Modelist-Konstruktor. Homemade engine from a CD-ROM for a model airplane | Hobby Island.Russia
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2017
- Step-by-step guide rewinding a motor from a CD-ROM for flying wing and other light flying models.
This video lesson we decided to record in to numerous requests from our subscribers after Assembly LK.
The work is not hard, but without viewing the videos in the beginner fast engine will take a long time. so carefully study the video material and together with us make a homemade motor from a CD-ROM for your model.
In the future we will gather some of the flying and poluosi RC models, where we can apply this homemade motor.
*********************************
This channel is for those whose Hobbies fit into a nutshell - RC model. Fans of the models will find reviews of new products of radio controlled cars, planes, boats, helicopters, quadcopters, tanks, scale models and interesting toys.
For many, the channel will aide in the disassembly of radio-controlled models. All the subtleties and secrets of repairing in category "Workshop for Hobby-island.of the Russian Federation" . The link can be found below.
Main website: xn----9sbaf2a7aearjl2a.xn--p1ai/
VKontakte group: hobbiostrovrf
See other topics:
Workshop HO: • Как подготовить модель...
Ride all year round: • Радиомодели в грязи! |...
Radio controlled airplanes: • Радиоуправляемые самолеты - Наука та технологія
Я гляжу, автор - мужик суровый: паяет провода 100 ваттным паяльником, обжимает термоусадку газовой горелкой. :)
@@alar8016 Все профи паяют паялами не ниже мощностью- зело удобно и красиво при руках.
горелка это жестко конечно, а вот про паяльник ты зря.
ну стоваттный быстрее сжигает лакокрасочное покрытие)
@На Стоящий Грамотей, это не скобка, а смайлик был!🤣
@@vadimprodan6806 лучше помолчи знаток пайки
Как сказал Милославский в х/ф Иван Васильевич меняет профессию: "Вот это я удачно зашёл"! 😃
Давно хотел попробовать перемотать двигатель от CD-Rom под авиамодельный и вот оно счастье!
Вам респект, лайк и моя подписка на канал! 💗 Браво! 👏 Сильная информация, полезный канал! 💪👍
Такой дядька душевный!) Спасибо за ваши видео!)) Очень познавательно.
Nick Mad на маньяка дядька похож)))
@@user-iu8gq9ip5k он и есть маньяк но в хорошем смысле, маньяк своего любимого дела по авиамоделированию.
Вот это мне нравится! Ничего у человека не пропадает, всё в дело!
Молодец!!! С удовольствием ставлю 👍🏻 Очень приятно смотреть и слушать человека, у которого руки там где им положено быть, голова на месте и мозг занимается тем, чем ему и положено заниматься.
Я думал, что такие паяльники вымерли в 70-х годах. Прям ностальгия.
Все мы удачно зашли.Спасибо автору.
Никогда не подумал бы что из двигателя сидиром может что-то стоящее выйти.))
Если руки зачесались разобрать CD-rom, поставь под видео лайк, отличный ведь урок!
Сколько я их разобрал уже. Не собрал только ещё ничего из запчастей.)
После видео я очень серьезно посмотрел на свой старый cd-rom
Особенно страшно стало за автора, когда он достал горелку😁👍 с юморком и главное что даже дошкольник поймет. Однозначно 👍 за Ваш труд!!!
В своё время переделывал мотор из CD с неодимовыми магнитами, ставил на модель самолета с тянущим винтом, вал никак не фиксировал от осевого перемещения т.е. держался за счет магнитного поля. Двигатель отлично работал, тяга была хорошая, проблем никаких не было.
Какой увлечённый Человек!!!👍
Хорошо излагаете. Это сейчас редкость.
Ребята сделайте пожалуйста видео как переклеить такой мотор на неодимовые магниты , очень актуально ! С меня подписка и жирнейший лайк ,к этому видео и последующим на эту тему ,и вообще канал супер ! так держать!
Что бы обмотки не сильно грелись, надо в роторе с магнитами, сверху, просверлить отверстия под углом (в заводских моделях обычно там здоровые окна для проветривания), и тогда при работе, он сам дополнительно будет прокачивать воздух для охлаждения, хотя если необходима эксплуатация на малых нагрузках, по в агрессивной среде (пыли, дожде и с взвесями в воздухе), то отсутствие отверстий тоже имеют свои преимущества - обмотка будет жить вечно, и никогда механически не повредиться..
Собрал и облетал крыло с таким мотором. Правда моторчик не перематывал. Моторчик от DVD-RW LG на трех банках давал тяги около 150г. с винтом 7х3. Для крылышка массой 200 г. хватило вполне.
