вытекать несгоревшее топливо из выхлопа , пошел белый дым (очень много дыма) но котедл запустился и вышел на обороты , благополучно нагрел ОЖ и отключился . Я радосный поехал домой лёг спать , на утро пойду думаю к автомобилю включу подогреватель из салона и что вы думаете? С первого раза он опять не запускается продувается дожигается .на второй попытке все работает . И так в течении дня запускал 4 раза но все по прежнему в такой последовательности .Подскажите кто сталкивался с такой проблемой ? В чем может быть причина ?
@@lex..212 кажется что топливо уходит, и первый не запуск это накачивает топливо. А накачивать он может только в камеру сгорания, скорее дефект в камере.
Здравствуй Роман помогите запустить такую же автономку установил на машину пытался прокачать топливом насос раз щелкнул и ошибка загорелась е12 по инструкции написано умерла помпа тосола звонил где брал ее а там гарантия была на первый запуск или две недели а я покупал ее осенью что предпринять спасибо заранее
ВОПРОС у меня в первую очередь к автору, ну и ко всем неравнодушным тоже.. это редкое видео, где я с интересом прочитал все комменты. и интересный вопрос расположения подогревателя. часто люди ссылаются на инструкцию.. мне подогреватель пришел без инструкци, ПРОШУ скиньте кто-нибудь инструкцию в облако и дайте ссылку! по поводу расположения - думаю, что всё же горизонтально. вот ставили сегодня такой, стали заполнять бензом магистраль старым добрым методом подсоса и после того как я сунул магистраль в отопитель, из него потек бензин...(это и явилось причиной разобраться. и оказалось что сама форсунка вовсе не форсунка, а как бы трубка и сетка и сразу за ней свеча накала, поэтому топливо самотеком там проходит без проблем), но когда подключен насос такого не происходит т.к. бензин держится вакуумом он насоса и далее. так вот, в том числе и здесь люди пишут, что при определенных условиях бывает течет топливо из выхлопа. и, смотрите, что в такой ситуации интересно: если котел стоит горизонтально - топливо сливается в выхлопную трубу, а если вертикально - топливо остается в котле...и что с ним будет когда свеча даст накал и пойдет поджиг и огненный выхлоп - это вопрос...прям вопрос, особенно если бензин... я так думаю и взорваться может... такое вот получилось умозаключение... автору благодарочка за видос!
Не нужно доводить до того, что котел полностью бензином заполнится. Да и не загорится в нем бензин, так как воздуха не хватит. Конечно в теории может, но за всем нужен присмотр.
"Камера сгорания при в любом раскладе должно находиться в горизонтальном положении ни верхом ни боком" То есть если производитель допускает вертикальную установку при монтаже, то его инженеры тупые, а вы самый умный? Ясно, понятно.
У меня, выхлопом еще и поддон с маслом греет, уже второй год, впорне эффективно
Спасибо за обзор. Ваше мнение по возможности использования этого подогрева? Какой по цене и качеству лучше выбрать для дизельного авто?
Давайте, я опубликую все ролики. А там вы самостоятельно сделаете выводы
А чем вообще отличаются, бензиновые и дизельные китайцы? Насосы? Количество топлива? Или сплав другой? Сеточка? Делали ли вы долговременные тесты, например дизельной на бензине, чето сгорит? Расплавится?
Подскажите пожалуйста с выхлоной не должно вылетать пламя как с паяльной лампы такая-же бензин может насос на 60 мм много и срыв пламени через минуту постоянно может на 22 мм составить😊
Добрый день, подскажите пожалуйста куда подключать фишку с жёлтой каймой, который лежит у вас на расширительном бочке? У меня Предпусковой подогреватель pengning12в 6кВт Бензин и Дизель один в один как у вас только пульт немного отличается. Qr code не считался, можете помочь разобраться со схемой подключения фишек кабеля?
Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу привязать модуль куар код не считывается и что делать
А не пробовали установить вид топлива, чтобы не чихал? Так то по паспорту у китайца расход бенз - 0.6 л/ч, а дизель - 1.2 л/ч. Недавно такой поставил себе. По началу тоже очково был: думал как так он определяет бенз или дизель, а оказалось, что это устанавливается в настройках. Поэтому, я так думаю, и теплопроизводительность разная на бензе и дизелем, 5 кВт и 12 кВт соответственно. Котёл чистый китаец "автосила тепла" с дистанционный пультом и GSM связью.
Но все равно страшновато на бензине. Сам по работе ремонтирую и обслуживаю фены и котлы, как российские так и вебасты, и знаю, что если даже нет розжига и саляра льётся из выхлопной трубы, то при следующих попытках запуска она просто подымит, но не пыхнет, даже если будет удачный запуск. А вот как пыхнет бенз при таком сценарии очень интересно?
Откуда число 1,2? И 12 квт?
Также подымит и все.
@@gazomotor из паспорта к изделию.
@@АлексейНекрасов-м5д что то бредовое китайцы написали. Автосила, самый не удачный китайский котел. Да и сам бренд не радует качеством.
@@gazomotor на сколько он неудачный, время покажет. Могу сейчас сказать одно, что все китайские котлы на которые я смотрел обзоры, это одно и то же, только с разными наклейками и комплектации плюс-минус. Равно как и Север, и Бинар, эти же китайцы, только с другой наклейкой, а стоимость почти в пять раз выше. И все вышеперечисленные котлы это по сути копии webasto thermo comfort, какой точно не помню. По качеству и надежности однозначно хуже оригинала, но если сравнивать их, копии, между собой, то и Бинар, и Север, и представленный вами в видео, и мой "автосила тепла" будут абсолютно одинаковые. Но я особо не парюсь, потому что сам их ремонтирую и знаю как они устроены и работают.
@@gazomotor по поводу написанного, не могу сказать с уверенностью. Надо тестить расход на бензе и на дизеле и смотреть нагрев по времени. Но если сравнивать с вебасто на дизеле, то она наш рабочий прадик дизель 4.5 литра греет примерно за 40 минут выше 60°, то мой крузак бенз 4.7 литра, этот китаец нагрел за два часа только до 40° в мороз тоже около минус 40. Надо попробовать запустить его на дизеле и посмотреть нагрев. Ещё грешу, что плохо греет, на установку: может сильно высоко стоит, котёл установлен чуть выше двигателя, берет с обратки отопителя и давит обратно в блок, грубо говоря в разрез обратки печки. Двигатель 2UZ - FE, V8.
Мне кажется, что камера сгорания должна быть в горизонтальном положении, выхлопным патрубком вниз. Чтобы при неудачном старте, излишки топлива стекали в выхлоп.
Кому то кажется, а кто то читает инструкции и смотрит внутренее устройство. Она может работать в нескольких положениях.
Спасибо за видео
Не за что. Самому было интересно. Китаец не жилец, уже сдыхает и гавкает.
Роман, приветствую! Подскажите пожалуйста установил аналогичную пжд, топливный насос установил под капот, при нагреве около 80 градусов падает в ошибку по топливу, когда капот открыт то греет как положенно, сбавляет обороты и на малых, как остынет то опять разгоняется, возможно ли что ошибка выскакивает изза того что насос нагревается и бензин испаряется? Потому что при открытом капоте работает все как и должно, или все таки дело в насосе? Пжд бензин.
Правильно расуждаете. Насос переносите и трубки подальше от нагревающихся элементов
Спасибо@@gazomotor
Отличный ролик.за какое время прогреется 10литров тосола?
Алгоритм в котором он пытается на максимуме прогреть до порога и уйти на выключение я считаю неудачным. Это больше подойдёт догревателю, но не режиму предпускового подогрева. Ибо расход энергии получается не самым оптимальным. Ну и когда подогреватель работает в 2 ступени прогревая сначала до условных 60-70 и уходя на малый режим, то в таком цикле до достижения порога отключения второй ступени тепло от рубашки охлаждения успевает более успешно разбежаться по остальным деталям двигателя.
