Я буквально вчера прикидывал, корректно ли будет звонить подборщикам, описывать свою ситуацию в семье и спрашивать, на какого толка автомобили мне бы посоветовали обращать внимание. А тут такое счастье
В 22 году в октябре купил астру 10 года, за 320. Да с пробегом 240 . Но я лучше на старой астре покатаюсь с наворотами, чем на гранте.... Хотя за такие деньги и гранту не найти
@@marselkhannanov7562 привет астроводам! Отличная покупка, что бы там Стас ни говорил, но при нормальном обслуживании эти машины ездят и ездят. У меня J 14 года Я в сентябре уехал по работе на проект в Испанию, хотел продать за 800, так народ обнылся, что дорого, что это не то и не так. Хотя машина с 1 хозяином и обслуживалась раз в 7 тысяч. В итоге не продал, поставил на автовоз и увез с собой в Барселону. Сижу иногда думаю, что там в итоге взяли те ребята, что жаловались на цену…
Стасяо: не мы устанавливаем цену автомобилей, не я в этом виноват. Так же Стасяо: "Вот вам обзор на недооценённый в нынешних условиях автомобиль" И рынок этого авто сразу летит вверх😁
@@OlenNikitich честно? От нефиг делать. Бомбит от каждого его слова, но каждый раз, открывая его видео, я надеюсь, что он снова стал адекватным, как раньше. Хотя он всю жизнь переобувался в полёте. Сначала у него skyactiv от Мазды - это нежизнеспособные ДВС. Спустя года три он начинает принимать, что это не так. Далее вставляет Мазды в свои топы. Потом китайцы ему не нравятся, сейчас Джили в подборке проскочила. Ещё пару лет, будет передёргивать на китайцев, потому что их будет выгодно подбирать в его же конторе. Ещё пример: прули обслуживать мол в центральной России не умеют. А чё купил пруль то для оператора? Типок очень хитровыипаный и скользкий. Все топы он составляет, чтоб заработать лёгких бабок на лёгких подборах. В каждом из бюджетов, если искать самому, можно найти машину выше классом. Да искать долго, да будет много хлама, но можно! Все эти гореподборы тщательно и дотошно ничего не ищут. Снимают только машины по верху рынка, где их и дурак купит.
«Просто повысьте компетенции, повысьте свою стоимость на рынке труда». Действительно, что это я! Нужно просто стать богаче, как я сразу не догадался, спасибо, Стас!
@@menace19 в чём не прав человек, говорящий: "вы бездомный - так купите дом, вы бедный - так станьте богаче, у вас депрессия - просто не грустите"? Прав во всём, только это не работает)
@@vioropaewa4159 да о чем вы пишете, у человека свои представления о хорошей машине. для кого-то конь норм транспорт, ну и покупайте коня, в чем предъявы? ну а если проще, не хватает денег на нормальную машину - покупайте развалюху)))))) автор ни к чему не призывает
2 месяца назад продал логан 1 2007 года. И тут я либо ответственный человек, либо дуралей, потому что перед продажей я поменял комлект грм с помпой, основной радиатор, отрегулировал клапана с прокладкой клапанной крышки, сальники распредвала и коленвала, заварил глушитель, поменял рулевые наконечники, 3/4 ступичных с хорошей промазкой литолом и сделал сход развал. Машина была без единой ржавчинки и живыми поддомкратниками. Кто приехал покупать забрал её без торга за 315. Да, я вложил деньги в ремонт, но зато я знаю, что человеку не нужно думать о ремонте ближайшие 2-3 года, сплю с чистой совестью))
Я бы, конечно, с радостью искал себе авто в пределах 7 лет, но увы, реалии текущего рынка и зарплат таковы, что машины 2003-2008 годов - добро пожаловать. А пока ты подкопишь, сориентируешься, повысишь свои скилы - рынок опять уйдет вперёд. Потому что, самое лучшее время для покупки машины, квартиры и т.д. - это вчера.
6 лет терпел и копил, чтобы взять без кредитов, в итоге тачка с 2 миллионов стала 5 стоить Я б уже и кредит закрыл и с кайфом бы все эти 6 лет откатал)))
Вот вот, в нашем государстве доходы не так растут как цены, особенно факапы с 2008 го так и сыпятся... Не знаешь чем завтра правительство порадует😅 поэтому кредит походу оправдан. Кусаю локти иногда, что в ипотеку не ввязался. Хаты с каждым годом растут не понятно куда😂
@@dimasstiyв идеале получить кредит на все в молодости и спокойно выплачивать всю жизнь! А не просрать свою жизнь на накопительство и откладывания денег к старости, когда уже ничего не стоит и ничего не хочется!
@@igorabramov777 Это в целом по миру. И с жильем все еще хуже в развитом мире. Поэтому там на пенсии без своего жилья - это норма. Меньше надо было слушать файерщиков, которые вечно про якобы математику выгодности съема говорили, а больше слушать бабушек и мам, которые твердили "бери жену, сынок, берите вместе ипотеку, без своего ни куда". У меня итого две квартиры на 130 квадратов и земля под строительство в 30 мин езды. А машина? А машина не волк как раз. Машина требует кушать, обслуживаться. Вот теперь и ее можно.
Вот сейчас без шуток: это лучшая рекламная интеграция про Авито-авто, которые я видел за последние годы! Ретро-стиль, красивые девочки а-ля 70-90е, и, конечно, господин Пекарь😊. Я 5 раз пересмотрел только рекламу. Браво 👏👏👏
Товарищ Станислав, при всем уважении к вашей персоне, выбрать в настройках 1 собственник, пробег до 100 тысяч и пойти купить машину по верхней полке рынка, я могу и сам 😂
я хочу подобрать себе лексус RX и четко понимаю, что не смогу достаточно определиться с реальной ценой и состоянием и подборщик может мне съэкономить деньги, время и снизить риски
Я недавно именно так и сделал. Диагностику делал в дилере Рено (брал не рено, просто только этот сервис был готов принять машину посмотреть на праздниках). Стоило - 2.8 тыс. руб. Две предыдущие машины в своей жизни тоже брал примерно также.
До 1 млн - бу веста до 1,5 млн - бу веста поновее до 2 млн - новая веста до 3 млн - новая веста + бу веста для аренды в такси до 5 млн - 1 новая веста + 3 бу весты для аренды в такси
Подобрали Джука, завтра договорились на сделку, сейчас звонит владелец, говорит - «мы подумали, жена сказала на 400 тысяч рублей больше хочет, ибо цены сейчас выросли…». Сижу думаю, в чем причина… Открываю ютуб и в целом стало всё ясно. Спасибо за работу, лайк👍
Стас, первые минуты ролика и Ваши хвалебные слова о Вашей типа офигенной компании по подбору авто вызвало у меня улыбку. Как Ваш бывший клиент хочу сказать - у Вас классные диагностики, но менеджеры просто швах! Иногда создавалось впечатление что не они мне, а я им ищу авто)). Ну да ладно, ролики у Вас классные, за что Вас и смотрю.
Думаю крашенный погорячился, выставляя свою компанию по подбору самой лучшей😂 Как минимум есть Ильдар АП, который вызывает больше доверия. P. s в начале 2021г захотел купить Октавию A7 рест. Автопрагмат, под мои параметры, зарядил мне бюджет 1,2 млн(верх рынка, ну как обычно у них) В итоге выцепил вариант за 890, 2018г, 60к пробег, CWVA, в хорошей комплектации. Из недостатков только немного коцанное переднее крыло, т.к хозяйка девушка)) Готов поспорить что Автопрагмат даже не поехал бы её смотреть, ведь цена не по верху рынка😂 А хозяйка просто была не в курсе цен, потом писала что жалеет о такой дешёвой продаже)) Проехал уже 50к, из обслуживания - ремень на 80к и шаровая справа(защитный щиток ступицы был немного загнут, в итоге перетëр пыльник шаровой) Машиной доволен как слон. А к этому каналу потерял интерес после того, как Стас порекомендовал за 600(или 700) покупать Лачетти или Рио(2 поколения, КАРЛ! 😂😂😂)
@@Jikser2030дело не в Стасе и Ильдаре, а в конкретных кадрах, сам лично обращался в АП, отвратительный сервис и подбор, плюс сотню отрицательных отзывов и комментариев про них. Так что тут не угадаешь. Хорошие машины по хорошей цене, в объявлениях не продаются, так как перекупы всегда на стрёме.
В целом логика простая, все что идет по верху рынка по мнению автоподбора можно брать👌 раньше суть автоподбора была в том что бы найти живое авто по нормальной цене, теперь мы просто берём все самое дорогое и говорим что это хорошо это проездит долго и продастся выгодно 🤌 только пойди попробуй сдать свою а6 2016 года в трейдин и очень удивишься… но определенный круг людей не мамонты не вымрут и все равно принесут деньги 👍
Да всегда у них такая херота была. Вообще не вижу смысла пользоваться именно подбором. Я всегда ищу тачку сам, говорю с владельцем, покупаю отчеты. Если тачка на первый взгляд норм, то можно заказать разовый осмотр специалистом.
Всегда так было, прошлые топы точно такие же - "воот та хуйня по верху рынка с пробегом 50к возрастом три года - надо брать!", ну, лох и правда не мамонт.
Просто наши покупатели обожают, как дети, скидывать ответственность с себя на других потом, если что. Ну как можно дать гарантию на подобранную из кучи говна 8-15 летних авто?? А "если что" обязательно будет без вариантов
Существует теория заговора : она заключается в том, что, если Стас будет поднимать тему о правом руле и говорить долго, то Ахсар обязательно заболеет. 👍
Посмотрел я в очередной раз сие видео-чудо, от Автопрогмата, в исполнении Стаса. Как бы к автопрогмату наверное вопросов то нет, свою работу делают хорошо, исходя из статистики сделали выборку актуальных автомобилей по критерию цены по возрастанию. Автопрогмат - молодцы. Но вотслушаю Стаса, где-то слушать очень приятно, максимально правильные вещи говорятся, а где-то Стас такую чушь говорит, аж шокирует слегка. Давайте прям по пунктам: 1) Тачки до 500. Те, что были представлены Стасом это конечно же жесть. Я бы на такие даже никогода бы не посмотрел и наверное на самокате бы лучше ездил чем на первом Логане. Но он прав, я как житель почти Дальнего востока (Иркутск - у нас восточная культура тоже очень развита), скажу так, я бы лучше взял Короллу года 01-03 с пробегом 200-300 тыс, чем Логан. Королла в разы лучше во всем, комфорт, безопасность, надежность, динамика. Я как владелец 20-ти летней Тойоты могу сказать, что за всё время поменял только генератор и стартер, тк у них есть ресурс, ограниивающийся щетками и всё, в остальном это реально вечные тачки. И в продолжение темы про Дальний восток, ты если уж так давно занимаешься тачками, вместо одной поездки в Европу, которых у тебя за год большое количество, хоть раз бы съездил на восток. Просто посмотреть как там всё устроено, пообщался бы с коллегами, разобрался бы почему же люди (от Новосиба до Владика) так топят за правый руль. Я думаю в твоем сознании бы многое поменялось. 2) Про Жук. Это самый не удачный автомобиль с точки зрения техники. Я как человек работавший в компании по перепродаже авто, которая давал 1 месяц технической гарантии, могу сказать, что Жук это была самая нелюбимая наша машина с точки зрения надежности. Вот почему-то у 3 из 5 таких машин отказывал вариатор сразу после продажи в течении месяца. И просто у меня в моей жизни есть примеры, как у моих знакомых отказывал вариатор именно на Жуках и они звонили мне с советом, что же дальше делать. Жук самый худший вариант. 3) Твоя цитата "Единственное, что ломается в шкоде - это Айсин от Тойоты". Я вообще не знаю от куда у тебя такое отношение к Тойоте, но как человек из Сибири могу точно сказать, почему Тойоты стоят дороже, чем все остальные. Потому что в таких условиях как у нас в Сибири только Тойота может реально выдержать всю нагрузки при этом проехать 300-500 тыс км вообще без проблем и ремонта. Только расходники. Ну согласись не просто так Тойота (и Лексус) самая дорогая на вторичке. Ну если бы ваг мог каждую зиму на протяжении 10 лет заводиться в -40 и при этом ничего взамен не требовать, наверное он бы тогда был на месте Тойоты на вторичке. А по поводу Айсина у меня лично есть множество примеров, когда умирало вообще всё, но не Айсин. (шутка, ничего не умирало, и Айсин в том числе - это же Тойота)))) Ну правда, на личном опыте говорю, Айсин это вечная коробка, вот ты че с ней не делай, ей вообще фиолетово, дрифт, драг, грязь, снег, ей вообще пофигу)))) Лично у меня было 6 автомобилей с Айсином и не один даже не чихнул. 4) Ты сказал, что Крета большая, возможно оговорился, но это вообще не так. Даже троим детям сзади очень тесно. Это такая машинка, для маленькой молодой семьи максимум из 4 человек, 2 взрослых и 2 детей и то в багажник там много вещей не войдет, если говорить о путешествиях. Для троих наверное вообще идеально или для пенсионеров к примеру. 5) "Аутлендер - большой". И да и нет. По сравнению с Кретой - конечно большой. Но вот если с одноклассниками сравнивать, то например Икстрейл больше будет во всем. Короче Аут плюс минус как все среднеразмеры.
