Gracias Matías desde Chile, es mi segundo outback, poseo la version 2.5. La verdad las personas no entienden, porque uno queda encantando con la marca y tal vez preferir algo con un diseño mas atractivo o con mas accesorios tecnológicos, pero cuando conduces una de estas maquinas, la solidez, el manejo, el confort, la confiabilidad en cualquier terreno, sin esos grillos en los materiales de otras marcas y cuando investigas que como marca, su competencia es volvo porque eso apunta la marca ese es su objetivo hacer vehículos con ese nivel de prestaciones, comprendes que es una marca que hace ingeneria pura disfrazada de un automóvil. Y tienes razón quien compra un subaru vuelve a comprar otro subaru. Es la sensación que pocas marcas logran gracias excelente test
188.000 unidades de Subaru Outback por año se venden en EEUU. Es el Large SUV más vendido en EEUU. Considerado uno de los autos más confiables y seguros..
Gracias por el test Mati!!! Lo esperaba ansiosamente!! :D. Y si, el que paga por un Subaru, no paga por pantallas y planchas de abordo tipo cuero y esos materiales tipo acolchado, paga por mecánica y chasis robusto, no hay vuelta que darle.
Ni hablar Guille, tal cual, sabes que te metes en cualquier lado y te digo...nada que envidiarle en aspectos off-road a una Land Rover, Jeep , etc, una pena que no estè tan promocionada Subaru en Argentina, realmente una pena.
Tengo mi Outback 2009 con 235.000 km. Estoy por cambiar por otra... No se promociona xq no es une auto de masas pero tampoco entiendo que seamos 4 gatos locos....
Entiendo que sea caro Subaru, nunca fue barato, yo en unos meses voy a ver si me compro un legacy usado lindo jajaja. Supongo que por no verse mucho en la calle y por lo caro que es, la gente no lo compra pero mucha gente no puede acceder a esos autos y hay otro público que le tiene terror a la marca por no ser conocida, y hay otro que valora las tortas brasileras con ruido a plastiquerio por todos lados y mecánicas que llegan a los 200 mil km con toda la suerte.
En cuanto a diseño! Subaru sabe de diseño! No es la tipica marca que cae lineas muy marcadas que terminan siendo todos los autos iguales! Es una de las pocas marcas que mantiene su estilo propio! Tremendo auto el outback!
Soy de los que una vez compraron un Subaru, y por suerte (o desgracia por lo caros que son) nunca me pude bajar de la marca. La seguridad que trasmite el Symmetrical All Whell Drive y el bajo centro de gravedad gracias a su pesada mecánica Boxer no lo ofrece ningun otro auto. Ni hablar de las capacidades del auto, haces lo que quieras cuando quieras donde quieras. 100% Japan Japan
+Eduardo Gomes Soy amante de la marca y dejame decirte que no es premium, es de nicho más bien (no es para cualquiera), en Argentina se posiciona como premium por el precio, pero en cualquier país serio no lo es. Saludos
No sé si son tan caras respecto a otros vehículos de tracción integral o 4x4, ninguno es barato acá en Argentina, quizás Outback cueste encontrarle un competidor directo pero la Forester no es cara respecto a la competencia (por lo menos cuando la compré vs Tucson, Kuga o Sportage), además de los descuentos que siempre ofrecen.
Tengo medio fetiche con los autos dosmilosos, y particularmente me vuelve loco el Outback 2001, ando caliente y seria un sueño para mi tener ese auto, en mercadolibre se ven pocos, y la mayoria tienen arriba de 200.000 kms, sabes si siguien siendo confiables con tantos kilometros? o me clavare con problemas de mecanica etc...
Tengo una Outback 2001 con 240.000 Kms mi primo una 2.002 con 430.000 que sigue subiendo y bajando montañas y en la nieve en Bariloche, si está en buenas condiciones los kms no asustan.
Me gustó mucho la explicación y la demostración para mí este ha sido de los videos más y mucho más profesionales que los otros porque me mostraron todo lo concerniente con esta nave espacial
Como esperaba este test ,a mi gusto es perfecta y el unico auto que necesitaria su tuviese el dinero para comprarla y mantenerla jajaj .Recuerdo haber leido una entrevista en Autoblog ,en la presentacion de esta Outback en Japon ,cuando le preguntaron al ingeniero ponja ,por que seguian haciendo motores tan grandes mientras que las demas marcas se inclinaban al downsizing ,la respuesta fue clara y concisa : "Por que todavia podemos" .Excelente marca y ojala pueda llegar tenerla en mi garage algun dia ,aunque sea una usadita.
70.000 dólares una Outback nueva? Acá en Colombia la Outback nueva está en precio entre los 35.000 - 40.000 dólares. De no creer ese precio tan elevado en Argentina. Por otra parte, que bien Matías que hayas comenzado a revisar los autos de Subaru, ojalá a futuro algún review del WRX, del cual poseo uno y solo me ha sacado sonrisas por su excelente performance.
Iba a decir lo mismo, 70 mil dólares es un precio sumamente excesivo... en Chile uno la puede comprar, inclusive con motorización diesel desde 29 mil dólares hasta los 42 mil dólares... Terribles los impuestos de importación que aun perduran en Argentina, ojalá ese gran problema se les solucione pronto.
