DÉMONTAGE ET NETTOYAGE DE MON VIEUX VTT 🚲🔧 (Projet Gravel Vintage)
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Il est temps d'avancer sur ce projet de transformation de mon vieux VTT Rockrider 520 en gravel vintage. Aujourd'hui c'est démontage et nettoyage.
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Cela fait déjà quelques semaines que j'ai annoncé ce projet et il est grand temps de rentrer dans le vif du sujet !
Dans cet épisode : démontage et nettoyage de vélo. Mais ce bon vieux Rockrider 520 m'a donné du fil à retordre pour le mettre en pièces 😅
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Montage sous Davinci Resolve Studio
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Je sais ! Mes tongs sont pas raccords avec le reste 🤣 (je vais encore devoir fuir la brigade du style)
Un grand merci à LeCylo et Cycletyres pour leur aide :
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Cycletyres : bit.ly/cycletyres
🙏
Merci, nous sommes très heureux de participer au soutien de ce joli projet !
🤗🤗
Cette vidéo est très bien filmée 😜... Sinon on en parle de la fourche 😆
Hahaha oui ! Top moumoute :P
Je me revois à mes débuts quand j'ai attaqué mon premier vélo. Depuis, j'ai une liste d'attente de cadres en projet quand je ne roule pas. Bon courage à toi. 😉
La découverte🤗🤗
Ah la vache ! C'est pas moi qui dirait ça 😛 J'ai fait la révision de mon vélo hier (chez Decat) j'suis prête pour rouler avec Laurence en juillet 😛✌️
Vivement la suite bravo pour ce démontage
J'ai toutes les pièces ou presque. Maintenant faut le temps de s'en occuper🤗
Une fois l'extracteur vissé on met généralement un coup de marteau sur l'extracteur, des fois même pas besoin de vissé ça sort direct. 😉
Super vidéo et super vélo, j'adore.
Je me lance dans la modification d'un vieux VTT moi aussi, un spécialized hardrock de 1992. 👌👌
Vivement la suite 😎🥵☀️. Chaleur....
Démontage en tong on est pas mal 😂 c'était du boulot le demontage j'oserai jamais je crois 🙈 hâte de voir la suite et ce rouge du cadre est vraiment beau 😉
Franchement c'est pas si compliqué 😜
@@julienrabier vu comment tu as galerer j'aurai déjà donner un coup dans la fourche 😂
Super ton démontage , hâte de voir la suite !
Moi aussi😅
Salut Julien, j'aime beaucoup tes chaussures de sécurité 😂😂
Tu veux la réf ?🤣
Bon on passe sur les Tongues ... heim !!! On attend la suite ... et sinon 11.2 kg
Excellent. Il me tarde de voir la suite ! Conseil : une bonne grosse clé anglaise ou clé à crémaillère te donnera plus de force/bras de levier pour démonter (utiliser l'extracteur de manivelle) les manivelles qu'une clé hexagonale (Allen)... PS : ça m'arrive aussi de bricoler en tongs hiiiii :D
J'ai essayer avec un cliquet et c'était pas mieux 😅
@@julienrabier Là ça va , mais on a vite fait de ripper et d'aller se planter les mains sur les dents des plateaux tout proches ! :P Et là, même si t'es matinal, t'as mal !!
@@VinceBTZ ah bah si j'avais senti que vraiment ça n'irait pas j'aurais trouvé autre chose 😅
Hello, j'ai hâte de voir la suite :-) J'ai aussi un vieux D4 dans le garage et je lui ai déjà mis des pneus adaptés ;-)
C'est un bon début 😜
Merci de ta vidéo elle m'aide je voudrais renover un Rockrider 320
Chouette vidéo ;) ça donne envie de démonter le siens pour le nettoyer de fond en comble lol!
Au boulot 😜
J'ai le même vélo et le même projet 😅 au plaisir de ce croiser sur la route !
Avec plaisir ! Tu es de quel coin ?
