Такого китайца Я БЫ КУПИЛ
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2024
- Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
ТикТок (прости господи) - @real.asafevstas
Новостной канал на UA-cam - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Когда-то была великолепная машина
03:20 Китайский или из Китая?
07:28 Любимый автомобиль страны
11:41 Поведение на дороге
17:48 Че там с техничкой?
21:38 Раньше было лучше?
26:56 Спор о салоне
31:16 Разборки на заднем диване
36:01 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Обзоры на популярные модели autopragmat.ru/catalog/
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
СРОЧНО нужен выпуск со сравнением в лоб ВАГа и сопоставимой Тойоты. С Ахсаром с одной стороны и со Стасом - с другой!
Как можно таету сравнивать с машиной?
@@matveyyanitskiy7994согласен, любой машине до Тойоты далеко 😅
@@iamunclefox как швейной машинке?
@@matveyyanitskiy7994у Тойоты даже швейные машинки топ, чего уж говорить про автомобили 😂
Да вы что Аксар сольёт под чистую. Стас его размотает на ниточки
Ну Стас, ну заканчивай такие байты, ахахах
Зашел видос про китайца посмотреть, а тут снова ваг
Ну что ты хочешь от члена VAG клуба?
В этом ролике он сделал обзор на Чери тиго4, что еще надо?
Кликбейт
Крашеный опаздал с обзором ua-cam.com/video/OVnOJc00fHM/v-deo.html вот первоисточник!!!!!!!
Выпуски Стаса - это многосерийный сериал про стадии принятия фольксвагена Ахсаром. Вначале отрицание и любовь к Тойоте, сейчас он на стадии депрессии (отсутствие аргументов), а в последней серии он сядет в фольксваген и уедет вдаль.
@@cpdpfreeкыш отсюда
В розовый закат
«Какой странный у тебя VW Polo 🤔» примерно такая будет реакция у людей кто первый раз её видит 😀
😂👍
Такая же беда с морды у джеты 7 американки кто то думает что поло а кто то что Американский пасат
Я Фольксваген Поло Лифтбек купил в 2020. Задолбали все говорить: нихрена ты джетту купил 😁 удивлялись что это Поло😂
В чем же заключается официальность этих диллеров, которые продают тачки неофициально и без гарантии? Это обычные перекупы теперь.
А давно перекупы стали юр. лицами?
@@paf_ka9527 Перекупом может быть хоть ИП, хоть ООО, в чем проблема? Официальный диллер, это представитель завода изготовителя. А эти перекупы теперь не представители завода, они привозят машины нелегально. Как серые смартфоны, которые не предназначены для РФ, такие телефоны официальный сервис не ремонтирует по гарантии. Или это не понятно?
Есть гарантия, и предоставлена она теми, кто продал вам авто. Права потребителя в РФ не отменяли.
@@coldcodra почему автор говорит что нет гарантии на авто?
Возможно причина в сроке этой гарантии. Дают 2 недели на проверку, гарантия по чеку, видимо так?)
@@sergeyk6907 потому что автор не юрист и имеет на это право. С правовой точки зрения - гарантия будет
ниссан это вовремя забежавший за угол пассат
Абассат))
И наоборот
Ниссан, это как раз не забежавший вовремя за угол пассат
@@Taganskiiсравнить бы с теаной свежей
Вот там и посмотреть
Шутки из 2005 подъехали))
Если начать смотреть видосы стаса за последние 5 лет, то можно увидеть, как стас превращается из обычного блогера в типичного ваговода с подгорающим пуканом 😅
Щас налетят коршуны за слова « никуда не едущая 3.5 » 😂
Актуальная История владельцев:
"Подходят и спрашивают. Ого, это новый Поло? Да, бл*ть 100500 раз говорю. Это ПАССАТ!"
Да, тоже знакомый ездит на такой, всегда думал поло, 1 в 1 , но оказывается пассат
Мне пришлось вместо обычного б7 взять олтрек что б от этого избавиться)
Это спрашивают люди с рыбьем зрением? ))
@@europipe5986нет это когда берёшь пассат с фарами от поло) ну в пассат в комплекции поло)))
Та же история с октавией и рапидом 😅
Обожаю вот эти разгоны: цены-конь. Но на самом деле они выросли только на 12процентов. А в следующем выпуске снова : машина стоит как 2 почки.