Tanto el Outback como la Forester son vehículos todo terreno que pueden andar a la par de los mejores 4×4. Este video no representa las verdaderas ventajas de estos productos que lejos de pasar por la simple moda del diseño exterior, tiene como mayor valor los grandísimos avances en cuanto a la ingeniería mecánica que los hace casi indestructibles y super versátiles. Por eso son los Subaru, autos preferidos por quienes viven en lugares donde abunda lo agreste, nieva, y sale de la comodidad del asfalto para sobreponerse sobre casi cualquier dificultad. Recomiendo ver otros test.
Guillermo S. Cinque creo q NO es muy técnico el programa en si x el público. Y tiene poco tiempo para analizar un SUBARU. Creo q por eso. Hay q acompañarse quizá de un técnico de SUBARU para explicar cuestiones bien de Subaru
Gracias, creo que si bien es completo no le hace justicia. La calidad es espectacular, la confiabilidad impresionante. El comportamiento dinámico en ruta, seca o con lluvia, es superior. No menciona nada de la superiro traccion inclusive contra los mejores modelos como Audi, Volvo, etc. Igual gracias, por que no hay muchos reviews.
Tengo uno 2011. Como dijeron varios, el diseño se lo dejamos a los que le gustan las plumas a nosotros nos interesa la mecánica, la confiabilidad y la seguridad. Te subís y es como subirte a un tanque de guerra alemán. Y con las rutas que tenemos en argentina, caminos rurales, ripios, pozos, banquinas a medias, etc. El que lo usa para rutear y viajar no puede comprar absolutamente ningún otro auto del mercado.
Me siento tan feliz que ayer me dieron la mia 2020, estuve viendo carros por tres meses pero cuando me dieron a manejar la Subaru Outback 🤤 me enamoré… el precio entre la Rav 4 eras solo 2000 dólares pero la tecnología y la seguridad extra los súper vale, cada vez que lo manejo siento una felicidad enorme….
Yo tengo una outback 2.5 2011 y por lo que e probado y escuchado la caja cumple la función de reductora por que bajando pendientes y dejo de acelerar el motor revoluciona más pero se mantiene en velocidad excelente máquina saludos
Hace 5 años me compré un Legacy 1992 1.8 cc con poco recorrido para su época. 165 mil. Hoy tiene 205 mil. Cambié algunas piezas. Cilindros de freno. Bomba de agua, 4 amortiguadores. Puse todo Japón. El auto tiene un andar increíble, cero ruidos en el interior. Sus materiales son de verdad.
Tengo un outback hace un año y medio... Y no lo cambio por nada, es 2006 y lo encuentro genial, ahora quiero juntar platita para comprar otro Subaru ojalá pueda hacerme con el outback del test aunque sea gastador se compensa con toda la seguridad en conducción... Genial la marca... Saludos.
Matias , felicitaciones por sus vídeos, excelentes , si tiene la oportunidad de manejar el legendario y a toda prueba subaru legacy 3.0 H6 , motor aspirado , usted va a quedar enamorado de un vehículo simmetrical con transmisión 4x4 permanente , que a pesar de que ya no lo volvieron a producir con ese motor , es un completo icono de extraordinarias prestaciones mecanicas y diafanamente lo mejor que ha fabricado Subaru Japón . Dese el gusto de probarlo y le garantizo , que si logra encontrar un H6 , con poco kilometraje , bien mantenido y cuidado , se enamorará y tendrá un vehículo para su uso para muchísimos años.
EXCELENTES SUS VÍDEOS MATIAS , Y SUBARU EL MEJOR DE LOS 4X4 OFF ROAD SIMETRICAL ALL WHEEL DRIVE BÓXER, Y EN CARRETERAS SINUOSAS DE ALTA MONTAÑA, EXCELENTES.
Aqui en España el Outback se vende con motor boxer turbodiesel 2.0 de 150cv con cambio manual de 6 velocidades y va bastante bien en consumos con una media combinada de unos 6 litros a los 100km y con un precio de unos 29.900 euros con ese motor de gasolina es una ruina en ciudad jejeje y tiene un precio demasiado elevado de venta en Argentina el modelo que pruebas en tu video. !! Buen video!! !!Saludos desde España!!
@Daniel Ferreira No tengo conocimiento de ese cambio... Aparte es el mismo auto sin ningún cambio, entonces si se conocía como Palio Adventure (por ser un derivado del Palio) la gran mayoría de las personas las seguirán llamando asi, por cierto tengo una del 2014 y es PALIO
Hola Matías, muy buen video! Solo para complementar que a pesar de no tener reductora el outback, si tiene el X-Mode que hace mayor gestión del sistema 4x4 a velocidades menores a 40km/hr saludos desde Chile!
Gracias otro SUBARU más! Te faltaron ciertos datos técnicos de la marca y detalles como el freno de mano eléctrico, hold en subida, pero me gusta el estilo Antico. Gracias Lastima q m perdí el programa cuando salió estaba en Chile... espero otro mas. Ah! Se puede ver ese programa ?!
tengo una 2011 2.5 y es el mejor carro que he comprado pero desafortunadame aquí en Honduras no es un carro popular y cuesta encontrar partes de repuesto pero es una maravilla
Eso es un auto ameo!!!!! Solo para conocedores de autos. Eso sí, hay que darle de comer. Pero eso no es culpa del auto, hay que agradecerle a los polítucos por tener la nafta de peor calidad pero una de las más caras del mundo.