@@julienrabier je suis en Vendée/région parisienne ! Et toi ? 😀
Pour la fourche, faut juste la tirer ou la pousser hors du cadre, elle est juste emboitée et le réglage du jeu de direction se fait au niveau de la "top cap" au dessus de la potence, comme les vélos actuels quoi ! :)
Je voulais te parler de tes tongs et de la pince multi mais les fragiles l’ont déjà fait! Très bonne vidéo je passe à la suivante! (C’est l’avantage d’être en retard!) Comme d’hab’, mention spéciale a Lolo!
😅😅
Démonté une transmission pareil à l ancienne. Qui a autant vécu. Tu as la moelle ...Je sais pas ce que tu vas en faire mais je suis impatient de voir
Pour le coup la transmission n'a que 4 ans😅
12kg on attend la suite, t'as fais le plus dur
Je pense que la partie réglage va être fun aussi 😅
Tu demanderas un pied d'atelier à tes sponsors. super courageux en tt cas !
Y'avait pas en stock 😅 là je vais prendre celui de chez Lidl jeudi prochain (je l'attendais 😜)
Super vidéo, je te l avais dis y a toujours des galères du coup j imagine e que t as réussi à démonter la fourche 😁 y a un cheat code dispo dans le ternet mais faut pas le dire 😂😂
Eh oui, ça peut jamais être simple😅
J'ai bien ri au 🐮 x5 = Maxi Vache
😂
Salut Julien, Clé de 36 pour la fourche et cela devrait venir tout seul. Profite en pour le repeindre entièrement, ca sera mieux !
Hello,
Pas de peinture, c'est expliqué dans les vidéos😉
Le rustol peut aider pour les piqûres de rouilles extérieures. En mettre à l'intérieur du cadre ne fera pas de mal non plus. Je suis en train de refaire un demi-course special CNC des années 70 et j'ai utilisé du rustol pour l'intérieur au cas où, le cadre et la fourche vont être repeints. Pour la peinture, les bombes spray.bike sont très faciles d'utilisation et donnent un résultat très propre.
J'avais vu ces bombes mais pour le moment je vais le laisser ainsi je pense.
Tu as testé si cette peinture accrochait bien sur le Rustol ? Je sais qu'il peut y avoir des incompatibilité avec certaines.
@@julienrabier Non, je vais faire le test sur un bout de ferraille. Réponse d'ici quelques jours.
Tu as pas un sponsor qui t'a fournis un pied d'atelier pour vélo 😱 c'est bien pratique. Moi j'ai démonté tout mon ancien vélo et peint le cadre et et et il traine dans le garage 😂😂😭😭 . J'attends tes vidéos pour me motiver pour le remontage 🤪
Eh non.
Jeudi matin j'irais acheter celui de Lidl 😜 autant pour le démontage c'était pas forcément utile vu comme il fallait forcer, autant pour le remontage ce sera indispensable
@@julienrabier yes j'ai celui là que j'ai acheté il y a 1 ou 2 ans maintenant. Et j'avais fait tout les lidls de la Rochelle ça c'était vendu comme des petits pains. Lève toi de bonne heure 🤪. Il est vraiment solide.
T'inquiète j'y serai à l'ouverture 😜 voir même la veille avant fermeture au cas où 🤣
Bravo pour le démontage ! C’est quel métal le cadre ?
Mais ce cadre vaut il la peine d’être transformé en Gravel , même vintage ?
Acier chromo pour les 3 tubes, acier hi ten pour hauban et fourche
Et c'est une bonne réponse d'Enzo. Tu retrouveras tout ça dans la première vidéo 😉
3:38 je m'étais intéressé au extracteurs pour un vieux vélo, il y a des filetages différents qui se ressemblent, c'est le bazar. (j'espère que tu n'as pas abimé le filetage)
À priori c'était ce qu'il fallait. La première manivelle c'était impeccable. Le pédalier c'était pas un truc de fou alors sûrement qu'il était pas superbement usiné 😅 si c'est abîmé c'est pas trop grave. Il dégage 😜
Ça me donne trop envie ton histoire. J’ai un vieux VTT Peugeot qui moisi dans la cave 😅. Mais faut de l’outillage et pas mal d’investissement je pense. Tu as déjà une idée du prix global de la transformation ?