Продолжение... 6) "Кулрей, наверное, можно чипануть". Ну чипануть-то можно, он даже поедет по веселее, но делать так вообще не стоит, потому что наравне с быстротой передвижения в скором времени может "приехать" мотор. Тк там не самый надежный агрегат от Вольво стоит с 3-мя маленькими цилиндрами, с маленькими тоненькими шатунами и тоненькими стенками цилиндров, мотор тупо не рассчитан на что-то большее, чем то, что предложено производителем. А это 150-180 сил, и это уже максимум возможностей этого мотора, без какого либо запаса прочности. Напомню - это маленький 1.5 с 3-мя цилиндрами, какие нафиг чипы))) 7) Мазда СХ5. Вот где-то ты необоснованно выделяешь машины как в случае с Аутлендором, что это космически вместительная машина, а когда разговор про Мазду зашел - то это обычный кроссовер. Хотя нет. И хотелось бы выделить данный авто как наверное лучший в своем классе. Как технически, так и по ощущениям. И по цене на новый авто он всегда был дороже своих ближайших конкурентов. Короче тачка прям очень крутая на самом деле, а не обычная как ты сказал. 8) "У Карнивала нет конкурентов" Ну вот снова я категорически не согдасен! Сразу же Toyota Vellfire и Toyota Alphard. Во первых это изначально тачки лучше чем Карнивал. Да правый руль, да пробеги чуть больше и возможно даже чуть больше 100 тыс км. Но с японскими тачками ваши стандарты не работают, там совсем другие правила игры, на них абсолютно по другому нужно смотреть. Они приходят в Россию с пробегом условно говоря около 80 тыс км, но для Японии это вообще не пробег. Тачка приезжает как новая. И на ней смело еще можно 150 тыс км проехать вообще без проблем. Только расходники. А по обслуживанию опять же вопросов не возникнет тк в большей степени это о божественная Камри, которая никогда не ломается. 9) Ты сравнил RX с ХС90 и сказал, что он полноразмерный. Полный бред. RX идет в одном классе с Х3, Q5, GLC, а ХС90 это уже немножко другой уровень, другая машина, как ты объяснял про Карог и Тигуан. Это разное. 10) И я до сих пор не понимаю вагодрочеров - что же в этих вагах такого?! За что вы их так любите?! У меня ваг ассоциируется только с от*ебанной турбиной и от*ебанной коробкой. А я часто слышу, что это самый крутой в мире функционал, самые крутые в мире технологии, самая надежная в мире надежность, я не знаю, че там ещё, комфорт как у Бентли, ну вот где-то рядом, я не понимаю этих людей. Сейчас я поддался общей тенденции и купил новый китайский автомобиль с салона, но я в предвкушении и постараюсь следующий свой авто купить либо Ваг либо Шкоду, не меньше С - сегмента. Чтобы развеять эти мифы и понять, что вагодрочеры это как фанаты Олечки Бузовой, очень нуждаются в психологической помощи медиков. Спасибо у меня всё!
основная аудитория Стаса это школьники и подростки , которые максимум сидели за рулем на папкиной тачке, соответственно не редкая чушь от Стаса вопросов ни у кого здесь не вызывает)
Взял себе Ford Focus 2 1.8 МТ 2007г. в комплектации GHIA за 300к, естественно, с идеей вложить бабок и довести до ума. Изначально жрала масло как не в себя (почти литр на 100км). В итоге: поменял маслосъемные кольца, прокладки, стойки стабилизаторов, задние тормозные колодки, рулевой наконечник, сальники, сцепление, перепрошил + попробовал сделать раскоксовку ДВС (но это бесполезное вложение оказалось). Вышло уже +- 100к. Итого 400к. Рынок плюс минус живых фокусов начинается от 450к, но даже за 500 не найти машину, в которую не нужно будет вкладывать. Сейчас мне осталось довести до ума кузов (подкрасить, пороги поменять), кондей там выделывается и по мелочи всякое. Ну думаю до 500к влезу. Зато на выходе получу авто, которое несколько лет еще точно откатает, классом выше чем всякие спектры, акценты, логаны. Я знаю, что все сделано не через жопу, с нормальными запчастями и даже чуть ниже рынка живых. Как по мне, в наше время неплохой вариант сделать именно так, если, конечно, есть время.
у меня 2006 но успел за 190к взять в 19 году. Дизелек, расход 5.1, маслице не ест на удивление. вообще красота, одно жаль) купешка) сейчас мелкая родилась, и надо бы менять) из кузовщины пришлось пороги переварить, да раптором весь покрасил, а то в этой Москве после области все цвести начинал сразу.
Смотрю этот ролик именно в ту минуту когда вышла новость о повышении ключевой ставки до 16 процентов)И именно в этот момент Стас сказал что держать ключевую не выгодно)
Поддерживаю, а то надоело слушать, что только в России цены растут. Как говорилось уже в новостном выпуске, вилка на теслу кибертрак была 40-60к долларов, а в итоге 60-100к на релизе.
Всегда радовали пассажи Стаса про то, что "Да вы заколебётесь починять старую машину, всю душу туда вложите, потом продадите и перекреститесь". Очень интересно, а как всё сложилось у того, кто у "перекрестившегося" купил эту починенную машину?
Вы не забывайте что они ПОДБОРЩИКИ, да еще и средством привлечения клиента выбрали НЕКУЮ ГАРАНТИЮ (которой ни у кого нет) вот и плывут теперь в своем собственном узеньком коридоре - по верху рынка, так как, объективно, в нижнем ценовом диапазоне все битое, ремонтированное старье, на которую гарантию не дашь. А тут и подобрать проще и клиент денежный...
Вот и я о том же. Если машина не новая, то какая разница сколько ей лет? Да, это в какой-то степени кот в мешке, особенно для непонимающих людей. Но если у какого-то автомобиля знаешь все болячки и подводные камни, если провёл диагностику, то вполне можно купить и машину постарше. Свежий год выпуска и маленький пробег - не панацея. Конечно, автоподборщикам проще найти максимально идеальный автомобиль за большие деньги и сверху ещё дать гарантию, чтоб претензий не было. Но деревянный автомобиль за высокую стоимость можно и без автоподборщиков купить, просто тыкнуть пальцем в небо и не прогадаешь. Тут как таковой работы то особо нету, максимум диагностика профессиональным оборудованием. Куда сложнее найти за невысокий бюджет такой автомобиль, который на дистанции себя хорошо показал. Предупредить о рисках, о возможных вложениях, но не отсекать вариант тупо из-за года выпуска. Ну и в подтверждение этих слов можно просто посмотреть на улицу и оценить сколько «старых» автомобилей ездят. И ещё много лет будут ездить переходя из рук в руки.
Смотрю канал уже второй год и понял одно. Когда Стас говорит что все нормально, значит все ровно наоборот будет )) это было и про отъезд автопроизводителей, и про неповышение цен на авто в прошлом годки еще кучу моментов ))
Мы отстроили за 8 лет работы все процессы в компании, звоните поможем!).А вот call центр надо "допилить" 2 раза с разницей в пару месяцев пытался дозвониться и "увы" долго ждал и никто не перезвонил. А так Стас красавчик😂🎉, классные рекомендации и удачный формат с общением закадровым!
Давно смотрю этот канал, но к сожалению уже не из-за автомобилей. Нам нужен канал, кто будет людям показывать какое дно можно купить и ездить без особых проблем. Чувак отдаляется от нас, ребят
Лайфхак: Открываем старый выпуск на этом канале. Например, этот: ua-cam.com/video/3jiFrD1jqas/v-deo.htmlsi=dLd7s-bJlHtR8rH- Там подборка 10 лучших автомобилей за 1 000 000 рублей: 10. Infiniti G (2006-2009) 9. Audi A4 B8 (2007-2016) 8. Lexus GS 3 рест (2007-2012) 7. Honda Accord 8 рест (2010-2013) 6. Infiniti M 5. Kia Optima (2010-2016) 4. Mercedes-Benz C W204 рест (2011-2016) 3. BMW 3 F30 (2011-2015) 2. Toyota Camry 8 (2011-2014) 1. Mercedes-Benz E W212 (2009-2013) И вуаля! Он плюс-минус актуален и сегодня. Те же автомобили за те же деньги. Да, они постарели, но и деньги обесценились. Зато это более реальная сумма, которую можно заработать за полгода-год обычному россиянину. Ещё интересное наблюдение: в старых выпусках не позорно было рекомендовать автомобили, которым 6 и даже 10 лет. А сейчас всё, что старше 3-5 лет - якобы старьё. Но кто-то же ездит на этом «старье». Кому-то же вы продадите свой автомобиль, когда он постареет.
Always has been, у Стаса всегда в таких топах были тачки уровня "пробег до 70к, чистая история обслуживания, состояние близкое к новой чтоб можно было гарантию поставить", ясен хуй с такими требованиями тебе за лям только датсун можно впарить, а что по его словам "дрова, годные на свалку" для обычного человека это "ну вкинуть тысяч 50-150 в течение года без критичных простоев и можно спокойно ездить", так что хуйня эти топы, уж простите. Стас такой же дрочер на нулёвые тачки, как и куча других подобных ему, в то время как народу нужен топ не "тачек, которые будут в состоянии новой за лям", а топ тачек которые можно взять с пробегом 150 и ещё 150 проехать без крупных вложений.
Я хочу жить в той России, с тем рынком автомобилей, про которые в своих роликах рассказывает Стас. Где цены периодически падают, можно на вторичке за адекватные деньги покупать авто в хорошем состоянии, ну и все такое. А в той России, в которой я живу, автомобили всегда дорожают, просто иногда это делают чуть-чуть медленнее. Как в нее переехать? Где та Россия на карте?
До 19 г, недвижимость и авто вполне были по подъемному ценнику. Но в 20 м году ФРС напечатал кукуево зеленых, что привело к общемировой инфляции. "Спасибо" скажи самой дорогой типографии в мире.
Продал свои авто. И через пару месяцев, так и не найдя себе подходящий вариант, цены взлетели. Теперь деньги лежат в банке уже несколько лет. Смотрю на цены авто и понимаю, что с моей зарплатой в 50к рублей я авто уже не куплю. Поэтому купил себе электровелосипед, в рамках города и ближайшего пригорода он меня полностью удовлетворяет. Но все равно хочется авто. И где взять ещё хотя бы 800к. Пока накоплю я уже на пенсию пойду.
Мне повезло и не повезло одновременно. Я взял, можно сказать, прогнозируемый авто три месяца назад hyundai i40, 13 года. Несмотря на то, что ему уже 10 с хвостиком лет, на ней всего лишь 30 тысяч пробега от одного хозяина. Смотря на альтернативы, которые я мог взять типа кио рио х-лайн, весту или поло, то вообще не жалею, машина кайф, но и цена на неё была 1.75. С другой стороны я таких на рынке не видел, с таким состоянием и пробегом. Всем желаю хорошую тачку для души!
Как человек, решивший купить машину в бюджетн 1-1,5 млн и сильно охеревший от цен на рынке, сделал свой выбор в пользу праворульного vw golf alltrack, который заказал из японии. Машина 2017 года, с пробегом в 54к и аукционной оценкой 4,5 балла.
Согласен абсолютно, сам заказал праворукий vw polo 19г , пробег 19к, оценка 4бала,по сути новый автомобиль. Комплектация - Солярис в максималке плачет в сторонке. Вся машина со всеми расходаии встала 1.2м , а этот крашенный пусть дальше что то кудахтает про правый руль , и советует брать солярис за 1.5 и пробегом далеко за сотню.
@@EgorNero313 даже если вас конкретно не заморачивает правый руль (по мне так это выглядит даже некрасиво, просто нелепо), то проблемы будут при продаже. Взяв левый руль за 1.8, вы его спустя 3 года продадите за те же 1.8 (ща рынок такой, что б/у не дешевеет, а новое дорожает). Взяв правый руль за 1.2, вы потом чокнетесь его за 0.8 продавать, ХОТЯ БЫ потому, что все из-за той же потери стоимости боятся это брать
@user-oq1qo2xx5k с чего бы даже праворульному вагу в идеальном состоянии и с минимальным пробегом терять в цене в сегодняшней обстановке? Посмотрите статистику ввоза праворулек с 21года, она увеличилась в 3-4раза, люди в европейской части России начинают понимать что лучше ездить на качественной праворульной иномарке , чем брать таз за миллион который ржавеет с завода и имеет технологии 80-х годов, ну а то что вcя восточная часть России как 20лет ездит на праворульках я вообще молчу.