Alex Christ; y porque tiene tan malo y caro el combustible si ustedes producen petróleo poco pero producen no así como país Chile que todos los combustibles son importamos.
Excelente revisión; los que tenemos Subaru sabemos que es un carro para tenerlo al menos 200.000 kms. He tenido Audi y Bmw, y la verdad aunque tienen más tecnología la fiabilidad mecánica de Subaru es muy pero muy superior.
Aquí leí a alguien aceverando que BMW y Audi tienen mas tecnología que SUBARU... O sea, además de poseer motor Boxer, tracción AWD, equilibrio perfecto de su centro de gravedad más bajo, esas marcas (infladas) ?poseen alguna otra tecnología que las hacen superior a SUBARU? Es fácil escribir aseverando superioridades de otras marcas, sin argumentos que respalden tales aseveraciones. Lo objetivamente cierto es que SUBARU es el mejor carro que se puede adquirir. No es económico en la ciudad, pero en toda clase de terrenos es el que mejor se comporta. Tengo un New Legacy 2.5 que en carretera rinde hasta 14 por litro. En la ciudad baja a siete. Es suave sin vibraciones y silencioso. Si las otras .marcas quieren superar a SUBARU deben construir tal como SUBARU, pero... Sólo SUBARU será un SUBARU.
no estoy de acuerdo con lo que dice antico de la reductora, esta mas que probado que el outback y forester andan inclusive al mismo nivel que las land rover, de hecho el sistema simetrico de traccion inteligente, justamente no le hace falta la reductora porque los nm de torque los utiliza inteligentemente a baja velocidad mejor que muchas 4x4 pura sangre.. En pinamar saque un amigo que se varo en la arena que tenia una ranger 3.0 2010 con mi forester xt turbo 2009, al principio no pense que era para tanto pero luego de experimentar en muchos terrenos diferentes y en circunstancias diversas me di cuenta que el sistema de traccion de subaru hoy en dia esta minimo entre los 3 mejores del mundo, opinion totalmente objetiva
aprendí a manejar en un subaru Leone GLF-1800 de 1981; todavía lo conservo (secundario). Casi sin cambiaos después de 40 años, de los fusibles, excepto 3, son los originales... guiate de eso.
Subaru no necesita diseños exagerados para vender sus autos, son autos de nicho extremadamente seguros, confiables y una de las pocas que arma solo en Japón y eeuu
Muy bueno Matias !! muy buenos los clips graficos , bien ahi !! Creo que con unas cubiertas para uso mixto no queres mas con esta Outback . Lamentable los precios de los 0 km . Saludos desde Comodoro Rivadavia.
Si analizas con objetividad tendrás que concluir que el mejor automóvil de la actualidad es un SUBARU. Ninguno tiene los atributos que tan bien explicas aquí. En cuanto al diseño, no lo veo anticuado, sólo veo que es un SUBARU y eso me agrada por que sé lo que es: el mejor auto que desearás tener y una vez que lo tengas lo amarás y valorarás.
Un amigo tenía un impreza del 93 y ya venía con un sistema de traccion integral recontra avanzado, el unico defecto que tienen son los repuestos, si es que alguna vez se te rompe, cosa que es algo muy poco frecuente
Excelente mecánica japonesa, motor boxer con centro de gravedad bajo y sistema de tracción simétrico permanente. Lástima la caja super aburrida CVT con un motor H6... Podrán probar el Forester nuevo?
Mati ha pasado mucho tiempo desde ese test, pero la prueba de velocidad que hiciste, la realizaste en el modo normal o “inteligente”. Ese auto tiene un 0 a 100 en 7.2 segundo, pero en el modo S# (Sport Sharp) ya que el auto equipa tres modos de manejo I mode que es el modo inteligente. (Que usaste para la prueba de velocidad) S mode que es el modo sport S# que es el más rápido conocido como Sport Sharp. Saludos
Son nada más que presets de configuración en los discos que abren o cierran el diámetro de relaciones. Incluso se pueden cambiar y tener otras relaciones de marcha.
Facundo Corol; Si vuelves a mirar el vídeo notarás que el caja cambio al lado de la (D) aparece la letra (M) tu llevas la palanca en posición (M) y conduces el vehículo en forma manual.
Facundo Corol simulan el cambio de marcha. Pero sí. en teoria lo haces tú desde el paddelshift ya que puedes apresurar el cambio de marchas. Pero esto no implica un cambio de piñon si no que aunmenta y o diminuye el el diametro de la polea del eje de salida. Por lo tanto igual puedes bajar y subir el regimen a tu antojo. En carretera es un manjar.
Las *Dueler H/P* dificilmente son neumaticos mixtos, pero al menos son Dueler. Seria muy interesante ver bien a fondo como va esa caja CVT en el 4x4, por lo que se ve tiene una caja de transferencia electronica? porque no es con embragues sobre demanda, como la mayoria. Es traccion mecanica subaru. Le hace ruido el tren delantero por UN PALO CUTRO CIENTOS?