Цены стали конём в 2021 году. Тогда из-за кризиса полупроводников тачки взлетели вот прям реально ощутимо, машина которую я смотрел в те времена подорожала процентов на 70. А вот после февраля 22 года относительно 21 они подорожали уже не так сильно
@@vjopuveterну да, всего в 2 раза. Я брал х3 40д за примерно 5, сейчас она 10 без гарантии новая. А в 2019 она стоила 3.5-4, помочь посчитать и сравнить рост с 4 до 5.5 и рост с 5 до 10?
@@mightyjedo подозреваю что ты брал только в рот, а не х3
@@_Sokolov как твоя мамаша?
Эмм, но Стас говорил про не существенное повышение только за последний год, только б/у автомобилей и только тех, подбор которых можно заказать в их компании. А вы смотрите ролик про привезённую из китая новую машину и каким-то образом приплетаете сюда никак не связанные вещи))
То чувство, когда обращался в Zimwerk поменять цепь на 3 литровой дизельной Ауди, а тебе выставили ценник больше 300 т.р. да и сказали что вообще не сделаем, потому что запчастей нет)😂😂😂
Сто выгоднее поток обслуживания, чем серьезные и глубокие ремонты. Расходники маржу имеют бОльшую, чем маловостребованные запчасти, а так же долгий ремонт - дольше простаивает подъемник. С твоим ремонтом лучше ехать к ребятам, у которых более узкая направленность типа мотористов. То же с коробочниками. Поточники и сетевики нормально разве что подвеску потрясти могут, да масло поменять.
@@dogmeatguy2028 да кто спорит, просто не надо рассказывать тогда про всемогущий зимверк)
Стас в видео: ну рынку пизда, машины по оверпрайсу
Также Стас в видео: да по рынку всё нормально, покупайте через автопрагмат
Ага, еще сверх надежно, вске сверх понятно и дешево)
А что ты хотел, Татары нае...и Манголов, а в современном варианте наё.....т Стас, Эльдар, Набибулина.
Таймкод во перых пришли на это
Во вторых рынку уже давно нормас
Пытался купить машину через Стаса 3 года назад, одновременно оставил заявки у Стаса и Ильдара, в итоге у Ильдара ответили через день, а у Стаса до сих пор молчат 😂
Крашеный опаздал с обзором ua-cam.com/video/OVnOJc00fHM/v-deo.html вот первоисточник!!!!!!!
В Японии очень популярны напитки в квадратных упаковках, они с точки зрения полезного пространства лучше круглых. И подстаканники квадратной формы не только в Тойоте, в прулях это стандартная история уже лет 10. Очень часто встречаются и на Хондах, и Сузуки, Ниссан и так далее
И да, в квадратный подстаканник можно вставить круглую бутылку/стакан, а вот в круглый подстаканник запихать квадрат будет сложнее гораздо ))
Если я правильно увидел, то на демонстрируемой фотке в глубине квадратного отверстия было круглое. Т.е. можно вглубь запихнуть обычную бутылку/стакан или чуть выше что-то квадратное.
В круглое так же можно запихать квадратное, круг должен быть больше просто
О чем ты вообще?)
Крашеный опаздал с обзором ua-cam.com/video/OVnOJc00fHM/v-deo.html вот первоисточник!!!!!!!
Стасик просто не в курсе, поэтому и так нелепо докапывается.
@@Airmax220 ну и где ты видел такие маленькие квадратные бутылки, которые влезут в обычный круглый подстаканник?
З.Ы. И я не говорил, что запихать нельзя, я сказал, что сделать это гораздо сложнее 😏
10:40 "Не то что Марк-безрамочные двери, заниженный силуэт" Так это и есть фишки марка, выод:"Как сделать хороший ВАГ-делать по канонам Тойоты"
Ахсар, брат, помог чем смог дальше сам😂
Не хватает атаманки и бархатных тяг, или диванов, как это делали в тойотах❤
Не кожи всякие и ткани, а нормальный диван
Если включить скорость 0,25 на времени 26.55 , то почему то этот божественный ваг на плавной ямке делает около трех качков кузовом, а едушая сзади КИА всего один.....😂😂😂
Только там форд
Фокус 3 сзади едет)
37:05 Взгляд Ахсара когда он действительно понял что машина может быть сделана для человека )))
Это как говорить что жизнь в Россий это кайф! А вот в этих ваших США гамно)
Всё-таки Ахсара
Крашеный опаздал с обзором ua-cam.com/video/OVnOJc00fHM/v-deo.html вот первоисточник!!!!!!!