Дело не в том, что автомобили подорожали, а в том, что они существенно подорожали по отношению к другим активам. К таким, например, как недвижимость. С учетом всех поборов, так называемого Государства , наценки дилеров и т.д., стоимость обычного автомобиля для среднего класса (еще пару лет назад) приблизилась к стоимости неплохой квартиры в мегаполисе, хотя раньше тот же автомобиль стоил 30-50% от ЛОТа недвижимости. Поэтому, даже при наличии необходимой суммы, ты делаешь приоритет на приобретение той же недвижимости (жилой, нежилой, коммерческой), нежели на покупку средства передвижения. Конечно, если это средство передвижения не является основным средством заработка (такси, доставка, другая логистика).
поддерживаю вашу мысль, но тогда нужно рассматривать авто - как надёжная табуретка с печкой и кондиционером. У меня вольво xc 70 2006 года. Скорее мне выгоднее её ремонтировать, чем гнаться за новизной. Я тут посчитал рубль, доллар, золото в 2018 и сейчас 2023 - рубль упал в 2.3 раза. Государства США и РФ всё делает, что бы человек не мог накапливать заработанные деньги. Единственный вариант, который ему предлагают - это кредит! Что бы у "челяди" не возникло вопросов почему за железобетон нужно отдать лучшие годы жизни, хотя 5 лет универа и армия уже этому поспособствовали....
возврат в советские времена когда машина стоила как квартира👍 Квартиры штампуют уже как машины на заводе, что в свою очередь тоже ведет к перенасыщению рынка
Чего млять?🤔 условная веста 1.5-2 Солярис 2 Церато 3-3.5 Однушка с ремонтом в новостройке 35-45 квадратов (город миллионник но не Москва и не Питер) 6-8 млн и это не центр города
@@Neon_-hx1zi и эти квартиры не покупают... а про 4х комнатные и подавно. Кредиты до 6 миллионов и первоначальный 30%. Ну и кто этот отчаянный покупатель? Люди с наличкой все свои жилищные вопросы решили. Жди сдувание пузыря
Стас: с рынком нет проблем. Спроса достаточно. Тоже Стас: реклама моих проектов на каналах - форсирует спрос (на днях говорил в подкасте с основателями) Тоже Стас: выпускает в 3 раза больше топов, чем в прошлом году😂 Да да, со спросом нет проблем😂
@@ЭллаБондарь-ф3ц спрос на вторичку отражается на кол-ве клиентов автопрагмата. А если в этом году попёрла регулярная реклама автопрагмата в первые 20-30 минут ролика с подробным рассказом о том, как в прагмате всё организовано - значит, кол-во клиентов упало.
@@ЭллаБондарь-ф3ц спрос на услуги прагмата движется за спросом на рынке вторички. Если пошли длинные интеграции прагмата по 20-30 минут в начале ролика с рассказом, как всё круто организовано... - значит, спрос упал 🤷♂️ P. S. Я уже ответил вчера вечером, но почему-то моего коммента нет. Неужели, тут чистят комменты?
53:14 Подборщик осматривал мне авто со словами: "Автопрогмат не рекомендует данное авто к покупке, но лично я советую к покупке." Audi S3 2015. 112к пробега st2. Откатал 30к, 3 ТО, и вообще ничего небыло, жарил на ней максимально...
Я до 2 лямов купил Рено Каптюр 2 л. 4 вд. автомат. По моему самый оптимальный вариант. Крета конечно аналог, но, у нее салон меньше, а мне критично полный привод и охота/рыбалка где я со своим ростом 1.78 могу в полный рост, вытянув ноги, могу лечь спать при сложенном заднем сиденье. Подвеска, ходовая, практически неубиваемая. Ну это тот же Дастер. Мотор 2 л известный, надежный, предсказуемый, дешевый и простой в обслуживании. Старый надежный чугун)). Единственное слабое место, это автомат 4 скорости. Но это автомат (!!) , а не вариатор! Я брал 2018 года, где болячки уже вылечили, но в любом случае, это известный автомат, дешевый в ремонте (если что случится) , главное за ним ухаживать и всё будет нормально (ходят спокойно 300 тыс без ремонта). Хорошо прогревать , на холодную не рвать. Да и Каптюр дешевле Креты. Дастер слишком топорный, не все доп функции возможны. Каптюр более современен, зализан. Единственный минус в эксплуатации, это жесткий пластик который при минус 15 начинает скрипеть на не прогретой машине. В остальном надежный, симпотный, простой в эксплуатации, комфортный, самый неугоняемый из иномарок. Крета по надежности уступает (по ходовой как минимум), слишком маленькая, по угонам в топе, а Дастер слишком топорный и утилитарный. Капюр как золотая середина. Запчасти стоят адекватных денег, проблем с ними нет (на любой выбор) , всегда в наличии, ремонт (если что) тоже с бюджетным ценником.
Я думал только на Сахалине такая история, что хорошие машины не продаются через объявления, а только из рук в руки так сказать, а оказывается так везде😂😂😂 Аскар, выздоравливай 😁
Реклама для Авито действительно удалась, не ожидал! Молодцы! Надеюсь Авито оценит по достоинству! За обзор рынка и нравоучения отдельное спасибо! Хлам должен стоить своих денег! Покупать что либо страшно! Лучше успокоиться и попить водички.
Имею пыжа 406 бенз на ручке 10 лет.. 4-ый хозяин за 20-летнюю историю машины.. Машина стоит на рынке до 500к.. Никогда в жизни после полноразмерного седана пусть и родом из 90-ых не сяду в шушлайки типа Логана или спектры.. Очень ограниченный кругозор у Вас по поводу машин в определенных ценовых сегментах.. Помимо попсовых моделей полно достойных машин, которые незаслуженно обходят стороной.. Уж сколько я перед покупкой в 2014 году наслушался про царя зверей,звезду и ёлку, а я как в песне уже 10 лет езжу на Пежо и не жужу.. Живу в Ростове-на-Дону, нормальных сервисов по Пежо здесь нет, обслуживаю машину сам в своем гараже,никаких проблем в обслуживании не увидел.. ИМХО для неизбалованной переферии отличный вариант
406 у родаков был. Тоже лет 10 владели. Возможно это исключение из правил, насчет елок, зверей 😂. Поменяли толькл по ходовке расходники, диски тормозные 1 раз, и один раз да, сломалась. Датчик положения распредвала чтоле(или лямда, хер помню).. за 1к под заказ привезли и поставили за 500 в шараже кенты и дальше ездила без забот. Идеальная была. Зачем продали хрен знает😂 Ну хоть лансер 9 почти новый взяди вместо нее...повыше, хорошо по кочкам ездить, а комфорт конечно никакущий, по сравнению с 406
@@ZOV_skfo ну так то ушатанными бывают не только пыжики.. зато если машина говно то это конечно же француз, сраные тазы выше ценятся.. Я к тому, что у всех этих Эльдаров, Стасов и прочих подборщиков тойота головного мозга.. Чуть ли не на любой запрос автомобиля они рекомендуют тоëту, кию, хендай.. А оказывается что есть добротные машины за вменяемые деньги, о которых эти товарищи не упоминают ваще нигде.. Как будто их никогда и не было.. Мое мнение у них слишком узкий кругозор. Вот Стас хвалил кию спектру, что вот, из динозавров это идеальный вариант.. Ну да-ну да.. Мой 406 д класса за те же деньги с климатом, 2 литрами, жопогревами, датчиками света/дождя, абс и т д катится к йухам, берите спектру епта! Просто рука-лицо..
@@СавелийКрамаров-ч2я твой пыж для ремонта климата потребует четверть цены авто. Поэтому в 90% случаях работать не будет по. Первой серьезной поломке. А мастадонт Киа спектра как же жигуль будет дешевле в обслуге Меньше чему ломаться. Есть просто экономика и физика. Старое авто будет ломаться чаще. Если ездить нормальные 30 тыс в год.
Стас я послушал тебя и закопал рабочую ваз2112 2003г.в за гаражом(надоело чинить) и купил новую гранту 2023года за 944900 с салона смотрел сначала б.у 1-2летнюю и понял что стоят они как новые😂 комплектация электроусилитель, кондей, АБС, 2эсп ну и музыка для работы огонь)))) так что ондо и мидо втопку😂
Просто потихоньку всех готовят к тому, что свой авто - это для богатых, а остальные должны ездить на общественном транспорте. Мне муж говорит ездить на такси, и ведь реально посчитали по денежкам - не дороже, чем на своей с учётом наших потребностей в поездках. Но вот как-то не хочется расставаться с рулём, искалеченное женское сознание)))😅 как же я люблю это делать)😊❤
Во многих регионах общественный транспорт функционирует так плохо, что время, сэкономленное на передвижении будет составлять в десятки, а то и в сотни раз больше, чем время потраченное на ремонт 15-леьнего авто.
@@РоманКазанин-д4ъ ну слушай в итоге то дороже выйдет. Тем более ещё смотря что брать. Гранта - это просто машина которая просто едет. Дешевле которой просто ничего нет.
Стас, это что за интеграция? Это не интеграция, а клип года!!! Смотрел, как завораженный! А что за девочки в кадре, просто чудо. Жа там всё чудо! Это шедевр!!! 🎉❤❤
8 лет назад у тебя снят ролик на мазду 3 бм, и тогда говорил оно вам надо , так вот купил и до сих пор доволен а сейчас случайно включил а тут такая дичь😂
Та забей, у Стасяна своеобразное виденье рынка, я катаюсь на первом поколении, БК, проблем особых никаких, думаю как раз на бм менять, правда у меня в стране они 10-11к баксов стоят)
до 500 - любая / копить дальше до 600 - гранта рестайл 2018-19 до 1 млн - веста (он-до нет, т.к. внутри сильно меньше и это гранта, алмера нет, т.к. внутри логан за 200) до 1,5 млн - rapid / веста / тиида до 2 млн - outlander phev рест с аукциона японии 2018-19 (под заказ цены до 2) / октавия до 2,5 млн - октавия / superb / sportage 2018-19 до 3 млн - sportage 2021-22 / superb до 4 млн - sorento с кореи до 5 млн - sorento 2022 / мохав с кореи (уже врятли) / bmw x3 2020 форды, мазды, vw, китайцы - нет. От 2,5-3 млн рекомендовать седаны не вариант)
По поводу лучшей компании по подбору авто - вы, конечно, в топ 5, но даже не в топ 3) Просто маленькое уточнение, или допускаю, что Стас имел ввиду его личный топ, а на отзывы клиентов кто смотрит вообще😅
Стас, будет один из первых комментов Спасибо тебе за контент, давно смотрю, давно кайфую, ты один из немногих людей на которых я смотрю не только как на блогера, но и как на человека и личность, твое мнение и взгляд на вещи мне близки Надеюсь стать в стой же степени успешным в каком то своем деле и так же хорошо разбираться и собрать свою команду в будущем) Успехов, роста и классных праздников 🎉
Согласна про крету на все 100%. Брали с салона осенью 2016,когда они только вышли, за это время меняются только расходники. Очень вместитьльная и удобная в управлении, в декабре 2019го взяли новую санта фе в комплектации рок эдишн, иногда езжу на ней,но лично для меня крета намного удобнее и что удивительно, в санта фе даже в самой жирной комплектации нет подогрева лобового стекла, а в крете есть. И да, в санте уже успешно поменяли задние пружины и пришлось лезть в задний мост.🤷♀️
Никогда не писал коменты, но тут услышал про цены в других странах. Сам недавно таким вопросом задался и удивился, что действительно не только у нас. Сними пожалуйста, пусть люди знают про цены в других странах. Все любят сравнивать😅
Казахстнаские цены - это берем российские умножаем на два. До сих пор горит, что год назад мог купить Ауди А6 13 года в РФ за 1млн, а у нас за эти деньги купишь только А8 06 года....@@dr-dmikh
Смотришь цены на авторынке и идёшь покупаешь квартиру в новостройке детёнышу. Можно было посмотреть только рекламу про авито, остальное на любителя (но это не точно).
ТАк же склоняюсь к тому, чтобы вместо авто нового за 2-,5 млн., пойти и купить еще 1 квартиру. В отпуск все равно на самолете/поезде, а в лес и на озеро можно и на моей Калине, которая ездит и кушать не просит. Смущает разве что отсутствие подушек в ней
Асафьев про пруль: "Оно здесь НЕРАЦИОНАЛЬНО, если мы смотрим сухо без фанатской истории" Разница в деньгах между прулем и леворуким: Ну да да, пошла я нахуй.... P.S. я уж молчу про реально небольшие пробеги, про тех.состояние и комплектации которые можно привезти. Но самое главное - разница в ДЕНЬГАХ. Еще очень смешно про то как до этого говорится про то, что вот в сервисах мол знают как с левым рулем работать, обслуживать, а с правым мол не знают 🤣🤣🤣
Как владелец 14летней хендай сонаты производства ТагАЗ с пробегом 540000 км, купленой за 200к рублей, полностью согласен с Стасом касательно истории обслуживания.
