Trek Domane SLR 6 na Shimano 105 Di2 - czy takie połączenie ma sens?
Вставка
- Опубліковано 19 чер 2023
- Czas na kolejny odcinek na Dobrerowery.pl - tym razem zajmiemy się bardzo ciekawym rowerem szosowym od Treka. Domane SLR 6 to połączenie topowej ramy endurance z najlżejszego w ofercie Treka włókna karbonowego i..."budżetowej" elektronicznej grupy napędowej Shimano 105.
Czy taki zestaw ma sens?
W tym filmie postaramy się:
- poszukać plusów i minusów tego roweru
- dobrać rozmiar
- ocenić jaki osprzęt oferuje Trek Domane SLR 6
Miłego oglądania!
📸 Instagram: dobrerowery...
💡 Facebook: / dobrerowerypl-11220032...
👊 Grupa na FB: / 1606940372774784
💡 Specyfikacja Treka: www.dobrerowery.pl/trek-doman... - Спорт
Kontrowersyjny nie jest rower a jego odklejona zupelnie od rzeczywistosci cena.
Dobry i tani rower na początek, jak się ktoś wkręci to sobie grupę wymieni.
No taki na najtańszej di2...
A jak się ktoś wkręci to wiadomo że wymieni siodełko na "swoje" , opony, owijkę i wówczas jakoś da się jeździć.
Te żółte detale wyglądają jak jakieś naklejki co się ściąga od razu po zakupie. Ogólnie malowanie czarno-czerwone fajne, poza tym kłującym w oczy żółtym.
Ten rower wyjściowo bez zniżek kosztuje 42tys. Dostajemy za to prawie 8.5kg, shimano 105, plus aluminiowe komponenty. Niesamowita oferta.
Zyskujemy możliwość reklamowania marki Trek i Segafredo 😂🎉
Tyle co nowa w salonie honda cbr650r z ABS kontrolą trakcji i vmax 240kmh . Chyba podobna technologia i koszty wykonania
@@jedrekk993 Od następnego miesiąca będzie już Lidl-Trek, to dopiero będzie hit płacić za malowanie z logo supermarketu na ramie
@@Kondord94 aż musiałem wygooglować to 😂 dumni ambasadorzy marki czekam i na was 🙌🏻
@@jedrekk993 Też w to nie wierzyłem 😅
Za rower na podobnym poziomie (znaczy rama karbon, ale nie musi być topowa, bo i tak nie poczuję różnicy), 105 Di2, koła z węgla, mógłbym dać ze 20k, a gdybym poczuł „szaloną godzinę”, to ze 25. Ale około 40k? Nie ma takich dropsów, Milordzie ;)
A mi kokpit zajebiście sie podoba właśnie taki bym chciał. Zresztą wymienił bym kasetę na 11-36 i wio w teren
Ceny rowerów są naprawdę wysokie za tyle można kupić fajny motocykl 🏍, jak można porównać produkcję roweru do motocykla i stopień trudności w wykonaniu silnika a napędu do roweru, to przechodzi ludzkie pojęcie.
Ale znajda się ludzie, którzy będą bronili takich wysokich cen - bo to przecież specjalizacja, precyzja, koszty marketingu, ultra lekkie komponenty. A samo skomplikowanie i precyzja wykonania silnika spalinowego jest nieporównywalnie wyższe niż całego roweru.
Wszystko super tylko trochę drogo.
Takim rowerem po szutrze? Profanacja !
Połącznie najlepszej ramy karbonowej i 105di2 to świetny pomysł, ale niestety cena mocno odjechana jak za ten zestaw patrząc że taka Orbea na 105di2 jest już za 16k
A Canyon jeszcze taniej. Trek odlatuje z cenami, a jakością nie bije na głowę Canyona. Widziałem, testowałem rowery z obydwu marek. Przepaści jakościowej nie ma, a przepaść cenowa ogromna
@@WislakNaZawsze ja osobiście canyona nie polecam, obsługa posprzedazowa i kontakt z nimi to jest dno do potęgi. A w treku obsługa klienta jest perfekcyjna, i za to się płaci extra kasę głównie
@@przemysawbroton2124 A ja polecam obsługę Canyona. Może komunikacja nie jest jakaś super szybka, ale za to bardzo prokliencka. Coś co bardzo łatwo mogli mi odrzucić jako uszkodzenie z mojej winy, ale uznali mi, przysłali nową część zanim odesłałem im uszkodzoną (damper).
