Фаркоп (ТСУ) по закону и без регистрации!
Вставка
- Опубліковано 3 лют 2022
- Видео о том, кому на самом деле нужно регистрировать фаркоп (тсу), а кому нет! Информация подтверждена ГИБДД, сбережёт ваши нервы и деньги!!! Вся информация находится в общем доступе, но зачастую неправильно трактуется! Чтобы быть уверенным в правоте, всегда дочитывайте документы от начала и до конца!
Отличный ролик. Коротко и понятно. Есть ещё такая дичь при регистрации авто с фаркопом. Требуют его снять . И специально обученные люди сидят за отдельную денежку. Типа для регистрации надо сфоткать в заводском виде. А потом опять можешь ставить. Как достала эта пятая колонна предателей страны.
...не!-, сейчас уже не надо, при техническом осмотре автомобиля необходимо иметь при себе сертификат или справку- счёт из магазина где приобретался сам фаркоп, было пояснение в телепередаче пятое колесо по НТВ!!!
Верно так х-трейл регистрировал. Сам снимал...
Сталин сказал просто и ясно:,, Дурную траву с поля вон !".
Одного не могу понять? По какой причине и какая проблема и из за чего мышиная возня с этим фаркопом. Когда то я купил в магазине фаркоп, установил на автомобиль, всё сам сделал, проблем никаких не было. Сейчас то что случилось? Что не так стало? По ходу кто то на этом захотел заработать как всегда. Короче бардак в нашей стране наверно никогда не закончится. А люди стали как бараны.
мы легли под вто и видимо "им"там нравится
Капитализм. Много кто хочет ничего не делая иметь бабки
Цена вопроса 30.000р .По крайней мере на Сахалине. И вот и доят.
Нестандарное сцепное устройство всегда было очень важной характеристикой, одной из шести причин, по которым запрещалось какое-либо движение, наравне с неисправными тормозами. Это записано в ПДД всех времен и редакций, а не а каких-либо гаишных служебных инструкциях.
Надо чтобы на вашей машине было не просто зарегистрированное сцепное устройство, а именно то, что предусмотрено заводом-изготовителем. Или сделанное по отдельному проекту, прошедшему все возможные утвержения и испытания, о чем неплохо бы иметь документ или ссылку на него.
Забейте в поисковике ютуб - аварии с прицепами и все поймете. Эта мера для предотвращения самопальных сцепных устройст от которых прицепы отрываются со всеми вытекающими последствиями.
Как задолбало все отстаивать от тупых беспредельщиков
Сделай 1 раз внесение изменений + запись в ПТС и СТС и никому ничего доказывать не надо будет! Достаешь СТС и тычешь пальчиком в надпись, в которой говорится, что у тебя установлено ТСУ, Газ и прочее. Все вопросы за секунду отпадают. И на техосмотре, на посту и при переоформление авто.
Проблема не в ДПС ГАИ а в руководителях ГУВД, УСБ, прокурорах по надзору за деятельностью МВД и судьях. Которые обязаны защищать законные права и интересы граждан от должностного произвола и привышение полномочий ДПС ГАИ.
Если не ошибаюсь ПДД утвердил Черномырдин будучи министром СССР, а РФия и СССР это два разных правовых поля. Законы СССР действуют без изменений, а у РФии даже Конституция никем не подписана.
@@sergeyfischer2246 так и есть ,но всем пофиг , этим и пользуются !
только об этом подумал и на те первый комент
Господи! Пусть упадёт бомба ,на всех , кто это придумавает!!!
бомба может упасть не на тех кто придумывает а на тех кто должен исполнять их законы.не надо просить то о чем потом будем жалеть.
@@pavelkostin4046 только преступники и деграданты исполняют преступные приказы. Бомба.
Лучше пусть х... у них вырастет на пятке, как ссать так разуваться...