Увидел паяльник на 24:12 и понял - Наш человек, Но как увидел подставку из держателя предохранителя с приклеенной на термопластик Коробочкой из алюминиевого листа для припоя и канифоли - И такое же у меня!!!! Я понял, что я его где-то видел и я его где-то знаю ;)
Приятно смотреть на людей с прямыми руками...Молодец!!!
Очень полезная информация!
На пионера дяденька похож )) Так и охота галстук повязать, что бы был законченный образ ;-))
моделист из Челябинска ,100%,горека улыбнула
Увлечённый человек, приятно посмотреть
Классный видос, хороший учитель, вот бы на такой кружок попасть .
Уменьшить диаметр провода до 0,30-0,36, увеличить количество витков (до 25) и греться будет меньше. Кпд будет выше. Паяльник улыбнул;) кислота - лишнее. Она для пайки железа. Тут все обычной канифолью можно;)
Хотелось бы узнать как правильно рассчитывать колличество витков при перемотке двигателя. Для увеличения мощности или поднятия оборотов.
Спасибо за видео, вспомнил детство, за теперь уже винтажный паяльник и его подставку. Т_Т какое же это было время... Подставку до сих пор пользую, а паяльник такой раза три перематывал, но в конце концов сдался и перестал им пользоваться. А новые уже так душу не греют. Еще раз спасибо!
Видно что чел любит свое занятие
Супер ! теперь на всех барахолках страны б/у cd подорожают : )
Так их не на барахолках, а в сервис-центрах искать надо ;-) Сдох у привода лазер - его тупо выкидывают, так как новый поставить проще и дешевле, чем головку под конкретный сидюк искать и заменять.
В сервис центрах в основном злобные барыги сидят, которые даже старое говно отдадут только за деньги! Может кому-то и везет с этим, но мне всегда попадались именно вышеописанные, причем я сам работал одно время по ремонту сотовых, и меня там честно сказать не понимали, когда я что-то брал из мусорки. Сразу задавали вопрос, продавать, налево работаешь, подруга попросила починить трубу?
Они не только от этого подорожают, еще из них делают сверлильные станки для печатных плат, корпуса для паяльных станций на базе Т12 и тд )
vadegdadeg а если любопытным отвечать "тебя ебет"? мне помагает
Да я по молодости что-то типа того отвечал, а сейчас просто игнорю такие вопросы, т.к. я на технический мусор смотрю по другому )))
Очень полезное видео! Спасибо Вам огромное!
Одно слово - молодец , пожелание - почаще показывай разные поделки и переделки молодому компьютерному поколению да и не только - очень полезно ... Подписка и лайк! С удовольствием посмотрел.
Хорошее кино для новичков! Все по полочкам, на примере.
Это же замечательно! Спасибо за видео! Буду пробовать.
тож любимое дело - разобрать и не собрать)
Горелка улыбнула) Видео интересное, всегда хотел авиамоделированием заняться. Лайк однозначно)
Очень понравился ролик. Автору уважение и успехов в проектах! 👍 и подписка.
Я еще не досмотрел, а уже лайк. В шкафу вместе со скелетами ждут своего часа резаки болванок, купленные ради лазеров :)
Очень подробно и познавательно. Отличное видео.
отличное видео . познавательно интересно паяльник на фоне порадовал таких уже нет !
Спасибо что есть такие люди!
мне оно не надо, но сегодня же сделаю - такой качественный урок
Несколько лет назад, когда ещё не был так сильно развит моделизм на электричестве и не было такой доступности и развитости этого в интернете - это было актуально. Сейчас же подобные двигатели доступны в большом количестве, с доступной ценой и уже с завода подготовленные для специфических целей.
Ага, и сейчас они стоят по 1к рублей.
@@Vampir21 ну и? Это копейки по сравнению с теми ценами, что были тогда, что я описывал выше.
@@user-dl6iq7ut1d ну может быть. Я вот у китайцев нашел вообще моторчики за 500р вместе с доставкой. Все же такие моторчики становятся доступнее.
когда то в детстве в доме пионеров мы собирали модели. и это видео мне очень понравилось
Спасибо за видео! Весьма познавательно!
Красавчик! От Души Мужик! Интересно.
спасибо за подробное видео инструкцию))
Красава, Спасибо за познавательное видео. Удачи
Спасибо. Было интересно и доходчиво!