Спасибо за видео
А если использовать автономку в домашних целях , сможет она нагреть 50 литров воды ? И за сколько времени?
Было бы не плохо замерить реальную температуру антифриза, а то некоторые в отзывах пишут что автономка сильно завышает показания (показывает 80, по факту 40). И ещё температуру выходных газов. Спасибо за старания, такие видео мало кто снимает.
По температуре она правильно показывает, датчики находятся рядом с теплообменником, потому в некотором диапазоне температур при нагреве они сильнее греются от теплообменника. Это вызывает искажение.
Температуру выхлопа померить сложно, у меня градусник до 200 вроде, там заметно выше.
Выхлоп более 300г, но смотря какое расстояние, и какая внешняя среда, у меня выхлопом греется поддон с маслом в авто, уже второй год работает, ооочень помогает, живу в Сибири
@@PanteleevPanteleev просто направили патрубок на поддон? Какой у вас подогреватель?
@@Fil0sOFF Да, обычная практика, не ставят глушитель и направляют выхлоп в поддон.
Почему не работает насос в процессе горения? Где характерные щелчки?
Они есть, но очень глухие.
Добрый день. Кто в курсе, подскажите пожалуйста потребление водяной помпы? Хочу на всякий случай посадить её на отдельный предохранитель. Спасибо
Не более 1-2А
А, разве, подогреватель можно в таком положении устанавливать? Я думал, что, только, выхлопом вниз.
Вы не думайте, а читайте инструкции
Здравствуйте, подскажите, вы не встречались с такой проблемой, похожий у меня подогреватель запускается, работает несколько секунд, выхлоп чистый, горячий и тухнет, пишет ошибка Е11,, согласно моей инструкции это ошибка - неисправность сухого горения, хрен знает что за беда. Подогреватель разбирал, почистил, датчики норм, в чем беда, не пойму.
@@ЛевБор мы не занимаемся ремонтом, установкой и прочим.
Все видео были сняты, чтобы показать вам, что такое китайское Г.
Потому все правильно у вас работает.
@@gazomotor ну надеялся, что вы сталкивались с такой бедой, сезон отработала и на тебе, ошибки. Низнаю как победить.
@@ЛевБор надо купить такой же новый.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня аккумулятор 40 ампер, и что делать
Акум поставить больше
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста , почему загорается ошибка E8? Китайская мокрая вибаста, хотя она новая, проработала меньше суток
Что значит е8?
В дамки
Здравствуйте. Устонавил на машину. Не могу запустить. На пульте на дисплей, пишет ошибку Е-12. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
Что это за ошибка?
Привет. Я тоже провожу эксперименты с китайским феном и теплообменником на выпускной трубе с батареей. Хотелось бы услышать критику с вашей стороны.
Моя критика))) Вы же знаете проблемы с такой схемой. Закоксовывается теплообменик сажей.
А так схема вроде как и рабочая, но тремя китайскими киловатами греться по воздуху сомнительно. У нас морозы сильные, потому эффективность малая, да и гараж у меня площадью очень большой.
Если бы я искал решения, то взял бы автономку на жидкости, и то использовал бы только в случаях аварии.
Друзья всем доброго времени суток ! Вчера установил данный девайс на авто и при первом запуске котел прогрел свечу заработал топливный насос ,наддув , но он не запустился ,далее последовал дожиг и продувка системы во время которого котел начал работать . Ну я было подумал первый запуск бывает.... со второго раза он запустился начало вытекать несгоревшее топливо из выхлопа , пошел белый дым (очень много дыма) но котедл запустился и вышел на обороты , благополучно нагрел ОЖ и отключился . Я радосный поехал домой лёг спать , на утро пойду думаю к автомобилю включу подогреватель из салона и что вы думаете? С первого раза он опять не запускается продувается дожигается .на второй попытке все работает . И так в течении дня запускал 4 раза но все по прежнему в такой последовательности .Подскажите кто сталкивался с такой проблемой ? В чем может быть причина ?