Bruno, no coincido en el tema comercialización, en mi caso entre la reserva y la entrega pasaron 15 días en 2016, y entiendo que ahora tienen entrega inmediata del color que uno quiera, el servicio post-venta es excelente y los precios de los servicios (cada 15000 kms) son más bajos que Honda o VW por ejemplo, además de completos (hasta incluyen rotación y alineación) . Saludos
De igual manera andaría muy bien son autos muy confiables en Japón hay versiones hibridas y en añgunopaises de Asia vienen configuradas para andar a glp
Está muy linda y son muy buenas, para uso off road, pero la verdad que si la vas a usar en una zona de motaña (Mí caso) prefiero por ese precio una Hilux SRX 0KM que cuenta con reductora ó si no la SW4 SRX que es un estilo así.
Tengo medio fetiche con los autos dosmilosos, y particularmente me vuelve loco el Outback 2001, ando caliente y seria un sueño para mi tener ese auto, en mercadolibre se ven pocos, y la mayoria tienen arriba de 200.000 kms, sabes si siguien siendo confiables con tantos kilometros? o me clavare con problemas de mecanica etc...
*gastón* en realidad el *86/BRZ* solo tiene el motor Subaru. la inyeccion es Toyota, la caja transmisión Toyota, el desarrollo (Tetsuya Tada) y diseño (Jaromir Cech) del auto toyota. Y se fabrica en una planta que subaru iba a cerrar en Japon, en su plan de salvar la compañia y la refloto Toyota para hacer el auto, asi como refloto a *_Fuji Heavy Industries Ltd_* comprandoles una porcion de la compañia. Lo mismo acaba de hacer para salvar a Suzuki y que no caigan en manos de los Chinos como les paso a Peugeot/Citroen.
Para mi fue el mejor auto que probaste, como subaru no hay...
@Augus Totalmente de acuerdo Mi Auto Favorito!
Gracias Matías desde Chile, es mi segundo outback, poseo la version 2.5. La verdad las personas no entienden, porque uno queda encantando con la marca y tal vez preferir algo con un diseño mas atractivo o con mas accesorios tecnológicos, pero cuando conduces una de estas maquinas, la solidez, el manejo, el confort, la confiabilidad en cualquier terreno, sin esos grillos en los materiales de otras marcas y cuando investigas que como marca, su competencia es volvo porque eso apunta la marca ese es su objetivo hacer vehículos con ese nivel de prestaciones, comprendes que es una marca que hace ingeneria pura disfrazada de un automóvil. Y tienes razón quien compra un subaru vuelve a comprar otro subaru. Es la sensación que pocas marcas logran gracias excelente test
iria a vivir a chile, porque se que hay miles de autos japoneses que son una hermosura.
188.000 unidades de Subaru Outback por año se venden en EEUU. Es el Large SUV más vendido en EEUU. Considerado uno de los autos más confiables y seguros..
Gracias por el test Mati!!! Lo esperaba ansiosamente!! :D. Y si, el que paga por un Subaru, no paga por pantallas y planchas de abordo tipo cuero y esos materiales tipo acolchado, paga por mecánica y chasis robusto, no hay vuelta que darle.
Que calidad en los materiales. Seguridad, transmisión, chasisssss, y versatilidad... entro en cualquier lado.
Ni hablar Guille, tal cual, sabes que te metes en cualquier lado y te digo...nada que envidiarle en aspectos off-road a una Land Rover, Jeep , etc, una pena que no estè tan promocionada Subaru en Argentina, realmente una pena.
Tengo mi Outback 2009 con 235.000 km. Estoy por cambiar por otra... No se promociona xq no es une auto de masas pero tampoco entiendo que seamos 4 gatos locos....
Entiendo que sea caro Subaru, nunca fue barato, yo en unos meses voy a ver si me compro un legacy usado lindo jajaja. Supongo que por no verse mucho en la calle y por lo caro que es, la gente no lo compra pero mucha gente no puede acceder a esos autos y hay otro público que le tiene terror a la marca por no ser conocida, y hay otro que valora las tortas brasileras con ruido a plastiquerio por todos lados y mecánicas que llegan a los 200 mil km con toda la suerte.
Comprate sin dudarlo. escribime q te asesoro por los repuestos. guillermocinque@gmail.com........
En cuanto a diseño! Subaru sabe de diseño! No es la tipica marca que cae lineas muy marcadas que terminan siendo todos los autos iguales! Es una de las pocas marcas que mantiene su estilo propio! Tremendo auto el outback!
Soy de los que una vez compraron un Subaru, y por suerte (o desgracia por lo caros que son) nunca me pude bajar de la marca. La seguridad que trasmite el Symmetrical All Whell Drive y el bajo centro de gravedad gracias a su pesada mecánica Boxer no lo ofrece ningun otro auto. Ni hablar de las capacidades del auto, haces lo que quieras cuando quieras donde quieras. 100% Japan Japan
GreenHouse es una marca premium q esperabas
+Eduardo Gomes Soy amante de la marca y dejame decirte que no es premium, es de nicho más bien (no es para cualquiera), en Argentina se posiciona como premium por el precio, pero en cualquier país serio no lo es. Saludos
No sé si son tan caras respecto a otros vehículos de tracción integral o 4x4, ninguno es barato acá en Argentina, quizás Outback cueste encontrarle un competidor directo pero la Forester no es cara respecto a la competencia (por lo menos cuando la compré vs Tucson, Kuga o Sportage), además de los descuentos que siempre ofrecen.