Отличное видео. Разобрать, посмотреть на детальки, (как баран на новые ворота), попытаться что-то замастырить, а в конце-концов ругаясь, выбросить всё в мусорник..☹️🙂😊🤣
Крутые горелка и паяльник, ещё бы кувалду для полного комплекта👍😄
хороший канал! только не волнуйтесь так!!! все ж получилось ;)
спасибо за прекрасное видео и деление опытом.
а я почувствовал себя лодырем, что такое все еще не научился делать(
Спасибо большое. Движки есть. У знакомого куча сломанных сидишников :)
Очень люблю ваш канал, спасибо
Большое спасибо за видео! То я уже думал выкидывать сгоревший двигатель :с
Спасибо за ваш труд.
Зря вы так. Из линзы лазера можно сделать микроскоп :)Ну а вообще урок классный. Спасибо большое вам.
я перемотал. раза с двадцатого. чтобы ровно и витков было одинаково. проволока 0,27мм. 20 витков. свистит шустро. сейчас приедет регуль на 12а за 180 рубликов к нему и пропсейвер на 3мм вал. вал взял от направляющих по которым лазер двигается. диаметр тот же. старый выбил новым и замучелся его пилить. Главное после намотки не обломать проволоку. а так всё отлично.
Подскажи пожалуйста, я перемотал шестизубый мотор а он у меня не крутится, а дёргается и греется, у тебя не было такого
слышал раньше, что так можно делать, но не придавал значения, считал, что это не жиснеспособное решение, Вы меня переубедили)
слышал звон - да не знаешь где он.
Спасибо, очень полезное видео)
Гениально, браво!
Паяльник как у меня )). Зачётное видео, пойду издеваться на движком...
Лайк за умелые руки! После такого видео нигде будет старый CD не найти!
Или подорожают....
От меня плюс и подписка, однозначно!
Фум ленту тонкую (сантехника) на каждый полюс и обмотка не коротнет никогда.
Автор- молодец, бурно одобряю ))). По идее, надо бы замерить индуктивность, прибор стоит 800 руб.
Мне понравилось )
ФУМ - пойдет для моторчиков покрупнее. А на такой мелочи - каждый микрон на счету.
тонкая однако работа, респект.
На 15 минуте:
Это асинхронный двигатель, и скорость у него зависит только от частоты питающего напряжения и числа плюсов. А от количества витков в фазах зависит потребляемый ток, и соответственно, максимальная мощность на валу.
А вообще-то зачетное видео.👍. Довольно интересно, и достаточно понятно для новичков (я им не являюсь).
Нифига подобного! Этот двигатель СИНХРОННЫЙ! А если точнее, то вентильный двигатель постоянного тока с обратной связью. За счет обратной связи, частота питающего тока всегда равна скорости смены полюсов.
Теперь по связи числа витков и оборотов: что обороты зависят от тока, думаю, понятно (при автоматической подстройке частоты переключения обмоток). Чем меньше витков, тем более толстый провод можно использовать, учитывая ограниченное пространство в зазорах статора. С увеличением сечения и уменьшением длины провода, падает сопротивление, следовательно, растет ток, а с ним и обороты. Но индуктивность катушки с уменьшением числа витков падает. Уменьшается плотность магнитного поля, а вместе с ним и крутящий момент. Плюс повышенное сопротивление винта на высоких оборотах - отсюда требование установки на оборотистые моторы винтов малого диаметра.
Alex Shilyaev
Ой, ну да, это вентильный двигатель. Только в перемотанном варианте уже отсутствует обратная связь.
Поэтому в этом случае это просто синхронный двигатель, со всеми вытекающими. т.е. скорость опять таки не зависит от количества витков, и т.д.
Связь не обязательно должна быть на датчиках Холла. Достаточно наведенного тока в обмотках.
Прикольно) Тоже захотелось попробовать..
Этот самоделкин когда то останется без глаз, не использую защитных очков.
очень интересно рассазал, главное доступно! +1
Спасибо автору канала!
Если трудно найти, а если нашли и трудно мотать проводом от 0,5мм и выше, то можно мотать сложенным в двое 0,25мм... Мотать легче, компактнее и на "лётные" характеристики не влияет...
Самое главное, суметь ровно уложить пучок из более чем двух жил ;-)
А если перекрученной косичкой мотать - такой плотности витков не получается.
И еще, чтоб получить такое же сечение, как у провода 0,5мм, понадобится не 2, а 4 провода 0,25мм.
Спасибо.! Разжевали так сказать по полочкам!
Слишком медленно жует
В каком случае звезду можно оставить (бытует мнение,что она на низах экономичнее)?