Купила в августе 24 года шкоду фабию 2, 12 года, с подогревом попы,форсунок омывателей, зеркал,заднего стекла, электростеклоподьемниками,магнитолой сони, кондиционер, абс. То каждые 7-8 тыс км в диллере( все в автотеке и серв книжке, с печатями) 490 тыс. Руб.При том в салоне, а не с рук) пробег 136 тыс, дтп одно- въехал предхоз в стоящее авто, треснул спереди бампер😅 его даже ремонтировать не стал, там трещина см 15 на бампере) все родное было, даже аккумулятор от ваг ещё стоял( поменяла перед зимой). 2 месяца ежедневных поисков, десятки если не сотня автоотчетов, но я довольна❤ к слову, это моя первая машина, искала сама,я права то летом получила 😅гнала за 300 км с соседнего города
Столько ждал подобный топ от Стаса и вот он🎉🎉🎉 Но, заметна тенденция, начиная 2017 года автомобили в этих топах все дороже и дороже, при этом они не меняются, те же авто, но с возрастом они все дороже(аллллолооолл😂). В общем, Стас, спасибо за то что снова сделал это, но очень грустно и печально, что продал свое авто и теперь просто нет возможности купить какое-либо из-за неадекватных цен 😂(шутка смешная, ситуация страшная)
Эй, подборщики, объясните смысл вашего существования впринципи.С такими критериями подбора которые вы обозначили, найти машину не так уж и сложно самому
@@ИванФомин-к3в но если первую машину берешь, лучше перестраховаться? Понятное дело с опытом придет уверенность. Но я думаю попросить частника проверить машину, а не подборщиков кредитопомоек.
@@DoNStRuChiNiчто за бред . Те кто готов удавится за копейку , потратить кучу времени и нервов , то да , как вы и написали , зачем они нужны. И автотекой далеко подбор не ограничивается . Я лучше заплачу , но потрачу свое время с пользой . Да и автор видео много раз подчеркнул , для кого этот топ )
Стас, вопрос по ценам в сравнении с недвижимостью. Разбираюсь в рынке недвижимости достаточно неплохо, могу сказать, что уже сейчас во многих регионах возникает серьёзный спред цены между квартирой от застройщика и вторички. Квартиры в одном и том же доме с одинаковой квадратурой, как пример: скидка на вторичку только построенную уже около 20-25% в среднем, в сравнении с квартирой от застройщика, которую он ещё не продал в этом же доме. Я не разбираюсь в ценообразовании автомобилей, но могу предположить, что при сохранении ставки на высоком уровне хотя бы от 3 месяцев в 2024 году, мы можем увидеть такую же ситуацию на рынке авто, т.е. салоны максимум будут давать скидку на нераспроданное, как ты и сказал, но при этом сильнее скорректируется рынок авто с пробегом, так как догонит эффект повышения ставки. Мне кажется вполне логично было бы некое оздоровление рынка авто хотя бы на 20%. Можно поднять этот вопрос в новостном выпуске? Спасибо
нет такого эффекта не будет. Тут разница основная в том что существует ипотека от застройщика с различными вариантами софинансирования. и даже сейчас еще можно выхватить ставку в районе 5% при том что на вторичке ставка уже от 13%. На автомобильном же рынке нет такого что на новый автомобиль у тебя будет отличаться ставка. Потому что банку по сути пофигу новый он или старый, а государству пофигу на автодилеров, в отличии от застройщиков.
Сравнивать движимое и недвижимое имущество, как минимум, неправильно. Автомобилей европейских/американских брендов по низким ценам вряд ли в ближайшем будущем будет. Параллельный импорт(читай рекомендованная цена x2), заградительный пошлины, и как итог ДЕФИЦИТ НОРМАЛЬНЫХ(читай адекватное сочетание цена/качество) авто. Автомобили нужно обновлять раз лет в 3-7, квартиры не так часто. Да и жилплощадей достаточно, у нас столько народа нет, сколько квартир. Пока дефицит и зажатость рынка будут сохраняться,(а они будут сохраняться в перспективе 5 лет точно) китайцы будут гнуть свою ценовую политику продавая ведра втридорога. Как итог, покупать нужно было раньше, сейчас лучше либо ездить на чем есть. Дибо покупать алятаксишный солярис/оптиму/камри/подставь нужный класс. Грустно, а что поделаешь, время такое.
Как владелец суперба в третьей будке - 3 раза пересмотрел, сохранил себе кусок видео, а может и перешлю всем 😂😂😂😂 И да, я на все 100% им доволен) Самая долго задержавшаяся у меня машина за 16 лет ❤😅
До 2,5 ляма можно купить новый дорестовый кулрей. Когда зашел в джили, глянуть, что у них там продаётся (2 недели назад), там как раз человек забирал новенького дорестового кулрейюя в топовой комплектации, 2,3 ляма ему вышло со скидкой. Так что не виду смысла до 2,5 покупать бу кулрей, когда в салоне можно взять новый.
да, давайте попробуем выйти из положения при плохой игре с улыбкой как говорится и обсудим за 5 мультов 6 летние тачки, насчет обзора - ну чтобы просто было и чтобы нас не забыли, а так ни о чем
«Мы никогда больше в это не полезем и никогда больше не будем такое снимать» и вот мы снова тут
Это реально нужно людям
Никогда такого не было и вот опять
Никогда не говори «никогда» 😂
Я буквально вчера прикидывал, корректно ли будет звонить подборщикам, описывать свою ситуацию в семье и спрашивать, на какого толка автомобили мне бы посоветовали обращать внимание. А тут такое счастье
@@Xelnod почти так же мучаюсь. Только хотел увеличить тачку. Скинуть трехлетний компакткрос и взять что-то полноразмерное но 6-10летнее...
Недавнее видео: Я же говорил! Ничего страшного с рынком не случится
Стас через год: за 500т.р ничего нет, а за 1 миллион Датсун
Да да)
Неужели есть человек, который купит датсун за такие деньги?)
За 500 очень много машин продается, просто они немножечко старенькие
Это как правительство- говорит одно, а происходит ровно другое ))
Крашеный по_прежнему отрицает очевидное
Прям так и сказал? Прям, что начали смотреть, а там минимальный ценник больше ляма?
Станислав Александрович до сих пор делает так, чтобы все авто из топа подлетели в цене как на пороховой бочке👍
Поло и Рио?🫤
Это ваще кто? 😮
@@КириллЖиздюк-р2п таёта Королла на вариаторе 😂😂😂
Ага, теперь хер ауди и порше купишь по адекватной цене🥲
И вот так, уважаемые зрители, машины за 300 стали машинами за миллион
Просто и без лишних слов.Спасибо тебе друг что сохранил мое время не смотреть эту болтовню целый час.
В 22 году в октябре купил астру 10 года, за 320. Да с пробегом 240 . Но я лучше на старой астре покатаюсь с наворотами, чем на гранте.... Хотя за такие деньги и гранту не найти
@@marselkhannanov7562 привет астроводам!
Отличная покупка, что бы там Стас ни говорил, но при нормальном обслуживании эти машины ездят и ездят. У меня J 14 года
Я в сентябре уехал по работе на проект в Испанию, хотел продать за 800, так народ обнылся, что дорого, что это не то и не так. Хотя машина с 1 хозяином и обслуживалась раз в 7 тысяч. В итоге не продал, поставил на автовоз и увез с собой в Барселону. Сижу иногда думаю, что там в итоге взяли те ребята, что жаловались на цену…
это рубли стали в 3 раза толще.
Набиулина старается всеми силами👌👍
Стасяо: не мы устанавливаем цену автомобилей, не я в этом виноват.
Так же Стасяо:
"Вот вам обзор на недооценённый в нынешних условиях автомобиль" И рынок этого авто сразу летит вверх😁
не переоценивайте влияние крашеного голубого юноши на авторынок
влияние этого аута на рынок отсутствует
@@ФилиппКругликоввы перепутали со своим отцом? Его вроде нет в видео
@@alexander_gkНафига ты тогда его видео смотришь?
@@OlenNikitich честно? От нефиг делать. Бомбит от каждого его слова, но каждый раз, открывая его видео, я надеюсь, что он снова стал адекватным, как раньше. Хотя он всю жизнь переобувался в полёте. Сначала у него skyactiv от Мазды - это нежизнеспособные ДВС. Спустя года три он начинает принимать, что это не так. Далее вставляет Мазды в свои топы. Потом китайцы ему не нравятся, сейчас Джили в подборке проскочила. Ещё пару лет, будет передёргивать на китайцев, потому что их будет выгодно подбирать в его же конторе. Ещё пример: прули обслуживать мол в центральной России не умеют. А чё купил пруль то для оператора? Типок очень хитровыипаный и скользкий. Все топы он составляет, чтоб заработать лёгких бабок на лёгких подборах. В каждом из бюджетов, если искать самому, можно найти машину выше классом. Да искать долго, да будет много хлама, но можно! Все эти гореподборы тщательно и дотошно ничего не ищут. Снимают только машины по верху рынка, где их и дурак купит.
ТАКОЙ БОЖЕСТВЕННОЙ ИНТЕГРАЦИИ МИР ЕЩЁ НЕ ВИДОВАЛ, ТУТ ПРАВДА ЕСЛИ ТЫ ЕЁ ПРОПУСТИШЬ ТО ТЫ НЕ ЭСТЕТ
Vanced посчитал её недостаточно божественной чтоб я её смотрел)
если бы мне платили по 500к за рекламу, я бы тоже так изголялся)
@@i62353реклама стоит не 500к поверь, это копейки
Интеграцию я посмотрел-дальше можно выключать. Лучшего я сегодня уже не увижу.
Пекарь воу
«Просто повысьте компетенции, повысьте свою стоимость на рынке труда». Действительно, что это я! Нужно просто стать богаче, как я сразу не догадался, спасибо, Стас!
и в чем он не прав?
@@menace19 в чём не прав человек, говорящий: "вы бездомный - так купите дом, вы бедный - так станьте богаче, у вас депрессия - просто не грустите"? Прав во всём, только это не работает)
@@SliverUlsk ну ок, можно не развиваться, зарабатывать копейки и не покупать нормальную машину, в чем претензии…
@@menace19 Тебе обьяснили совет может быть только полезным!
@@vioropaewa4159 да о чем вы пишете, у человека свои представления о хорошей машине. для кого-то конь норм транспорт, ну и покупайте коня, в чем предъявы? ну а если проще, не хватает денег на нормальную машину - покупайте развалюху)))))) автор ни к чему не призывает
2 месяца назад продал логан 1 2007 года. И тут я либо ответственный человек, либо дуралей, потому что перед продажей я поменял комлект грм с помпой, основной радиатор, отрегулировал клапана с прокладкой клапанной крышки, сальники распредвала и коленвала, заварил глушитель, поменял рулевые наконечники, 3/4 ступичных с хорошей промазкой литолом и сделал сход развал.
Машина была без единой ржавчинки и живыми поддомкратниками. Кто приехал покупать забрал её без торга за 315. Да, я вложил деньги в ремонт, но зато я знаю, что человеку не нужно думать о ремонте ближайшие 2-3 года, сплю с чистой совестью))
У меня сестра так свою машину продала. Наверное от человека зависит
Как здорово, что есть такие люди! Моё уважение
Тебе надо отдельное место в раю
я считаю что это самая божественная интеграция, которую авито должен выкупить и показывать по тв и у других блогеров ❤
Даааааа! Интеграха шикарна!
Интеграция ТОП 🎉
Я бы её отдельно смотрела!
Самая божественная божественная интеграция
очень длинный слот для ящика - очень дорого
Я бы, конечно, с радостью искал себе авто в пределах 7 лет, но увы, реалии текущего рынка и зарплат таковы, что машины 2003-2008 годов - добро пожаловать. А пока ты подкопишь, сориентируешься, повысишь свои скилы - рынок опять уйдет вперёд. Потому что, самое лучшее время для покупки машины, квартиры и т.д. - это вчера.
Возьми в кредит😂
@@kolyn859 спасибо, но нет, первую машину в кредит как-то не хочется)
@@kolyn859тоже не вариант. Сегодня ходил. При заявленных 2,7 процентов. Одобрили 16,9 😅😅😅
Всего хорошего 😂
@@kolyn859 ............ меня девушки не любят......совет - Пятёрочка вырУчает!
Такими темпами уже неделю назад😅
Реклама мега божественна и великолепна, надеюсь Авито её оценил и достойно оплатил этот великолепный труд 🔥
Хм, даже не думал, что кто-то смотрит рекламу:) Думал, что все её просто проматывают.
10 лямов заплатили им за эту рекламу
@@skipperok я посмотрела)
Прям всю суть Авито раскрыл!
Авито платит нереально большие бабки!
6 лет терпел и копил, чтобы взять без кредитов, в итоге тачка с 2 миллионов стала 5 стоить
Я б уже и кредит закрыл и с кайфом бы все эти 6 лет откатал)))
Вот вот, в нашем государстве доходы не так растут как цены, особенно факапы с 2008 го так и сыпятся... Не знаешь чем завтра правительство порадует😅 поэтому кредит походу оправдан. Кусаю локти иногда, что в ипотеку не ввязался. Хаты с каждым годом растут не понятно куда😂
@@igorabramov777 я ввязался в 2018 и до сих пор счастлив. Сейчас у меня ставка 4.99 по семейке, а хата подорожала в два раза.