Брак. И скорее всего брак в котле.
Плату управления стоит рассматривать или проблема только лишь в механической части?
@@lex..212 кажется что топливо уходит, и первый не запуск это накачивает топливо.
А накачивать он может только в камеру сгорания, скорее дефект в камере.
Спаибо
Здравствуй Роман помогите запустить такую же автономку установил на машину пытался прокачать топливом насос раз щелкнул и ошибка загорелась е12 по инструкции написано умерла помпа тосола звонил где брал ее а там гарантия была на первый запуск или две недели а я покупал ее осенью что предпринять спасибо заранее
Можете проверить отдельно помпу, если не работает, то замена.
Также можно проверить, просто лампочку вместо помпы подключить, должно заработать. Если нет, то может быть проблема в проводке или блоке управления.
ВОПРОС у меня в первую очередь к автору, ну и ко всем неравнодушным тоже..
это редкое видео, где я с интересом прочитал все комменты. и интересный вопрос расположения подогревателя. часто люди ссылаются на инструкцию.. мне подогреватель пришел без инструкци, ПРОШУ скиньте кто-нибудь инструкцию в облако и дайте ссылку!
по поводу расположения - думаю, что всё же горизонтально. вот ставили сегодня такой, стали заполнять бензом магистраль старым добрым методом подсоса и после того как я сунул магистраль в отопитель, из него потек бензин...(это и явилось причиной разобраться. и оказалось что сама форсунка вовсе не форсунка, а как бы трубка и сетка и сразу за ней свеча накала, поэтому топливо самотеком там проходит без проблем), но когда подключен насос такого не происходит т.к. бензин держится вакуумом он насоса и далее. так вот, в том числе и здесь люди пишут, что при определенных условиях бывает течет топливо из выхлопа. и, смотрите, что в такой ситуации интересно: если котел стоит горизонтально - топливо сливается в выхлопную трубу, а если вертикально - топливо остается в котле...и что с ним будет когда свеча даст накал и пойдет поджиг и огненный выхлоп - это вопрос...прям вопрос, особенно если бензин... я так думаю и взорваться может...
такое вот получилось умозаключение...
автору благодарочка за видос!
Не нужно доводить до того, что котел полностью бензином заполнится.
Да и не загорится в нем бензин, так как воздуха не хватит. Конечно в теории может, но за всем нужен присмотр.
Подскажите блок питания какой нужен , чтоб на 220 в воткнуть
Не менее 10А
Сухой фен на бензине тоже чихает, пробовал как-то когда соляра закончилась. В итоге перегрев мотора и конец щёткам))) ииплате))
Тут производитель заявляет, что вещь мультитопливная. Потому и решили ее проверить на бензине
Почему не говоришь где взять?
@@МихаилГромов-с2к если нужна, то пиши. У нас они продаются на каждом углу. Выкуплю, отправлю
@@gazomotor сколько стоит,
@@МихаилГромов-с2к от 11
Озон
Можно такой отопитель ставить в гараж и подключить 2 радиатора?
Да, можно
Как топливо прокачали ?
Несколько вариантов:
- устройство прокачки топлива.
- просто несколько раз запустить автономку.
@@gazomotorна моём китайце, в инструкции написано: для прокачки топлива нужно в течение 5 сек, 10 раз нажать кнопку запуска
Подскажите пожалуйста, как обучить пульт???😊
Не разобрался
Две кнопки крайние зажать а потом на пульте ду нажать пуск вроде так
Камера сгорания при в любом раскладе должно находиться в горизонтальном положении ни верхом ни боком
А инструкцию почитать?, там все есть, и с вами не согласны, да и у меня уже второй год, на боку работает :)
"Камера сгорания при в любом раскладе должно находиться в горизонтальном положении ни верхом ни боком"
То есть если производитель допускает вертикальную установку при монтаже, то его инженеры тупые, а вы самый умный? Ясно, понятно.
Спасибо за тесты! Подскажите какой расход топлива у данного нагревателя?
Как и у всех должен быть, около 700 грамм в час.