Сделайте урок о перемотке мотора:как подобрать характеристики под задачу (kv,размеры мотора,размеры пропа...),как рассчитать кол-во обмоток/сечение провода.
Как сделать самый экономичный мотор (что нужно соблюсти)?
Звезду НУЖНО оставить есть мотаете менее 15-18 витков. И действительно, звезда "кушает" меньше, и мотор менее "горячий"
Отверстия в роторе для охлаждения обмоток в самый раз!
Добрый день,перемотал мотор по вашему виде только не треугольником а звездой.По 18витков на зуб 0.4 проволокой.На холостом все шикарно.А вот с нагрузкой стартует рывками,и при ручке газа на половину срабатывает отсечка.Регуль 20А Симонк
буду особенно сильно ждать автожир!
Спасибо, за науку! Однозначно лайк!)
Yuri D
У моего деда такой же олдовый паяльник был! Я как в детство попал... :)
PS. А я блин слабак термоусадку обычной зажигалкой усаживаю :(
PPS. Автору нужно было термоусадку паяльной лампой закатывать, тогда бы она очень считалась с его брутальным паяльником!!!
Можно, наверное, обмотки припаять к дорожкам на крепёжной пластине (естественно, сначала их сформировав - протравить или прорезать). и - на разъём вывести.
При намотке провода в лаковой изоляции, необходимо использовать перчатки! Так как, выделения потовых и жировых желёз в дальнейшем разрушат изоляцию, что неизбежно вызовет межвитковое замыкание!
А это нужно так же, поставить в известность, китайского робота автомата.
Еще бы схему простого самодельного драйвера для такого двигателя (без радиоканала)!
Да Руслан, Вы правы, но видимо никто ничего не знает, надежда на китайцев.
@@user-lz9zm8uu5i че своих мозгов нет? так не говори за других, на таймере 555 собирается элементарно
@@user-rp1es9gt6n Схему в студию.
Вот паяльную кислоту не надо лить на статор при припайке. Иначе коррозия и всё отвалится через пол года.
Бронза и медь замечательно паяются спирто-канифольным флюсом, его можно и не отмывать, а в наше время есть и лучше безотмывочные флюсы. На худой конец просто присыпать крошками канифоли.
Паяльная кислота и всякие подобные агрессивны флюсы вроде ортофосфорной, аспирина, хлорида цинка нужно тщательно отмывать!!!
Немного затянутое видео. Но впринципе Вы вложились в стандартный школьный урок. Видео интересное и познавательное. А для наглядности можно купить недорогие весы и соорудить некий стэнд для наглядности и конкретный параметров веса, тяги, энергопотребления, производительности. Вобщем мне понравилось.
Тяговый стенд в планах имеется. Нужно только время на него найти... :-(
спасибо,то,что надо.
На текстолитовом основании можно выполнить печатные проводники, куда припаять выводы обмоток и кабель со штекером подключения
Да, тоже вариант.
Красавчик!👍
Попробуйте провод МГТФ, он многожильный, можно впаралель по 2-3 провода мотать и потом их также впаралель соединять. Кроме сопротивления есть ещё индукция и противоЭДС в каждой катушке! Можно обмотку разделить на 2-3 части и вставить диод, это по аналогии с ТДКСом кинескопного телевизора.
У МГТФ толщина изоляции на порядок больше, чем у обмоточного провода. Соответственно, сечение токопроводящей части обмотки будет меньше, а значит, и по мощности мотор с такой обмоткой будет уступать. Особенно, при многожильной намотке.
отлично спасибо
отлично с удовольствием посмотрел хотя и не моделист :-)
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО СПАСИБО !!! ТОЛЬКО ПАЯЛЬНИК КРУПНОВАТ ДЛЯ ТАКОЙ ПАЙКИ !
молодец, дорогу нужно давать таким людям, тогда и страна с колен встанет..
Спасибо!
отлично, хорошая работа, стоит усилий для такой большой работы
Если бы этот мужичок придумал достаточно точный (настольный) станочек (да ещё ближе к 10 000 об/мин) по балансировке цилиндрических изделий (небольших размеров) с электроникой, весовыми вычислениями и индикацией требуемого расположения грузиков - он бы сколотил состояние на авиалюбителях ;) и не только. Я бы наверно взял.
Красавчик 👍😎
мужик шарит
Класс 👍
зачетное видео
Малорик красава зделал лайк
Спасибо.
Я вчера CD ROM сломал. Не напился и разбил, а накурился и разобрал.:-D
у меня паяльник такой же, лайк))
Маде ин СССР!