Попытайтесь обяьснить полицаю,что закон обратной силы не имеет,но Сталин и Хрущев это не принимал.Вожу с собой сертификат от2019года.А решение,закон вышел позже.Значит на меня он не действует;все
Молодец. коротко, ясно по делу, с подтверждающими документами. Без воды и охов,вздохов. Спасибо.
Законный отъем денег у людей!!!!!
Обоснуйте.
@@Megavolt. если купить сертификат на фаркоп ,то аварии с прицепом у вас не будет. А если не купить эту бумажку в ваших кабинетах ,то жди беды. А где тут логика. Страна справок и разрешений.
@@user-gm9ih1ex6o , опять Вы упёрлись в слово "купить". Я купил только штатный фаркоп всё! А сертификат (если уж понадобится) нужно получить, а не купить! Да, не бесплатно, но ПОЛУЧИТЬ! А купить... Вот после ДТП , когда стаховая Вам откажет в выплате, и правильно сделает, потому что фаркоп " левый" , то и поймёте зачем всё по уму делать.
Вот так и надо в подобных вопросах. Чётко, аргументированно, коротко. Респект.
Благодарю вас за разъяснения. С уважением, Александр. 🤗
Это бред и издевательство над людьми.
Этот закон не разъяснять надо, а отменять.
ЭТОТ ЗАКОН ПРИДУМАЛИ ДАЛ БА ЕБЫ. ПОТОМУ И НУЖНО ОТМЕНИТЬ, ХВАТИТ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ВОДИТЕЛЯМИ.
Просто, доходчиво! Автор спасибо большое за информацию!
Спасибо! Коротко и ясно, 👍
Спасибо за инфу,все стало понятно.
Осталось дело за малым. Доказать менту что фаркоп сертифицирован. Купил машину с фаркопом 17 лет назад. 2 регистрации было до меня. Никого это раньше не волновало, а сейчас фаркоп стал вселенским злом. Где взять документацию изготовителя компонентов спустя 25 лет? Раньше гаеров это не интересовало. Это нигде не прописывалось и не учитывалось.
Ксюша Собчак в передаче Момент истины потребовала убрать быдло на ржавых машинах с дорог, что бы не мешали ездить " нормальным" людям. За тем наш гарант потребовал наполнить бюджет. Валя Матвиенко с ними быстро согласилась и началось шлёпание запретительных фискальных "законов"
Тогда вариант только один, - купить сертификат и паспорт любого другого фаркопа. Разбираться, что именно у тебя стоит, никто не будет. Есть бумажка, значит ты не какашка.
Так и я об этом же. Как говорит мой друг "Очко есть - вертись!"
ответ один наши деды полицаев сажали в лагеря , иногда вешали
Я скачал сертификат с интернета, у меня фаркоп тоже приобретен был давно .
При постановке на учет, заставили снять фаркоп. Я им говорю что есть при себе сертификат на фаркоп и установка в специализированном сервисе, а им похер на эти бумажки. Так и пришлось снять временно
можно попросить отказ в письменной форме написать инспектора. Часто после этого они могут быть сговорчивее)
Спасибо. Все коротко, ясно и понятно.
Огромное спасибо за пояснение о табличке.
Спасибо , познавательно !!!
Хоть один блогер четко и коротко разжевал по теме👍Подписка
Спасибо все понятно, без лишних слов.
Спасибо за разъяснения, до сих пор точного ответа не знал.
Спасибо за выпуск! Коротко и ясно! Надеюсь у меня получится сэкономить 8 с лишним тысяч
Получилось?
Всё по теме, без лишней воды. Четко и понятно с приведением примера.
Лишняя вода в том, что это хорошо лишь тем кто покупает новый фаркоп с документами. Иными словами, с документацией изготовителя компонетов. А что делать тем кто купил машину с этим и в те времена когда сраная ментовка не учитывала такие приблуды от слова совсем?
Спасибо, всё чётко и коротко 👍
Коротко,ясно,по делу.
Спасибо . За подробный расклад .
Дебилизм Системы !