@@lomax48 телефон исправил , не заметил , спасибо, исправил )
Требуем целый выпуск - "Асхар бомбит", и желательно чтоб без Стаса)))
У Стаса уста-то рабочие уже, а у Асхара пока что в стоке они, не разработаны как надо, вот на ходу парировать ротодельцу и не может
Так Стас сколько в мск-то живет, и уста рабочие и не только
@@SergeNikitinсука хорош 😂😂
Барин парировать не велит
Крашеный опаздал с обзором ua-cam.com/video/OVnOJc00fHM/v-deo.html вот первоисточник!!!!!!!
Passat за 2 был никому не нужен, а вот за 3,7 давайте. Интересная логика.
Ты не панимаешь, за былую цену туарега покупаешь китайскую поделку на тему с сомнительной доступностью запчастей и без гарантии. Зато гамма автомобилей шире!!!1
@@shadik1998 типа российская подделка туарега сейчас лучше)))
Так, когда Passat за 2 был, Optima, Camry стоили 1,2-1,8
А сейчас Camry 5+ стоят
@@radanronin9677 ну и смысл старые цены вспоминать? А в 2013 новый пасат стоил 954000 руб и чего дальше? И Камри 2,5 новые есть в наличии по 4.2 млн сейчас.
@@andreyc5191 так вопрос то был в том, что почему тогда пассат за 2 не нужен был, а сейчас за 3,7 нужен. Ответ: тогда он был по цене выше конкурентов, сейчас ниже главного (камри)
Настанет время, Ахсар снимет обзоры на Тойоты и в тихую зальёт их на канал))
Я аж соскучился по Ахсару) Очень крутое дополнение в команду и обзоры стали интереснее. Ну и вставки)
5:54, красная машина за окном без палева снимает на телефон😂😂😂😂
Чем отличается Пассат от Пасрат?
Размером отверстия
да, на пассат надо побольше, чтобы не промазат.
Когда про цены слышу, ощущение что про планеты говорят- что-то такое же далёкое и недостижимое.
Китайский пассат это конечно заебись, но, мужик, мы ждем А2
Стас, лучше бы про Бору "новую" сняли. Это куда более доступный автомобиль лля нашего рынка
Уже вообще не важно на какую но срочно нужен обзор на какую-то тойоту с Ахсаром
Больше обзоров с Ахсаром. Тойотафил vs Вагодрочер, это невозможно круто. Это же как обогреватель в морозилку, кто кого победит😂😂😂
Квадратный подстаканник удобнее. Потому что в него отлично ставится и круглая бутылка и литровая квадратная пачка сока.
Зашёл в официальный сервис, который стал китайцем, и там все китайцы стоят по 4-5 лямов.
Новый формат обзоров с Ахсаром великолепен. Требуем обзор на краун от самого Ахсара
С Ахсаром обзоры вышли на новый уровень!) Так держать! Ждём обзор на краун!
Теперь все обзоры, строго с Ахсаром ! :)
Вы просто отлично сделали обзор, и ваш тандем идеален
Подожди Стас, ничего не подорожало же и рыночек адаптируется???
Да да. На сколько там подорожало процентов 5-10 .
И ваг должен был подсуетиться и собирать фавы и джетты, но вот уже и завод продан.
И дилеры должны подсуетиться и везти машины обходными путями, но минпромторг до сих пор не дал юрлицам это делать, поэтому дилеры покупают у перегонщиков
И единственное, что сбылось, это то, что выбора стало больше (Академег и Стас очень часто об этом упоминают), но без гарантии производителей и дороже. И непонятно, как обслуживать такие редкие машины не в Москве или Питере
Звук отбойника прям огонь! Атмосферненько)
Еще Стас забыл отметить такую "мелочь", как отсутствие обогрева лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал и задних сидений
да эти подогревы - какая то игрушка . их и не было не так давно. Хочется тепла - ставишь вебасто. все остальное, так полумеры. кроме подогрева зеркал - они снаружи. Но я думаю все таки они есть?
Срачи Ахсара и Стаса большая мотивация смотреть обзоры, чем сама информация в обзоре)
10:48 «Безрамочные двери, заниженный силуэт…».
По описанию это марк 2😆
90 и 100 иуф
Для удлиненных автомобилей для Китая следует отдельно смотреть краш-тесты, они могут отличаться от исходной неудлененной версии!
