@@kivrot7074 hi ich heiß alex mein bmw x5 e70 macht mit probleme. Zeigt erhöhte emission. Agr kühler hab ich getauscht glühkerzen steuergerät luftmasmesser alles neu ich bin langsam verzweifelt du hast mir vor paar Jahren mit dem Thermostat geholfen. Was könnte es noch sein .? Fehlercode 4501
Hallo, habe das gleiche Model und mein Fußraum wird nass, ich habe mir schon dein Video dazu angeschaut aber die Tür ist dicht. Hast du vielleicht eine Idee was es noch sein könnte?
Die Windschutzscheibe. Schau mal ob die original ist, oder ob man die schon mal gewechselt hat. Und das Schiebedach könnte natürlich auch ein Problem sein, wenn vorhanden.
Hallo Ja ich habe da letztens kommentiert, das ich die Dichtung der Ansaugbrücke mit etwas Gewalt eigesetzt habe nach 2 Wochen noch alles iO. Ich musste die Dichtung trotzdem einsetzen, da meine Frau am nächsten Tag das Auto brauchte und ich nicht tage auf die neue Dichtung warten konnte. Das ist schon meine dritte Ansaugbrücke die ich reinige die ersten beiden habe ich in eine Wanne mit Rohrreiniger und Waschpulver Wasser Mischung eingelegt und mit einer Pumpe durchströmen lassen so 8 Stunden. Bei der dritten habe ich es mit dem Hochdruckreingier gemach und mit etwas Bremsenreiniger nachgearbeitet ging super. Die Einlasskanäle habe ich vorsichtig erst mit einen Holzschaber ausgekratzt und dann mit einem Benzin gedrängten Laben ausgewischt, ich meine damit 90% sauber bekommen zu haben. Eine Dreckige Angelegenheit ist es auf jeden Fall, alles ist schwarz und Werkzeug was man da genutzt hat muss man alles sauber machen, sonst hat man bei der nächsten Nutzung schwarze Hände.
Danke dir für dein Feedback. Gereinigt hab ich die Ansaugbrücke mit einem hochdruckreiniger (etwas stärkere Ausführung). Hat super funktioniert. Einlasskanäle mit Wallnußgranulat geblastert
@@kivrot7074 Ich haben den Kärcher K5 mit der Dreckfräse verwendet, Wallnußstrahlen hätte ich auch gerne genutzt, mir war das Gerät einfach zu teuer dafür.
Ich nutze den AVA P90 als hochdruckreiniger ebenfalls mit der Drecksfräse. Ja das mit dem Wallnußschalengerät, hast schon recht, ist schon etwas kostspielig. Mir war klar, daaa ich damit nicht im Plus bin, aber das war mir egal. Ist wie ein Hobby, kostet Geld und es ist okay so :D
Kosten kann ich dir so nicht sagen, hab es ja selbst gemacht. Kannst mir auf Hektor-Funk@gmx.de schreiben, vielleicht kann ich dir da paar Tipps geben.
Jetzt weiß ich, was ich an meinem F31 noch machen wollte 👀
Danke für die Anleitung!
Eine dreckige Angelegenheit, kann ich nur sagen :)
@@kivrot7074 hi ich heiß alex mein bmw x5 e70 macht mit probleme. Zeigt erhöhte emission. Agr kühler hab ich getauscht glühkerzen steuergerät luftmasmesser alles neu ich bin langsam verzweifelt du hast mir vor paar Jahren mit dem Thermostat geholfen. Was könnte es noch sein .? Fehlercode 4501
Super Video!
Womit hast du die Einlasskanäle sauber gemacht ? Granulat und Druckluft oder manuell ?
Die Einlasskanäle habe ich mit Wallnußgranulat gereinigt/geblaster.
Hallo, habe das gleiche Model und mein Fußraum wird nass, ich habe mir schon dein Video dazu angeschaut aber die Tür ist dicht. Hast du vielleicht eine Idee was es noch sein könnte?
Hast du Schiebedach?
Die Windschutzscheibe. Schau mal ob die original ist, oder ob man die schon mal gewechselt hat. Und das Schiebedach könnte natürlich auch ein Problem sein, wenn vorhanden.
Hallo
Ja ich habe da letztens kommentiert, das ich die Dichtung der Ansaugbrücke mit etwas Gewalt eigesetzt habe nach 2 Wochen noch alles iO. Ich musste die Dichtung trotzdem einsetzen, da meine Frau am nächsten Tag das Auto brauchte und ich nicht tage auf die neue Dichtung warten konnte.
Das ist schon meine dritte Ansaugbrücke die ich reinige die ersten beiden habe ich in eine Wanne mit Rohrreiniger und Waschpulver Wasser Mischung eingelegt und mit einer Pumpe durchströmen lassen so 8 Stunden.
Bei der dritten habe ich es mit dem Hochdruckreingier gemach und mit etwas Bremsenreiniger nachgearbeitet ging super.
Die Einlasskanäle habe ich vorsichtig erst mit einen Holzschaber ausgekratzt und dann mit einem Benzin gedrängten Laben ausgewischt, ich meine damit 90% sauber bekommen zu haben.
Eine Dreckige Angelegenheit ist es auf jeden Fall, alles ist schwarz und Werkzeug was man da genutzt hat muss man alles sauber machen, sonst hat man bei der nächsten Nutzung schwarze Hände.
Danke dir für dein Feedback. Gereinigt hab ich die Ansaugbrücke mit einem hochdruckreiniger (etwas stärkere Ausführung). Hat super funktioniert. Einlasskanäle mit Wallnußgranulat geblastert
@@kivrot7074 Ich haben den Kärcher K5 mit der Dreckfräse verwendet, Wallnußstrahlen hätte ich auch gerne genutzt, mir war das Gerät einfach zu teuer dafür.
Ich nutze den AVA P90 als hochdruckreiniger ebenfalls mit der Drecksfräse.
Ja das mit dem Wallnußschalengerät, hast schon recht, ist schon etwas kostspielig. Mir war klar, daaa ich damit nicht im Plus bin, aber das war mir egal. Ist wie ein Hobby, kostet Geld und es ist okay so :D
Wie lange dauert der Reinigungsvorgang und wie hoch ist der Preis? Vielen Dank🍻👏
Kosten kann ich dir so nicht sagen, hab es ja selbst gemacht. Kannst mir auf Hektor-Funk@gmx.de schreiben, vielleicht kann ich dir da paar Tipps geben.
👍🏻 jetzt noch bitte einmal vom N57 😂
Das habe ich schon. Schau mal beim X3 VentilDeckel wechseln. Da hab ich das gezeigt.
ua-cam.com/video/UMY8lhoBqr8/v-deo.htmlsi=RjQeNp-NKV8r7PYL
Hallo! Kannst beim mir auch machen? Woher bist du? Vlg Atlan
Ich komme aus Cuxhaven und zeitlich ist zur Zeit sehr schwer. Wo kommst du her?
Ich komme aus Hamburg? In Cuxhaven fahren keine Problem, wann kannst du denn?
Ich schaffe das zeitlich leider nicht. Tut mir leid.