Yo tengo un Outback 2.5 i de 2009( antes del horrible modelo de 2010 estéticamente hablando) y es una maravilla de verdad que nunca había conducido algo que funcionara tan fino es un placer viajar con estos vehículos y con unos consumos de 10 litros a los 100...Bravo el vídeo , bravo el coche y OLÉ TU !!! Gracias por hacernos disfrutar
Mu bien probado, da gusto escucharte no como a otros canales aun con muchos más suscriptores que no se informa en absoluto del vehículo y desconocen o confunden muchas de sus características.
Antonio! Te acabo de ver en persona y ahora ya puedo imaginarme que ese coche tiene que tener muuuuuuchisimo espacio atrás!!los de 1,68 iríamos como en business. Un saludo y enhorabuena por tu gran trabajo.
revistadelmotor.es en el ECI de Sanchinarro! La próxima vez no te libras y te saludo por la zona ;) a ver si algún día te veo haciendo alguna videoprueba y salgo de atrezzo! Un saludo!!!
A mi, la verdad, tampoco me gusta mucho repetirme, y lo estoy haciendo en cada trabajo vuestro, pero ni cansa ver vuestros videos, ni tampoco hacer un breve comentario. Ánimo.
Excelso vídeo Antonio! Por cierto, eres el probador óptimo para valorar las plazas traseras de cualquier coche. Si tu que eres de hueso ancho vas bien de espacio los que somos como un espagueti y no especialmente altos vamos más que sobrados.
¿Qué se puede decir o agregar? pues nada los haz dicho todo. Totalmente de acuerdo con tu excelente revisión y solo felicitarte, por que un Subaru se prueba en nieve, arena, y todo camino que le venga por delante. Saludos!!
Muy buen vídeo, Antonio. Como siempre. La sinceridad por bandera. El coche me gusta mucho. Es amplio, cómodo y muy práctico. Con un muy buen equipamiento. Y la tracción total es la mejor del Mundo. Subaru es una marca magnífica. Me encanta el XV.
Hoy sí lo bordaste! Uno de mis coches favoritos. Además me gusta con ese motor de gasolina. Sólo tiene un "pero" para mí y es que en Tenerife no tienen concesionario oficial, está en Gran Canaria, y claro, cualquier problema haría que me quedara sin coche algo más de tiempo. Muy buen coche y muy buen vídeo!
!! Eso si que es un cochazo!! tecnologia 100%100% japonesa contracción a las cuatro ruedas y motor boxer y de lo mejor que te puedes encontrar en el mercado español, para mi gusto el dibujo de las llantas las veo un poco clasica yo creo que con las llantas similares a la del xv o Forester quedarían mas chulas jejejej por cierto Antonio espero impacientemente la prueba del nuevo Subaru xv 2018 jejjeje !!Buen video saludos!!
Una prueba muy completa de un gran vehículo: práctico, capaz, sólido, amortiguación efectiva, con gran agrado de conducción, seguro con esa tracción "mágica".....Me encanta Subaru. La semana pasada me adelantó uno por la autovía de Guadix: parecía una alfombra voladora que se deslizaba sobre el asfalto. Y además, a un precio muy competitivo en relación a la competencia. No entiendo por qué no se ven más (falta de cultura de motor....supongo). En cuento al consumo......pa lo que me queda en el convento....¡que no nos lo vamos a llevar para el otro lado! Don Antonio, un saludo.
Jacobo Otero, dé detalles, por que yo estoy por cambiar de coche y no encuentro nada que dé lo que este por ese precio, con adaptación a GLP incluido. Y ya le adelanto que yo sí necesito capacidad off road.
Antonio Madroñero creo que Jacobo se refiere al Scout, A6 Allroad, Passat Alltrack o el Insignia Country Tourer. De estos o son más caros, o no llevan GLP o son más pequeños. Pero sobre gustos... un cordial saludo
Excelente análisis Antonio!! El diseño estético de subaru no es una maravilla (tal vez se escapa el XV), pero en cuanto a equipamiento y mecánica son incomparables. Me encantan!!! Quedo a la espera del análisis del XV, que me parece más maniobrable. La próxima vez ven a probarlo por las dunas de la playa que se te veía helado!!! Un saludo y sigue con tus excelsos análisis!!
Especular! El video y el coche! Me encanta el concepto, esa altura algo mayor que una berlina pero sin llegar a SUV. Mg me planteo comprarlo. Yo me iría al diésel porque hago 30000 al año. Me hacen dudar día cosas: 1) lo quiero automático, y este cvt... 2) Hay pocos en España, y eso suele encarecer recambios y averías. Y he leído oído malas experiencias en fiabilidad, averías caras con 100.000 kms o menos (embrague, pistones, FAP, etc). Ya sé que siempre se cuenta lo malo, pero... Agradecería tu opinión y la de usuarios que tengan experiencia con este modelo.
Gracias iMac Apple! La experiencia que tengo es con coche nuevo, no conozco los datos de los usuarios. Pero en los foros te puedes hacer una idea. El cambio CVT hay que probarlo. Con el diésel va mucho mejor que con el gasolina atmosférico. Pero mucho mejor... No se, es una buena opción. Un coche muy interesante. Un cordial saludo!
Fantástico reportaje en todos los aspectos. Es sin duda una muy buena marca, pero un poco desconocída así en España, esperemos que la cosa cambie. Solo un pero, no se ha comentado nada la posibilidad de adaptarlo a GLP. Muchas gracias y a la espera de más pruebas. Un saludo
Gracias Juan Manuel. La conversión a GLP no la hace Subaru, por eso no la hemos comentado. La puedes pedir, pero se hace por una tercera empresa. Un cordial saludo
Hola. Buen video. Gracias por hacer un video de motor gasolina. Podrias hacer el analasis de un skoda scout gosolina,es que estoy dudando entre los dos? Cual me aconsejarias?
Angel Guijarro gracias. Skoda tiene el scout diésel en parque no él gasolina. Habrá que esperar a que lo tengan en todo caso. El Outback es más grande y tiene mayor calidad percibida así como un mejor sistema de tracción. El motor del scout es más satisfactorio así como el cambio me gusta más. Pero es mi gusto personal. Si quisiera un coche amplio y cómodo, el Outback. Si quisiera uno más ágil y dinámico, el scout. Un cordial saludo
Buen video,me encantan los motores boxer y el sistema de traccion de subaru sobre todo en el forester,el cambio de variador comun se utiliza habitualmente en hibridos no es de lo mejor pero para un coche familiar lo que se pide es la suavidad y el confort y el motor me gusta es un boxer 4 cilindros opuestos que con un diseño horizontal para mi tiene la ventaja de tener el centro de gravedad mas bajo que el resto en v o en linea y eso repercute en una gran estabilidad
salvo q se me cruce otro, es mi futuro coche !!!! pero la versión 2018 . hice una prueba y me pareció raro el resbalar de la caja de cambios, me imagino q todo será acostumbrarse y cogerle el tranquillo. No estaría mal q importaran también el 3.6 aunque me imagino q el precio y el consumo aqui en España haría q no tuviese muchas ventas. De hecho el dia q te vimos en Galapagar con el RS7 performance , fue por el coche q te pregunté. magnifico trabajo el q haceis !!!!