На будущее ...... Введут штрафные санкции на любую замену заводских болтов !
Коротко и ясно ! Спасибо )
спасибо дружище хоть ты все наглядно объяснил сегодня ставлю прицепное !
Спасибо за разъяснение
Внесение изменения в конструкцию автомобиля прописаны в 5 случаях:Замена двигателя.Был бензин поставили дизель или установили газ.Меняете систему тормозов были барабаны поставили дисковые.Замена КПП дала механика стала АКПП.Срезали крышу был сдан стал кабриолет.Постааили светодиодную оптику Оли ксинон.Ну и ещё силовые бампера с багажниками экспедиционниками.И все.Все остальное дополнительное оборудование!
Самое обиндное, что это не знают сами сотрудники ГИБДД! Стоишь перед ним и как на экзамене всё рассказываешь и доказываешь, что ты имеешь право ездить по дорогам общего пользования. Бред. Да и сейчас их по объявлению набирают...
Это точно. Меня один черт остановил и не знал к чему придраться. Обошёл машину и говорит - а почему фаркоп стоит? Не положено! В документах же не вписан. Я спрашиваю- а что будет за это? А он отвечает - не знаю! 🤣🤣🤣
@@fedyaivanov8567 😂😂👍👍
Странные у вас взаимоотношения с гаишника и, мне обычно сами все рассказывают)
да зачем им что то доказывать, объяснять, время свое тратить, пусть протокол составляют и потом показывают свою некомпетентность в другом месте.
А слабо сразу в службу безопасности позвонить? Прямо при сотруднике,выразив подозрение что,похоже сотрудник вымогает взятку. Пусть они там сами, между собой, отношения выясняют.
... заводом изготовителем не предусмотрено, но за деньги можно.....
Спасибо добрый человек ,глянул у меня норм теперь не парюсь главное теперь не забыть про статью 77
Супер. Коротко, ясно.
без воды и всё по делу лайкос подписка
Спасибо!
Очень, очень познавательный, информативный ролик!
Спасибо, просто коротко и ясно, осталось найти сертифицированный фаркоп. 👍
Просто скачай сертификат из интернета , у меня фаркоп куплен давно до этих введений скачал сертификат и вожу его с собой если будут спрашивать пока ни разу про фаркоп ни спросили .
@@user-mp9fo2tl6r спасибо.
Всё коротко и по делу.
Спасибо за информацию
Все по делу. Спасибо.
Проблемы с постановкой на учет возникнут а в дальнейшем все прокатит если конечно при остановке не на выё...ся на инспектора все решается всегда , всем удачи на дорогах 🙂
Молодец коротко,ясно.
Прекрасное объяснение!
Кратко, понятно и по теме.
Всё что вы говорите правильно только вот ГИББД это не убеждает у них свои доводы у Паджеро 2 фаркоп с завода стоит но наш Институт в ОТС даже не указал присутствие ТСУ такое впечатление что институт ослеп от пачек денег вот такие дела в реальности
Спасибо большое
Если есть тема, как вам в карман залезть, серые братья обязательно залезут.
Тамбовские волки им братья.
Я купил Ниву 21 21 в 1992г и в этом же году установил фаркоп были в свободной продаже и также багажник тех. Осмотр проходил без проблем в 2021г. При прохождении тех. осмотра заставили снять фаркоп и багажник мотивируя что у меня нет сертификата. Тех осмотрщик сфотал Ниву фотку отправил в Москву. ..я считаю это издевательством
Подождите чуть чуть, скоро на прицеп будет техосмотр, ибо бабло мимо кармана плывёт жаробесов !
ТО на прицепу всегда был. это потом весовую категорию взяли за основу.
...просто самим мусорам необходимо будет проходить переатестацию, потому-что они сами иной раз в законах не рубят, и доказывать им что-то бесполезно-, только во вред себе!!!