Tengo medio fetiche con los autos dosmilosos, y particularmente me vuelve loco el Outback 2001, ando caliente y seria un sueño para mi tener ese auto, en mercadolibre se ven pocos, y la mayoria tienen arriba de 200.000 kms, sabes si siguien siendo confiables con tantos kilometros? o me clavare con problemas de mecanica etc...
Tengo una Outback 2001 con 240.000 Kms mi primo una 2.002 con 430.000 que sigue subiendo y bajando montañas y en la nieve en Bariloche, si está en buenas condiciones los kms no asustan.
mas test de subaru!!! excelente marca!
Me gustó mucho la explicación y la demostración para mí este ha sido de los videos más y mucho más profesionales que los otros porque me mostraron todo lo concerniente con esta nave espacial
Como esperaba este test ,a mi gusto es perfecta y el unico auto que necesitaria su tuviese el dinero para comprarla y mantenerla jajaj .Recuerdo haber leido una entrevista en Autoblog ,en la presentacion de esta Outback en Japon ,cuando le preguntaron al ingeniero ponja ,por que seguian haciendo motores tan grandes mientras que las demas marcas se inclinaban al downsizing ,la respuesta fue clara y concisa : "Por que todavia podemos" .Excelente marca y ojala pueda llegar tenerla en mi garage algun dia ,aunque sea una usadita.
Me cierra por absolutamente todos los aspectos, CALIDAD Y SOBRIEDAD!!
70.000 dólares una Outback nueva? Acá en Colombia la Outback nueva está en precio entre los 35.000 - 40.000 dólares. De no creer ese precio tan elevado en Argentina. Por otra parte, que bien Matías que hayas comenzado a revisar los autos de Subaru, ojalá a futuro algún review del WRX, del cual poseo uno y solo me ha sacado sonrisas por su excelente performance.
Camilo Andrés Beltrán acá en Argentina nos matan con los precios
CUESTA EL DOBLE PORQUE LE PONEN MUCHOS IMPUESTOS
Camilo Andrés Beltrán coincido con usted amigo , nos están matando
Iba a decir lo mismo, 70 mil dólares es un precio sumamente excesivo... en Chile uno la puede comprar, inclusive con motorización diesel desde 29 mil dólares hasta los 42 mil dólares... Terribles los impuestos de importación que aun perduran en Argentina, ojalá ese gran problema se les solucione pronto.
Camilo Andrés Beltrán
Sí, imaginate amigo que el 54% de lo que pagamos por el coche son solo impuestos
Por fin! Estaba esperando este test..no la voy a poder comprar nunca pero me encanta
Shansharanin jaja vos decis? Eh mirado y estas, ponele 2010, están arriba 450 lucas
Tanto el Outback como la Forester son vehículos todo terreno que pueden andar a la par de los mejores 4×4. Este video no representa las verdaderas ventajas de estos productos que lejos de pasar por la simple moda del diseño exterior, tiene como mayor valor los grandísimos avances en cuanto a la ingeniería mecánica que los hace casi indestructibles y super versátiles. Por eso son los Subaru, autos preferidos por quienes viven en lugares donde abunda lo agreste, nieva, y sale de la comodidad del asfalto para sobreponerse sobre casi cualquier dificultad. Recomiendo ver otros test.
ninguna de las pick ups trae que se venden aca tiene un sistema de tracción tan avanzado como el de outbacks y forester.
Estoy de acuerdo de que este vídeo no representa realmente las cualidades de un Subaru. Falta más!
Guillermo S. Cinque creo q NO es muy técnico el programa en si x el público. Y tiene poco tiempo para analizar un SUBARU. Creo q por eso. Hay q acompañarse quizá de un técnico de SUBARU para explicar cuestiones bien de Subaru
Sigo preferiendo un todo terreno de verdad antes que un Subaru que tienen pedimos ángulos de ataque y salida
La Subaru Forester es mejor que la Subaru Outback.
Gracias, creo que si bien es completo no le hace justicia. La calidad es espectacular, la confiabilidad impresionante. El comportamiento dinámico en ruta, seca o con lluvia, es superior. No menciona nada de la superiro traccion inclusive contra los mejores modelos como Audi, Volvo, etc. Igual gracias, por que no hay muchos reviews.
Tengo uno 2011. Como dijeron varios, el diseño se lo dejamos a los que le gustan las plumas a nosotros nos interesa la mecánica, la confiabilidad y la seguridad. Te subís y es como subirte a un tanque de guerra alemán. Y con las rutas que tenemos en argentina, caminos rurales, ripios, pozos, banquinas a medias, etc. El que lo usa para rutear y viajar no puede comprar absolutamente ningún otro auto del mercado.
Me siento tan feliz que ayer me dieron la mia 2020, estuve viendo carros por tres meses pero cuando me dieron a manejar la Subaru Outback 🤤 me enamoré… el precio entre la Rav 4 eras solo 2000 dólares pero la tecnología y la seguridad extra los súper vale, cada vez que lo manejo siento una felicidad enorme….
La Subaru Outback es mejor que la Toyota RAV4.