Buena prueba, como siempre. Muy completa. A mí me parece que estos coches merecerían más cariño por parte del público, veo un montón de coches pseudo SUV, que son siempre los mismos, se parecen entre ellos, no acaban de ir bien en carretera, ni en campo, ni ser amplios de verdad... y apenas se ve este coche. Creo que la línea tal vez no sea del gusto europeo, pero yo si tuviera que comprar un SUV de este tipo, valoraría este Outback muy seriamente. Tal vez otro problema sea la poca gama, los motores de gasolina de mucha cilindrada y que hay pocos concesionarios.
Antonio buen vídeo.Es una lastima que no se vean tantos Subarus por la carretera.Creo que es una marca de vehículo incomprendida pero se ve un buen coche para viajar y hacer un uso off road.Para mi nada que envidiar a un Volswagen Passat .solo le cambiaría un poco el diseño del coche .Debería de modernizarse un poco.El Subaru que mas me gusta a mi es el XV.Seguid así con estos vídeos un abrazo👍👍
Hace años que me gusta muchisimo el fabricante subaru y su filosofía y sinceramente si tuviera que comprarme un coche nuevo miraría incondicionalmente esta marca pero también es cierto que tiene cosas que no me gustan un pelo y que restan muchisima efectividad a sus vehículos y es el cambio CVT, me gustaria muchismo que volviesen a un convertidor de par o quizas le echasen cojones para un doble embrague, me parece un lastre bastante importante para un coche ponerle un cambio cvt, que entiendo que es muy suave y comodo pero todo lo demás son contras. Para cuando pueda comprarme un coche nuevo alguna decada de estas si Subaru eliminase el cambio CVT garantizado que tendrían un comprador, no me gustan las mariconadas ni las chorraditas en un coche, me fijo mas en el confort de marcha y en las sensaciones que en las chorraditas calientes que lleva y en ese aspecto creo que Subaru es el mejor ejemplo ya que incorpora la tecnologia básica y común mas que revisada durante años pero tampoco se pasa en cargar el coche de chorraditas y se preocupa por obtener una calidad de conducción sublime.
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero es cierto que es peculiar, pero yo probaría el nuevo Outback a ver si te gusta más. Ofrece CVT, pero lo han mejorado. Ojo, yo soy como tú... Un cordial saludo
Si hay una buena trasmisión de variador continuo en el mercado esa es la de Subaru, fabricada integramente por la propia Subaru y adaptada 100x100 a sus motores Boxer. La CVT de Toyota, Honda y Nissan están a años luz de la de Subaru. Y esta transmisión CVT de Subaru no solo es eficaz en cuanto a funcionamiento sino que en fiabilidad es la transmisión con menos averías en los mercados donde más vende; Usa, Japón y Australia. Y desde luego Subaru nunca va a montar una transmisión de doble cluch/embrague en sus automóviles, vamos sería perder toda la fiabilidad y sus clientes en los mercados donde obtiene sus gananciales. PD: GRAN REVIEW. De los mejores probadores de coches que he visto en You Tube. Cuídese para seguir disfrutando de su pasión por los autos y nosotros que lo veamos.
Mi coche favorito. Gran vídeo Antonio. A mi parecer sólo le falta una versión híbrida o de gasolina más eficiente. Por cierto....tampoco en esta prueba habláis de la eficacia de los faros
Gracias Alberto. Veremos híbridos en Subaru. Lo de los faros lo contamos cuando destacan por buenos o por malos. En este caso son muy correctos. Un cordial saludo
Gracias Antonio. Lo pregunto porque en primer lugar los faros son uno de los sistemas de seguridad más importantes, y segundo porque tanto ése aspecto como el asiento del acompañante rara vez lo analiza ningún canal. Me estoy acordando de mi anterior lexus is300h o del toyota rav4 que tienen peculiaridades en este sentido dignas de mención. Saludos desde Córdoba!!!
Primera vez que veo uno de sus vídeos y me parece muy completo! tengo un forester que se maneja bastante bien, pero me interesa el outback, sabe si viene alguna actualización para el año 2019? Saludos desde Chile ✌
Me ha encantado el vídeo, da gusto ver reportajes así de completos, analizando y explicando lo que realmente importa, buen trabajo. Estaba a punto de encargar la versión de 2018 en diésel, hago 50.000 km al año. Me dejaron de piedra ayer cuando me confirmaron que ya no vendría la versión diésel, así que estoy valorando la de gasolina+glp. La normal de gasolina en mi caso es inviable por el consumo. Qué opinión tienes de la de glp? Un saludo.
Daniel Peña muchas gracias. No he probado el Outback con GLP pero tiene que tener un rendimiento muy parecido si está bien calibrado. Un cordial saludo
Buena prueba, buen coche, para mi gusto creo que el cámara debería moverse un poco más, no se ha visto ningún detalle del sistema de info-entretenimiento, ninguna vista general del salpicadero, en fin, agradecería vistas detalladas de lo que están explicando o comentando en cada momento, en cuanto a lo que es una marca incomprendida, pues es que ellos ponen mucho de su parte para que sea así y me temo continuará por mucho tiempo, la calidad de los coches es indiscutible, pero las opciones son mínimas, y la competencia también es buena y ofrece un abanico mucho más amplio, yo he tenido un Subaru, era diesel, y ahora entiendo porqué la marca lo está desechando poco a poco en toda su gama, era tosco, ruidoso, muy poco fino, especial y delicado, o es que yo tuve muy mala suerte, finalmente lo cambié por un HDI y la diferencia es abismal, infinitamente mejor el francés, creo que el fuerte de los japoneses está en las mecánicas de gasolina, cien por cien fiables y robustas especialmente este 2.5, con el cambio pasa lo mismo, y quien quiera un manual? O uno que no sea CVT? A veces me planteo comprarme de nuevo un Subaru y este tipo de cosas me echan para atrás y entiendo que a mucha gente le pase lo mismo.
Muy buen video y muy bien explicado . Me gustaría un vídeo de la nueva Renault traffic L2 con consumos reales . Se que no es un vehículo de los que estáis acostumbrados a probar.... A mi me gusta mucho para hacer escapadas con amigos y maletero . Muchas gracias y a seguir así
Gracias Álvaro. Acabamos de probar un Proace VIP que haría las delicias de tus amigos. No son coches que probemos, pero iremos probándolos poco a poco. Un cordial saludo
revistadelmotor.es perfecto y muchas gracias por la respuesta tan rápida!!!!! Cuando este el vídeo de la proace la veré a ver si me convence más que la trafic
Para salidas por el campo mejor este?? o Forester o xv A mi lo que mas precupa de estos coches es el consumo de los gasolina ya que los diesel tiene los dias contados.
Hola X43i! pues para mi el Forester es más capaz. Los diésel no tienen los días contados. No hay planes para prohibirlos en la Unión Europea, que es quien puede prohibir su comercialización. El resto son declaraciones fuera de tono y brindis al sol de los políticos. Otra cosa es que el mercado vaya arrinconando el diésel. Pero hoy en día el diesel es tan eficiente como la gasolina. Realmente lo es más, porque emite 4 veces menos CO2, el responsable del efecto invernadero. De hecho tendremos un problema de CO2 si seguimos comprando solo gasolina... Al tiempo. Un cordial saludo!