Там же видно что в подстаканнике внутри под дно стакана уже круглое отверстие. А квадратное оно, чтобы кофейные небольшие стаканчики было удобнее доставать.
Жду лайк от Ахсара)
Дуэт Крашенного и Асхара просто божественнен. Даже более божественный, чем интегралки
@@cpdpfreeнам этого видео хватило
@@cpdpfree подрочено. Свободен.
0:45 О камри оказывается тоже на 2% процента подорожали
ну если нет гарантии, значит и цена должна быть за минусом гарантии. а это, огромнейшие деньги (наверное где то 1/3 от цены нового авто) если посчитать цену и работы по замене всего возможного, что может отрыгнуть, и что должно быть отремонтировано по гарантии
Никто никому ничего не должен. У дилера нет перел тобой никаких обязательств в этом плане, он может установить цену какую вздумается, не купишь ты - купишь другой. И да, 1/3 - не дохрена ли? У тебя на эти деньги отвалится сразу мотор, коробка, ходовая, электрика и руль открутится. Очевидно, что этого всего не возникнет, если за рулём не долбан, а это уже гарантией не покрывается
Стас немного не прав по поводу оссациации про первые пассаты в стране, Б2 в наших краях было чуть меньше, чем Б3 и было выражение "старый пассат" и "новый пассат".😊
По поводу чего?
ждём сборник фрагментов с диалогами с шутками Стаса и оператора
Название и содержание!!!!! Так держать парни)))
21:32 Крупные планы рядом с открытым капотом просто гениальные. Я бля думал у меня часть экрана на телефоне отъебнула.
Стас, вот все как бы замечательно, двигатель с ходовой тут обслужить не вопрос, а как быть с кузовными запчастями, где их тут взять?
В целом понятная машина, понятные агрегаты, вопрос только с кузовщиной может возникнуть
Интересно какой процент аудитории сможет купить хотя бы такую машину
Вот так сходу-немногие
Но более ж умные и логичные сами себе и притащат
Процентов 10 думается
У меня В8 из Японии, на правом руле )
@@user-gi3po8su9qраспилил хоть?
@@user-gi3po8su9q и сколько жрет? 2 ведра по городу хватает??
Ахсару респект за мгновенный панч в момент быстрого разворота на 38:27 : ... Что то улетело? ... Мои амбиции! ОРУ, спасибо. Но таки не оцинкованный пассат этот, мой выбор Олтрек из Европы с пробегом в тот же бюджет или дешевле))) Имхо.
Классный пассат, немцы умеют делать вещи. А диалоги с Ахсаром как вишенка на торте
Поймал себя на мысли-если поменять на фоне этот пассат на любой другой авто д класса из тех, что продавались у нас до 24 февраля, текст можно не менять(это давно известная платформа, известный двигатель, коробка) 😂
Стас купил китайца...
Я думал, у него только дети в подвале, а тут, оказывается, есть еще и торговля людьми😢😅
Правильно, дети - не люди
Где смееятся?
Можешь над собой посмеяться
Как насчет документации про китайские электромобили?
До сих пор удивляюсь как на канале Стаса появился оператор с правильным вкусом)
Обзоры стали веселей и это круто👍
Всем приятного просмотра, котики❤❤❤
Обзоры с Ахсаром просто шедевр. Идеальный дуэт )))
Срочно требуем обзор Тиго 4 прям очень хочется.😂😂😂😂😂
Кузовню и оптику ты на эту повозку хрен найдёшь. А когда найдёшь то ахренеешь от ценника и срока поставки...
очередной очень нужный обзор на машину, которую купит 5 человек.
Ну да ну да...... Чет китайцев за 3.5 пачками расхватывают и ничего, а тут реальная тачка!!!!!
Стас здарова что скажешь по поводу Фольксваген Артеон ? Интересно было бы услышать твое мнение
Стас, если бы описываемые тобой ощущения про «что-то потерялось» касалось только вага, то в целом бы вопросов не оставалось. Исключение: баварский вентиляторный, как клепали гуано, так и клепают и количество колхозного Китая в новых моделях глаз не режет, ибо это норма для бнв. На примере вольво могу пояснить про разницу:
ХС70 2008 года тише, комфортнее, приятнее чем S80 2012 года. Казалось бы, одна платформа и по определению универсал должен быть хуже как по шумке, так и по комфорту, а ситуация ровно обратная. А ведь разница всего 4 года. Локализация рынка, при этом, и там и там северная европа.