Аналогично, только года 2-3 накоплений. Всю дорогу был ярым противником кредитов, но внезапно оказалось что в кредит было бы заметно выгоднее 😮
@@dimasstiyв идеале получить кредит на все в молодости и спокойно выплачивать всю жизнь! А не просрать свою жизнь на накопительство и откладывания денег к старости, когда уже ничего не стоит и ничего не хочется!
@@igorabramov777 Это в целом по миру. И с жильем все еще хуже в развитом мире. Поэтому там на пенсии без своего жилья - это норма. Меньше надо было слушать файерщиков, которые вечно про якобы математику выгодности съема говорили, а больше слушать бабушек и мам, которые твердили "бери жену, сынок, берите вместе ипотеку, без своего ни куда". У меня итого две квартиры на 130 квадратов и земля под строительство в 30 мин езды. А машина? А машина не волк как раз. Машина требует кушать, обслуживаться. Вот теперь и ее можно.
Нужно отдельную кнопку лайка для оценки интеграций. С каждым разом все прикольнее и прикольнее!
Еее! Хэй хэй
🔥
Реклама авито просто огонь!🤣Вот оно - моё новогоднее настроение 😻
Вот сейчас без шуток: это лучшая рекламная интеграция про Авито-авто, которые я видел за последние годы! Ретро-стиль, красивые девочки а-ля 70-90е, и, конечно, господин Пекарь😊. Я 5 раз пересмотрел только рекламу. Браво 👏👏👏
Мега уровень!
Из какой песни переделанно, не подскажите?
@@ЦыренДамдинов-о2рGloria Gaynor - I Will Survive
@@ЦыренДамдинов-о2р ua-cam.com/video/FHhZPp08s74/v-deo.html
@@ЦыренДамдинов-о2р Gloria Gaynor - I Will Survive
Товарищ Станислав, при всем уважении к вашей персоне, выбрать в настройках 1 собственник, пробег до 100 тысяч и пойти купить машину по верхней полке рынка, я могу и сам 😂
я хочу подобрать себе лексус RX и четко понимаю, что не смогу достаточно определиться с реальной ценой и состоянием и подборщик может мне съэкономить деньги, время и снизить риски
Лохов любят перекуры.
И купишь перебитый криминал
Я недавно именно так и сделал.
Диагностику делал в дилере Рено (брал не рено, просто только этот сервис был готов принять машину посмотреть на праздниках). Стоило - 2.8 тыс. руб.
Две предыдущие машины в своей жизни тоже брал примерно также.
Комментарий в топ. Реально, по верху рынка - помогатор брать не нужен.
Боярин радует нас! Теперь знаю какое авто купить за 5 🍋, взял матиз
О боже..эти движения😍 Интеграции лучше чем эта уже не будет…
+1 в карму за такую открытость интересным идеям
Купил себе Солярис во 2-м кузове 2020 года.
Дата покупки: 22.02.2020.
Цена 896 000 руб.
Думал дорого 😂
Инвестиции😂
Сейчас можно продать с единичкой спереди
Рапид в конце февраля 2020, 830
Меган 3 2010г с пробегом 30ткм в сентябре 2020 за 410 т.р.
А вы фартовый
До 1 млн - бу веста
до 1,5 млн - бу веста поновее
до 2 млн - новая веста
до 3 млн - новая веста + бу веста для аренды в такси
до 5 млн - 1 новая веста + 3 бу весты для аренды в такси
ахахаха,красава)
2 бу веста поновее
2.5 новая веста
А ещё через год 3 - новая веста
Веста щас на клепках, там жаже сварки нет, малейший удар и машину разрывает. Тачки 24 года
Подобрали Джука, завтра договорились на сделку, сейчас звонит владелец, говорит - «мы подумали, жена сказала на 400 тысяч рублей больше хочет, ибо цены сейчас выросли…».
Сижу думаю, в чем причина…
Открываю ютуб и в целом стало всё ясно. Спасибо за работу, лайк👍
На 400? Может 40?
На 4000 тысяч больше
Стас, первые минуты ролика и Ваши хвалебные слова о Вашей типа офигенной компании по подбору авто вызвало у меня улыбку. Как Ваш бывший клиент хочу сказать - у Вас классные диагностики, но менеджеры просто швах! Иногда создавалось впечатление что не они мне, а я им ищу авто)).
Ну да ладно, ролики у Вас классные, за что Вас и смотрю.
Думаю крашенный погорячился, выставляя свою компанию по подбору самой лучшей😂 Как минимум есть Ильдар АП, который вызывает больше доверия.
P. s в начале 2021г захотел купить Октавию A7 рест. Автопрагмат, под мои параметры, зарядил мне бюджет 1,2 млн(верх рынка, ну как обычно у них)
В итоге выцепил вариант за 890, 2018г, 60к пробег, CWVA, в хорошей комплектации. Из недостатков только немного коцанное переднее крыло, т.к хозяйка девушка)) Готов поспорить что Автопрагмат даже не поехал бы её смотреть, ведь цена не по верху рынка😂 А хозяйка просто была не в курсе цен, потом писала что жалеет о такой дешёвой продаже))
Проехал уже 50к, из обслуживания - ремень на 80к и шаровая справа(защитный щиток ступицы был немного загнут, в итоге перетëр пыльник шаровой) Машиной доволен как слон.
А к этому каналу потерял интерес после того, как Стас порекомендовал за 600(или 700) покупать Лачетти или Рио(2 поколения, КАРЛ! 😂😂😂)
Отказались искать калину 2 универсал или кросс перед ковидом, мол, херня там нечего искать
@@Jikser2030дело не в Стасе и Ильдаре, а в конкретных кадрах, сам лично обращался в АП, отвратительный сервис и подбор, плюс сотню отрицательных отзывов и комментариев про них. Так что тут не угадаешь. Хорошие машины по хорошей цене, в объявлениях не продаются, так как перекупы всегда на стрёме.
@@Jikser2030тк хозяйка девушка? Не сочтите за грубость, вы в своем уме?)
"автопрагмат - Лучшая фирма по подбору в стране", у которой нет филиалов в регионах❤
Интеграция действительно божественна, гении, браво. Проорался и потанцевал😂
А с тачками грустно, мда..
Спасибо,по пил воды.
Весь ролик можно было уложить за 10 минут ,жесть скок воды и воздуха
Есть отличный метод, не смотреть))
В целом логика простая, все что идет по верху рынка по мнению автоподбора можно брать👌 раньше суть автоподбора была в том что бы найти живое авто по нормальной цене, теперь мы просто берём все самое дорогое и говорим что это хорошо это проездит долго и продастся выгодно 🤌 только пойди попробуй сдать свою а6 2016 года в трейдин и очень удивишься… но определенный круг людей не мамонты не вымрут и все равно принесут деньги 👍
Сам статистику, поди, проводил? 😂😂😂
Чувствуется обиженный
@@Badula_n_his_brother вы наверное с другой планеты ? Или может из криминала. Может даже небожитель.
@@АлексейСоколов-л3с , нет, мы из тех, кто слушал вступление ушами, а не жопой ;)
Да всегда у них такая херота была. Вообще не вижу смысла пользоваться именно подбором. Я всегда ищу тачку сам, говорю с владельцем, покупаю отчеты. Если тачка на первый взгляд норм, то можно заказать разовый осмотр специалистом.
Всегда так было, прошлые топы точно такие же - "воот та хуйня по верху рынка с пробегом 50к возрастом три года - надо брать!", ну, лох и правда не мамонт.
«Высокие критерии подбора» - это то, благодаря чему подборщики отказываются искать авто, которых возможно придётся ждать дольше одной недели 😊
Просто наши покупатели обожают, как дети, скидывать ответственность с себя на других потом, если что. Ну как можно дать гарантию на подобранную из кучи говна 8-15 летних авто?? А "если что" обязательно будет без вариантов
если уметь подбирать можно и на 15 летнюю дать гарантию) @@АлександрАлександр-ц3й3п
@@batman3203 никто же не заставляет, все это добровольно делают
@@batman3203 типа можно и 3х летнее ведро взять после тотала, а так, люди скорее экономят время своё. В сутках 24 часа, всего не успеешь.
@@batman3203 дак возьми тогда открой свой бизнес по автоподбору, раз ты считаешь, что все так просто
Существует теория заговора : она заключается в том, что, если Стас будет поднимать тему о правом руле и говорить долго, то Ахсар обязательно заболеет. 👍
Посмотрел я в очередной раз сие видео-чудо, от Автопрогмата, в исполнении Стаса. Как бы к автопрогмату наверное вопросов то нет, свою работу делают хорошо, исходя из статистики сделали выборку актуальных автомобилей по критерию цены по возрастанию. Автопрогмат - молодцы. Но вотслушаю Стаса, где-то слушать очень приятно, максимально правильные вещи говорятся, а где-то Стас такую чушь говорит, аж шокирует слегка.
Давайте прям по пунктам:
1) Тачки до 500. Те, что были представлены Стасом это конечно же жесть. Я бы на такие даже никогода бы не посмотрел и наверное на самокате бы лучше ездил чем на первом Логане. Но он прав, я как житель почти Дальнего востока (Иркутск - у нас восточная культура тоже очень развита), скажу так, я бы лучше взял Короллу года 01-03 с пробегом 200-300 тыс, чем Логан. Королла в разы лучше во всем, комфорт, безопасность, надежность, динамика. Я как владелец 20-ти летней Тойоты могу сказать, что за всё время поменял только генератор и стартер, тк у них есть ресурс, ограниивающийся щетками и всё, в остальном это реально вечные тачки.
И в продолжение темы про Дальний восток, ты если уж так давно занимаешься тачками, вместо одной поездки в Европу, которых у тебя за год большое количество, хоть раз бы съездил на восток. Просто посмотреть как там всё устроено, пообщался бы с коллегами, разобрался бы почему же люди (от Новосиба до Владика) так топят за правый руль. Я думаю в твоем сознании бы многое поменялось.
2) Про Жук. Это самый не удачный автомобиль с точки зрения техники. Я как человек работавший в компании по перепродаже авто, которая давал 1 месяц технической гарантии, могу сказать, что Жук это была самая нелюбимая наша машина с точки зрения надежности. Вот почему-то у 3 из 5 таких машин отказывал вариатор сразу после продажи в течении месяца. И просто у меня в моей жизни есть примеры, как у моих знакомых отказывал вариатор именно на Жуках и они звонили мне с советом, что же дальше делать. Жук самый худший вариант.
3) Твоя цитата "Единственное, что ломается в шкоде - это Айсин от Тойоты". Я вообще не знаю от куда у тебя такое отношение к Тойоте, но как человек из Сибири могу точно сказать, почему Тойоты стоят дороже, чем все остальные. Потому что в таких условиях как у нас в Сибири только Тойота может реально выдержать всю нагрузки при этом проехать 300-500 тыс км вообще без проблем и ремонта. Только расходники. Ну согласись не просто так Тойота (и Лексус) самая дорогая на вторичке. Ну если бы ваг мог каждую зиму на протяжении 10 лет заводиться в -40 и при этом ничего взамен не требовать, наверное он бы тогда был на месте Тойоты на вторичке.
А по поводу Айсина у меня лично есть множество примеров, когда умирало вообще всё, но не Айсин. (шутка, ничего не умирало, и Айсин в том числе - это же Тойота)))) Ну правда, на личном опыте говорю, Айсин это вечная коробка, вот ты че с ней не делай, ей вообще фиолетово, дрифт, драг, грязь, снег, ей вообще пофигу)))) Лично у меня было 6 автомобилей с Айсином и не один даже не чихнул.
4) Ты сказал, что Крета большая, возможно оговорился, но это вообще не так. Даже троим детям сзади очень тесно. Это такая машинка, для маленькой молодой семьи максимум из 4 человек, 2 взрослых и 2 детей и то в багажник там много вещей не войдет, если говорить о путешествиях. Для троих наверное вообще идеально или для пенсионеров к примеру.
5) "Аутлендер - большой". И да и нет. По сравнению с Кретой - конечно большой. Но вот если с одноклассниками сравнивать, то например Икстрейл больше будет во всем. Короче Аут плюс минус как все среднеразмеры.
Продолжение...
6) "Кулрей, наверное, можно чипануть". Ну чипануть-то можно, он даже поедет по веселее, но делать так вообще не стоит, потому что наравне с быстротой передвижения в скором времени может "приехать" мотор. Тк там не самый надежный агрегат от Вольво стоит с 3-мя маленькими цилиндрами, с маленькими тоненькими шатунами и тоненькими стенками цилиндров, мотор тупо не рассчитан на что-то большее, чем то, что предложено производителем. А это 150-180 сил, и это уже максимум возможностей этого мотора, без какого либо запаса прочности. Напомню - это маленький 1.5 с 3-мя цилиндрами, какие нафиг чипы)))
7) Мазда СХ5. Вот где-то ты необоснованно выделяешь машины как в случае с Аутлендором, что это космически вместительная машина, а когда разговор про Мазду зашел - то это обычный кроссовер. Хотя нет. И хотелось бы выделить данный авто как наверное лучший в своем классе. Как технически, так и по ощущениям. И по цене на новый авто он всегда был дороже своих ближайших конкурентов. Короче тачка прям очень крутая на самом деле, а не обычная как ты сказал.