Por el precio que tiene que alternativas ves en vehículos parecidos, por ejemplo el pasat .? creo que tiene buen precio pero no se si tu te quedarías con otro por ese precio o subirías algo mas el presupuesto para acceder a otro modelo o al revés si bajarías y cogerias otro algo mas económico. Valoro mucho comodidad , amplitud, aplomo del coche ( que transmita seguridad en curvas) y sistemas de seguridad, todo para una conducción tranquila. Gracias.
Por ese precio pocos encontrarás con ese tamaño, equipamiento, capacidad y sistema de tracción. El Passat es más caro, el Volvo también y el Octavia es más barato y pequeño. El A4 y A6 ya no lo miramos, lo mismo que el Clase E. Un cordial saludo
Hola Antonio, buena presentación. El coche me gusta bastante. Una curiosidad: veo que la versión diésel no trae Start&Stop, lo que me llevaría a pensar que en los motores de esta naturaleza no es muy bueno que se estén parando y arrancando con tanta alegría... Por otra parte, el consumo del gasolina quizás algo alto, pero es que es un coche grande. En general un buen coche, sin duda lo creo. ¡Un saludo!
Gracia Jose J. T.G. No creo que sea por ser diésel. Hay muchos diésel en el mercado con ese sistema. Creo que simplemente van a dejar morir comercialmente el bóxer diésel actual para dar paso a tecnologías híbridas. Un cordial saludo
Ya ví esa prueba y está genial. Pero yo me refería en concreto a la versión XT de gasolina y 240CV, saber tu opinión del modelo y si llevabas en mente probar esta versión...Un saludo y muchas gracias,
otro buen video. el coche me parece interesante, mucho mas que cualquier suv, pero creo q subaru se ha dormido en motores y transmisiones, aunque se agradecen las innovaciones y mejoras en seguridad y equipamiento. estaria bien compararlo con un octavia scout o similar. un saludo
Hola Alvaro. No entiendo muy bien tu pregunta. ¿Te refieres a que si se ha dejado de vender en Colombia y porque? Si esa la pregunta, no tengo ni idea, la verdad. Desconozco la actualidad el mercado colombiano. Un cordial saludo 👍👍
Estaba muy interesado en ver una prueba con el motor gasolina, así que muchas gracias porque voy a comprar uno y dudaba entre diésel y gasolina. Me estoy esperando al modelo del 2018 que ya se puede pedir, pero tarda unos tres meses en llegar. Por lo que tengo entendido trae bastantes mejoras sobre el modelo que habéis probado ¿me lo podríais confirmar? Gracias.
El nuevo Outback ncluye el asistente de mantenimiento de carril con recuperación de la dirección, cámara 360, androide auto y Apple CarPlay, etc. Si cambian algunos materiales y el diseño mejora, para recibir faros nuevos, cambiar los espejos por los del Levorg, etc. Esta chulo. Un cordial saludo
Este coche tiene fama de durar toda la vida, ¿no?, pero no sé cómo anda de precio frente a sus equivalentes Volvo. Está claro que es una versión típica para USA. Aquí es que somos pelín pejilgueros. Subaru aquí es para "entendidos". No me lo compraría, pero aprecio al que lo ha hecho.
A este Subaru le pasa lo mismo que a ti y a mí, Antonio. Es bastante más guapo por dentro que por fuera. No es el coche de mis sueños, desde luego, pero entiendo que tiene un mercado. No obstante, hacerlo con un exterior algo más atractivo no parece una misión imposible. Sobre el maquiavélico uso del negro piano no comentaremos nada en esa ocasión.
Hombreeeeee jajajajaja gracias por ese piropo 🤣🤣🤣. También creo que hacerlo más atractivo no es misión imposible. De hecho el nuevo de 2018 es más agraciado. Un cordial saludo
Buen video. Tratándose de un Subaru yo hubiera añadido una referencia a la seguridad. Porque es públicamente conocido que su sistema de tracción AWD simétrica es el mejor del mercado, pero no lo es tanto que Subaru ya es la marca más segura del mundo. Su seguridad no va por detrás de su tracción. Es el único fabricante que introduce todos sus modelos salvo solamente uno (el BRZ) en la lista de los "Top Safety Pick" de la IIHS. Y más todavía: entre ellos, otra vez todos menos uno con la máxima calificación posible, "Top Safety Pick +", que es el "cum laude" en seguridad. Como simple ejemplo comparativo, Volvo, marca tan machacona como erróneamente considerada como la más segura, no tuvo ni un solo "Top Safety Pick +" en esa lista en 2018, y en la de 2019 tiene solo uno. Frente a siete Subarus: www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List Subaru es una marca absolutamente única.
Los fans de subaru queremos caja manual.turbo y ventanas sin marcos...como antes. Subaru lamentablemente perdió mucha personalidad...esa que amé tanto...chequen la forester sti que habia antes.
Gracias Robert!, de 6 litros no, mejor de 8 jajajajajaja. Para ir con el coche con más personas e ir pertrechados sin problemas necesitas huecos. Podrían poner varios huecos de 1,5 litros, como hacen otros fabricantes, para poner diferentes líquidos. Creo que tampoco he pedido la luna. Ya está inventado... Un cordial saludo! ;))))
Son diferentes. Es como comparar un Tiguan con un Passat Alltrack. El Outback está por encima en acabados y espacio. El XV es más ágil. Un cordial saludo
Como poseedor de un outback 2017 , y exdueño de un xv de la anterior generación coincido. El outbak esta a otro nivel en acabados y rodadura, pero no son comparables. El xv anterior era una maravilla y este nuevo tiene que ser tremendo. Es mucho más ligero, y otro matiz. En campo se nota mucho la longitud. El outback es una locomotora, pero el xv es más ágil. Otra cosa que me gusta mucho mas es el motor. El 2.5 del outback se nota mucho mas lleno y el espacio del maletero te permite llevar rueda de repuesto. Dos cochazos...
Felicitaciones! Buen trabajo.Excelente auto.Estoy entre una outback 2011 y una suzuki grand vitara 2.4.ambas nafteras.Suzuki tiene alta y baja de fuerza ademas de la traccion integral.No se... Los dos son muy buenos.Me cuesta decidir....Que les parece ?
El problema que tenemos en España es que el Vitara del que nos hablas no es el que tenemos aquí. No te puedo dar mi opinión sobre ese coche… un cordial saludo 👍👍
Tengo uno desde hace un mes y sorpresa. El depósito tiene una capacidad de 40 lts. de gasolina, y el consumo es de 9 / 11,3 lts. ., por lo que cada 380 kms. debo pasar por la gasolinera
Aún bajarás ese consumo en cuanto le cojas el tranquillo al cambio. En cuanto el coche tenga unos 10.000 km el motor dará su mejor rendimiento y verás mejores consumos. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Pues sinceramente, si van a apuntarse a la moda SUV de vehículos grandes por fuera y angostos por dentro, con ventanucos que reducen la visibilidad, sin rueda de repuesto y sin ninguna capacidad off road, por favor, que sigan con su filosofía, que ya quedan pocas opciones.