Alors pour l'outillage ça peut s'acheter ou s'emprunter. Pour de l'usage occasionnel pas besoin de prendre les trucs les plus haut de gamme mais avoir de bons outils c'est jamais un mauvais investissement.
Pour les pièces je ferai un point sur le prix. Là clairement ça va coûter un peu car je change quasi tout mais on peut s'en sortir pour beaucoup moins cher 😉
Dans tous les cas si tu pars d'un cadre pas mauvais ça peut faire un bon vélo
@@julienrabier super, alors vivement la suite 🎥 🚲
J'espère pouvoir faire ça vite 🤗
@@julienrabier Top 👍 Au moins tu vas plus être embêté par le soleil dans les jours à venir 😏 🌧
Sauf que c'est pas dans les jours à venir que je pourrais m'en occuper😅
bonjour Julien
un pied d atelier te sera bien utile
Le site Altrics tu peux en trouver à un bon rapport qualité prix😉
sinon vidéo sympa
Y'aura celui de Lidl jeudi prochain pour pas cher et qui fait le taf🤗
@@julienrabier oui Lidl tu tombe à pique !
Je l'attendais 😅😅
je vois que t'as les même chaussure de sécurité que moi 😅
Ouais j'aime bien, elles sont super aérées 🤣
@@julienrabier je suis tellement du même avis. c'est juste galère par chez moi l'hiver, j'ai les orteils qui bleuissent 😂
🤣🤣
pour laver a l'eau le vèlo ça risque pas de rouière non ? super video ça ma fait plaisire je suis content merçi julien
Bah du moment que ça sèche correctement y'a pas de risque
Je parie 12 kilos, c'est le résultat que j'ai obtenu en convertissant un Kona de 1992 en dropbar, 1x avant (mais comme je suis une naine j'ai gardé les roues de 26 pouces qui me vont très bien)
J'essaye d'avoir la réponse bientôt🤗🤗
Pourquoi vous ne vous mettez pas à l'ombre et utiliser un pied d'atelier ?
Salutations .
Eh bien parce qu'il n'y a pas d'endroit à l'ombre là où j'étais. Pour le pied, simplement parce que je n'en avais pas (depuis ce matin j'ai). En plus vu la force à appliquer pour le démontage le pied n'aurait peut être pas tenu.
Oh la vache 🐄
6:10 il y a des cuvettes emmanchées dans la douille?
l'étoile, si tu la réutilises pourquoi l'enlever ?
Pour les cuvettes je ne sais pas trop à quoi ressemblent celles qui sont emmanchées 😅
Pour l'étoile je pensais qu'il fallait la nettoyer ou changer mais on m'a dit que ça restait dedans une fois en place donc ça restera 😜
@@julienrabier l'etoile griffe l'intérieur (usine quoi) tant que le filetage fonctionne
il n'y a que pour les manches carbonne que l'on utilise des "expanseur" ou expender ou "penseur d'autrefois" ou philosophe !lol
Oh noooon ! Pas la sonnette ! 😱
Elle reviendra sur le vélo 😜
La multiprise est interdit sa arrondi les carré pour le début mais tu fais avec la Demers 👍
Interdit par qui ? Pas par moi 🤗
Ce n'est pas l'idéal comme je le dis mais c'est ce que j'avais sous la main à ce moment là et c'était bien suffisant.
@@julienrabier oui je comprends ton point de vue mais des personnes vont voir sa ils ont pas les pièces détachées gratuit pour les remplacer ou les remettre ou les revendre tous faut mais je dis sa pour les bricoleurs avec pas trop d argent mais j'aime tes vidéos ne prends pas sa pour une critique
Faut pas croire que j'ai tout gratuitement (loin de là d'ailleurs). Autrement j'aurais tous les outils nécessaires (entre autres). Perso quand il me manque un truc je fais avec ce que j'ai sous la main quand c'est possible.