8) "У Карнивала нет конкурентов" Ну вот снова я категорически не согдасен! Сразу же Toyota Vellfire и Toyota Alphard. Во первых это изначально тачки лучше чем Карнивал. Да правый руль, да пробеги чуть больше и возможно даже чуть больше 100 тыс км. Но с японскими тачками ваши стандарты не работают, там совсем другие правила игры, на них абсолютно по другому нужно смотреть. Они приходят в Россию с пробегом условно говоря около 80 тыс км, но для Японии это вообще не пробег. Тачка приезжает как новая. И на ней смело еще можно 150 тыс км проехать вообще без проблем. Только расходники. А по обслуживанию опять же вопросов не возникнет тк в большей степени это о божественная Камри, которая никогда не ломается.
9) Ты сравнил RX с ХС90 и сказал, что он полноразмерный. Полный бред. RX идет в одном классе с Х3, Q5, GLC, а ХС90 это уже немножко другой уровень, другая машина, как ты объяснял про Карог и Тигуан. Это разное.
10) И я до сих пор не понимаю вагодрочеров - что же в этих вагах такого?! За что вы их так любите?! У меня ваг ассоциируется только с от*ебанной турбиной и от*ебанной коробкой. А я часто слышу, что это самый крутой в мире функционал, самые крутые в мире технологии, самая надежная в мире надежность, я не знаю, че там ещё, комфорт как у Бентли, ну вот где-то рядом, я не понимаю этих людей. Сейчас я поддался общей тенденции и купил новый китайский автомобиль с салона, но я в предвкушении и постараюсь следующий свой авто купить либо Ваг либо Шкоду, не меньше С - сегмента. Чтобы развеять эти мифы и понять, что вагодрочеры это как фанаты Олечки Бузовой, очень нуждаются в психологической помощи медиков. Спасибо у меня всё!
Рх полноразмерный однозначно.
основная аудитория Стаса это школьники и подростки , которые максимум сидели за рулем на папкиной тачке, соответственно не редкая чушь от Стаса вопросов ни у кого здесь не вызывает)
@@EgorNero313 ахах
крутой разбор, спасибо!
Ахсарчик,выздоравливай быстрее ❤
Асхабчик❤
@@ДмитрийЛиберти-т1з Аспартанчик
Чем больше Стасик советует авто из своих топов, тем больше они дорожают) 😂
Действительно божественная интеграция. Браво 👏
Взял себе Ford Focus 2 1.8 МТ 2007г. в комплектации GHIA за 300к, естественно, с идеей вложить бабок и довести до ума. Изначально жрала масло как не в себя (почти литр на 100км).
В итоге: поменял маслосъемные кольца, прокладки, стойки стабилизаторов, задние тормозные колодки, рулевой наконечник, сальники, сцепление, перепрошил + попробовал сделать раскоксовку ДВС (но это бесполезное вложение оказалось). Вышло уже +- 100к. Итого 400к.
Рынок плюс минус живых фокусов начинается от 450к, но даже за 500 не найти машину, в которую не нужно будет вкладывать.
Сейчас мне осталось довести до ума кузов (подкрасить, пороги поменять), кондей там выделывается и по мелочи всякое. Ну думаю до 500к влезу.
Зато на выходе получу авто, которое несколько лет еще точно откатает, классом выше чем всякие спектры, акценты, логаны. Я знаю, что все сделано не через жопу, с нормальными запчастями и даже чуть ниже рынка живых.
Как по мне, в наше время неплохой вариант сделать именно так, если, конечно, есть время.
Согласен, главное чтобы было желание прикладывать руки ну и чтобы кузов был целый, остальное всё расходники
Лучше бы астру купил.2007 года,масло доливать не надо,просто ездит.из поломок ток проводка в гофре задних дверей.
у меня 2006 но успел за 190к взять в 19 году. Дизелек, расход 5.1, маслице не ест на удивление.
вообще красота, одно жаль) купешка) сейчас мелкая родилась, и надо бы менять)
из кузовщины пришлось пороги переварить, да раптором весь покрасил, а то в этой Москве после области все цвести начинал сразу.
Блин. Интеграции иногда смотреть интереснее чем сам ролик. 😂😂😂 Стас ломает стереотипы. Обычно рекламу перематывают. А тут 2 раза посмотрел. 😂
Смотрю этот ролик именно в ту минуту когда вышла новость о повышении ключевой ставки до 16 процентов)И именно в этот момент Стас сказал что держать ключевую не выгодно)
После выборов отпустят, цены с курсом улетят в космос снова. Недолго осталось
@@holzer111это ложь. В стране все круто
17) смотрите курс на официальном сайте ЦБ
Что поделать, раз наш вечноплешивый презик - абсолютно беспомощный политический импотент, а отрасли регулируют такие же некомпетентные люди.
@@fuentesramenв Швейцарии ?))
Очень будет интересно видео про повышение цен на автомобили во всем мире
Поддерживаю, а то надоело слушать, что только в России цены растут. Как говорилось уже в новостном выпуске, вилка на теслу кибертрак была 40-60к долларов, а в итоге 60-100к на релизе.
Можно сравнить цены на авто в Японии и России. Качество тоже. И зарплаты
Всегда радовали пассажи Стаса про то, что "Да вы заколебётесь починять старую машину, всю душу туда вложите, потом продадите и перекреститесь". Очень интересно, а как всё сложилось у того, кто у "перекрестившегося" купил эту починенную машину?
точно так же. И у следующего тоже
Вы не забывайте что они ПОДБОРЩИКИ, да еще и средством привлечения клиента выбрали НЕКУЮ ГАРАНТИЮ (которой ни у кого нет) вот и плывут теперь в своем собственном узеньком коридоре - по верху рынка, так как, объективно, в нижнем ценовом диапазоне все битое, ремонтированное старье, на которую гарантию не дашь. А тут и подобрать проще и клиент денежный...
@@ДмитрийПалкин-й8пбл, точно
Сижу и думаю, ну неужели вообще нет ничего до 500.
А ведь реально - им не выгодно же…
Тогда получается Лёха с ВалКанала.
Вот и я о том же. Если машина не новая, то какая разница сколько ей лет? Да, это в какой-то степени кот в мешке, особенно для непонимающих людей. Но если у какого-то автомобиля знаешь все болячки и подводные камни, если провёл диагностику, то вполне можно купить и машину постарше. Свежий год выпуска и маленький пробег - не панацея.
Конечно, автоподборщикам проще найти максимально идеальный автомобиль за большие деньги и сверху ещё дать гарантию, чтоб претензий не было. Но деревянный автомобиль за высокую стоимость можно и без автоподборщиков купить, просто тыкнуть пальцем в небо и не прогадаешь. Тут как таковой работы то особо нету, максимум диагностика профессиональным оборудованием.
Куда сложнее найти за невысокий бюджет такой автомобиль, который на дистанции себя хорошо показал. Предупредить о рисках, о возможных вложениях, но не отсекать вариант тупо из-за года выпуска.
Ну и в подтверждение этих слов можно просто посмотреть на улицу и оценить сколько «старых» автомобилей ездят. И ещё много лет будут ездить переходя из рук в руки.
Ура... этот канал снова стал про автомобили!!!
Смотрю канал уже второй год и понял одно. Когда Стас говорит что все нормально, значит все ровно наоборот будет )) это было и про отъезд автопроизводителей, и про неповышение цен на авто в прошлом годки еще кучу моментов ))
парень слишком молодой, жизненного опыта недостаточно. Вот лет через 15 будет лучше прогнозировать 😅😅😅
@@КсенияАбакумова-с6э да, молодость = оптимизм. С возрастом пессимизм растет
Так же он и про двигателей скайактив говорил .... Вроде так в 12-13 году . Что они развалятся ))
Да, это похоже фишка Стаса - нести часто пургу но с утвердительным и уверенным лицом.
Вы видимо стоите в очереди в Европе мыть сортиры потому что на родине все крякнулось?
Ой нет. ..
Мы отстроили за 8 лет работы все процессы в компании, звоните поможем!).А вот call центр надо "допилить" 2 раза с разницей в пару месяцев пытался дозвониться и "увы" долго ждал и никто не перезвонил. А так Стас красавчик😂🎉, классные рекомендации и удачный формат с общением закадровым!
Они сразу понимают, когда нищие звонят) У них по верху рынка осмотр
Давно смотрю этот канал, но к сожалению уже не из-за автомобилей. Нам нужен канал, кто будет людям показывать какое дно можно купить и ездить без особых проблем. Чувак отдаляется от нас, ребят
На «дне» нельзя ездить без особых проблем 😂😂😂
Лайфхак:
Открываем старый выпуск на этом канале.
Например, этот: ua-cam.com/video/3jiFrD1jqas/v-deo.htmlsi=dLd7s-bJlHtR8rH-
Там подборка 10 лучших автомобилей за 1 000 000 рублей:
10. Infiniti G (2006-2009)
9. Audi A4 B8 (2007-2016)
8. Lexus GS 3 рест (2007-2012)
7. Honda Accord 8 рест (2010-2013)
6. Infiniti M
5. Kia Optima (2010-2016)
4. Mercedes-Benz C W204 рест (2011-2016)
3. BMW 3 F30 (2011-2015)
2. Toyota Camry 8 (2011-2014)
1. Mercedes-Benz E W212 (2009-2013)
И вуаля! Он плюс-минус актуален и сегодня. Те же автомобили за те же деньги. Да, они постарели, но и деньги обесценились. Зато это более реальная сумма, которую можно заработать за полгода-год обычному россиянину.
Ещё интересное наблюдение: в старых выпусках не позорно было рекомендовать автомобили, которым 6 и даже 10 лет. А сейчас всё, что старше 3-5 лет - якобы старьё. Но кто-то же ездит на этом «старье». Кому-то же вы продадите свой автомобиль, когда он постареет.
Так ты копай дно
Always has been, у Стаса всегда в таких топах были тачки уровня "пробег до 70к, чистая история обслуживания, состояние близкое к новой чтоб можно было гарантию поставить", ясен хуй с такими требованиями тебе за лям только датсун можно впарить, а что по его словам "дрова, годные на свалку" для обычного человека это "ну вкинуть тысяч 50-150 в течение года без критичных простоев и можно спокойно ездить", так что хуйня эти топы, уж простите. Стас такой же дрочер на нулёвые тачки, как и куча других подобных ему, в то время как народу нужен топ не "тачек, которые будут в состоянии новой за лям", а топ тачек которые можно взять с пробегом 150 и ещё 150 проехать без крупных вложений.
Датцун
Как неожиданно за несколько лет планка «автомобиль должен быть не старше 5 лет» превратилась в 7 лет
Надёжнее стали)
Сколько помню, они всегда говорили про 7 лет, а не 5
Никогда не слышал про 5 лет. Он всегда говорил не старше 7 лет
Глухой не услышит - так придумает 😂
Стасик всегда говорил про 7 лет.
@@Badula_n_his_brother, нееееет было! Не могу сразу найти, но ТОЧНО было
Я хочу жить в той России, с тем рынком автомобилей, про которые в своих роликах рассказывает Стас. Где цены периодически падают, можно на вторичке за адекватные деньги покупать авто в хорошем состоянии, ну и все такое. А в той России, в которой я живу, автомобили всегда дорожают, просто иногда это делают чуть-чуть медленнее. Как в нее переехать? Где та Россия на карте?
Тяжело будет вам попасть в фантазии ведущего ))
в Масквабаде, переезжай
там же где и Россия, которую в новостях по Первому показывают
Автомобили почему-то теряют в цене, когда тебе надо продать свою) а как только продал, так сразу вверх
До 19 г, недвижимость и авто вполне были по подъемному ценнику. Но в 20 м году ФРС напечатал кукуево зеленых, что привело к общемировой инфляции.
"Спасибо" скажи самой дорогой типографии в мире.
Хорошая идея. Создать ролик про инфляцию и подорожание авто в других странах
Продал свои авто. И через пару месяцев, так и не найдя себе подходящий вариант, цены взлетели. Теперь деньги лежат в банке уже несколько лет. Смотрю на цены авто и понимаю, что с моей зарплатой в 50к рублей я авто уже не куплю. Поэтому купил себе электровелосипед, в рамках города и ближайшего пригорода он меня полностью удовлетворяет. Но все равно хочется авто. И где взять ещё хотя бы 800к. Пока накоплю я уже на пенсию пойду.
зп каждый год должна увеличиваться в 2 раза, иначе ты выбрал не ту профессию
@@michunel7022 это что за профессия в которой ЗП в год в 2 раза растет:))). Это из рубрики фантастика.
Матиз.
Мне повезло и не повезло одновременно. Я взял, можно сказать, прогнозируемый авто три месяца назад hyundai i40, 13 года. Несмотря на то, что ему уже 10 с хвостиком лет, на ней всего лишь 30 тысяч пробега от одного хозяина. Смотря на альтернативы, которые я мог взять типа кио рио х-лайн, весту или поло, то вообще не жалею, машина кайф, но и цена на неё была 1.75. С другой стороны я таких на рынке не видел, с таким состоянием и пробегом. Всем желаю хорошую тачку для души!