MUY BUEN CARRO. PERO TU EXPLICACIÓN MUY PÉSIMA NO MUESTRAS CON EL DEDO ESPESIFICANDO DE QUE COSA ESTAS HABLANDO POR EJEMPLO CUANDO HABLAS DE LOS LECTORES DE LOS BOTONES PARA QUE SIRVEN CADA COSA MO MÁS DICES Y NO MUESTRAS CON EL DEDO PARA SABER DE CUAL DE LOS BOTONES ESTAS HABLANDO.
Geovanny Narvaez no entiendo muy bien tu mensaje, perdóname. Dice que debo señalar con el dedo cada botón del que hablo? En serio me pides que señale un botón que tiene marcada la función que realiza con un letrero o un icono normalizado? Gracias, un cordial saludo
Miguel Sobrevia 2 si lo tiene. Algunos mercados venden el Outback sin toma de 12v o lo venden como accesorio. Puedo asegurarte que el conector está en todos. Si el tuyo no lo lleva quita el guarnecido y lo verás. En España, que es nuestro mercado, todos vienen con conector de12v. Antes de intentar dejarme por mentiroso deberías informarte un poco más... un cordial saludo
La caja de cambios deja mucho que desear,la red Subaru de talleres y concesionarios minima. Para ser un 2.5 litros tiene poca potencia y con un consumo elevadisimo.Ademas prestaciones justitas justitas.
Yo tengo un Outback 2.5 i de 2009( antes del horrible modelo de 2010 estéticamente hablando) y es una maravilla de verdad que nunca había conducido algo que funcionara tan fino es un placer viajar con estos vehículos y con unos consumos de 10 litros a los 100...Bravo el vídeo , bravo el coche y OLÉ TU !!! Gracias por hacernos disfrutar
Gracias Carlos por tus palabras. Es un buen coche sin duda. Un cordial saludo
Mu bien probado, da gusto escucharte no como a otros canales aun con muchos más suscriptores que no se informa en absoluto del vehículo y desconocen o confunden muchas de sus características.
Muchas gracias! Un cordial saludo
Antonio! Te acabo de ver en persona y ahora ya puedo imaginarme que ese coche tiene que tener muuuuuuchisimo espacio atrás!!los de 1,68 iríamos como en business. Un saludo y enhorabuena por tu gran trabajo.
Gracias Diego, pero haberme saludado hombre!!! Donde ha sido? Un cordial saludo 👍👍👍
revistadelmotor.es en el ECI de Sanchinarro! La próxima vez no te libras y te saludo por la zona ;) a ver si algún día te veo haciendo alguna videoprueba y salgo de atrezzo! Un saludo!!!
Diego Muñoz encantado de saludarte la próxima vez. Mañana ruedo en valdebebas unos recursos! Cuando quieras! Un cordial saludo
Cada vez los vídeos son mejores y muy bien explicados,seguir asi 👏👏👏👏👏
Gracias Tocayo! Un cordial saludo
Subaru lo mejor siempre!!!
Como siempre espectacular trabajo, detallado ,minucioso, perfecto, como nos tienes acostumbrado. Enhorabuena.
Gracias José María! No sé qué decir... un cordial saludo 👍👍👍
A mi, la verdad, tampoco me gusta mucho repetirme, y lo estoy haciendo en cada trabajo vuestro, pero ni cansa ver vuestros videos, ni tampoco hacer un breve comentario. Ánimo.
José María eres muy amable. La verdad es que son estos comentarios los que más nos animan a seguir adelante. Muchísimas gracias! Un cordial saludo
Excelso vídeo Antonio!
Por cierto, eres el probador óptimo para valorar las plazas traseras de cualquier coche. Si tu que eres de hueso ancho vas bien de espacio los que somos como un espagueti y no especialmente altos vamos más que sobrados.
Jajajajaja que grande eres! Has pillado perfectamente lo que quiero mostrar. Un cordial saludo
¿Qué se puede decir o agregar? pues nada los haz dicho todo. Totalmente de acuerdo con tu excelente revisión y solo felicitarte, por que un Subaru se prueba en nieve, arena, y todo camino que le venga por delante.
Saludos!!
Muchas gracias Kabrin! Un cordial saludo
Muy buen vídeo, Antonio. Como siempre. La sinceridad por bandera.
El coche me gusta mucho. Es amplio, cómodo y muy práctico. Con un muy buen equipamiento. Y la tracción total es la mejor del Mundo. Subaru es una marca magnífica. Me encanta el XV.
Gracias Enrique! Es un buen coche sin duda. Tendrás el XV por aquí en breve. Un cordial saludo
Antonio, no paras de moverte, parece que hacía frío o estabas bailando. Gracias por la prueba, es muy buena. 👍
Muchas gracias! Hacia un frío del carajo Jajajajaja unos dos bajo cero. Un cordial saludo
Hoy sí lo bordaste! Uno de mis coches favoritos. Además me gusta con ese motor de gasolina. Sólo tiene un "pero" para mí y es que en Tenerife no tienen concesionario oficial, está en Gran Canaria, y claro, cualquier problema haría que me quedara sin coche algo más de tiempo. Muy buen coche y muy buen vídeo!
Que lastima! Es un buen coche sin duda. Un cordial saludo
!! Eso si que es un cochazo!! tecnologia 100%100% japonesa contracción a las cuatro ruedas y motor boxer y de lo mejor que te puedes encontrar en el mercado español, para mi gusto el dibujo de las llantas las veo un poco clasica yo creo que con las llantas similares a la del xv o Forester quedarían mas chulas jejejej por cierto Antonio espero impacientemente la prueba del nuevo Subaru xv 2018 jejjeje !!Buen video saludos!!
Tendrás el XV muy pronto por aquí. Un cordial saludo 👍👍👍
1 Subaru Forester
2 Subaru Outback
3 Subaru XV
Para mi los mejores canales de coches puros son este y cscondemotor
Gracias por lo que me toca. Un cordial saludo
Excelente video... te tomas el tiempo necesario para enseñar el coche... cada vez mejor... Bravo
Gracias Javier. Un cordial saludo
por fin un suv de gasolina buen video y el coche genial . lo de la rueda de repuesto del mismo tamaño eso esta muy bien no se ven muchos subaru
Gracias Francisco. Un cordial saludo!
igualmente
Una prueba muy completa de un gran vehículo: práctico, capaz, sólido, amortiguación efectiva, con gran agrado de conducción, seguro con esa tracción "mágica".....Me encanta Subaru. La semana pasada me adelantó uno por la autovía de Guadix: parecía una alfombra voladora que se deslizaba sobre el asfalto. Y además, a un precio muy competitivo en relación a la competencia. No entiendo por qué no se ven más (falta de cultura de motor....supongo).
En cuento al consumo......pa lo que me queda en el convento....¡que no nos lo vamos a llevar para el otro lado!
Don Antonio, un saludo.
Pedro de la Rosa Porque hay opciones mucho mejores ya sea por precio,equipamiento,prestaciones,calidad,gama de motores...
Gracias D. Pedro! Es un buen coche, con un confort de marcha entre los mejores. Un cordial saludo
Jacobo Otero, dé detalles, por que yo estoy por cambiar de coche y no encuentro nada que dé lo que este por ese precio, con adaptación a GLP incluido. Y ya le adelanto que yo sí necesito capacidad off road.
cual?