Тоже озадачился данным вопросом относительно Nissan Note E11. На табличке нет массы в составе автопоезда, но в руководстве пользователя есть целый раздел про ТСУ и более того, есть даже картинка ТСУ, для тех, кто читать не умеет. Из данного раздела следует, что ТСУ крепится за лонжероны за существующие технологические отверстия. Аналогичный конструктив имеет ТСУ производителя АвтоС, модель NS19 имеющая сертификат и руководство пользователя. В руководстве расписан порядок установки ТСУ и отдельной строкой прописано, что у официалов происходит только подключение электрики. Делаем вывод, что устанавливать ТСУ можно и самостоятельно, а вот даже установку автомагнитолы или сигнализации необходимо производить в организации имеющей сертификат на установку. Парадокс.
Идкм еще дальше....производитель Лидер плюс выпускает ТСУ иной конструкции, которая не имеет ничего общего с конструкцией, имеющей рекомендацию производителя. Зато у них имеется сертификат.
Все эти сертификаты - Филькина грамота для стрижки баранов.
Была еще тема с багажниками на крышу...типа к ним тоже придираются желтопузые канарейки. Так вот, в том же руководстве к автомобилю прописано: для обеспечения сохранности груза, перевозимого на багажнике, во время стоянки рекомендуем переместить его в салон автомобиля.
Бумаги есть, поставил сам, канарейки пусть летят лесом. Для снижения нагрузки на электропроводку приобрел блок согласования, хотя применительно к данному транспортному средству, необходимости в нем нет.
Я в техрегламенте читал, когда это началось. Там написано, что для эксплуатации автомобиля с фаркопом, достаточно сертификат на фаркоп, в котором написано, что этот фаркоп изготовлен именно для этой модели и пошёл все проверки. И отметка в паспорте, что он установлен на сертифицированном СТО
Да, да, только фаркоп стоит 5т.р.,а сертифицированное сто, 25т.р.,так что дешевле будет оплатить штраф 250 руб,
Зачем замазал в показанном документе реквизиты тех кто дал ответ от мвд....... или они тебя об этом попросили??? такой "замазанный" способ подачи информации не очень...... получателя (себя) замазывай , а сотрудники мвд и подразделения где они работают -- это официальные лица...... страна должна знать своих героев...........а так в общем то спасибо, что подсказал куда посмотреть.
При установке ТСУ перешерстил весь интернет .Нашёл,но пришлось повозится,установил с паспортом на ТСУ,установил в дилерском центре с подтверждением документов,катаюсь два года претендентов со стороны Гибдд пока не было,благодарю за полезную информацию,это ещё раз подтвердило оправданные мои действия,лайк.
Ваз 2110 десятка. Есть технологические отверстия под фаркоп. Есть разрешенная масса с весом прицепа. Какие еще нужны разрешения.?
сам фаркоп должен быть сертифицирован для данного авто
@@kirillorlov2244. А если авто 45 лет и при покупке фаркопа написано,, для авто такого то,,, и поставлен ХЗ когда. Чо делать? Авто моего бати, 73гв,М412.😄
@@kirillorlov2244. И доков на фаркоп нет, мыши съели. 🤣
Все . Документы на ТСУ , сертификат Таможенного Союза и приложение к нему , документ от сервиса установившего устройство . Это всё прописано в документах по установке доп.оборудоапния .
Это из личного опыта легализации , а не сказки Ютуба . Или искать контору по легализации .
@@user-ug6gr4cp3g забей нахрен и живи спокойно как люди раньше жили и будет тебе счастье, повесь фаркоп купи прицеп поставь лебёдку, при крути сверху багажник кингурятники воткни, газ поставь, пороги и не парься ващпе, это закон для идиотов, которых больше чем машин на дороге
Интересно, как быть владельцам старых авто 80-90-х годов выпуска, на которых фаркоп стоит ещё с тех времён, когда ни техрегламента, ни сертификации компонентов, ещё и в помине небыло?!
Вот инспектор пусть оттс и ищет на это авто. А если его нет, то и ограничений нет.