Только Стас может добавлять в интеграцию отсылки на свою же старую интеграцию😂
Эту рекламную интеграцию нужно выпускать в качестве отдельного ролика
Как человек, решивший купить машину в бюджетн 1-1,5 млн и сильно охеревший от цен на рынке, сделал свой выбор в пользу праворульного vw golf alltrack, который заказал из японии. Машина 2017 года, с пробегом в 54к и аукционной оценкой 4,5 балла.
Согласен абсолютно, сам заказал праворукий vw polo 19г , пробег 19к, оценка 4бала,по сути новый автомобиль. Комплектация - Солярис в максималке плачет в сторонке. Вся машина со всеми расходаии встала 1.2м , а этот крашенный пусть дальше что то кудахтает про правый руль , и советует брать солярис за 1.5 и пробегом далеко за сотню.
ну правый руль реально такое себе, но есть же возможность перекинуть @@EgorNero313
@@EgorNero313 даже если вас конкретно не заморачивает правый руль (по мне так это выглядит даже некрасиво, просто нелепо), то проблемы будут при продаже. Взяв левый руль за 1.8, вы его спустя 3 года продадите за те же 1.8 (ща рынок такой, что б/у не дешевеет, а новое дорожает). Взяв правый руль за 1.2, вы потом чокнетесь его за 0.8 продавать, ХОТЯ БЫ потому, что все из-за той же потери стоимости боятся это брать
@user-oq1qo2xx5k с чего бы даже праворульному вагу в идеальном состоянии и с минимальным пробегом терять в цене в сегодняшней обстановке? Посмотрите статистику ввоза праворулек с 21года, она увеличилась в 3-4раза, люди в европейской части России начинают понимать что лучше ездить на качественной праворульной иномарке , чем брать таз за миллион который ржавеет с завода и имеет технологии 80-х годов, ну а то что вcя восточная часть России как 20лет ездит на праворульках я вообще молчу.
@@user-oq1qo2xx5k сами придумали ?
Реально божественная интеграция))))Автопрогмат- отлично, Жиголо Асафьев-Бесценно))))))))))))
С сюрпризом в виде Пекаря🤌🏻🔥
Before: “машины старше 5 лет не прогнозируются”
After (2023) : мы подберем и семилетний)
Они всегда говорили 7 лет, хоть старые их видео посмотри
Дело не в том, что автомобили подорожали, а в том, что они существенно подорожали по отношению к другим активам. К таким, например, как недвижимость. С учетом всех поборов, так называемого Государства , наценки дилеров и т.д., стоимость обычного автомобиля для среднего класса (еще пару лет назад) приблизилась к стоимости неплохой квартиры в мегаполисе, хотя раньше тот же автомобиль стоил 30-50% от ЛОТа недвижимости. Поэтому, даже при наличии необходимой суммы, ты делаешь приоритет на приобретение той же недвижимости (жилой, нежилой, коммерческой), нежели на покупку средства передвижения. Конечно, если это средство передвижения не является основным средством заработка (такси, доставка, другая логистика).
поддерживаю вашу мысль, но тогда нужно рассматривать авто - как надёжная табуретка с печкой и кондиционером. У меня вольво xc 70 2006 года. Скорее мне выгоднее её ремонтировать, чем гнаться за новизной. Я тут посчитал рубль, доллар, золото в 2018 и сейчас 2023 - рубль упал в 2.3 раза. Государства США и РФ всё делает, что бы человек не мог накапливать заработанные деньги. Единственный вариант, который ему предлагают - это кредит! Что бы у "челяди" не возникло вопросов почему за железобетон нужно отдать лучшие годы жизни, хотя 5 лет универа и армия уже этому поспособствовали....
возврат в советские времена когда машина стоила как квартира👍 Квартиры штампуют уже как машины на заводе, что в свою очередь тоже ведет к перенасыщению рынка
Чего млять?🤔 условная веста 1.5-2
Солярис 2
Церато 3-3.5
Однушка с ремонтом в новостройке 35-45 квадратов (город миллионник но не Москва и не Питер) 6-8 млн и это не центр города
@@Neon_-hx1zi и эти квартиры не покупают... а про 4х комнатные и подавно. Кредиты до 6 миллионов и первоначальный 30%. Ну и кто этот отчаянный покупатель? Люди с наличкой все свои жилищные вопросы решили. Жди сдувание пузыря
@@HodokPo-babam должен тебя расстроить и по 150 и по 300млн квартиры покупают, просто у каждого свое понятие "дорого"
Обзор от человека, который ни за что бы не купил себе третий фокус, но купил бы пиканто, невозможно воспринимать серьезно.
Стас: с рынком нет проблем. Спроса достаточно.
Тоже Стас: реклама моих проектов на каналах - форсирует спрос (на днях говорил в подкасте с основателями)
Тоже Стас: выпускает в 3 раза больше топов, чем в прошлом году😂
Да да, со спросом нет проблем😂
А при чем тут проекты Стаса и спрос на вторичку ?
@@ЭллаБондарь-ф3ц спрос на вторичку отражается на кол-ве клиентов автопрагмата. А если в этом году попёрла регулярная реклама автопрагмата в первые 20-30 минут ролика с подробным рассказом о том, как в прагмате всё организовано - значит, кол-во клиентов упало.
@@ЭллаБондарь-ф3ц спрос на услуги прагмата движется за спросом на рынке вторички.
Если пошли длинные интеграции прагмата по 20-30 минут в начале ролика с рассказом, как всё круто организовано... - значит, спрос упал 🤷♂️
P. S. Я уже ответил вчера вечером, но почему-то моего коммента нет. Неужели, тут чистят комменты?
@@ЭллаБондарь-ф3ц коммента 3, а видно только один (
Два невидимых - это мои ответы на поставленный вопрос.
Гошан чистит?
Или я один их не вижу?
Да ладно, всего то на 10 процентов подорожала вторичка))
Здоровья Ашхабату! Всем добра! Гениальная реклама, браво!
Акстарту*
53:14 Подборщик осматривал мне авто со словами: "Автопрогмат не рекомендует данное авто к покупке, но лично я советую к покупке."
Audi S3 2015. 112к пробега st2.
Откатал 30к, 3 ТО, и вообще ничего небыло, жарил на ней максимально...
Купил говно и оправдывается 🫡
Являюсь владельцем Киа спектра уже 10 лет, пробег 260, 2007 год. Машина полностью устраивает во всем, уже является членом семьи.
Афигеннейшая реклама для авито. Стас единственный, у кого рекламу не проматываю...
Аааа! Реклама просто топ! Единственный канал, где я не перематываю рекламу =)
да, интересно было бы послушать про статистику в других странах
Я до 2 лямов купил Рено Каптюр 2 л. 4 вд. автомат. По моему самый оптимальный вариант. Крета конечно аналог, но, у нее салон меньше, а мне критично полный привод и охота/рыбалка где я со своим ростом 1.78 могу в полный рост, вытянув ноги, могу лечь спать при сложенном заднем сиденье. Подвеска, ходовая, практически неубиваемая. Ну это тот же Дастер. Мотор 2 л известный, надежный, предсказуемый, дешевый и простой в обслуживании. Старый надежный чугун)). Единственное слабое место, это автомат 4 скорости. Но это автомат (!!) , а не вариатор! Я брал 2018 года, где болячки уже вылечили, но в любом случае, это известный автомат, дешевый в ремонте (если что случится) , главное за ним ухаживать и всё будет нормально (ходят спокойно 300 тыс без ремонта). Хорошо прогревать , на холодную не рвать. Да и Каптюр дешевле Креты. Дастер слишком топорный, не все доп функции возможны. Каптюр более современен, зализан. Единственный минус в эксплуатации, это жесткий пластик который при минус 15 начинает скрипеть на не прогретой машине. В остальном надежный, симпотный, простой в эксплуатации, комфортный, самый неугоняемый из иномарок. Крета по надежности уступает (по ходовой как минимум), слишком маленькая, по угонам в топе, а Дастер слишком топорный и утилитарный. Капюр как золотая середина. Запчасти стоят адекватных денег, проблем с ними нет (на любой выбор) , всегда в наличии, ремонт (если что) тоже с бюджетным ценником.
Тот редкий случай когда рекламу проматывать нет желания)
Божественная интеграция впервые не перемотана) на новогодний огонек
26 минут ролика прошло, стас уделил основной теме меньше минуты 🫡
Я думал только на Сахалине такая история, что хорошие машины не продаются через объявления, а только из рук в руки так сказать, а оказывается так везде😂😂😂 Аскар, выздоравливай 😁
Так Москва как ваших 20 островов
Через объявления тоже продаются у нас нормально хорошие машины. Просто ценник завышен сильно. Наверное, как и везде, хорошее дёшево не будет стоить.
В жизни так над рекламой не ржал! 😂 Молодцы, просто огонь!
Реклама для Авито действительно удалась, не ожидал! Молодцы!
Надеюсь Авито оценит по достоинству!
За обзор рынка и нравоучения отдельное спасибо!
Хлам должен стоить своих денег!
Покупать что либо страшно!
Лучше успокоиться и попить водички.
Это самая мощная реклама Авито, которую я видел! 😂
Имею пыжа 406 бенз на ручке 10 лет.. 4-ый хозяин за 20-летнюю историю машины.. Машина стоит на рынке до 500к.. Никогда в жизни после полноразмерного седана пусть и родом из 90-ых не сяду в шушлайки типа Логана или спектры.. Очень ограниченный кругозор у Вас по поводу машин в определенных ценовых сегментах.. Помимо попсовых моделей полно достойных машин, которые незаслуженно обходят стороной.. Уж сколько я перед покупкой в 2014 году наслушался про царя зверей,звезду и ёлку, а я как в песне уже 10 лет езжу на Пежо и не жужу.. Живу в Ростове-на-Дону, нормальных сервисов по Пежо здесь нет, обслуживаю машину сам в своем гараже,никаких проблем в обслуживании не увидел.. ИМХО для неизбалованной переферии отличный вариант
406 у родаков был. Тоже лет 10 владели. Возможно это исключение из правил, насчет елок, зверей 😂. Поменяли толькл по ходовке расходники, диски тормозные 1 раз, и один раз да, сломалась. Датчик положения распредвала чтоле(или лямда, хер помню).. за 1к под заказ привезли и поставили за 500 в шараже кенты и дальше ездила без забот. Идеальная была. Зачем продали хрен знает😂 Ну хоть лансер 9 почти новый взяди вместо нее...повыше, хорошо по кочкам ездить, а комфорт конечно никакущий, по сравнению с 406
Так вы свой не продаете
А другой будет ушатоным куском гОмна в 9 случаев из 10
Вопрос когда вы в лотерею выигрывали.
@@ZOV_skfo ну так то ушатанными бывают не только пыжики.. зато если машина говно то это конечно же француз, сраные тазы выше ценятся.. Я к тому, что у всех этих Эльдаров, Стасов и прочих подборщиков тойота головного мозга.. Чуть ли не на любой запрос автомобиля они рекомендуют тоëту, кию, хендай.. А оказывается что есть добротные машины за вменяемые деньги, о которых эти товарищи не упоминают ваще нигде.. Как будто их никогда и не было.. Мое мнение у них слишком узкий кругозор. Вот Стас хвалил кию спектру, что вот, из динозавров это идеальный вариант.. Ну да-ну да.. Мой 406 д класса за те же деньги с климатом, 2 литрами, жопогревами, датчиками света/дождя, абс и т д катится к йухам, берите спектру епта! Просто рука-лицо..
@@СавелийКрамаров-ч2я твой пыж для ремонта климата потребует четверть цены авто.
Поэтому в 90% случаях работать не будет по. Первой серьезной поломке.
А мастадонт Киа спектра как же жигуль будет дешевле в обслуге
Меньше чему ломаться.
Есть просто экономика и физика.
Старое авто будет ломаться чаще.
Если ездить нормальные 30 тыс в год.
@@СавелийКрамаров-ч2я знаю я эти байки про вечные авто.
Человек ездит 5 тыс в год.
Реклама в интеграции просто топ! Поржал, посмотрел с удовольствием =)
Стас я послушал тебя и закопал рабочую ваз2112 2003г.в за гаражом(надоело чинить) и купил новую гранту 2023года за 944900 с салона смотрел сначала б.у 1-2летнюю и понял что стоят они как новые😂 комплектация электроусилитель, кондей, АБС, 2эсп ну и музыка для работы огонь)))) так что ондо и мидо втопку😂
Какая же БОЖЕСТВЕННАЯ интеграции 🔥🔥🔥
Просто потихоньку всех готовят к тому, что свой авто - это для богатых, а остальные должны ездить на общественном транспорте. Мне муж говорит ездить на такси, и ведь реально посчитали по денежкам - не дороже, чем на своей с учётом наших потребностей в поездках. Но вот как-то не хочется расставаться с рулём, искалеченное женское сознание)))😅 как же я люблю это делать)😊❤
Чем дороже будут авто тем дороже такси. Экономика
Во многих регионах общественный транспорт функционирует так плохо, что время, сэкономленное на передвижении будет составлять в десятки, а то и в сотни раз больше, чем время потраченное на ремонт 15-леьнего авто.