Antonio Madroñero creo que Jacobo se refiere al Scout, A6 Allroad, Passat Alltrack o el Insignia Country Tourer. De estos o son más caros, o no llevan GLP o son más pequeños. Pero sobre gustos... un cordial saludo
Me encanta esta marca.... una maravilla.
Buen coche. Un cordial saludo
Excelente vehiculo; buena prueba. Saludos desde Colombia
Gracias Gustavo un cordial saludo
Excelente análisis Antonio!! El diseño estético de subaru no es una maravilla (tal vez se escapa el XV), pero en cuanto a equipamiento y mecánica son incomparables. Me encantan!!! Quedo a la espera del análisis del XV, que me parece más maniobrable.
La próxima vez ven a probarlo por las dunas de la playa que se te veía helado!!!
Un saludo y sigue con tus excelsos análisis!!
Jajajaja gracias David! Cambiaría las dunas sin pensarlo! Las de Huelva o las de las islas. Me vienen bien ambas. Un cordial saludo
vaya motorazo para lo que se ve últimamente... buen video👍
Va bien Jesus, un cordial saludo
Especular! El video y el coche! Me encanta el concepto, esa altura algo mayor que una berlina pero sin llegar a SUV. Mg me planteo comprarlo. Yo me iría al diésel porque hago 30000 al año. Me hacen dudar día cosas:
1) lo quiero automático, y este cvt...
2) Hay pocos en España, y eso suele encarecer recambios y averías. Y he leído oído malas experiencias en fiabilidad, averías caras con 100.000 kms o menos (embrague, pistones, FAP, etc). Ya sé que siempre se cuenta lo malo, pero... Agradecería tu opinión y la de usuarios que tengan experiencia con este modelo.
Gracias iMac Apple! La experiencia que tengo es con coche nuevo, no conozco los datos de los usuarios. Pero en los foros te puedes hacer una idea. El cambio CVT hay que probarlo. Con el diésel va mucho mejor que con el gasolina atmosférico. Pero mucho mejor... No se, es una buena opción. Un coche muy interesante. Un cordial saludo!
Antonio estaría bien que lo probadas de nuevo con GLP y nos hables de sus sensaciones y consumos. Gracias
Vamso a probarlo, pero solo tienen uno y está muy solicitado. Pero lo probaremos. Un cordial saludo!
Fantástico reportaje en todos los aspectos. Es sin duda una muy buena marca, pero un poco desconocída así en España, esperemos que la cosa cambie.
Solo un pero, no se ha comentado nada la posibilidad de adaptarlo a GLP.
Muchas gracias y a la espera de más pruebas. Un saludo
Gracias Juan Manuel. La conversión a GLP no la hace Subaru, por eso no la hemos comentado. La puedes pedir, pero se hace por una tercera empresa. Un cordial saludo
Aun a pesar de hacer la conversión una tercera empresa se mantiene la garantía oficial? Que coste tiene?
Muy buen vídeo, magnifico vehículo, enhorabuena a los chc@s de subaru
Gracias! Un cordial saludo
Me gusta ese vehículo, saludos desde Chile
Es un buen coche, en España solo con versión GLP, una pena. Un cordial saludo
Hola.
Buen video.
Gracias por hacer un video de motor gasolina.
Podrias hacer el analasis de un skoda scout gosolina,es que estoy dudando entre los dos?
Cual me aconsejarias?
Angel Guijarro gracias. Skoda tiene el scout diésel en parque no él gasolina. Habrá que esperar a que lo tengan en todo caso. El Outback es más grande y tiene mayor calidad percibida así como un mejor sistema de tracción. El motor del scout es más satisfactorio así como el cambio me gusta más. Pero es mi gusto personal. Si quisiera un coche amplio y cómodo, el Outback. Si quisiera uno más ágil y dinámico, el scout. Un cordial saludo
La Subaru Outback es mejor que la Skoda Scout.
Buen video,me encantan los motores boxer y el sistema de traccion de subaru sobre todo en el forester,el cambio de variador comun se utiliza habitualmente en hibridos no es de lo mejor pero para un coche familiar lo que se pide es la suavidad y el confort y el motor me gusta es un boxer 4 cilindros opuestos que con un diseño horizontal para mi tiene la ventaja de tener el centro de gravedad mas bajo que el resto en v o en linea y eso repercute en una gran estabilidad
Eso es, el centro de gravedad es definitivo para un mejor control. Un cordial saludo
salvo q se me cruce otro, es mi futuro coche !!!! pero la versión 2018 . hice una prueba y me pareció raro el resbalar de la caja de cambios, me imagino q todo será acostumbrarse y cogerle el tranquillo. No estaría mal q importaran también el 3.6 aunque me imagino q el precio y el consumo aqui en España haría q no tuviese muchas ventas. De hecho el dia q te vimos en Galapagar con el RS7 performance , fue por el coche q te pregunté. magnifico trabajo el q haceis !!!!
Adolfo que tal hombre!!!! Gracia pr tus palabras. Es un buen coche y si, el cambio es peculiar. Pero es todo suavidad. Un coche bueno. Un abrazo!
Buena prueba, como siempre. Muy completa. A mí me parece que estos coches merecerían más cariño por parte del público, veo un montón de coches pseudo SUV, que son siempre los mismos, se parecen entre ellos, no acaban de ir bien en carretera, ni en campo, ni ser amplios de verdad... y apenas se ve este coche. Creo que la línea tal vez no sea del gusto europeo, pero yo si tuviera que comprar un SUV de este tipo, valoraría este Outback muy seriamente. Tal vez otro problema sea la poca gama, los motores de gasolina de mucha cilindrada y que hay pocos concesionarios.
Volumex estoy contigo. Un cordial saludo
La Subaru Outback es mejor que la Subaru XV.
Antonio buen vídeo.Es una lastima que no se vean tantos Subarus por la carretera.Creo que es una marca de vehículo incomprendida pero se ve un buen coche para viajar y hacer un uso off road.Para mi nada que envidiar a un Volswagen Passat .solo le cambiaría un poco el diseño del coche .Debería de modernizarse un poco.El Subaru que mas me gusta a mi es el XV.Seguid así con estos vídeos un abrazo👍👍
Willy Estrela gracias! Una actualización le vendría de perlas. Un abrazo
El Volkswagen Passat es mejor que la Subaru XV.
El Passat nada tiene que ver con un XV. Un saludo
Gran vehículo saludos desde Chile
Gracia Luís un cordial saludo
Hace años que me gusta muchisimo el fabricante subaru y su filosofía y sinceramente si tuviera que comprarme un coche nuevo miraría incondicionalmente esta marca pero también es cierto que tiene cosas que no me gustan un pelo y que restan muchisima efectividad a sus vehículos y es el cambio CVT, me gustaria muchismo que volviesen a un convertidor de par o quizas le echasen cojones para un doble embrague, me parece un lastre bastante importante para un coche ponerle un cambio cvt, que entiendo que es muy suave y comodo pero todo lo demás son contras. Para cuando pueda comprarme un coche nuevo alguna decada de estas si Subaru eliminase el cambio CVT garantizado que tendrían un comprador, no me gustan las mariconadas ni las chorraditas en un coche, me fijo mas en el confort de marcha y en las sensaciones que en las chorraditas calientes que lleva y en ese aspecto creo que Subaru es el mejor ejemplo ya que incorpora la tecnologia básica y común mas que revisada durante años pero tampoco se pasa en cargar el coche de chorraditas y se preocupa por obtener una calidad de conducción sublime.