Là c'était le cas 😉
Et puis si ça n'allait pas à la pince multi, j'avais la pince étau 😅
8:23 le cadre j'aurais parié sur 2kg, Montjoie, saint Denis, j'ai pris une gifle
😅😅 sans la fourche tu retires 1kg
C'est de l'acier de qualité moyenne donc c'est cohérent et deux kilos c'est pour l'alu plutôt ....
Moi je vais dire 12k si tu change de selle car elle doit faire 600g à elle seule ... Enfin cela va dépendre des roues et des pneus .... Une information ? 😋
Bientôt la vidéo inventaire 😜
poncer le cadre est faite une peinture vous-même ( vert olive) pour gravel c'est bien ;-)
Si je devais le repeindre ce serait dans la même couleur mais je pense le laisser ainsi pour le moment. Ça fait son charme et des économies 😅
@@julienrabier ponçage un peu d’huile de coude et deux bombes de peinture 20 euros 😜
Soit 40€ qui pourront me servir à autre chose actuellement 😉
Sur l ambou dit var tu mais un cou de points teau entre les deux
m'enfin voyons... où est le pied d'atelier?... et les chaussures... (farine de blé?)
Le pied d'atelier il m'attend chez Lidl jeudi matin 😜 mais là vu comme il fallait forcer il ne m'aurait pas trop aider je pense.
Et pour les pompes... Bah la météo était plutôt aux tongs
Pronostic :
11,6 kilos au final
!
C'est noté !🤗
@@julienrabier 💪🏼
@@julienrabier MAGNIFIQUE PROJET
Hoooo punaise en voyant comment tu l'a depioté maintenant j'hésite 🤣🤣🤣
Je le vois plus léger
Mais bon joueur je change pas d'avis 😁😁
Honnêtement je n'ai aucune idée de combien il va peser. J'ai les pièces mais je les ai pas passé à la balance 😅
Ça donne grave envie
Je vais suivre ça de près !
Une petite peinture ça serait trop cool
Allez plein de force à toi 💪🏼
4:24 j'ai pas vu le temps passer
🤗🤗
I have by circle dacathlon rock rider 500 model 1999
Manque une petite peinture maintenant
Pour le moment il va rester comme ça 😉
Mais où et ton pied d'atelier ???
Il m'attend chez Lidl jeudi matin 🤣 mais pour le démontage il aurait pas été très utile vu comme il a fallu forcer.
J'ai un vélo pour ton youtube!
?
video
??
Pas si vieux que ça ton vélo, vu le jeu de pédalier et le système de direction. Pour le jeu de direction normalement sur nos vélos des années 1980, la bague du haut était visée avec un contre écrou pour le réglage, là je sais pas, ce jeu de direction est plus récent ?
Bon attend la suite. Pourquoi tu ne ferais pas sabler le cadre et repeindre, au final t'aurais le top.
Vélo des années 90 😉
Pour la peinture ça ferait des frais en plus pas forcément utiles et j'aime bien son aspect actuel 🤗
@@julienrabier je respecte le choix, juste un avis
Yep, au début j'hésitais mais pour le moment je reste là dessus. Peut être que plus tard il y aura une phase 2 avec peinture (et j'ai une autre idée 😅)
Met un vieux draps par terre au minimum pour protéger ton cadre et ta fourche 😭
J'ai mis quand c'était nécessaire. Tant que ça ne frotte pas y'a pas besoin 😉
Evite la pince multiple comme clé tu vas te faire maudire pas tous les vrais mécanos de la terre 😉investi dans une clé a molette 😁
Dans la vidéo je dis bien que ce n'est pas l'idéal. Maintenant ils peuvent me maudire, c'est pas grave 😜 là j'ai fait avec ce que j'avais sous la main
Le mot de la vidéo : 🐮
😅😅