Nadie nadie hablá mal d la Subaru esta marca respecto y prestigio y nicho tal cual saludos desde Medellín Colombia
Por fin un Subaru!!! Matías ningún Subaru es cualquiera, buen video, en Chile la versión full cuesta unos 40 mil dólares
Yo tengo una outback 2.5 2011 y por lo que e probado y escuchado la caja cumple la función de reductora por que bajando pendientes y dejo de acelerar el motor revoluciona más pero se mantiene en velocidad excelente máquina saludos
Hace 5 años me compré un Legacy 1992 1.8 cc con poco recorrido para su época. 165 mil. Hoy tiene 205 mil. Cambié algunas piezas. Cilindros de freno. Bomba de agua, 4 amortiguadores. Puse todo Japón. El auto tiene un andar increíble, cero ruidos en el interior. Sus materiales son de verdad.
Tengo un outback hace un año y medio... Y no lo cambio por nada, es 2006 y lo encuentro genial, ahora quiero juntar platita para comprar otro Subaru ojalá pueda hacerme con el outback del test aunque sea gastador se compensa con toda la seguridad en conducción... Genial la marca... Saludos.
Sos un capo Antico!!
Matias , felicitaciones por sus vídeos, excelentes , si tiene la oportunidad de manejar el legendario y a toda prueba subaru legacy 3.0 H6 , motor aspirado , usted va a quedar enamorado de un vehículo simmetrical con transmisión 4x4 permanente , que a pesar de que ya no lo volvieron a producir con ese motor , es un completo icono de extraordinarias prestaciones mecanicas y diafanamente lo mejor que ha fabricado Subaru Japón .
Dese el gusto de probarlo y le garantizo , que si logra encontrar un H6 , con poco kilometraje , bien mantenido y cuidado , se enamorará y tendrá un vehículo para su uso para muchísimos años.
Sos un capo !!!!
Saludos de Montevideo, Uruguay !!!
Al fin un subaru vamos arriba Matias
Muy bueno...Excelente máquina...Saludos desde uruguay
Buen video Mati objetivo como siempre
Ojalá sigas con test de Subaru buen test
Si me prestan los autos, los seguiremos haciendo. Es una marca que siempre me simpatizó mucho...
EXCELENTES SUS VÍDEOS MATIAS , Y SUBARU EL MEJOR DE LOS 4X4 OFF ROAD SIMETRICAL ALL WHEEL DRIVE BÓXER, Y EN CARRETERAS SINUOSAS DE ALTA MONTAÑA, EXCELENTES.
Fierrazo, auto de verdad, a precio de ensueño.
Sin duda el mejor reseñando autos! Saludos desde México.
Subaru es una muy buena marca en Argentina y en televisión se aprecia muchisimo
Aqui en España el Outback se vende con motor boxer turbodiesel 2.0 de 150cv con cambio manual de 6 velocidades y va bastante bien en consumos con una media combinada de unos 6 litros a los 100km y con un precio de unos 29.900 euros con ese motor de gasolina es una ruina en ciudad jejeje y tiene un precio demasiado elevado de venta en Argentina el modelo que pruebas en tu video. !! Buen video!! !!Saludos desde España!!
Los mejor de lo mejor. Seguridad y confiabilidad con un toque de elegancia. El precio en relación a su competencia es barato, si es que la tiene.
Muy buena la Subaru, eso si, subidita de precio... Buenísimo el programa!!! Te quería pedir la Palio Adventure Locker que ahí apareció... Gracias!
FacundoAndres556 YA NO SE LLAMA PALIO.... SE LLAMA ADVENTURE
@Daniel Ferreira No tengo conocimiento de ese cambio... Aparte es el mismo auto sin ningún cambio, entonces si se conocía como Palio Adventure (por ser un derivado del Palio) la gran mayoría de las personas las seguirán llamando asi, por cierto tengo una del 2014 y es PALIO
Buen reportaje. Faltó comentar el EYESIGHT. Sistema para evitar accidentes.
Aquí en España viene con GLP,y gasolina,me encanta estoy felizmente con ella.
La mejor marca japonesa por paliza
Habria q compararla con accura
Hola Matías, muy buen video! Solo para complementar que a pesar de no tener reductora el outback, si tiene el X-Mode que hace mayor gestión del sistema 4x4 a velocidades menores a 40km/hr saludos desde Chile!
Sí, pero no deja de ser gestión electrónica. La reductora es engranaje, es mecánica pura...
@@MatiasAnticoTV Con este 3.6 créeme que no necesitas reductora.
Gracias otro SUBARU más! Te faltaron ciertos datos técnicos de la marca y detalles como el freno de mano eléctrico, hold en subida, pero me gusta el estilo Antico. Gracias
Lastima q m perdí el programa cuando salió estaba en Chile... espero otro mas. Ah! Se puede ver ese programa ?!
tengo una 2011 2.5 y es el mejor carro que he comprado pero desafortunadame aquí en Honduras no es un carro popular y cuesta encontrar partes de repuesto pero es una maravilla
Sos un capo!
Muy buen test, a mi parecer un poco mas detallado que los anteriores!
Eso es un auto ameo!!!!! Solo para conocedores de autos. Eso sí, hay que darle de comer. Pero eso no es culpa del auto, hay que agradecerle a los polítucos por tener la nafta de peor calidad pero una de las más caras del mundo.