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero es cierto que es peculiar, pero yo probaría el nuevo Outback a ver si te gusta más. Ofrece CVT, pero lo han mejorado. Ojo, yo soy como tú... Un cordial saludo
Pedro Miguel Fernandez-Pacheco Martín-Gaitero 5
Si hay una buena trasmisión de variador continuo en el mercado esa es la de Subaru, fabricada integramente por la propia Subaru y adaptada 100x100 a sus motores Boxer. La CVT de Toyota, Honda y Nissan están a años luz de la de Subaru. Y esta transmisión CVT de Subaru no solo es eficaz en cuanto a funcionamiento sino que en fiabilidad es la transmisión con menos averías en los mercados donde más vende; Usa, Japón y Australia.
Y desde luego Subaru nunca va a montar una transmisión de doble cluch/embrague en sus automóviles, vamos sería perder toda la fiabilidad y sus clientes en los mercados donde obtiene sus gananciales.
PD: GRAN REVIEW. De los mejores probadores de coches que he visto en You Tube. Cuídese para seguir disfrutando de su pasión por los autos y nosotros que lo veamos.
Muy buen vídeo y muy buen coche. Muchas gracias por la prueba! Sería posible probar cuando salga la nueva edición del Suzuki Jimny?
Jose Rodrigo Sanfeliu por supuesto! Un cordial saludo
Mi coche favorito. Gran vídeo Antonio. A mi parecer sólo le falta una versión híbrida o de gasolina más eficiente. Por cierto....tampoco en esta prueba habláis de la eficacia de los faros
Gracias Alberto. Veremos híbridos en Subaru. Lo de los faros lo contamos cuando destacan por buenos o por malos. En este caso son muy correctos. Un cordial saludo
Gracias Antonio. Lo pregunto porque en primer lugar los faros son uno de los sistemas de seguridad más importantes, y segundo porque tanto ése aspecto como el asiento del acompañante rara vez lo analiza ningún canal. Me estoy acordando de mi anterior lexus is300h o del toyota rav4 que tienen peculiaridades en este sentido dignas de mención. Saludos desde Córdoba!!!
Alberto AR gracias a ti. Sin duda lo son y tomo nota de tu petición. Me parece buena idea. Un cordial saludo
La Toyota RAV4 es mejor que el Lexus IS.
Primera vez que veo uno de sus vídeos y me parece muy completo! tengo un forester que se maneja bastante bien, pero me interesa el outback, sabe si viene alguna actualización para el año 2019? Saludos desde Chile ✌
Gracias Sergio! si, hay una actualización que ya ha llegado a Europa. Un cordial saludo!
Gran prueba, se sabe cuándo venderán el modelo 2018 en España?
No tenemos ese dato. Después de Ginebra lo sabremos. Un cordial saludo
Me ha encantado el vídeo, da gusto ver reportajes así de completos, analizando y explicando lo que realmente importa, buen trabajo.
Estaba a punto de encargar la versión de 2018 en diésel, hago 50.000 km al año. Me dejaron de piedra ayer cuando me confirmaron que ya no vendría la versión diésel, así que estoy valorando la de gasolina+glp. La normal de gasolina en mi caso es inviable por el consumo. Qué opinión tienes de la de glp?
Un saludo.
Daniel Peña muchas gracias. No he probado el Outback con GLP pero tiene que tener un rendimiento muy parecido si está bien calibrado. Un cordial saludo
completisimo muchas gracias
Gracias Claudio, un cordial saludo
Buena prueba, buen coche, para mi gusto creo que el cámara debería moverse un poco más, no se ha visto ningún detalle del sistema de info-entretenimiento, ninguna vista general del salpicadero, en fin, agradecería vistas detalladas de lo que están explicando o comentando en cada momento, en cuanto a lo que es una marca incomprendida, pues es que ellos ponen mucho de su parte para que sea así y me temo continuará por mucho tiempo, la calidad de los coches es indiscutible, pero las opciones son mínimas, y la competencia también es buena y ofrece un abanico mucho más amplio, yo he tenido un Subaru, era diesel, y ahora entiendo porqué la marca lo está desechando poco a poco en toda su gama, era tosco, ruidoso, muy poco fino, especial y delicado, o es que yo tuve muy mala suerte, finalmente lo cambié por un HDI y la diferencia es abismal, infinitamente mejor el francés, creo que el fuerte de los japoneses está en las mecánicas de gasolina, cien por cien fiables y robustas especialmente este 2.5, con el cambio pasa lo mismo, y quien quiera un manual? O uno que no sea CVT? A veces me planteo comprarme de nuevo un Subaru y este tipo de cosas me echan para atrás y entiendo que a mucha gente le pase lo mismo.
Ernesto Coloma gracias, tomo nota de tu comentario. Un cordial saludo
Muy buen video y muy bien explicado . Me gustaría un vídeo de la nueva Renault traffic L2 con consumos reales . Se que no es un vehículo de los que estáis acostumbrados a probar.... A mi me gusta mucho para hacer escapadas con amigos y maletero . Muchas gracias y a seguir así
Gracias Álvaro. Acabamos de probar un Proace VIP que haría las delicias de tus amigos. No son coches que probemos, pero iremos probándolos poco a poco. Un cordial saludo
revistadelmotor.es perfecto y muchas gracias por la respuesta tan rápida!!!!! Cuando este el vídeo de la proace la veré a ver si me convence más que la trafic
Hola Antonio, podrias decirme si este motor o el del Forester son por cadena o correa. Gracias
Hola Juan, los Euro6 van por cadena. Un cordial saludo
revistadelmotor.es muchas gracias.
EXELENTE explicación
kwm muchas gracias! Un cordial saludo
Para salidas por el campo mejor este?? o Forester o xv
A mi lo que mas precupa de estos coches es el consumo de los gasolina ya que los diesel tiene los dias contados.
Hola X43i! pues para mi el Forester es más capaz. Los diésel no tienen los días contados. No hay planes para prohibirlos en la Unión Europea, que es quien puede prohibir su comercialización. El resto son declaraciones fuera de tono y brindis al sol de los políticos. Otra cosa es que el mercado vaya arrinconando el diésel. Pero hoy en día el diesel es tan eficiente como la gasolina. Realmente lo es más, porque emite 4 veces menos CO2, el responsable del efecto invernadero. De hecho tendremos un problema de CO2 si seguimos comprando solo gasolina... Al tiempo. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor n
1 Subaru Forester
2 Subaru Outback
3 Subaru XV
Por el precio que tiene que alternativas ves en vehículos parecidos, por ejemplo el pasat .?
creo que tiene buen precio pero no se si tu te quedarías con otro por ese precio o subirías algo mas el presupuesto para acceder a otro modelo o al revés si bajarías y cogerias otro algo mas económico.