Стас, вопрос такой(ну типо возможно в будущий видос): Что купить на подобии Дастера(экономность топлива, дешевые зап. части, надёжность мотора и механики), только комфортнее(шумо-изоляция, мягкая подвеска, более хорошие материалы). По сути ищу Дастер с комфортом Ауди или ВВ.
Астрологи объявили месяц нахваливания китайцев от автоблогеров?)
Ну так то видос про ВАГ
Стало понятно, что это похоже уже надолго, поэтому либо ты начинаешь работать с китайцами, либо ты больше не автоблогер.
Астрологи обьявили уход западных брендов.А свято место пусто не бывает
Может больше нечего нахваливать
Пассат - это вовремя заехавший за угол Ниссан. В копилку шуток Стасика
Надо обновить выпуски тачка за 200 тысяч, тачки за 300 тыс, тачки за 500 тысяч)))))
Балять я на моменте со Шреком чуть кофе выплевывать не начал 😂 очень зашло.
Стасян + Асхар - смотреть весело)) премию ему выпиши)
Мы дождемся обзора Барского 911?)
Привет! У меня точно такая же Октавия А7 из Китая: новая, 22 года производства, купил буквально месяц назад в Рольфе. Визуально сильно отличается от версий для нашего рынка, задница вообще другая (почти как у Суперба). 2ой ресталинг видимо.
Поржал, спасибо за выпуск)
Отличный авто без вариантов.
не то что марк, и описывает ВСЕ марки с 71 кузова точно, безрамочные двери, заниженный силуэт, поржал!
110 сюда не бьётся, конечно, но все остальные точно под описание влетели :) Асафьев такой Астафьев
Ты о чём? Безрамочные двери пошли ещё 1946 году крайслер тогда ещё японцы на палках ездили
1
@@ronssybaev1471 так я ж не говорю, что это японцы придумали и реализовали, речь про Toyota markII, о котором говорит Стас, и хвалит достоинства Passat CC, говоря не то что Марк, хотя марки именно такие чем хвалит СС с 80-х годов😉
Ждём обзор на Ауди А2!
Видимо невозможно записать обзор на ВАГ без камней в огород Японцев - Тойоты и Субару =)
А ведь документалка про Тойоту была совсем в ином свете!
Выглядит, как будто это попытка убедить зрителя в надежности современного ВАГа в сравнении с самым надежным брендом - Тойотой XD
Сам имел возможность кататься на B5, B6. У пятого поколения не нравилась боковая устойчивость, был очень мягкий по воспоминаниям. Шестой больше нравился. Интересно, как ведут себя современные. Относительно комфорта и эргономики не было вопросов.
"Пока японцы ещё Ниссан
Немцы уже Пассат."
Такую шутку помню из начала 2000-х😂
Блин, морда от поло конечно отталкивает. А еще если попал в дтп, то страдания неизбежны))
Там всё отталкивает если подумать.
Стас! Ты не раскрыл один из главных козырей Пассата на нашем рынке. Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ. В частности, и мне Пассат интересен лишь в этом качестве. Уж что говорить об Оллтрэке. А сараи ушли от нас вместе с европейцами, китайцы, походу, даже не знают, что это такое.
Поэтому - печалька(((
Несмотря на многочисленные поставки по альтернативным схемам, наш рынок оскудел, в первую очередь, уходит и ранее не очень большое разнообразие(
я тоже сторонник сараев (ихэтчей) нежели седанов. И оттого удивлен прочитать про "Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ".
У нас, и где я был, всё не так. Люди упорно покупают седаны. и пассатов седанов в разы больше чем универсалов
@@AlexKoso, возможно, я погорячился со статистикой)) но погорячился, всё же, совсем немного;)
@@germanf14 да я ж не спорю :) скорее интересно из какого ты города. Ибо УрФО - другую картинку вижу
@@AlexKoso Поволжье.
И Ваш покорный слуга, в том числе, уже больше десяти лет в числе прочих ездит на Пассатах в кузове "сарай";-)
Стас)ну ты уж нас рано похоронил на б7 которые передвигаются).Да,конечно продается она сложно.Но кто ездит не первый год,все счастливы!))
Стас просек, что на инфу о китайцах спрос выше, чем на ваг))
Этот фанатский спор с Тойотой бесподобен!