Снять
Тааак... А если для модели автомобиля нет ОТТС? (Не продавалась у дилеров, таких много, если что)
Добавлю вводных: "квадрат", в который втыкай хоть фаркоп, хоть кронштейн для перевозки велосипедов, хоть любую другую приблуду, обычную для "идеологических врагов" по ту сторону лужи - установлен заводом изготовителем - куда бежать, что регистрировать и что кому доказывать?
Очень хочу у автора видео спросить))
Чётко,понятно.
Fahrkopf - свободная головка на стержене с резьбой. Разновидность талрепа.
Если исходить из внешнего вида механизма, слово, по-видимому, состоит из двух слов нем. fahren (ехать) и нем. Kopf (голова)
Не обращайте внимания на все эти бумажки, поменял уже четвёртую машину в среднем на каждой отъездил по 8 лет, фаркоп на всех автомобилях был самодельный , прицеп кстати тоже самодельный прицепное на самом прицепе тоже самодельное , прицеп имеет гос номер и установлен на учёт. За всё время эксплуатации данного прицепа он проходил техосмотр вместе с авто,пока не отменили прохождения техосмотра прицепа. Вопросов по прицепному не было никогда , даже в этом году.
Это не твоя победа, это их недоработка.
У меня японка и никаких данных на неё не мог найти ( можно или нет ставить) а фаркопы свободно продаются , причем сертифицированные для данной модели. Как быть в этой ситуации?
Т.е. завод и его инженеры которые сконструировали авто не предусматривают использование фаркопа, но если внести в документы, просто в бумажку то авто вдруг становится конструктивно нормальным 😂😂😂 вот бред так бред у наших мрэо
Кроме самого техрегламента таможенного союза имеется ещё постановление правительства от 6.04.2019 N413 Положение о порядке внесения изменений в конструкцию... , И там п.3 гласит, что при установке на автомобиль компонентов, предусмотренных п.77 ТР ТС выполнение процедур, предусмотренных этим постановлением не требуется. А это как раз и есть все процедуры от прохождения предварительной экспертизы, получения разрешения и т д., до получения диагностической карты и внесения изменений в СТС НЕ ТРЕБУЕТСЯ. А именно на основании этого постановления и разработан административный регламент по внесению изменений, но про пункт З постановления ГиБДД молчат.
Это понятно любому, что на всём хотят заработать
А как насчёт багажника на крышу (навесного)? Которые раньше устанавливались повсеместно. На моего японца не поставить, но до него была "Шестёрка". Вот на ней родимой он и жил. Как купил багажник (беларуский), установил, так и ездил не снимал.
Текста в законе больше чем в докторской диссертации, а сводится все в две строчки на шильдики и маркам фаркопа и автомобиля!!!!!!!!!!
Отлично
Всё просто и прозрачно. Качаешь ОТТС на свою модель, есть фаркоп ставишь, нет, ставишь и бежишь оформлять. То же касается багажника и лебёдки и прочих наворотов.
Это тоже самое что релинги с багажником на крыше!
Привет! Ответ, ответом, а в обращении что писал? Какие данные указывал? И вообще машина какая, в смысле наша, иномарка, праворулька? Меня конкретно последняя интересует!
Доброй ночи. Скажите пожалуйста пересмотрел ваш ролик несколько раз понял только то что если в птс 3 нагрузки только тогда можно с фаркоп ом ездить. Если несложно ответить мне у меня 12 машина устанавливал в специальном месте есть документы на этот фаркоп что установил у специалистов но в птс он не вписан и нет 3 нагрузок а только 2 можно ли мне ездить с фаркоп ом или его снимать все таки придётся.
Приветствую! Спасибо за информацию. Если не сложно - можешь подсказать как и на кого писать или помочь написать подобный запрос?
Неясно одно. Если в ОТТС есть пункт "буксировка прицепа не предусмотрена", а я букстровать не собираюсь, хочу лишь поатформу для перевозки велосипедов установить на фаркоп. Тоже нельзя никак обиграть этот момент?