Valoro mucho comodidad , amplitud, aplomo del coche ( que transmita seguridad en curvas) y sistemas de seguridad, todo para una conducción tranquila.
Gracias.
Por ese precio pocos encontrarás con ese tamaño, equipamiento, capacidad y sistema de tracción. El Passat es más caro, el Volvo también y el Octavia es más barato y pequeño. El A4 y A6 ya no lo miramos, lo mismo que el Clase E. Un cordial saludo
revistadelmotor.es muchísimas gracias.
Y sobre el pasat cuál crees que es mejor sin mirar el precio.
Hola Antonio, buena presentación. El coche me gusta bastante. Una curiosidad: veo que la versión diésel no trae Start&Stop, lo que me llevaría a pensar que en los motores de esta naturaleza no es muy bueno que se estén parando y arrancando con tanta alegría... Por otra parte, el consumo del gasolina quizás algo alto, pero es que es un coche grande. En general un buen coche, sin duda lo creo. ¡Un saludo!
Gracia Jose J. T.G. No creo que sea por ser diésel. Hay muchos diésel en el mercado con ese sistema. Creo que simplemente van a dejar morir comercialmente el bóxer diésel actual para dar paso a tecnologías híbridas. Un cordial saludo
Una pregunta, Antonio ¿qué opinas del Subaru Forester XT? Muy distinto al Outback ¿no? ...y más cañero ¿Vas a probarlo? Un saludo.
Antonio Vicente pero como que no!!! Aquí lo tienes ua-cam.com/video/Xm2gInAhJ0Q/v-deo.html 👍👍👍👍👍😃😃😃😃
Ya ví esa prueba y está genial. Pero yo me refería en concreto a la versión XT de gasolina y 240CV, saber tu opinión del modelo y si llevabas en mente probar esta versión...Un saludo y muchas gracias,
Antonio Vicente esa no la tenemos. No sé si lo tienen en prensa, pero lo preguntaremos. Un cordial saludo
La Subaru Forester es mejor que la Subaru Outback.
Puede decirme si estos carros bienen automaticos tambien..
Ahora mismo en España solo vienen automáticos. Un cordial saludo
@@revistadelmotor lo tengo en la mira ..me gusta pero se desprecian rapido siendo buenos a q se debera...
otro buen video. el coche me parece interesante, mucho mas que cualquier suv, pero creo q subaru se ha dormido en motores y transmisiones, aunque se agradecen las innovaciones y mejoras en seguridad y equipamiento. estaria bien compararlo con un octavia scout o similar. un saludo
Gracias. A ver cómo evoluciona Subaru. Puede que sorprenda. Un cordial saludo
Don Antonio saludos desde Colombia una pregunta la outback 2019 qué habías grabado la quitaron de la red
Hola Alvaro. No entiendo muy bien tu pregunta. ¿Te refieres a que si se ha dejado de vender en Colombia y porque? Si esa la pregunta, no tengo ni idea, la verdad. Desconozco la actualidad el mercado colombiano. Un cordial saludo 👍👍
Hola, para qué sirve la letra "M" en la palanca de cambios ??
Gracias.
Hola Pedro! Es para poner la caja de cambios en posición “manual” y poder cambiar con el pomo del cambio o con las levas. Un cordial saludo
Excelente información.
Quiero uno 😏
Muchas gracias Santiago! Es un gran coche, fiable y capaz. Un cordial saludo!
Gran coche y gran prueba
Gracias! Un cordial saludo
Buen video antonio buen trabajo
Según en las estadística que los coches japonés son lo más fiables. Un saludo
Gracia javier! Es correcto. Son de los más fiables. Un cordial saludo
Estaba muy interesado en ver una prueba con el motor gasolina, así que muchas gracias porque voy a comprar uno y dudaba entre diésel y gasolina. Me estoy esperando al modelo del 2018 que ya se puede pedir, pero tarda unos tres meses en llegar. Por lo que tengo entendido trae bastantes mejoras sobre el modelo que habéis probado ¿me lo podríais confirmar? Gracias.
El nuevo Outback ncluye el asistente de mantenimiento de carril con recuperación de la dirección, cámara 360, androide auto y Apple CarPlay, etc. Si cambian algunos materiales y el diseño mejora, para recibir faros nuevos, cambiar los espejos por los del Levorg, etc. Esta chulo. Un cordial saludo
Muchas gracias, tocayo. Un saludo muy cordial.
Buen trabajo, buen vídeo.
Gracias! Un cordial saludo
Este coche tiene fama de durar toda la vida, ¿no?, pero no sé cómo anda de precio frente a sus equivalentes Volvo. Está claro que es una versión típica para USA. Aquí es que somos pelín pejilgueros. Subaru aquí es para "entendidos". No me lo compraría, pero aprecio al que lo ha hecho.
Pablo Argaluza el Volvo es más caro sin duda. Un cordial saludo
A este Subaru le pasa lo mismo que a ti y a mí, Antonio. Es bastante más guapo por dentro que por fuera. No es el coche de mis sueños, desde luego, pero entiendo que tiene un mercado. No obstante, hacerlo con un exterior algo más atractivo no parece una misión imposible. Sobre el maquiavélico uso del negro piano no comentaremos nada en esa ocasión.
Hombreeeeee jajajajaja gracias por ese piropo 🤣🤣🤣. También creo que hacerlo más atractivo no es misión imposible. De hecho el nuevo de 2018 es más agraciado. Un cordial saludo
Para cuándo la prueba del Subaru xv. 1.6 excelence
Estamos en ello ahora mismo. Pero va a tener que ser el 2.0 lineartronic... un cordial saludo
Se be que el diseño se a puesto algo antiguo pero es una Compra segura .
Se ve bien el Outback a pesar que ya hay uno nuevo. Un cordial saludo
Lexus tiene exactamente la misma pantalla con todas las posibilidades de mantenimiento. Por lo manos es así en el GS 300h.
Es correcto. Nuestro comentario iba dirigido al resto de marcas generalistas. Un cordial saludo
No es una crítica a vuestros vídeos excelentes. Solo una puntualización.
Carlos Garcia lo se lo sé y te lo agradezco. Solo afinaba nuestro enfoque. Un cordial saludo
Gran coche, el unico pero es el exterior.. con un aspecto mas actual sería Genial
Christian Heredia tendrá una actualización en breve. Un cordial saludo
En mi país (Perú) lo prefiero así de aspecto, se ve más como un auto familiar y no como un todoterreno, que suelen ser los que roban siempre.
Buen video. Tratándose de un Subaru yo hubiera añadido una referencia a la seguridad. Porque es públicamente conocido que su sistema de tracción AWD simétrica es el mejor del mercado, pero no lo es tanto que Subaru ya es la marca más segura del mundo. Su seguridad no va por detrás de su tracción. Es el único fabricante que introduce todos sus modelos salvo solamente uno (el BRZ) en la lista de los "Top Safety Pick" de la IIHS. Y más todavía: entre ellos, otra vez todos menos uno con la máxima calificación posible, "Top Safety Pick +", que es el "cum laude" en seguridad. Como simple ejemplo comparativo, Volvo, marca tan machacona como erróneamente considerada como la más segura, no tuvo ni un solo "Top Safety Pick +" en esa lista en 2018, y en la de 2019 tiene solo uno. Frente a siete Subarus:
www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
Subaru es una marca absolutamente única.