Alex Christ; y porque tiene tan malo y caro el combustible si ustedes producen petróleo poco pero producen no así como país Chile que todos los combustibles son importamos.
Juan Pablo Henriquez Sandoval porque tiene 70% de estado presente. La educación y salud no son gratis
@@francosantiago8690 CULPA DE MACRI? CULPA DE LA TRAVESTI K QUE LES SUBSIDIO LOS COMBUSTIBLES POR 12 AÑOS.
Excelente revisión; los que tenemos Subaru sabemos que es un carro para tenerlo al menos 200.000 kms. He tenido Audi y Bmw, y la verdad aunque tienen más tecnología la fiabilidad mecánica de Subaru es muy pero muy superior.
Usted esta mal....dira 200 mil millas...como si nada...
Aquí leí a alguien aceverando que BMW y Audi tienen mas tecnología que SUBARU... O sea, además de poseer motor Boxer, tracción AWD, equilibrio perfecto de su centro de gravedad más bajo, esas marcas (infladas)
?poseen alguna otra tecnología que las hacen superior a SUBARU?
Es fácil escribir aseverando superioridades de otras marcas, sin argumentos que respalden tales aseveraciones.
Lo objetivamente cierto es que SUBARU es el mejor carro que se puede adquirir. No es económico en la ciudad, pero en toda clase de terrenos es el que mejor se comporta. Tengo un New Legacy 2.5 que en carretera rinde hasta 14 por litro. En la ciudad baja a siete. Es suave sin vibraciones y silencioso.
Si las otras .marcas quieren superar a SUBARU deben construir tal como SUBARU, pero... Sólo SUBARU será un SUBARU.
no estoy de acuerdo con lo que dice antico de la reductora, esta mas que probado que el outback y forester andan inclusive al mismo nivel que las land rover, de hecho el sistema simetrico de traccion inteligente, justamente no le hace falta la reductora porque los nm de torque los utiliza inteligentemente a baja velocidad mejor que muchas 4x4 pura sangre..
En pinamar saque un amigo que se varo en la arena que tenia una ranger 3.0 2010 con mi forester xt turbo 2009, al principio no pense que era para tanto pero luego de experimentar en muchos terrenos diferentes y en circunstancias diversas me di cuenta que el sistema de traccion de subaru hoy en dia esta minimo entre los 3 mejores del mundo, opinion totalmente objetiva
Subaru💙💙
Yo cruce un incendio forestal con mi outback 2003, para salvar a mi familia, es un verdadero tanque.
aprendí a manejar en un subaru Leone GLF-1800 de 1981; todavía lo conservo (secundario). Casi sin cambiaos después de 40 años, de los fusibles, excepto 3, son los originales... guiate de eso.
Subaru no necesita diseños exagerados para vender sus autos, son autos de nicho extremadamente seguros, confiables y una de las pocas que arma solo en Japón y eeuu
buen video😎👍
Cómo me gustan las rurales!!
No hay mejor auto que Subaru. Lejos los mejores.
Me gustaría ver mas Subaru en tu canal Mati
Muy bueno Matias !!
muy buenos los clips graficos , bien ahi !!
Creo que con unas cubiertas para uso mixto no queres mas con esta Outback .
Lamentable los precios de los 0 km .
Saludos desde Comodoro Rivadavia.
Si analizas con objetividad tendrás que concluir que el mejor automóvil de la actualidad es un SUBARU.
Ninguno tiene los atributos que tan bien explicas aquí. En cuanto al diseño, no lo veo anticuado, sólo veo que es un SUBARU y eso me agrada por que sé lo que es: el mejor auto que desearás tener y una vez que lo tengas lo amarás y valorarás.
Matías buen video. Puedes probar la nueva XV de Subaru?
Al fin un subaru!
Buen video saludos
Que hermoso auto ese subaru
Que capo que sos mati
Un amigo tenía un impreza del 93 y ya venía con un sistema de traccion integral recontra avanzado, el unico defecto que tienen son los repuestos, si es que alguna vez se te rompe, cosa que es algo muy poco frecuente
More Subaru!
Excelente mecánica japonesa, motor boxer con centro de gravedad bajo y sistema de tracción simétrico permanente. Lástima la caja super aburrida CVT con un motor H6... Podrán probar el Forester nuevo?
Matias soy de chile, tienes prueba de manejo de subaru xv?. Tu programa es lo mejor.
excelente amigo, esperamos el test de la Forester, saludos
Mati ha pasado mucho tiempo desde ese test, pero la prueba de velocidad que hiciste, la realizaste en el modo normal o “inteligente”.
Ese auto tiene un 0 a 100 en 7.2 segundo, pero en el modo S# (Sport Sharp) ya que el auto equipa tres modos de manejo
I mode que es el modo inteligente. (Que usaste para la prueba de velocidad)
S mode que es el modo sport
S# que es el más rápido conocido como Sport Sharp.
Saludos
Si tuviera turbo y menos gastador, sería un auto ideal.
Muy buen video
No entendi lo de las levas detras del volante. Si tiene una caja CVT. Serian cambios ficticios. No?
la caja CVT tiene variador continuo pero puede también tener programa de cambios o pseudo cambios fijando posiciones fijas de la cadena.
Son nada más que presets de configuración en los discos que abren o cierran el diámetro de relaciones. Incluso se pueden cambiar y tener otras relaciones de marcha.