Езжу с прицепом очень далеко по стране, и полные 12 лет, как его купил. Было дело, останавливайли гайцы, и ни разу не интересовались фаркопом и можно ли моему авто с ним ездить. Спрашивали про прицеп, все ли исправно, и получив ответ, расставались, уезжал спокойно. Может везение, может тема эта гайцам неинтересна. Ну а нарваться на дурака, а им законы, как известно не писаны, можно и не на дороге, больше их в кабинетах чиновников! Например в жкх, там вообще они все дурят нас.
Недавно лейтенанту из ДПС пол часа объяснял что на УАЗ 469 1986года выпуска фаркоп с завода устанавливали .Он посмотрел Википедию и отпустил.
Летеха тогда ещё не родился
@@user-xj8br3eh5h В точку!
Ничёсе, какой лейтёха прошареный.
Буханка уаз 390902 2003г.выпуска. На машине установлен фаркоп с завода, но в тех. документации указано что буксировка прицепа запрещена. Так что не знаю поможет википедия или нет.
В птс есть 17 пункт это тип одобрения , в котором у каждого авто есть определенные цифры и буквы ,есть сайт росстандарт туда вбиваете все что напечатано в 17 пункте и там вылазиет фото и распечатка того ,что одобрено заводом для установки на авто ,если там есть фарком распечатывайте и катайтесь
а куда именно,в какую строку и как эту строку найти,нужно вбивать эти буквы и цифры?
У нас украли страну,ограбили сбережения,а теперь еще и к прицепу прицепились. Козе понятно,что прицепное устройство сам не сделаешь. Т.е. купишь его. И установишь с самой большой гарантией, потому что ты не дяде делаешь. Но вот эти ,прости Господи,unterгоспода, решили,что вот человек имеет прицеп,но пользоваться им не может. Пусть сначала заплатит хренову кучу денег за все регистрации,да в очередях потолкается,чтоб времени и подумать небыло, что все это гады придумали,чтобы власть свою показать. Вот сидит какой нибудь президент,и у него больше нет забот,как только прицепы запретить. Все решено уже,всех победил,всех девок своих и девок друзей своих наградил и генеральшами сделал,осталось прицепы. По статистике,каждый прицеп убил сто тысяч человек,и чтоб спасти их, вот соорудил указ. Бред сивой кобылы. Я 50 лет езжу по всем дорогам,видел всякое,но еще ни одной аварии с с прицепом не видел. Впрочем,в этом государстве все так
Все разъяснение понятны
Бред ,возведенный до уровня закона даёт полную уверенность в том , что завтрашний день некоторым принесет не только золотой унитаз . Больше " хороших и правильных законов"!
За весь Автоваз не скажу, но по НИВЕ я писал письмо на завод и мне ответили что: На Лада 4х4 установка ТСУ допускается, и на урбанах даже есть закладные гайки в лонжеронах для крепления фирменного Вазовского фаркопа, НО: Нива в составе с ТСУ НЕ сертифицировалась, по этому любой фаркоп на НИВУ надо узаканивать.
У меня стоит фаркоп на LCP PRADO и никогда вопросов не возникало, тем более колодка подключения эл. проводки прицепа уже штатно была и заводское крепление к раме то же было, осталось завернуть 4 болта
Если есть.сертификат на этот фаркоп, то вопросов нет
Права действительны до 25 года менять больше небуду просто выкину.
Начали "за здравие",закончили "за упокой".Табличка то при чем ? Вот например "Кайрон",табличка имеется и веса прописаны.Вот только в ОТТС фаркоп не вписан.Да и про сертификацию,не все так однозначно.Сертификат лишь на изделие.В требованиях фраза другая "в составе транспортного средства".Получается не отдельно изделия,а именно конкретный сертификат на применение к определенной марке авто.Разве нет ?