Gracias Hum Unguzz, tomo nota. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias a tí por tus vídeos, son de lo mejor que se puede encontrar en el mundo del motor.
sugerencia para proximos videos: alpine, i30 N, 488 pista...en fin, soñar es gratis, lo unico rezo para que no sea otro SUVebordillos
Tomo nota. El Ferrari está descartado porque no hay unidades de prensa. Un cordial saludo
Para cuando el modelo con GLP??
FSA está disponible desde hace mucho. Un cordial saludo
Me refiero a una prueba por vuestra parte. Gracias!!
FSA pues no te puedo decir, lo acabamos de probar y estamos sacando pruebas a todo ritmo. Un cordial saludo
Me encanta este auto...
Es un cochazo Marlene, literal... Saludos cordiales
ME-LO-PIDOOO!!!
Adjudicado 👍👍👍
revistadelmotor.es... Al 5008 Le da sopas con onda!!! O no? Mójate!!! (diseño pijos aparte)
Un 4x4 que va muy bien para usarlo por pistas en baja adherencia pero el diseño tanto interior como exterior no transmite nada, en mi gusto claro.
Es un coche efectivo, eso es cierto. Un cordial saludo
Los fans de subaru queremos caja manual.turbo y ventanas sin marcos...como antes. Subaru lamentablemente perdió mucha personalidad...esa que amé tanto...chequen la forester sti que habia antes.
12:10 dice que los huecos en las puertas traseras no son muy grandes,,como para una botella de 1 1/2 litro,,🤔 -quieres poner un botellón de 6L ,,🤷🏼♂️
Gracias Robert!, de 6 litros no, mejor de 8 jajajajajaja. Para ir con el coche con más personas e ir pertrechados sin problemas necesitas huecos. Podrían poner varios huecos de 1,5 litros, como hacen otros fabricantes, para poner diferentes líquidos. Creo que tampoco he pedido la luna. Ya está inventado... Un cordial saludo! ;))))
revistadelmotor.es 😉✨👍🏻,,saludos dese Bs.As.
Lo más seguro es que quiera poner una botella de butano
Buen producto... Aunque prefiero el nuevo XV. Buena prueba!
Son diferentes. Es como comparar un Tiguan con un Passat Alltrack. El Outback está por encima en acabados y espacio. El XV es más ágil. Un cordial saludo
revistadelmotor.es en acabados...no sé... Sí en espacio. Me sigo kedando con el XV. Un saludo y a seguir así de bien.
Como poseedor de un outback 2017 , y exdueño de un xv de la anterior generación coincido. El outbak esta a otro nivel en acabados y rodadura, pero no son comparables. El xv anterior era una maravilla y este nuevo tiene que ser tremendo. Es mucho más ligero, y otro matiz. En campo se nota mucho la longitud. El outback es una locomotora, pero el xv es más ágil. Otra cosa que me gusta mucho mas es el motor. El 2.5 del outback se nota mucho mas lleno y el espacio del maletero te permite llevar rueda de repuesto. Dos cochazos...
Felicitaciones! Buen trabajo.Excelente auto.Estoy entre una outback 2011 y una suzuki grand vitara 2.4.ambas nafteras.Suzuki tiene alta y baja de fuerza ademas de la traccion integral.No se... Los dos son muy buenos.Me cuesta decidir....Que les parece ?
El problema que tenemos en España es que el Vitara del que nos hablas no es el que tenemos aquí. No te puedo dar mi opinión sobre ese coche… un cordial saludo 👍👍
🖤
El nuevo es mejor en todo. Un coche muy rutero. Un cordial saludo
Tengo uno desde hace un mes y sorpresa.
El depósito tiene una capacidad de 40 lts. de gasolina, y el consumo es de 9 / 11,3 lts. ., por lo que cada 380 kms. debo pasar por la gasolinera
Aún bajarás ese consumo en cuanto le cojas el tranquillo al cambio. En cuanto el coche tenga unos 10.000 km el motor dará su mejor rendimiento y verás mejores consumos. Un cordial saludo
cuando llega la suv de 7 plazas
Hola Alvaro. Llega en 2019. Un cordial saludo
gracias es la ascent
Lastima de un poco mas de potencia en el diesel y en el gasolina...
P.R.D. Si, estaría mucho mejor. Un cordial saludo
para cuando Mazda 3? Lexus 200h ? jeje.
El Mazda3 lo tenemos. El ct200h está pendiente. Un cordial saludo
Es un gran coche pero el diseño exterior me parece un poco antiguo y mentalizarse más si la nueva versión viene mejor será el coche perfecto
A ver si sacan algo más actualizado. Un cordial
revistadelmotor.es Pues sinceramente, si van a apuntarse a la moda SUV de vehículos grandes por fuera y angostos por dentro, con ventanucos que reducen la visibilidad, sin rueda de repuesto y sin ninguna capacidad off road, por favor, que sigan con su filosofía, que ya quedan pocas opciones.
MUY BUEN CARRO.
PERO TU EXPLICACIÓN MUY PÉSIMA NO MUESTRAS CON EL DEDO ESPESIFICANDO DE QUE COSA ESTAS HABLANDO POR EJEMPLO CUANDO HABLAS DE LOS LECTORES DE LOS BOTONES PARA QUE SIRVEN CADA COSA MO MÁS DICES Y NO MUESTRAS CON EL DEDO PARA SABER DE CUAL DE LOS BOTONES ESTAS HABLANDO.
Geovanny Narvaez no entiendo muy bien tu mensaje, perdóname. Dice que debo señalar con el dedo cada botón del que hablo? En serio me pides que señale un botón que tiene marcada la función que realiza con un letrero o un icono normalizado? Gracias, un cordial saludo
toma de 12v en el portamaletas no hay....
Miguel Sobrevia 2 si lo tiene. Algunos mercados venden el Outback sin toma de 12v o lo venden como accesorio. Puedo asegurarte que el conector está en todos. Si el tuyo no lo lleva quita el guarnecido y lo verás. En España, que es nuestro mercado, todos vienen con conector de12v. Antes de intentar dejarme por mentiroso deberías informarte un poco más... un cordial saludo
la caja de cambios pff, que no es un Prius.
Un convertidor de par mejoraría las sensaciones. Un cordial saludo
Ese camarógrafo es malísimo, mientras el está explicando el no está enfocando lo que está hablando
La edición es lo que falla en este video. Vamos aprendiendo. Un cordial saludo
Y el calvo ya no está con vosotros?
Lord Picax1 supongo que te refieres a Oscar. No, ya no trabaja con nosotros.
Bonito no es, pero pa gustos colores. Un saludo
Antonio Callén está claro. Un cordial saludo
La caja de cambios deja mucho que desear,la red Subaru de talleres y concesionarios minima.
Para ser un 2.5 litros tiene poca potencia y con un consumo elevadisimo.Ademas prestaciones justitas justitas.
Es otra filosofía. Es pura suavidad y potencia suficiente. Un cordial saludo
Seguramente tenga usted razón....pero la fiabilidad es enorme.....
gran prueba y gran coche
Enrique Martinez gracias! Lo es sin duda un cordial saludo