А как Стас смотрит на то, что все эти китайские "лонги" 100% не проходили нормальный краш-тест?)🤔
И раз уж заикнулись про кузовню Мазды...а на это чудо оптика или задняя дверь сколько стоить будет (с доставкой и всеми "пирогами" редкой тачки)?
кузовню на эти китайские поделки надо ждать месяцами, зато интересная идея для бизнеса - найти и привезти в наличии, накинув сверху процентов 200 - всё равно схавают
Стасяо, благодарочка за обзор🔥
А смогешь сделать обзор на китайский Тигуан или Тоурег? А лучше и то и другое!
Я хочу тигуан, езжу на аркане… куплю китайца
вот так и живем - все лелеял мечты о покупке немца из породы бмв, но как вижу - удел наш китай ныне. Все таки почку как то еще хотелось бы оставить на пожить.
@@SirGrifon хавал и джили- тоже машины, я ещё на ПМЭФ- ладу кросс видела, красотища.
Видос огонь 🔥
Только у нас в спб во дворе таких стоит штуки три, универсал один
Поэтому их количество растет с геометрической прогрессией
И не соглашусь с ватной внешностью, все это вкусовщина, но мне безумно нравится внешне этот кузов, особенно в темно-зеленом цвете))
Ля, а если ещё сделать так что Стас будет защищать тайоту, а Ахсар ваг... Да будет мясо)
Стас : " 3,7 миллиона это не дорого". Россияне - Ага.🥴
А ты что забыл, что лучший семейный автомобиль - Х7!!!?))))))))
Гробовая лада топ уже 220к на России😅
@@user-pw7uk6um8yЗАЗ, тоже неплох говорят около 300тыс
ну простите это Стасу - он же в своем мире живет, учитывая что он себе с пол-пинка может позволить взять авто за ценник 4-5 лямов (подозреваю, ведь последнее время у него вижу прям пошел бизнес) и понятно он видит все в иных тонах. Мне в этом плане нравится то как Стас весело рассказывает, что то вроде"да че там - вон можно по параллельному импорту пригнать там немца -топ, без гарантии конечно но оно ж и не надо - живем один раз же!" и конечно отдельно его цитата "все нормальные люди скорее привезут себе что то из европы-эмиратов, чем будут покупать китайские ведра" просто белиссимо!
@@SirGrifonну получается он оторван от реальности , понятно что у него бизнес идет но не у всех так
В 2010 купил себе новый калужский пассат В6, к тому времени правда уже стали появляться В7, мой был 1,8 TSI на механической 6-ти ступке, продал его лишь спустя 5 лет владения, машина полностью устраивала во всём, правда и я тогда не был сильно искушённым автомобилистом, но до сих пор вспоминаю свой В6 исключительно в позитивном качестве.
А был еще Пассат с мотором W12 и полным приводом. Вот это действительно крутой автомобиль.
W12 или W8?
Мб v12?
"обычный нормальный фольксваген" (с) это и есть "огромный кусок геморроя" (с)
Пипец, как оказывается китайский Пассат отличается от Пассата здорового человека ( европейского) 😳 Китайский Пассат выглядит как раздутый Поло седан 😂 коих в Европе тоже нет
А когда- то Стас говорил, что не переживайте, китайцы не смогут заполнить наш рынок полностью, а что мы видим сейчас?
Не предвиденные обстоятельства знаете ли
Видим, что вместо ваз и Солярисов стали китайцы. А премиум как бал европейский - так и есть.
@@Dmitri84reg96 премиум исключительно британский, а европейская только чепуха )
@@paf_ka9527 каждому свое. У меня Volvo s 90. Собрана в Китае, привезена с рынка Германии. Для меня идеал. Комфорт, качество, немного роскошь, динамика, управляемость, эргономика, шикарный дизайн.
@@paf_ka9527 и да, Британия - это Европа.
Вставка из "Джанго" просто великолепна. Чуть кишки себе не порвал.
Ещё была шутка : У священника угнали Фольксваген Пассат. Церковь разместила объявление " У отца Сергия угнали Пассат, всем кто видел Сергиев Посад... 😊
- Стас, такого бы китайца я бы купил
- китаец - ваг для китайского рынка, классека
Бывшим работникам заводов лучики поддержки и тепла
Здравствуйте. Разница между длинным пассатом и шкодой суперб в комплектации лаурин клемент, кроме кузова существует?
По глазам Асахара сразу видно - что ему понравилось присесть на минутку )))
Ваг из сердечка так и не уходит...