@@przemysawbroton2124 do czego jest potrzebna obsługa po sprzedażowa i czemu jest tyle warta u treka, że trzeba dopłacać tyle kasy-pytam poważnie?
ale wstyd na ustawce na takiej taniznie...
Trek znajdzie argumentację na wszystko
42.000 to się średnio opłaca. Ale jak cena spadnie gdzieś do 28.000 to mogłoby być ok.
Trek doi klientów ile tylko wlezie.
Trek- Lidl ? Jprd a zamówiłem Madonkę i będe miał napis Segafredo :)
I jak zwykle u Treka "penisokształtna" główka ramy (patrząc z przodu) ;-)
Spec Tarmac SL7 10r, 105 di2, 25 tyś.
Może jednak różnice między elektronicznymi grupami napędowymi nie są tak duże i sprowadzają się do wagi raczej niż do kultury pracy ? Kontrowersyjna to byłaby taka rama na Tourney'u 🙂.
rewelacyjny zestaw wygodny oponki 32 polecam
Moim zdaniem ma sens - ramy się nie wymienia, komponenty już tak.
Serio ? Za tyle kasy ma to sens ?
Trek domane to najlepsza rama stworzona przez człowieka jeżdżę na domane poprzedniej generacji i jak będę zmieniał zostaje przy tym rowerze
ile ram testowałeś, że masz taką zdecydowaną opinię?
@@LukaszMielczarek około 20
@@zbigniewrobak244 to śmiesznie mało jak na takie zdecydowany wniosek no ale ważne, że tobie pasuje
@@LukaszMielczarek hehe prześmieszne mało 😂
@@zbigniewrobak244 no jak na ocenę, że to najlepsza rama stworzona przez człowieka to śmiesznie mało
Nie od dziś wiadomo, że Treki się nie opłacają
Domane szosą wyścigową? No ok jadą na tym bruki, ale to jest typowa szosa endurance i nazywanie ją "wyścigową" jakoś mi się gryzie.
105 Di2 przecież praktycznie niczym nie odbiega od ultegry (poza wagą), więc tak, ma sens.
Wyścigowa to jest wersja Domane RSL i to na niej jadą ''bruki''. RSL ma już inną geometrię ramy. Masz tam dłuższy reach i niższy stack. Wersja RSL jest dostępna tylko jako frame set.
Ultegra i 105tka to wg Ciebie jest to samo? Żenada 😅
@@kielond.3638 nowa 105 to ultegra poprzedniej generacji
@@golinskyy ta, bo tak Ci powiedział jakiś jutuber... Ocknij się z letargu. Ultegra to Ultegra a 105tka to 105tka. ZAWSZE. Szybkość działania inna, kultura pracy, waga, nie wspominając o przyciskach do Garmina, sprinterskich itp. Więc nie powielajcie bez sensu twierdzeń influenserow ludzie... I tak, jeździłem na 105 12s di2, i Ultegrze 11 s R8070 di2. I wielu inncych grupach...
@@kielond.3638 Te niewielkie różnice absolutnie nie są warte różnicy w cenie.
moze zrobisz test roweru marin team marin 1?
SMH... Wsiadaj na rower ze słabszą ramą, słabszymi kołami i dura acem i powiedz mi, że masz na nim więcej frajdy z jazdy niż na wypasionej ramie i kołach na 105 czy tiagrze (oh my gawd!) i już wiem, że nie pogadasz... Na zajebistym frejmsecie i kołach to i na singlu będzie fajnie!
Rama oszpecona napisami. Powinien być tylko znaczek Treka (który jest bardzo elegancki) na główce i nic więcej. W życiu nie kupiłbym tak drogiego rower tak oszpeconego napisami. W dodatku Trek niby taki mądry i pozwala za sutą opłatą dobrać sobie malowanie ramy ale zrezygnować z napisów się nie da.
Rower mi się podoba. Jak dla amatora z mocną nogą ciekawa propozycja ale... oczywiście nie w tej kasie. Wyjściowa cena jest kosmiczna i tyle. Uważam, że stosunek ceny do tego co w zamian otrzymujemy jest obiektywnie niski. Szukałbym dalej albo czekał na ogromny upust poniżej ceny, nawet tej w trakcie kręcenia materiału. Dzięki za materiał.
zastanawia mnie jaka jest grupa docelowych odbiorcow 🤔
kto i po co kupuje taki rower. Bogaci pansjonaci kolarstwa z zacięciem na waty to chyba żadkosc. Bogaty to chyba ceni wygode i kupi sobie motor 😅