А как быть с эксплуатацией А/м Газ-3302(ГАЗЕЛЬ-Бизнес)? Можно тягать ей прицеп?
Фаркоп с УАЗа на Газель . Место крепления под него на ней есть. Размер один в один с уазовским. То есть завод предусмотрел что на машину можно устанавливать фаркоп. Я и установил. Так с ним можно ездить или бумаги оформлять?
Пару недель назад регистрировал новый прицеп всё прошло без каких-либо проблем. На фаркоп даже не кто не обращал внимания)
👍
Сперва было не понятно, а теперь понятно.
Это наверное сейчас так , у меня ниве 30 лет фаркоп стоит лет 15 , где я должен искать сертификаты и все остальное, в прошлом году сказали снимай иначе не пройдёт машина ТО , это мне надо было полмашины разрезать чтобы снять его за столько лет все болты заржавели, итог прошёл с фаркопом в чем смысл
Повторяю Закон обратной силы не имеет,но не забывай где живёшь!!!!?!!!!
Если фаркоп не сертифицирован. Для установки на авто, вы отдадите было 12 000р. Плюс поездка в нами(в Москву))
Видимо прежде чем комментировать видео, человек не кушал, и еле слышно.
Вы спросите у полицаев. Они когда ездят на иностранных машинах и заправляются , сертифицированное топливо льют, предусмотренную для данной техники заводом изготовителем ? Естьь документы подтверждающие это ?. Вот и получается что гайцы тоже нарушают законы .
Спасибо!
Про табличку - это полезно.
Обычно про штатные отверстия для прицепного написано в руководстве по эксплуатации. И ещё чуть дальше, через пару страниц, есть информация по развесовке. Там и про прицеп сказано.
И ещё. Это важно!
В полисе ОСАГО должна стоять галка в пункте "возможна эксплуатация с прицепом". Вроде так он называется. И если той галки не будет, то, не дай Бог, в случае ДТП с прицепом, страховая ничего не выплатит и могут ещё сделать крайним...
Удачи на дорогах!
По поводу отметки в полисе о прицепе есть один нюанс! Глаза мне открыл один из подписчиков! Согласно п. 7 ст. 4 ФЗ «Об ОСАГО» отметка делается для грузовых авто! Для легковых машин делать отметку о прицепе в осаго не нужно! Регресса со стороны страховой при дтп не будет! Пользуйтесь!
@@tehnohouse2608
Спасибо конечно, но я, в конце месяца продлеваю полис, уточню и скорее всего галочку пролобирую...
Спасибки! ;-)))
Когда у меня остается месяц до конца осаго, звонит менеджер страховой и предлагает продлить и в это время он на связи всегда, когда прислали на почту черновик, я спросил про отметку , галочку, в осаго, т.к. езжу очень часто с прицепом через много регионов... ответ простой, ничего не надо ставить там... и, пока езжу без проблем.
@@user-rm9ee5ev6p
У меня эта галка теперь всегда на месте
Не верь страховщикам!
Особенно когда свистят про КАСКО...
@@tehnohouse2608Всё правильно.Я спрашивал в страховой.Мне тоже самое ответили.
"Главная дорога"-простофили как по мне, как говорил какой-то интересный человек "ассы в массу, деньги в кассу"
На моём фаркопе шар держится на цельном квадрате который вставляется в саму конструкцию. Если его вытащить этого достаточно или надо снимать всю конструкцию?
Пробиваешь по вину если в спецификации указано что тсу устанавливается опционально или в инструкции по эксплуатации написано что данное ТС может буксировать прицеп примерно такой массы без тормоза наката или такокойто с тормозом наката то все гуд. Вози с собой инструкцию и сертефикат на тсу + ксерокопию лицензии сервиса что тебе установил тсу.
Vin кодов на японских машинах нет, а отверстия под устройство есть хайс 100
в нашей стране всегда есть и будут тупые решения
Бананы виноваты лишь тем, что хочется волкам кушать... )