Поддерживаю, например такая ситуация в Ульяновске
До 500.000 можно взять гранту которой будет меньше 7 лет и с нормальным состоянием) не все ещё так плохо)🔥
Лучше уж абонемент в карше покупать каждый месяц, чем один раз эту гадость😂
@@РоманКазанин-д4ъ ну слушай в итоге то дороже выйдет. Тем более ещё смотря что брать. Гранта - это просто машина которая просто едет. Дешевле которой просто ничего нет.
@@РоманКазанин-д4ъ не во всех городах есть каршеринг, кроме Москвы есть вся Россия
Стас, это что за интеграция? Это не интеграция, а клип года!!! Смотрел, как завораженный! А что за девочки в кадре, просто чудо. Жа там всё чудо! Это шедевр!!! 🎉❤❤
8 лет назад у тебя снят ролик на мазду 3 бм, и тогда говорил оно вам надо , так вот купил и до сих пор доволен а сейчас случайно включил а тут такая дичь😂
Та забей, у Стасяна своеобразное виденье рынка, я катаюсь на первом поколении, БК, проблем особых никаких, думаю как раз на бм менять, правда у меня в стране они 10-11к баксов стоят)
до 500 - любая / копить дальше
до 600 - гранта рестайл 2018-19
до 1 млн - веста (он-до нет, т.к. внутри сильно меньше и это гранта, алмера нет, т.к. внутри логан за 200)
до 1,5 млн - rapid / веста / тиида
до 2 млн - outlander phev рест с аукциона японии 2018-19 (под заказ цены до 2) / октавия
до 2,5 млн - октавия / superb / sportage 2018-19
до 3 млн - sportage 2021-22 / superb
до 4 млн - sorento с кореи
до 5 млн - sorento 2022 / мохав с кореи (уже врятли) / bmw x3 2020
форды, мазды, vw, китайцы - нет. От 2,5-3 млн рекомендовать седаны не вариант)
По поводу лучшей компании по подбору авто - вы, конечно, в топ 5, но даже не в топ 3) Просто маленькое уточнение, или допускаю, что Стас имел ввиду его личный топ, а на отзывы клиентов кто смотрит вообще😅
Стас, будет один из первых комментов
Спасибо тебе за контент, давно смотрю, давно кайфую, ты один из немногих людей на которых я смотрю не только как на блогера, но и как на человека и личность, твое мнение и взгляд на вещи мне близки
Надеюсь стать в стой же степени успешным в каком то своем деле и так же хорошо разбираться и собрать свою команду в будущем)
Успехов, роста и классных праздников 🎉
Согласна про крету на все 100%. Брали с салона осенью 2016,когда они только вышли, за это время меняются только расходники. Очень вместитьльная и удобная в управлении, в декабре 2019го взяли новую санта фе в комплектации рок эдишн, иногда езжу на ней,но лично для меня крета намного удобнее и что удивительно, в санта фе даже в самой жирной комплектации нет подогрева лобового стекла, а в крете есть. И да, в санте уже успешно поменяли задние пружины и пришлось лезть в задний мост.🤷♀️
Откуда там мост 🥹🫣
Никогда не писал коменты, но тут услышал про цены в других странах. Сам недавно таким вопросом задался и удивился, что действительно не только у нас. Сними пожалуйста, пусть люди знают про цены в других странах. Все любят сравнивать😅
Не только у нас автомобили подорожали в 2+ раза за 2 года. При этом без официальной гарантии и выбора. Нда, действительно, не только у нас.
Казахстнаские цены - это берем российские умножаем на два. До сих пор горит, что год назад мог купить Ауди А6 13 года в РФ за 1млн, а у нас за эти деньги купишь только А8 06 года....@@dr-dmikh
в некоторых странах по мишлению людей авто стоят как и стоили при пересчете в долари, но валюта страны подешевела в 2 раза
Надо только и среднюю зарплату указывать по каждой локации.
В европе, штатах, канаде б/у 10 летки стоят намного дешевле
Справедливости ради, вам нужно ввести счетчик "СПРАВЕДЛИВОСТИ РАДИ"😀
Ранее в топах: "Накопили полтора миллиона, берете их и с ноги покупаете любой киа сид"
Сейчас: "Киа сид - до двух миллионов можно взять"
Смотришь цены на авторынке и идёшь покупаешь квартиру в новостройке детёнышу.
Можно было посмотреть только рекламу про авито, остальное на любителя (но это не точно).
ТАк же склоняюсь к тому, чтобы вместо авто нового за 2-,5 млн., пойти и купить еще 1 квартиру. В отпуск все равно на самолете/поезде, а в лес и на озеро можно и на моей Калине, которая ездит и кушать не просит. Смущает разве что отсутствие подушек в ней
Хочу, чтобы эту рекламу Авито-Авто показывали по ТВ!
Асафьев про пруль: "Оно здесь НЕРАЦИОНАЛЬНО, если мы смотрим сухо без фанатской истории"
Разница в деньгах между прулем и леворуким: Ну да да, пошла я нахуй....
P.S. я уж молчу про реально небольшие пробеги, про тех.состояние и комплектации которые можно привезти. Но самое главное - разница в ДЕНЬГАХ. Еще очень смешно про то как до этого говорится про то, что вот в сервисах мол знают как с левым рулем работать, обслуживать, а с правым мол не знают 🤣🤣🤣
асафьев вообще в тачках не шарит, только в логанах )))
Как владелец 14летней хендай сонаты производства ТагАЗ с пробегом 540000 км, купленой за 200к рублей, полностью согласен с Стасом касательно истории обслуживания.
Купила в августе 24 года шкоду фабию 2, 12 года, с подогревом попы,форсунок омывателей, зеркал,заднего стекла, электростеклоподьемниками,магнитолой сони, кондиционер, абс. То каждые 7-8 тыс км в диллере( все в автотеке и серв книжке, с печатями) 490 тыс. Руб.При том в салоне, а не с рук) пробег 136 тыс, дтп одно- въехал предхоз в стоящее авто, треснул спереди бампер😅 его даже ремонтировать не стал, там трещина см 15 на бампере) все родное было, даже аккумулятор от ваг ещё стоял( поменяла перед зимой). 2 месяца ежедневных поисков, десятки если не сотня автоотчетов, но я довольна❤ к слову, это моя первая машина, искала сама,я права то летом получила 😅гнала за 300 км с соседнего города
Столько ждал подобный топ от Стаса и вот он🎉🎉🎉
Но, заметна тенденция, начиная 2017 года автомобили в этих топах все дороже и дороже, при этом они не меняются, те же авто, но с возрастом они все дороже(аллллолооолл😂). В общем, Стас, спасибо за то что снова сделал это, но очень грустно и печально, что продал свое авто и теперь просто нет возможности купить какое-либо из-за неадекватных цен 😂(шутка смешная, ситуация страшная)
когда продал свою машину, подкопил и купил её же, угу.
@@LebedeFF44 именно так, еще и сверху денег докинул 😂😂😂
Получается автомобили как вино , с каждым годом все лучше и дороже @@romauzdenov8607
Блин, мне на вид Жук очень нравится! Он красивый и оригинальный. А в груде абсолютно одинаковых машин, вообще бриллиант
Намного симпатичнее, чем всякие солярисы и рио
@@sofiano8958 да он как кроссовок в мире туфлей
Эй, подборщики, объясните смысл вашего существования впринципи.С такими критериями подбора которые вы обозначили, найти машину не так уж и сложно самому
Точно, по верху рынка пройтись и пробить по автотеке дохуя мозгов не надо
ну да, по верху рынка и еще им комиссию приличную отдай
@@ИванФомин-к3в но если первую машину берешь, лучше перестраховаться? Понятное дело с опытом придет уверенность. Но я думаю попросить частника проверить машину, а не подборщиков кредитопомоек.
@@DoNStRuChiNiчто за бред . Те кто готов удавится за копейку , потратить кучу времени и нервов , то да , как вы и написали , зачем они нужны. И автотекой далеко подбор не ограничивается . Я лучше заплачу , но потрачу свое время с пользой . Да и автор видео много раз подчеркнул , для кого этот топ )
@@ИванФомин-к3вконечно мошенники дурить автотеку не умеют
Да сейчас дешевле перебрать движок и коробку с подвеской , чем покупать новый авто. Главное чтобы кузов был
На ваз переборка движка уже за сотку смело
Коробка за 30ку.
При цене авто 200 штук ну думать надо
Стас, вопрос по ценам в сравнении с недвижимостью. Разбираюсь в рынке недвижимости достаточно неплохо, могу сказать, что уже сейчас во многих регионах возникает серьёзный спред цены между квартирой от застройщика и вторички. Квартиры в одном и том же доме с одинаковой квадратурой, как пример: скидка на вторичку только построенную уже около 20-25% в среднем, в сравнении с квартирой от застройщика, которую он ещё не продал в этом же доме. Я не разбираюсь в ценообразовании автомобилей, но могу предположить, что при сохранении ставки на высоком уровне хотя бы от 3 месяцев в 2024 году, мы можем увидеть такую же ситуацию на рынке авто, т.е. салоны максимум будут давать скидку на нераспроданное, как ты и сказал, но при этом сильнее скорректируется рынок авто с пробегом, так как догонит эффект повышения ставки. Мне кажется вполне логично было бы некое оздоровление рынка авто хотя бы на 20%. Можно поднять этот вопрос в новостном выпуске? Спасибо
На бу машины люди не берут ипотеку. В этом ключевая разница.
нет такого эффекта не будет. Тут разница основная в том что существует ипотека от застройщика с различными вариантами софинансирования. и даже сейчас еще можно выхватить ставку в районе 5% при том что на вторичке ставка уже от 13%. На автомобильном же рынке нет такого что на новый автомобиль у тебя будет отличаться ставка. Потому что банку по сути пофигу новый он или старый, а государству пофигу на автодилеров, в отличии от застройщиков.
Сравнивать движимое и недвижимое имущество, как минимум, неправильно. Автомобилей европейских/американских брендов по низким ценам вряд ли в ближайшем будущем будет. Параллельный импорт(читай рекомендованная цена x2), заградительный пошлины, и как итог ДЕФИЦИТ НОРМАЛЬНЫХ(читай адекватное сочетание цена/качество) авто. Автомобили нужно обновлять раз лет в 3-7, квартиры не так часто. Да и жилплощадей достаточно, у нас столько народа нет, сколько квартир. Пока дефицит и зажатость рынка будут сохраняться,(а они будут сохраняться в перспективе 5 лет точно) китайцы будут гнуть свою ценовую политику продавая ведра втридорога.
Как итог, покупать нужно было раньше, сейчас лучше либо ездить на чем есть. Дибо покупать алятаксишный солярис/оптиму/камри/подставь нужный класс. Грустно, а что поделаешь, время такое.
эксперт забыл про разницу ставок на первичку и вторичку)
@@real_Akkuratno посмотрел быстрые ответы Яндекса, не увидел разницы между кредитом и ипотекой. А кредиты на б/у авто берут
Как владелец суперба в третьей будке - 3 раза пересмотрел, сохранил себе кусок видео, а может и перешлю всем 😂😂😂😂 И да, я на все 100% им доволен) Самая долго задержавшаяся у меня машина за 16 лет ❤😅
@alt2081 Мне как раз нравится именно лифтбэк, еще с момента обладания Vectra B в 2011 году так считаю)
А если еще и 4х4 280... то просто пожар
@@Rok_21а куда такой сарай?
@@Альпаковод почему сарай? лифтбэк, топовый аппарат, водил такой с кайфом вообще, а если чипануть....
Это самая лучшая интеграция которую я только видел😂😂😂😂
Смелое решение покупать дорестовый кулрей б/у за 2-2.5 если за эти деньги можно новый купить.
их от 1,6 🍋 на авто.ру полно
До 2,5 ляма можно купить новый дорестовый кулрей. Когда зашел в джили, глянуть, что у них там продаётся (2 недели назад), там как раз человек забирал новенького дорестового кулрейюя в топовой комплектации, 2,3 ляма ему вышло со скидкой. Так что не виду смысла до 2,5 покупать бу кулрей, когда в салоне можно взять новый.
2,2 отдавал на днях комплектацию флагшип) А в большой теории его можно взять и за 2,05 млн
@@МарсельКифятов 2,2 можно взять, у них даже написано об этом. 2.05 не уверен, что топ отдадут.
С 2012 года по 2021 год - разбуди любую девушку и спроси какую она хочет машину-она скажет Ниссан джук
А девушек постарше будить можно?
Прости, но nissan gtr
снова Ахсар заболел, надо пожелать ему здоровья. Ангсар, выздоравливай)
да, давайте попробуем выйти из положения при плохой игре с улыбкой как говорится и обсудим за 5 мультов 6 летние тачки, насчет обзора - ну чтобы просто было и чтобы нас не забыли, а так ни о чем