Facundo Corol; Si vuelves a mirar el vídeo notarás que el caja cambio al lado de la (D) aparece la letra (M) tu llevas la palanca en posición (M) y conduces el vehículo en forma manual.
Facundo Corol simulan el cambio de marcha. Pero sí. en teoria lo haces tú desde el paddelshift ya que puedes apresurar el cambio de marchas. Pero esto no implica un cambio de piñon si no que aunmenta y o diminuye el el diametro de la polea del eje de salida. Por lo tanto igual puedes bajar y subir el regimen a tu antojo. En carretera es un manjar.
Matías me gustan muchos tus videos, saludos desde chile deberías hacer un video de la forester..
El auto que mas me gusta en la vida. me encanta. lo veo tan confiable, parce irrompible.
Martin para cuando el test del nuevo polo?
Nooo manito..., mas desactualizado esta usted que el diseño de ese poderoso carro...
Excelente test muy bueno. Estaría bueno que le hagas un test a la audi q5
Las *Dueler H/P* dificilmente son neumaticos mixtos, pero al menos son Dueler. Seria muy interesante ver bien a fondo como va esa caja CVT en el 4x4, por lo que se ve tiene una caja de transferencia electronica? porque no es con embragues sobre demanda, como la mayoria. Es traccion mecanica subaru. Le hace ruido el tren delantero por UN PALO CUTRO CIENTOS?
lástima la CVT, prefiero una automática de convertidor
P.D: Mati, hacete amigo de la gente de Subaru así te prestan mas autos para probar.
Excelente marca Subaru, lástima que se complica su comercialización acá en la Argentina. La Forrester es y será un caño.
Bruno, no coincido en el tema comercialización, en mi caso entre la reserva y la entrega pasaron 15 días en 2016, y entiendo que ahora tienen entrega inmediata del color que uno quiera, el servicio post-venta es excelente y los precios de los servicios (cada 15000 kms) son más bajos que Honda o VW por ejemplo, además de completos (hasta incluyen rotación y alineación) . Saludos
Subaru es solo para entendidos
Tenes que hacer un video del nuevo kia picanto 2018 pero no el xline ni gtline
Excelente vehículo
Desde cuando empezó tn autos, cuál a sido el auto con mejor puntuación y peor puntuación? V:
Mmmm la verdad que no lo recuerdo
Es que casi siempre le ponés un punto menos del que realmente debería llevar... en todos los tests!
puedes reducir los cambios con las levas al volante, no solamente en modo manual
Disculpa amigo pero no logré entender el esquema de consumo que pusiste.... mientras más rápido va la outback ,más kms te da por litro???
Esperamos prueba de Forester!
Subaru, la mejor marca japonesa. Que la cuenten como quieran.
Que son esos pedales celestes? Los pusiste vos Antico?
Muy bueno el test como siempre!! Para cuando vas a hacer uno de la Geely Emgrand x7. Me gustaría conocer tu opinión. Saludos!!
Mati cuál sería tu auto ideal uno que te comprarías para ir a grabar y todo eso sos un capo loco ( del mercado argentino)
A la semana le mandan GNC
De igual manera andaría muy bien son autos muy confiables en Japón hay versiones hibridas y en añgunopaises de Asia vienen configuradas para andar a glp
Está muy linda y son muy buenas, para uso off road, pero la verdad que si la vas a usar en una zona de motaña (Mí caso) prefiero por ese precio una Hilux SRX 0KM que cuenta con reductora ó si no la SW4 SRX que es un estilo así.
cambias confort, calidad y seguridad por capacidad de carga y despeje
Mati que programa usas para medir la aceleracion de 0 a 100 ???
Saludos.
Tengo medio fetiche con los autos dosmilosos, y particularmente me vuelve loco el Outback 2001, ando caliente y seria un sueño para mi tener ese auto, en mercadolibre se ven pocos, y la mayoria tienen arriba de 200.000 kms, sabes si siguien siendo confiables con tantos kilometros? o me clavare con problemas de mecanica etc...
Gracias Mati necesitaba saber cómo se llamaba la marca esa jsjs
Mati, Toyota también usa un boxer en el 86
el gt86 casi no tiene nada de toyota, el motor es subaru
gastón no sabía!
*gastón* en realidad el *86/BRZ* solo tiene el motor Subaru. la inyeccion es Toyota, la caja transmisión Toyota, el desarrollo (Tetsuya Tada) y diseño (Jaromir Cech) del auto toyota. Y se fabrica en una planta que subaru iba a cerrar en Japon, en su plan de salvar la compañia y la refloto Toyota para hacer el auto, asi como refloto a *_Fuji Heavy Industries Ltd_* comprandoles una porcion de la compañia. Lo mismo acaba de hacer para salvar a Suzuki y que no caigan en manos de los Chinos como les paso a Peugeot/Citroen.
Uff que bestia
Lo bueno es que tiene un baul grande, asi entra bien el tubo de GNC...
Antico hace el test de la nueva tracker
Por que tengo la sensacion de haberlo visto antes?
Estoy esperando el Subaru Legacy 2.5 AWD 2018 !!!
Vamoooos Mati Eduardo smock es más aburrido vos sos un genio chabón
Juan Simon Baliente es muuuuuy tedioso Eduardo